航空安全基础知识

航空安全基础知识

1．安全飞行原理

飞机是在空中飞行的。它比空气重，因此它必须飞行速度在

空气中以相当大的速度运动，才能获得托举它在拖拽空气中着陆的能力。这种由于飞机与空气之间的相对运动而产生的力叫做空气动力。

围绕空气动力而展开聚焦的飞行原理研究，的了飞机在各种环境条件

下的安全运行和飞机决定设计与制造标准。然而，实际飞行情况要复

杂得多，飞机构形和外界条件是千变万化的，其组合有可能形成多种

困难的临界情况，而安全飞行原理阐明的正是在各种安全临界情况下，在尽可能考虑人——机系统实际特性的条件下，如何按照基本飞行原

理正确的使用和操纵飞机；分析各种特殊情况下可能发生的问题及应

采取的措施。

2．航空安全的基本理论和保障安全的主要方法

航空安全的基础是优秀的飞行人员、适航的航空器、安全的

交通运行和无暴力的运行环境。“人为因素失事”仍然是到目前为止

一个尚未解决的安全问题，但并使人们能够理解的是国际民航组织的

积极倡导并发布了一系列研究成果，民航界各个层次即便重视民航并

采取了积极反映。人为因素方面的任何进步则可望对促进飞行安全发

挥重大作用。

航空安全管理同样沿用了泰罗的“科学管理”，即通过收集

数据分析所研究，明确责任分工，制定工作标准，有效地利用人力、

物力、财力的多种类型管理理论和方法。充分利用其科学管理的成果，又要利用现代数学强制手段和信息论、控制论、运筹学等学科的分析

方法，发展了以系统观点健康发展为核心的现代管理科学。按照科学

所揭示的规律来对航空生产或进行的安全进行计划、决策、组织、控

制和协调，把生产者、生产工具和生产对象构成的生产力三要素有机、协调的组织在一起，来遏止安全事故的发生，确保航空安全和人身财

产的安全。

从政府主管到航空企业从事安全管理主要措施是两个方面，

一是制订条例、规范、标准并监督执行，另一方面是开展旨在预防安

全事故的各种形式的活动。

3．空防安全

“空防安全”在我国民航界常用“防止劫机、炸机、防止国

家疑犯通缉刑事案件嫌疑人利用航空器外逃”来概括它的内容。但在“民用航空法”的“法律责任”章节中还明确了追究指明过错的另外6种非法干扰行为。它们是：

(1)对飞行中航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全.

(2)隐匿载运枪支子弹、管制刀具乘坐民用航空器。

（3）故意在民用航空器上放置危险品或者唆使上能他人放置

危险品。

（4）故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序。

（5）盗窃或者故意损毁、移动使用中的横越设施，危及飞行

安全。

（6）聚众扰乱民用机场秩序（国际称为：机场非法交易暴力

行为）。

“空防安全”重在预防，也就是“防的有效”，不把任何危

险带上三日；但“反”也是必不可少的应对措施，绝不能让犯罪行为

犯罪分子轻易得手，带来隆格尚对飞行安全更大的危险，要“反的成功”。

做好空防科研工作要从“防、反”两个方面着手，它涉及政

府、机场、航空承运人、机组、协调甚至还关系到旅客的协作配合。有关部门或个人切实做好职责分工的工作。