填料密封ppt

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2.运动时的摩擦阻力小。
3.密封可靠,价格低廉。
4.O形密封圈尺寸和沟槽 尺寸已标准化,选用和外购方便。 缺点: 起动时摩擦阻力大,安装部位的表面必须加 工光滑,尺寸允许误差小,难于制造。
特点:
O型橡胶圈密封圈简称O型圈,
是一种截面形状为圆形的橡胶 圈。O型密封圈是液压、气动系 统中使用最广泛的一种密封件。 O型圈有良好的密封性能既可用
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软填料的分类
分类: 功能: 阀门、离心泵、往复压缩机用填料等 材料: 橡胶、天然纤维、合成纤维和金属填料
加工方法: (软填料分为)绞合填料、编结填料、层叠填料和膜压填料
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填料的选择

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软填料密封的缺点及改进
•1填料会磨损 改进:增加弹性元件 •2导热性差,温度高 改进:用带水夹层的填料箱 •3震动或摆动引起压差 改进:采用调心式填料箱 谢谢!
2)、三角槽
容易加工,仅作固定用(静密封)。
3)、燕尾槽
较难加工,安装不如矩形槽方便,但O形圈易固 定,适用在活动锥面上。
谢谢!
第三节
硬填料密封
硬填料密封是靠填料的弹 性结构和流体压力作用, 使密封环与轴紧密贴合以 达到节流阻漏的目的。 硬填料密封属于圆柱面接 触型的密封,也可叫圆周 密封,广泛用于内燃机、 蒸汽机、活塞式压缩机等 机器上。
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橡胶密封件
活塞杆高低唇 Y形橡胶密封 圈 旋转轴唇形密 封圈(油封)
O型橡胶密封
V形夹织物橡 胶组合密封圈
Y 形橡胶 密封 圈 活塞高低 唇 Y 形橡胶密封圈
鼓形夹织物橡 胶密封圈
山形橡胶密封 圈
蕾形夹织物橡 胶密封圈 橡胶防尘密封 圈
毡封油圈
2.1、O形密封圈
优点:
1.结构简单,安装方便。
2.2、密封原理
2.2.1、静密封
1)、自紧
O 型圈密封比平垫密封更好。平行密封垫的密封 接触面所受压力是均匀分布的,如果介质压力大于 接触面上的压力就可能产生泄漏。 对于O形密封圈,装配后O形圈受压缩,接触面上 的压力是不均匀的。
2)、强制
受内压后O型圈向
受力方向移动,被压 到沟槽一侧改变其断 面形状。此时密封接 触面上的压力除安装 时的压紧力之外,还 要加上由介质压力P的作用产生的接触压力,因此接 触面上的压力分布随内压变化而变化。




5、问题原因

造成油封漏油的主要因素
1、油封密封不严是造成漏油的主要因素。
2、油封制造质量差; 3、轴或轴承质量差; 4、使用维护不当; 5、安装不当;
6、保管不当,受环境污染造成不良影响。
7、使用寿命等。

油封密封不严而漏油的对策
1、掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购优质、标准的油封。 2、安装时,若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺 等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴径 对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶, 用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用 专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防 油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落 和油封歪斜时必须拆下重新装入。 3、勤检查、保养和维护。
填料密封的原理
原理主要在于轴承效应和迷宫效应。 填料密封的轴承效应是指在填料和轴之间, 会因为张力的作用形成一层液膜,使填料和 轴形成类似于滑动轴承的关系,这样填料和 轴就不会因为过度摩擦而出现磨损。 填料密封的迷宫效应则是指,轴的表面平 整程度无法达到围观水平,填料和轴只能部 分贴合而做不到完全贴合,在填料和轴之间 永远存在着极为微小的间隙,这些间隙就形 成了迷宫带,介质在其中被多次节流,而达 到密封的作用。
材料密封技术
小组成员:熊青鹏、陈晨、
余康扬、李洪
填料密封按结构特点分
• 软填料密封 • 成型填料密封 • 硬填料密封 • 油封
填料密封发展
1 最古老的密封形式:提水机械、蒸汽机的密封 2 十九世纪:有了新发展 3 二十世纪初、中期:应用达到顶峰 4 二十世纪中、后期:宇航、核电、大型石化等重要的场合较 少应用,被机械密封代替
3、功能用途

发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修 理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵 油封...); 凸轮轴--凸轮轴油封; 变速器: 变速器--变速 器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器-分动器前,后油封); 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器-(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机 修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
一、硬填料密封环的结构形式
分瓣环
1)分瓣原理
环浮装于轴上,轴向和径向均 有间隙,为减少泄露,往往将 两个环组成一组,切口错开, 互相遮盖,环的外圆周有弹簧 将环与轴箍紧,产生径向预紧 力,流体压力起自昆作用。当 环内圆周磨损各片可以沿切口 滑移,使内孔缩小,环与轴始 终保持紧密贴合。 适用范围: 压力:P≤50MPa 温度:T≤400℃ 速度:V≤110m/s
2)结构形式
a. 三瓣斜口密封环结构简单,坚固,但流体可沿斜 口结合面泄露,只适用于低压条件。常用作低压压 缩机的密封。 b.三六瓣密封环的工艺性好,剖分面均可研磨。常 用于10MPa以下的密封。 c.四楔块密封环比切线开口三瓣斜口密封环更为坚 固,适合于做石墨密封环。 d.斜肩榫接密封环是利用斜肩箍紧弹簧产生轴向分 力,且榫舌结构可遮断泄露通道。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位 都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢 骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴 油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等

4、优点

1、油封结构简朴、轻易制造。Fra Baidu bibliotek朴油封一次便可以模 压成型,即使最复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属 骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即 可将金属与橡胶组成所要求的油封。
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b a c
1-底衬套 2-填料箱体 3-封液环 4-填料 5-压盖 6-压盖螺栓
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1)底衬套 目的:是使轴杆不与铸铁或钢的本体而是与较软 的青铜接触,故底衬套磨损后就需更换。为方便拆 卸避免抽出整个轴杆,常将底衬套做成剖分的。 2)封液环 作用:在机器上采用有压紧力的填料箱时,工作 介质仍会或多或少地泄漏。为此要想填料密封更可 靠,就装上封液环。 安装:封液环通常装在填料之中靠近压盖的地方, 丝孔与压力泵或压缩机相连,有压力的中性液由此 进入环内,液体的压力须比填料箱的工作压力高 0.1~0.3Mpa。 3)压盖 压盖的内径比轴径稍大,外径比填料箱内径稍 小,上有螺孔,与填料箱体相配,用螺栓压紧。
谢谢!
油封:
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液 体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械 元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力 部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
1、油封的分类
油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说 就是润滑油的密封。

油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口 材料可以自由组合,一般用于特殊油封。
4、及时进行修理和更换相应部件。
5、对不正常发热的部件或总成应及时排除故障 6、要经常检查机油油位,若机油杂质过多,存有合金粉末、 金属铁屑时要彻底更换新机油。 7、暂时不用的油封,应妥善保管,防止沾上油污、灰尘或太 阳暴晒。
谢谢观赏!
填料密封最早是以棉麻等纤维塞在泄漏通道内来阻止液流泄 漏,主要用作提水机械的轴封。由于填料来源广泛,加工容易, 价格低廉,密封可靠,操作简单,所以沿用至今。 现在填料密封主要以石墨、各种纤维为主要材料,根据不同 的要求,采用碳纤维、铜丝、304、316L、茵苛镍合金丝等材料 加强。
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软填料密封的结构
2.弹性开口环
弹性开口环是借环本身的弹性变形补偿磨损的,常见的结 构如图2.19.其中(a)为活塞式密封环,三环一组,外圈 3为弹力环,内圈1、2为白金、青铜或填充聚四氟乙烯制 成,三环切口错开,可用至32MPa的压力。(b)为锥形 密封环,它是由一个"T"形环和两个锥形环组成,各有一 个切口,安装时彼此错开120°,用定位销定位,置于具 有锥面的支承环中靠弹簧轴向压紧。常用于小型活塞式压 缩机高压段轴封。
于静密封,也可用于动密封中;
不仅可单独使用,而且是许多组合式密封装置中 的基本组成部分。它的使用范围很宽,如果材料 选择当,可以满足各种介质和各种运动条件的要 求。

O 型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基 本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封 接触面上造成接触压力,接触压力大于被密封介 质的内压,则不发生泄漏,反之则发生泄漏。
从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密 封机理等可以分成多种形式和不同叫法。 油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的 带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种 tc 骨 架油封,骨架油封示意图 参见图:


2、材料
油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶, 丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。 选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、 对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的 跟随能力。
第二节 成型填料密封
成型填料密封:
指用橡胶、塑料、皮革及金属材料经模压或车削加工形成的 环形密封圈。与软填料密封相比,它不需要填料箱,密封性能 更佳。
特点:
成型填料是靠填料本身在压紧力作用下产生弹塑性变形而 堵塞流体泄漏通道的。结构简单紧凑,密封性能良好,品种规 格多,工作参数范围广,是往复动密封及静密封的主要结构形 式之一。
2.3、O型圈的设计要点
2.3.1、沟槽设计
O形圈的不同形状的安装槽对发挥O形圈的功 能起决定性作用。通常静密封与动密封的安装槽略 有不同,且槽所在的位置不同,槽形也有区别。槽 形设计包括确定槽的形状、尺寸、精度和表面粗糙 度等,对动密封还要决定相对运动间隙。
沟槽形式:以矩形槽和三角槽用得最多。
1)、矩形槽 容易加工,安装方便,运动、固定用均可。
2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件 与橡胶件的组合,其材料耗费极少,因而每个油封的重 量很轻。 3、油封的安装位置小,轴向尺寸小,轻易加工,并使 机器紧凑。 4、油封的密封机能好,使用寿命较长。对机器的振动 和主轴的偏心都有一定的适应性。 5、油封拆卸轻易、检验利便。 6、油封价格便宜。
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