论中国与哈萨克斯坦贸易互补性及中国对策

中哈双边贸易合作的现状、问题及对策

中哈双边贸易合作的现状、问题及对策作者：闫亚娟来源：《北方经济》2009年第09期随着经济全球化和区域一体化的不断深入，中国与哈萨克斯坦两国间的贸易合作发展迅速，但在贸易额增长的同时也暴露出一些长期存在而又难以有效解决的问题。

本文分析了中哈贸易合作的现状，指出了贸易合作中存在的问题，提出了相应的对策以促进中哈双边贸易的持续发展。

一、中哈双边贸易合作的历程与现状(一)双边贸易额稳步增长中哈双边贸易往来几乎从零起步，1992年中哈贸易总额是3.68亿美元，占哈外贸总额的20％，从而使中国成为哈的第一贸易伙伴。

1993年两国贸易额达到4.35亿美元，比上年增长了18％。

1994年中哈贸易出现了戏剧性的变化，其贸易总额为3.35亿美元，呈下降势头，下降了22.7％。

1995-2000年，中哈贸易额大幅度增长。

到2000年两国贸易额已超过15亿美元，这一数量虽然不大，但中国在哈的对外贸易中已是名列前茅，成为其主要贸易伙伴国之一。

尤为突出的是。

2002年以来双边贸易增势尤为强劲。

2005年，中哈双边贸易总额达到68.1亿美元，同比增长51.2％，提前实现了两国领导人先前提出的将两国贸易额提高到50亿美元的目标。

2007年中哈双边进出口贸易总额达到了138.76亿美元，较2006年增长了66％，与2001年相比增长了9.8倍，与1992年相比增长了36倍。

在哈的主要贸易伙伴国中，中国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴。

第三大出口国和第二大进口国。

中哈两国元首提出的到2010年两国贸易额达到100亿美元的目标已经提前实现，中哈双边贸易合作已步入了一个持续快速发展的轨道。

(二)双边贸易商品结构发生了较大改观20世纪90年代初期，哈独立后，由于原来的经济联系、中断，正常的输入输出渠道受阻。

加上某些天灾人祸以及新旧体制转轨等因素，使得哈本国的生产连年下降。

居民生活状况不断恶化，食品、日用品相对匮乏。

而此时的中国恰逢改革开放之初，经济快速发展，纺织、服装、鞋帽加工等大量劳动力密集型产品较发达。

中哈双边贸易互补关系分析

中哈双边贸易互补关系分析中哈双边贸易关系是中国和哈萨克斯坦两国之间长期以来的重要合作内容之一。

中国作为哈萨克斯坦的重要贸易伙伴，双边贸易一直保持着稳定增长的态势。

中哈双边贸易的互补性在双方的经济合作中发挥着重要作用。

本文将从中哈双边贸易的规模、结构、特点和前景等方面展开分析，探讨中哈双边贸易的互补关系。

一、中哈双边贸易规模近年来，中哈双边贸易规模保持着稳步增长的态势。

根据中国海关总署的数据显示，2018年中哈双边贸易额达到了106.8亿美元，其中中国对哈萨克斯坦出口73.2亿美元，进口33.6亿美元，中国对哈萨克斯坦顺差达到39.6亿美元。

双边贸易规模的增长主要得益于哈萨克斯坦丰富的自然资源，特别是石油和天然气等资源。

中国是全球最大的能源消费国，而哈萨克斯坦是世界上主要的石油和天然气生产国之一。

哈萨克斯坦的石油和天然气资源对中国具有战略意义，这使得双边贸易规模稳步增长，成为双方合作的重要内容之一。

中哈双边贸易的结构主要体现在商品的种类和商品的交易额上。

哈萨克斯坦主要出口商品包括石油、天然气、矿产品、农产品等，而主要进口商品包括机电产品、化工产品、汽车零配件等。

双边贸易的结构表明，哈萨克斯坦主要出口资源类商品，而主要进口工业品和消费品。

这种结构主要是由双方的经济特点和产业结构所决定的。

随着“一带一路”倡议的推进，中哈双边贸易结构正在发生着积极的变化。

中国和哈萨克斯坦在能源、基础设施、交通运输等领域的合作成果日益显现。

2016年，中国与哈萨克斯坦共同建设的中亚管道项目正式投产，并且在不断扩大。

中哈合作还涉及金融、工业园区、农业等多个领域，这对贸易结构的优化和升级具有重要意义。

中哈双边贸易的互补特点主要表现在资源、市场和需求等方面。

在资源方面，哈萨克斯坦拥有丰富的石油和天然气资源，而中国是全球最大的能源消费国之一，对能源资源的需求量巨大。

中哈双边贸易在资源方面具有明显的互补性，双方在能源领域的合作潜力巨大。

阿拉山口口岸进出口贸易的问题及对策

阿拉山口口岸进出口贸易的问题及对策阿拉山口口岸位于中国新疆阿拉山口，是中国与哈萨克斯坦之间重要的陆路口岸，也是中国西部地区重要的通道。

随着“一带一路”倡议的推进，阿拉山口口岸的进出口贸易量不断增加，但也面临着一些问题和挑战。

本文将从阿拉山口口岸的进出口贸易问题和对策展开讨论。

1.问题一：通关效率低下阿拉山口口岸的通关效率存在一定问题，主要表现在货物通关时间长、流程繁琐等方面，导致进出口贸易的成本增加，影响经济效益。

对策一：提高通关效率针对通关效率低下的问题，可以采取以下措施：1)加强口岸设施建设，提升通关能力。

增加货物检验、处理设施，缩短通关时间，提高通关效率。

2)优化通关流程，简化手续，提高通关效率。

完善相关规章制度，简化通关程序，降低通关成本，提高通关效率。

3)加强人员培训，提高通关工作水平。

培训海关、边检等相关人员，提高其业务水平和素质，提高通关效率。

2.问题二：贸易环境复杂阿拉山口口岸地处边境地区，面临着贸易环境复杂的问题，主要表现在贸易规则不统一、货物质量不稳定等方面，增加了进出口贸易的风险和不确定性。

对策二：优化贸易环境针对贸易环境复杂的问题，可以采取以下措施：1)加强与哈萨克斯坦的贸易合作，促进贸易规则的统一。

加强与哈萨克斯坦的经贸合作，促进双方贸易规则的统一，降低贸易风险，优化贸易环境。

2)加强商品质量监管，提高货物质量稳定性。

加强对进出口商品的质量监管，提高货物质量稳定性，降低贸易风险，优化贸易环境。

3)建立健全贸易争端解决机制，维护贸易秩序。

建立健全的贸易争端解决机制，维护贸易秩序，提高贸易环境的稳定性，优化贸易环境。

对策三：加强安全防范针对安全风险较大的问题，可以采取以下措施：1)加强边境安全防范，防范走私、非法出入境等违法行为。

加强对边境地区的安全防范，防范走私、非法出入境等违法行为，确保进出口贸易安全。

2)加强与哈萨克斯坦的安全合作，共同应对恐怖主义等安全威胁。

加强与哈萨克斯坦的安全合作，共同应对恐怖主义等安全威胁，维护进出口贸易的安全稳定。

中国与哈萨克斯坦农产品贸易：动态和展望

持。
二、中哈农产品贸易的现状
（）一贸易规模
１９９５年以来，哈农产品贸易经历了持续的中
下滑和徘徊，直到２０进入贸易低谷后开始０２年回升。２００４年以来，两国农产品贸易增长很快，
村就业、增加农民收入、优化农业产业结构、提高农产品国际竞争力、提升国内相关产业水平发挥了重要作用。为进一步促进我国与哈萨克斯坦农
菌、番茄酱、味品、调罐头、油和淀粉等。酱与出口相比，国从哈方进口的农产品比较我
贸易地位发生了转变。除２００２年和２００５年以
外，国与哈国农产品贸易中，口均大于出口，我进呈现贸易逆差。０７年我国从农产品净进口方转２０变为净出口方，当年贸易顺差达到５５－１美８７３万
潜力、比较优势和贸易互补性进行了研究。结果表明：国对我国农产品的需求将不断增加；哈中
哈两国具有比较优势的农产品很少有重叠，边农产品贸易结构符合各自的资源禀赋；国间双两存在显著的农产品贸易互补性，这种互补性不断加强。且虽然目前两国农产品贸易中仍存在未签订农产品贸易协定、灰色” 关现象严重和农产品出口基地建设滞后等问题需要解决，中 “ 通但
新疆具有地理位置资源禀赋而且经济状况与哈国有很多相似之处，此哈国是新疆的重要出口因对象。国农产品贸易的快速增长对带动新疆农两

中国与哈萨克斯坦贸易关系

中国与哈萨克斯坦贸易关系作者：张倩来源：《哈尔滨师范大学·社会科学学报》2013年第05期[摘要]经济的区域化和全球化使得全球间的经济联系日益加强，全球各国和地区间合作成为国际经济发展的趋势。

哈萨克斯坦是中国的邻国，与中国新疆接壤，是中国贸易关系的重要伙伴，两国的贸易发展迅速。

但面对机遇的同时也有挑战，中哈贸易关系结构上存在的不足，在水资源上的争端和俄、美两国的竞争都制约两国贸易关系的发展，文章浅析了中哈贸易关系的现状以及面对的机遇和挑战。

[关键词]挑战；机遇；贸易互补[中图分类号]F742 [文献标识码]A [文章编号]2095-0292（2013）05-0048-03自1992年1月中国与哈萨克斯坦建交以来，中哈两国建立了友好互信、互利共赢的关系，两国的多领域合作在此基础上顺利进行。

哈萨克斯坦高度重视与中国的关系，中国也一直视哈为重要邻邦，这也为双方经济发展奠定了基础。

作为中国的邻邦，哈萨克斯坦对中国的意义不言而喻，中哈的贸易合作日益增多。

近年来，中哈双边贸易合作取得了令人瞩目的成就。

中哈贸易关系的发展对于两国经济有着十分重要的意义，积极发展中哈贸易关系有利于两国在国际中提高竞争力；积极发展中哈贸易关系有利于两国经济发展；积极发展中哈贸易关系有利于两国的安全利益。

一、中哈贸易关系现状中国与哈萨克斯坦的贸易额远远超过和中亚其他四国贸易额的总量，中国新疆对外开放的口岸大部分是面向哈萨克斯坦的，因此，边疆贸易活动以哈萨克斯坦最为活跃。

两国的贸易关系迅速发展在中哈建交后，1992年中哈双边贸易额不到4亿美元，2008年中哈贸易额为122亿美元，中方出口 767亿美元，同比增长32%，进口456亿美元，同比增长20%，到了2010年出口的平均增速为355%，进口的平均增速为471%，进出口总额增长373%，2011年哈萨克斯坦同中国的双边贸易额为213亿美元，比2010年增长了51%，2012年中哈进出口贸易总值为240亿美元，比2011年增长125%，占哈进出口总值的175%（见表1），中国成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴国。

中国与哈萨克斯坦双边贸易发展的现状浅析

第一大贸易伙伴。国海关统计，２０１０年中国逆差一１７．５亿美元，中国跃升为哈萨克斯坦出口第一大贸易国。长年逆差表明中国对哈萨克
１中哈双边贸易发展现状
分析得出，中哈双边贸易发展具有以下鲜明特征：
・
１３３・
中国与哈萨克斯坦双边贸易发展的现状浅析
ＯｎｔｈｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＳｔａｔｕｓｏｆＣｈｉｎａ－ＫａｚａｋｈｓｔａｎＢｉｌａｔｅｒａｌＴｒａｄｅ
周晓燕ＺＨＯＵＸｉａｏ — ｙａｎ
一
。
双边贸易发展趋势进入了一个良性的 “ 快车道” 。根据入一个良性的“ 快车道 ” 。２０１０年进出口总额达到历史最
哈萨克斯坦海关统计，２０１２年哈中贸易额为２３９．８亿美高２０３．１亿美元，与１９９２年相比，呈现快速稳健发展势头。元，比上年上升ｌ２．５％。哈对中国出口１６４．８亿美元，比上１．２从双边贸易结构来看，中方一直处于贸易逆差，年增长１．２％；自中国进口７５亿美元，增长４９．３％。哈方顺贸易逆差额累计３２－３１亿美元，但是逆差额不断下降。差８９．８亿美元。按贸易额计算，２０１２年中国是哈萨克斯坦２００５ — ２００９中方由逆转顺，顺差额累计６７．３２亿美元。据中

中国与哈萨克斯坦经贸合作探究

121大众商务金融天地目前，中国与哈萨克斯坦之间的经贸合作已经形成了一定的规模，进出口贸易总额较高，贸易形势良好。

相关资料显示，中国已经成为哈萨克斯坦的第一大进口来源地和第二大出口市场，加强两者之间的经贸合作至关重要。

一、中国与哈萨克斯坦经贸合作的现状中哈两国建交从20世纪90年代开始，当时经贸总额不足4亿美元。

相比日本和西方发达国家等经济强国，中国和哈萨克斯坦的经贸合作并非最早，无论是贸易额度还是投资额度都有较大差距。

但是经过多年的努力，中哈两国经贸合作取得了巨大进步。

从1992年开始，中国对哈萨克斯坦的出口额不断增长，2020年1—6月中国与哈萨克斯坦双边贸易额为93.5亿美元。

从两国建交开始，贸易额增长了数十倍，虽然期间因为国际油价的问题导致贸易额减少，但之后又呈现上升趋势。

从中国进口商品种类来看，化工产品、机电产品、纺织品等占据了重要的地位。

二、中国与哈萨克斯坦经贸合作的有效策略（一）落实“一带一路”针对“一带一路”进行道路建设，道路建设可以进一步加快两国之间的贸易，为哈萨克斯坦的经济发展提供全新动力。

而且，道路建设需要大量劳动力，能够提供更多的就业机会。

通过这条路线，哈萨克斯坦能直接到达中国部分省份，扩大贸易合作，将双边贸易关系提升到新的高度，为“一带一路”注入新的力量。

同时，注重经济可持续发展的问题，如对现代化经济结构进行优化，积极开辟全新的外部渠道，扩大与外界的联系，进而加快发展进程。

（二）推动哈萨克斯坦优化投资环境在中哈经贸合作中，中国主要基于现阶段国际经济市场的基本秩序提高市场准入门槛，通过一系列经贸合作优化中国对哈方的投资环境。

中国还通过利用区域经贸合作的新方式，构建多样化、多层次的经贸合作路径，促进双方经贸合作规模的持续扩大。

（三）完善经贸合作机制，落实经贸合作关系为了推动中哈经贸合作关系的进一步深化，需要建立完善的经贸合作机制。

具体而言，依托当前的经贸合作基础全面拓展投资领域，持续创新合作方式。

(完整word版)中国与哈萨克斯坦贸易关系分析(最新)

《中级微观经济学》课程论文——《中国与哈萨克斯坦的贸易关系分析》学院商学院专业班级国贸10硕学号 L100904S02姓名玛尔江（哈萨克斯坦）中国与哈萨克斯坦的贸易关系分析1中哈贸易关系简述中国和哈萨克斯坦都是亚洲地区重要的转型经济国家，双边贸易投资关系和跨国区域经济合作发展不仅具有良好的区位优势、资源和产品的互补性等，而且双方在跨国公共产品供给方面的良好政府合作也为双边贸易合作创造了良好的条件。

近年来，随着两国之间的贸易投资关系不断发展和跨国区域分工合作的不断深化，中国和哈萨克斯坦已成为推动亚洲区域一体化发展的重要力量。

1992-2004年间，中哈之间的进出口贸易总额从 3.680亿美元增加到44.9809亿美元，增加了约12.22倍，详细资料如表1-1所示。

表1-1：中国与哈萨克斯坦之间的进出口贸易额（单位：万美元）资料来源：1、1992-1993年数据来自中国海关统计（转引自中华人民共和国驻哈萨克斯坦大使馆经济商务参赞处网站:/aarticle/zxhz/sbmy/200403）；2、1994-2004年数据来自2005-1995中国统计年鉴。

如果没有比较优势和良好的分工合作关系，以及稳定有效的跨国公共产品供给，要达到表1-1所表示的进出口贸易水平是极为困难的。

在国际社会中，随着国家之间在社会，经济，政治及其他领域之间的交住程度与相互依赖程度的提高，彼此之间相互交住的基础设施和制度安排的需求增大，跨国公共产品的有效供给直接影响到国家之间的贸易投资关系和跨国区域经济合作，跨过公共产品已经成为跨国经贸合作比较优势的重要组成部分。

但我们应该清醒认识到两国经贸关系的发展仍然面临诸多风险和不确定性。

本文以亚洲地区区域经济一体化发展趋势为背景，主要从中哈贸易现状分析中国与哈萨克斯坦之间经贸合作的比较优势和面临的风险，为中哈贸易的进一步发展展望美好前景。

2中哈进出口商品结构分析对一个国家来说，对外贸易商品结构是指一定时期内进出口贸易中各类商品的构成情况，通常以各类商品在进出口贸易总额中所占的比重来表示。

中哈蔬菜贸易中存在的问题以及对策

或协议，未建立起涉及蔬菜贸易合作的高层沟通机制，也为明
确进出口蔬菜质量认定的标准和检验程序，很大程度上影响
发展两国蔬菜贸易的发展，增加了两国蔬菜贸易的随意性。另
外，对于哈国庞大的市场需求，部分客户只能采取非正当的渠
2.中哈蔬菜贸易额
道出货，利用中亚五国的其他四国进行中转站，先出口到该
中国蔬菜在哈国的市场份额呈现出一种爆炸性的增长。国，再从该国流入哈国。
带来不确定风险。此外,哈国果蔬类鲜活农产品还处在市场严似，发展中哈对外贸易有着诸多便利条件。通过加强新疆物流
重供给不足、需求旺盛的阶段,虽然对从中国进口的农产品大业的发展，将新疆建设成针对中亚的国际物流中心，将中国的
多数没有限制,但随着哈国对外开放的深入,各国对哈国市场高新技术产品和优势产业产品经由新疆输往哈萨克斯坦，同
性短缺，进口的蔬菜有很大一部分是反季节蔬菜，其消费量非
常之大。而哈国反季节蔬菜需求缺口高达 60%以上，其蔬菜价
格是中国（以新疆为例）蔬菜价格的 2- 3 倍。哈国大部分的反
季节蔬菜都依靠进口，而中国新疆是其主要的反季节蔬菜来
源地。
二、中哈蔬菜贸易存在的主要问题
1.蔬菜贸易品种十分单一
哈萨克斯坦虽然从中国进口的蔬菜相较于其他中亚国家
菜出口到哈国。2011 年一季度，通过霍尔果斯口岸的蔬菜出一系列问题,并且口岸管理不规范“, 灰色通关”和运输摩擦等
《商场现代化》2012 年 11 月（上旬刊）总第 700 期
47
国际经贸
时有发生,加之政局不稳,给中国深入开展与哈国的蔬菜贸易民族构成、文化传统、语言文字及生活习俗都与哈萨克斯坦相
国际经贸
中哈蔬菜贸易中存在的问题以及对策分析

中国与哈萨克斯坦贸易互补性指数和贸易结合度指数的测评与分析

中国与哈萨克斯坦贸易互补性指数和贸易结合度指数的测评与分析作者：秦勤来源：《新西部下半月》2017年第10期【摘要】本文以中国与哈萨克斯坦总体和分类别的产品贸易为研究对象，通过测算两国总体和分类别的贸易结合度指数和贸易互补性指数来分析两国贸易密切程度和贸易潜力。

结果表现为中国向哈萨克斯坦主要出口服装、鞋等劳动密集型产品和工业机械、电气机械等技术密集型产品，哈萨克斯向中国主要出口石油、矿石等原材料密集型产品和化学品等技术密集型产品以及钢铁、有色金属等资本密集型产品；中国对哈萨克斯坦出口技术密集型产品比重逐年增大。

两国间同时也具有基于比较优势理论上的贸易互补性。

【关键词】贸易结合度；贸易互补性；贸易距离在整个丝绸之路经济带的版图上，中亚地区涉及中国政治、经济、能源、安全等多重利益，是一个关键地带。

[1]哈萨克斯坦是中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦）中最大的经济体，2015年GDP达到1844亿美元，为中亚五国总额的60.9%（根据世界银行数据库整理计算）。

[2]上海合作组织成立以来，中国与哈萨克斯坦双边贸易迅速发展。

2001年，两国进出口总额为12.88亿美元，到2015年，增长到142.68亿美元，增长了11.1倍，平均年增长率为18.7%；同期中国对外贸易总额从0.51亿美元增长至3.96万亿美元，增长7.8倍，平均增长率15.8%。

由此可见，我国与哈萨克斯坦的贸易总额和增速均高于同期我国对外贸易总额增速。

本文以中国与哈萨克斯坦总体和分类别的产品贸易为研究对象，通过测算两国总体和分类别的贸易结合度指数和贸易互补性指数来分析两国贸易密切程度和贸易潜力，并将中国和哈萨克斯坦的其他主要贸易伙伴国家进行横向比较，找出中国相对于其他主要贸易伙伴国家的优势和劣势，从而提出相应的对策。

一、数据来源与分类方法本文中贸易数据来源于联合国商品贸易统计数据库。

[3]产品分类基于SITC的统计标准，[4]将SITC的0-9类所有商品分为原材料密集型产品（0、2（除去26）、3（除去35）、4、56）、劳动密集型产品（26、6（除去62、67、68）、8（除去87、88））、资本密集型产品（1，35，53，55，62，67，68，78）和技术密集型产品（51、52、54、57、58、59、7（除去78）、87、88）。

哈萨克斯坦与中国贸易关系

International Trade国际商贸 2012年6月197哈萨克斯坦与中国贸易关系研究首都经济贸易大学康增奎阿丽娅摘要：自1992年哈萨克斯坦与中国建交以来，由于资源互补性，使得哈中两国双边贸易合作取得了明显成效，哈萨克斯坦成为中国在独联体地区仅次于俄罗斯的第二大贸易伙伴。

本文对哈萨克斯坦与中国贸易关系的发展现状、存在的问题进行了分析，提出了双边贸易存在问题的解决方法，对于双边贸易发挥出最大潜力，促进两国经贸往来更加繁荣的发展，具有一定的应用价值。

关键词：哈萨克斯坦中国贸易关系对策发中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)06(c)-197-031 哈中双边贸易关系现状分析1992年哈萨克斯坦与中国正式建交，双边贸易往来几乎从零起步，建交当年贸易总额仅3.68亿美元。

由于资源与产业结构的互补性，两国贸易往来迅速发展。

据哈萨克斯坦统计署数据，2011年哈萨克斯坦同中国的双边贸易额为213.1亿美元，比2010年增长了51.1%，在哈外贸总额中的占比为16.9%。

哈萨克斯坦对中国的出口额为162.9亿美元，同比增长了60.9%，在哈出口总额中的占比为18.5%。

按贸易额排名，中国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴，第二大进口国和第三大出口国。

1.1 哈萨克斯坦与中国贸易的互补优势哈萨克斯坦和中国在自然资源和产业结构方面都具有较强的互补性。

哈萨克斯坦的自然资源极其丰富，煤炭、铁矿、铜矿等探明储量非常大，石油产量逐年增加。

中国是能源消费大国，国内资源远不能满足消费要求，从这一层面上讲，哈萨克斯坦的矿产资源是中国经济发展所急需的。

哈萨克斯坦的重工业比较发达、轻工业相对落后，导致对粮食、生活用品、家电、机械电子等产品的需求特别大。

而中国在食品、纺织服装、家用电器以及机械制造等产业上已经形成较强的竞争优势，正好与哈萨克斯坦在工业产业结构方面形成了较为明显的经济互补性。

中国与哈萨克斯坦经贸合作面临的新机遇与新挑战

中国与哈萨克斯坦经贸合作面临的新机遇与新挑战作者：李秋娟来源：《对外经贸实务》 2018年第9期摘要：哈萨克斯坦是中亚地区最具发展潜力的国家之一，也是中国重要的贸易伙伴国，加大与哈萨克斯坦的经贸合作，对促进双边经济贸易增长具有重要作用。

近年来，我国与哈萨克斯坦的经贸合作逐渐加强，贸易合作总额不断扩大且领域多元化，前景较为广阔。

然而，当前双边经贸合作中，在迎来新机遇的同时也面临着严重贸易保护主义、结算方式风险、合作环境不完善等一系列的挑战。

由此，本文旨在深入剖析中国与哈萨克斯坦经贸合作面临的新机遇与新挑战，以寻求进一步合作的发展之路。

关键词：中国与哈萨克斯坦；经贸合作；新挑战；新机遇现阶段，中国与哈萨克斯坦的经贸合作已经形成一定规模，进出口贸易总额较高，贸易形势良好。

据中商情报网资料显示，中国已经成为哈方第二大出口市场以及第一大进口来源地。

据统计，2017年全年，中国对哈萨克斯坦进口额为31.0亿美元，同比增长15.4%；出口额为46.9亿美元，同比增长28%。

在中哈产能合作计划的持续推动下，未来中哈两国有较大的投资合作空间。

然而，中哈两国经贸合作规模在逐渐扩大、不断深化的同时，双方经贸争端随之增加，国际贸易风险也在不断扩大。

中国企业在对哈萨克斯坦出口产品时，面临贸易保护主义加重、反倾销调查频繁、信用欺诈风险增加等挑战，不利于中哈双方经贸合作持续稳步发展。

由此，如何深化中国与哈萨克斯坦经贸合作，冲破经贸合作面临的一系列挑战，实现双方经济互利共赢，是本文研究的关键。

一、中国与哈萨克斯坦经贸合作面临的新机遇（一）双方出台相关经济发展政策，吸引中企对哈投资现阶段，中国与哈萨克斯坦均出台了相关经济发展政策，推动双方经贸合作。

据人民日报资料显示，2017年8月，哈萨克斯坦政府通过了未来五年投资战略。

该战略表明，2018-2022年间，哈萨克斯坦将加大力度吸引国外直接投资。

为优化哈萨克斯坦本国的投资环境，哈方投资与发展部表示将提升外来资本投资政策的透明度。

阿拉山口口岸进出口贸易的问题及对策

阿拉山口口岸进出口贸易的问题及对策阿拉山口口岸位于新疆阿拉山口市，是中国与哈萨克斯坦边境的重要通道之一，也是中亚地区最大的陆路口岸。

随着中亚区域国家和欧亚经济联盟的发展，阿拉山口口岸的进出口贸易显得尤为重要。

然而，在阿拉山口口岸进出口贸易中，仍存在一些问题，如货物滞留、交通拥堵、关税申报复杂等问题。

本文将分析阿拉山口口岸进出口贸易的问题，并提出相应的解决对策。

一、货物滞留的问题阿拉山口口岸货物数量庞大，集装箱可以短暂滞留在口岸，但长期滞留对进出口贸易造成的负面影响是巨大的。

货物滞留会增加物流成本，降低货物的时效性，进而影响到供应链上下游的企业。

为了解决货物滞留的问题，在加强物流信息化的同时，还需要加强口岸内部物流组织管理。

在人员管理方面，口岸管理部门应加强对物流工作人员的各项培训，提高人员工作素质和操作技能；在技术管理方面，应加强对货物信息化管理，实现物流信息化的全面覆盖；此外还应采取科学合理的货物存储方案，避免货物滞留发生。

二、交通拥堵的问题交通拥堵是阻碍阿拉山口口岸进出口贸易的另一个重要问题。

口岸深深的山谷地形使得口岸通道非常狭窄且容易交通堵塞。

运输车辆在进入口岸时，会经历车流量大、路段狭窄、拥堵严重等问题，导致车辆进出停留时间加长，影响货物流通速度。

针对交通拥堵的问题，应加强道路整治建设，特别是在进出口通道处应拓宽道路。

此外，应提高物流的信息化水平，实现货物与车辆的实时监控，调度控制，并且采取“绿色通道”政策，对重点路段的货物车辆，给予优先通行，缩短货物通行时间。

三、关税申报复杂的问题阿拉山口口岸是中国与哈萨克斯坦之间的重要贸易通道，我国进出口贸易商品在通关申报流程、关税核税、报关要求等方面与其他口岸的贸易不同。

由于进出口贸易商品的品种繁多，很多商品的税收政策比较复杂，报关手续繁琐，使得货物通关时间增加。

为解决关税申报复杂的问题，应加强政策宣传和学习培训，提高关税申报的标准化和规范化水平，确保口岸进出口贸易的信息交流到位。

中国中亚经贸合作现状及问题

中国中亚经贸合作现状及问题2014-04-07石油观察文|李大伟国家发改委宏观经济研究院中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦和塔吉克斯坦）位于欧亚大陆的结合部，是建设丝绸之路的重要通道，能矿资源非常丰富，与中国经济结构具有明显互补性。

加强中国和中亚五国的经贸合作，对贯彻“向西开放”战略、建设丝绸之路经济带有着极为重要的意义。

一、中国和中亚五国双边贸易状况（一）双边贸易规模呈现高速增长趋势，但近期增速有所放缓21世纪以来，中国和中亚五国双边贸易总额呈现高速增长趋势。

2002年～2012年，中国和中亚五国双边贸易总额年均增速达36.4%，显著高于中国对外贸易总额年平均增速，个别年份对哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国增速甚至超过800%。

2012年，中国和中亚五国的双边贸易总额合计高达459.43亿美元。

其中，进口246.4亿美元，出口213.1亿美元，分别较2001年增长29.4倍、24.2倍和43.3倍。

近年来，随着中国经济增速放缓和基础设施投资调整，中国和中亚五国双边贸易规模增速有所放缓。

2013年前三个季度中国对中亚五国双边贸易总额为371.1亿美元，同比增长15.5%，仍呈进一步放缓态势。

（二）中国是中亚五国第一大贸易伙伴，哈萨克斯坦占据较大比重中亚五国经济总量较低，并非中国对外贸易的主要伙伴国。

本世纪以来，中亚五国占中国对外贸易总额比重已由2001年的0.38%上升到2012年的1.19%，地位有所上升，但仍处较低水平。

然而，对于中亚五国而言，中国已经基本取代俄罗斯，成为其最主要的贸易伙伴。

目前中国已经是哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦和塔吉克斯坦第一大贸易伙伴，是乌兹别克斯坦第二大贸易伙伴。

2012年，对华贸易总额占哈国贸易总额比重超过1/4，占乌国1/5左右，占塔国40%，占吉、土两国50%以上。

在中亚五国中，哈萨克斯坦和中国有着上千公里的相邻边境线，且在中亚五国中经济总量最大，工业化水平较高，一直是中国在中亚五国中最主要的贸易伙伴，本世纪初中哈贸易占中国和中亚五国贸易的比重一度接近90%。

中国与哈萨克斯坦贸易互补性分析

作者简介：．１郭亚静（９５年一，，１７）女汉族，陕西人，硕士，究方向：研产业经济、金融市场与投资。
２徐晓莉（９２年一，，伯族，疆人，士，．１７）女锡新硕副教授，究方向：务管理。研财
Ｍ，
潜力如何？发展源泉和相应的稳定性如何？文章从实证角度对这些问题进行探讨。
关键词：萨克斯坦；易；哈贸互补性
一
、
引言
过小岛清、山泽逸平等人改进得以完善，公式为：／计算 ‘ ＝
Ａ』
哈萨克斯坦位于亚洲中部，领土面积居世界第九位，为世
争力的提升两个因素。经常市场模型的计算公式为：＝ｍ朽＋哈萨克斯坦对中国市场的依赖性较强。
ｓ；表示出口增长率，示市场扩大效应，表示市场份额ｍｘｍ表ｓ的增长，ｓｍ表示相互作用效应，ｓ）ｓｍ表示竞争力提升效应。＋
ｃｍｒｄ．ｎｏ）ｏｔｅ．ｇ，采用ＳＴｅ－ａｕｒＩＣＲｖ３商品分类方法对２０一０ｌ２００６年各大类产品（１以位数为准）的数据进行分析。
界最大内陆国。目前中国和哈萨克斯坦作为战略合作伙伴，政
ｌ１ｌ” ／
ＭＯ。该指数以１０为基准，Ｏ０超过１００说明两国贸易关系密切，＼１０表明两国贸易关系疏远。／－０＿Ｔ（出口相似度二）出口相似度指数用于衡量任意丽国在第三市场或世界市场上出口产品的相似程度。它最早由芬格和克瑞宁（ｉｅＦｎｒｇａｄＫｅｉ，９９提出，ｎｒｉｎ１７）ｎ计算公式为Ｓ（ｂ） ∑ｍｉｌ￣，＝ｎ）ｌ０出口相似度指数在０到１０之间变化ｘ０。０如果两国出口到第三市场的商品分布完全相同，指数为１０如果完全０；不相同，指数为０。需要注意的是，如果该指数不断增长，表明

中国与哈萨克斯坦贸易关系

中国与哈萨克斯坦贸易关系21世纪经济全球化进一步发展，但与20世纪90年代以来的狂飙式发展相比，速度有所减缓，也碰到了一些新的情况和新的挫折。

当今世界经济秩序仍处于不合理状态，世界经济的稳定与繁荣，需要世界各国的共同努力，共同发展的目标远未达到，国际经济合作不仅要继续关心扩大贸易和投资的问题，而且应该更多地关心消除贫困、缩小差距和共同发展的问题；不仅要通过平等协商、在互惠互利的基础上寻求更多的一致，而且应该提倡兼容并蓄，求同存异，尊重各国自己的选择，一个更加公平、合理的国际经济秩序，将会促进包括中国在内的世界各国经济的稳定与繁荣。

加入世贸组织的中国通过与周边国家更加紧密的经济合作，努力为地区经济发展做出更多贡献，正在国际经贸事务中发挥着愈来愈重要的作用。

随着经济全球化和区域化的不断深入，世界各国和地区间的经济联系日益加强，越来越广泛地纳入国际经济发展的轨道，和平、合作与发展已成为我们这个时代的主流，在世界和平的前提下，为发展经济、提高本地区人民的生活质量，每个国家和地区都在积极寻求更多的对外合作机会。

在世界经济全球化不断向前推进的同时，地区经济的区域化也明显加快了它的发展进程，地区性经济合作组织不断形成、发展和壮大，如上海合作组织。

中亚地区尽管由于政治实体的形成较晚，经济区域化发展滞后，但地区经济发展的大方向和总趋势不可能背离世界经济发展的这个大潮流。

自1992年以来，中国与中亚国家签订了一系列非常重要的有关经济和技术合作、交通运输、贸易等协定和协议，大大促进了中国和中亚各国的经贸合作尤其是哈萨克斯坦。

如1992年哈萨克斯坦总理捷列先科访华时，中哈两国有关部门官员签署了8项文件，如：中哈两国关于公民相互往来的协定、关于中国向哈萨克斯坦提供商品的政府贷款协定等。

1992年8月10日，中哈两国政府签署了关于开放边境口岸的协定。

此外，两国政府间还签署了关于鼓励和相互保护投资协定以及中国铁道部和哈萨克斯坦交通部过境铁路协定。

中哈比较优势和贸易互补性的实证分析及相关建议

虽然哈国与中国贸易额在中国外贸总额的占比
（亿美元）（％）（亿美元）（％）（亿美元）（％）
／
１．４１
２．６３
／
１８．２１
１．７２
－２４．２３
８６．５２
１９９４１９９５
１）。中国从哈国进口的主要是国内短缺的原材料，从
２ｏｏ１２ｏ０２
１２－８８１９．５５
－１７．２８５１．７９
３．２８６．０
－４５．１５８２．９３
９．６ｌ１３．５５
３６．７
１．０７
Ｏ．７５０．９５０．９５２．０５４．９４
５．９８
— ３７．７９－２９．９１
２６．６７０１１５．７９１４０．９８
２１．０５
１．９７３．１６
中哈比较优势和贸易卜性的实证分析及相关建议
庞秀萍陈锐刘遵乐高鹏刘瑞
（１．中国人民银行乌鲁井．＝齐冲心．ｊ乏行，新疆乌鲁木齐８３０００２；２．中国＾民银行伊犁州电行，颢疆伊犁８３５０００）摘要：哈萨克斯坦是中亚国家中与中国贸易联系最紧密的国家。本文充分利用中哈两国国际贸易的相关数据，运用时间序列、贸易结合度指数、显性比较优势指数和贸易特化系数对中哈两国外贸增长的现状及存在的问题进行综合评测，并对未来中哈两国发展贸易提出相关建议。关键词：哈萨克斯坦；贸易互补性；比较优势中图分类号：Ｆ８３１．２文献标识码：Ａ

一带一路与哈萨克斯坦合作

一带一路与哈萨克斯坦合作一带一路倡议是中国提出的重要国际合作倡议，旨在促进亚欧大陆的经济发展和区域合作。

哈萨克斯坦作为一带一路的重要合作伙伴，有着巨大的发展潜力和丰富的资源。

本文将探讨一带一路倡议对哈萨克斯坦合作的积极影响，并对未来合作的前景进行展望。

一、经济合作一带一路倡议提出了“互利共赢”的合作原则，强调共同发展和互补优势。

在实际合作中，中国与哈萨克斯坦通过共同建设经济走廊和推动贸易便利化，促进了双边贸易的增长。

双方加强了基础设施建设、能源合作、农产品贸易等领域的合作，为哈萨克斯坦经济发展注入了强劲动力。

1. 基础设施建设哈萨克斯坦地处中亚腹地，交通运输和基础设施建设一直是其经济发展的瓶颈。

通过一带一路倡议，中国投资兴建了众多基础设施项目，如铁路、公路、港口等，大大提升了哈萨克斯坦的交通运输能力。

这不仅促进了哈萨克斯坦内部的区域发展，也提升了其对外贸易的便利性。

2. 能源合作哈萨克斯坦拥有丰富的石油、天然气等能源资源，而中国是全球最大的能源消费国之一。

通过一带一路倡议，中哈两国在能源领域开展了广泛的合作。

中国企业投资哈萨克斯坦的石油、天然气开采项目，为哈萨克斯坦提供了可观的经济收入，同时满足了中国市场对能源的需求。

3. 农产品贸易哈萨克斯坦拥有丰富的农产品资源，如小麦、牛肉等。

通过一带一路倡议，中国与哈萨克斯坦加强了农产品贸易合作，实现了农产品的互通有无。

中国市场对哈萨克斯坦的农产品需求旺盛，而哈萨克斯坦则得以通过农产品出口实现经济增长。

二、人文交流一带一路倡议注重民间交流和人文交流，旨在促进各国人民之间的相互了解与友谊。

哈萨克斯坦作为中亚的一员，具有悠久的历史和独特的文化。

一带一路倡议为中哈两国的人文交流提供了平台，深化了彼此之间的了解和合作。

1. 教育合作中国与哈萨克斯坦在教育领域的合作逐渐加深。

通过一带一路倡议，中方向哈方提供了更多的奖学金名额，支持哈萨克斯坦学生到中国留学深造。

这为哈萨克斯坦培养了更多的专业人才，也增进了中哈两国的友好交往。

中国与哈萨克斯坦贸易关系分析(最新)

《中级微观经济学》课程论文——《中国与哈萨克斯坦的贸易关系分析》学院商学院专业班级国贸10硕学号 L******S02姓名玛尔江（哈萨克斯坦）中国与哈萨克斯坦的贸易关系分析1中哈贸易关系简述中国和哈萨克斯坦都是亚洲地区重要的转型经济国家，双边贸易投资关系和跨国区域经济合作发展不仅具有良好的区位优势、资源和产品的互补性等，而且双方在跨国公共产品供给方面的良好政府合作也为双边贸易合作创造了良好的条件。

近年来，随着两国之间的贸易投资关系不断发展和跨国区域分工合作的不断深化，中国和哈萨克斯坦已成为推动亚洲区域一体化发展的重要力量。

1992-2004年间，中哈之间的进出口贸易总额从 3.680亿美元增加到44.9809亿美元，增加了约12.22倍，详细资料如表1-1所示。

表1-1：中国与哈萨克斯坦之间的进出口贸易额（单位：万美元）资料来源：1、1992-1993年数据来自中国海关统计（转引自中华人民共和国驻哈萨克斯坦大使馆经济商务参赞处网站:/aarticle/zxhz/sbmy/200403）；2、1994-2004年数据来自2005-1995中国统计年鉴。

如果没有比较优势和良好的分工合作关系，以及稳定有效的跨国公共产品供给，要达到表1-1所表示的进出口贸易水平是极为困难的。

在国际社会中，随着国家之间在社会，经济，政治及其他领域之间的交住程度与相互依赖程度的提高，彼此之间相互交住的基础设施和制度安排的需求增大，跨国公共产品的有效供给直接影响到国家之间的贸易投资关系和跨国区域经济合作，跨过公共产品已经成为跨国经贸合作比较优势的重要组成部分。

但我们应该清醒认识到两国经贸关系的发展仍然面临诸多风险和不确定性。

本文以亚洲地区区域经济一体化发展趋势为背景，主要从中哈贸易现状分析中国与哈萨克斯坦之间经贸合作的比较优势和面临的风险，为中哈贸易的进一步发展展望美好前景。

2中哈进出口商品结构分析对一个国家来说，对外贸易商品结构是指一定时期内进出口贸易中各类商品的构成情况，通常以各类商品在进出口贸易总额中所占的比重来表示。

当前中、哈贸易发展的问题与对策

当前中、哈贸易发展的问题与对策编者按：本文通过对1999～2011 年中、哈贸易发展的分析，认为1999年以来，中、哈贸易规模不断扩大，贸易结构逐步改善。

但中、哈贸易在贸易总量、贸易结构等方面还存在着一些问题，影响了中、哈贸易的发展。

因此，中、哈双方应该充分发挥比较优势，努力提高竞争优势；优化中哈贸易商品结构；加强中哈大项目合作；增加双边交流，实现中哈两国互信，使中哈贸易更好发展。

一、1999年以来中、哈贸易发展的历程中国是世界人口大国，哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国，得天独厚的地缘优势使中、哈两国形成了良好的贸易关系。

1991年12月27日，中国承认哈萨克斯坦独立。

1992年1月3日，中、哈两国正式建交。

2005年7月，中、哈两国建立战略伙伴关系，2006年12月20日两国元首签署《中哈二十一世纪合作战略》文件，为两国经贸发展打下坚实基础。

十几年来，中、哈贸易不断发展（情况详见表1）。

表1 1999～2011 年中、哈双边贸易发展走势（单位：亿美元）数据来源：中国驻哈萨克斯坦大使馆经济参赞处从表中可以看出，从1999年至今，中、哈贸易的发展经历了一个快速上升、暂时下降和强劲复苏的过程。

第一阶段：快速增长阶段（1999～2007年）。

1999年中、哈贸易额仅为5.496 亿美元，进过8年的持续增长，到2007年上升到91.469亿美元，增长了15.6倍多。

除2001年以外，中、哈贸易额同比增长都在25%以上，2007年更是高达65.8%。

这8年年中、哈贸易得到较快发展，原因主要是苏联解体后，生产大幅下滑，商品十分匮乏，急需从中国进口商品，特别是日用品。

同时，中国也为中、哈双边贸易提供一系列优惠政策，与此同时，中哈原油管道一期工程的投产对双边贸易的发展起了积极的推动作用。

第二阶段：受全球金融危机等因素影响，出现下降（2007～2008年）。

根据中国海关统计，2008年，受全球金融危机等因素的影响，中、哈贸易增速开始下滑，由2007年的%65.8下降到了33.8其中；尤其是全球金融危机肆虐最为严重的2009年，中、哈两国贸易额出现了负增长，进出口总额由2008年的122.42亿美元下降到2009年的94.59亿美元，同比降幅高达22.7%。