上海大众___帕萨特PASSAT2.0升发动机技术培训教材
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 3
2L发动机
基本参数
型号 排量 形式 气门数 缸径 冲程 压缩比 最大功率 最大转矩
电喷系统 汽油标号 排放标准
售后服务培训中心
2003-6-16
BFF 1984毫升 4缸直列 2 82.5 毫米 92.8 毫米 10.3:1 85Kw/5400转 172 N.m/3500转
上海大众汽车技术培训
Passat 2003
2L发动机技术
编写:杨超雄 电话:54259898-205
售后服务培训中心
6.2003
2L发动机
基本内容 简要介绍 发动机机械部分 基本参数 本体设计
PTFE油封
双氧传感器 电喷系统一览 专用工具
售后服务培训中心
2003-6-16
可变进气管 电动真空泵
发动机管理系统 5051自诊断
转速上升,扭矩长进气道
售后服务培训中心
2003-6-16
转速下降,扭矩长进气道
页数: 11
2L发动机
双氧传感器
G130
G39
进气
燃烧
催化
排气
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 12
2L发动机
电动真空泵
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 13
2L发动机
电喷系统一览
G28 转速传感器 燃油泵继电器 J17 G40 霍尔传感器 燃油泵 G6 燃油喷嘴 N30-N33 G70 空气流量计 点火线圈 N152 J338 电子节气门 G39 氧传感器 G130 氧传感器 G62 冷却水传感器 G61 爆震传感器 G66 爆震传感器 碳罐电磁阀 N80 节气门电动机 氧传感器加热 Z19 氧传感器加热 Z29
2003-6-16
页数: 20
A/C 开关 车速传感器
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 14
2L发动机
发动机电控系统(仅供参考)
G61 G66
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 15
2L发动机
专用工具-1
缸盖拆卸工具:3452 连杆大头拆卸工具:E10
售后服务培训中心
Fra Baidu bibliotek2003-6-16
页数: 16
2L发动机
专用工具-2
2003-6-16
页数: 19
2L发动机
5051 自诊断
对于现阶段2L发动机,由于中 文VAS5051的引导性故障查讯 没有相关的自诊断内容,因此 上汽大众售后部门将印刷相应 的自诊断维修手册,并提供给 所有的特约维修站。 有关故障代码的解释和有关一 些自诊断的参数请参阅2L发动 机的维修手册。
售后服务培训中心
ME 7.5 95号超级无铅以上 欧洲二号
功率/扭矩曲线
数据仅供参考,以维修手册为准!!
页数: 4
2L发动机
发动机机械部分
BFF的机械部分主要有以下内容: 铸铁缸体 PTFE油封 梯形涨断式连杆 机油冷却器 铝合金活塞及活塞喷嘴 铝合金缸盖 液压挺杆
单頂置凸轮轴
皮带轮端转子机油泵
页数: 2
2L发动机
简要介绍
在2003年,上海大众新开发了一款2升2气门85千瓦发动机,用来替代和 它同属一个系列原1.8L5气门92千瓦发动机,以下是它的主要组件:
1. Bosch ME 7.5电喷系统 2. E-Gas 电子节气门 3. 热线式空气流量计 4. 双缸共用点火系统 5. 双氧传感器 6. 可变进气道的塑料进气管 7. 带活塞喷嘴的曲轴箱 8. 涨断式连杆 9. PTFE新式油封 10.电动真空泵
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 5
2L发动机
本体设计-1 曲轴箱
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 6
2L发动机
本体设计-2 活塞连杆的轻量化
矩形台阶
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 7
2L发动机
本体设计-3 活塞冷却喷嘴
活塞喷嘴
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 8
涨紧轮工具:V/159 正时皮带盘拆卸工具:3415
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 17
2L发动机
专用工具-3
拆装凸轮轴油封工具:2085/T10053 拆装曲轴油封工具:T10071
拆
装
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 18
2L发动机
发动机正时
凸轮轴正时 曲轴正时
售后服务培训中心
2L发动机
PTFE 油封
弹性密封唇
防尘唇
曲轴移动面
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 9
2L发动机
可变进气管
弹性塑料密封环
长进气道
旋转机构
短进气道
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 10
2L发动机
可变进气管-切换转速扭矩区域表
发动机转速 800 1480 2080 2240 2320 3040 3720 3800 3880 4480 4840 4920 (rpm) 发动机负荷 0.0% 30.0% 39.8% 50.3% 60.0% 69.8% 77.3% 93.0% (rl, %)
2003-6-16
页数: 3
2L发动机
基本参数
型号 排量 形式 气门数 缸径 冲程 压缩比 最大功率 最大转矩
电喷系统 汽油标号 排放标准
售后服务培训中心
2003-6-16
BFF 1984毫升 4缸直列 2 82.5 毫米 92.8 毫米 10.3:1 85Kw/5400转 172 N.m/3500转
上海大众汽车技术培训
Passat 2003
2L发动机技术
编写:杨超雄 电话:54259898-205
售后服务培训中心
6.2003
2L发动机
基本内容 简要介绍 发动机机械部分 基本参数 本体设计
PTFE油封
双氧传感器 电喷系统一览 专用工具
售后服务培训中心
2003-6-16
可变进气管 电动真空泵
发动机管理系统 5051自诊断
转速上升,扭矩长进气道
售后服务培训中心
2003-6-16
转速下降,扭矩长进气道
页数: 11
2L发动机
双氧传感器
G130
G39
进气
燃烧
催化
排气
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 12
2L发动机
电动真空泵
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 13
2L发动机
电喷系统一览
G28 转速传感器 燃油泵继电器 J17 G40 霍尔传感器 燃油泵 G6 燃油喷嘴 N30-N33 G70 空气流量计 点火线圈 N152 J338 电子节气门 G39 氧传感器 G130 氧传感器 G62 冷却水传感器 G61 爆震传感器 G66 爆震传感器 碳罐电磁阀 N80 节气门电动机 氧传感器加热 Z19 氧传感器加热 Z29
2003-6-16
页数: 20
A/C 开关 车速传感器
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 14
2L发动机
发动机电控系统(仅供参考)
G61 G66
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 15
2L发动机
专用工具-1
缸盖拆卸工具:3452 连杆大头拆卸工具:E10
售后服务培训中心
Fra Baidu bibliotek2003-6-16
页数: 16
2L发动机
专用工具-2
2003-6-16
页数: 19
2L发动机
5051 自诊断
对于现阶段2L发动机,由于中 文VAS5051的引导性故障查讯 没有相关的自诊断内容,因此 上汽大众售后部门将印刷相应 的自诊断维修手册,并提供给 所有的特约维修站。 有关故障代码的解释和有关一 些自诊断的参数请参阅2L发动 机的维修手册。
售后服务培训中心
ME 7.5 95号超级无铅以上 欧洲二号
功率/扭矩曲线
数据仅供参考,以维修手册为准!!
页数: 4
2L发动机
发动机机械部分
BFF的机械部分主要有以下内容: 铸铁缸体 PTFE油封 梯形涨断式连杆 机油冷却器 铝合金活塞及活塞喷嘴 铝合金缸盖 液压挺杆
单頂置凸轮轴
皮带轮端转子机油泵
页数: 2
2L发动机
简要介绍
在2003年,上海大众新开发了一款2升2气门85千瓦发动机,用来替代和 它同属一个系列原1.8L5气门92千瓦发动机,以下是它的主要组件:
1. Bosch ME 7.5电喷系统 2. E-Gas 电子节气门 3. 热线式空气流量计 4. 双缸共用点火系统 5. 双氧传感器 6. 可变进气道的塑料进气管 7. 带活塞喷嘴的曲轴箱 8. 涨断式连杆 9. PTFE新式油封 10.电动真空泵
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 5
2L发动机
本体设计-1 曲轴箱
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 6
2L发动机
本体设计-2 活塞连杆的轻量化
矩形台阶
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 7
2L发动机
本体设计-3 活塞冷却喷嘴
活塞喷嘴
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 8
涨紧轮工具:V/159 正时皮带盘拆卸工具:3415
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 17
2L发动机
专用工具-3
拆装凸轮轴油封工具:2085/T10053 拆装曲轴油封工具:T10071
拆
装
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 18
2L发动机
发动机正时
凸轮轴正时 曲轴正时
售后服务培训中心
2L发动机
PTFE 油封
弹性密封唇
防尘唇
曲轴移动面
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 9
2L发动机
可变进气管
弹性塑料密封环
长进气道
旋转机构
短进气道
售后服务培训中心
2003-6-16
页数: 10
2L发动机
可变进气管-切换转速扭矩区域表
发动机转速 800 1480 2080 2240 2320 3040 3720 3800 3880 4480 4840 4920 (rpm) 发动机负荷 0.0% 30.0% 39.8% 50.3% 60.0% 69.8% 77.3% 93.0% (rl, %)