水稳试验段总结报告

一、工程概况：

青海省共和至玉树（结古）公路是 G214线的重要组成部分，也是《青海省高速公路网规划》“3410”中的一条南北纵线。为青海省南部少数名族地区的经济发展、文化交流以及应对战争、自然灾害等突发事件提供着持续的交通保障作用，是 2010 年“414 玉树大地震” 中“抗震救灾、应急抢险、拯救生命”的生命线。公路起点位于海南精品文档，

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州共和县（与正在实施的京藏高速相接），终点位于玉树州结古镇。

我公司承建的GYⅡ -SGC6 合同段起点为K376+000，终点为

K409+200，路线长32.728355 公里。设计车速为80km/h 分离式路基宽度10m，整体式路基为24.5 和21.5m。公路桥梁、涵洞设计为汽车荷载等级为公路 - Ⅰ级。

路面水泥稳定碎石基层（含100%碎石），厚度 18cm,试验路段选取K377+000～K377+200段，长 200m。

路面水泥稳定碎 ( 砾) 石底基层（含 25%碎石），厚度 18cm,试验路段选取 K376+400～K376+600段，长 200m。

二、试验段目的：

1、根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量，确定水稳层的

拌和含水量；

2、根据试验段确定松铺系数和碾压遍数；

3、根据拌和出料速度对设备、人员配置进行科学调整；

4、根据试验段优化机械组合；

5、培训管理人员，优化劳动组合；

三、试验步骤：

1、准备工作

（1）原材料准备

①水泥 : 采用共和县金和水泥有限公司生产的复合型硅盐缓凝水泥, 强度等级 P.C 32.5 ，水泥初凝时间为 3 小时以上 ,络凝时间为6小时以上。

②碎石 : 碎石采用 K386+600左侧 800m碎石场碎石 ,碎石最大粒

径不大于 37.5mm。

③砾石 : 砾石采用 K387+000右侧 300m河滩砾石 , 砾石最大粒径

控制不大于 37.5mm。

④细集料 : 细集料采用 K386+600左侧 800m碎石场通过 4.75mm

的筛下部分。

⑤水采用 K386+000右侧 800m的河水。

（ 2）工作面准备

按质量验收标准对己完垫层进行检验、并对工作面进行全面清理，清理干净 ,确保表面无附着物。

（ 3）机械设备的准备

序号机械或设备名称型号数量备注

1水稳拌和设备WDB8001750T/h

2水稳摊铺机Dynapac

29.5m F1700WS

3单钢轮震动压路机CLG61262激震力 32T

4单钢轮震动压路机XGM220222T

5重型轮胎压路机XP261130T

6装载机CLG8564

7洒水车东风2

8运输车红岩20

施工前对投入施工的机械设备进行检验,确保设备的完好，其要对水泥稳定拌和站进行调试、试拌、检查复核拌和站的水泥流量、加

水系统水的流量，确保拌和过程水泥剂量控制的准确性和含水量的均

匀性。

（ 4）人员的准备

序号工种备注

1作业队长董超

2测量赵军

3前场试验屈红斌等 2 人

4拌合楼操作手 3 人

5拌合楼试验王佳等 2人

6摊铺机 6 人

7压路机 4 人

8安全员王正邦

9机械操作手15 人

10配合工25 人

11技术负责栾军红

12总体负责段春国

（ 5）试验仪器设备的准备

需要的水泥剂量滴定设备、灌砂筒、钢板尺、 3m直尺、水准仪、钢尺、全站仪、无侧限试件成型设备、压力机等设备已经全部准备完

毕。

2、施工工艺及施工方案

（ 1）施工工艺流程图

恢复中桩，下承层交验

料场拌料

料场拌料

汽车运输混合料

摊铺机摊铺、人工整平

标高检测

碾压

检测压实度

完成

洒水养护

合格

监理认可

监理认可合格

原材料检测

监理认可

监理认可

监理认可

合格

交验

（2）水泥稳定碎 ( 砾) 石基层 ( 底基层 ) 施工方

案①测量放样

在路床己检查合格的路段上恢复中线, 并在两侧边线外0.3 ～

0.5m 处每10m钉立钢钎, 在钎架上架设φ3mm的钢丝( 钢丝平行于

设计高程) 作为基层摊铺的高程、横坡控制基准线, 避免由于机械碰撞

或机械振动造成钢丝的跳动而影响摊铺机自动找平系统。

②支立模板

施工前在己放样的路床两侧底基层设计宽度处支设高 18cm槽钢模

板来控制底基层铺筑宽度，并预设 2.30m 土工布，预埋 0.3m。

③水泥稳定碎 ( 砾) 石混合料拌和

水泥稳定碎 ( 砾) 石基层 ( 底基层 ) 混合料拌和采用 1 台 800 型稳

定土拌和站进行厂拌施工。集料均采用装载机上料。水泥为散装水泥

罐泵送。

根据各种材料目标配合比例 , 现场烧含水量、滴定水泥计量；待

拌合正常，配合比满足标准试验要求后取样回试验室做筛分和制无侧向

抗压试件。

④水泥稳定碎 ( 砾) 石混合料的运输

混合料采用自卸车进行运输。混合料运输采用彩条布覆盖以减少

混合料水分的散失。在基层（底基层）施工过程中使用至少 20 辆运输车。