北欧国家真正未来战舰(稀有照片)

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探秘深海巨兽：著名潜艇剖面图赏析

探秘深海巨兽：著名潜艇剖面图赏析
图1 英国霍兰一号潜艇
图2 英国小鲨鱼潜艇
图3 德国U-505潜艇
图4 日本甲标的潜艇
图5 美国鹦鹉螺号核潜艇
图6 美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇
图7 俄罗斯台风级弹道导弹核潜艇
图8 德国212型AIP（不依赖空气动力）柴电潜艇
图9 俄罗斯基洛级柴电潜艇
图10 加拿大维多利亚及柴电潜艇
图11 德国216型AIP柴电潜艇
图12 美国洛杉矶级辛辛那提号攻击型核潜艇
图13 美国弗吉尼亚级攻击型核潜艇
图14 英国机敏级攻击型核潜艇
图15 美国弗吉尼亚级得克萨斯号SSN-775攻击型核潜艇
图16 美国海狼级攻击型核潜艇
图17 美国弗吉尼亚级攻击型核潜艇
图18 苏联导弹核潜艇。

终极堡垒!-十大宇宙战舰排行

·8门粒子主炮，1门位于主船体下部，3门位于主船体上部，2门位于反射加农炮两侧，2门位于太空堡垒的上腿处
·1门中型三管粒子加农炮，位于主船体前部，在战斗中有时此炮会被6个导弹发射器替代。
·4门单管有轨加农炮，位于太空堡垒的双肩
·16门三管激光/粒子光线炮，炮塔遍布整个船体
·12个鱼雷发射管，可以发射战略导弹
在定期升级的情况下，老式的巨兽级大和战舰依旧延续其持久的设计，即使是新式的力士和人身牛头怪级别的战舰依然秉承其与众不同的锤头形状。每艘大和战舰可以选择一种方案进行改装，使其强大的火力更上一层楼。
大和火炮是一种可怕的武器，它通过一个强烈的磁场将核爆炸集中为一束能量发射出去。火炮需要储备巨大的能量才能发射，但即使以最保守的眼光来看，它对目标的影响也十分惊人。等离子鱼雷则使大和战舰具备了对目标区域进行致命攻击的武器，是击退来袭攻击，破坏防御点的理想武器。和大和火炮一样，大和战舰需要储备足够的能量才能释放等离子鱼雷炮击。
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NO.7黑客帝国-Nebuchadnezzar号
-带领锡安和人类走向真正的和平拥有异常先进Zero1专利的“反推力矢量线圈技术”，又配备原始的动能弹武器。可以说是现代科技和枪炮兵器时代融合的产物，映射出锡安的资源匮乏和人类的逆境求生存而衍发的文明科技。
NO.4星际争霸-人族大和战舰Battlecruiser
-火力决定人族命运生产于:星际港口(Starport)
武器:激光电池、大和火炮、等离子鱼雷
角色:大型军舰
这些庞大的重装战舰是名副其实的飞行堡垒，建造它们是用来维护和平并支配Koprulu星区的星际航线。这些配备着纵行排列的激光电池和厚重装甲的雄伟战舰是人族星空上最强大的。在长久以来的战争中，许多指挥官都选择大和战舰作为他们的旗舰。例如Duke将军的Norad II号和Norad III号，以及由Jim Raynor指挥的Hyperion号都是经由大和战舰特别改装的。

二战军舰彩图

英国摩托鱼雷艇英国摩托鱼雷艇德国U型潜艇图中所示U-47、U-205、U-453分别属于VIIB型和VIIC型潜艇。

其中U-47号是二战初期德国的王牌。

其水面排水量753吨，水下排水量857吨；长66.5米，宽6.2米，吃水4.74米；动力为2台柴油主机和2台电动机，最大功率水面3200马力，水下750马力，最大航速水面17.9节，水下8节，续航力水面10节8700浬，水下4节90浬；武备为5具533毫米鱼雷发射管（前4后1），鱼雷12枚，88毫米甲板炮1门，艇员44人。

苏联C级潜艇C级潜艇水面排水量837吨，水下1090吨。

长77.7米，宽6.4米，吃水4.1米。

柴油机-电动机推进，最大水面功率4000马力，水下2200马力；最大航速水面19.4节，水下8.7节，水面最大续航力9800浬。

武备为6具533毫米鱼雷发射管（首4尾2），携雷12枚，一门100毫米炮和一门45毫米炮。

美国小鲨鱼级潜艇美国小鲨鱼级潜艇水下排水量为2415吨，长95米，宽8.3米，吃水4.6米。

柴油机--电动机推进，最大功率水面4040千瓦，水下2040千瓦，水面航速20.25节，水下10节。

续航力水面10节21900千米，水下3节185千米。

533毫米鱼雷发射管10具（前6后4），携雷24枚，一座76毫米甲板炮，2挺12.7毫米机枪。

艇员80人。

德国T型鱼雷舰德国T-22型雷击舰是一种比驱逐舰略小，以鱼雷为主攻武器的舰艇，共有15艘（T22--T36),又称埃尔平级.。

满载排水量1754吨，长102.5米，宽10米，吃水3.2米；主机为蒸汽机，功率32000马力，航速33.5节。

武备为4门105毫米炮，4门37毫米高炮，三联533毫米鱼雷发射管2座。

舰员198人。

德国大型驱逐舰图中Z-1和Z-6号分别属于1934型和1934A型，是德国一战后设计的第一种舰队驱逐舰。

标准排水量2171吨，满载排水量3156吨，长121米，宽11.3米，吃水4米。

昔日北欧霸主——瑞典海军岸防舰

昔日北欧霸主——瑞典海军岸防舰北欧小国瑞典曾经一度是雄踞一方的北欧霸主，不过在经历18和19世纪欧陆诸强交锋后，20世纪的瑞典已是往日不再。

但是作为祖上阔绰过的“大国”，老祖宗的遗产和地区优势，使得瑞典拥有一套完善的重工业体系，并且有相当的国防工业水平。

瑞典的海军主要用于沿岸防御，并不需要一支强大战列舰部队去争霸四海，但是如果面对军事力量更强的对手，瑞典也不能坐以待毙，于是便催生出了“岸防战列舰”，这一特殊的舰种。

1886年下水的瑞典岸防战列舰“斯维亚”号这种被称为岸防战列舰外观上看起了就像一艘极度缩水的无畏舰或者前无畏舰，装备有同时代主力舰口径类似的主炮，它们不会参与日德兰式的主力舰决战，但是依靠鱼雷艇、水雷和岸炮能组成有效的封锁体系，对抗大国海军企图从海上入侵的企图。

以卡特加特海峡海峡为例，这里是挪威，丹麦和瑞典三国的“十字路口”，位置十分重要。

一旦假想敌德国入侵瑞典，那么瑞典可以在卡特加特海峡立即铺设水雷，辅以岸防战列舰进行抵抗，以防德国斩断瑞典和挪威的海上联系。

1878年德国下水的铁甲舰符腾堡号，被认为是德国挑战英国海权的序幕。

而随着近代以来英德海军竞赛愈演愈烈，瑞典为了防止自己在大国争霸中遭殃，于19世纪80年代至20世纪初，建造了一系列岸防战列舰。

开篇头图中我们见到的正是瑞典第一级岸防战列舰斯维亚级，之后又于1896年建造了奥丁级岸防战列舰，这一型战列舰是斯维亚级的升级型，这些岸防战列舰都只有3000吨左右，装备254或210毫米火炮，同时配备4门152毫米副炮。

博福斯21CM M/98舰炮1900年，瑞典建造的德里斯哥腾级岸防战列舰1902年，瑞典下水的阿兰级岸防战列舰1905年，瑞典下水的奥斯卡二世级岸防战列舰以上5级共11艘岸防战列舰，构成了瑞典海防的核心力量。

直到1915年，瑞典建造了火力更强吨位更大的斯维利格级，这一级特点是有一定远洋航海能力，能够配合巡洋舰进行一定程度的长距离行动。

中世纪欧洲的造船和航海技术

中古前期独领风骚的北欧造船技术中世纪时代，欧洲人的造船技术分为南北两种风格。

中世纪前期，以北欧人的造船术最富特色。

北欧地区水域宽广，居民们很早就建造了船只作为水上交通工具。

考古学家曾在丹麦发现了许多属于青铜时代的船只的图画。

这些图画有的刻在岩石上，有的刻在武器上甚至男子的剃须刀上。

画中船只船体较长，船首十分高大，类似天鹅颈状，上面还刻有各类动物头像，船只中央画着一株竖立起来的树木。

在日德兰南部的约尔斯普林沼泽地区，发掘了一只大约建造于公元前后的船，与青铜时代的图画船颇为相似。

船身细长，长达42英尺，结构精巧，宛如一艘竞赛快艇。

每块船板都很窄，不用钉拢，而是合了缝之后再绑缚在骨架上。

中世纪早期，北欧船又有一些新的发展。

1863年，在丹麦的尼达姆地区发现了两艘大船。

其中一艘现存石勒苏维格的一个博物馆里，船长60多英尺。

此船已显示了北方船不同于南方船的三个特点1.船板“塔接”法（ｃlinkｅr—built），即船板相叠而成，而地中海船舶是“平接”（ｃrａv ｅl—built），船板合缝拼平，所以表面光滑。

2.尼达姆船是“双头”，即船首和船尾都高昂，造型没有什么区别，而南方船只的头尾很不一样。

3.无甲板。

船主要靠桨来推动，还没有桅和帆。

此船略带圆形，只有一个粗糙的龙骨。

8世纪，维京人的船开始发展为帆船。

在瑞典果特兰群岛上所留下的一系列这个时期的雕刻中，已发现帆不是一小块布，而是满面的方帆，帆面还涂有红蓝等条状色带，成为一种夺目标识。

帆的下底系得很松，没有置一根横桁。

从8世纪末开始，维京人驾驶着帆船向各个方向的海洋推进。

他们迁徙的范围很广，是当时世界上优秀的航海民族。

在英格兰他们被称为丹麦人，在法兰克、意大利他们被称为诺曼人，在罗斯、爱尔兰他们被称为瓦兰几亚人。

他们还敢到远海去冒险，航迹往西达到了冰岛、格陵兰岛，公元1 000年左右他们甚至到了北美洲的陆地上。

毫无疑问，他们的大规模航海活动是与具有先进的造船及航海技术相联系的。

星舰

圣剑级Excalibur Class圣剑级是以著名的宪法级为蓝本制造的新一代联邦星舰，圣剑级是第一艘装备有新的多样化模块构造引擎的联邦星舰，圣剑级几乎可以胜任任何任务，其扩大的货运能力和新式的曲速引擎使其成为一艘理想的独立探测船，但是她也能在舰队行动中有良好的表现。

船体详细资料：长：350米高：72米宽：128米排水量：99W吨防御能力：先进型射线护盾强化Tritanium合金装甲（一种硬度是钻石21.4倍的合金)航速巡航速度：7级最高全速：9.6级前后X型相位阵列前后各一个光子鱼雷发射管晚祷级是宪法级和圣剑级的姐妹级星舰，主要在联邦星区进行中距离航行。

晚祷级使用模块式建造，是理想的探险船。

她的正面火力能够让她适应各种战斗环境，在舰队行动时则主要主要担任火力支援。

晚祷级一般用来作为舰队行动的旗舰来协调其他船只进行联合攻击。

夏延级Cheyenne class夏延级是24世纪初第一代开始服役的巡洋舰，其独特的4喷射器的设计在舰队中显得鹤立鸡群，在wolf359战役以后，这一级别的星舰在星际舰队中开始逐渐渐露头角。

达科他级Dakota class夏延级的旁系版，主要在联邦舰队中担任各种杂务，从事各种巡逻和人道援助任务，该船的设计目的是支援船只，通常搭载工程团队。

银河级Galaxy class银河级是联邦设计的最强大的星舰之一，其主要用来进行远程探险，上面装有独立的科学实验室，同时也装备有强力的武器和防御系统。

在自治同盟战争时期，银河级可以说是设计最成功的战舰之一。

天神级Celestial天神级是银河级的改造型，和银河级同为23世纪最大最具威力的星舰之一，和战斗用的银河级不同，天神级通常用于外交和在战场上拯救难民的任务，虽然在舰队中主要担任支援船只，但是任何一支舰队都不会拒绝一艘天神级加入他们的队伍。

和银河级相同，天神级也有强化的护盾和高功率的武器输出。

外交官级Envoy class如同起名，外交官级是一艘彻彻底底的外交船，用于运输难民和拯救被困于战区的无辜群众，外交官独特的设计能够让其以最快的速度逃离战区并且免受到任何伤害，它身上面搭载的大量船员也能够快速的帮助修理任何损伤。

闪电战-战舰目录

闪电战总目录第1期德国钢盔的发展与鉴赏武装党卫军一级上将——“泽普”?迪特里希zimmerit战车防磁涂层“大黄蜂”号航空母舰征战史第2期德国钢盔的发展与鉴赏（增补篇）“硕鼠传说”——图解二战德国超重型坦克发展武装党卫军第七“欧根亲王”志愿山地师“总体战的荣誉”——德国战争功勋十字勋章第3期武装党卫军迷彩大系（第一部分）——党卫军迷彩计划溯源、党卫军迷彩类型“斯卡帕湾的公牛”——普里恩与U-47的传奇故事飞行的狼群——王牌迭出的美军第56战斗机大队第4期武装党卫军迷彩大系（第二部分）——迷彩防潮布与迷彩帐篷、党卫军迷彩罩衫类型“暗夜幽灵”——神秘的德国空军KG200轰炸机联队用鲜血证明——德国战伤勋章鉴赏第5期飘扬的意志——二战德国军旗战旗查考二战德国钢盔发展与鉴赏之——德国伞降猎兵的钢盔武装党卫军迷彩大系（第三部分）——头部伪装项目约翰之虎——战争系列漫画（1）北海孤魂——“提尔比兹”号战史完结篇第6期闪电天兵——党卫军第500/600伞兵营战史零下52℃——东线冬季作战奖章鉴赏SS制服风范（1）——绪论、党卫队黑色制服约翰之虎——战争系列漫画（2）【德国空军史话】“炮兵之眼”——德国空军的Fw189“枭”式轻型侦察机第7期喋血105天——霍尔姆战役与霍尔姆盾章武装党卫军迷彩大系（第四部分）——党卫军装甲兵的伪装与迷彩服STORM 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2021年俄罗斯海军现役主力舰艇盘点

2021年俄罗斯海军现役主力舰艇盘点2021年快结束了，下面UP主将进行一年一度的各国海军主力舰艇的盘点。

上期UP主盘点了美国海军现有舰艇，这期就来盘点俄罗斯海军现有舰艇，并对俄罗斯海军未来几年内的发展做出预期。

俄罗斯海军军旗注：主力舰艇包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰、万吨级以上船坞登陆舰、常规潜艇、弹道导弹核潜艇、巡航导弹核潜艇、攻击型核潜艇。

注：主力舰艇不包括万吨级以下的船坞登陆舰、导弹艇、补给舰、试验舰。

注：这里盘点的是现役战舰，未服役（建造中、下水、海试中）不计算在内。

航空母舰仅有一艘，俄罗斯海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号常年处在维修改装中，在2017就进入船厂，至今也没有修好。

俄罗斯国防部在编制《2024到2035年国家武装计划》时正在评估三艘新航母建造计划，但介于俄罗斯目前的经济水平，建造3艘新航母是极为困难的。

“库兹涅佐夫”号两栖攻击舰俄罗斯海军没有现役两栖攻击舰，但在2020年7月16日同时开工了2艘22390型新型两栖攻击舰。

首舰将于2026年服役，二号舰将于2027年服役。

22390型想象图巡洋舰俄罗斯海军现役4艘巡洋舰，1144型“彼得大帝”号核动力巡洋舰1艘，1164型“光荣”级3艘。

另外在船厂正在改装“纳希莫夫”号核动力巡洋舰，2020年8月19日下水，俄罗斯宣称在2022年重新服役，该巡洋舰服役时间一推再推，在2022年未必能服役。

“基洛夫”级和“光荣”级1144型和1164型作为苏联时期的老舰都制定过各种改进计划，不过无论从改造的跨度到俄罗斯经济形势，这些改装计划都可能成为空想。

“纳西莫夫”号驱逐舰俄罗斯海军现役11艘驱逐舰，956型“现代”级3艘；1155型“无畏”级7艘，1155.1型“无畏”Ⅱ级1艘。

数量看似不少，实际情况是有些舰只在目录中，常年不见踪影，很多驱逐舰已经失去了战斗力。

“现代”级“快速”号预计今年退役。

“无畏”级的“恰巴年科”号从2013年12月进入摩尔曼斯克第35船舶维修厂，到2020年还没结束改造。

北欧国家真正未来战舰(稀有照片)

北欧国家真正未来战舰[21P]瑞典“维斯比”护卫舰，该舰表面几乎没有多余的设备，十分简练光滑，加上隐身涂料，雷达反截面积号称只有两条鞭状天线那么小。

根据瑞典海军发展计划，到2010年将生产装备18艘“维斯比”级隐形护卫舰。

"维斯比"护卫舰是世界上第一个按照全隐形规范由碳纤维制造的战舰，这使其极难被敌方侦测到，即使是使用最新、最尖端的雷达和红外监视。

装备也不例外，加之其所具有的多用途能力以及先进的隐身技术，"维斯比"护卫舰不愧是真正的未来战舰。

隐身技术正在改变全世界的海军战略。

Kockums公司和瑞典皇家海军率先对这一技术进行了开发利用，这也是该项目为何引起世界各国密切关注的原因。

目前该舰共订购5艘，还有1艘备选。

“维斯比”是隐形导弹快艇。

因为满载排水量达620吨，所以有人把它划入导弹护卫舰之列。

“维斯比”的隐形设计别具特色。

它的艇体、上层建筑和武器系统都注意采用隐形技术。

上层建筑采用碳纤维强化塑料和雷达吸波材料制造。

武器系统隐藏在艇体内，外面什么武器也看不到。

像8联装的RBS-15MK2反舰导弹便置放于舰桥下部两侧的艇体内。

前甲板那门57毫米舰炮炮管隐藏在有隐形性能的炮塔内，外观上没有炮的样子。

炮塔前端的锐利三角锥体构形好像是从F-117隐形战斗机的首部切割下来后搁在甲板上的一样。

这种构形设计有利增强炮塔和全艇的隐形性能。

艇体后半部为飞行甲板，甲板下是机库。

“维斯比”的动力系统采用4台燃气轮机（每台功率4兆瓦），同时使用时最大速度超过35节。

当执行扫雷这类低速航行的任务时，速度15节，只使用两台柴油机（每台功率1.3兆瓦）即可。

主机被隔音罩围起来，基座上装有弹性机座，以降低辐射到水中的噪音。

推进系统不用螺旋桨而使用两台喷水推进装置，也就没有了螺旋桨产生的空泡噪声。

通常舰艇辐射的各种热源中，最强的热源是主机工作时排放的热气，而烟囱是最大的红外线放射源。

“维斯比”没有这方面的烦恼。

北欧海盗的三叉戟-战后丹麦护卫舰发展史

北欧海盗的三叉戟－战后丹麦护卫舰发展史图片：现代舰船２００６．０４Ａ／０５Ａ江南海洋，是丹麦历史和现实最重要的载体。

在地理意义上，丹麦是被海洋所包围的北欧小国，东临波罗的海，西抵北海，北隔斯堪的纳维亚半岛，南接欧洲大陆，日德兰半岛的地理形势注定了海军成为丹麦国家战略的重中之重。

数个世纪以来，丹麦王国的生命线多建立于海上；数个世纪以来，丹麦王国的主权数度依赖于海军力量；数个世纪以来，丹麦王国的命运兴衰与海军实力的变迁休戚相关；数个世纪以来，丹麦王国的第一条以及最后一条防线就是海洋。

有时候，海洋挽救了丹麦人的命运；但有时候，海洋只能默默为丹麦人祈祷。

＂历史可以指示我们应该避免什么，即令并不能指导我们应该做什么。

＂－李德哈特《为何不向历史学习》第二次世界大战爆发前，丹麦没有卷入欧洲大陆的纷争，并于１９３９年接受德国提出的互不侵犯条约。

但是法西斯德国觊觎千里＂冰间水道＂的战略地位，为占领挪威而于１９４０年４月９日大举进攻丹麦并于当天迫使丹麦政府宣布投降。

此前目睹欧洲风云变幻，丹麦未雨绸缪地在１９３９年夏天组建了＂海上防御部队＂，到年末完成了在卡特加特海峡区域的布雷作业，但北欧民族的血性不再和陆地上的无险可守使得沉浮于海峡中的各种水雷不仅不能成为阻止纳粹德国背信弃义的武器，而且在战后严重阻碍了波罗的海和大西洋之间的交通，形成瑞典、波兰等波罗的海沿岸国家的一道枷锁。

因此，当以＂哈维尔能＂号为首的丹麦抵抗力量的舰队重返哥本哈根之时，便是丹麦海军承担丹麦海域扫雷任务的开始，这也预示着扫雷作业仍是战后丹麦海军最重要的使命之－。

仅仅一年之内就有约２０５００颗水雷被扫除，完成如此艰巨的任务依赖的是英国提供的一个由丹麦人操纵的扫雷分遣队以及之后在瓜分德国海军的剩余舰艇中得到的２０艘扫雷艇。

但此时丹麦海军的人力并不充裕。

１９４３年８月２９日在丹麦民众和德国占领军之间的对抗情绪日益严重之际，在对丹麦海军协助盟军登陆日德兰半岛的担心之下，德国人终于下手控制了整个丹麦武装力量。

世界各国战列舰图集

美国海军田纳西号(tennessee)美国海军新泽西号（New Jersey）美国海军南达科他号（South Dakota）美国海军密西西比号（Mississippi）美国海军科罗拉多号（Colorado）美国海军加利福尼亚号（California）美国海军华盛顿号（Washington）北卡级美国海军弗吉尼亚号（Virginia）美国海军北卡罗来纳号（North Carolina）美国海军新墨西哥号（New Mexico）下面这张是比较少见的新墨西哥号彩图美国海军宾西法尼亚号美国海军爱达荷号（Idaho）美国海军依阿华级依阿华级现在仍在服役,当然,经过现代化的改装.阿华级威斯康星号（Wisconsin）四艘依阿华级战列舰为数不多的几次编队航行1945年4月1日炮击冲绳的“爱达荷”号1944年7月19日“田纳西”号炮击关岛上日本阵地以上是美国的,接下来是英国英国海军约克级重巡洋舰英国海军依丽沙白女王号英国海军乔治五世王级简介:英国海军威尔士亲王号战列舰是乔治五世国王级战列舰的二号舰。

乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最先进的战列舰，也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。

为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别（即英王乔治五世级战列舰）而称为新乔治五世级。

该级别是按照伦敦海军公约（限制标准排水量35000吨，主炮口径14英寸）而设计的，始建于1937年初。

这一级别共5艘，包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号[/img]英国海军威尔士亲王号“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。

是该级别中唯一战沉的一艘。

威尔士亲王号在马来海战中被日军航空兵击沉,图为船员弃舰英国海军前卫号英国海军纳尔逊级战列舰纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。

以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。

低调的北欧军事强国，瑞典海陆空三军经典装备盘点

低调的北欧军事强国，瑞典海陆空三军经典装备盘点如果告诉一个不太关注军事的朋友，跟他说瑞典是一个军事科技实力非常强劲的国家，他也许会很惊讶。

毕竟从账面实力上来看，瑞典位于北欧苦寒之地，人口将将过千万，虽然一直被誉为高福利高收入之国，但2021年GDP不过6224亿美元，比另一个较容易混淆的瑞士还差了近2000亿美元。

但是在军事装备方面，瑞典确是实实在在的强者，不光性能先进而且非常具有特色，包括火炮、反舰导弹、鱼雷、雷达等等。

今天就从水下/水面/陆上/空中四个方向分别介绍一款经典的瑞典自制大型装备。

真铁面游侠-V系重坦KRV哥特兰级AIP常规潜艇不知道算不算冷知识，瑞典到目前为止还未加入北约。

虽然名义上是中立国，但面对前苏联红色海军的压力，还是需要打铁自身硬，而最好的反制手段就是潜艇。

二战后的瑞典海军发展装备了多种型号的常规潜艇，例如A12海蛇级潜艇、A14水怪级潜艇、A17西约特兰级潜艇，以及AIP常规潜艇的先驱-哥特兰级潜艇。

偷偷潜到航母身边是我的绝活哥特兰级潜艇最为人称道的是其采用的V4-275R型斯特林发动机，斯特林发动机AIP系统主要是由斯特林发动机、发电机、液氧系统、供油系统、冷却系统、工质系统和控制系统等组成。

使用液态氧和柴油在加压燃烧室进行燃烧，产生的热能持续供给加热循环系统，推动气缸中的活塞运动，使热能转换成机械能，再由发电机组转换成直流电。

具有运行噪声低、噪声小的优点但是缺点也很明显，就是功率密度较低。

斯特林AIP系统另一个优点就是对潜艇原设计改动小，甚至可以在原潜艇基础上加装，瑞典海军就将原两艘西约特兰级潜艇加装了AIP系统并更名为南曼兰级潜艇。

V4-275型热气机哥特兰级潜艇在上世纪90年代建造服役，共计服役三艘。

艇名建造单位开工日期下水日期服役日期退役日期哥特兰考库姆造船公司1992.11.20 1995.2.2 1996.4.1 在役乌普兰1994.1.14 1996.9.27 1997.10.1 在役哈兰1994.10.21 1996.2.19 1997.7.1 在役艇长60.4米艇宽 6.2米吃水 5.6米水上排水量1240吨水下排水量1600吨浮航航速10节潜航航速20节潜航深度300米自持力15天艇员编制25人维斯比级轻型隐身护卫舰说起瑞典海军的水面装备，由于瑞典背靠波罗的海。

图解战舰西班牙“雷娜·克里斯蒂娜”号巡洋舰美国“奥林匹亚”号巡洋舰

图解战舰西班牙“雷娜·克里斯蒂娜”号巡洋舰美国“奥林匹亚”号巡洋舰
作者：Digitalunit
来源：《百科探秘·海底世界》2024年第02期
“雷娜·克里斯蒂娜”號属于无防护巡洋舰，1887年10月24日在西班牙的海军造船厂开工建造。

该舰是铁质船壳，满载排水量3090吨。

马力3900匹，设计航速16节，实际航速10节；载煤720吨，续航力3900海里。

“雷娜·克里斯蒂娜”号的设计水平属于19世纪中期水平，带有明显风帆蒸汽战舰的特征。

美西战争时期已经处于相对落后状态，在马尼拉湾海战中被美国舰队击沉。

“奥林匹亚”号防护巡洋舰于1892年下水，排水量接近6000吨，由旧金山联合钢铁厂建造，1895年2月5日正式加入美国海军。

1898年该舰参加美西战争，在马尼拉湾海战中是美国远东舰队司令乔治·杜威的旗舰。

与西班牙战舰相比，美国战舰普遍更加先进。

战后“奥林匹亚”号被列为功勋舰，回国时受到热烈欢迎。

美方还专门颁发马尼拉湾海战勋章（乔治·杜威勋章），以纪念这场具有决定性意义的交战，并表彰乔治·杜威在海战中出色的指挥和处置能力。

1922年“奥林匹亚”号退役，1996年在费城向公众开放，成为海军博物馆现存的唯一一艘参加过美西战争的军舰，具有很高的历史价值。

北欧有个“军火库”

可“龙”式战机，样子好像科幻片中的道具2北欧雄狮'#在人们的印象中，北欧国家瑞典是一个"永久中立国"，似乎应该根本不热衷于发展军事力量才对是，瑞典这个中立国有点特立独行，它是一个从古至今始终保持着军事强国本色的国家，而且在国际武器界也以出产造型奇特、威力强大的高科技武器而闻名遐迩；17世纪，瑞典在瓦萨王朝第三位国王古斯塔夫二世的率领下纵横欧陆，是一个令欧洲各国闻风丧胆的军事强国。

古斯塔夫二世16"年登上王位，紧接着便在1614年到1617年率军大胜俄国,获得芬兰湾周围大片领土。

而后，瑞典进行军事改革，实行普遍征兵制，建立了战斗力强大的常备军，并开创性地确立了炮兵的独立兵种地位，让炮兵与步兵、骑兵和后勤兵密切配合，采取灵活的线性战术，从此所向披靡。

1621年，瑞典对波兰发动战争，接连获胜，历时8年，几乎占领波罗的海沿岸全部土地。

1630年古斯塔夫二世率军与神圣罗马帝国激战，深入德意志腹地。

1631年瑞典军队在布莱登菲尔德战役中击败神圣罗马帝国军，获得“北方雄狮”称号。

次年，在列克河之战中, 再次击败对手，攻占纽伦堡，逼近慕尼黑。

同年门月6日，在吕岑会战中，瑞典军第三度击败神圣罗马帝国对了，搭载"流星"的"鹰狮"战机，更是独树一军，但古斯塔夫二世本人因浓雾影响视线误入敌阵，被俘后阵亡。

_炮淳猛烈，集中.t7）忌竹飙卄炮号日,包他武幾其紳协同作战。

一右斯塔农-世_古斯塔夫二世战斗的一生，为瑞典军事留下了一条•宝贵经验，那就是：对于瑞典这样地理位置偏远，人口\数量和国土面积都不占优势的北欧国家来说，唯有追求极致，强调与众不同、不断创新，才能在世界军事界占帜、浑身“绝活”的著名战斗机！盛池“怪飞机”瑞典是一个国土面积狭小的国家，所以他们的战机都有一种“特异功能”——能从公路起飞。

只需要300米长的公路，就能保证“鹰狮”战机随时升空作战。

风帆时代的王者—英国皇家海军

话说到了1815年,离万恶的英帝国主义不远万里不怕麻烦的侵略我们还剩25年, 大英帝国海军(下称英国海军)在董事长英国国王，总经理海军部的领导下，在各级经理人（舰队司令和舰长们）的努力下，已经发展成为世界上最大的企业了：拥有固定资产风帆战舰上千艘, 雇用员工好几万(海军官兵和工人)。

不象我们的90年代的国企，英国海军这企业不仅规模做得大，还经营得特成功。

在风帆战舰时代（the age of fighting sail，1670-1827）,它干趴下了所有的竞争者，包括先驱（西班牙，荷兰）和后进（法国），以及其他一系列欧洲小国。

英国海军的成功是英国从一个荒岛小国一跃成为世界霸主的决定性因素。

鉴于此，研究英国海军的成功成为一个很重要的国家科研课题，多年来为英国以及世界各国的研究人员提供了大量的饭碗和饭票。

研究结果那更是五花八门:军事学家认为英国海军的成功归功于英国海军将士上下用命：小兵不怕死，大官爱捞钱；社会学家和历史学家指出17，18世纪社会大变革和阶级构成变化才是英国人成功的主要原因（听着这么耳熟？GRE 逻辑考过这题吧）；心理学家提出，英国人自我满足的个性充分调动了他们打仗的积极性；营养学家则强调，英国人打赢海战主要是他们喜欢吃牛肉。

而我的经济学家朋友dog教授认为，风帆战舰时代海军经营存在极其严重的信息不对称，但是英国海军实行了一系列制度保证了他们的海军相对其他国家的海军更能克服这种信息不对称，从而能够更好的为英王陛下服务，进而无敌於天下（这评语当得起）。

为啥说风帆战舰时代海军的经营存在极其严重的信息不对称呢？请听细细道来。

其一，在大航海时代，战舰是非常昂贵的，而且对保证海运航线至关重要。

那么这么重要的资产是如何经营的？总经理（海军部, admiralty）一句话：去给俺封锁敌人码头，去给俺抓jack船长（加勒比海盗看过吧）去保护俺们的商船，去给我干掉敌舰。

这命令就这么抽象，昂贵的战舰随随便便的交给了经理人（舰长）。

挪威乌拉级潜艇内部图片，满格18图挪威海军目前有6艘ULA乌拉

挪威乌拉级潜艇内部图片，满格18图挪威海军目前有6艘
ULA乌拉
挪威乌拉级潜艇内部图片，满格18图。

挪威海军目前有6艘ULA乌拉级潜艇，德国210型，艇号S300-305，德国北海公司和挪威康斯堡公司联合设计研发，挪威康斯博格生产了战斗火控系统和部分船体，综合法国和德国声呐系统后，并在德国组装生产。

6艘艇分别在1989-1992年间服役。

小艇不大，只有1150吨排水量，传统的柴油机一电力推进系统，水面最大航速11节，水下最大航速23节，续航力5000海里主要武器装备：8具533毫米鱼雷发射管，备鱼雷14枚.
这批艇也很有特色，当年常规艇里唯一一个不用睡热铺的；有单独淋浴室；围壳上的出去门位置很高，北极寒区动力上下不便；很早就用了X舵面等。

而且挪威是比较著重男女平等，绝对平等，所以女兵比例相对比较高。

虽然设计在北极圈附近工作，但在进行“热带化”改进后，在地中海工作也还好，这种冷热交替基洛级应该有体会。

不过艇龄都已有30年了，都快退役了，当下应该是法德较量之时，争取下一批订单。

德国更有优势些，文化和使用传统。

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各国航母图片集结及简介

希望能早日看到我们国家自己的航空母舰，航行在浩瀚的大洋上！航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观，它使传统的海战从平面走向立体，从而诞生了真正意义上的现代海战。

强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体，是当今海战场上最强大的力量。

航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器，是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。

在50年代，美国建造的“福莱斯特”级航空母舰被称为“超级航空母舰”，但在服役过程中仍发现了一些不足，于是在1956年建造第5艘时，美国海军对其进行了大幅度改进并连续建造了3艘，称之为“小鹰”级，它是美国建造的最后一级常规动力航空母舰，也是世界上最大的一级常规动力航母，这3艘航母的具体情况是：第1艘“小鹰”号，CV－63，纽约造船厂建造，1956年12月27日开工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；第2艘“星座”号，CV－64，纽约海军船厂建造，1957年9月14日开工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；第3艘“美国”号，CV－66，纽波特纽斯船厂建造，1961年1月9日开工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。

“小鹰”级全长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，标准排水量61174吨，满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨，舰上载航空燃油5882吨。

主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉，总功率280000万马力，最大航速30节，续航力为12000海里/20节。

其飞行甲板长318.8米，宽76.8米，从底层到舰桥大约有18层楼高。

飞行甲板以下分为10层，1－4层为燃料舱、淡水舱、弹药舱和轮机舱；5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室；7、8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱；9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。

甲板以上的岛式上层建筑分为8层，自下向上依次为：消防、医务、导弹人员住舱；工具、通信及电气材料库；军官室；舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。

2021年希腊海军现役主力舰艇盘点

2021年希腊海军现役主力舰艇盘点衔接去年没完结的2021年各国海军现役主力舰艇盘点系列，前15期UP主盘点了美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、韩国、澳大利亚、德国、西班牙、土耳其、埃及、以色列、荷兰海军和海上自卫队现役舰艇，这期就来盘点希腊海军现有舰艇，并对希腊海军未来几年内的发展做出预期。

希腊海军军徽注：主力舰艇包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰、万吨级以上船坞登陆舰、常规潜艇、弹道导弹核潜艇、巡航导弹核潜艇、攻击型核潜艇。

注：主力舰艇不包括万吨级以下的船坞登陆舰、导弹艇、补给舰、试验舰。

注：这里盘点的是现役战舰，未服役（建造中、下水、海试中）不计算在内。

驱逐舰希腊海军现役4艘“基蒙”级驱逐舰（原美国海军二手“查尔斯·F·亚当斯”级驱逐舰），在1958-1964年间服役于美国海军，退役后，由希腊海军在1991年9月到1992年10月接手，服役接近60年，基本可以认定为摆设，将在近几年退役。

基蒙级驱逐舰希腊海军在采购新一代护卫舰时，表示希望可以获得两艘二手的战舰，因此在2021年3月24日，法国表示，如果希腊采购法国护卫舰，法国方面将赠送“卡萨尔”级防空驱逐舰“让·巴特”号和“乔治·莱格”级反潜驱逐舰“拉图什·特雷维尔”号。

这两艘驱逐舰都是在1990年代早期服役，改装之后还能服役10～20年。

让·巴特号驱逐舰拉图什·特雷维尔号驱逐舰护卫舰希腊海军现役14艘护卫舰，4艘“九头蛇”级（德国MEKO 200 MOD3 HN型）、7艘“埃利”级（荷兰“科顿艾尔”级）、3艘“伊庇鲁斯”级（美国“诺克斯”级）。

希腊海军原本装备了10艘“埃利”级护卫舰，其中8艘是荷兰海军退役的二手“科顿艾尔”级护卫舰，另外两艘是荷兰完工前便转售给希腊的。

目前希腊海军已经退役其中3艘。

这些战舰已经在荷兰海军和希腊海军服役了40年左右，老旧不堪，未来几年将逐步退役。

苏俄956型“现代”级驱逐舰图集（272图）

苏俄956型“现代”级驱逐舰图集（272图）
“现代“级驱逐舰是前苏联开发建造的驱逐舰，研发计划名为956号计划，因此称956型驱逐舰。

“现代”级的前身是1960年代建造的61号计划型大型反潜舰。

船体基本构造和61型相同。

“现代”级计划建造28艘，在1980-1994年间苏联海军陆续有17艘服役，18号舰的建造工作因苏联解体后的极度财政困难而中断。

“现代”级驱逐舰存在诸多缺点：一，采用了较落后的蒸汽轮机，而世界驱逐舰在1980年代就已普遍装备燃气轮机，蒸汽轮机维护难度大、成本高因此俄罗斯很多的“现代”级因为缺少维护而失去战斗力，并且也导致俄罗斯没有对其进行改造；二，“现代”级的武器已相对过时，导弹基本都是1980年代的产品，尤其是缺少防空导弹垂直发射装置；三，“现代”级缺少大型直升机库，限制了多用途能力；四，“现代”级舰体虽大，但苏联电子技术落后，导致武器和设备体积也大，上层建筑非常拥挤，也制约了进一步升级改造的潜力。

这篇图集只展示苏俄海军装备的956型驱逐舰，兔子海军装备的956型驱逐舰未展示。

956型“现代”级驱逐舰的涂装主要有三款：苏俄黑色、蓝色、灰色，兔子的则是白色。

这些涂装都挺好看的。

2021年意大利海军现役主力舰艇盘点

2021年意大利海军现役主力舰艇盘点2021年快结束了，下面UP主将进行一年一度的各国海军主力舰艇的盘点。

前四期UP主盘点了美国、俄罗斯、英国、法国海军现役舰艇，这期就来盘点意大利海军现有舰艇，并对意大利海军未来几年内的发展做出预期。

意大利海军军旗注：主力舰艇包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰、万吨级以上船坞登陆舰、常规潜艇、弹道导弹核潜艇、巡航导弹核潜艇、攻击型核潜艇。

注：主力舰艇不包括万吨级以下的船坞登陆舰、导弹艇、补给舰、试验舰。

注：这里盘点的是现役战舰，未服役（建造中、下水、海试中）不计算在内。

意大利海军未来规模示意图航空母舰意大利现役航母2艘，“加里波第”号和“加富尔”号，均为轻型航母。

加富尔号“加里波第”号从1985年开始服役，到2021年已经为意大利海军服务了36年，已经逼近退役年限。

等到新一代两栖攻击舰“的里亚斯特”号服役，“加里波第”就会退出意大利海军战斗序列。

加里波第号“加富尔”号航母在今年改装完毕，具备搭载F-35B垂直起降战机的能力，未来舰上将部署15架左右数量的F-35B。

该航母将会服役很长一段时间。

两栖攻击舰意大利已经下水了一艘为“的里雅斯特”号的两栖攻击舰，该舰计划2022年服役，服役后接替“加里波第”号航母，届时意大利海军即保留一艘全职航母（“加富尔”号）和一艘兼职航母（“的里亚斯特”号）。

的里亚斯特级意大利海军已经订购了3艘“的里亚斯特”级两栖攻击舰，不过目前还没有2号舰开工消息。

两栖登陆舰意大利海军现役3艘“圣乔治”级两栖登陆舰，这3艘舰虽然有直通甲板，但仍然主要采用水平登陆的方式投送兵力，因此不称为两栖攻击舰（两栖攻击舰的兵力投送方式以垂直登陆为主）圣乔治级三艘“圣乔治” 级登陆舰是1987-1994年服役的，已经接近退役年限了，计划将于2022年前后退役，替代者是“的里亚斯特”级两栖攻击舰。

驱逐舰意大利海军现役4艘驱逐舰，2艘意大利版“地平线”级和2艘“海军上将”级。

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