军用特种车论文
浅议消防特种车辆装备技术管理
浅议消防特种车辆装备技术管理消防装备的性能越来越先进，更多的先进技术应用到消防车辆上，为消防指战员提高灭火作战能力提供有力保障。
文章详细总结消防特种车辆装备技术管理以及保养和维修经验，并提出了相应的对策。
标签：消防特种车；装备技术；管理消防作业中，特种车辆具有不可替代的作用，同时，由于消防救援任务的特殊性，也极易对车辆造成磨损。
因此，定期检验消防特种车辆的磨损状况，并有针对性地进行保养及维修，可以极大降低车辆故障的发生机率，此外，及时更换达到额定使用时间的零部件，才能保证消防任务的有序进行。
文章将结合消防特种车辆的维修与保养特点，对消防特种车辆的装备技术管理展开深入探讨，从而保障消防特种车辆的使用安全性。
1 当前消防特种车辆日常管理工作中存在的问题1.1 管理及维护工作机制不完善完善现有消防特种车辆管理与维护工作机制，必须找出现有管理及维护体系中的有关问题。
当前，消防特种车辆的管理和维护缺乏完备的体系，在具体实践中，工作人员往往只是通过个人经验，缺乏科学性、系统性。
此外，随着消防技术的不断发展与进步，消防特种车辆的功能性不断加强，这也给管理及维护工作带来了一定的挑战。
消防特种车辆的维修及保养工作量大，而当前消防部队中承担特种车辆维修及养护的工作人员相对较少，这也导致了部分消防特种车辆得不到及时维护及养护，甚至于进行外出修理。
同时，随着新型消防特种车辆的不断引进，原有的管理及维护工作机制也亟需完善，维修设备及维修方法也亟待更新与完善。
1.2 维保工具及基础设施建设不完善消防特种车辆的管理及维护需要以科学的技术为支撑，目前，部分消防部队存在配套基础设施建设不完善，一些特种车辆的维修设备相对落后，影响了消防特种车辆的故障诊断及养护质量。
消防特种车辆在使用后，必须进行全面的维护，针对车辆的运行参数进行必要的检测，因此，需要先进检测仪器的投入与使用。
部分消防部队受资金投入的因素，缺乏先进的仪器设备，维修及保养的科学性得不到保障，一定程度上制约了故障排查及维护工作的开展。
基于某款特种车防护车身设计研究
AUTO TIME2020/12Locomotive design 丨机车设计055车时代随着战略形势和战场环境的不断变化，军车的生存能力，特别是防弹，防破片，防爆性能逐渐成为现代军车研究的一个重点。
增加附加部件以提高车辆防护性能是当今的主要措施之一。
但与普通车身相比，附加装甲的重量会大大降低原车的实际装载能力，这也会对车辆的动力性能和悬架系统造成不利影响。
新时期，骚乱，冲突频发，军队的维和，反恐，防暴变得十分重要。
军车还应具备在城市和巷战中执行军事任务的能力。
但这些任务可能会在相对狭窄的区域和恶劣的环境下执行，这就对军车的性能提出了更为苛刻的要求，既要满足防护要求，保障乘员人身安全，又要具有较高的机动性，确保战斗车辆在巷战等一些特殊战场上能够灵活完成任务。
而现代军警车辆防护能力弱，机动性差，容易成为敌方隐蔽人员的攻击目标，无法在有限的空间内快速完成应急任务。
因此，面对复杂多变的外部环境，设计出一款使各方面性能都尽善尽美的军车是非常困难的。
如何使军车的防护性与机动性协调统一，是当前军车车身设计需要解决的首要问题。
为了减少对车辆机动性的影响，满足车身防护要求，需要采用新型防护材料，改进车身结构，在现有成熟底盘的基础上重新设计具有高防护性能的车身，将底盘，车身，防护设计成一个完整的系统。
本文旨在设计一种新型特种车辆防护车身，既能具有较强的防护能力，又能在保证其战场生存能力的基础上尽可能减轻车身重量，使整车具有良好的机动性。
选用短轴距SUV 的成熟底盘，并在此底盘的基础上，选用新型轻质防护材料作为车身材料设计防护车身，优化防护方案，以减轻重量和体积，减轻整车负荷，提高整车动力性能。
2 车身方案设计车身设计是整车技术方案的重点和难点:首先，为满足军用车体防护等级要求，防护车身采用整体防护装甲形式，摒弃原有车身材料，采用轻型复合结构装甲材料。
但装甲材料的厚度和质量面密度均高于原车身材料，因此在不超过原底盘承载能力的前提下总重增加至800kg，防护装甲面密度的比例应根据车身不同部位防护要求的不同而定。
武警部队特种专用车辆技术保障存在的问题及对策
验少 、技 术 差 ，专 业水 平 的层 次不 高 ，能 力 生 成滞 后 技 术人 员 归 属一 个 部 门管 理 ．由该 部 门负 责 车 载武
于装 备 的发 展 。个别 单 位 人 才 岗位 调 配不 科 学 ，没 器 装 备 的技术 保 障 、经 费 管 理 、操 作 使 用 以及 维 修
问题 与建 议
武警 部 队特 种 专用车辆 技术保 障 存在 的问题及对策
陈 昌 洪
武警 部 队 特 种 专 用 车 辆 作 为 力 量 体 系建 设 的 划 。特别 是 因 为人 员少 、组训 不 经 常 、无法 形 成 良性
重 要 组 成 部 分 ，以 其 特 有 的 战术 技 术 性 能 ，已经 成 循 环 ，导 致 技术 保 障人 才 队伍 断层 。有 的单 位 资金
快 、数 量 逐年 递 增 ，促 进 了 战 斗力 生 成模 式 的转 变 。 配发 到部 队 的新装 备 大 多 没有 详 细 的技 术说 明 ，给
但 是 ，由于 武 警 部 队技 术 力 量 、经 费 投 入 等 方 面 的 分析 研 究 和训 练 带来 了较 大 困难 ，训练 质 量 不高 ，
学 ，无 法 形成 齐抓 共 管合 力 。
据 、工 作有 标 准 、维 护 有 规 范 ，层 层 界 定 责 任 ，把 每
（二 ）专 业 队伍 不过 硬 ，人 才流 失 比较 严 重 。特 台车辆 装备 、每项 工 作 落 实到 具体 单 位 、具 体 人 ，做
种专 用 车辆 装 备 结构 复 杂 、通 用 性低 、专 业 性 强 、技 到 一级 抓一 级 、层 层 抓 落 实 、人 人 有 事 干 、事事 有 人
术含 量 高 。 当前 ，武 警 部 队还 没 有形 成 完 备 的培 训 管 、管理 无死 角 。一 要分 类归 口 ，统一 管理 。将 车载
军用车发展历史论文
军用车发展历史论文军用车作为军队的重要装备之一，扮演着不可替代的角色。
它们在战场上可以运输士兵、武器装备和物资，起到了至关重要的作用。
随着科技的不断进步和军事需求的不断变化，军用车的发展经历了漫长的历史。
本文将对军用车的发展历史进行梳理和探讨。
军用车的历史可以追溯到人类文明的早期。
最早的军用车是由动物牵引的战车，如古埃及的战车和古罗马的战车。
随着工业革命的到来，蒸汽机和内燃机的发明使军用车得到了革命性的发展。
第一次世界大战，军用车在战争中扮演了重要的角色，如装甲车、坦克等装备的使用，对战场局势产生了深远的影响。
随着第二次世界大战的爆发，军用车的发展达到了一个新的高度。
各国纷纷加大对军用车的研发投入，研发出了各种新型的武器装备和军用车辆。
在冷战期间，各国为了军事竞争和对抗，加大了军用车的研发力度，从轮式装甲车到履带式装甲车，再到无人驾驶装备的研发，军用车的技术水平得到了极大的提升。
随着21世纪的到来，科技的不断进步给军用车的发展带来了新的机遇和挑战。
智能化、信息化和无人化成为了军用车的发展趋势，各国纷纷加大对新型军用车的研发力度。
同时，环保和节能也成为了军用车研发的重点，各国均致力于研发环保型的新型军用车辆。
总之，军用车的发展历史是一个不断演化的过程。
从最早的战车到现代化的军用车，它们在军事活动中始终发挥着重要的作用。
随着科技的不断进步，军用车的未来将会向着更加智能化、信息化、无人化和环保型的方向不断发展。
在当前的军用车领域，随着人工智能和自动驾驶技术的不断突破，军用车的智能化发展已经成为了不可逆转的趋势。
无人驾驶的军用车辆可以大大降低军事行动中的人员伤亡风险，并且在高强度、高风险的作战环境中发挥着重要的作用。
智能化的军用车可以通过自主导航系统，在复杂的环境中灵活应对，并且具有较高的作战灵活性和快速响应能力。
除了智能化之外，信息化也成为了军用车发展的一大特点。
各国纷纷加大对信息化技术在军用车领域的研发和应用，例如网络化车辆系统、通信系统、电子战系统等。
消防特种车辆装备技术管理思考
消防特种车辆装备技术管理思考摘要：在我国现代化的城市的发展中，人们对于消防安全提出了更高的要求，因此就需要进行消防的工作开展中，明确具体的工作细节，并提升消防设备的管理工作。
在本文的分析中，主要阐述了消防特种车辆装备技术的运用方法，探讨了科学合理的管理方式，确保管理工作发挥出最佳的效果。
关键词：消防车辆；消防装备；技术管理引言：我国当前消防部队的特种车辆数量明显提升，装备也伴随着技术得到了进一步的更新，使得相关消防工作的开展逐渐顺利。
但在此期间，依然需要重视消防质量与消防效果，从而保障装备技术的使用过程中可以充分发挥自身的价值，从而很好的保持消防效果。
1 规范化管理车辆装备当前进行消防装备的发展中，由于更新换代伴随着技术的发展比较快，因此使得我国在消防事业的发展中，需要积极的淘汰一些落后的设备，这样才可以提升消防救援的能力。
但是面对这样的消防设备的更新，更加需要利用一个科学合理的消防车辆的规范化管理方式，才可以避免一些工作开展的漏洞问题[1]。
1.1 熟悉设备和新技术相关工作人员进行工作开展中，为了熟练的对各种装备以及技术熟练的使用，往往需要积极的对设备进行分析，同时强化对各种知识内容的学习，这样就可以实现对这些高端设备的良好使用。
特别是要增强车辆装备的技术使用效果，以此形成规范化操作，不会带来一些管理不规范的问题。
1.2 了解装备性能在现阶段很多消防队伍的组建中，很多资质老的救援人员退役，加入了很多新的人员进入到消防队伍当中。
但是一些救援人员的自身技术掌握并不充足，以此导致很多新的车辆装备技术使用并不规范，很多装备技术的使用无法发挥出充足的价值以及功能。
在进行投资以及设备的更新之后，无法体现出良好的设备优势，以此对消防救援工作带来一定的负面影响。
另外，在进行实际的管理工作开展中，也由于缺乏规范性的管理工作，这样会导致在设备的使用中，留下大量的安全隐患[2]。
1.3 车辆装备运转把控在进行车辆装备的管理工作开展中，要始终基于科学合理的观念，对于日常管理工作形成严格的把控。
部队车辆设计方案范文参考
部队车辆设计方案范文参考设计背景部队车辆出动是军事行动中的重要方面，因此需要经过精心的设计和制造，才能确保它们的稳定性、可靠性和安全性。
此设计方案是基于军事车辆的特殊需求制定的，以满足其在战争中的需求和任务。
设计目标1.保证车辆的高度可靠性和稳定性，确保它们能够在复杂的战斗环境下正常运转。
2.提供足够的保护和安全措施，包括外壳防护、可靠性和安全的控制系统等。
3.将整体重量控制在最小化的情况下提供满足任务需求的功能和技术。
4.确保车辆能够在战斗中发挥最佳性能，并且能够适应不同类型的地形和气候条件。
5.确保将车辆制造成本控制在预算范围之内，同时还要考虑到日后的维护和修复。
设计方案设计原则1.车辆整体设计必须遵循功能需求和维护成本。
2.安全性和保护措施是首要考虑的因素，必须在设计和制造过程中考虑到这些要素。
3.技术性能和机动性能必须得到考虑，以确保车辆能够适应不同类型的地形和气候条件。
外部设计1.外部材质：优先选择高强度特种材料，以确保车辆具有足够的抗冲击和外部环境的耐受能力。
2.车辆尺寸：车辆尺寸应根据任务需求来确定。
为了确保便于转弯、穿越和进入战斗运动，车辆宽度和长度应足够宽敞，并且车高度应软硬组合选择。
3.外部结构：车体的外部应具有优良的防护能力，通过外部结构来抵御敌对攻击。
应当考虑到车体表面的卡口、隐蔽性、防弹系数等等方面的设置。
4.可见性：应该考虑到驾驶员的视野范围，以确保驾驶员能够全方位的观察周围情况。
内部设计1.装备功能和控制系统：车辆应当配备适当的电控系统，包括防空、攻击和通信/导航系统，以确保装备的功能达到最佳状态。
2.驾驶舱：应当考虑到驾驶员的人体工程学要素，确保驾驶员能够对车辆进行直观操作，而非繁琐的规划和操控过程。
3.座椅和空气过滤系统：车辆应当配置先进的座椅，加固座位钢板，并且设有适当的空气过滤系统，从而最大限度的保护驾驶员的安全和健康。
4.空间规划：车辆中必须提供足够的空间来容纳所有必需的设备和人员，同时还要充分考虑到人员与设备之间的互动关系。
特种武装车辆改装方案
特种武装车辆改装方案随着社会的进步和技术的发展，特种武装车辆的使用范围愈发广泛，对其性能的要求也越来越高。
为了满足特种武装车辆在不同环境下的需求，需要对其进行适当的改装。
本文将针对特种武装车辆的实际应用需求，提出改装方案。
一、军用越野车改装方案军用越野车主要用于执行军事任务，适应于各种严峻的地形环境，因此在改装时需要注重以下几点：1. 增强底盘和车身的刚度军用越野车在行驶过程中需要面对复杂的地形和各种不可预测的情况，因此需要增强底盘和车身的刚度，使车辆更加稳定和耐用。
具体措施包括：更改底盘结构、加强底盘焊接、加强车身框架、增加车身加强筋等。
2. 提高越野能力军用越野车需要具备卓越的越野能力，以应对各种复杂地形环境。
具体措施包括：更换更加耐磨的轮胎、加装高效悬挂系统、增加离地间隙、加装泥挡板等。
3. 增加安全性和便利性军用越野车在执行任务时需要面对各种危险情况，因此需要加强安全性和便利性。
具体措施包括：加装安全带、加装防撞擦板、加装防爆玻璃、加装空调系统等。
二、特警车改装方案特警车主要用于执行反恐和维护社会治安任务，其在性能和配置方面都比一般警车更高。
1. 提高车辆速度和操控性特警车需要具有更高的车速和更好的操控性，以适应不同的应急情况以及高强度的训练任务。
具体措施包括：针对车辆的性能参数进行调整和优化、更换高性能轮胎、加强刹车等。
2. 加装警用装备和应急设备特警车需要具备识别、追击、制服和处置等多种任务能力，因此需要加装相应的警用装备和应急设备。
具体措施包括：安装防弹玻璃、加装嫌疑人传输抓捕装备、加装扩音器等。
3. 提高车辆隐蔽性特警车在执行任务时需要保持隐蔽性，不被目标察觉，因此需要提高车辆的隐蔽性。
具体措施包括：针对车辆进行特殊涂装、进行减震处理、降低发动机声音等。
三、特种消防车改装方案特种消防车主要用于执行火场救援任务，其在性能、配置和应急能力方面均需较高。
1. 增强车辆火场适应性能力特种消防车需要能在高温、高压、高湿等极端环境下保持正常工作，因此需要增强车辆的火场适应性能力。
军用特种车论文
《军用特种车》自修作业论文题目：我军军用特种车应用现状及对策指导教员：评定成绩：队别：姓名：专业：学号：中国人民解放军蚌埠汽车士官学校2015年12月目录1、我国军用特种车辆的制造企业划分 (1)1.1、不同军用车的企业和地域划分 (1)1.2、一般军用特种车所采取的性能和技术 (2)1.3、分析军用车--方舱性能、设计现状 (2)1.4、分析军用特种车--冷藏保温车型 (3)2、军用特种车辆的主要特征与要求 (3)2.1强调标准化、系列化、通用化发展 (3)2.2、运载对象多样化 (3)2.3、特种车操作方便性、易操作性、高度性、可靠性 (4)2.4、改善军用车驾驶操纵性能 (4)3、军用特种车辆类型及技术 (4)3.1、船形汽车 (4)3.2、野战手术车 (5)3.3、主食加工车 (5)3.4、多功能净水车 (5)3.5、野战加油车 (6)3.6、重型站台车 (6)3.7、工程车 (6)4、我国军用特种车机遇以及挑战 (6)4.1、机遇大于挑战 (6)4.2、我国军用特种车相关政策 (7)5、我国特种车应用现状中出现的问题以及对策 (8)5.1、材料浪费严重。
(8)5.2、缺乏系统性管理 (8)5.3、缺乏创新 (8)5.4、保密性不高。
(8)5.5、军事竞争激烈 (9)5.5、军用特种车的保养和维护 (9)6、对策 (9)7、未来特种车发展方向 (10)8、未来特种车技术创新 (10)结束语： (10)参考文献： (10)【论文摘要】：军事力量的竞争越来越成为国家综合国力竞争的重要组成部分，也是衡量国家发展程度的重要考虑因素。
为适应新的战场形势的发展和变化，世界各国都加强对对军事力量的发展。
特种车是发展军事、扩大军事力量的必备武器和基础。
目前随着高科技发展以及国际间政策经济形势的变化，战场上的军用车辆装备也在随之而变化。
为了更好的了解和发展军用特种车，在竞争中取胜，我们必须对军用特种车应用现状及对策有一定的了解。
特种车辆2篇
特种车辆2篇特种车辆是指为了满足特殊任务或运输需求而特别设计和装备的车辆。
这些车辆通常具有特殊的功能和性能，能够应对各种复杂和危险的工作环境。
特种车辆广泛应用于军事、消防、救援、警察、医疗、工程等领域，发挥着重要的作用。
本文将分为两篇来介绍特种车辆的不同领域应用。
第一篇：特种军用车辆特种军用车辆是军事领域中使用的一种重要装备。
它们被设计用于执行特殊的军事任务，具备出色的机动性、保护性和火力威力。
特种军用车辆在现代战争中发挥着重要的作用，既可以用于运输和部署士兵和装备，又可以用于侦查、破坏和保护。
第一种特种军用车辆是侦察车。
侦察车是一种高机动性、轻便快速的车辆，被用于执行侦察任务。
它们通常配备先进的侦察设备，如高精度雷达、红外线探测器和卫星通信系统，能够在敌方防线外侦查敌军动态，并传递情报给指挥中心。
侦察车的低重量和高速度使其能够快速穿越各种地形，同时还具备防护性能，可以在危险环境中保证乘员的安全。
第二种特种军用车辆是工程救援车。
工程救援车是一种用于军事工程任务的专用车辆，被广泛应用于修复和建设军事基础设施。
它们通常配备了大型工程设备，如挖掘机、推土机和物资运输车，能够在战区快速建立起临时基地。
工程救援车还可以用于修复受损的道路、桥梁和设施，保障作战顺利进行。
在紧急情况下，工程救援车还可以用作救援车辆，执行营救被困士兵或平民的任务。
特种军用车辆的使用对战场的胜利至关重要。
它们能够提供战略和战术上的优势，增加军队的机动性和作战能力。
随着科技的不断进步，特种军用车辆的功能和性能将进一步提高，为军队提供更加强大的支持。
第二篇：特种医疗车辆特种医疗车辆是用于医疗救援和紧急情况下的救治工作的特殊车辆。
特种医疗车辆在灾害、战争和远程偏远地区等场景中发挥着重要作用，能够提供及时、有效的医疗支持。
第一种特种医疗车辆是救护车。
救护车是一种专门用于运送病人到医院进行急救的车辆。
救护车通常配备了呼吸设备、除颤器、急救药品和监测仪器等急救设备，能够在短时间内将病人安全送达医院。
浅谈部队车辆安全管理论文
浅谈部队车辆安全管理论⽂ 车辆安全管理是部队安全管理的重点,也是影响部队安全稳定的重点和难点。
下⾯是店铺为⼤家整理的浅谈部队车辆安全管理论⽂，供⼤家参考。
浅谈部队车辆安全管理论⽂篇⼀ 摘要:通过分析武警部队⽬前车辆管理的现状,阐述了RFID技术的特点及应⽤优势,提出将其应⽤在部队车辆管理上,⽤以提升部队信息化作战的保障能⼒。
关键词:武警部队 RFID技术车辆管理 中图分类号:TP319 ⽂献标识码:A ⽂章编号:1672-3791(2012)05(c)-0101-01 车辆既是武警部队实施后勤保障的主要运输⼯具,⼜是部队快速机动和遂⾏多样化任务的重要装备,因此车辆的管理⼯作显得尤为重要。
当前部队的车辆管理⼯作还是延续传统的⼈⼯管理⽅法,在⽇常的车辆静态下的⽇常管理和动⽤时的运⾏管理上,存在有车辆识别查询困难、登记统计繁琐、管控使⽤不好以及效率低下容易出错等问题。
近年来,RFID射频识别技术逐渐兴起普及,若将其应⽤于部队车辆管理中,能有效实现部队在车辆管理中的正规有序、快捷⾼效,实现车辆在运输保障中的信息可视化,提升部队的信息化作战能⼒。
1 RFID技术简介 1.1 RFID技术的概念 RFID是射频识别技术英⽂的缩写。
它是⼀种⾮接触的利⽤射频信号通过空间耦合实现信息传递,并通过所传递的信息达到识别⽬的的技术。
与传统的条码技术相⽐,它有⼗分显著的优点:操作⽅便,信息量⼤;可读可写,识别距离远;具有抗环境污染,抗⼲扰能⼒;⽆需接触,保密性能好。
1.2 RFID技术的基本原理 射频识别系统由电⼦标签、阅读器及计算机系统三个部分组成。
当电⼦标签进⼊磁场后,天线接收其发出的射频信号,凭借感应电流获得的能量发送出储存在芯⽚中的产品信息,或者主动发送某⼀频率的信号;经天线传送到阅读器,阅读器对接收的信号进⾏解调和解码然后送到计算机系统进⾏相关处理;计算机系统根据逻辑运算判断该卡的合法性,针对不同的设定做出相应的处理和控制,发出指令信号控制执⾏机关动作。
特种车辆永磁同步电动机工程设计研究论文
特种车辆永磁同步电动机工程设计研究论文特种车辆永磁同步电动机工程设计研究论文摘要：随着科学技术的发展，特种车辆应用的范围越来越广。
而特种车辆的作业能力和专业的功能主要受到永磁同步电动机的影响，永磁同步电动机的体积小，质量轻，可靠性高，能够有效提升特种车辆的性能。
因此，研究特种车辆永磁同步电动机的工程设计方法就显得十分必要。
本文从特种车辆永磁同步电动机的基本设计要求、设计流程出发，简要介绍了它工程设计的过程，为特种车辆的发展提供了技术参考依据。
关键词：特种车辆；永磁同步电动机；工程设计特种车辆是指具有专用功能，载有专用设备的车辆，它与普通车辆不同，具有专项作业的能力。
近年来，随着我国经济的发展，特种车辆的品种和数量也在不断增多。
虽然取得了较大进步，但是与发达国家相比，还具有一定的差距。
尤其是在建筑、采矿、石油工业等行业对特种车辆的需求不断增加的情况下，更需要提升它的专业功能水平与技术含量。
永磁同步电动机的设计对特种车辆性能的提升起着重要的作用，因此，对其工程设计方法进行研究是必然的趋势。
1特种车辆永磁同步电动机的工程设计要求一般来说，军用领域的特种车辆永磁同步电动机的工作温度比较高，对永磁体和绕组的性能要求也比较高。
而运用在石油工业中的特种车辆永磁同步电动机的工作温度相对较低，一般采用钕铁硼永磁体，它的价格偏低，工作温度较低，并且磁性能较高，选用的绝缘材料的绝缘等级相对较低，电机转子的机械强度必须符合相关的要求。
其次，在设计时，要尽量提升特种车辆永磁同步电动机的工作效率。
对于负载变化不大的电动机，可以将功率因数设计得相对高一些，而如果电动机的负载变化较大时，功率因数不能太高。
再次，要选择合理的电机磁路结构，以提高特种车辆永磁电动机的起动性能。
在设计时，可以通过减少槽口宽等方法来减小齿槽转矩，从而减小电机的起动阻力矩。
另外，可以适当调整电机的转动惯量和输出转矩，来改善电机的动态性能。
2特种车辆永磁同步电动机的设计结构及参数的选择2.1电机结构的选择永磁同步电动机根据结构划分，可以分为外转子型和内转子型，我们通常所说的永磁同步电动机就属于内转子型。
基于CBM的通用特种车辆维修保障系统设计
∗收稿日期：2020年9月2日，修回日期：2020年10月11日基金项目：国家自然科学基金项目（编号：51809156）资助。
作者简介：樊辉锦，男，硕士研究生，研究方向：计算机网络与应用。
1引言军用特种车辆是指为了装设武器技术装备和后勤保障装备，以及运载人员和军用物资需要，采用军用汽车改装或专门设计的专用汽车列车的总称［1］。
特种车辆装备技术密集，集机械、光学、电磁学技术于一体，维修工艺复杂［2］，但受研制时技术水平所限，信息化程度不高、测试性、维修性、保障性设计不足，面临着保障模式不科学、载车技术状态把控难度大、维修保障效率低等一系列问题，很大程度上影响整个武器系统的作战效能。
近年来，状态监测技术和故障预测技术在各领域快速发展，基于状态的维修（Condition-Based Maintenance ，CBM ）作为一种新的维修方式得到广泛关注，并在国内外广泛应用［3~6］。
与传统的维修保障模式相比，CBM 具有维修时机精确、延长使用寿命、减少维修次数、降低维修成本、提高系统安全性、可靠性等优点。
CBM 在航空机务、车辆保障、电力电子等领域已形成成熟解决方案并有众多实践案例，其可用性和优越性得到很好的证明。
因此，本文以军用特种车辆为研究对象，将CBM 技术与现有维修保障体系相结合，分析特种基于CBM 的通用特种车辆维修保障系统设计∗樊辉锦1欧阳中辉1陈青华1胡道畅1许志鹏2（1.海军航空大学岸防兵学院烟台264001）（2.92769部队青岛266000）摘要针对现行军用特种车辆维修保障管理模式效率低，信息化程度不高的问题，论文设计了基于CBM 的特种车辆维修保障管理系统结构，对特种车辆的CBM 进行功能需求分析，并对特种车辆维修保障业务流程进行分析，提出了由数据采集层、状态监测层、数据传输层和数据处理与应用层四层组成的特种车辆维修保障管理系统结构，设计各子系统功能，阐述系统实现的关键技术，优化特种车辆维修保障模式，为维修管理工作的科学决策提供参考依据。
特种车思想汇报
特种车思想汇报特种车是指在特定作战环境下进行使用的专用车辆，主要用于军事和救援等领域。
特种车的出现为军事和救援行动提供了更有效的工具和装备支持，具有重要的现实意义和战略价值。
一、特种车的发展历程特种车起源于二战时期的军用装甲车辆，经过长期的发展演变，逐渐形成了多种类型和功能的特种车辆，例如装甲侦察车、工程救援车、防化车等。
随着技术的不断进步，特种车的性能和功能不断提升，成为现代军事和救援行动中不可或缺的重要装备之一。
二、特种车的作战优势1.多样化功能：特种车通常配备有专门的作战设备和装备，如通讯设备、火控系统、防护装甲等，能够满足各种特定作战需求。
2.机动性强：特种车通常具有良好的越野性能和机动灵活性，在复杂地形和恶劣环境下依然能够发挥其作战能力。
3.火力优势：部分特种车辆配备有火炮、导弹等重型武器，具有强大的火力打击能力，能够有效支援作战行动。
三、特种车在现代战争中的作用特种车在现代战争中扮演着不可替代的角色，具有以下重要作用：1.侦察侦查：装备先进传感器和通讯设备的特种侦察车能够高效、迅速地执行侦察任务，获取战场信息并向指挥部汇报。
2.火力支援：重型特种车辆如自行火炮和导弹车能够提供强大的火力支援，配合其他部队作战，形成军事压制态势。
3.伤员救护：工程救援车和医疗车等特种车辆是现代战争中不可或缺的救援装备，能够及时救治伤员，提高战场生存率。
四、特种车的未来展望随着科技的不断发展，特种车辆将不断迎来新的发展机遇和挑战。
未来可能出现更多智能化、自动化的特种车辆装备，提高特种车在作战中的生存能力和作战效率，促进特种车辆的应用领域不断拓展。
总的来说，特种车辆作为军事和救援领域中的重要装备，在现代战争中发挥着不可替代的作用。
随着技术不断进步和发展，特种车的功能和性能将不断提升，为军事和救援行动提供更加有效的支持和保障。
以上是本次特种车思想汇报的内容，感谢阅读！。
某型特种车辆的悬挂系统动态性能研究与改进
某型特种车辆的悬挂系统动态性能研究与改进悬挂系统作为汽车重要的组成部分之一，对车辆的动态性能起着至关重要的作用。
在特种车辆领域，悬挂系统的性能要求更为苛刻，因为这些车辆通常需要在恶劣的道路条件下进行作业。
因此，对某型特种车辆的悬挂系统动态性能进行研究与改进，对提升车辆的稳定性、舒适性和安全性具有重要意义。
为了深入研究该特种车辆悬挂系统的动态性能，首先需要对车辆的工作环境进行详细了解。
该特种车辆主要在非铺装道路上行驶，例如野外作业、沙漠探险等。
这些道路具有复杂的地形和颠簸的路面，对悬挂系统的要求较高。
因此，在改进悬挂系统之前，我们需要对这些道路的路况进行全面的调查和分析，为改进设计提供依据。
了解了该特种车辆的工作环境后，下一步是对现有悬挂系统进行评估和测试。
通过使用传感器和数据采集设备，在实际道路条件下测试车辆的悬挂系统，记录下车辆在不同路段、不同工况下的动态特性。
通过这些数据，我们可以分析出现有悬挂系统的不足之处，并为改进设计提供依据。
在评估现有悬挂系统的基础上，我们可以开始研究和改进悬挂系统的动态性能。
首先，可以通过调整悬挂系统的减震器参数来改善车辆的抗颠簸能力。
减震器可以通过调整阻尼力来改变车辆在通过颠簸路面时的行驶稳定性。
通过增加减震器的阻尼力，可以减小车辆的纵向和横向摇晃，提高车辆的稳定性。
其次，可以考虑改变特种车辆的悬挂系统结构。
某些特种车辆可能需要更高的离地间隙和更强的通过能力。
在这种情况下，可以采用更具弹性的悬挂系统结构，例如空气弹簧或可调节悬挂系统，以满足特殊的工作需求。
另外，还可以考虑引入先进的控制技术来提升悬挂系统的动态性能。
例如，可以采用主动悬挂系统，通过传感器实时监测车辆的运动状态，并根据需要调整悬挂系统的工作参数。
这样可以实现悬挂系统的主动控制，提高车辆的舒适性和稳定性。
此外，为了验证改进后悬挂系统的性能，还需要进行实际的道路试验。
通过与现有系统进行对比测试，可以评估改进后悬挂系统的优势和不足之处，并对之进行进一步的改进和优化。
特种车辆主动防护技术发展研究
特种车辆主动防护技术发展研究北京航天发射技术研究所王丽伟刘相新卢卫建张建军余慧娟摘要：为了满足新形势下的作战需求，需要研制针对特种车辆主动防护系统，论证主动防护技术实现的可能性，分析可能采用的系统方案，提出了面向作战使用的特种车辆主动防护方案，为特种车辆主被动一体化防护系统研制提供依据。
关键词：特种车辆主动防护生存1.引言现代侦察监视技术、精确制导武器以及C4KISR技术的发展，使得侦察、监视、指挥、控制和精确打击一体化，对导弹发射车的生存构成了极大的威胁。
伪装隐身和抗核加固是提高导弹发射车生存能力的重要途径，即尽量做到不被发现和遭到核打击时不被摧毁。
然而，随着超宽带合成孔径雷达、三维激光雷达、GPS/INS、成像匹配和地图匹配等多种方式技术的发展，特别是雷达/红外/光学组网主动探测技术、雷达/红外/光学/激光复合制导系统的发展成熟和综合应用，特种车辆被侦察和攻击的环境更加恶劣，现有伪装隐身不能完成满足光电防护需求，对抗现有精确制导武器则显得更加艰难。
外军精确制导武器在中段主要采用GPS、惯性或GPS/惯性组合制导，末制导采用地图匹配、红外成像、电视制导、雷达制导、激光制导等手段，其中红外成像、雷达制导、激光制导的末制导方式能够攻击机动目标。
由于精确制导武器的末制导范围较近，此时制导设备的分辨力和精度都比较高，导弹发射车的现有伪装措施不能完全避免目标不被跟踪，因此需要通过主动防护系统对制导系统的红外、雷达、激光和数据链的通信能力实施干扰和对抗，降低敌方武器的攻击效能。
本论文结合现代战争对武器系统的要求，论证主动防护技术实现的可能性，分析可能采用的系统方案，为导弹地面武器系统主动防护系统方案确定提供依据。
2.国内外主动防护研究状况2.1 国外研究情况发展集传感器、干扰装置、假目标（诱饵）装置、烟幕、伪装网等多种技术手段于一体，汇光电侦察、告警和干扰功能于一身的综合主动防护系统，实现伪装防护的多样化、配套化、智能化和体系化，已成为外国陆军主动防御系统发展的主要目标。
燃料电池系统在军事装备领域的特种车辆使用研究
燃料电池系统在军事装备领域的特种车辆使用研究一直是军事科研领域的一个热点问题。
特种车辆在军事作战中扮演着重要角色，为保障作战任务的顺利执行提供了有力支持。
然而，传统燃油动力系统存在着诸多弊端，例如排放污染大、噪音高、能效低等问题，严重影响了特种车辆的作战性能和隐蔽性。
因此，如何利用先进的燃料电池技术替代传统动力系统，改善特种车辆的性能与使用效果，成为了当前军事领域研究的热点之一。
燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的高效能源装置，具有环保、高效、静音等优点，被广泛应用于航天、船舶、汽车等领域。
军事特种车辆使用燃料电池系统可以有效提高其行驶能力、续航里程和作战效能，为军事行动提供更强有力的支持。
然而，燃料电池系统在军事特种车辆领域的应用仍面临诸多挑战，例如系统稳定性、寿命、成本等问题亟待解决。
当前，国内外学者和军事机构纷纷加大对燃料电池系统在军事特种车辆上的研究力度，不断探索燃料电池技术的创新应用。
例如，德国和美国等国家的军事部门已经将燃料电池系统成功应用于某些型号的特种车辆上，并取得了显著的成效。
我国也在积极推动相关技术的研究和开发，力求实现我军特种车辆的现代化升级。
燃料电池系统在军事特种车辆上的应用，不仅可以提升车辆的性能，还能有效提高作战效能。
燃料电池系统具有快速启动、零排放、低噪音等特点，可以大大提升特种车辆的隐蔽性和机动性，有利于军事作战中的突袭和追击。
此外，燃料电池系统还可以为特种车辆提供持续稳定的电能供应，保障车载设备的正常运行，提高作战效率。
在实际应用中，燃料电池系统在军事特种车辆上的使用也存在一些问题需要克服。
首先是系统的稳定性和可靠性问题，燃料电池系统需要在复杂恶劣的战场环境下正常工作，对系统的稳定性和抗干扰能力提出了更高的要求。
其次，燃料电池系统的成本较高，需要进一步降低生产成本和维护成本，以提升系统的经济性和可持续性。
同时，燃料电池系统的寿命问题也需要得到解决，延长系统的使用寿命，提高特种车辆的持久性。
特种车辆装备技术管理问题及对策分析
特种车辆装备技术管理问题及对策分析作者：樊开新来源：《中国军转民》 2020年第10期樊开新摘要：特种车辆是具有特殊用途，经过一系列改装和特质的、重量，外观，尺寸等超过普通车辆设计规格的车辆。
固定设备将配置在特种车辆中，其主要功能是运载货物和人员。
与其他车辆相比，特种车辆执行的任务具有一定程度的特殊性，并且在任务过程中容易磨损。
因此，工作人员应定期、全面检查特种车辆的实际磨损情况，并制定有针对性的维修和保养措施。
最大程度降低特种车辆发生故障的概率，保证特种车辆能够在规定的时间完成指定的任务。
关键词：特种车辆装备；技术管理；存在的问题；解决措施随着我国信息技术水平的提升，现代科学技术应用范围不断扩大，它满足了各行各业不断增长的需求。
在现代社会的发展中，为了完成各种特殊任务而出现了各种特种车辆装备，这为完成相关任务提供了更大的便利，并提高了执行团队的战斗力。
不过在这种情况下，也出现了新的问题。
因此，有关部门和人员必须做好特种车辆装备的技术管理工作。
积极探索科学的技术管理办法，有效解决技术管理工作存在的问题，促进特种车辆安全、稳定运行。
一、特种车辆装备技术管理中存在的问题（一）管理体系和维护制度不完善为了提升特种车辆管理体系与维护制度的完善性，相关部门和工作人员要准确找出现有管理体系和维护制度中存在的不足[1]。
随着我国科技水平的提升，特种车辆的功能不断丰富，这在一定程度上加大了特种车辆管理与维护工作的难度。
特种车辆的维护及保养工作量较大是在日常技术管理工作中遇到的突出问题。
现阶段，我国特种车辆维修和养护工作人员的数量较少，这会导致部分特种车辆不能得到及时、有效的维护和保养。
随着我国新型特种车辆数量的增加，原有的管理制度和维护体系已经无法满足现有特种车辆维护和管理工作的要求，相关部门需要进一步改进维修设备，完善维修方法。
（二）相关基础设施以及维修保养工作不够完善特种车辆的日常维护和保养工作离不开科学技术的大力支持。
美军特种作战车辆装备发展与启示
●装备与技术Equipment ＆Technology美军特种作战车辆装备发展与启示张超1，赵祥君2，周华钦1(1．陆军军事交通学院学员五大队，天津300161;2．陆军军事交通学院军用车辆工程系，天津300161)摘要:为给我军特种作战车辆装备研发提供参考，通过研究美军特种作战部队使命任务和作战特点，以及特种作战对特种作战车辆装备的要求，归纳总结美军现役特种作战车辆的发展特点与发展趋势。
并结合美军特种作战车辆装备发展经验，提出对我军特种作战车辆装备发展的启示。
关键词:特种作战;车辆装备;美军DOI :10．16807/j．cnki．12-1372/e．2019．10．012中图分类号:E242(712)文献标志码:A文章编号:1674-2192(2019)10-0052-05Development and Enlightenment of Special OperationalVehicle Equipment in US ArmyZHANG Chao 1，ZHAO Xiangjun 2，ZHOU Huaqin 1(1．Fifth Team of Cadets ，Army Military Transportation University ，Tianjin 300161，China ;2．Military Vehicle Engineering Department ，Army Military Transportation University ，Tianjin 300161，China )Abstract :In order to provide reference for the research and development of special combat vehicle equipment in our army ，this paper firstly studies the mission and operational characteristics of the special combat forces of US Army and the require-ments of special combat vehicle equipment for special operations．Then ，it sums up the development characteristics and trends of special combat vehicle of US Army ，and puts forward the enlightenment of special combat vehicle equipment de-velopment in our army combining with the development experience of the special combat vehicle equipment of US Army．Keywords :special operation ;vehicle equipment ;US Army收稿日期:2019-04-12;修回日期:2019-04-29．作者简介:张超(1996—)，男，硕士研究生;赵祥君(1962—)，男，教授，硕士研究生导师．特种作战车辆作为特种作战部队遂行特种作战任务的重要地面机动装备，主要遂行运输、机动、侦察、突击等任务。
发展军事特种装备铁路专用车辆的探讨
作者： 徐开启[1] 唐宏伟[2] 鲍平鑫[1] 冯俊杰[3] 辛昕[1]
作者机构： [1]中国人民解放军军事交通学院军事交通系,天津300161 [2]中国人民解放军总后勤部军事交通运输部,北京100842 [3]辽宁铁道职业技术学院学生处,辽宁锦州121000出版物刊名： 铁道运输与经济
页码： 83-84页
主题词： 特种装备 铁路专用车辆 模式
摘要：军事装备的快速发展为铁路军事运输提出更高的要求，为确保部队快速运输，提出特种装备铁路专用车辆的发展原则和模式、运用与管理，以及铁路车辆设计制造应考虑国防要求等方面的建议。
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《军用特种车》自修作业论文题目：我军军用特种车应用现状及对策指导教员：评定成绩：队别：姓名：专业：学号：中国人民解放军蚌埠汽车士官学校2015年12月目录1、我国军用特种车辆的制造企业划分 (1)1.1、不同军用车的企业和地域划分 (1)1.2、一般军用特种车所采取的性能和技术 (2)1.3、分析军用车--方舱性能、设计现状 (2)1.4、分析军用特种车--冷藏保温车型 (3)2、军用特种车辆的主要特征与要求 (3)2.1强调标准化、系列化、通用化发展 (3)2.2、运载对象多样化 (3)2.3、特种车操作方便性、易操作性、高度性、可靠性 (4)2.4、改善军用车驾驶操纵性能 (4)3、军用特种车辆类型及技术 (4)3.1、船形汽车 (4)3.2、野战手术车 (5)3.3、主食加工车 (5)3.4、多功能净水车 (5)3.5、野战加油车 (6)3.6、重型站台车 (6)3.7、工程车 (6)4、我国军用特种车机遇以及挑战 (6)4.1、机遇大于挑战 (6)4.2、我国军用特种车相关政策 (7)5、我国特种车应用现状中出现的问题以及对策 (8)5.1、材料浪费严重。
(8)5.2、缺乏系统性管理 (8)5.3、缺乏创新 (8)5.4、保密性不高。
(8)5.5、军事竞争激烈 (9)5.5、军用特种车的保养和维护 (9)6、对策 (9)7、未来特种车发展方向 (10)8、未来特种车技术创新 (10)结束语： (10)参考文献： (10)【论文摘要】：军事力量的竞争越来越成为国家综合国力竞争的重要组成部分，也是衡量国家发展程度的重要考虑因素。
为适应新的战场形势的发展和变化，世界各国都加强对对军事力量的发展。
特种车是发展军事、扩大军事力量的必备武器和基础。
目前随着高科技发展以及国际间政策经济形势的变化，战场上的军用车辆装备也在随之而变化。
为了更好的了解和发展军用特种车，在竞争中取胜，我们必须对军用特种车应用现状及对策有一定的了解。
【关键词】：中国、特种车、现状、对策1、我国军用特种车辆的制造企业划分1.1、不同军用车的企业和地域划分根据相关数据显示，目前全国公告内专用汽车企业达到八百多家，其中一半多不同程度的生产军用汽车，约有30%的企业生产军用特种车辆，可以看出生产特种车辆的企业只占少一部分。
例如：我国大型汽车企业如一汽、东风、陕汽、重汽等许许多多厂家都在生产各种军用车辆。
其中军用重载特种车辆是军队装备的重要后勤保障车辆，并作为各种常规及战略武器的运载/发射平台，是中国现代国防设备中重要组成部分。
目前我国生产重型军用特种车辆的专业厂家主要有汉阳特种汽车制造厂的重型车系列、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司的北方奔驰系列、中集车辆(山东)有限公司的铁马系列、万山特种车辆制造厂的军车系列、泰安特种车制造厂的军车系列等。
这些厂家技术上各有所长，优势互补，可以说是我国军用特种车辆发展的代表。
生产军用挂车、军用罐车的企业遍布全国各地，其中挂车集聚地在山东梁山一带，罐车集聚地在湖北随州一带。
1.2、一般军用特种车所采取的性能和技术目前众多的生产厂家制造的军用特种车辆都是采用重型汽车底盘。
如军用半挂汽车列车是坦克、火炮、工程机械等军用重装备陆地机动的重要武器装备之一。
第一、具有运载能力大，最大载重量可达上百吨。
第二、机动性好，既可公路运输也可越野运输，速度快，能运载装备快速及时地到达预定地域。
第三、目标小，便于伪装隐蔽，对运输路线选择余地大，使用灵活方便。
1.3、分析军用车--方舱性能、设计现状每辆军用特种车的使用范围不一样，对它的设计和性能的要求也不一样。
方舱是特种车的一种，它采用焊接钢结构框架，框架满足国家军用方舱的强度要求，框架表面喷涂集装箱专用防锈底漆和面漆(军绿色或迷彩色)，安装防盗专用三叉锁，还可根据需方要求开窗、设计隔断、假装附属装置等。
军用方舱可根据军用电子设备通用方舱规范的要求制造，方便公路、铁路、直升机运输，并满足平跌落、楞跌落等跌落试验要求。
1.4、分析军用特种车--冷藏保温车型把冷藏保温汽车作为军车骨干企业的并不多，但是在军事发展中是必不可少的特种车。
军用冷藏保温汽车用技术力量、先进的工艺装备和测试手段制造而成，以国内外汽车底盘改制生产各种微型、轻型、中型、重型冷藏、保温汽车为参考，是中国人民解放军很重要的车型2、军用特种车辆的主要特征与要求军用特种车辆除具备军民两用特种车辆的市场特点外，还有更为严格的要求：2.1强调标准化、系列化、通用化发展目前一些特种车表现出系统化和通用化、标准化，符合军事和科技发展的需要，主要表现在三方面：一是发展系列车型，各车型按需求的装载吨级发展，总成部件的通用化程度较高。
二是鞍座高度标准化，不同的牵引车与半挂车可组合使用，以供战场急需时临时组合编配。
三是以通用越野汽车底盘为基础研制牵引车，降低研制成本，便于部队使用管理和维修保障。
2.2、运载对象多样化军用特种车辆不仅要运载坦克，还要充分考虑火炮、工程机械等多种重装备的运输要求，同时要求能主动装载，用于抢救战损的装备，提高军用半挂汽车列车的利用率，可以真正的满足军事发展的多方面需要，节约军事投入成本和提高工作效率。
2.3、特种车操作方便性、易操作性、高度性、可靠性军用特种车辆的制造在追求创新和国际严格标准的同时，还要考虑它的方便性、易操作性、安全性、可靠性。
特种车辆的支承装置、渡板等附件尽量提高操作的机械化程度，以减轻操作强度。
通过桥涵时的轮胎、空气气囊放气控制要求迅速、可靠，能自动控制，符合特种车制造的标准。
2.4、改善军用车驾驶操纵性能逐步向采用自动变速器的方向发展，以进一步改善驾驶操纵性能和越野通过性，便于方便驾驶。
3、军用特种车辆类型及技术3.1、船形汽车此车身制作成船形，并装有与船相类似的推进器和舵等。
因此，它既能在陆地上用车轮奔跑，又能像船一样在水中航行。
它的这种特长，加上有较好的机动灵活性，所以很适合舟桥部队使用。
船形汽车过较浅的河时，需要将轮胎内的气放掉一些，以降低气压，使轮胎变软一些，能以较大的面积着地，以便使汽车顺利地通过河中松软地带。
此车越野底盘改装，具有优良的机动越野能力和行驶可靠性，车内安装有远程卫星系统，可以实现视频治疗、远程专家会诊。
同时车内配有呼吸机、心电监护仪、多功能电切刀等设备。
车厢后部可连接术前准备帐篷，自我保障供电、供水，不受外界影响限制，完全满足全天候野战条件下实施清创、大血管损伤修补，紧急气管切开和开颅减压等手术需求，为野地士兵演习时的生命安全提供很大的保障。
3.3、主食加工车该车为双面扩展式方舱，配备了整体式阻热蒸箱、内嵌式双循环管路导热和安全性能较高的常压铝制锅炉，具备蒸、烙、制馅功能，可加工馒头、米饭、大饼等多个主食品种，使用效率高、方便操作，而且烟尘小、污染小，既能在行进中作业，也能快速保障和隐蔽转移。
3.4、多功能净水车集净化、矿化、淡化、消毒、除色和去异味等功能于一体，由取水、循环分离、超净化、淡化及发电与自控等多个单元组成，可对江、河等地面水和海水、苦咸水进行处理，操作简便，净化效果好，能为部队及时提供可靠的供水保障，全保其身体健康。
该车既可独立运作，也可与其他车辆或与其他储运油配套装备协同运作，实现对各类装备的群车加油。
该野战加油车采用储油罐与操纵室一体式托盘结构，功能齐全，结构合理，作业方便快捷。
3.6、重型站台车车上包括液压机构和折叠固定的桥体，主要用于野外无固定站台、站台装卸能力不足或站台损毁时，临时铁路装卸站台的快速架设，可确保任务的顺利完成。
3.7、工程车此车伴随机动部队行动的能力，可以用来准备火力阵地、清除战场障碍物以及填充沟堑等。
也可以用来牵引装运物资的工程拖车或装有“怪蛇”(Python)火箭扫雷系统的拖车，也可以安装全套夜视装备。
这种车辆可以通过遥控在危险地带作业，也可以通过加装环境系统进行全球部署。
4、我国军用特种车机遇以及挑战4.1、机遇大于挑战首先，近些年国家对军用汽车产品管理制度作了一系列相应的改变，对特种车辆企业产生了积极的影响。
许多生产军用特种车的企业抓住了每个时期的有利时机，找准自己的市场定位，大力调整产品结构，提高企业管理水平和制造技术，促进产品质量的稳步提高。
其次，随着国民经济的快速发展，国家对国防和国民经济基础设施投入不断加大，市场对上面提到的特种车辆行业中的自卸、厢式、半挂等产品的需求也会愈来愈大，而这些产品由于其属于劳动密集型产品，技术含量低，售价低，需求量大，在较长时间内仍将占据市场的主要份额。
随着市场的进一步放开，在满足国内需求的同时，有望进一步扩大出口，以质量和价格优势赢得国内外两大市场。
最后，专业化、系列化生产某一品牌的特种车辆企业，大多是引进国外先进技术或合资的企业，其专业化程度高，产品质量好，性能优良并形成一定的规模，市场占有率极高。
随着市场竞争激烈，国家会放宽一定的政策，让合资双方为了进一步扩大市场份额，将会抓住机遇，扩大投资规模，开发更加贴近市场的产品，满足不同用户的需求，从而促进中国特种车辆在发展，并在国际市场中占有一定的份额。
4.2、我国军用特种车相关政策为了发挥中国军用特种车的各方面优势，扩大特种车的出口，促进国民经济发展，在运输类特种车辆生产企业上，国家政策上鼓励集团化、规模化发展；在作业类特种车辆生产企业，政策鼓励产品系列化、深度化、个性化、高附加值化发展。
我国优势特种车辆企业经济运营态势较好，且具有良好的生产企业管理经验，已具备向集团化、规模化发展的可能，为我国军事的发展打下了基础。
5、我国特种车应用现状中出现的问题以及对策5.1、材料浪费严重。
有效循环利用率不高，导致消耗了很多的财力和物力，加大了国家财政的支出。
5.2、缺乏系统性管理。
从部件数量、类型、规格没有进行有效的合理管理，没有一次性到位，管理程序复杂，重复工作量大，严重降低了工作效率。
5.3、缺乏创新。
对各种特种车缺乏技术和设计方面的创新。
创新是发展的灵魂，是快速发展的根本。
特种车作为壮大军事力量的重要组成部分，更应该时刻紧跟创新的步伐，同时对制造过程要有严格的要求。
5.4、保密性不高。
一些特种车的设计原理、核心技术、制造材料等应该属于保密范围，但是在日常生活中还是会出现泄漏问题，在某种程度上给中国也带来了一定的损失，削弱了竞争力量。
5.5、军事竞争激烈我们都知道军事竞争和科技的竞争是国际最为主要的竞争，也是衡量一个国家综合国力的重要组成部分。
各国每年都会支出很大一部分钱用于国防、军事建设。
因为国防、军事力量是否雄厚关系到一个国家和民族的长治久安，甚至生死存亡，落后就会挨打，扩大、发展军事是必须的，也是必然的。
目前由于各国都在研究军事车辆，用高技术、高科学、新颖的创新和理念设计出高性能的多用车辆，因此对于我国军用车辆的出口竞争也是非常大的。