城市轨道交通票务组织期中学考试试试卷.doc

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《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题一.单选1.自动导向交通系统的优点是()。

[单选题] *A.技术简单B.噪声较低(正确答案)C.速度快D.输送能力强2.从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

[单选题] *A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向(正确答案)D.乘客3.定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

[单选题] * A.距离远近B.客流数量C.因果关系(正确答案)D.德尔菲法4.一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

[单选题] *A.90%B.80%(正确答案)C.70%D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

[单选题] *A.一类违章(正确答案)B.二类违章C.三类违章D.四类违章6.城市轨道交通主要通过合理的()及设备运用来完成其大容量的客运任务。

[单选题] *A.客流组织(正确答案)B.行车组织C.车辆配备D.票务组织7.车站对乘客失物实行专人管理,车站()负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交。

[单选题] *A.客运值班员(正确答案)B.行车值班员C.值班站长D.保安8.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。

[单选题] *A.换乘客流组织(正确答案)B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织9.轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和(). [单选题] *A.居民出行活动特点B.客流量特点C.车辆保有数量D.轨道交通系统设备检修养护需要(正确答案)10.下列关于地铁供电系统的描述错误的是(). [单选题] *A.北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B.接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC.正线接触轨安装在列车行进方向的左侧,在有道岔等特殊区段,为保证可靠供电的要求,换边敷设布置D.运营时间内,如果乘客的手机掉到轨道上,站务员必须马上下路轨捡拾(正确答案)11.在工作期间,地铁范围内或在公司车辆上当值时,员工不得服用()或饮用酒精或含()饮料。

地铁售票考试题目及答案

地铁售票考试题目及答案

地铁售票考试题目及答案一、选择题(每题2分,共10分)1. 地铁售票机接受的最小面额纸币是多少?A. 1元B. 5元C. 10元D. 20元答案:B2. 地铁单程票的有效使用时间是多久?A. 1小时内B. 2小时内C. 3小时内D. 4小时内答案:B3. 地铁月票的价格是单程票的多少倍?A. 5倍B. 10倍C. 15倍D. 20倍答案:C4. 地铁售票员在售票过程中发现假币应如何处理?A. 没收假币B. 报警处理C. 退还给乘客D. 换一张真币答案:B5. 地铁售票机出现故障时,乘客应如何购票?A. 等待机器修复B. 到人工售票窗口购票C. 放弃乘坐地铁D. 向其他乘客购买车票答案:B二、填空题(每题2分,共10分)1. 地铁售票机不接受________元以下的纸币。

答案:52. 地铁月票持有者在一个月内可以无限次乘坐地铁,但仅限于________月。

答案:当月3. 地铁售票员在售票过程中发现乘客遗失物品,应________。

答案:上交至失物招领处4. 地铁单程票在购票后________分钟内未使用,将自动失效。

答案:305. 地铁售票员在售票过程中应保持________,确保乘客购票体验。

答案:微笑服务三、判断题(每题1分,共5分)1. 地铁售票机不接受硬币。

()答案:×(错误)2. 地铁月票可以在任何月份使用。

()答案:×(错误)3. 地铁售票员在售票过程中发现假币应立即报警。

()答案:√(正确)4. 地铁单程票在购票后超过2小时未使用,将自动失效。

()答案:×(错误)5. 地铁售票员在售票过程中可以与乘客闲聊。

()答案:×(错误)结束语:以上是地铁售票考试的题目及答案,希望考生们能够认真复习,掌握相关知识,以便在实际工作中更好地服务乘客。

票务笔试题库(附答案).doc

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一、选择题(共57题)(一)售票充值类(10题)1、使用自动售票机购买单程票时,自动售票机可以接收(A、B、C )A^ 1元硬币B、5元纸币C、10元纸币D、20元纸币2、使用自动售票机进行充值时,可接收的纸币面额有(A、B、C、D )A^ 10元纸币B、20元纸币C、50元纸币D、100元纸币3、可分别按照“选票价、目的站、站名模糊查询”三种方式发售单程票的售票类设备是(A )A、BOMB、TVMC、BOM 和TVMD、移动补票BOM4、需要为乘客发售本站最高票价出站票的情况包括(C、D)A、乘客持非当日发售的单程票不能正常出站时B、乘客持非当日进站记录的单程票不能正常出站时C、乘客持人为损坏单程票不能正常出站时D、乘客因丢失单程票不能正常出站时5、在付费区内,哪些情况下可为乘客发售0元出站票(A、C )A、票面完好、无法分析的单程票。

B、票面完好、无法分析的定值纪念票。

C、无票乘客持有效免费乘车证件时。

D、人为损坏的单程票无法出站时。

6、发售一卡通卡时,必须进行充值,首次充值最低金额为(B )。

A^ 10元B、20元C、30元D^以上都可以7、乘客从TVM购买的单程票外观完好,但无法正常进站时,需(C )处理。

A、请乘客重新购票。

B、原票收回,刷工作票让乘客进站。

C、原票收回,询问乘客购票金额,补发1张等额单程票,并做好登记。

D、原票收回,发放一张福利票。

8、乘客持福利票无法正常进站时,需(C )处理。

A、请乘客重新购票。

B、原票收回,刷工作票让乘客进站。

C、原票收回,补发1张福利票,做好登记。

D、原票收回,补发1张单程票,做好登记。

9、乘客持福利票无法正常出站时,需(D)处理。

A、请乘客现金补票。

B、原票收回,刷工作票让乘客出站。

C、原票收回,补发1张福利票,做好登记。

D、原票收回,补发1张0元出站票,做好登记。

10、为乘客办理一卡通卡充值业务时,以下正确的是(A、B、D)A、充值金额为10元的整数倍。

2018-2019《城市轨道交通客运组织》试卷A (带答案)

2018-2019《城市轨道交通客运组织》试卷A (带答案)

2018-2019学年第一学期《城市轨道交通客运组织》期末考试试卷A卷适用班级:城轨专业1701、1702、1703、1704班班级姓名分数第一部分:单项选择(每题2分,共40分)1、郑州市目前投入运营的地铁线路有几条(C )A.一条B.两条C.三条D.四条2、以下站点哪一个属于郑州市目前投入运营的换乘站点(B )A.黄河路站B.紫荆山站C.十八里河站D.刘庄站3、郑州市即将开通的地铁环线是哪一条地铁线路(A )A.五号线B.六号线C.七号线D.八号线4、下列属于城市轨道交通系统乘客导向标志中的示警性标志的是(B )A紧急出口 B.高压电危险 C.列车运行方向 D.出入口方向5、下列属于城市轨道交通编组方案的是(C )A.长编组方案B.短编组方案C.大小编组方案D.全面编组方案6、城市轨道交通列车交路方案中衔接交路指的是下列哪种交路方案(A )A.短交路B.长交路C.长短交路D.混合交路7、下列属于城市轨道交通系统车站管理模式的是(A )A.中心站管理模式B.起点站管理模式C.终点站管理模式D.多站管理模式8、车站换乘方式中需要乘客在付费区以外进行换乘,没有专门的换乘设施的是(C )A.站厅换乘B.通道换乘C.站外换乘D.站台直接换乘9、下列属于车站大客流组织中客流控制原则的是(A )A.由下至上,由内至外B.由左至右C.由多至少D.由慢至快10、车站发生突发情况时,下列属于疏导乘客的主要方法的是(D )A. 引导B.劝阻C.警示D.隔离11、运营单位制定的大客流控制措施中,最关键的是(D )A. 控制车站客流B.增强售检票能力C.采取临时疏导措施D.增加列车运能12、大客流疏散的主要障碍是(A )A. 售检票能力差B.车站工作人员少C.乘客不配合工作D.车站运营时间短13、目前,国内大部分城市的轨道交通每日营运时间在(C )个小时A. 15-17B.15-16C.18-20D.20-2414、A型地铁列车,车辆定员是(A )人A. 310B.290C.260D.24015、岛式站台多用于(B )车站A. 高架B.地下C.轻轨D.所有16、下列不属于可预见性大客流的是(D )A. 节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流17、下列属于城市轨道交通票价制式的是(A )A. 单一票价制B.分时段计费票价制C.分人数计费票价制D.分线路计费票价制18、自动售检票系统的英文简称是(C )A. ADCB. AMCC. AFCD. ADF19、列车满载率一般取值范围是(C )A.0.10-0.20B.0.40-0.50C.0.75-0.90D.0.90-1.0020、城市轨道交通系统车辆配备计划中备用车辆数一般占车辆运用数的比例是(A )A. 10%B.20%C.30%D.40%第二部分:(共7道题目,每空1分)1、乘客导向系统中静态导向标志分为方向性标志、示警性标志、服务性标志。

2018-2019《城市轨道交通票务管理》试卷A(带答案)

2018-2019《城市轨道交通票务管理》试卷A(带答案)

2018-2019学年第一学期《城市轨道交通票务管理》期末考试试卷A卷适用班级:城轨专业1701、1702、1703、1704班班级姓名分数第一部分:单项选择(每题2分,共40分)1、城市轨道交通票务系统的宗旨是(A )A.快捷方便,以人为本B.安全有效C.快速到达D.多方向发展2、按乘客经过的区间数量计算票价的票制是(B )A.单一票价制B.分段计程票制C.分时段计程票制D.里程计价票制3、下列可以用于现场人工辅助发售、赋值有效车票,并且具有补票、退票、查询等功能的设备是(B )A.自动售票机B.半自动售票机C.自动充值机D.自动检票机4、下列被称为闸机的是(B )A自动售票机 B.自动检票机 C.自动查询机 D.半自动售票机5、“一收,二唱,三操作,四找赎”是什么作业的操作步骤(A )A.售票B.购票C.回收票D.加封票6、下列不属于票务备品的是(C )A.钱箱B.点钞机C.应急灯D.保险柜7、票务备用金交接、盘点时,如果发生短款由(D )及时补齐A.站长B.售票员C.客运值班员D.责任人8、车站所有现金的加封均须(B )负责操作A.单人B.双人C.三人D.多人9、车站收到假钞时,遵循(D )原则进行处理A.车站补齐B.乘客补齐C.不处理D.谁收取谁补还10、票款收入一般要求(A )按时解行A. 每日B.每周C.每月D.每年11、下列属于需要上交的车票是(C )A. 乘客丢失的票卡B.出站闸机回收的票卡C.设备产生的废票D.乘客购买的票卡12、车站和银行之间的票款交接称作(B )A. 票款上交B.票款解行C.票款预存D.票款入账13、能够对预案编制的有效性和实用性进行检验的是(D )A. 预案培训B.预案执行C.预案编制D.预案演练14、未经编码分拣机进行初始化编码的空白票卡是指(A )A.新票B.白票C.空票D.票样15、厂家送来用于大批量生产前做外观检测、性能检测的票卡是指(B )A.新票B.样票C.废票D.空票16、下列属于可回收票卡的是(C )A. 一卡通B.计次票C.单程票D.纪念票17、下列哪一个工作岗位负责对票卡进行初始化、预赋值、重编码和注销的工作(B )A. 站长B.编码岗C.值班站长D.客运值班员18、自动售检票系统的英文简称是(C )A. ADCB. AMCC. AFCD. ADF19、哪一类票卡发行之前要进行票卡发行前的市场需求分析(A )A.营销类票卡B.非营销类票卡C.可回收票卡D.不可回收票卡20、下列那一项是票卡验收时要用到的检测工具(C )A. 圆规B.直角尺C.游标卡尺D.量角器第二部分:判断题(共10道题目,正确的在括号里打“√”,错误的在括号里打“╳”,每题2分,共20分)1、自动检票机的基本功能是对乘客所持的车票进行检验,并完成进站或出站的交易处理(√)2、主控单元是自动检票机的核心部件(√)3、目前,国内城市轨道交通都可以提供24小时的运营服务。

城市轨道交通客运组织试券和解答

城市轨道交通客运组织试券和解答

学校2015-2016学年第二学期《城市轨道交通客运组织》期末试卷本试题满分100分,考试时间90分钟。

考生务必填写清楚班级、姓名、学号。

将答案填写清楚,考试结束后上交。

(考试形式:闭卷)班级学号姓名总分一、选择题(每题2分,共20分)单选1、自动导向交通系统的优点是()。

A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90% B.80% C.70% D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略D.价格策略E.营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修E.大修9、售检票系统的运营模式有()A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B.停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题(每空1分,共20分)1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是——————。

《城市轨道交通票务组织》习题答案

《城市轨道交通票务组织》习题答案

# 城市轨道交通票务组织一、单选题1.在城市轨道交通票务组织中,下列哪个部门负责车站售票窗口的运营管理?A. 运输管理部门B. 安全管理部门C. 营销管理部门D. 票务管理部门当前票务组织的负责人应该是票务管理部门,所以答案是 D。

2.城市轨道交通票务组织中,下面哪个环节是票务管理部门的工作内容?A. 制定票价策略B. 确保乘客安全C. 调度列车运营D. 维护车站设施票务管理部门的工作内容主要是制定票价策略,所以答案是 A。

3.在城市轨道交通票务组织中,下面哪个部门负责监控车站售票设备的正常运行?A. 运输管理部门B. 安全管理部门C. 营销管理部门D. 设备管理部门设备管理部门负责监控车站售票设备的正常运行,所以答案是 D。

4.城市轨道交通票务组织中,下面哪个环节是运输管理部门的工作内容?A. 制定票价策略B. 确保乘客安全C. 调度列车运营D. 维护车站设施运输管理部门的工作内容主要是调度列车运营,所以答案是 C。

二、多选题1.城市轨道交通票务组织中,下面哪些部门是与票务管理部门密切相关的?A. 运输管理部门B. 安全管理部门C. 营销管理部门D. 设备管理部门与票务管理部门密切相关的部门有运输管理部门和营销管理部门,所以答案是 A 和 C。

2.城市轨道交通票务组织中,下面哪些工作环节是票务管理部门的工作内容?A. 制定票价策略B. 确保乘客安全C. 调度列车运营D. 维护车站设施票务管理部门的工作内容主要包括制定票价策略和维护车站设施,所以答案是 A 和 D。

三、判断题1.城市轨道交通票务组织的目标是保证乘客的安全和票务的合理运行。

正确。

2.城市轨道交通票务组织的核心工作是协调车站设备的维修和维护工作。

错误,城市轨道交通票务组织的核心工作是票务管理和车站售票工作。

四、问答题1.城市轨道交通票务组织的工作职责是什么?城市轨道交通票务组织的工作职责主要包括制定票价策略,保障乘客的票务需求,管理和维护车站售票设备,协调运输和营销管理部门的工作,确保乘客的安全和票务的合理运行。

《城市轨道交通票务管理》试卷

《城市轨道交通票务管理》试卷

《城市轨道交通票务管理》试卷一、单项选择题(每题 2 分,共20 分)1.下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素是( A )。

A.轨道线路的布局设计B.车站AFC系统设备使用能力C高峰小时进出站客流量 D.站台、站厅层设计布局2.下列哪一项不是自动售票机的主要功能?( A )A.发售储值票B.硬币找零C接U双SC下传的命令D在离线模式下工作3.( C )是指车票内预存一定资金,在金额足够的情况下课多次使用的车票。

A.单程票B.工作票C.储值票D.车站票4.( B )是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。

A.规则管理B.票卡管理C账务管理 D.信息管理5.下列哪一项不是清分模型的组成要素。

( B )A.满分主体B.满分规则C清分比例 D.满分原则6.( D )是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺,只可进行一次进站和一次出站行为的车票。

A.储值票B.特种票C.许可票D.单程票7.为避免乘客在列车上或车站付费区内长时间逗留,造成不必要的拥塞,城市轨道交通运营单位往往会对( B )的时间进行限制。

A.乘客购票至检票出闸B.乘客入闸至检票出闸C.乘客乘车D.乘客购票8.( A )是考虑了乘客出行路径的多样性,确定n 条乘客可能选择的理性路径,根据一定的方法确定每条路径的客流分配比列,进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。

A.多路径影响法B.最短路径法C.人为比例分配法D.最低费用法9.票乘客持单程在非付费区无法进站,票务员通过BOM 分析显示已进站,若上次进站是本站且进站时间不超过相应的规定时间,则( A )。

A.免费对车票进行标志更新,改为“未进站”B.请乘客付费对车票进行标志更新,改为“未进站”C请乘客重新购票D使用车站票帮助乘客进站10.当全线AFC系统发生瘫痪时,车站上报(C ),经批准后开始售卖应急纸票,引导乘客从边门进、出站,并上报控制中心行车调度员。

A.行车调度部B女全中心C票务中心 D.站务中心二、填空题(每空1分,共20分)1.城市轨道交通票务管理系统是运营公司为、优惠地出行,通过有效的, 系统(运营设备、运营模式)资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。

城市轨道交通客运组织试题及答案.

城市轨道交通客运组织试题及答案.

《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是(.A.技术简单B。

噪声较低C。

速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和(为中心的.A.安全检查B。

车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和(客流预测方法两类。

A。

距离远近B。

客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(,并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90%B.80%C.70%D。

60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于(。

A.一类违章B。

二类违章C。

三类违章D。

四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有(.A.站台换乘B。

站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即(。

A。

产品策略B。

分销渠道策略C。

促进销售策略D.价格策略E。

营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为(。

A。

日检B.双周检和双月检C。

定修D.架修E。

大修9、售检票系统的运营模式有(A。

正常运营模式B。

列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式E。

大客流、紧急运营模式10、(是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所.A。

车辆段B。

停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是——————。

6、车辆定员的多少取决于、和。

7、车站应用管理系统一般由、和构成.8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。

9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。

10、环控系统的运行模式分为、和。

城市轨道交通概论--期中测试

城市轨道交通概论--期中测试

城市轨道交通概论--期中测试基本信息:[矩阵文本题] *第一部分,单选题,每题2分。

1.世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在哪建成? [单选题] *A.巴黎B.东京C.莫斯科D.伦敦(正确答案)2.我国的第一条地铁线路于1971年1月15日在哪座城市正式开通运营? [单选题] *A.上海B.广州C.北京(正确答案)D.福州图片代表哪种轨道交通类型?[单选题] *A.地铁(正确答案)B.轻轨C.有轨电车D.磁浮图片代表哪种轨道交通类型?[单选题] *A.地铁B.轻轨C.单轨(正确答案)D.磁浮5.城市轨道交通线路,按与地面的相对位置,可分为地下线、地面线以及? [单选题] *A.高山线B.高架线(正确答案)C.水路线D.折返线6.以下城市轨道交通线路中占用城市土地少,对城市环境影响最小的是? [单选题] *A.地下线(正确答案)B.地面线C.高架线D.水路线7.列车开行计划由行车交路计划、列车站停方案以及? [单选题] *A.车辆运用计划B.列车编组方案(正确答案)C.列车配备计划D.列车日常运输计划8.常用的列车运行图中,纵坐标和横坐标分别表示? [单选题] *A.距离和速度B.距离和时间(正确答案)C.时间和距离D.速度和时间9.一分格运行图的特点是? [单选题] *A.横轴以1s为单位用细竖线加以划分B. 横轴以1min为单位用细竖线加以划分(正确答案)C. 横轴以10min为单位用细竖线加以划分D. 横轴以1h为单位用细竖线加以划分10.此标志在列车运行图中表示? [单选题] *A.列车始发(正确答案)B.列车终到C.列车折返D.列车停站11.当站台聚集人数达到或大于站台有效区域的80%,并且持续时间大于实际行车时间间隔时,即出现哪级大客流? [单选题] *A.一级(正确答案)B. 二级C. 三级D. 四级12.在列车运行图中,上行列车运行线的走向是? [单选题] *A. 右下角向左上角B. 左下角向右上角(正确答案)C. 左上角向右下角D. 右下角向左下角13.下图中T104 列车在C站的发车时间是?[单选题] *A.8:14B.8:20C.8:26(正确答案)D.8:3414.在车站限流组织的原则当中,应当遵循? [单选题] *A.出站优于进站(正确答案)B.进站优于出站C. 进站与出站等同D.ABC都不对15.以下哪种原因导致的大客流属于可预见大客流? [单选题] *A.乘客闹事B.大型活动(正确答案)C.设备故障D.天气突变16.城市轨道交通车站,按运营性质,可分为终点站、中间站、折返站以及? [单选题] *A.地下站B.换乘站(正确答案)C.地面站D.高架站17.此标志在列车运行图中表示? [单选题] *A.列车始发B.列车终到C.列车折返(正确答案)D.列车停站18.以下哪种原因导致的大客流属于不可预见大客流? [单选题] *A.周末B.大型活动C.节假日D.天气突变(正确答案)19.()是为保证轨道交通线路运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。

城市轨道交通客运组织试题及答案(供参考)

城市轨道交通客运组织试题及答案(供参考)

《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是()。

A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90% B.80% C.70% D.60% 5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略D.价格策略E.营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修E.大修9、售检票系统的运营模式有()A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B.停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是——————。

6、车辆定员的多少取决于、和。

7、车站应用管理系统一般由、和构成。

8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。

9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。

《城市轨道交通客运组织》试卷

《城市轨道交通客运组织》试卷

精心整理《城市轨道交通客运组织》试卷期中考试(满分:100分)姓名:班级:一、填空题(每空1分,共40分)1、2、3、4、一种为5、6、7、8、9、10、11、自动售检票系统必须具备相应的可靠性、安全性、易用性、可扩展性和互联性。

12、从车站票务运作管理来看,AFC系统终端设备主要由售检票终端设备、应用管理系统、辅助设备以及与其运作相关的运营工器具与票务备品等构成。

13、目前城市轨道交通采用的检票机也叫闸机,它安装在车站付费区和非付费区的分界处,用于乘客自助检票通行,能自动计算乘车费用并扣费。

按其阻拦方式主要有三杆式和门式两种。

14、车站应用管理系统一般由车站服务器、票务管理终端、设备监控终端等构成。

二、单项选择(每题1分,共10分)1、一般设置在线路两端,除具有供乘客乘降的基本功能之外,还可供列车折返、停车检修之用的车站属于()A、换乘站B、中间站C、端点站D、大型换乘中心站2、为乘客提供售票、咨询、商业等服务的区域属于()A、付费区B、非付费区3、4、5、6、7、8、墙壁式特殊导向信息标识间距在()以内,地面式特殊导向标识间距在()以内。

A、10m 5mB、5m 10mC、8m 4mD、4m 8m9、城市轨道交通自动售检票系统的技术基础主要是()A、数据库技术B、网络技术C、测试技术D、信息技术10、城市轨道交通自动售检票系统架构的参考模型包括五个层次。

①线路层②车站层③终端层④路网层⑤车票层从第一层到第五层正确的排序是()A、⑤①②③④B、⑤③②①④C、⑤②①③④D、⑤①④③②三、名词解释(每题3分,共15分)1、车票余值2、最高单程票价345四、1、2、3、4、五、1、1.2. 3.4、6、环境控制涵盖的地点包括:车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等。

7、环控系统可以分为开式环控系统、闭式环控系统和屏蔽门式系统三类。

8、9、。

城轨客运组织试卷

城轨客运组织试卷

2016~2017学年第二学期期考试卷(B)卷(闭)卷(考试)科目班级:2016高职城市轨道交通课程:《城轨客运组织》出题教师:专业科审核:一、选择题(每小题2分,共20分。

多选、少选、错选,该小题不得分)。

1.对于新线来说,客流计划要根据()来编制。

A.客流调查B.客流预测C.客流统计D.断面客流图2.在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量称为()A、全日分时客流B、高峰小时客流C、断面客流量D、基本客流3.车站超高峰系数一般可取值()A.1.1-1.4B.1.5-1.8C.1.8-2.2D.2.2-2.54.一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90% B.80% C.70% D.60%5.车站管理模式采用()制度。

A、值班站长负责制B、统一指挥C、集中领导D、逐级负责6.两个车站之间设置单独的换乘通道供乘客换乘使用的换乘方式是()。

A、站厅换乘B、同站台换乘C、通道换乘D、站外换乘7.地铁列车采用3/6辆编组的情形,说明该地铁采用()的列车编组方案。

A、大编组B、小编组C、大小编组D、固定编组8、()的换乘能力是最大的。

A.站厅换乘B.上下层站台换乘C.同站台换乘D.通道换乘9.图示换乘方式属于()A.站厅换乘B.站站换乘C.站台换乘D.通道换乘10.当一日内客流分布不均衡较大时,可考虑采用()列车开行方案。

A、大编组、低密度B、小编组、低密度C、大编组、高密度D、小编组、高密度得分评卷人二、多选题(每小题2分,共20分。

少选、错选,该小题不得分)。

1.城市轨道交通系统运营模式有()。

A.官办官营模式B.官办民营模式C.公私合营模式D.私办私营模式2.下列属于站台屏蔽门的主要功能有()。

A、降低空调能耗B、保证候车安全C、提高环境舒适度D、杜绝人员伤亡3.根据客流的时间分布特征,可分为()A.断面客流B.全日客流C.全日分时客流D.高峰小时客流4.列车交路方案有()A.常规交路B.衔接交路C.折返交路D.混合交路5.根据乘客换乘的客流组织方式,可将车站换乘方式分为()A.站台直接换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.站外换乘6.当发生突发事件时,车站可根据实际情况采用不同的客流组织办法对乘客进行疏导,主要有()三种方法。

城市轨道交通票务组织期中考试试卷(完整资料)

城市轨道交通票务组织期中考试试卷(完整资料)

城市轨道交通票务组织期中考试试卷(完整资料)(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)票务期中考试试卷一、单项选择(每小题1分,共30分) 【得分:】1.车站计算机系统的主要设备是()。

A.车站计算机B。

终端设备C.售检票系统D.票务管理室2.AFC代表()。

A.自动售检票系统B。

肯德基C.终端设备D。

车票3.在轨道交通售检票系统中,()是乘客乘车的凭证。

A.车票B.IC卡C。

发票 D.银行卡4。

()是指车票内预存一定资金,在金额足够的情况下课多次使用的车票。

A.单程票 B.许可票C。

储值票D.特种票5.()是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺,只可进行一次进站和一次出站行为的车票.A.单程票B。

许可票C.储值票D.特种票6、()是轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行,有效进行票务收入管理,合理配置运营系统资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统.A。

城市轨道交通票务系统B。

城市轨道交通自动售检票系统C.自动检票机系统D.自动售票机系统7、()就是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理.A.票卡管理B.规则管理C.信息管理D。

账务管理8、()是在对乘客提供服务过程中,指导车站票务运营管理最根本的依据.A。

票务政策B.车票优惠政策C.车票使用政策D。

退换票政策9、一张IC卡纪念票,如果车票的成本是20元,车票中含有的车费是30元,其纪念价值为30元,则此车票每张的售价为()A.50B。

60C。

80 D.3010、()是指城市轨道交通企业提供给乘客使用的车票类型,如单程票、储值票、乘次票等。

A。

票制B.票卡C.票种D.票价11、自动售检票系统的模式管理包括正常运营模式、()及相配套的运营管理。

A.停止运营模式B.限制运营模式C.降级运营模式 D.紧急放行模式12、()主要包括正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态、设备故障状态、测试或维修状态及离线运行状态等.A。

正常运营模式B.限制运营模式C.降级运营模式D。

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票务期中考试试卷
一、单项选择(每小题 1 分,共 30 分)【得分:】
1. 车站计算机系统的主要设备是()。

A. 车站计算机
B.终端设备
C.售检票系统
D.票务管理室
2.AFC 代表()。

A. 自动售检票系统
B.肯德基
C.终端设备
D.车票
3.在轨道交通售检票系统中,()是乘客乘车的凭证。

A.车票
B.I C卡
C.发票
D.银行卡
4. ()是指车票内预存一定资金,在金额足够的情况
下课多次使用的车票。

A. 单程票
B.许可票
C.储值票
D.特种票
5.()是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺,
只可进行一次进站和一次出站行为的车票。

C.储值票
D.特种票
6、()是轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行,有效进
行票务收入管理,合理配置运营系统资源而建立的一套满足
城市轨道交通票务管理需求的系统。

A. 城市轨道交通票务系统
B. 城市轨道交通自动售检票系统
C.自动检票机系统
D.自动售票机系统
7、()就是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。

A. 票卡管理
B.规则管理
C.信息管理
D.账务管理
8、()是在对乘客提供服务过程中,指导车站票务运营管理最根本的依据。

A. 票务政策
B.车票优惠政策
C.车票使用政策
D.退换票政策
9、一张IC 卡纪念票,如果车票的成本是20 元,车票中含有的车费是 30 元,其纪念价值为 30 元,则此车票每张的售价为()
A.50
B.60
C.80
D.30
如单程票、储值票、乘次票等。

A. 票制
B.票卡
C.票种
D.票价
11、自动售检票系统的模式管理包括正常运营模式、()及相配套的运营管理。

A. 停止运营模式
B.限制运营模式
C.降级运营模式
D.紧急放行模式
12、()主要包括正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态、设备故障状态、测试或维修状态及离线运行状态等。

A. 正常运营模式
B.限制运营模式
C.降级运营模式
D.紧急放行模式
13、()就是对系统中相关的信息进行收集、传递和处理,包括信息收集、信息传输、信息储存、信息统计分析和
信息发布等。

A. 票卡管理
B.规则管理
C.信息管理
D.账务管理
14、()就是对系统内的票务收入进行汇缴、清算、入账
等过程的管理,包括账户设置、票款管理和对凭证进行有效
管理等。

A. 票卡管理
B.规则管理
15、()是指城市轨道交通企业提供给乘客使用的车票类
型,如单程票、储值票、乘次票等。

A. 票制
B.票卡
C.票种
D.票价
16、()是指按乘客乘坐列车距离的远近划分不同的票价
等级。

A. 单一票制
B.计程票制
C.综合票价制
D.票价
17、()也叫闸机,按照于车站付费区与非付费去的交界处。

A.AGM
M
C.BOM
D.TCM
18、自动检票机根据功能不同,可以划分为()
A. 进站检票机、出站检票机和双向检票机
B.
三杆式检票机、扇门式检票机
C.标准通道检票机和宽通道检票机
D.进站检票机、出站检票机
19、在日常运作中,一般的自动检票机软件故障均可通过()进行处理。

A. 重启
B.关机
C.上电
D.下电
20、()是指因边缘变形、过厚等导致车票不能顺利导入
票箱,卡在导入系统某个位置时的现象。

A. 卡票
B.进出闸模块异常
C.系统死机
D.软件故障
21、()安装在地铁车站的非付费区内,属于自助售票设备。

A.AGM
M
C.BOM
D.TCM
22、自动售票机常见的运营模式有()。

A. 正常服务模式和停止服务模式
B.正常服务模式和停止服务模式
C.限制服务模式和停止服务模式
D.正常服务模式、限制服务模式和停止服务模式
23、半自动售票机属于采用()方式为乘客提供服务的售/ 补票设备。

A. 自助方式
B.半自动方式
C.人工方式
D.半人工方式
24、半自动售票机的操作主要包括()
A. 系统登录和业务操作
B. 系统登录和系统退出
C.业务操作和系统退出
D. 系统登录、业务操作、系统退出
25、()安装在非付费区供乘客自助对车票进行自助查询。

A.AGM
M
C.BOM
D.TCM
26、自动验票机的功能包括()
A. 购票
B.补票
C.充值
D.车票查询
27、车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大量客流无法立即环节时,需设置为()
A.进车站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
C.车费免检模式
D.紧急模式
28、车站配发调度管理操作不包括()
A. 客值交接班
B.配发车票
C.上交车票
D.售票员配票款
29、在解决了乘客手中车票“超时”的问题或列车恢复正常运行()小时后, AFC调度接到行调通知后取消该模式。

A.1
B.2
C.3
D.4
30、车站出现火灾、爆炸等紧急情况危急乘客生命安全,需在 SC上将 AFC系统设置为()
A.进车站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
C.车费免检模式
D.紧急模式
二、填空题(每空 2 分,共 30 分)【得分:】
1.城市轨道角度自助售检票系统由清分系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统___、车票媒介等设备节网络、各种接口和运作制度组成。

2.城市轨道交通自动售检票系统的基本构架包括线路式构
架、分散式构架、区域式构架、完全集中式构架和 ___。

3.分级集中式构架的自动售检票系统根据功能分为 5 个层次,第四层是 ___。

4.单程票可以分为普通单程票、 ___、优惠单程票和纪念单
程票。

5. 城市轨道交通票务系统业务管理的内容包括 ___ 、规则管
理、信息管理、信息管理、账务管理、模式和运营监督管理。

6.城市轨道交通自动售检票系统业务涉及的规则通常包括
___、结算规则、收益分配规则、权限管理和操作流程等。

7.____ 的基本功能是对乘客进入或离开付费区时所持车票进
行检验,并完成进站或出站的交易处理。

能发售单程票,不充值。

9.____ 的基本功能是用于乘客自助式购买单程票和充值。

10.____ 用于人工方式完成车票的发售、充值、补票、车票
分析、退票、票务处理等与乘客相关的票务服务。

11.半自动售票机的行政事务处理包括 ____ 和乘客事务退款等业务。

12.自动验票机具有车票查询和 ____ 等功能。

13.在接到行调有关“列车越站”的通知时,需在上将AFC
系统由正常运营模式设置执行为____ 模式。

14.当自动售票机单程票发售模块故障或单程票存量低于参
数设定值时进入 ____ 。

15.____ 是指乘客每次乘坐地铁时所需要支付的乘车费用。

三、判断题(每题 1 分,共 10 分)【得分:】
1.轨道交通自动售检票系统可大大减少现金流通,避
免售票“找零”的烦琐,方便乘客。

()
2.目前,我国最常见的自动售检票系统的构架模式是
分散式构架。

()
3.事先在车票上印刷相关信息的车票称为磁卡性车
票。

()
4.储值票当日当站限时限距使用,出站回收。

()5.车票的售价等同于车票的票价。

()
6.自动检票机进入正常服务模式时,方向指示器限时红色。

()
7.自动售票机只能接受纸币和硬币方式购票。

()
8.半自动售票机仅具有车票发售、充值和补票功能。

()
9.自动验票机在读取车票信息时可以修改车票上的数据。

()
10.半自动售票可以对异常卡进行处理。

()
五、简述题(每题10 分,共 30 分)【得分:】
1、车票的分类?
2、列举你所学过的自动售检票系统终端设备有哪些?
3、自动售票机的常见运营服务模式有哪些。

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