浮顶罐安全附件
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浮顶罐和内浮顶罐
徐润君
2010年12月11日
前言
在这段期间,我参与了一项内浮顶罐的设计工作,便对其有了一定的认识。随着近几年来大型储罐的规模越来越大,浮顶罐和内浮顶罐的应用越来越广。现在国家能够建设的大型储罐普遍五万方,十万方,向十五万方发展。随着钢材质量和焊接技术的完善,更大型的储罐形式有可能出现。这要求我们设计人员的相关知识也要做到与时俱进。
一.浮顶罐和内浮顶罐的优点
1.总图布置的占地面积小。
按照国内的《石油库设计规范》(GB50074-2007)里的要求,浮顶罐和内浮顶罐的同一罐组,其最大容量不超过60万方。而浮顶罐和拱顶罐的混合同一罐组,其最大容量不超过12万方。这个问题在现实中很容易发生,有些油库为了图方便,按照油品种类讲油罐放在同一组里,不管罐的形式,反而造成罐组的面积又大,防火堤又高,反而造成浪费。
并且浮顶罐的罐间距的0.4D,而拱顶罐是0.6D,这也造成面积过大的原因。下面列举了用十万方和十五万方的罐组成的罐组的差别。
从表3-1可以看出,储罐容量越大,在总图里占得面积越小。4台十五万方的储罐比6台十万方的储罐占地面积要减少26.4%。
2.减少罐区(包括管网和配件的总投资)。
根据某一油库一期建设的总投资分析,在总罐容相同的情况下,2台十万方的储罐加上工艺系统的总投资是792.2万元,而使用4台五万方的储罐加上其工艺系统的总投资是1238万元,前者比后者减少35%。所以,储罐容量越大,罐区的总投资也就越小。
3.节省钢材和基地工程材料。
4.便于储运操作管理。
在储罐总容量相同的情况下,大容量储罐比小容量储罐组成的罐区的工艺操作简单。在进油,检尺,出油等方面,也要方便的多。
二.浮顶罐和内浮顶罐的主要形式。
1.浮顶罐
浮顶油罐的浮顶有单盘式(图1-1)和双盘式(图1-2),浮子式(图3)等。
浮顶罐的适用范围,在一般情况下,原油,汽油,溶剂油等需要控制蒸发损耗及大气污染,控制放出不良气体。有着火危险地液体化学品都可采用浮顶罐。浮顶罐需要二次密封。
图1-1 单盘式浮顶罐
图1-2 双盘式浮顶罐
油罐容积较小时,浮顶做成双层式,它由上下两层圆形钢板,以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成,像船一样浮于油面上。为了排除雨水,其上层顶板做成向中心坡向,再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。而其下层顶板中心比周边略高,以便收集油蒸气。双屋浮顶中间隔有一层空气,它可起很好的隔热作用,减少了大气温度对油品的影响,但双层浮顶钢材用量大,而且结构复杂。
油罐容积较大时,为了节省钢材,在保证足够浮力的条件下,浮顶一般为单层浮顶,其周边上也做成双层浮舱,只是中间部分为单层钢板,其余设施与双层浮顶相同。
2.内浮顶罐
内浮顶罐是在拱顶罐内部再加上一个浮动顶盖。主要由罐体,内浮盘,密封装置,导向和防转装置,静电导线,通气孔,高低位液体报警器等组成,如图1-3所示。
图1-3 内浮顶罐
三.内浮顶罐的优点
1.大量减少蒸发损耗。
2.由于液面上有浮顶覆盖,储液与空气隔离,减少空气污染和着火爆炸危险,易于保证储液质量。
3.易于将已建固定顶改造为内浮顶罐,并取消呼吸阀,阻火器等附件,投资少,效益高。
4.由于有固定顶,可以有效的防止风沙,雨雪和灰尘污染储液,在各种气候条件下可以保证储液的质量。
5.在密封效果相同的情况下,对比于浮顶罐,可以进一步的降低蒸发损耗。
6.内浮顶罐的浮盘和浮顶罐的浮盘不同,负荷少,结构轻,可以省去浮盘上的中央排水管,转动浮盘等附件,易于施工和维护。
四.储罐选型
1.20m以下的小直径罐,常采用双盘式。
2.油品蒸汽压高于10
3.4KPa时,一般也采用双盘式。
3.单盘式浮顶的主要优点是建造费用低,如不考虑维护费用,单盘的建造费一般是双盘的1/3。
4.双盘式浮顶的强度和浮力均比单盘的好。
5.双盘式的绝热保温效果比较好。
五.浮顶罐密封装置的形式
目前广泛应用的一次密封形式主要有:机械密封,弹性填充式密封,柔性刮板式密封。一次密封设计成至少能适应±100mm的环型密封变化。
目前广泛使用的是由一次密封和二次密封结合。二次密封安装在一次密封的上部,作为一次密封的补充。其主要作用的还是一次密封。
各种形式的密封形式比较如下表(1-4):
六.内浮盘的结构
内浮盘可用钢板、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种,它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。
七.内浮盘的附件
内浮盘附件是直接安装在浮盘上的附件,它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。
1.人孔。
在内浮盘上通常设有2个人孔,用于检修时通风及操作人员进出。
内浮顶油罐体人孔一般至少设2个:一个与一般油罐一样,设在询问圈板,高度约700mm,常称为底部人孔;另一个设在第二圈板中部,高度约为2.5m左右,为操作人员进入浮盘上部时用,常称作高部位人孔。
2.支柱套管和支柱。
支柱的作用是在油罐放空时,支撑内浮盘。使其与罐底板保持一定高度。内浮盘有2个控制高度,第一控制高度由支柱套管控制,支柱套管穿过浮盘。并以加强圈和筋板与浮盘焊接。在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板,平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。浮盘以下支柱套管长度无均为500mm。这样在平时收发油作业时,浮盘下降的最低高度便控制在500mm。
当需对内浮盘或油罐底部进行检修时,一般将浮盘控制在距罐底1800mm左右高度。方法是选用外径小于支座套管内径(间隙应稍大些)有无缝钢管,每个支柱一端设有与支柱套管法兰相同型号的法兰,如需要将浮盘控制在检修高度,可先向罐内注水使用权浮盘上升到带芯人孔下缘部位,然后打开人孔进入浮盘上面,取下支柱套管顶端的盲板,将备用支柱插入套管,并将支柱上的法兰与套管上的法兰用螺栓连接紧固。
3.自动通气孔
为适应内浮顶的操作需要,自动通气阀通常设置为自动调解式。正常工作时,自动通气阀处于关闭状态,当排液接近结束时,内浮盘处于最低位置而支撑在立柱上,此时通气阀自动打开,防止排液时可能产生的过大负压。当开始进液时,为了防止产生过大的正压,通气阀自动关闭。
4.罐壁通气孔。
储存在内浮顶油罐的油料,液面已全部为内浮盘覆盖,所以在罐顶不再安装呼吸阀。但在实际使用时,还会有油气逸出;在浮盘下降时,粘附在罐壁上的油膜也要蒸发,故在浮盘与拱顶间的空间,仍会有油蒸气积聚。为及时稀释交扩散这些油气,防止油蒸气浓度增大到燃、爆极限,罐顶与罐壁周围开有通气孔。
4.1通气孔的安装位置。