湛江中央商务区(CBD)发展策划与城市规划设计说明
广东湛江海港城城市综合体项目策划书2024-62页
广东湛江海港城城市综合体项目策划书2024-62页尊敬的先生/女士感谢您对广东湛江海港城城市综合体项目的关注。
作为项目策划书的草稿，我将为您提供大致1200字的项目概述，以便为您提供一个全面的了解。
1.项目背景湛江市是广东省西南部的一个重要港口城市，拥有得天独厚的地理位置和自然资源。
为了更好地推动区域经济发展和满足人民群众的综合需求，湛江市政府决定发起湛江海港城城市综合体项目。
2.项目目标该项目旨在通过建设综合体，实现以下目标：-促进湛江市经济的快速发展，推动当地产业的转型升级；-建设一个集商业、文化、娱乐等多功能于一体的综合性城市中心；-提供高品质的生态环境，为居民和访客创造宜居宜业的条件；-提高当地居民的生活水平，改善其生活质量。
3.项目规划-湛江海港城城市综合体将占地1000亩，其中包括商业区、居住区、文化娱乐区、公共服务区等功能区。
-商业区将包括购物中心、写字楼、酒店和餐饮娱乐场所等设施，旨在提供便利的购物和商务环境。
-居住区将提供多种住宅形式，包括公寓、别墅等，满足不同人群的住房需求。
-文化娱乐区将包括剧院、电影院、音乐厅等文化艺术设施，以及游乐园、运动场馆等娱乐设施，为居民和访客提供多样化的娱乐活动。
-公共服务区将包括学校、医院、公园等基础设施，旨在提供良好的教育、医疗和休闲环境。
4.项目优势-地理位置优越：湛江市位于珠江三角洲经济区，与毗邻的珠海、深圳等城市相比，具有更低的土地成本和劳动力成本。
-丰富的自然资源：湛江市拥有丰富的海洋资源和自然景观，为项目提供了独特的发展机会。
-健全的基础设施：湛江市具有完善的交通、教育、医疗等基础设施，为项目提供了良好的发展环境。
-政府推动力度强：湛江市政府对该项目高度重视，并承诺提供必要的政策支持和资金支持。
5.项目实施计划-筹备阶段（2024年）：启动项目策划、可行性研究和项目设计等工作。
-建设阶段（2024-2026年）：进行土地开发、建设各功能区、建设基础设施等工作。
湛江城市中心区建设思考
湛江城市中心区建设思考摘要：湛江市城市发展由于历史原因，城市中心区建设落后于城市发展要求。
本文将根据湛江城市空间和城市中心的历史演进与现实条件，提出湛江城市中心区的建设范围、建设目标和开发策略。
关键词：城市中心区；湛江；城市空间；开发策略Abstract:Forsomehistoricalreasons,theconstructio nofurbancinZhanjianglagsbehindthedevelopmentofthecity.Bas edonthehistoricalevolutionandrealisticconditionsofci tyspaceandurbancinZhanjiang,thisarticlewillcomeupwiththeconstruc tionspheresandobjectivesaswellasdevelopmentstrategie sofZhanjiangCity.Keywords:urbanc；Zhanjiang；urbanspace；developmentstrategies1城市中心区的相关内容1.1城市中心区的概念城市中心区是一个综合概念。
学术界普遍认为，城市中心区是城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分，是城市经济、政治、文化功能复合的核心区域。
城市中心区集中体现了城市历史、文化特征和城市风貌，并在空间特征上有别于城市其他地区。
现代城市理论不断丰富，城市中心区衍伸出多个不同内涵的概念，如城市闹市区，中央行政中心、中央商务区、中央活动区。
这些不同概念的中心具有不同的功能内涵，在空间上有分有合。
城市中心区往往是承载多种功能的区域，比如商业中心和行政中心叠加。
因此，城市中心区的开发更具复杂性和多样性。
[1]1.2城市中心区对于城市发展的意义:1.2.1品牌效应。
城市中心区往往集聚着城市最重要的商业、办公、公共文化建筑。
这些标志性建筑和场所反映了城市风貌、承载着城市文化，保存了城市信息，是展现城市特色的名片。
湛江滨海中央商务区发展定位研究与城市设计_刘宏
湛江滨海中央商务区发展定位研究与城市设计刘 宏 韩 瑜中央商务区的发展是我国具有独特意义的城市现象。
而现在数量庞大的各种中央商务区定位模糊，特色不足，更多成为城市土地升值与房地产开发的口号与噱头。
湛江滨海中央商务区的规划从区域角度整体判断宏观态势，从区域商务中心区体系中探寻项目自身发展的方向，从发展级别定位上提出起步湛江，立足粤西，辐射两广与海南的整体设想；针对服务主导方向的特色提出错位优势明显的产业类型，最终定位为包含多重城市职能的海之“丝路商舟”，立足粤西，辐射多地。
本文主要立足于湛江滨海中央商务区设计实践，对新型商务区如何在“欲望都市”发展背景下不迷失，拥有自己的特色作以解剖，期冀对中央商务区在新时期的发展起到借鉴作用。
前瞻合理的战略研究，确立项目本身的发展定位湛江市位于中国大陆最南端的广东西南部的雷州半岛上，地处粤桂琼三省（区）交汇图1 湛江滨海中央商务区发展级别定位分析示意图处，东濒南海，南隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾，背靠大西南，是我国首批14个沿海开放港口城市之一。
自广东省提出大力振兴粤西经济，提升产业服务水平策略以来，湛江面临极大的发展机遇。
湛江中央商务区战略的提出有助于粤西地区商务资源的战略整合，可进一步辐射连接两广、海南、北部湾区域（图1）。
湛江是我国古代海上丝绸之路的起点，本次规划将湛江中央商务区定位为海之“丝路商舟”，集金融服务、商业商务、综合展示、文化休闲、综合居住等功能于一体，建成后将集中承担高端商务智力区、交流展示新平台、时尚休闲体验区、滨水形象展示区等多重职能。
起步湛江，面向实际——借势城市已有的产业条件，构建以城市区域金融服务和重化工高端商务办公服务为基础的产业合作与升级平台。
立足粤西，抓住商机——充分借势珠三角的产业转移契机，努力构建省内金融保障平台和以区域能源产业链条、特色工业为带动因素的智力服务平台及高端商务交流平台。
辐射两广与海南，整合广义的“三产资源”——利用区位有利条件，打造三省旅游产业、高新术产业、金融资源的服务后台与交流平台。
湛江市城市总体规划20032020简要说明
湛江市城市总体规划2003 2020 简要说明一.城市性质、规模与发展目标 1.城市性质我国南方大港广东省副中心城市之一粤西及环北部湾经济圈中心城市具有北热带风光的现代化滨海城市。
2.城市规模1城市人口规模中心城区实际居住人口近期至2005年为85万左右中期至2010年100-110万远期至2020年150-175万。
2城市用地规模现状湛江市建成区城市建设用地71.02平方公里人均用地指标为96.67平方米根据国家城市建设用地强制性标准确定近期至2005年中心城区城市建设用地89.75平方公里人均用地指标为104.68平方米远期至2020年中心城区城市建设用地173.37平方公里人均用地指标为105.27平方米。
3.城市发展目标1总体目标经济高效、充满活力的城市富有雷州历史文化底蕴、南国风光、滨海特色的城市具有最佳人居环境的城市。
未来18年全面建设小康社会分三步走到2007年全市人均国民生产总值比2000年翻一番到2013年再翻一番到2020年实现宽裕小康与全省同步基本实现社会主义现代化。
2近期-核心目标充分利用港口优势加快工业化进程形成运输物流中心增强城市综合竞争力力争实现国家园林城市的目标。
3远期-核心目标发展高科技工业和服务业实现产业升级建成粤西及环北部湾经济圈主要的加工制造业中心和海洋经济强市成为中国大陆最南端的明星城市。
二.城市发展方向选择结合考虑影响城市空间拓展的主要因素城市发展方向选择为提升核心-完善功能西扩东拓-拉开框架北推南进-做大做强。
提升核心主城建设区调整完善提升中心城市功能。
湛江经济技术开发区内存在大量的尚未建设的用地且处于城市建设用地的核心地段近中期内通过进一步开发未建设区调整优化用地功能结构重点加强区域性中心城市功能配套。
西扩东拓西部麻章城区、临港工业园区已有一定基础且用地条件较好有利于与现有基础设施的衔接规划建设的重大基础设施基本都从建成区西部穿过对麻章城区、临港工业园区及湛江经济技术开发区的扩展有极大的拉动作用。
cbd核心区方案
CBD核心区方案一、背景介绍中央商务区（Central Business District，简称CBD）是一个城市的核心商业中心，通常是一个城市最繁华、经济最发达的地区。
CBD核心区规划方案是一项重要的城市发展工作，旨在合理规划和利用城市核心地区的资源，提升其经济活力和发展水平。
二、CBD核心区规划目标1.通过优化土地使用，提高空间效率，实现CBD核心区的可持续发展；2.构建现代化的交通网络，提高交通运输效率，为CBD核心区的发展提供良好的交通配套设施；3.注重生态环境保护，提高CBD核心区的生态可持续性和居民的生活品质；4.促进城市的社会、文化和经济发展，打造CBD核心区成为国际一流的商业中心。
三、CBD核心区规划重点1.土地使用优化–合理规划CBD核心区的土地利用，将商业、办公、居住和休闲设施有机结合，实现空间的最大化利用；–按照功能区划分，明确每个区域的用途和发展方向，避免资源浪费和乱建乱用的现象。
2.交通运输改善–优化现有道路和交通枢纽，增加CBD核心区的交通容量；–打造快速公交系统，提高CBD核心区的交通效率；–鼓励步行和非机动交通，减少机动车辆对环境造成的污染。
3.生态环境保护–增加绿化覆盖率，打造CBD核心区的生态廊道；–制定严格的环境保护政策，减少污染物的排放；–建设雨水收集系统，实现CBD核心区的雨水资源利用；–推动可再生能源的使用，减少对传统能源的依赖。
4.社会文化发展–支持文化创意产业的发展，打造CBD核心区的文化名片；–建设公共文化设施，提供多元化的文化服务；–加强社会公共服务设施的建设，提高CBD核心区居民的生活便利性。
四、CBD核心区规划实施步骤1.制定CBD核心区规划方案：通过专家论证和市民意见征询，制定详细的规划方案；2.完善法律法规：制定相应的法律法规，明确政府和开发商的责任和义务；3.改造和建设基础设施：根据规划方案，进行基础设施的改造和建设，包括道路、骨干网络、公共交通等；4.引导开发商投资：通过相关政策措施，鼓励开发商投资CBD核心区的建设；5.加强监管和管理：建立健全的监管和管理机制，确保规划方案的顺利实施；6.完善后评估：对CBD核心区规划方案的实施效果进行评估，根据评估结果，及时进行调整和改进。
湛江市城市总体规划(2011-2020年)全文
湛江市城市总体规划(2011-2020年)全文湛江市城市总体规划（2011-2020年）全文摘要] 6月19日消息，国务院原则同意《湛江市城市总体规划（2011—2020年）》。
批复指出，湛江是东南沿海重要的港口城市，北部湾城市之一。
一、总则1、规划期限近期2011-2015年，远期2016-2020年，远景展望至2030年。
2、规划层次与范围规划范围包括市域、城市规划区和城区三个层次，其中市域总面积约1.32万平方公里，城区总面积约715.75平方公里，城市规划区总面积约2507.23平方公里。
规划范围示意图二、城市发展目标与战略1、城市发展总目标以科学发展观为统领，以先进城市为标杆，以包括空港、深水良港等在内的全市综合运输体系为支撑，以海洋经济产业、绿色钢铁石化产业为龙头，以现代服务业发展为重点，以循环经济和生态建设为纽带，以海湾海岛景观塑造为特色，建成全国重要的沿海开放城市，现代化的新兴港口工业城市，适宜人居、创业、旅游的生态型海湾城市，更具集聚力、辐射力、引领力的粤西地区城市，代表广东参与环北部湾和XXX合作竞争的区域性城市。
2、城市发展战略1）区域一体战略。
整合空间，推进区域一体化发展。
以湛江城区为辐射核，统筹协调周边的遂溪县、雷州市及经济、交通、生态等方面密切联系的区域，共同打造大湛江城镇圈，促进湛江与周边国家战略区域的协调对接。
量体裁衣，实现市域城镇差异化发展。
将湛江市域空间划分为城镇化指导地区、镇村协调发展区和生态控制区，针对各种地区制定响应的发展战略，促进城乡统筹协调发展。
2）XXX统筹战略推进海洋开发。
整合湛江海洋资源，构建海洋发展新平台，加快海洋产业发展，打造中国海洋资源开发的重要基地。
统筹港城关系。
依托东海岛港区和宝满港区，大力发展钢铁、石化等临港工业，形成“港工互动”格局；积极发展面向港口经济的城市生产性服务职能，形成“港城互动”格局。
3）魅力引领战略以平安、温馨、愉悦的空间塑造，实现魅力引领发展。
cbd城市设计导则
cbd城市设计导则
CBD（中央商务区）城市设计导则通常包括以下几个方面：
-建筑高度控制：明确建筑高度分区及控制要求，以及标志性建（构）筑物布局原则，塑造优美的区段城市天际线。
-观景点和观景路径选择：根据近景、中景、远景等不同景观层次要求，提高特定视野的观赏效果，优化城市天际线。
-基于山水保护的基准高度：研究城市的最大建设高度，并结合TOD开发模式，在轨道站点300米范围适当提高建筑高度。
-建筑与山体和水体的融合：通过模拟建设项目高度，控制建筑高度在18米至24米，使建筑能自然与山体和水体融合，基本保持原有的生态景观。
-高度梯度变化：根据建筑与水面的远近关系进行细分，临近草海界面的建筑高度应更低，从西坝河至草海应形成高度的梯度变化。
不同城市的CBD城市设计导则可能会有所不同，具体内容还需结合当地实际情况进行制定。
海之丝路商舟的迷失与理智——湛江滨海中央金融商务区发展定位研究与城市设计
海之“丝路商舟”的迷失与理智——湛江滨海中央金融商务区发展定位研究与城市设计刘 宏 韩 瑜 丛万奇【摘要】金融商务区的建设在我国是一种独特的城市现象，定位不明，特色不足往往使其更多成为土地开发概念上的噱头。
规划从区域的角度综合分析地区发展态势，丛区域商务中心区体系中明自身发展方向，对规划区提出了起步湛江、立足粤西、辐射两广与海南的发展级别定位。
针对不同的服务层级提出了项目错位的产业类型，最终将海之“丝路商舟”作为核心定位，打造集商务金融、综合展示、商业服务、文化娱乐、城市居住等多功能为一体的高端金融智力区、交流展示新平台、时尚休闲体验区、滨水形象展示区。
规划通过整体板块结构、开放空间系统、道路交通系统、滨水文化体验系统、低碳保障系统的构筑形成富有特色与激情的整体；通过湛海天琴现代演艺中心、丝路花雨文化长廊、粤西风情水巷等特色引擎项目，将滨水空间的全面引爆；通过地面空间的混合利用以、地下空间的整体开发为地区引入持续的活力。
【关键词】金融商务区；理性策划；特色融合1. 背景湛江市位于我国大陆最南端，广东省西南部，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。
东濒南海，南隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾。
湛江市我国首批14个沿海开放的港口城市之一，随着广东省打造粤西产业平台的契机，湛江迎来了宝贵的发展机遇。
湛江金融商务区的建设有助于整合粤西地区商务资源、进一步沟通两广海南的战略商圈，远可以辐射北部湾区域，是战略性的选择。
本文试图通过对湛江中央商务区的规划实践阐述，以期对新时期的金融商务区的发展定位及规划设计有一定的启发和借鉴意义，是对城市新型金融区如何不迷失自己的一次有益尝试。
湛江金融商务区的开发不仅承载了湛江经济技术开发区的理想，而且承载着湛江的城市意志，如何在整个金融体系的发展下不迷失自己的定位和方向，做出理智的选择是必须要回答的问题。
图1 湛江区位关系图2.前瞻合理的战略定位，明确金融商务区的发展方向规划充分尊重前期定位分析，从不同的角度回答整个中央商务区的发展站位、发展定位问题，并最终给出了明确的总体定位。
湛江市人民政府关于印发湛江市产业园区发展规划（2019-2022年）的通知-湛府〔2019〕35号
制定机关
公布日期
2019.05.14
施行日期
2019.05.14
文号
湛府〔2019〕35号
主题类别
发展规划
效力等级
地方规范性文件
时效性
现行有效
正文：
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湛江市人民政府关于印发湛江市产业园区发展规划（2019-2022年）的通知
各县（市、区）人民政府（管委会），市府直属各单位：
现将《湛江市产业园区发展规划（2019-2022年）》印发给你们，请认真贯彻实施。实施过程中遇到的问题，请径向市工业和信息化局反映。
附件：1.附件：湛江市产业园区发展规划（2019-2022年）
2.附件：湛江市产业园区发展规划（2019-2022年）各县（市、区）子规划
湛江市人民政府
2019年5月14日
——结束——
国务院办公厅关于批准湛江市城市总体规划的通知
国务院办公厅关于批准湛江市城市总体规划的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2017.06.12•【文号】国办函〔2017〕60号•【施行日期】2017.06.12•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文国务院办公厅关于批准湛江市城市总体规划的通知国办函〔2017〕60号广东省人民政府：你省关于报请审批湛江市城市总体规划的请示收悉。
经国务院批准，现通知如下：一、国务院原则同意《湛江市城市总体规划（2011—2020年）》（以下简称《总体规划》）。
湛江是东南沿海重要的港口城市，北部湾中心城市之一。
《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认识、尊重和顺应城市发展规律，坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略，提高新型城镇化质量和水平，统筹做好湛江市城乡规划、建设和管理的各项工作，逐步把湛江市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。
二、重视城乡区域统筹发展。
在《总体规划》确定的2216.92平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。
加强城中村和城乡结合部地区的规划建设管理，城镇基础设施、公共服务设施的建设应当统筹考虑为周边农村提供服务。
根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇，优化村镇布局，加强对村镇建设的指导，促进城乡一体有序发展。
加强湛江与周边城市的协调发展，发挥对粤西地区的辐射带动作用。
三、合理控制城市规模。
到2020年，中心城区常住人口控制在125万人以内，城市建设用地控制在111.66平方公里以内。
要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。
要根据湛江市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局，划定城市开发边界，加强边界管控，促进城市紧凑布局。
CBD结构方案
CBD结构方案一、简介随着城市的快速发展和人口的增加，中央商务区（CBD）的建设变得越来越重要。
本文将介绍一种CBD结构方案，旨在优化城市空间利用和提升商务区的功能。
二、整体设计CBD的整体设计旨在实现高效的城市功能布局和便捷的交通组织。
首先，CBD的建筑物应采用多层次的设计，以最大限度地节约土地资源。
建筑物之间应有相应的高度差，以避免阴影对周围地区的不良影响。
三、功能区划为了满足不同行业和居民的需求，CBD应划分为多个功能区域，例如商业区、文化区、居民区等。
商业区应集中各类商业设施，如写字楼、购物中心和餐饮业等。
文化区则应包括博物馆、艺术展览馆和剧院等。
居民区则应提供高品质住宅供人居住。
四、交通规划CBD的交通规划需要考虑道路、公共交通和非机动车的组织。
首先，应建设宽敞的道路网，以满足日益增长的车辆流量。
公共交通系统应包括地铁、公交车和轻轨等，以提供便捷的出行方式。
此外，应充分考虑非机动车的通行条件，构建完善的自行车道和步行街。
五、绿化与环保CBD结构方案必须注重环境保护和绿化设计。
在整个区域内应合理规划绿地和植被，以提供舒适的生活环境。
同时，应加强垃圾分类和回收利用措施，减少对环境的影响。
六、公共设施和服务为了提高居民和商务区的生活质量，CBD应设立各类公共设施和服务。
例如，医疗机构、学校、银行和体育设施等应便利地分布在CBD 内，以满足居民和商务人士的需求。
七、安全和管理CBD结构方案必须考虑安全和管理问题。
安全设施如监控摄像头和报警系统应覆盖整个区域，以确保居民和商务人士的安全。
同时，建立高效的管理机构和相关规章制度，确保CBD的良好运营和维护。
结论CBD结构方案的实施将为城市的发展带来积极影响。
通过合理的空间布局、便捷的交通组织和完善的公共设施，CBD将成为经济繁荣和人民幸福的重要象征。
我们期待CBD的建设能够为城市的未来发展做出贡献。
廉江市中央商务生活区规划与建筑设计总说明
〖 廉江中央商务生活区项目 〗 设计总说明目录PartA 规划篇一、 廉江市概况02二、 本项目概况三、 方案总体规划设计说明00PartB 建筑篇四、 建筑设计说明五、 环境保护措施00六、 建筑形象、色彩与风格00PartA 规划篇一、 廉江市概况廉江，古称罗州，位于广东省西南部，雷州半岛北部，与广西接壤，濒临北部湾，地域总面积2835平方公里，总人口150多万，是湛江市辖人口最多、面积较大的县级市。
廉江地处粤、桂两省区交汇处，北靠大西南，面向东南亚，是沟通大西南和东南亚的门户。
黎湛、广湛铁路在廉江境内交汇，有8个火车站和4条铁路专线；207、325国道贯穿境内；海岸96.8公里，沿海有安铺、营仔、龙头沙三个天然渔港；距湛江港和湛江民航机场48公里，海陆空交通便利。
廉江山水秀丽，南亚热带季风气候，光照充足，雨量充沛，土地肥沃，四季如春，自然资源丰富。
境内牧丘山地、山塘水库众多，九洲江贯穿市境西南80多公里；广东省三大水库之一的鹤地水库，水面积122平方公里，有人造海洋之誉，由其引发和哺育的雷州青年运河闻名全国。
1.1鹤地水库风光1.2青年运河风光江全年日照时数为1864－2160小时，年太阳总辐射量为102－118千卡/平方厘米，是我国光热资源丰富的地区之一，为全省最丰富。
廉江境内多代地层出露齐全，岩浆活动频繁，褶皱断裂构造十分发育。
成矿地质条件良好，矿产资源丰富，矿种众多，素有“花岗岩王国”之称，储藏量达200亿立方米。
境内北部的塘蓬金银矿又是广东省“八五”计划开发建设的重点项目之一。
廉江是著名的“中国红橙之乡”。
廉江红橙品质优良，肉色橙红、味清甜带香，被列为国宴佳果。
2009年，廉江市实现生产总值154.24亿元，增长12.6%。
增量及增速在湛江各县（市）区排名第一。
1.3廉江花岗石 1.4廉江红橙 1.5廉江红橙节标志廉江地理位置优越，道路基础建设好，交通发达，已形成公路、铁路、海运、空运门类齐全和相互配套的交通体系。
cbd策划
CBD策划在这篇文档中，我们将介绍CBD策划的相关内容。
CBD策划是一种市场营销策略，旨在有效推广和宣传产品或服务，吸引潜在客户并提高销售业绩。
本文将从策划的概念、策划流程、策划方案和效果评估等方面进行详细阐述。
1. 策划概念CBD策划是指一系列的活动和计划，旨在通过各种渠道和媒体手段，向目标客户传递信息并引起他们的兴趣，从而促使他们购买产品或使用服务。
策划的主要目标是增加销售额和市场份额，提高品牌知名度和美誉度。
2. 策划流程2.1 目标设定在进行任何策划活动之前，首先需要明确策划的目标。
目标应该是明确的、可衡量的，并且要符合实际情况和可行性。
2.2 目标客户分析了解目标客户是策划过程中的关键一步。
通过市场调研和分析，确定目标客户的特征、需求和购买行为，进而制定相应的策略和推广方案。
2.3 策划方案制定根据目标设定和目标客户分析的结果，制定策划方案。
策划方案应该包括推广渠道、传播媒体、宣传内容以及预期效果等方面的具体内容。
2.4 策划执行一旦策划方案制定完成，就可以开始执行。
执行过程中需要密切关注各项指标和效果，并根据实际情况进行调整和优化。
2.5 效果评估策划完成后，需要对策划效果进行评估。
通过收集和分析数据，评估策划活动对销售额、市场份额和品牌知名度的影响，从而为后续的策划活动提供参考和改进的方向。
3. 策划方案示例以下是一个CBD策划方案的示例，仅供参考：3.1 目标设定目标：提高产品A的销售额，增加市场份额。
3.2 目标客户分析目标客户：男性，年龄在25-40岁之间，有一定的购买力和消费需求。
3.3 策划方案制定•推广渠道：线上和线下结合，包括电视广告、社交媒体、线下展览等。
•传播媒体：选择知名度较高且相关度较高的媒体平台，如电视台、流行杂志等。
•宣传内容：强调产品A的独特性和优势，突出宣传产品的功能和效果。
•预期效果：提高产品A的销售额，增加市场份额，提升品牌知名度和美誉度。
3.4 策划执行根据策划方案，进行各项策划活动，并密切关注数据和效果指标。
S1-DL-01道路工程说明0427
道路工程设计说明1、设计依据文件（1）《湛江市中央商务区基础设施建设工程建设工程设计合同》（2）《湛江市城市总体规划》（3）市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(4) 《湛江市中央商务区基础实施建设工程规划方案评审会会议纪要》（湛江市城市规划局，2013年5月31日）（5）《关于湛江市中央商务区基础实施建设工程规划方案的批复》（湛城规（政勘）【2013】375号）（6）《湛江市中央商务区基础设施建设工程设计初步设计审查意见》（7）其他已建工程的相关资料和相关法律、法规及规定2、初步设计批复及执行情况2013年11月，湛江市城市规划局批复了本项目方案设计，本项目正式进入初步设计阶段。
2014年4月8日，湛江市住房和城乡建设局主持召开了湛江市中央商务区基础设施建设工程初步设计审查会议。
评审专家组认为本项目初步设计深度基本达到《市政公用工程设计文件编制深度规定》的要求，文件的内容基本符合现行相关规范的要求，技术可行，初步设计审查结论为：修改后通过。
具体初步设计审查意见及执行情况如下：一、总体设计1、金融大道隧道段推荐采用短隧道、行车速度按30km/h，现隧道净高3.8m，应考虑4.5m；★执行情况：取消掉头车道，隧道净高调整为4.5m。
2、龙基路、金融大道建议加大转弯半径，安全岛面积同时加大；★执行情况：平交口靠隧道一侧的两处安全岛，在保证交织段长度的前提下转弯半径适当加大，安全岛面积适当加大。
另一侧两处安全岛转弯半径加大至与其他交叉口同一标准。
3、边坡工程数量可以不计；★执行情况：取消边坡防护部分设计与工程数量；4、污水系统可以龙桂北路、龙桂南路分开排，建议采用比较方案；★执行情况：下阶段与业主、中澳友谊花园、海湾大桥管理单位协调后确定污水系统方案；5、绿化景观细叶杜英高度11-12米费用偏高；★执行情况：调整采用的乔木高度；6、基底承载力要有计算依据；★执行情况：隧道段基底承载力已考虑填土高度、隧道结构自重及压重、隧道内车辆荷载（水浮力不考虑），按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第4.2.2-2式计算，下阶段补充详细计算书。
湛江中央商务区(CBD)发展策划与城市规划设计说明
1 区域发展态势 俯瞰湛江
产业结构调整
对外贸易
2010年外贸进出口总额35.32亿美元，增长25.3％。 其中：进口总额18.45亿美元，增长27.0％；出口总 额16.87亿美元，增长23.6％。
2010年出口超800万美元的企业51家，比上年增加5 家。在出口超800万美元的企业中，超2000万美元 的有20家，与上年持平，其中超1亿美元的企业仅1 家。
固定投资持续增长，第三产业投资、房地产市场投资增幅平稳。
第三产业发展潜力强劲
600
500
526.57
400
393.23
396.27
300
295.29
242.77
232.66
200
206.53
172.27
136.69
100
108.63
75.04
0
23.83
33.94
36.68
47.27
2006
2007
湛江海洋国际酒店 湛江君悦国际酒店
喜来登大酒店
4
228
海滨大道北
4
130
赤坎区
5
正在建设中，未知
开发区
适应湛江休闲产业的发展，未来高端五星度假酒店、主题文化酒店将是高端酒店发展的主流选择。
2 地产市场盘点 商业市场盘点
2006年以前，由于缺少权威性、前瞻性和可操作性的商业网点规划,造成湛江市商贸业发展和布局有一定的随意性和 可变性商业服务网点功能单一，传统经营形式雷同，现代新型业态所占的份额不高。这不仅导致资源的浪费,同时也 难以满足人们日益增长的需求。
固定资产投资
2010年全社会固定资产投资526.57亿元，增长33.9 ％。在全社会固定资产投资中,第一产业投资10.16 亿元，增长50.9%；第二产业投资120.14亿元，下
XXCBD商务区规划发展建设书
XXCBD商务区规划发展建设书关于某中央商务区发展建设的建议一、中央商务区的基本形态及其内涵世界上通行的中央商务区的形态，是基于产业聚集效应，拟搭建一个商务交易集中的平台，成为一个与商务活动相关的金融、商贸、传媒、广告、服务、酒店、展览等行业聚集的场所。
同时，由于CBD区域员工的生活需要，配套增加居住、消费、娱乐、文化等相关设施。
该区域具备完善便捷的交通、通信等现代化基础设施和良好环境，便于开展大规模的商务活动。
由此可见，CBD的核心是商务活动，而载体是房地产(写字楼、公寓、酒店、展馆、商铺等)。
房地产的建设是商务活动的前提，同时又决定了商务活动的主要形式，是CBD区域的外在表象。
CBD的集聚性表现在跨国公司总部与生产服务行业在CBD的集中分布。
CBD功能的集聚性可以从写字楼面积存量、从业人数、区位商等指标反映出来。
巴黎拉德方斯10万就业人口中50％从事行政管理工作，伦敦CBD有100万就业岗位，办公建筑面积占全英国的一半左右，美国华尔街在长仅公里、面积不足1平方公里的金融区集中了几十家大银行、保险公司、交易所以及上百家大公司总部和几十万就业人口，成为世界就业密度最高的地区。
不同行业的集聚度不同，金融业、信息咨询和零售业集聚度较高，餐饮、娱乐和批发等集聚度较低。
据报告统计，美国大城市的法律行业有83％的单位与其他行业在空间上聚集，会计业76％，工程设计业是77％。
二、**新区CBD发展的机遇1、国际上，世界经济在历经XX年的温和衰退，XX 年的缓慢复苏后，正迎来了新一轮的温和扩张期。
而我国加入WTO正进入“后过渡期”，服务领域和高科技领域的国际大型企业，跨国大公司正加快在市场潜力大的地区投资和布局；最近中央ZF与香港签订的CEPA，更为粤港经贸合作搭建了一个双赢的平台，为港澳服务业大举进入开辟了一个绿色通道。
据专家预测，未来几年外商直接投资服务领域的增长可能达到10-15％的平均水平，比重将提高到40％左右。
cbd 策划
CBD 策划基本介绍在当今社会，城市的发展已经成为一种趋势。
然而，城市的发展常常伴随着一系列的问题，如交通拥堵、环境污染和资源浪费等。
为解决这些问题，一种全新的城市规划概念应运而生：中央商务区（CBD）策划。
本文将探讨CBD策划的步骤和思考方式，以期为城市规划者和决策者提供参考。
步骤一：问题识别在开始CBD策划之前，首先需要明确城市面临的问题。
这些问题可能包括交通拥堵、公共空间不足、城市功能分散等。
通过深入了解城市的现状和发展需求，可以准确地定位问题，并为CBD策划提供指导。
步骤二：目标设定在问题识别的基础上，制定明确的CBD策划目标是至关重要的。
目标应该与城市的发展需求相契合，既能解决问题，又能提升城市的整体品质。
例如，目标可以是打造一个可持续发展的CBD，提供高效的交通系统和丰富的公共设施。
步骤三：数据收集与分析为了制定有效的CBD策划方案，需要收集和分析大量的数据。
这些数据可以包括人口统计、交通流量、土地利用等方面的信息。
通过数据分析，可以更好地了解城市的特点和潜在问题，并为CBD策划提供科学依据。
步骤四：方案设计在收集和分析数据的基础上，可以开始制定CBD策划方案。
方案设计应该以解决城市问题和实现目标为导向。
这可能涉及到交通规划、土地利用规划和建筑设计等方面。
在设计过程中，需要全面考虑城市的可持续发展和居民的福祉。
步骤五：实施与监测一旦CBD策划方案确定，就可以开始实施。
实施过程中，需要与相关部门和利益相关者密切合作，确保方案的顺利推进。
同时，还需要建立监测机制，及时评估CBD策划方案的效果，并根据评估结果进行调整和改进。
思考方式在进行CBD策划时，需要采用系统思维和综合思考的方式。
首先，要将城市的各个方面和问题联系起来，形成一个整体的视角。
其次，要综合考虑不同利益相关者的需求和意见，实现多赢的结果。
最后，要注重可持续发展和长远规划，避免短视行为和利益冲突。
CBD策划是一项复杂而又重要的工作，需要深入了解城市的需求和问题。
S5-DL-01道路工程说明0701
道路工程设计说明1、设计依据文件（1）《湛江市中央商务区基础设施建设工程建设工程设计合同》（2）《湛江市城市总体规划》（3）市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(4) 《湛江市中央商务区基础实施建设工程规划方案评审会会议纪要》（湛江市城市规划局，2013年5月31日）（5）《关于湛江市中央商务区基础实施建设工程规划方案的批复》（湛城规（政勘）【2013】375号）（6）《湛江市中央商务区基础设施建设工程设计初步设计审查意见》（7）其他已建工程的相关资料和相关法律、法规及规定2、初步设计批复及执行情况2013年11月，湛江市城市规划局批复了本项目方案设计，本项目正式进入初步设计阶段。
2014年4月8日，湛江市住房和城乡建设局主持召开了湛江市中央商务区基础设施建设工程初步设计审查会议。
评审专家组认为本项目初步设计深度基本达到《市政公用工程设计文件编制深度规定》的要求，文件的内容基本符合现行相关规范的要求，技术可行，初步设计审查结论为：修改后通过。
具体初步设计审查意见及执行情况如下：一、总体设计1、金融大道隧道段推荐采用短隧道、行车速度按30km/h，现隧道净高3.8m，应考虑4.5m；★执行情况：取消掉头车道，隧道净高调整为4.5m。
2、龙基路、金融大道建议加大转弯半径，安全岛面积同时加大；★执行情况：平交口靠隧道一侧的两处安全岛，在保证交织段长度的前提下转弯半径适当加大，安全岛面积适当加大。
另一侧两处安全岛转弯半径加大至与其他交叉口同一标准。
3、边坡工程数量可以不计；★执行情况：取消边坡防护部分设计与工程数量；4、污水系统可以龙桂北路、龙桂南路分开排，建议采用比较方案；★执行情况：下阶段与业主、中澳友谊花园、海湾大桥管理单位协调后确定污水系统方案；5、绿化景观细叶杜英高度11-12米费用偏高；★执行情况：调整采用的乔木高度；6、基底承载力要有计算依据；★执行情况：隧道段基底承载力已考虑填土高度、隧道结构自重及压重、隧道内车辆荷载（水浮力不考虑），按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第4.2.2-2式计算，下阶段补充详细计算书。
中央商务区CBD核心规划方案设计设计
中央商务区（CBD）核心规划方案总规划师：安岗中央商务区（CBD）是一个中心城市的灵魂，是城市的人气聚集区，是城市经济发展的火车头，是城市总体战略意图的具体表现。
要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区（CBD），需要有科学的规划、绿色生态设计，要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。
要达到这个目标，最重要的是建好中央核心商务区；他是中央商务区（CBD）的龙头，是人气的主要活动区域。
对国内来讲，CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡；对国外来说，CBD 是一个进入中国中心城市的门户。
伴随着中国加入世贸组织，将有大批跨国公司、金融机构进入中国，建立它们的总部，引发众多行业聚集，这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。
加快建立CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。
CBD 作为国际性商务活动的平台，外商习惯它、认可它。
在中国中心城市建设中央商务区，实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。
因此，抓住机遇，加快建设CBD 是中国迎接“入世”挑战的客观需要。
当前国内的区域经济竞争，首先表现为中心城市间的竞争，而中心城市的竞争很大程度体现在CBD 的功能和水平上。
也可以说区域经济的竞争集中体现在CBD 之间的竞争上，CBD 将成为国内区域经济竞争的制高点。
另外，国际经济竞争的突出特点，也表现在各国大城市之间的竞争上。
竞争的一个主要方面就是形象竞争，也就是有没有中央商务区的竞争，一个规划科学的CBD ，可以提高这个城市的竞争能力，并辐射周边地区，带动区域经济的发展。
同时也可以通过CBD 这个平台，有效地参与区域经济和国际经济的竞争。
一个好的CBD 规划，需要有一个灵魂建筑群，这个建筑群不但要是CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地，而且是中心城市的标志。
我们用国内外的CBD 进行比较说明。
湛江全丰中央广场的规划和建筑设计
湛江全丰中央广场的规划和建筑设计【摘要】随着社会的不断发展和人们生活水平的不断提高，大家对于工作和居住的场所也有一定的要求。
每个人都希望自己的工作环境舒适，居住环境典雅，这也就给很多房地产开发商指明了道路，本文通过阐释湛江全丰中央广场的规划和建建筑设计，深入浅出的讨论了在规划和设计中应该怎样做才能够达到最好的效果。
也为我们日后在选择住所和办公场所时索要考虑的层面提供很好的依据。
【关键词】湛江;全丰中央广场;规划;建筑设计湛江作为广东一个重要的城市，一直以来都属于人口密集城市。
全丰中央广场的建成将解决很多商家的商铺问题和一些市民的居住问题。
该项目是由在湛江比较有名的全丰房地产开发有限公司开发建设的，首先大家不用担心信誉问题。
再来，此项目在规划和设计上十分讲究，下面四层裙楼为商铺，上面共计18层塔楼是住宅，地下两层分别为停车场和设备用房，设计十分合理。
而且这个项目位于207国道附近，交通便利。
当然，大家之所以会选择这里跟项目本身良好的商业氛围和舒适的居住环境是分不开的。
换句话说，一个房地产项目的好坏跟它的规划和建筑设计有着密不可分的关系。
１．详解全丰中央广场规划设计鉴于207国道附近地块显不规则三角形，地势较平坦，交通便捷，环境优美，通风朝向良好，所以适合建设大面积的商业休闲使用。
本项目是政府部门强调的重点建设区域之一。
由于地块面临207国道，并和雷州青年运河毗邻，决定了它将成为遂溪的地标性建筑。
与它东北角的遂溪文化广场相互呼应，形成一个文化经济相结合的区域。
在整体规划方面，该项目充分考虑群体的空间布局及绿化、景观、环境艺术设计，整体设计力求功能分区明确，动静分明，立面设计简洁，体现现代科技。
规划方案布局合理，功能分区明确，并与周边环境协调，满足建筑退缩和功能分区的要求。
商场的主要出入口布置在地块的东南角，和平时人流较多的西北角，便于交通的组织和未来整体规划的思路。
住宅出入口布置在西侧的规划道路上。
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2010年全社会固定资产投资526.57亿元，增长33.9 ％。在全社会固定资产投资中,第一产业投资10.16 亿元，增长50.9%；第二产业投资120.14亿元，下
降21.9％；第三产业投资396.27亿元，增长 1 区域发展态势 俯瞰湛江 产业结构调整
2007 ——2010年连续荣获两届“中国十 大休闲城市”。（三年一届） 2014年第十四届”广东省运动会举办城 市”。
2010年湛江市被正式授予为“中国海 鲜美食之都”称号,成为全国首个获得
这一殊荣的城市。 2010年7月3日，湛江荣获“中国城乡建 设范例城市”。 2010年11月11日，荣获“中国对虾之都 ”。 2010年12月12日，荣获“中国十佳绿色 城市”。
GDP(亿元)
1500
1000
500
0 2006
GDP(亿元) 770.18
2007 892.56
2008 1099.41
2009 1156.17
2010 1402.77
1 区域发展态势 俯瞰湛江
产业结构调整
100% 80% 60% 40% 20% 0%
37 36 35 33 33 33 34 36 38 40 43 44 45 46 47 45 43 41 23 21 21 22 21 20 21 21 21 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
•在“一湾两岸”的模式下，中心城区的区域综合服务中心职能 面临全面提升的要求，城市功能和空间结构亟待整合。
1 区域发展态势 俯瞰湛江 空间重构
南北老城区（霞山区、赤坎区）面临着旧城
改造、更新的城市问题。
中部片区（经济技术开发区）面临着
重构、复兴的历史任务。
坐拥强势二产， 积极发展第三产业。
随着钢铁、中科炼化一体化等重大 产业项目陆续落地和上马，湛江重 化工业乃至全市经济都将进入快速 发展的黄金期。
完善强化传统服务业，不断引入新 型服务业。（金融保险、房地产、 商务服务业、商业、酒店业、交通 通讯业。）
1 区域发展态势 俯瞰湛江 发展趋势
亚太经济圈
发展机遇：处于亚太经济圈的重要地缘位置，是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南 亚、大洋洲海上运距最短的港口，特别是靠近东南亚和欧洲市场，在运输成本上具有很 大的优势。 亚太经济圈——中国-东盟自贸区的重要节点
湛江中央商务区
发展策划与城市规划设计
01
态势分析篇
TREND ANALYSIS
区域发展态势 地产市场态势 项目基地分析 CBD国际发展态势判断 项目开发思路
1 区域发展态势 俯瞰湛江
湛江的区位 湛江市位于祖国大陆最南端，广东省西南 部，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。
1 区域发展态势 俯瞰湛江
1 区域发展态势 俯瞰湛江
产业结构调整
对外贸易
2010年外贸进出口总额35.32亿美元，增长25.3％。 其中：进口总额18.45亿美元，增长27.0％；出口总 额16.87亿美元，增长23.6％。
2010年出口超800万美元的企业51家，比上年增加5 家。在出口超800万美元的企业中，超2000万美元 的有20家，与上年持平，其中超1亿美元的企业仅1 家。
湛江的区位
湛江市东濒南海，南隔琼州海峡与国际旅 游岛海南省相望，西临北部湾。 湛江居于广东、广西、海南三省沿海的中心位置
1 区域发展态势 俯瞰湛江 印象湛江 我国首批14个沿海开放的港口城市之一。 国家一类大市、全国投资硬环境40优城市 。
投资环境 生活环境 休闲旅游环境
1 区域发展态势 俯瞰湛江
投资环境 生活环境 休闲旅游环境
1 区域发展态势 俯瞰湛江
产业结构调整
2001年实现生产总值（GDP）434.87亿元，三次产业比26.2：37.5：36.3 2002年实现生产总值（GDP）461.33亿元，三次产业比23.1:39.8:37.1 2003年实现生产总值（GDP）520.97亿元，三次产业比21.3：42.6：36.1 2004年实现生产总值（GDP） 608.16亿元，三次产业比20.5﹕44.4﹕35.1 2005年实现生产总值（GDP） 657.81亿元，三次产业比22.0﹕45.1﹕32.9 2006年实现生产总值（GDP） 770.18亿元，三次产业比21.4﹕46.1﹕32.5 2007年实现生产总值（GDP） 892.56亿元，三次产业比19.8﹕47.4﹕32.8 2008年实现生产总值（GDP）1099.41亿元,人口753.88万人，人均GDP14583元，三次产业比21:45:34 2009年实现生产总值（GDP）1156.17亿元,人口763.14万人，人均GDP15150元，三次产业比21:43:36 2010年实现生产总值（GDP）1402.77亿元，三次产业比21:41:38 比上年增长14.2％，“十一五”期间年均增长13.0%。
一产 二产 三产
2010年全省生产总值(GDP)45472.83亿元，比上年增长12.2%。三次产业结构为5：50：45。
2010年湛江
2010年广东省
38% 21% 41%
一产 二产 三产
5% 45%
50%
一产 二产 三产
湛江三次产业比第一产业比重有所下降，第二产业比重有所提升，第三产业比重有少量提升，距离广东省 平均水平还有差距。
1 区域发展态势 俯瞰湛江 发展趋势 环北部湾经济圈的桥头堡 联系国际旅游岛与内陆的纽带
河内 海防
清化 荣市
北部湾经济圈
W020090825349501150125.mp3
钦州
防城港
北海
湛江
海口
1 区域发展态势 俯瞰湛江
空间重构
•在建立粤西中心城市发展背景下，湛江城市发展战略由原来的 西岸单边发展走向以海湾为主题的发展思路。
印象湛江 1991年时获得 “绿化达标城 市”荣誉。 1999年以来，先后获得 “广东省卫生城市” “广东省文明城市” “中国优秀旅游城市” “全国双拥模范城市” “全国绿化达标城市” “国家园林城市” “中国十大休闲城市” 等荣誉称号。
投资环境 生活环境 休闲旅游环境
1 区域发展态势 俯瞰湛江
印象湛江