机械基础02-1.2带传动 江苏省对口单招

第二节带传动
的摩擦力总和就越大。

一般要求小带轮的包角α≥150°。

2.平型带的接头形式有胶合式、缝合式和铰链带扣式等，当带速超过30m/s时可用轻而薄的没有接头的环型带。

三、V带的结构、型号
1.结构：无接头的环形带，截面形状呈梯形，工作面为两侧面，夹角φ＝40°(轮槽夹角θ≤40°。

)由帘布结构和线绳结构两种，每种结构的V带都由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成，两种结构主要区别在强力层上。

2.型号与标记
(1)型号：V带已经标准化，按截面尺寸不同可分成不同的型号。

(GB11544-89规定有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号)。

Y型截面最小,E型截面最大。

截面越大，传递的功率也越大。

(2)标记：“型号+标准长度”(“型号+标准长度+标准编号”)
例如：A1250(A1250GB11544-89)表示标准长度为1250mm的A型V带。

四、V带的选用方法
1.选用带轮直径、验算带速范围：
D1＞D
min ；且尽量取大些；D
2
＝i
12
D
1
并符合标准值；5m/s≤υ≤25m/s。

注：(1)带轮直径指带轮上通过V带横截面中性层的直径；
(2)小带轮直径不能过小，否则，胶带在带轮上的弯曲程度严重，弯曲应力越大,寿命越低；
(3)带速过大，离心力越大，摩擦力减小；带速过小，功率一定时，所需有效圆周力过大，易引起打滑。

2.验算小轮包角，确定带根数：
由α＝180°-(D
2-D
1
)/a×57.3°≥120°验算小带轮包角。

五、V带的正确使用
1.标记相符：V带外边缘应与轮缘取齐(新安装时可略高)。

2.轴线平行：主、从动轮的轮槽必须调整在同一平面内。

3.张紧适当：在中等中心距条件下，一般以大拇指能按下15mm左右为合适。

4.定期整查：发现不能使用的V带时，应成组更换。

5.安全防护：必须装安全防护罩。

六、带传动的张紧装置
1.张紧目的：带传动工作时长期受拉被拉长而变得松驰，导致传动能力降低。

为保持带在传动中的能力，应采用张紧装置。

2.张紧方法：
(1)调整中心距法：调整螺钉，利用自重等。

一、紧边与松边
1.紧边：带被主动轮D1卷入的一边。

2.松边：带被主动轮D1卷出的一边。

烈；有利：过载保护，避免薄弱零件免遭损坏。

【教材全程导学】（课堂探析）
例1 V带传动，张紧轮置于松边的__________侧，且靠近__________轮处。

【思路分析】
当带长期工作后，会产生永久变形而伸长，必须重新张紧，常用的方法有调整中心距和使用张紧轮。

平带传动时，张紧轮应安放在平带松边的外侧，并要靠近小带轮处，这样可以增大小带轮上的包角，提高平带传动的传动能力。

V带传动中使用的张紧轮应安放在V带松边的内侧，使传动时只受单方向的弯曲，同时张紧轮尽量靠近大带轮，这样可使小带轮上的包角不致减小太多。

本题答案：内大带
的依据是。

例2 在V带传动中，选取带轮的最小直径D
min
A．带的速度 B．传动比 C．带的型号 D．小带轮转速
【思路分析】带轮的基准直径越小，传动时带在带轮上弯曲变形越严重，弯曲应力越大，所以，对各型号的V带都规定有最小基准直径d。

本题答案： C
dmin
例3 V带的相对高度是指带的__________与其__________之比。

【思路分析】
带的高度与其节宽之比叫做带的相对高度。

本题答案：高度节宽
例4 V带传动中，保持中心距与小带轮直径不变，减小传动比，小带轮包角将__________。

【思路分析】V带传动传动比公式 i＝n
1
n
2
＝
d
d2
d
d1
，当小带轮直径不变，减小传动比，则d
d2
减小，
根据包角公式α
1＝180°－57.3°×
d
d2
－d
d1
a
，则d
d2
－d
d1
减小，则α
1
增大。

本题答案：增大
例5 设计V带传动时，带速过高或过低，一般通过改变带轮的______或________来调整。

【思路分析】V带的线速度公式是v＝πnD/1000×60，带速过高或过低都会引起打滑，改变带轮的转速或直径可以调整V带的线速度。

本题答案：转速直径
例6 图示为V带传动示意图，已知dd
1＝80mm，d
d2
＝200mm，a＝800mm，n
1
＝1000r/min。

回
答下列问题：
(1)验算带速是否符合要求__________(填“符合”或“不符合”)，若不符合要求会出现
__________现象；
(2)验算包角是否符合要求__________(填“符合”或“不符合”)，若不符合要求可考虑适当增大__________给予调整；
(3)V带传动比最大不应超过__________，主要考虑__________；
(4)dd
1≥dd
min
的目的是__________________，其dd
min
由__________决定；
(5)V带轮的轮槽角φ应____________(填“小于”、“等于”或“大于”)V带夹角，其目的是__________；
(6)若中心距a不可调，张紧轮应安装在__________处，其优点是__________；
(7)在安装时若两轮轴线不平行，则会出现__________和__________。

【思路分析】
(1)V带速度在5m/s～25m/s之间合适，速度过大或过小都会出现打滑现象。

(2)对于平带，α
1>150°；V带α
1
>120°，由α
1
＝180°－57.3°×
d
d2
－d
d1
a
，当a↑则α
1
↑。

(3)平带传动i≤5，V带传动i≤7，主要是受小带轮包角和带传动外廓尺寸的限制。

(4)当带轮的基准直径越小，传动时带在带轮上弯曲变形越严重，弯曲应力越大，所以，对各型号的V带都规定有最小基准直径dd
min。

(5)当带卷入带轮时，V带顶面拉长截面变小，底面受压截面变大，故V带弯曲时，楔角变小，小带轮变形严重，轮槽角Q更小。

(6)当带长期工作后，会产生永久变形而伸长，必须重新张紧，常用的方法有调整中心距和使
用张紧轮，对于V带，应放在松边内侧，且靠近大带轮处，其目的是使小带轮包角不致减小过多，使带只受单方向弯曲。

(7)当带轮安装时，若轴线不平行，或V形槽对称平面不重合，则会出现V带扭曲和工作侧面的过早磨损。

本题答案：(1)不符合打滑(2)符合中心距a (3)7 包角α
1
和外廓尺寸(4)减小
带的弯曲应力型号(5)小于满足V带的变形(6)H 包角α
1
不致减小过多，带只受单方向变曲(7)V带扭曲两侧面过早磨损
【点评】本题是集中对V
n
带的计算、验算及选用安装的考查，学生在辨析中要注意和平带对比记忆。

例7 平型带传动主动轮直径D
1＝125mm，转速n
1
＝1450r/min，现要求从动轮转速为
145r/min，则：
(1)带传动的传动比i
12
为多少？可不可以采用一级传动？
(2)若要实现从动轮转速为145r/min，则应采取什么措施？
【思路分析】本题传动比公式要熟记，同时要能灵活处理当传动比大于5之后采用多级传动
的题目。

解题时先根据公式i
12＝ n
1
/n
2
算出i
12
，再根据平带传动比i
12
≤5，得如果i
12
大于
5则不能采用一级带传动，可采用二级(或多级)传动。

本题答案：(1)i
12＝ n
1
/n
2
＝ 1450/145＝10
(2)∵i
12
＝10>5，故不能采用一级传动，可采用二级(或多级)传动，但各分级的
传动比都必须满足i
12≤5，如采用二级带传动：i总＝i
12
×i
34
＝4×2.5
例8 选择标准V带型号的依据是。

A．传递功率和小带轮转速 B．计算功率和主动轮转速
C．带的线速度 D．带的圆周力
【思路分析】
1.先想出选用V带的步骤：选有V带时首先根据所需计算功率和主动轮的转速选择普通的型号和V带根数，其次选用带轮的基准直径，然后确定带的基准长度L
d
，并对线速度和包角进行验算。

2.判断本题是第一步型号的选择，对号入座即可。

本题答案： B
例9 V带传动的两带轮直径不相等时，一般情况下，应使__________带轮的槽角较小。

【思路分析】小带轮上V带变形严重，槽角取小一些，大带轮则槽角取较大值。

本题答案：小
例10 某开口式平带传动如图所示，图中1为主动带轮， 2为平型带，3为从动带轮。

已
知主动带轮直径D
1＝1200mm，转速n
1
＝1000r/min，转向如图中所示。

两带轮传动的中心距a
＝360mm，传动比为I＝1.5。

若不考虑带的弹性变形和带与带轮之间的相对滑动，要求：
(1)计算从动轮的直径D
2及其转速n
2
的大小，并在原图中用带箭头的线段标出从动轮
2的转向；(2)计算小带轮包角a
1
和带速V的大小。

【思路分析】
本题考查开口式平型带传动的计算。

(1)平带传动的传动比 I ＝n 1n 2＝D 2
D 1，通常平带传动采用的传动比I ≤5。

(2)α1≈180°－
D 2－D 1
a
×60°，一般要求包角α≥150°。

本题答案： (1)D 2＝I ×D 1＝1.5×120＝180mm n 2＝n 1i ＝10001.5＝666.67r/min
n 3转向见图
(2)α1≈180°－
D 2－D 1a ×60°＝180°－180－120
720
×60°＝175° V ＝
πD 160×1000×n 1＝π×12060×1000
×1000＝6.28m/s
【能力检测】 一、填空题
1．在机床的传动系统中，高速级采用带传动的主要目的是___________________。

2．在设计V 带传动时，确定小带轮的轮槽角为ψ小，大带轮的轮槽角为ψ大，V 带两侧面夹角为α，根据你所学知识排列它们的大小顺序：__________<__________<__________。

3．为了避免摩擦轮传动中，由于打滑使__________轮的轮面遭受局部磨损，一般将较软的轮面作为__________轮。

4．平带的截面形状为__________，工作面是__________，V 带的截面形状为__________，工作面是__________。

5．在平带传动中，传动能力的大小与__________带轮的__________大小有关。

6．普通V 带的型号中，__________截面积最小，__________截面积最大。

7．V 带轮的基准直径是指__________处的直径，该直径不能太__________(填“大”或“小”)否则__________越大，带的使用寿命缩短。

8．一组三角带传动中如有一根产生疲劳撕裂而不能继续使用，一般采用的维修方法为________ __，这样做的目的是___________________。

9．V带传动，张紧轮置于松边的__________侧，且靠近__________轮处。

10．平带传动的张紧轮最好布置在松边__________侧靠近__________带轮处。

11．带传动是由________和__________组成传递运动或动力的传动装置，依靠________或啮合来传递运动和动力的。

12．根据主、从动轴的相对位置不同，平带传动的形式有__________、__________、__________和角度传动。

应用最广泛的传动形式是______________，能实现空间两轴交错的传动形式
____________________。

13．包角是指____________________所对的________角。

14．为了保证带传动的承载能力，包角不能________。

一般要求平带传动的包角不得小于
__________；对于V带传动，则要求________轮的包角不得小于________。

15．受________和________的限制，带传动的传动比不能________ (过大、过小)。

一般要求平带传动的传动比i________；V带传动的传动比i________。

16．平带的截面形状为________，工作面为________，V带的截面形状为________，工作面是________。

17．V带是截面为________形的传动带，其工作面是________，楔角是________。

18．V带型号有________、______、______、______、______、______和______七种，其中截面积最小的是__________型，传递功率最大的是__________型，实际使用中__________型号用得最多，“B2000”的含义是______________________________。

19．V带的传动比与大小带轮的__________ 成反比。

20．V带传动的弹性滑动产生的原因是 ____________________________，因此带传动的传动比________________。

21．V带传动的设计中，根据________和________查__________来选择V带型号。

22．带传动中，影响弯曲应力的主要因素是__________。

23．带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为__________________。

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了__________________。

24．V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是__________________。

25．在带传动设计时，当包角过小可采取的措施是：(1)__________，(2)__________，
(3)__________。

26．带传动的失效形式为____________和________________。

27．带传动的设计准则是：____________________和____________________。

28．单根带的承载能力(许用功率)主要与__________、__________和__________有关。

29．带传动的张紧装置使用____________和__________两种方法。

30．确定带轮的基准直径时，要对__________进行校核；确定中心距和带长时，要对
__________________进行校核。

31．带传动的包角越大，带与带轮的包围弧__________摩擦力________，因而影响带传动的承载能力；小带轮的d
越小，____________愈大，对带的__________不利，故要加以限制。

d1
二、选择题
1．若带传动的i≠1，打滑主要发生在。

A．大带轮 B．张紧轮 C．小带轮 D．以上都不对
2．V带的传动性能主要取决于。

A．压缩层 B．强力层 C．包布层 D．伸张层
3．i≠1的开口式带传动，若中心距a调大，小带轮包角α。

A．增大 B．减小 C．不变 D．以上均不对
4．中等中心距的V带张紧程度是以大拇指能按下________左右为宜。

A．5mm B．15mm C．25mm D．35mm
5．下列说法正确的是。

A．弹性滑动不可避免 B．弹性滑动可以避免
C．打滑不可避免 D．弹性滑动和打滑均可避免
6．带传动水平安装时，经常将松边置于上方的原因是。

A．使初拉力变大 B．使安装方便
C．使包角变大 D．减小弹性滑动
7．V带的轮槽楔角φ与V带两侧面的夹角α的关系正确的是。

A．φ>α B．φ＝α C．φ<α D．φ≥α
8．单根三角带所能传递的功率与__________的因素有关。

A．带速，型号，小带轮直径
B．型号，小带轮包角，中心距
C．小带轮包角，小带轮直径，中心距
D．带速，型号，中心距
9．带传动中采用张紧装置的目的是。

A．减轻带的弹性滑动
B．提高带的寿命
C．改变带的运动方向
D．调节带的预紧力
10．V带传动中，保持中心距与小带轮直径不变，减小传动比，小带轮包角将。

A．减小 B．增大 C．不变 D．不能确定
的依据是。

11．在V带传动中，选取带轮的最小直径D
min
A．带的速度 B．传动比
C．带的型号 D．小带轮转速
12．V带型号确定后，限制小带轮最小直径的目的是。

A．减小带的弯曲应力 B．减小带的离心力
C．减小带的磨损 D．减小带的长度
13．同样条件下，V带传动的摩擦力是平型带传动的__________。

A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.6倍
14．V带传动中，同一组V带中各根带的实际长度尽量接近相等，以使各根V带在传动
时。

A.受力均匀
B.转速相等
C.避免弹性滑动
D.避免打滑
15．带传动中采用张紧装置的目的是。

A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的预紧力
三、判断题
1．三角带传动利用摩擦力传递动力，在不改变中心距a和传动比i的前提下，若须增大传递功率，下列几种措施，哪些可行(划“O”)哪些不可取(划“×”)，并在后面的横线上简述理由。

(1)增大皮带轮轮槽两侧面表面粗糙度，以增大摩擦系数( )____________ ________
(2)使皮带轮轮槽角等于三角带原始角度，以增大接触面积( )_ _________ _______
(3)改用计算长度较短的皮带，以增大初拉力( )_________________________ __
(4)将皮带根数由4根增加到8根甚至更多根( )______________________ __
(5)适当提高主动轮转速( )_______ ___
(6)同时增大两皮带轮直径( )_________ ___________
(7)在皮带内缘增设张紧轮( )______________ ______
四、计算题
1．一V带传动，已知小带轮基准直径d
d1＝160mm，转速n
1
＝1400r/min，传动比i
12
＝2，工作
中要求中心矩α＝1000mm。

(10分)
求：(1)大带轮的基准直径d
d2
；
(2)从动轮的转速n
2
；
(3)验算带轮的包角α
1
及带速v。

2.图为两级带传动，已知电机转速n
1＝1440r/min，各带轮直径分别为D
1
＝120mm，D
2
＝360mm，
D
3＝90mm，D
4
＝360mm。

试解答：(13分)
第2题图
(1)用直箭头在图中标出主轴转向；
(2)计算主轴转速及总传动比；
(3)带传动第一级采用__________传动，第二级采用__________传动(A：开口式，B：交叉式，C：半交叉式)。

其中__________可采用三角带传动(D：第一级，E：第二级)。

(4)能否将两级传动简化为一级平带传动？为什么？。