变压器的漏感的标准

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变压器漏感

变压器漏感

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Voltech Instruments Ltd.
148 Sixth Street Harwell International Business Centre Harwell, Didcot, Ox11 0RA United Kingdom Telephone: +44 (0) 1235 834555 Facsimile: +44 (0) 1235 835016 E-mail: sales@
图 5. 变压器短路
零。测量得到的电感值因此就是真实的漏感 (LL)。
图 6. 变压器次级完全短路
4
4
Leakage I nductance
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图 7.变压器短路阻抗误差。说明:匝数比 = 2
5
图 8. 矢量图显示漏感与短路误差
5
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传统方案
图 2. 实际变压器显示出 额外的漏感
2
Leakage I nductance
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实际的变压器加入空气ຫໍສະໝຸດ 隙在某些变压器的设计中,漏感必须要在总的电感量占更大的比例,并设定一个小的误差。漏感量比例的增加通常 通过在磁芯中引入空气间隙来实现,因而降低磁芯的磁导率以及初级线圈的电感。因此初级线圈与次级线圈磁通 量不耦合部分所占的比例也会增加(图 3)。
Result 150µH 150µH 150µH
pass/fail
180µH ­ 200µH 205µH


总结
漏感是变压器一个重要的特性,对于设计和生产工程师来说是一项特殊的测量挑战。Voltech 通过对影响测量的各种因素的完整分析,开发出了创新的测量技术来克服这些因素,为几乎 所有的变压器制造商提供唯一的解决方案。 如果有关于Voltech AT系列变压器测试仪其它任何测试功能的问题,请与我们联系。

详解开关电源变压器的漏感

详解开关电源变压器的漏感

详解开关电源变压器的漏感任何变压器都存在漏感,但开关变压器的漏感对开关电源性能指标的影响特别重要。

由于开关变压器漏感的存在,当控制开关断开的瞬间会产生反电动势,容易把开关器件过压击穿;漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路,使电路产生振荡并向外辐射电磁能量,造成电磁干扰。

因此,分析漏感产生的原理和减少漏感的产生也是开关变压器设计的重要内容之一。

开关变压器线圈之间存在漏感,是因为线圈之间存在漏磁通而产生的;因此,计算出线圈之间的漏磁通量就可以计算出漏感的数值。

要计算变压器线圈之间存在的漏磁通,首先是要知道两个线圈之间的磁场分布。

我们知道螺旋线圈中的磁场分布与两块极板中的电场分布有些相似之处,就是螺旋线圈中磁场强度分布是基本均匀的,并且磁场能量基本集中在螺旋线圈之中。

另外,在计算螺旋线圈之内或之外的磁场强度分布时,比较复杂的情况可用麦克斯韦定理或毕-沙定理,而比较简单的情况可用安培环路定律或磁路的克希霍夫定律。

在设铁芯的截面积为S,S=πr2;初级线圈的截面积为S1,S1=πr21;次级线圈的截面积为S2,S2=πr22;初级线圈与铁芯的间隔截面积为Sd1,Sd1=S1-S;次级线圈与初级线圈的间隙截面积为Sd2,Sd2=S2-S1;电流I1流过初级线圈产生的磁场强度为H1,在面积S1之内产生的磁通量为φ1,在面积Sd2之内产生的磁通量为φ1’;电流I2流过次级线圈产生的的磁场强度为H2,磁通量为φ2。

由此可以求得电流I2流过变压器次级线圈N2产生的磁通量为:电流I2流过变压器次级线圈N2产生的磁通量(2-95)、(2-96)式中,μ0sd2H2=φ2就是变压器次级线圈N2对初级线圈N1的漏磁通;因为,这一部分磁通没有穿过变压器初级线圈N1。

漏磁通可以等。

高频变压器之漏感篇

高频变压器之漏感篇

高频变压器之漏感篇
近些年,这些厂家(驱动电源,LED灯,手机充电器,音响等等)对高频变压器的要求越来越高,漏电感是其中之一,高端的高频变压器是他们的首选。

今天由三芯小编为您详细讲解高频变压的漏电感高频变压漏电感定义:
变压器的漏感是指线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。

高频变压器漏电感产生的原因:
漏感的产生是由于某些初级(次级)磁通没有通过磁芯耦合到次级(初级),而是通过空气闭合返回到初级(次级)。

影响高频变压器漏电感的因素:
1变压器磁的绕法工艺;
2.变压器磁芯的质量;
3.变压器磁材的气隙,越大的话,漏感越大;
4.变压器绕组宽度和匝数,对漏感也有些影响。

5.工作频率越高,相对漏感越小。

减少高频变压器漏感的主要方法:
1每一组绕组都要绕紧,并且要分布平均
2引出线的地方要中规中矩,尽量成直角,紧贴骨架壁
3未能绕满一层的要平均疏绕满一层
4绝缘层尽量减少,满足耐压要求及可
5如空间有余,可考虑加长型的骨架,尽量减少厚度
6推荐三明治绕制方法(二次绕组与一次绕组交错绕制),漏感下降很多很多,大概到原来的1/3还不到。

漏感的测量:
测量漏感的一般方法是将次级(初级)绕组短路,测量初级(次级)绕组的电感,所得的电感值就是初级(次级)到次级(初级)的漏感。

变压器原边漏感测量方法

变压器原边漏感测量方法

变压器原边漏感测量方法
嘿,朋友们!今天咱就来聊聊变压器原边漏感测量方法。

这可是个相当重要的事儿啊!
你看,变压器就像一个神奇的能量转换站,而原边漏感就像是这个站里的一个小秘密。

那怎么测量这个小秘密呢?
有一种方法是短路试验法。

这就好比我们要找到一个隐藏宝藏的线索一样。

把变压器的副边短路,然后给原边施加一个电压,通过测量电流等数据,就能推算出原边漏感啦。

这是不是很神奇?
还有脉冲测试法呢!就像是给变压器来一个快速的“冲击”,然后观察它的反应。

通过施加一个短暂而强烈的脉冲信号,再分析得到的数据,就能知道原边漏感的大小了。

那这些方法准不准呢?当然准啦!就像医生诊断病情一样,有了这些专业的测量方法,我们就能准确地了解变压器的“健康状况”。

我们生活中的很多电器都离不开变压器,那测量原边漏感不就是为了让这些电器更好地工作吗?这可不是小事啊!如果我们不重视这个,那电器出了问题怎么办?难道要我们干瞪眼吗?
所以啊,掌握这些测量方法真的太重要啦!我们可以更好地利用变压器,让它为我们的生活带来更多的便利和好处。

不要小瞧这些方法,它们可是有着大作用的!直接关系到我们的用电安全和生活质量呢!这可不是开玩笑的呀!总之,变压器原边漏感测量方法真的很关键,我们一定要重视起来!。

变压器的漏感

变压器的漏感

变压器的漏感
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能完全通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。

高频变压器的漏感可以理解为变压器本身的损耗,因为变压器的能量交换不可能达到100%,总会有一部分损耗。

变压器的漏感与初次级绕组的相对位置(绕制结构)、磁芯(磁路)的形状、磁芯的导磁率等因素有关。

高频变压器减小漏感最简单的方法是采用三明治绕制方法,漏感会下降很多。

把次级绕组短路,然后测试初级的电感量,就是漏感。

次级开路测试原边的为励磁电感。

用示波器测初级开关管两端的电压波形,很直观的看到漏感的带来的震荡(频率,幅度等);如果是三相变压器,漏感会有相漏感和线漏感之分,这是要以电抗分量为准。

减少漏感主要还是在绕线圈的工艺上比如初次级采用分层交叉绕等方式,另外减少初次级线圈匝数也可以减少漏感,比如采用多变压器初级并联次级串连等方式代替单变压器等方法。

为了减小高频干式变压器漏感时,可采取以下措施:
1、减小初级绕组的匝数 NP ;
2、减小各绕组之间的绝缘层;
3、增加绕组的高、宽比;
4、增加绕组之间的耦合程度;
5、增大绕组的宽度。

例如:选EE型磁芯.。

变压器的漏感

变压器的漏感

a
a /2
B
mmf
9I 6I 3I
x
10
100
3
涡流损耗
30 10
1
1
x
h /2
x
ba
x
将 代入
器件的磁设计
中可得:
器件的磁设计
上式两边都除以 ,可得漏感公式:
器件的磁设计
p
p
2 s2
mmf
ps p sp 42 2 24
mmf
0
x
0
x
为了减少涡流损耗,可将绕组分成图中所示的几段, 这样,漏感会相应地减少。由于感应磁场中的总储 能减少了,所以漏感的峰值也变小了。
d >d
d<d
x
x xx
A B
x
A
x
x x
x xx
B
mmf
9I 6I 3I
x
10
100
3
涡流损耗
30 10
1
1
x
mmf
x
0
Hale Waihona Puke 涡流损耗 密度x0
NpriIpri=NsecIsec
bwx
x bw
器件的磁设计
漏感为: 式中,积分下限Vw为绕线窗总体积。 绕线窗口的磁场为:
mmf
NpriIpri=NsecIsec
mmf
0
x
ps p s p 42 2 24
☞图中绕法对应的p=4
mmf
0
x
电力电子技术的基本概况
器件的磁设计
p
p
2 s2
mmf
0
x
mmf 0
涡流损耗
☝左图中的绕法和右图中的密度

变压器漏感测试 国标

变压器漏感测试 国标

变压器漏感测试国标
把开关电源变压器的次级绕组短路,然后测试它的初级绕组的电感量,就是漏感。

任何变压器都存在漏感,但开关变压器的漏感对开关电源性能指标的影响特别重要。

由于开关变压器漏感的存在,当控制开关断开的瞬间会产生反电动势,容易把开关器件过压击穿;漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路,使电路产生振荡并向外辐射电磁能量,造成电磁干扰。

因此,分析漏感产生的原理和减少漏感的产生也是开关变压器设计的重要内容之一。

开关变压器线圈之间存在漏感,是因为线圈之间存在漏磁通而产生的。

因此,计算出线圈之间的漏磁通量就可以计算出漏感的数值。

要计算变压器线圈之间存在的漏磁通,首先是要知道两个线圈之间的磁场分布。

我们知道螺旋线圈中的磁场分布与两块极板中的电场分布有些相似之处,就是螺旋线圈中磁场强度分布是基本均匀的,并且磁场能量基本集中在螺旋线圈之中。

另外,在计算螺旋线圈之内或之外的磁场强度分布时,比较复杂的情况可用麦克斯韦定理或毕沙定理,而比较简单的情况可用安培环路定律或磁路的克希霍夫定律。

变压器 漏感 励磁电感

变压器 漏感 励磁电感

变压器漏感励磁电感
得嘞,咱来聊聊这变压器、漏感和励磁电感的事儿。

变压器啊,它可是咱电力系统中不可或缺的一环,就好比咱北京胡同里的大爷大妈,少了谁这胡同都少点儿味儿。

变压器的主要功能就是变换电压,方便电能的传输和分配。

说到漏感,这就像是咱胡同里的小道消息,虽说不影响大局,但也得留意着点。

变压器里的漏感啊,主要是指由于线圈之间、线圈与铁芯之间,或是线圈与屏蔽层之间的磁通没有全部穿过绕组而引起的感应电动势。

虽然它产生的漏磁通和漏磁势相对较小,但也不能忽视,因为过多的漏感可能导致能量损失和电压波动。

再来说说励磁电感。

这就好比咱胡同里的大哥大,得有个领头儿的。

在变压器中,励磁电感主要指的是铁芯产生的磁通在绕组中产生的感应电动势所对应的电感。

这励磁电感可是变压器工作的重要参数之一,它影响着变压器的性能和工作状态。

所以啊,这变压器、漏感和励磁电感,三者相辅相成,缺一不可。

在变压器的设计、制造和使用过程中,咱们都得注意它们之间的关联和平衡,这样才能确保变压器的稳定、高效运行,为咱北京乃至全国的电力系统保驾护航。

变压器的漏感

变压器的漏感
即漏 感 。
3 在分析漏感作用时的等效 电路
分析 漏感在 变压器 传送信 号 中的作用 时 ,可把 图 3所示 有漏 感的实 际变压器 等 效成 图 4所 示的漏
感和无漏感的理想变压器所组成的串联电路 。












3 1
图 3 有漏感的实际变压器 电路
有 漏感 的

4・
Vs


1: 1

图 5 接上信号源后 的有漏感的实际变 压器 电路
看 到 ,在 信 号 源 的作 用 F,初 级 线 圈和 次 级 线 圈 中都 将 产 生 与 它 们 相 交 链 的 磁 通 。 按 照 法 拉 第 定 律 ,
初级线 圈两端 的电压与 其 内部 的磁通 的关 系式 为:
列为 必须检测 的指 标之一 。其 所 以如此 ,主要 是 因为漏感 的大 小直接 关 系到变 压器质 量 的优劣 。 下面 以圈 比为 1:1 的绕在 同一 磁环上 两 组线 圈组成 的变压 器 为例 来介 绍漏 感 的物 理概 念 、 检测 方 法和在 分析它 在 电路 中作 用 时的等 效 电路 。
有极少 一部分 从空气 中漏 出 ,这 部分磁 通 不与次 级线 圈相交 链 。 以 s 表示 与 次级线 圈相交链 的磁 通 ,
则 从空气 中漏 出的磁通 A 可写成 : =来自,p—Ws - r ,
() 2

= + () 3
仿效 电感 L.的表达 式 ,漏 感 L 可写成 : 1 2 L
而 L 则正 比于 电流 I 从空气 中漏 出的磁通 。 L 与

开关电源变压器初级漏感测量方法

开关电源变压器初级漏感测量方法

开关电源变压器初级漏感测量方法
嘿,朋友们!今天咱来聊聊开关电源变压器初级漏感测量方法。

这可真是个有趣的事儿呢!
你想啊,这开关电源变压器就好比是电路中的大力士,它得把电能好好地传递和转换。

而初级漏感呢,就像是这个大力士身上的小瑕疵,咱得想办法把它给找出来。

那怎么测量呢?咱可以用个简单又好用的办法,就像医生给病人看病一样。

先准备好一些工具,比如合适的仪器仪表啥的。

然后呢,把变压器接上电路,就像给大力士安排了一项任务。

这时候,咱就开始观察啦!看看电流啊、电压啊这些指标的变化,就像观察大力士干活时的状态一样。

如果发现有些不对劲的地方,那很可能就是初级漏感在捣乱呢!
咱还可以用一些特殊的技巧,比如说改变电路中的一些参数,看看对初级漏感有啥影响。

这就好比是给大力士换个不同的任务,看看他在新情况下的表现。

还有啊,就像我们人会有不同的性格特点一样,不同的变压器初级漏感也可能不一样哦!有的可能比较明显,一下子就能发现;有的呢,就比较隐蔽,得咱仔细去琢磨。

你说这测量初级漏感是不是挺有意思的?就跟玩侦探游戏似的,一点点地去寻找线索,解开谜题。

想象一下,如果我们不测量初级漏感,那会怎么样呢?就好比大力士身上的小瑕疵没被发现,可能会在关键时刻掉链子,影响整个电路的工作呀!那可不行,咱得把这个小麻烦给解决掉。

所以啊,大家可别小看了这个开关电源变压器初级漏感测量,它可是很重要的呢!它能让我们的电路更稳定、更可靠地工作。

总之,开关电源变压器初级漏感测量方法就是我们电路世界里的一把钥匙,能打开很多奥秘的大门。

大家一定要好好掌握它,让我们的电路世界更加精彩!
原创不易,请尊重原创,谢谢!。

漏感怎么测_影响漏感的因素

漏感怎么测_影响漏感的因素

漏感怎么测_影响漏感的因素漏感是指线圈间互补交链的漏磁通所产生的电感。

简单的讲就是衡量两组线圈的耦合程度。

漏感怎么测测试方法:用LRC电桥测量,将次级的绕组短路,测量初级的电感量就是漏感。

设定好频率,一般用1K,短接负边绕组后就可以测量原边漏感了。

测量时,在不同的频率下的电磁常数不相同也会造成不同。

测出的漏感是视在漏感,实际上是寄生电容和寄生电感的综合反映。

将次级侧短路,初级侧加电压至额定电流。

这种方法叫做变压器短路试验。

变压器的T型等值模型中,出,次级漏抗接在串连支路中,励磁阻抗接在并联支路中。

在做短路试验时励磁电流很小,一般为额定电流的3%,故可将励磁阻抗支路忽略。

变压器模型简化称出,次级漏抗串连模型。

由于次级短路,故初级侧外施电压除以电流即为该变压器的漏抗。

在额定电流下的电压除以额定电压称为该变压器的短路电压百分数。

一般情况下,我们所指的原边漏感主要是指不能耦合到副边的磁场能量所引起的电感量(非严格义意上的原边漏感),更确切一点的定义是:短路副边测得的原边电感量。

通常测漏感主要是短路副边(如有两个副边,就短路两个副边)再测,如遇RCC变压器,在测漏感时正反馈绕组一般就无需短路。

假设变压器原边到副边的互感(耦合)系数为1,即原边的能量能100%传递到副边,那么此时如短路副边,则原边的等效AC阻抗就变为零(忽略绕组的DC阻抗);如互感系数小于1,就意味着原边的能量不能100%传递到副边,此时不能耦合传递的那部分能量就会以原边感抗的形式体现出来,不能耦合的能量越多,表现出来的感抗也就越大,这就是我们所测到的短路副边时的原边漏感。

影响漏感的因素对于固定的已经制作好的变压器,漏感与以下几个因素有关:K:绕组系数,正比于漏感,对于简单的一次绕组和二次绕组,取3,如果二次绕组与一次绕组交错绕制,那么,取0.85,这就是为什么推荐三明治绕制方法的原因,漏感下降很多很多,大概到原来的1/3还不到。

变压器副边漏感测量方法

变压器副边漏感测量方法

变压器副边漏感测量方法嘿,咱今儿就来聊聊变压器副边漏感测量方法这档子事儿。

你说这变压器啊,就像个神奇的盒子,里面藏着好多奥秘呢!咱先说说为啥要测量副边漏感。

你想啊,这就好比咱要了解一个人的脾气秉性,知道了才能更好地和他相处嘛。

变压器也一样,知道了它的副边漏感,咱才能更好地利用它,让它乖乖听话,为咱服务呀!那咋测量呢?有一种方法就像给变压器来个“全身检查”。

咱给它通上电,然后仔细观察它的各种反应。

就好像医生给病人看病,通过各种指标来判断病情一样。

咱通过测量电流、电压这些数据,就能算出副边漏感啦。

这是不是挺有意思的?还有一种方法呢,就像是给变压器做个“专项测试”。

咱专门针对副边漏感设计一些实验,然后从实验结果中去分析出漏感的值。

这就好比咱要知道一个人跑步快不快,那就专门让他去跑一跑,看看他的速度咋样。

你说这测量副边漏感像不像一场探秘之旅?咱就像是侦探,一点点地去寻找线索,解开谜题。

哎呀,这过程多好玩呀!你再想想,如果没有这些测量方法,那我们对变压器的了解不就像盲人摸象,只知道个大概,不知道具体情况啦?那可不行呀!所以这些方法多重要呀!咱普通人可能觉得这事儿挺复杂,挺高深的。

但其实啊,只要咱静下心来,好好研究,也能搞明白的。

就像学骑自行车,一开始觉得好难,但掌握了技巧后,不就会骑了嘛!测量变压器副边漏感也是一样,咱不能被它吓住。

要大胆地去尝试,去探索。

说不定咱还能发现新的测量方法呢!那可就厉害了呀!总之呢,变压器副边漏感测量方法是个很有意思也很重要的事儿。

咱可不能小瞧了它。

大家都要好好了解了解,说不定啥时候就能派上用场呢!这可不是我瞎说哦,你想想看,在很多领域,变压器都发挥着重要作用呢,那测量它的副边漏感不就是为了让它更好地工作嘛!所以呀,大家都重视起来吧!。

变压器耦合系数-漏感

变压器耦合系数-漏感

Wiki: 漏電感 搜索维基百科漏电感,或漏感,(英文:Leakage inductance )是,变压器中一次绕线与二次绕线的耦合系数[1]数值较小时,构成变压器的绕线的一部分不会有变压作用,而是与Choke Coil 有等效成分所产生的。

若一次绕线与二次绕线完全耦合(耦合系数k=1)为理想的变压器时,漏电感的数值为零。

但一般变压器的耦合系数多为1以下,因为未完全耦合,所以绕线的一部分才会有电感的功能。

在等效电路上,漏电感指的是与变压器的一次绕线或二次绕线与Choke Coil L e 以串联方式连接。

漏电感的定义有电气学会及工业会测量法的两种定义[2]。

L e1与L e2是漏电感目录:1. 漏电感的产生2. 实际测量漏电感3. L 等效电路 (简易等效电路)4. 利用漏电感5. 脚注6. 相关项目7. 外部链接1. 漏电感的产生变压器耦合系数搜索鼎丰水冷电电抗器 品质卓越江苏鼎丰专业生产各种规格电抗器 一流的技术,铸造卓越的品质纵横绕线机一般纳税生产商专业生产绕线机自动绕线机环型绕线机 电磁线圈变压器生产线状物体成型分装电感器首选万达电子万达电子是一家专业生产电感器的公司, 品质稳定,价格合理,欢迎您的垂询.星宇智能-接地选线专家YH-B811小电流接地选线装置 暂态信号.故障分量.白金品质.尊贵无限大比特电子变压器论坛 ht t p ://b b s .b i g -b i t .c o m变压器的磁通1. 1. 变压器的磁通变压器中与一次绕线及二次绕线两者皆互连[3]的磁通称为主磁通(Φ12或Φ21)。

变压器的磁通除此之外,还有仅与一次绕线互连而未与二次绕线互连的一次侧漏磁通(Φσ1),仅与二次绕线互连而未与一次绕线互连的二次侧漏磁通(Φσ2)。

理想的变压器中只会有主磁通,但实际上因为变压器中有磁气外漏所以一定会有漏磁通的存在。

且,因为漏磁通仅是与一次绕线,二次绕线任一方互连,也就是意味着这是各绕线的电感附加在其中。

精讲变压器的“寄生参数”——漏感与分布电容

精讲变压器的“寄生参数”——漏感与分布电容

精讲变压器的“寄生参数”——漏感与分布电容
本文主要为大家讲解一下变压器中的两个寄生参数,漏感与分布电容。

从定义到产生的原因,以及危害等多方面进行讲解。

大家好好学习吧!下面
先来介绍一下漏感的相关知识。

 漏感的定义
 漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通
 变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏
磁的电感称为漏感。

 漏感产生的原因
 漏感的产生是由于某些初级(次级)磁通没有通过磁芯耦合到次级(初级),而是通过空气闭合返回到初级(次级)。

 导线的电导率大约为空气电导率的109倍,而变压器用的铁氧体磁芯材料
的磁导率大约只有空气磁导率的104倍。

因此磁通在通过铁氧体磁芯构成的
磁路时,就会有一部分漏入空气,在空气中形成闭合磁路,从而产生漏磁。

而且随着工作频率的提高,所使用的铁氧体磁芯材料的磁导率会降低。

因此
在高频下,这种现象更为明显。

 漏感的危害&emsp;
 漏感是开关变压器的一项重要指标,对开关电源性能指标的影响很大,漏
感的存在,当开关器件截止瞬间会产生反电动势,容易把开关器件过压击穿;漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路,
使电路产生振荡并向外辐射电磁能量,造成电磁干扰。

 影响漏感的因素&emsp;
 对于固定的已经制作好的变压器,漏感与以下几个因素有关:。

变压器漏感的估算

变压器漏感的估算

变压器漏感的估算本帖最后由龙虾于 2012-11-19 16:40 编辑变压器漏感的估算矿石机用的高阻抗音频变压器需要很大的电感。

例如200K阻抗的变压器初级电感最好在200亨以上,这样可保证160Hz以下的音频不会有太大的衰减。

大电感对低音频有利。

但过份追求大电感,线太细、匝数太多,会引起电阻增大,漏感增大。

电阻容易测,但漏感问题往往被人忽视。

如果漏感太大,高音频将受阻,声音会变得低沉圆钝,直接影响声音的可辩性,从而影响收台数量。

测变压器漏感的简单方法是短路次级,测初级电感:但实际上次级电阻并不为零,因为次级线圈有内阻。

例如变压器次级电阻是16.5欧,如果把它考虑其中,情况相当于这样:显然短路测出的不是准确的漏感。

我们希望能接上一只负电阻-16.5欧来抵消内阻,但不可能。

怎么办呢?有办法,我们可以先观察电阻对电感读数的影响,然后再外延推算。

这里选了5只电阻,阻值非常接近,都是7.1欧。

把它们串联起来,就得到等差数列的5个阻值。

把零也算上,6个不同阻值接在次级上,测初级的电感,情况如下:把采集的数据做一个EXCEL表:再画一个图,横座标是电阻,纵标是电感读数:实测的6个点在图上很有规律,构成一条平滑曲线。

尝试在-16.5欧位置上输入估算的电感值,让它平滑地延伸曲线。

经过尝试,视觉上觉得1.9H最平滑,2.3H以上明显偏高,1.5H 以下明显偏低。

这三个数对应图左边的三个点。

由此估算该变压器初级漏感约为1.9H,超出1.5--2.3H范围的可能性不大。

或许这样估算不够科学。

但我相信1.9亨应该比短路的3.08亨更准确。

变压器的漏感与变压器的电感量成反比吗

变压器的漏感与变压器的电感量成反比吗

变压器的漏感与变压器的电感量成反比吗?是不是变压器的电感量越大,漏感就能做得越小?为什么呢?
电感量大的比较好控制漏感在5%以内,如果电感太小了就不好控制在5%以内,假如5mH就能做到,1mH就做不到,漏感与电感量成反比,(相同的磁芯,相同的圈数,一样的工艺,就是电感量不一样)漏感与电感量是成正比?还是成反比?
是存在这样的现象,当然还是跟绕线方式和磁芯磁路磁阻有关!
对于同一款磁芯和线包,我们相当于就定义了磁路长度和线包工艺!
对于定义了这两个条件之后,电感量越大,气隙越小,在不开气隙的时候,电感量最大!磁芯磁导率最大,即磁阻最小,未开气息,基本所有磁路就都是闭合磁路,所以产生的漏感会很小很小!
反之,开气息的情况下,电感量越小,气息越大,增大气息相当于减小磁导率,气息越大,磁阻越大,所以在气息哪里,磁路呈高阻状态,会产生很大的漏磁!
所以为存在这样的现象,电感量越大,漏感越好控制,电感量越大,功率也会做不大,如果功率做大,磁芯容易饱和,所以对于变压器设计,通常会折中原则,工作磁场控制在250mT以下即可!
但变压器的漏感与变压器的电感量没有明确的比例关系。

大比特论坛的坛友回答严格的讲变压器的漏感主要与变压器线圈的绕线方式有关,与变压器铁芯是否开气隙没有明确的关系。

因为即使变压器铁芯开了气隙,我们也可以通过绕线方式的改变来降低变压器的漏感。

因此如果变压器的漏感要求特别高时首先应该考虑哪种绕线方式漏感最低,而且铁芯窗口面积又能够允许。

变压器耦合系数-漏感

变压器耦合系数-漏感

Wiki: 漏電感 搜索维基百科漏电感,或漏感,(英文:Leakage inductance )是,变压器中一次绕线与二次绕线的耦合系数[1]数值较小时,构成变压器的绕线的一部分不会有变压作用,而是与Choke Coil 有等效成分所产生的。

若一次绕线与二次绕线完全耦合(耦合系数k=1)为理想的变压器时,漏电感的数值为零。

但一般变压器的耦合系数多为1以下,因为未完全耦合,所以绕线的一部分才会有电感的功能。

在等效电路上,漏电感指的是与变压器的一次绕线或二次绕线与Choke Coil L e 以串联方式连接。

漏电感的定义有电气学会及工业会测量法的两种定义[2]。

L e1与L e2是漏电感目录:1. 漏电感的产生2. 实际测量漏电感3. L 等效电路 (简易等效电路)4. 利用漏电感5. 脚注6. 相关项目7. 外部链接1. 漏电感的产生变压器耦合系数搜索鼎丰水冷电电抗器 品质卓越江苏鼎丰专业生产各种规格电抗器 一流的技术,铸造卓越的品质纵横绕线机一般纳税生产商专业生产绕线机自动绕线机环型绕线机 电磁线圈变压器生产线状物体成型分装电感器首选万达电子万达电子是一家专业生产电感器的公司, 品质稳定,价格合理,欢迎您的垂询.星宇智能-接地选线专家YH-B811小电流接地选线装置 暂态信号.故障分量.白金品质.尊贵无限大比特电子变压器论坛 ht t p ://b b s .b i g -b i t .c o m变压器的磁通1. 1. 变压器的磁通变压器中与一次绕线及二次绕线两者皆互连[3]的磁通称为主磁通(Φ12或Φ21)。

变压器的磁通除此之外,还有仅与一次绕线互连而未与二次绕线互连的一次侧漏磁通(Φσ1),仅与二次绕线互连而未与一次绕线互连的二次侧漏磁通(Φσ2)。

理想的变压器中只会有主磁通,但实际上因为变压器中有磁气外漏所以一定会有漏磁通的存在。

且,因为漏磁通仅是与一次绕线,二次绕线任一方互连,也就是意味着这是各绕线的电感附加在其中。

变压器漏感知识

变压器漏感知识

变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。

变压器的基本知识变压器几乎在所有的电子产品中都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求。

变压器的功能主要有:电压变换;阻抗变换;隔离;稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁心形状一般有E型和C型铁心。

一、变压器的基本原理图1是变压器的原理简体图,当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时,导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1,它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。

在次级线圈中感应出互感电势U2,同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。

为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级没接负载,初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为“空载电流”。

如果次级接上负载,次级线圈就产生电流I2,并因此而产生磁通ф2,ф2的方向与ф1相反,起了互相抵消的作用,使铁心中总的磁通量有所减少,从而使初级自感电压E1减少,其结果使I1增大,可见初级电流与次级负载有密切关系。

当次级负载电流加大时I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持铁心里总磁通量不变。

如果不考虑变压器的损耗,可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。

变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压,但是不能改变允许负载消耗的功率。

二、变压器的损耗当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。

这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。

由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。

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变压器的漏感是指在变压器的工作过程中,由于磁通的不完全闭合而产生的磁通损耗。

漏感是变压器的一个重要参数,它直接影响变压器的效率和性能。

为了确保变压器的正常运行和安全使用,国际上制定了一些标准来规定变压器的漏感。

一、漏感的定义和分类
漏感是指在变压器中,由于磁通的不完全闭合而引起的磁通损耗。

根据磁通的路径不同,漏感可以分为主漏感和副漏感两种。

1. 主漏感:主漏感是指在变压器的主磁路中,由于磁通穿过铁心和绕组时引起的漏感。

主漏感主要包括铁心漏感和绕组漏感。

- 铁心漏感:铁心漏感是指在变压器的铁心中,由于磁通在铁心中传播时引起的漏感。

铁心漏感的大小与铁心的材料和结构有关,一般情况下,采用高导磁性和低磁导率的材料可以减小铁心漏感。

- 绕组漏感:绕组漏感是指在变压器的绕组中,由于磁通在绕组中传播时引起的漏感。

绕组漏感的大小与绕组的结构和形状有关,一般情况下,采用紧凑的绕组结构和合适的绕组层数可以减小绕组漏感。

2. 副漏感:副漏感是指在变压器的副磁路中,由于磁通穿过绕组和铁心之间的空气间隙时引起的漏感。

副漏感可以进一步分为窄副漏感和宽副漏感两种。

- 窄副漏感:窄副漏感是指在变压器的副磁路中,由于磁通在窄的空气间隙中传播时引起的漏感。

窄副漏感的大小与空气间隙的宽度有关,一般情况下,减小空气间隙的宽度可以减小窄副漏感。

- 宽副漏感:宽副漏感是指在变压器的副磁路中,由于磁通在宽的空气间隙中传播时引起的漏感。

宽副漏感的大小与空气间隙的宽度和长度有关,一般情况下,减小空气间隙的宽度和长度可以减
小宽副漏感。

二、漏感的标准
为了确保变压器的正常运行和安全使用,国际上制定了一些标准来规定变压器的漏感。

以下是一些常见的漏感标准:
1. 漏感比:漏感比是指变压器的主漏感与副漏感之比。

一般情况下,漏感比在0.85到1.15之间,如果漏感比小于0.85或大于1.15,则说明变压器的设计存在问题,可能会影响变压器的性能。

2. 漏感损耗:漏感损耗是指变压器在工作过程中由于漏感引起的磁通损耗。

根据不同的变压器类型和额定容量,国际上制定了一些漏感损耗的上限标准。

一般情况下,漏感损耗应该控制在变压器额定容量的1%以下。

3. 漏感测试:漏感测试是指通过实验方法来测量变压器的漏感。

漏感测试可以通过电压比法、短路阻抗法、开路电流法等方法来进行。

根据不同的变压器类型和额定容量,国际上制定了一些漏感测试的标准和要求。

三、漏感的影响因素
漏感的大小受到多种因素的影响,主要包括以下几个方面:
1. 绝缘材料:绝缘材料的选择和性能直接影响变压器的漏感。

良好的绝缘材料可以减小磁通的泄漏,从而降低漏感。

2. 铁心结构:铁心的材料和结构对漏感有很大影响。

合适的铁心材料和结构可以减小铁心漏感,提高变压器的效率。

3. 绕组结构:绕组的结构和形状对漏感有很大影响。

合理的绕组结构和形状可以减小绕组漏感,提高变压器的效率。

4. 空气间隙:空气间隙的宽度和长度对漏感有很大影响。

减小空气间隙的宽度和长度可以减小副漏感,提高变压器的效率。

四、漏感的控制和改进
为了控制和改进变压器的漏感,可以采取以下几种方法:
1. 优化设计:通过合理的设计和选择适当的材料,可以减小变压器的漏感。

例如,选用高导磁性和低磁导率的材料,采用紧凑的绕组结构和合适的绕组层数,可以有效地减小漏感。

2. 加强绝缘:提高绝缘材料的质量和性能,可以减小磁通的泄漏,从而降低漏感。

例如,采用高绝缘强度和低介电损耗的绝缘材料,可以提高变压器的效率。

3. 控制空气间隙:合理控制空气间隙的宽度和长度,可以减小副漏感。

例如,采用精确的加工工艺和装配工艺,可以减小空气间隙的尺寸,提高变压器的效率。

4. 定期检测:定期对变压器进行漏感测试和检测,及时发现和解决漏感问题,可以保证变压器的正常运行和安全使用。

总之,漏感是变压器的重要参数之一,对变压器的效率和性能有着直接影响。

通过合理的设计、选择适当的材料和加强绝缘,可以有效地控制和改进变压器的漏感。

同时,定期进行漏感测试和检测,可以及时发现和解决漏感问题,保证变压器的正常运行和安全使用。

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