《现代隧道技术》投稿须知
《建筑技术》征稿简则
4 本 干 设有 以下 专辑 : u 地基与 基础设计 、 施工 出基金名称 及编号 。
技术 ; 混凝土与预 应力混 凝土新技 术 、 工艺 5 文稿应 提供 10 3 0 新 . 3 0 ~ 0 字摘要 , 内容包 括 目 7 来稿请勿—稿多投 , 仅在学术会议和非正式 研究与 应用 ; 钢结构 工程 设计 、 制造与 安装施 的( 主题范 围)方法 、 、 结果和结论 , 突出创 新发 出版物上进行交流者可不在此限 , 但请在来稿时 工技 术 ; 新型模板 、 机具 、 脚手 架研 制与 应用 ; 现 、 关键 性论点和 数据 。 在摘要下面应写出 3 8 说明。 -
的文稿 , 特别欢迎下列内容的论文 : 实践 的新进展 ; 示 。同层标题要呼应 , 句式、 风格一致。 9 本刊反对抄袭剽窃。 凡抄袭他人作品投寄本
全国优秀科技期刊评比一等奖 、 国家期刊奖和 中国期刊方阵 “ 双高 称号的期刊。 映文稿的中心内容和主要信息 , 一般 不宜超过 2 O个字。文稿题名下面应署作者姓名、 工作单
考文献应是作者阅读过的、公开发表的文献 。 参考文献应 按在正 文内首 次出现 的先后在引 文处右上角以加方括号的阿拉伯数字排序 , 并 在文末顺序列出参考文献表 。文献如为期刊 。
术 ;建筑节能与环境保 护技术的研究与应用 ; 尽 量使 用有关 主题词 表提 供的规 范词 。 欢迎 4 d 0 内将 审定结果通知作者。如果作者投稿后
工程质量控制 、 监测与 事故处 理 ; 既有建筑技 作 者提供相 应的 英文题名 、 摘要 和关键词。
2 个月尚未收到编辑部录用与否的通知 ,或收
防 水材 料与防 水设计 、 施工新 技术 ; 饰新材 个关 键词 。关键 词应精 选能代 表全文 中心 内 装 8 本 刊收到稿件后将 随即编号 、 登记 、 送审( 打
《科技创新导报》稿件要求及投稿说明
铁路路基的强度问题以及沉降问题,采用的处理方法包括搅拌桩法、强夯法等,这些方法对铁路路基都有一定的加固作用,能够提升铁路路基的强度,并改善铁路路基的沉降问题,促进铁路路基的质量符合工程的要求。
再次是铁路路基防护加固构筑物的病害。
这类铁路路基的病害,有着很多的表现,比如铁路路基的挡土墙有滑动、倾斜以及下沉等问题出现。
铁路路基进行处理,需要结合铁路路基的病害情况,采用微型锚杆以及预应力锚固法,对铁路路基进行适当的维修以及养护;也可以借助其他的铁路路基防护方法和边坡防护的技术,对铁路路基进行养护处理,让铁路路基病害得到缓解。
最后是隐伏型岩溶路基塌陷的养护。
可以采用加固注浆的技术,对铁路路基展开养护和处理,可以借助低成本水泥浆液,对铁路路基进行注浆,这是为了防止地下水对铁路路基造成侵蚀。
3.2 铁路路基沉降预防对策铁路路基在正式运行之后,要受到轨道恒重和列车荷载的作用,这样铁路路基出现变形以及沉降的几率还是比较大的,为了对铁路路基进行严格的沉降控制,并加强对铁路路基的质量管理,要对铁路路基的填料管理展开严格的控制。
结合现阶段国内铁路路基的3类填料,A类是碎石类的填料,这种要求要更高一些;A、B两种填料可以发挥出最大程度上的经济效益;C类填料的质量要求更高一些,在材料的配比上也是更加出色。
其中包括粗角砾、碎石、细角砾等。
在铁路路基的实际施工中,结合现场的地质情况,选择适当的填料,并针对性选择铁路路基的处理技术,需要预防铁路路基出现沉降的问题。
其次是铁路路基的压实处理。
对铁路路基展开压实处理,是为了对铁路路基进行加固,保证铁路路基的稳固性是符合实际需求的,通常是在对铁路路基进行压实施工前,选择适当的距离,对铁路路基进行实验,然后确定好铁路路基的压实方案。
同时在铁路路基的实际压实施工中,是采用轻型的机械实现对铁路路基的初压,在铁路路基的压实施工中,要借助重型机械对铁路路基进行终压,一些铁路路基的含水量比较大,则是要用静力压实的方式,对铁路路基展开压实作业,让铁路路基的压实效果更加理想,让铁路路基的各方面参数符合实际的要求。
《交通运输系统工程与信息》投稿须知
投稿须知《交通运输系统工程与信息》是中国科学技术协会主管、中国系统工程学会主办、交通运输系统工程专业委员会承办、中国科学出版社出版的一级科技学术期刊,国内外公开发行的双月刊。
2004年被国家科技部评定为“中国科技核心期刊”。
目前,本刊已被“EI Compendex美国《工程索引》”、“中国科学引文数据库(CSCD)”、“《中文核心期刊要目总览》(2011年版)(北京大学图书馆)”、“中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)”收录,是“中国学术期刊综合评价数据库”来源期刊,同时已被《中国学术期刊文摘(CSAC)》、“中国核心期刊(遴选)数据库”、“中国知识资源总库(CNKI)”全文、“万方数据-数字化期刊群”全文、“中文科技期刊数据库”全文、“SCOPUS文摘引文数据库”收录。
本刊是面向交通运输系统、综合交通工程、智能交通工程、信息工程等学科、以传播新理论、新技术,探讨重大交通工程中的理论与实践问题、促进学术交流、推动学科发展为宗旨,坚持理论与实践、引进与创新相结合的方针,努力反映交通运输系统工程、智能交通与信息等领域的最新成就与世界交通运输科技的前沿动向,鼓励不同观点的争鸣。
本刊设有决策论坛、综合交通运输体系论坛、智能交通系统与信息技术、系统工程理论与方法、案例分析等栏目。
本刊不接收纸质稿和Email投稿,作者来搞请直接通过本刊主页(; ) 提交。
投稿要求:(1) 思想新颖、观点明确、数据真实可靠。
文章全文字数(包括摘要和参考文献)应控制在6 000字以内,对有价值的综述性文章,可8 000字左右.(2) 附中英文标题(20字以内),中英文标题下分别列出所有作者中英文姓名及工作单位(名称、所在省市及邮编).(3) 首页脚注须分别列出:①基金项目名称(中英文)及项目编号(若有基金资助);②第一作者简介,包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称(职务)、学位;③通讯作者的E-mail地址(第一作者为在校学生须由其导师担任).(4) 文章最后列出全部作者的姓名、单位、职称、学位、E-mail地址、手机号码、通信地址等.(5) 摘要是介绍文章主要内容和特色的概括性文字,包括:研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素.中文摘要控制在250~300字.英文摘要与中文摘要一一对应,英文摘要时态:用一般现在时说明研究目的、叙述研究内容、描述结果、得出结论等;用一般过去时描述已做的工作。
《现代隧道技术》简介和投稿须知
现代隧道技术是国内CSCD和北大核心双检索的双核心期刊,同时也是国内EI检索的国际期刊,深受国内隧道及地下工程专业人员的好评,是国内影响最大的隧道及地下工程专业期刊。
重点报道国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。
报道栏目包括综述、理论研究、施工方法、施工技术、施工机械、不良地质
条件、通风、爆破等,宗旨为推动我国隧道及地下工程专业技术进步做突出贡献。
投稿须知:
1.论文要求word电子文档,文稿格式要符合标准论文格式,文章内容要求原创、严禁抄袭。
同一篇稿件切勿一稿多投,否则后果自负。
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工作)工作单位、通讯地址、邮政编码、联系方式,方便网站工作人员及时与您沟通联系或
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4..编辑部根据期刊不同的版面要求,有权对稿件进行适当修改。
电网技术投稿须知
《电网技术》投稿须知1)投稿必须同时附投稿信,否则不予受理,投稿信模版请在本刊网站下载。
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若投稿信中介绍的稿件内容及创新点不符合我刊选稿要求,可能被直接退稿。
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《现代隧道技术》2008年订阅启事
《现代隧道技术》2008年订阅启事
佚名
【期刊名称】《现代隧道技术》
【年(卷),期】2007(44)5
【总页数】1页(P29-29)
【正文语种】中文
【中图分类】U
【相关文献】
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2018专业技术人员继续教育公共科目《常用文体写作》高分题库(含真题)
随堂练习题1. 计划是要下达落实的,这要求计划需具备(C )。
A.内容的预见性B.目标的现实性C.措施的可行性D.作用的约束性2.介于科技论文和科技综述之间的科研文体文章是综合研究报告3.按学科分类及体系排列来查找文献属于何种检索途径( C)。
A.著者途径B.序号途径C.分类途径D.主题途径4.关于论文正文写作,错误的是(D )。
A.不需要华丽的词藻,但要求思路清晰、合乎逻辑B.要尽量用事实和数据论证问题C.资料的引用要标明出处D.插图尽量用彩色图,少用黑白图5.学术论文的生命在于其独创性6.件名或主题属于商业信函的哪个部分正文7.在科技文章中,有的文章会给人一种陈旧感,这从反面提醒我们科技论文写作( D)。
A.要体现自己的特点B.要合理使用素材C.要注意提炼观点D.要把握文章的时效性8. 合同中,结算方式、履行地点和期限应详细无误,这反映了拟写合同应注意( )。
A.措词用字力求准确简洁B.内容必须具体明确C.严肃经济合同纪律 D.签订合同必须手续完备9.属于商务信函结尾应酬语的是静候回音10.不写或少写具体工作的内容,而将行文的重点放在分析工作得失、梳理经验教训、摸索事物发展规律方面。
这样的总结主体部分的表述方式属于经验式11.根据两个事物的某些属性相同,推出他们在其他属性上也可能相同,属于类比推理12活动简报的主体适合采用何种方式新闻报道方法13.计划的种类按照计划范围分不包括( )。
A.国家计划B.地区计划C.部门计划D.专题计划14.刊载原始性科技文献的期刊是(A )。
A.一次性期刊B.二次性期刊C.三次性期刊D.四次性期刊15.对文献标引和检索查询具有主要作用的是关键词16.礼仪致词的完整式标题为由致词人姓名、职务和礼仪致词的名称组成17.分列式写法适用于综合性计划18.关于科技报告,说法错误的是( )A.以陈述科研工作的经过与结果为目的的内容C.注重记述D.侧重于科技实验的报告B.只是记述、论证研究课题中最本质、是有创造性部分19.从内容上看,慰问信的使用范围不包括普通慰问20.《现代隧道技术》属于技术性科学期刊21.比较适合于典型经验调查或社会基本情况调查的调查报告主体部分结构是横向式22.决定简报价值的基础和前提选材要严23.可行性研究报告的构成项目不可缺少的是( B )。
杂志投稿格式要求(中文论文)
投稿格式要求1 板式纸张大小:纸的尺寸为标准A4复印纸(210mm ×297mm )页边距:上3cm ,下3cm ,左3cm ,右3cm ,页眉2cm ,页脚2cm 2 论文撰写必须包括以下项目:2.1 文章题目(一般不超过20字) 范例:2.2范例:(1.珠海市公路建设中心,广东 珠海2.3 中文摘要、关键词(4~8个)、中图分类号(1)摘要应写成报道式摘要,按照目的、方法、结果、结论四要素来撰写。
摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容地短文,避免使用第一人称,应使用第三人称,摘要不分段,字数以200~300字为宜。
(2)关键词的选择应规范。
第一个关键词为该文所属相应栏目名称,第二个关键词为该文研究成果名称,第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称,第四个关键词为作为该文主要研究对象的事物名称,第五个及以后的关键词为作者认为有利于文献检索的其他名词。
范例: 验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,对比分析了3种添加剂稳定的冷再生基层混合料疲劳试验结果,并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析。
结果表明,石灰粉煤灰稳定的再生混合料杭疲劳性能最好,其次是水泥粉煤灰,7%水泥稳定的再生混合料杭疲劳性能较差;再生混合料的疲劳特性与普通半刚性材料存在较大差异,在较低U416.26 文献标识码:A2.4 引言、正文、结语 (1)汉字字体字号选5号宋体,外文、数字字号与同行汉字字号相同,字体用Time NewRoman体。
(2)引言是论文内容的重要提示,作者在引言中应概述前人在该领域内所做的工作,并陈述论文在此基础上所取得的成果和突破。
(3)结语中应指出该论文的独创性成果及存在的局限,以方便他人在此基础上做进一步的研究。
(4)正文中的图、表按出现的先后顺序进行编号,图务必清晰、精确,图名、表名必须有中文表述,坐标图的横、纵坐标必须标明其对应的量及单位。
现代雷达 投稿流程
现代雷达投稿流程现代雷达投稿流程现代雷达是一本专业的科技期刊,主要刊载雷达技术领域的最新研究成果和应用实践。
如果您是雷达技术领域的专业人士,想要将自己的研究成果发表在现代雷达上,可以按照以下流程进行投稿。
一、了解期刊要求在投稿之前,首先需要了解现代雷达的期刊要求。
现代雷达主要刊载雷达技术领域的原创性研究论文、综述、技术报告和应用实践等文章。
投稿的文章应该具有一定的学术价值和实用性,同时符合期刊的学术水平和风格要求。
二、准备投稿材料在了解期刊要求之后,需要准备投稿材料。
投稿材料包括文章主体、摘要、关键词、作者信息、通讯作者联系方式等。
文章主体应该包括引言、研究方法、实验结果、讨论和结论等部分。
摘要应该简明扼要地概括文章的主要内容和研究成果,关键词应该准确地反映文章的主题和内容。
作者信息应该包括姓名、单位、职称、联系方式等。
三、提交投稿在准备好投稿材料之后,需要将文章提交到现代雷达的官方网站或者编辑部邮箱。
在提交之前,需要仔细阅读期刊的投稿指南和要求,确保投稿材料符合期刊的要求。
同时,需要注意保护个人隐私和知识产权,避免出现抄袭等问题。
四、等待审稿提交投稿之后,需要等待期刊的审稿。
现代雷达采用匿名审稿制度,即投稿人和审稿人之间互相不知道对方的身份。
审稿人会对投稿材料进行严格的评审,包括文章的学术水平、实用性、创新性等方面。
审稿时间一般为2-3个月左右。
五、修改稿件如果文章被审稿人提出修改意见,需要及时进行修改。
修改稿件需要认真对待审稿人的意见和建议,尽可能地做到完善和优化文章的内容和结构。
修改稿件之后,需要重新提交到期刊进行审稿。
六、接受或拒绝经过多次审稿和修改之后,文章可能被期刊接受或拒绝。
如果文章被接受,需要签署出版协议并支付出版费用。
如果文章被拒绝,需要认真对待审稿人的意见和建议,重新修改和完善文章,再次提交到期刊进行审稿。
总之,现代雷达是一本专业的科技期刊,投稿需要认真对待期刊的要求和审稿人的意见,尽可能地做到完善和优化文章的内容和结构。
专业技术人员常用文体写作教程作业(单选题与答案)
专业技术人员常用文体写作教程作业(单选题及答案)1、 (B)原则是科研选题的前提。
(单选 ) A.创新 B.价值 C.科学 D.可行2、 (C )的特点是技术性、专业性、实用性强。
(单选 ) A.综合性科学期刊技术性科学期刊 D.检索性科学期刊P213P200B.学术性科学期刊C.3、“读书破万卷,下笔如有神”,因此提高科技论文写作水平需要文献资料,多阅读各类图书,多看别人的论文 B.不断进行写作实践论文题目P233(A )。
(单选 ) A.多阅读C.反复修改 D.切实选好4、“凡金属受热体积就膨胀”的结论是依据对金、银、铜、铁等金属受热体积膨胀,而未遇到矛盾的情况下做出的结论。
这属于(C )。
(单选 )A.完全归纳推理 B.简单枚举归纳推理 C.科学归纳推理 D.演绎推理P2275、“计划三要素”不包括(D )。
(单选 )A.具体任务 B.步骤安排 C.措施要求 D.分配工作P66、“计划三要素”中,指采取什么方法实现计划目标的是排 C.措施要求 D.分配工作P6( C)。
(单选)A.具体任务 B.步骤安7、“玉不琢不成器,文不改不成章。
”因此提高科技论文写作水平需要( C)。
(单选 ) P234A.多阅读文献资料,多阅读各类图书,多看别人的论文 B.不断进行写作实践 C.反复修改 D.切实选好论文题目8、《××大学关于改革毕业生就业工作情况的调查报告》属于 ( A)。
(单选 )A.新生事物的调查报告 B.典型经验的调查报告 C.揭露问题的调查报告 D.反映社会基本情况的调查报告P319、《现代隧道技术》属于 (C )。
(单选 ) P213 A.综合性科学期刊 B.学术性科学期刊 C.技术性科学期刊 D.检索性科学期刊10、按学科分类及体系排列来查找文献属于何种检索途径(C )。
(单选 ) P232 A.著者途径 B.序号途径 C.分类途径 D.主题途径11、按照科技论文语言简明的要求,做法不正确的是 (C )。
《市政技术》征稿启事(2020年10月9日)
《市政技术》征稿启事(2020年T0月9日)1.o”政技术〉为国家级丄程科技期刊.由住房和城乡建段部卜:管,中田币政工程协介、北京训政路桥般份有限公可、北京巾集团育阻贵任公可和北京市市政丄程研允院联合e办.以广大土木、市玫行业工稈技术人员和相关大专院枝师生.设计院.研克所笹专业人员为卞•要服务对上要报逍市政工程行业幼态.刊发道路勺交迪工稈、桥菜丄柞.轨遭交通纭览下工程、給水排水丄和、管贱工程.环境保护工稈、基础与结构工稈.x 程测虽与檢施、工用材料与段备尊放域在科研、设计、施工粵方面的专业论文.2. XW5*和注意爭顼2.1投SltfC箱为szjszzship.16來稿!E求主題明确、结枸严谟、数1«可靠、文字简练。
車刊宙稿周期约为45天.请勿一稿两投。
2.2畀名若应为稍件悅笔人或稿件内容的I•:要责任?h文后请附第一作右姓名.性别.职称.学位、主更从平的工作。
基金论文请附基金坝目名称及編号.并附作若联系电话和电子邮箱.以供编辑部与作者联系&2.3论文完整内誓应包括中文邀冃(黑体二号〉、作若姓名(宋体小四号〉、工作单位(宋体小五号〉.中文摘要(300扌左右.宋体小五号〉、中文关密词(宋体小五号〉.中图分类号(宋体小五号).文献标志码(宋体小五号).英文题冃(新罗E四号)、作若姓名汉语拼咅(新罗9五号)、工作单位英文名称(新罗马小五号)、英文摘要(160〜200个英文单词,新罗9小五号〉.英文关徒词〈新罗号小五号).正文(宋体五号).冬有文抵(宋休小五号)•论文撰写基本要求4feJt https:///article/262.ht.l.2.4论文中、英文均可.中文不超过6000*.英文来稿一«1不超过5000字.包衲15、发一般不超过5个印剧页。
文中附图及农格囤放在正文中.农格用三贱农。
2.5來稿文字.名称术语和计置单位符号枚符合田彖现行方案、规范和标准.国家无规定者应合乎专业习惯。
《公路隧道》征稿启事
《 公路隧道》 征稿 启事
《 公路隧道 》 季刊 自 1 9 9 3 年创 刊以来 , 一直免 版面费 为我 国公 路隧道技 术人员 提供学 习、 交流和发布技术成果的平台 , 本 刊已于 2 0 0 9 年加人 中国知 网( C N K I ) 期 刊数据库 , 网上点击 和 下载率很高 , 为 了进一步扩大影 响 , 现向各位 隧道技术人员征稿 , 请大家踊跃投稿 。
征 稿 内容 :
1 . 公路隧道建设管理 、 隧道勘察 、 设计 、 施工 、 监理 、 咨询 ; 2 . 公路隧道地质超前预报 、 围岩稳定性监测 、 病 害检测 、 病害加 固处治 ; 3 . 公路隧道防水 与排水 ; 4 . 公路隧道运营管理 、 养护 、 通 风、 照明、 交通监控 、 安全与 防灾 ; 6 . 有关公路隧道的新技术 、 新工艺 、 新材料 、 新装备等 。
联 系 电话 : O 2 3 —6 2 6 5 3 0 5 0
联 系 人: 涂 映霞
邀请入会 : 《 公路 隧道 》 季 刊也是 中国公路学会 隧道工程分会 的会刊 , 为 了拓宽您的技术交 流圈 , 我们 诚邀您加 入“ 中国公 路学会隧道分会 ” 群, 群号: 7 8 5 0 4 8 8 4 。要求各位群 友实名加人 , 申请 时 只 需 注明“ 单位 +姓名 " , 管理员欢迎你 的加入 。
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3 . 来稿请 发邮箱 : t u y i n g x i a @ c mh k . c o n 或 QQ号 : r 3 0 6 5 0 7 5 3 0
隧道建设杂志社
隧道建设杂志社联系方式编辑部投稿邮箱《隧道建设》是隧道及地下工程领域实践性很强的技术类科技期刊。
1981年创刊,至今已连续刊出了31卷140期。
2002年,经国家科技部、国家新闻出版署和河南省科技厅、河南省新闻出版局批准,由中铁隧道集团主管、中铁隧道集团科研所主办的科技刊物《隧道建设》成为国内公开发行刊物(国内统一刊号CN 41-1355/U,国际标准刊号ISSN-1672-741X),刊期为双月刊。
《隧道建设》主要刊载隧道及地下工程施工领域中具有较高经济效益和社会效益的工程实践论文。
其办刊方针是为我国经济建设服务,为推进隧道及地下工程领域施工技术进步服务。
《隧道建设》聘请了多名业内著名专家、学者作为本刊的顾问、编委,中国工程院院士、第九届第十届全国人大代表、全国政协委员王梦恕一直是《隧道建设》编委会的主任委员。
《隧道建设》主要刊载隧道及地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路等领域中隧道与地下工程、及相关的结构工程、水利工程、岩土工程、工程爆破、工程材料、工程机械、工程管理等专业。
相关领域的国内外科技信息、行业动态等。
《隧道建设》发行的对象主要为全国各工程单位,其中包括中铁系统、中水电系统、中交系统、中冶系统、中建系统、地方各建设系统、相关高校及科研机构。
主办:中铁隧道集团洛阳科学技术研究所周期:双月出版地:河南省洛阳市语种:中文;开本:大16开ISSN:1672-741XCN:41-1355/U历史沿革:现用刊名:隧道建设创刊时间:1981隧道建设咨询QQ:1660723473隧道建设辅导发表:李老师隧道建设采编网址:隧道建设投稿邮箱:qikantg01@ (稿件在3天内必回复)不等高三连拱隧道衬砌变形分析及控制措施王刚2012-04-27 16:39海中洲隧道扩建中原隧道塌方的处理技术徐学深2012-04-27 16:39南吕梁山特长铁路隧道工程地质选线关键问题研究 袁真秀2012-04-27 16:39城区地铁结构近距离穿越古建筑之复合技术探讨左鹰 2012-04-27 16:39近期地下工程合同进展Harald Wagner2012-04-27 16:39凤凰港上盖物业对地铁百家湖车站结构的影响分析黄波2012-04-27 16:37盾构同步注浆试验平台试验装置的设计李博2012-04-27 16:37土压平衡盾构脱困技术及经验教训李辉2012-04-27 16:37林国涛林国涛2012-04-27 16:37基于互联网的盾构远程实时监控系统开发孟祥波2012-04-27 16:37隧道涌突水的原因和预测预报方法佘林辉 2012-04-27 16:37水平旋喷加固在富水未成岩粉细砂层中的应用孙国庆2012-04-27 16:37针刺法膨润土复合防水衬垫的结构与力学性能研究唐瑶2012-04-27 16:37城市轨道交通线路长大陡坡设计的探讨王春森2012-04-27 16:37大直径泥水盾构针对长距离施工的优化孙善辉2012-04-27 16:37钢管桩在模袋砂围堰加固施工中的应用曹正喜2012-04-27 16:36大跨径地铁车站TBM与暗挖交叉施工技术邓尤术2012-04-27 16:36浅埋偏压隧道围岩渐进破坏机制分析邓之友2012-04-27 16:36土压平衡盾构在不同地层中的应用狄晓红2012-04-27 16:36土体改良试验平台液压系统设计与分析冯欢欢2012-04-27 16:36北京地铁区间隧道马头门工程综合施工技术国斌 2012-04-27 16:36盾构刀盘参数化建模系统开发韩伟锋2012-04-27 16:36基于神经网络的大断面软土隧道收敛安全监测的预测方法郝飞2012-04-27 16:36越海泥水盾构提前到达施工关键技术研究洪开荣2012-04-27 16:36三联隧道软弱围岩条件下横洞与正洞交岔段施工技术胡春停2012-04-27 16:36高地应力软岩隧道施工变形控制方法试验研究邹翀2012-03-07 10:29深埋、复杂地质条件大直径隧道TBM的设计进展与创新Remo Grandori2012-03-07 10:29单护盾TBM在突泥涌砂地质段施工探讨高琨2012-03-07 10:29复杂环境条件下深基坑辅助施工技术黄德华2012-03-07 10:29地质雷达波频率与围岩等级相关关系统计分析黄振2012-03-07 10:29高深埋小曲线段盾构过中间风井施工技术张红伟2012-03-07 10:28盾构机密封舱压力控制方法研究进展曹丽娟2012-03-07 10:28寒区隧道拱墙铺设防水保温层施工方法李占奎2012-03-07 10:28滇中红层软弱围岩隧道变形开裂原因分析及处治措施研究李小坤2012-03-07 10:28木寨岭隧道炭质板岩流变力学特性研究李建伟2012-03-07 10:28隧道地下水处治的国内外研究现状分析李苍松2012-03-07 10:28季节性冻土区隧道温度场分析与预测扬旭2012-03-07 10:28成都砂、卵石地层盾构机耐磨性及刀具适用性研究王树华2012-03-07 10:28天津站交通枢纽深基坑降水开挖引起的建筑物沉降分析王玥2012-03-07 10:28高海拔地区隧道施工通风风量计算及风机选型研究苟红松2012-03-07 10:28沉管隧道钢端壳安装精度控制刘凯2012-03-07 10:14深圳地铁盾构隧道施工技术与经验刘建国2012-03-07 10:14盾构螺旋输送机驱动密封故障处理与防护技术吴朝来2012-03-07 10:14倾斜突出煤层排放设计方法优选吴铭芳2012-03-07 10:14刍议我国隧道及地下工程建设风险管理实行统一规范的必要性姚云晓2012-03-07 10:14基于PLC的变频牵引机车智能控制系统孙志洪2012-03-07 10:14高耐久性、超大直径盾构管片混凝土在钱江隧道中的应用季斌2012-03-07 10:14全断面硬岩条件下的盾构掘进与管理康宝生2012-03-07 10:14新型隧道防水卷材铺设装置的研制张少华2012-03-07 10:14备注:本中心非《隧道建设》编辑部,来稿请自留底稿,勿一稿多投,请仔细审校后网上投稿(E-mail:qikantg01@ )。
《市政技术》投稿须知
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过 挚 葚 1 . 投稿 内容 : 件应 由题 目 , 者 姓 名 , 稿 作 T作 单 位 全称 、 在 城 市 、 编 , 要 , 键 词 , 文 和 参 考 文 献 组 成 。 文 稿 应 为 打 所 邮 摘 关 正
2摘要 内容 : 括 文 章研 究 项 目的 目 的 、 法 、 果 和结 论 四项 内容 。0 . 包 方 结 2 0字 左 右 , 附关 键 词 3 8个 。 并 —
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《隧道建设》征稿简则
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刊和相关期刊最近 2 年发表的文章。参考文献请按文中引用 的顺序 附于文末 , 文中引用参考文献之处应标 明参 考文献顺序号。3 位及 3 以内的作者姓名要写全 , 位以上的作者姓名用 “ 代替 的层次标 题一 律用 阿拉 伯数字 连续 编 号 , 言前 编 号 为 “ ” 其余 为 “ ” 1 1 “ . . ” 1 1 1 1 。 ) 引 0 , 1 “ . ” 1 1 1 “ . . . ”
列项说明第 1 层次用“ ) , 2 1 ” 第 层次用“ 、 3层次用“ ) 的形式 。 ①” 第 a” 7 文章中的科技术语和名词, ) 应采用通用 、 规范词语。公式须准确 , 并标 明各符号 的意义及量 的单位 , 变量
理、 科研等方面的新成果 、 新方法、 新经验和工程实录; 相关领域的国内外科技信息、 行业动态等。刊登 内容以实
用技术 为主 , 顾试 验 、 究和综 合评 述 , 兼 研 涉及铁 路 、 路等 领域 中隧道与地 下工 程及 相关 的结 构工程 、 公 水利工 程 、 岩土工 程 、 程爆破 、 工 工程 材料 、 工程 机械 、 工程 管理等 专业 。 2 来 稿 内容为作 者本人 未 曾公开 发表 过 的研 究成 果 , 述 力求 充 实 精炼 ;摘 要宜 在 10~30字 范 围 内 ; ) 表 0 0 引 用 数字 、 资料 须给 出参考 文献 ; 保守 国家机密 ;文字 、 字 、 数 计量 单 位 和符 号 应符 合 国家 有关 标 准 、 规 ;文 章题 法 名 、 者姓 名及工作 单位 、 作 摘要 、 关键 词 以及 图题 和 表题 要译 成 英 文 ; 图用 C D软 件 绘 制 , 图坐 标线 或框 线 插 A 插
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公路隧道刊名:公路隧道Highwaytunnel主办:重庆交通科研设计院周期:季刊出版地:重庆市语种:中文开本:大16开创刊年:1993中国期刊网来源刊《公路隧道》杂志信息:《公路隧道》是中国公路学会隧道工程分会的会刊,在中国公路隧道工程界有较高的知名度和影响力,是公路隧道界同行交流隧道科研、设计、施工、工程管理、新产品、新技术的最好平台。
每季度一期,一年四期。
征稿内容:公路隧道勘测、设计、施工和监理;隧道围岩稳定性监测;隧道防排水;隧道通风、照明;隧道交通工程和机电工程以及有关公路隧道的新技术、新方法、新材料、新装备、新工艺和综述、评述、通讯、消息、译文等。
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上软下硬地层地铁隧道安全覆岩厚度研究
文章编号:1009-6582(2021)02-0071-07DOI:10.13807/ki.mtt.2021.02.009修改稿返回日期:2020-01-20基金项目:安徽省自然科学青年基金项目(1708085QE104);安徽建筑大学校引进人才及博士启动基金项目(2019QDZ24).作者简介:张自光(1980-),男,博士,讲师,工程师,主要从事城市地下空间开发与利用研究工作,摘要上软下硬土岩复合地层地铁隧道拱顶以上覆岩厚度对围岩自稳起关键控制作用,然而目前关于隧道安全覆岩厚度及其一般规律尚无统一的认识和标准。
基于此,文章首先采用有限元强度折减法对不同软弱地层厚度H s 和开挖跨度D 下的地铁隧道安全覆岩厚度进行研究,得到了地铁隧道临界安全覆岩厚度H r cv与软弱地层厚度H s 间的数学拟合方程,并绘制了临界安全覆岩厚度、软弱地层厚度与开挖跨度“H r cv-H s -D ”三维空间分布图;然后通过对青岛地铁隧道施工过程监测数据进行统计分析,验证了隧道围岩自稳性及对周边环境影响的程度与安全覆岩厚度具有良好的相关性。
关键词地铁隧道安全覆岩厚度上软下硬地层开挖跨度监测数据中图分类号:U455文献标识码:A上软下硬地层地铁隧道安全覆岩厚度研究张自光1,2曹广勇1,2李建立3翟朝娇1,2(1安徽建筑大学建筑结构与地下工程安徽省重点实验室,合肥230601;2安徽建筑大学安徽省城市建设和地下空间工程技术研究中心,合肥230601;3安徽四建控股集团有限公司,合肥230088)1引言岩质隧道围岩一般具有较强自稳能力,而土质隧道围岩自稳能力往往较差。
在上软下硬土岩复合地层条件下修建地铁隧道,将隧道洞室置于下覆岩层中并满足安全覆岩厚度条件,可以大大降低隧道开挖施工风险和施工难度,减少对周边环境的影响,灵活选择开挖工法,减少支护措施,节约建设成本。
我国《铁路隧道设计规范》[1]指出,Ⅰ级围岩长期稳定,Ⅱ级围岩基本稳定,Ⅲ~Ⅳ级围岩暂时稳定,Ⅴ~Ⅵ级围岩不稳定。
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