触变泥浆减阻技术在软土地基框构桥顶进施工中的应用

作者：刘红雷;党昌

作者机构：中铁六局呼和浩特铁路建设有限公司内蒙古呼和浩特010040;中铁六局呼和浩特铁路建设有限公司内蒙古呼和浩特010040

来源：城市建设理论研究（电子版）

年：2014

卷：000

期：019

页码：251-252

页数：2

中图分类：TU47

正文语种：chi

关键词：触变泥浆;软土地基;顶进施工

摘要：在软土地基铁路线下顶进框构桥施工中，桥长、地基承载力低、顶进阻力较大、中继间错台控制等问题都是施工难点问题。触变泥浆可用于顶进桥涵的顶进施工中，达到润滑减阻的目的。针对南疆库阿二线ZH4标阿克苏站1-7m框架桥顶进工程实际情况，综合考虑后，采用触变泥浆润滑层减阻技术，施工过程的严密控制等措施的实施，有效避免了中继间节间错台、防水施工困难等问题的出现，降低了工程费用，大大缩短了施工工期，并保证了顶进施工质量，为以后同类型工程施工提供了切实可行的参考方案。