2018一级建造师民航机场实务真题与答案
2018年度全国一级建造师执业资格考试试卷及答案《民航机场》一级
2018年度全国一级建造师执业资格考试试卷及答案《民航机场》一级2018年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（民航机场）一、单项选择题（共20题。
每题l分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）.1.滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
A.红B.绿C.白D.蓝2.民用机场飞行区指标l是按（）确定的。
A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度3.依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
A.飞机B.航空器C.客机D.运输机4.沥青混凝土跑道面层必需有足够的（A.塌落度B.压实度C.针入度D.延度5.在机场分部、分项工程施工之前，（师提交施工计划等相关的技术资料。
A.建设单位B.主管部门C.承包单元D.设计单位）。
）应向监理工程6.某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。
A.土基2或基层3B.土基1或基层1C土基1或基层2D.基层l或基层27.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。
A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内3.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士9.雷达天线的馈线进入机房处应设置（侵入。
A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器）。
，以防感应雷）10.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A.800～l000B.600～800C.400～600D.250～40011.民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
A.3DB.4CC.4DD.4E12.民航机场建设工程中，预验由（）组织。
2023年-2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(典型题)
2023年-2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。
按规定将由（）责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。
A.当地公安机关B.机场当局C.当地县级以上政府D.民用航空管理部门【答案】 D2、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及肓沟组成。
A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】 A3、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成。
A.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听【答案】 A4、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。
A.一个B.最多两个C.最多三个D.一个以上【答案】 D5、针对水泥混凝土道面（异形板除外），优先选用（）模板。
A.木模板B.钢模板C.模板D.木钢模板【答案】 B6、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。
A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信【答案】 D7、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。
A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】 A8、某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。
A.33B.32C.15D.14【答案】 A9、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播【答案】 B10、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
A.3DB.4C.4D.4E【答案】 C11、在土基填筑施工中，若采用能量较大的压(夯)实机具，每层最大松铺厚度应通过（）确定。
A.计算B.经验C.试验D.规范【答案】 C12、在固定钢模板时，最常用的方法是（）。
A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】 A13、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。
2018年一级建造师民航机场实务真题及答案
20XX年一级建造师民航机场实务真题答案一、单项选择题（共20 题，每题1 分）1. 运输机场的主体是（ D ）A、航站楼B、停机坪C滑行道D 跑道2. 停止道供飞机（C ）时使用。
A、停放B、上下旅客C、中断起飞D 加油3. 机场旅客航站区指标依据（B）划分为6个等级。
A、高峰小时旅客吞吐量 B 、目标年的年旅客吞吐量C、旅客航站楼建筑面积 D 、最大载客量的机型4. 不属于民航专业工程的是（A)。
A、航站楼土建工程 B 、货运站工艺流程C、飞行区消防管网D、飞行区供电5. 水泥稳定碎石基层，养护7 天抗压强度至少达到（ B ）MPa。
A、1B、3C、5D、76. 水泥道面用的最多的模板是（A）。
A、钢模B、木模 C 、钢木混合模D塑料模7. 膨胀土土基面层上面铺（ A ) m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。
A 、0.3-0.4B、0.5-0.6C、0.7-0.8 D、0.9-1.08. 新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及（ C ）。
A 、早强剂B 、引气剂C 、减水剂D 、发泡剂9. 航行情报通播需使用（ D ）A、航空电信网B、自动转报系统C 、空管自动化系统D 甚高频通信系统10、 n /川类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,监视器距（D ）最近。
A 、跑道南端入口 C 、南下滑天线11. 民用航空气象信息综合服务系统的核心是（ B ）12. 与二次雷达比较,下列选项中属于一次雷达特点的是B 、可以识别目D 航信D 、查询D 、中心加强芯 17. 跑道号码标志应设置在（18.n 类精密进近灯光系统运行时， 要求应急电源投入速度满足灯光转换时不大于1S 的是（ A ）.南航向台的远场B 跑道北端入口D 北航向天线A 、航空气象情报B 、气象信息数据库C 、气象信息数据采集系统D 气象数据综合分析系统A 干扰杂波少C 、不需机载设备配合工作D 、功率小13. 机场信息集成系统接口分为内部接口, 外部接口和（A ）接口。
2018一建《民航》真题及参考答案
大立2018全国一级建造师真题及参考答案《民航机场工程管理与实务》一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.跑道方位主要取决于（）。
A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与邻近机场相对位置D.当地常年主导风向【参考答案】D【解析】本题考核的是跑道的方位。
跑道方位主要取决于当地的常年主导风向，以便尽可能利用逆风的有利条件起降。
故选项D正确。
2.某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（）。
A.27B.26C.09D.08【参考答案】B【解析】本题考核的是跑道号码标志的组成。
跑道号码标志是将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，得两位数。
跑道磁方向角为84°～264°，南端(实为南偏西端)跑道号码为08，北端(实为北偏东端)跑道号码为26。
故选项B正确。
3.正常情况下，起降A380—800及以下机型的飞行区指标应为（）。
A.4FB.4EC.4DD.4C【参考答案】A【解析】本题考核的是飞行区的分级指示。
A380—800的翼展为79．8m，而主起落架外轮外侧边间距为14．3m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是F。
故选项A正确。
4.在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动，应由（）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。
A.机场安全保卫部门B.机场运行部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地地区民航管理局【参考答案】C【解析】本题考核的是民航机场范围内禁止的活动。
《民用机场管理条例》(国务院令第553号)对保护机场电磁环境又做了强调：违反本条例的规定，在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事下列活动的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。
故选项C正确。
5.飞行区岩土施工时，挖方区的施工程序是（）及面层压实。
A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖运土【参考答案】A【解析】本题考核的是场地平整施工的程序。
2018年一级建造师考试真题及答案
2018年一级建造师考试真题及答案一、单项选择题（共40题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意。
）1. 根据《建设工程质量管理条例》，施工单位在施工过程中发现设计文件和图纸有差错的，应当（）。
A. 立即停止施工B. 继续施工C. 及时提出意见和建议D. 报告建设单位答案：C2. 建设工程项目总承包管理的主要内容不包括（）。
A. 项目总承包管理规划B. 项目总承包合同管理C. 项目总承包成本控制D. 项目总承包质量控制答案：B3. 建设工程项目施工过程中，施工单位应当对施工质量进行（）。
A. 监督B. 检查C. 检测D. 验收答案：B4. 根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位的主要负责人和安全生产管理人员应当经（）考核合格后方可任职。
A. 建设主管部门B. 劳动保障部门C. 公安消防部门D. 质量监督部门答案：A5. 建设工程项目施工过程中，施工单位应当按照（）的要求，对施工现场进行安全防护。
A. 施工组织设计B. 施工方案C. 施工图纸D. 施工合同答案：A...（此处省略35题）40. 建设工程项目竣工验收时，建设单位应当组织（）参加验收。
A. 施工单位B. 设计单位C. 监理单位D. 所有参建单位答案：D二、多项选择题（共30题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。
）1. 建设工程项目施工过程中，施工单位应当遵守的安全生产规定包括（）。
A. 建立健全安全生产责任制B. 制定安全生产操作规程C. 定期进行安全生产教育和培训D. 配备必要的劳动防护用品E. 定期组织安全生产检查答案：A, B, C, D, E2. 建设工程项目施工过程中，施工单位应当对施工现场的（）进行管理。
A. 施工设备B. 施工材料C. 施工人员D. 施工环境E. 施工进度答案：A, B, C, D3. 建设工程项目施工过程中，施工单位应当对施工现场的（）进行控制。
2018-2023年一级建造师考试之《民航机场工程管理与实务》历年精选真题及答案(6)
2018-2023年一级建造师考试之《民航机场工程管理与实务》历年精选真题及答案（6）一、单选题1.【2021真题-单选题】航站楼广播系统中，同一广播分区单元的所有扬声器应（）。
A.与同一功放相连B.受同一音源驱动C.使用同一广播网络D.采用同一电源供电正确答案：B2.【2022真题-单选题】下列标记牌中，具有强制性功能的是（）。
A.跑道等待位置标记牌B.脱离跑道标记牌C.目的地标记牌D.滑行道终止标记牌正确答案：A3.【2019真题-单选题】关于机场跑道的说法正确的是()。
A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向正确答案：A4.【2020真题-单选题】机场内引导车（Followme）顶部安装的障碍灯为（）。
A.黄色闪光灯B.红色闪光灯C.蓝色闪光灯D.红黄交替闪光灯正确答案：A5.【2019真题-单选题】含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统，其分区应首先满足()广播的工作要求。
A.业务B.服务C.消防D.空防正确答案：C6.【2018真题-单选题】机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A.50％B.60％C.70％D.80％正确答案：C7.【2018真题-单选题】在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。
A.钢模板B.木模板C.钢木模板D.塑料模板正确答案：A8.【2020真题-单选题】机场信息集成系统的服务器应采用（）供电模式。
A.单路市电与电池组互备B.UPSC.单路市电与发电机互备D.双路市电与电池组互备正确答案：B9.【2018真题-单选题】下列不属于隐蔽工程的是（）工程。
A.跑道灯光供电电缆敷设B.水泥稳定碎石基层施工C.下滑信标台接地装置安装D.标记牌安装正确答案：D10.【2019真题-单选题】在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。
民航机场工程管理与实务一级建造师考试试卷与参考答案(2024年)
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在民航机场项目的施工组织中，以下哪项属于施工准备阶段的工作内容？A、编制施工组织设计B、进行现场设施的搭建C、进行施工质量控制D、进行竣工验收2、关于民航机场工程的投资估算，以下哪种方法适用于详细估算阶段？A、类比法B、按系数估算法C、指标估算法D、设备费用估算法3、在民航机场工程中，以下哪种施工方法适用于高速板混凝土施工？A、滑模施工法B、移动模板施工法C、横铺法D、跳板施工法4、关于民航机场工程项目的施工组织设计，以下哪项不是其主要内容？（）A. 工程概况B. 施工进度计划C. 施工安全措施D. 施工图设计5、在民航机场土方工程施工中，以下哪项不是影响土方开挖工程量的因素？（）A. 土的类别B. 土的含水量C. 开挖深度D. 施工机械的效率6、关于民航机场工程中的混凝土施工，以下哪项说法是错误的？（）A. 混凝土浇筑前应进行模板的检查和验收B. 混凝土浇筑过程中应连续进行，避免出现冷缝C. 混凝土浇筑完成后应立即进行养护D. 混凝土的养护期不得少于28天7、机场目视助航灯光系统中的泛光灯的额定电压为多少伏？A、220VB、380VC、660VD、24V8、在机场道面上，滑行道中线灯的颜色应该是：A、白色B、绿色C、蓝色D、黄色9、跑道入口灯应为发白色光的恒定发光灯，这种灯在跑道入口处的最低强度应达到多少坎德拉？A、1000cdB、1500cdC、2000cdD、2500cd10、在民航机场工程中，以下哪项不属于飞行区的组成部分？A. 航道B. 停机坪C. 机场塔台D. 航站楼11、民航机场工程中，下列关于跑道道面结构层的描述，不正确的是：A. 面层主要承受飞机荷载和车轮荷载B. 稳定层主要起排水和散温作用C. 基层主要承受力传递和扩散荷载D. 蓄水层用于排水和蓄水12、在民航机场工程土方平整作业中，关于推土机平整作业的描述，正确的是：A. 推土机适用于大面积、高填方土方平整作业B. 推土机适用于狭窄地带的土方平整作业C. 推土机适用于坡度大于6%的土方平整作业D. 推土机适用于堆坡作业13、关于民航机场工程管理与实务中，施工组织设计的作用，以下哪项描述是错误的？A. 确定施工方案B. 确保施工质量C. 确定施工进度D. 确定施工成本14、在民航机场工程管理与实务中，关于施工安全管理的原则，以下哪项不属于“安全第一”原则的内容？A. 优先考虑安全B. 施工人员必须持证上岗C. 严格执行安全规程D. 事故发生后立即上报15、在民航机场工程管理与实务中，关于施工进度控制的方法，以下哪种方法不属于动态控制方法？A. 网络计划技术B. 甘特图C. PERT技术D. 线性规划方法16、在飞行区指标Ⅱ为D的情形下，跑道端的安全地区宽度至少应为（）米。
2018年全国民航一建真题及答案
2018年一级建造师民航机场工程实务真题及答案一、单项选择题1、跑道方位主要取决于（）A、与附近城市相对关系B、降低噪声要求C、与邻近机场相对位置D、当地常年主导风向参考答案：D2、某机场跑道磁方何角为84°-264°，则跑道东端号码为（）A、27B、26C、09D、08参考答案：B3、正常情况下，起降A380-800及以下机型的飞行区指标应为（）A、4FB、4EC、4DD、4C参考答案：A4、在民航无线电台（站）电磁环境保护区域内从事掘土、采砂等活动，应由（）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。
A、机场安全保护部门B、机场通行部门C、机场所在地县级以上人民政府D、机场所在地民航地区管理局参考答案：C5、飞行区岩土施工时，挖方区的施工程序是（）及面层压实A、清除腐殖土、挖运土、平整B、挖运土、清除腐殖土、平整C、挖运土、平整、清除腐殖土D、平整、清除腐殖土、挖运土参考答案：A6、对于稳定碎石基础施工，当混合料含水量处于最佳含水量±1%时（）A、摊铺B、碾压C、平整D、接缝处理参考答案：B7、在浇筑水泥砼道面时（非异性部分）优先选用（）A、钢模板B、木模板C、钢木混合模板D、塑料模板参考答案：A8、对于机场水泥砼道面材料中的水泥，实测（）d抗折强度宜大于8Mpa。
A、7B、14C、28D、35参考答案：C9、仪表着陆系统的功能是对航空器提供（）引导。
A、方向道、下滑道和距离B、直线位置定位C、归航和出航D、高度和方位参考答案：A10、空管自动化系统的主要设备是（）A、话音回放设备B、飞行数据处理设备C、GPS时钟设备D、数据记录设备参考答案：B11.导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（）A走线架安装B弱电设备安装C接地装置安装D 供配电设备安装参考答案：B12.下列不属于隐蔽工程的是（）工程A跑道灯光供电电缆敷设B 水泥稳定碎石基层施工C下滑信标台接地装置安装D 标记牌安装参考答案：D13.多点定位系统的探测范围受（）影响A能见度B 温度C 精度D视距参考答案：D14.当航站楼广播系统有多种用途时，（）具有最高优先级A 业务广播B 服务性广播C 应急广播D 娱乐广播参考答案：D15.在光缆敷设施工中，常采用（）进行光纤接续性能测试A 亮度计B 照度计C 光谱分析仪D 光时域反射仪参考答案：D16.出发旅客登机牌的打印是由（）系统来实现的A 离港系统B 值机引导C 机场信息集成D 地服作业管理参考答案：Ａ17.滑行道中线标志的颜色应为（）A白色B 黄色C 黑色D 蓝色参考答案：B18.简易进近灯光系统的全长至少应为（）A 420mB 450mC 720mD 900m参考答案：A19.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流额定值的（）A50%B60%C70%D80%参考答案：C20.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格A 75%B 80%C 85%D 90%参考答案：D二、多项选择题21、依照MH/T 7003-2017，决定机场安全保卫等级划分有（）A 机身全长B机身宽度C 最大载重量D 年旅客吞吐量E机场所在地区受到威胁的程度参考答案：CE22 、飞行区岩土工程中，一般采用（）来处理湿陷性黄土。
一级建造师 民航机场弱电系统工程
1D414000 民航机场弱电系统工程1D414000 民航机场弱电系统工程【2018Ⅱ25】下列系统中，属于机场信息类弱电系统的有（）A. 航站楼资源分配系统B. 公共用户旅客处理系统C. 机场通信系统D. 航显系统E. 安全检查系统【参考答案】ABD【2018/25】下列机场弱电系统工程中，属于运营支持类弱电系统工程的有（）。
A. 航站楼公共广播系统工程B. 机场围界出入口控制系统工程C. 机场信息集成系统工程D. 旅客托运行李安全检查系统工程E. 旅客自助值机系统工程【参考答案】ABD1D414010 信息类弱电系统工程1D414011 信息集成系统主要内容机场信息集成系统是为民用运输机场提供信息共享环境、使各信息弱电系统在统一的航班信息控制下自动运作的信息系统。
系统支持机场各生产运行部门在统一的协调指挥下进行调度管理，并为机场、旅客、航空公司提供与航班运行相关的信息服务。
该系统是机场运营管理最重要的信息系统之一，是建立在计算机网络技术基础之上，以航班信息为主，以机场业务需求为推动力，对机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，将机场内其他信息弱电系统进行集成，实现机场生产信息自动化和智能化，同时为航站楼内其他信息弱电系统间的信息传递提供支持。
（2）信息集成系统应以AODB为核心，以IMF为信息传输枢纽，支持各信息弱电系统之间数据的可靠实时传输。
AODB负责航班运行数据的存储和管理；IMF支持信息集成系统内部的数据交换，支持信息集成系统与其他相关信息弱电系统的数据交换，也支持其他相关信息弱电系统之间的数据交换（外部）。
（3）AODB应支持航班运行数据处理。
运行数据处理包括航班延误/取消、资源调整、调机、临时航班、备降、改降、返航、滑回、共享、合并航班、开/关舱门、值机/登机和跨日航班等处理，资源包括值机柜台、机位、登机口和行李装卸转盘等。
（4）IMF宜以面向服务体系结构的架构进行设计，体现平台即服务的设计理念，实现数据服务总线功能，并提供服务API。
2018年度全国一级建造师执业资格考试《民航机场工程管理与实务》试卷(广东海南卷)
2018年度全国一级建造师执业资格考试《民航机场工程管理与实务》试卷（广东海南卷）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个符合题意）1、根据“十三五国家综合机场体系”，运输机场划分为（）。
A.客运机场和货运机场B.枢纽机场、干线机场和支线机场C.综合枢纽机场、大型机场、中型机场和小型机场D.大型枢纽机场、中型枢纽机场、小型枢纽机场和非枢纽机场2、某跑道磁方位角为168°~348°则跑道北端号码为（）。
A.16B.17C.34D.353、设置民用机场飞行区指标的主要目的是（）。
A.使飞行区内各种设施的技术标准与所运行的飞机性能相适应B.为飞行区设计服务C.为应急救援提供方便D.使机场安全保卫得到保障4、民用机场扩建前应当由（）发布公告。
A.机场所在地民航空管局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地县级以上地方政府D.机场建设单位5、在有冰冻地区进行（）施工时，应在第一次重冰冻来临前半个月到一个月内停止施工。
A.水泥稳定碎石基层B.场地平整C.飞行区特殊岩土D.级配碎石6、下列四种水泥中，不宜用作机场水泥混凝土面层的原材料是（）。
A.道路硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥7、用于调节水泥混凝土凝结硬化时间的外加剂有促凝剂、缓凝剂和（）。
A.早强剂B.发泡剂C.引气剂D.塑化剂8、在填筑高度10m以上的土基时，应设置观测点用于观测（）。
A.土基密实度B.土基平整度C.土基沉降量D.土基含水量9、程序管制需使用（）。
A.甚高频设备B.雷达监视设备C.空管自动化设备D.自动相关监视设备10、关于多点定位系统描述正确的是（）。
A.不具备逐次降级使用的性能B.可用于航路监视C.定位原理与二次雷达相同D.需要额外的机载设备配合使用11、关于导航台配置说法正确的是（）。
A.导航台设备监控系统信号首选无线传输B.导航台的电源系统中不得安装漏电开关C.导航设备的供配电系统应设置直击雷防护D.导航台必须采用双路专用路由市电供电12、下列属于隐蔽工程的是（）工程。
押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案
押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、机场目视助航工程相关职称包括（）专业职称。
A.场道B.通信C.测量D.计算机【答案】 D2、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。
公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】 C3、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。
A.避雷针B.避雷带C.避雷网【答案】 D4、在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。
A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】 B5、下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。
A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】 C6、航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。
A.北斗卫星B.GPSC.格林威治【答案】 D7、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士【答案】 A8、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（）m。
A. 75~450B. 900~1200C. 500~700D. 6500~11100【答案】 B9、机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A. 60%B. 70%C. 80%D. 90%【答案】 B10、飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。
A.60B.75C.120D.150【答案】 C11、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】 A12、某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。
押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务题库综合试卷A卷附答案
押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务题库综合试卷A卷附答案单选题（共35题）1、航班信息显示系统应与（）的标准时间信号保持同步，以实现系统自动校时。
A.航站楼时钟系统B.地面信息管理系统C.全球卫星导航系统D.北京授时信号系统【答案】 A2、下列设施中，属于目视助航设施的是（）。
A.风向标B.风速计C.指点标D.云幕计【答案】 A3、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）以上。
A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万【答案】 C4、飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。
A.60B.75C.120D.150【答案】 C5、运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。
A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】 C6、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。
A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】 A7、标记牌分为（）两大类。
A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】 C8、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开( )。
A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】 D9、离港系统至少应支持（）个共享代码航班。
A.1B.2C.3D.4【答案】 C10、半刚性基层的养护时间不得低于（）d。
A. 5B. 7C. 10D. 12【答案】 B11、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（）。
A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】 D12、在处理机场场道内的膨胀土时，常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层，厚度一般为()m。
A.0.3～0.4B.0.5～0.8C.0.9～1.2D.1.2～1.5【答案】 B13、航路工程主要由导航台、雷达站、（）等设施构成。
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2017年一级建造师民航机场实务真题答案一、单项选择题（共20题，每题1分）1.运输机场的主体是（ D ）A、航站楼B、停机坪C、滑行道D、跑道2.停止道供飞机（ C ）时使用。
A、停放B、上下旅客C、中断起飞D、加油3.机场旅客航站区指标依据（B）划分为6个等级。
A、高峰小时旅客吞吐量B、目标年的年旅客吞吐量C、旅客航站楼建筑面积D、最大载客量的机型4.不属于民航专业工程的是（A）。
A、航站楼土建工程B、货运站工艺流程C、飞行区消防管网D、飞行区供电5.水泥稳定碎石基层，养护7天抗压强度至少达到（ B ） MPa。
A、1B、3C、5D、76.水泥道面用的最多的模板是（ A ）。
A、钢模B、木模C、钢木混合模D、塑料模7.膨胀土土基面层上面铺（ A ） m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。
A、0.3-0.4B、0.5-0.6C、0.7-0.8 D、 0.9-1.08.新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及（ C ）。
A、早强剂B、引气剂C、减水剂D、发泡剂9.航行情报通播需使用( D )A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距（D）最近。
A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天线D、北航向天线11.民用航空气象信息综合服务系统的核心是（ B）A、航空气象情报B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统D、气象数据综合分析系统12.与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是( C )A、干扰杂波少B、可以识别目标C、不需机载设备配合工作D、功率小13.机场信息集成系统接口分为内部接口，外部接口和（A）接口。
A、校时B、安防C、数据D、航信14.机场弱电系统中，可直接发送 IATA标准报文的是（B）A、信息集成B、离港C、资源分配D、行李15.旅客行李提取指示信息显示终端应安装在行李提取厅（C）处。
A、入口B、分拣C、转盘D、查询16.敷设光缆的牵引力应施加在光缆（D）上。
A、外护套B、填充绳C、钢塑复合层D、中心加强芯17.跑道号码标志应设置在（ C ）A、跑道中心处B、第一排接地带标志中间C、跑道入口处D、升降带中心处18. Ⅱ类精密进近灯光系统运行时，要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于1S的是（A）.A、跑道入口灯B、跑道末端灯C、跑道警戒灯D、跑道边灯19.目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括（ D ）。
A、灯具发光颜色B、顺序闪光灯的闪光顺序C、灯具的发光朝向D、立式灯具的高度20.题就跑道末端灯至少有（ B ）灯组成。
A、5个B、6个C、7个D、8个二、多项选择题（共10题，每题2分）21.跑道的主要功能是提供飞机（BDE）。
A、起飞前滑行B、起飞滑跑C、着陆后滑行D、着陆滑跑E、紧急迫降22.在运输机场开放使用的情况下，未经批准在（CE）内进行施工。
按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。
A、临空产业区B、净空保护区C、飞行区D、机场围界外5没范围E、与飞行区临近的航站区23.在机场建设领域，不良土质是指（ ABCE）。
A、盐渍土B、湿陷性黄土C、膨胀土D、粘土E、岩溶24.下列关于ILS的说法中，正确的是（ACD）。
A、 ILS是导航系统B、 ILS 必须设置中、外指点信标C、 ILS按运行标准分为三类D、 ILS需定期校验E、航向信标位于跑道中心线上25.航路工程的主要设备包括（ BDE ）A、航向台B、二次雷达C、场监雷达D、多信道VHF共用系统E、管制区自动化系统26.穿管布线时，为便于施工可以在电缆外层涂抹（ AD）。
A、黄油B、柴油C、凡士林D、滑石粉E、石灰粉27.干线机场航班显示屏主要有（ BCDE）。
A、CRT屏B、LED大屏C、 LED条屏D、 LED模块大屏E、 TFT-LCD屏28.下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（ ACE）。
A、跑道边灯B、滑行道边灯C、滑行道中线灯D、跑道入口灯E、快速出口滑行道指示灯29.飞行区内下列装置具有易折性的有（ ABCD）。
A、风向指示器B、进近灯C、标记牌D、 PAPI灯E、中间等待位置灯30.在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（ AB）。
A、硐室爆破B、钻孔台阶爆破C、冲击爆破D、外敷药包爆破E、掏槽爆破三案例分析题（共5题一二三题各20分四五题各30分）（一）背景资料某新建机场水泥混凝土跑道长3200m，跑道运行等级为I类精密进近，装有跑道中线灯。
该工程资金来源为民航机场建设基金。
事件一：施工单位甲完成了A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。
事件二：甲单位制作了全部补强钢筋笼，与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。
事件三：乙单位在嵌入式灯具安装施工中，已完成测量埋桩作业。
问题1 .事件一中，应由谁组织验收？说明理由，指出参与验收的单位有哪些？2 . 跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套？写出计算过程。
3.事件二中，甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容？4.事件三中，补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。
参考答案：1.应由监理工程师或建设单位项目技术负责人组织验收（当未采取监理时），因为该项验收属分项工程验收。
参与单位有监理单位（或建设单位）、施工单位。
2、跑道中线灯安装至少214套。
跑道中线灯纵向间距为15米：3200÷15+1=214套3. 灯具的安装中心位置测量埋桩后，经检查确认，才能在道面基础层内预埋保护管。
确认内容：电缆保护管、灯坑预留及路面补强加固符合设计，施工质量合格。
4、线缆保护管预埋、灯坑预留、测量定位、敷设线缆（做接头并检测合格）、清理灯坑、灯具安装固定、填料嵌缝、灯光电气回路测试、质量验收。
（二）背景资料丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。
本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。
摄像机由建设单位供货。
事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界，为保证工程进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。
此作业方法未获得监理工程师认可。
事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。
丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。
事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。
事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置微调，于是手动打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置，被监理工程师发现后制止。
问题：1 . 说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。
2 . 指出对架设的立杆有哪些相关要求。
3 . 事件二中监理工程师如何处理签证申请？4. 指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。
5.事件四中，监理工程师制止施工单位人员的原因是什么？参考答案：1.对围栏基础稳定性造成破坏；易挖断损坏各种围界监控安防设施预埋线缆；大型机械作业，干扰各种围界监控安防设施正常工作；开沟土堆改变地面坡度可能影响导航设施正常工作2．立杆位置合符设计；立杆安装稳固；满足易折性要求。
3对摄像机提前到货事件如实记录，确认日期、型号规格、数量等；签证单由监理工程师和建设单位代表共同签认；签证单发施工单位并抄报建设单位；增加保管费用按索赔程序办理，不属签证单确认内容。
4、该车辆未办理飞行区通行证，存在影响飞行区安全的隐患；5、手动打开镜头盖，易对镜头造成污染，影响成像质量；通过直接观察调整不能保证调校质量。
正确作法是在监控系统安装后，通电进行系统调试。
（三）背景资料某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日至10月31日。
事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。
监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。
事件二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提供工期索赔22天。
事件三：本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。
在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。
事件四：工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。
关于工程计算，合同相关条款规定“①增加工程量15% 以内（含）或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按①认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定”。
问题1 .航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？2.施工单位提出的工期索赔是否合理？说明理由。
指出应补充哪些材料支持索赔要求？3.分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。
4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价（写出计算过程，保留小数点后两位）。
参考答案：1.射频电缆下料要满足电气长度等长要求，电缆物理长度要留一定冗余量；采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰；室外电缆进入室内，应接入防雷电浪涌保护器；电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合；电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径；安装后线缆要进行标识，施工时安排专人监护，避免造成已埋设电缆被破坏。
2．工期索赔不合理。
因为下雨是正常天气现象，其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。
若要促使索赔成立，应补充下述资料：气象部门异常天气信息记录（如暴雨天气、洪水、超历史记录连续降雨）；施工日志（停工记录资料并获得监理工程师确认）；索赔单向通知书和索赔报告（含各种附件资料）3．4、直埋光缆：（6800-6000）÷6000=13.3%<15%，6800×18.5=125800元信号避雷器：（198-120）÷120=65%>15%，120×115%×280+(198-120×115%)×280×(1-3%)=54936元开放式桥架：结算工程量小于投标工程量，530×480=254400元结算总价：125800元+54936元+254400元=435136元案例四见下页（四）背景资料某施工单位于2016年承建了 A机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。
在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。
对此，监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。