机械常用的配合公差
机械零件公差配合资料
基孔制的孔为基准孔，它的下偏差为零。基准孔的代号
为“H”。
ES
0基
本 尺 寸
H
EI=0
基轴制
基轴制是基本偏差固定不变的轴公差带，与不同基
本偏差的孔公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制的轴为基准轴，它的上偏差为零。基准轴的代 号为“h”。
0基
本 尺 寸
es=0
h
ei
基孔制配合与基轴制配合
(2)配合类型
接强度。
2. 基本偏差系列
（2）孔的基本偏差
当基本尺寸≤500mm时，孔的基本偏差是从轴 的基 本偏差换算得来的。
孔与轴基本偏差换算的前提是： “基本偏差代号相当时，应保持配合相同”。
三、公差与配合的基准制与公差等级
1. 国家标准规定的公差与配合
尺寸≤500mm轴的（方框内的）一般常用和（圆圈内的）优先公差
即 △Xi = Xi — X0 i = 1、2、3、…、n，为测量次数。
式中，
误差△Xi不恒为零 ！
3. 有关“配合”的术语和定义
（1）配合
配合就是基本尺寸相同的、相互结合的孔与轴 公差带之间的相配关系。
基孔制 基轴制
基孔制
基孔制是基本偏差固定不变的孔公差带，与不同基
本偏差的轴公差带形成各种配合的一种制度。
2. 基本偏差系列
（1）轴的基本偏差
1）a、b、c三种用于大间隙或热动配合； 2）d、e、f主要用于旋转运动； 3）g主要用于滑动和半液体摩擦，或用于定位配合； 4）cd、ef、fg适用于小尺寸的旋转运动件； 5）j ～ h主要用于过渡配合，对中性好； 6）p ～ zc主要用于过盈配合，保证轴和孔有足够的连
当尺寸≤500mm时，
模块1： 机械零件的公差与配合
2. 有关“公差、偏差及误差”的术语和定 义
8.公差带
在公差带图中，由代表上、下偏差两条直线 所限定的一个区域称为公差带。 在国家标准中，公差带包括： 公差带大小—— 由标准公差确定 公差带位置—— 由基本偏差确定
（1）零线
零线是在公差带图中，确定偏差的一条 基准直线，也叫零偏差线。
j js k mn
0
基准孔的基本偏差代号为“H”。
⑵基轴制配合
基本偏差为一定的轴的公差带, 与不同基本偏差的 孔的公差带形成各种不同配合的制度。
0 h
A~H J JS K MN
P~ZC
基准轴
０+
间隙配合
过渡配合
过盈配合
０
公差带图：
h
-
基准轴的基本偏差代号为“h”。
与基准轴h 相配的孔：
EF F FG
A~H
h
J~N
h
⑵ 在零件图上的标注
① 在基本尺寸后注出基本偏差代号和公差 等级。
Ø30H8
配合精度明确，标注简单，但数值不 直观。适用于量规检测的尺寸。
Ø30f7
Ø30H8
Ø30H8（ 0 ） Ø30表示什么？f 7表示什么代号？ f表示什么代号？7表示什么代号？ H表示什么代号？8表示什么代号？
11.配合 配合就是基本尺寸相同的、相互结合的孔 与轴公差带之间的相配关系。 基孔制 基轴制
基孔制
基孔制是基本偏差固定不变的孔公差带， 与不同基本偏差的轴公差带形成各种配合 的一种制度。 基孔制的孔为基准孔，它的下偏差为零。 基准孔的代号为“H”。
ES 0
H
机械常用的配合公差
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
过盈配合基本偏差的比较与选择
过盈程度 选择根据 较小或小的过盈 加紧固件传递一定的 扭矩与轴向力，属轻型 过盈配合。不加紧固件 可用于准确定心仅传递 小扭矩，需轴向定位 用于需要拆卸时，装入 时使用压入机 中等与大的 过盈 不加紧固件可 传递较小的扭 矩与轴向力， 属中型过盈配 合 用于很少拆卸 时 s（S）、 t（T） 很大与特大的过盈 不加紧固件可传递大的 扭矩与轴向力、特大扭矩和 动载荷，属重型、特重型过 盈配合 用于不拆卸时，一般不 推荐使用。对于特重型过盈 配合（后三种）需经试验才 能应用 u（U）、v(V)、x（X）、 y（Y）、z（Z）
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
类比法应考虑以下几点： 1）公差等级的应用范围。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
2）工艺等价 相配合的孔、轴加工难易程度应相同，对于 基本尺寸≤500mm有较高公差等级的配合，因孔比同级轴难 加工，当标准公差≤IT8时，国标推荐孔比轴低一级相配合 ，使孔、轴的加工难易程度相同。但对＞IT8级或基本尺寸 ＞500mm的配合，因孔的测量精度比轴容易保证，推荐采用 孔、轴同级配合。 3）各种加工方法能够达到的公差等级，可供选择时参考。
4、非基准制配合的采用
f110J7
f50 k6
f110
J7 f9
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.2公差等级的选用源自选择公差等 级时要正确处理 零部件使用与制 造工艺及成本之 间的矛盾。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
1.选择依据：TD＋Td≤Tf 2.选择原则:在满足使用要求的前提下，尽可能选较低的 公差等级或较大的公差值，以取得较好的经济效益。 3.选择方法——类比法：参照类似的机构、工作条件和 使用要求的经验资料，进行比照来确定孔和轴的公差等 级。
机械制图公差与配合
机械制图公差与配合引言在机械制图中，公差和配合是十分重要的概念。
公差是指机械零件在制造过程中存在的尺寸误差，而配合则是指零件之间的互相连接、装配的方式。
公差和配合的正确选择对于机械零件的功能和性能起着至关重要的作用。
本文将介绍机械制图公差与配合的基本概念、常用的公差符号和表示方法以及常见的配合类型。
机械制图公差的概念和分类公差的概念公差是制造过程中零件尺寸与设计尺寸之间的差异。
由于各种因素的影响，零件的尺寸很难完全符合设计要求，因此需要引入公差来描述零件尺寸的可接受范围。
公差的分类根据公差对零件尺寸的影响方式，公差可分为以下几类：1.线性公差：又称为尺寸公差，用来描述形状尺寸的偏差范围，包括长度、宽度、高度等。
2.倾斜公差：用来描述零件表面与指定面之间的倾斜程度。
3.平行公差：用来描述零件表面平行度的偏差范围。
4.圆柱度公差：用来描述圆柱形零件的偏圆程度。
5.平面度公差：用来描述零件表面平整度的偏差范围。
公差的表示方法和符号公差的表示方法公差通常使用等级制表示，常见的表示方法有以下几种：1.加减公差法：使用正负公差值来表示实际尺寸与设计尺寸的差异。
例如：7.00 ± 0.05。
2.最大最小公差法：使用设计尺寸与允许上下浮动的最大最小尺寸来表示。
例如：Ф20.00-0.05。
3.最大材料条件法：使用最大的理论尺寸和正公差值来表示。
例如：Ф12.00＋0.020。
公差的符号表示公差的符号表示同样也非常重要，下面列举几个常用的公差符号：1.Φ：表示直径公差。
2.±：表示公差为正负的加减公差。
3.α、β、γ：分别表示角度公差的三个等级。
4.h7、h8、h9：表示轴向公差的等级。
配合的概念和分类配合的概念配合是指零件之间通过几何特性的相互连接和装配。
选择合适的配合类型可以保证零件的工作正常，提高装配的精度和效率。
配合的分类根据零件相对位置的关系，配合可分为以下几类：1.间隙配合：两个零件之间存在一定的间隙，常见的间隙配合有配钥、配销等。
机械设计中公差配合选择及尺寸标注
公差等级的选择依据是不同用途对产品所提出的精度 要求和保证使用要求的配合特性。无论是过盈配合还 是间隙配合，配合公差等于根据配合要求所确定的过 盈量或间隙量的变动范围。
对于<500mm的基本尺寸，当公差等级在IT8以上 时，推荐轴比孔高一级，如H7/g6。对>500mm的基 本尺寸，一般采用同级孔、轴配合。下面是配合尺寸 公差等级一般的应用情况，可供选择时参考。
3）平行度公差值应小于其应的距离公差值（见上图）。 2.对于下列情况，考虑到加工的难易程度和主参数外其它参
数的影响，在满足零件功能的要求下，适当降低1-2级精 度使用： A)孔相对位于轴； B)细长较大的轴或孔； C)距离较大的轴或孔 D)宽度较大（一般>1/2长度）的零件表面；
如下图，轴长412，外径Φ10 0-0.015,h7
(1)公差等级IT5：使用得比较少，用于间隙或过盈 的一致性要求比较高的特别精密的配合，目前在 缝纫机上主要用于测量工具和刀具。
(2)公差等级IT6和IT7 ：用于机构的重要配合。这是 缝纫机上最常用的公差等级。在这种联结中，为 了保证零件的机械强度、精确位移、平稳运行、 联结的密封和其他性能，以及保证零件装配的需 要，在间隙或过盈方面对配合提出了高要求.
5）被测要素为单一要素的轴线时，指示箭头不 允许直接指向轴线，应与尺寸线相连。
旧标准
新标准
6）任选基准应注出基准代号，并在框格中注出 基准代号。
旧标准
新标准
8.剖面线注意点： 1）一个零件同一个实体的剖面线方向和比例要一致。
2）特别是局部放大时，注意剖面线的方向一至且比例 不能放大。
9.基准的选择
c)采用按基轴制生产的标准零部件，如滚动轴承外圈与机 座孔的配合及结合轴或轴套的键和槽的结合等情况。
机械常用的配合公差
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.3配合的选用 基准制和公差等级的选择，确定了基准孔或基准轴的公 差带及相对应的非基准轴或非基准孔的公差带的大小，因此 ，配合的选择就是确定非基准轴或非基准孔的公差带位置， 实际上就是选择非基准轴或非基准孔的基本偏差代号。 1．根据使用要求确定配合的类别 配合的选择首先要确定配合的类别。选择时，应根 据具体的使用要求确定是间隙配合还是过渡或过盈配合。 例如：孔、轴有相对运动(转动或移动)要求，必须选择 间隙配合；若孔、轴间无相对运动要求，应根据具体工作条 件的不同确定过盈、过渡甚至间隙配合。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.1基准制的选用 1、一般情况下应优先选用基孔制 中、小尺寸及精度较 高的孔常用钻头、拉刀、铰刀、加工，用量规测量，同一 基本尺寸的孔若改变极限尺寸，则必须改变定值刀具和量 具，而轴的加工中不存在这类问题，因此采用基孔制可大 大减少定制刀具、量具利于生产降低成本。 2、下列条件下选用基轴制 （1）冷拔钢材是按基准轴的公差带制造的，其公差等级为 IT8～IT11 ，冷拔钢材可直接作轴而不用进行机械加工，采 用基轴制，可选择不同的孔公差带位置来实现各种配合。这 种情况主要应用在农业机械和纺织机械中。
4、非基准制配合的采用
f110J7f50Βιβλιοθήκη k6f110J7 f9
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.2公差等级的选用
选择公差等 级时要正确处理 零部件使用与制 造工艺及成本之 间的矛盾。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
1.选择依据：TD＋Td≤Tf 2.选择原则:在满足使用要求的前提下，尽可能选较低的 公差等级或较大的公差值，以取得较好的经济效益。 3.选择方法——类比法：参照类似的机构、工作条件和 使用要求的经验资料，进行比照来确定孔和轴的公差等 级。
配合尺寸公差表-轴尺寸公差表
配合尺寸公差表-轴尺寸公差表配合尺寸公差表轴尺寸公差表在机械制造和工程领域中，尺寸公差是一个至关重要的概念。
它对于确保零件之间的配合精度、机械的正常运转以及产品的质量和性能都起着决定性的作用。
而轴尺寸公差表则是在设计和制造过程中，用于规范轴类零件尺寸允许偏差的重要工具。
首先，我们来了解一下什么是尺寸公差。
简单来说，尺寸公差就是允许尺寸的变动量。
对于一个给定的尺寸，它不是一个固定的值，而是存在一个允许的变化范围。
这个范围既能保证零件在装配时能够正常配合，又能在制造过程中给生产者一定的灵活性，以适应生产中的各种误差。
轴是机械中常见的零件之一，其尺寸精度直接影响到与其他零件的配合效果。
轴尺寸公差表通常包含了一系列轴的公称尺寸以及对应的上偏差和下偏差。
以常见的圆柱轴为例，公称尺寸就是轴的理论直径。
上偏差表示轴的最大极限尺寸与公称尺寸的差值，下偏差则表示轴的最小极限尺寸与公称尺寸的差值。
通过这两个偏差值，我们就可以确定轴的尺寸允许范围。
比如说，一个轴的公称尺寸为 50mm，上偏差为＋003mm，下偏差为－002mm，那么这个轴的尺寸范围就在 4998mm 到 5003mm 之间。
轴尺寸公差的确定需要考虑多个因素。
首先是轴的用途。
如果轴是用于高速旋转的精密部件，那么公差要求就会非常严格，以保证运转的平稳性和精度。
而对于一些普通的传动部件，公差要求可能相对宽松一些。
其次，制造工艺和成本也是重要的考虑因素。
过于严格的公差要求会增加制造难度和成本，而过于宽松的公差则可能导致装配问题和性能下降。
因此，在确定轴尺寸公差时，需要在满足功能要求的前提下，尽量平衡制造工艺和成本。
在实际应用中，轴尺寸公差表通常按照国家标准或行业标准来制定。
这些标准经过了长期的实践和验证，能够保证零件之间的互换性和通用性。
例如，在我国，常用的轴尺寸公差标准有 GB/T 18001-2009 等。
这些标准详细规定了不同精度等级下轴的尺寸公差值，为设计和制造提供了明确的依据。
机械制图的公差与配合及其标注方法
一、公差与配合的概念（一）零件的互换性在成批生产进行机器装配时，要求一批相配合的零件只要按零件图要求加 工出来，不经任何选择或修配，任取一对装配起来，就能达到设计的工作性能要 求，零件间的这种性质称为互换性。
零件具有互换性，可给机器装配、修理带来 方便，也为机器的现代化大生产提供了可性。
（二）公差的有关术语零件在加工过程中，足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响，不可 能把零件的尺寸加工得绝对准确。
为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差 限制在一定范围内，为例，说明公差的有关术语（轴，类同）。
⑶尺寸咎基名削解祥蟹般带图FFI1 尺寸公龙名词解耳龙金差带图 1、基本尺寸根据零件的强度和结构要求，设计时确定的尺寸。
其数值应优先用标准直 径或标准长度。
2、实际尺寸通过测量所得到的尺寸。
3、极限尺寸 允许尺寸变动的两个界限值。
它是以基本尺寸为基数来确定的。
两个界限值中较 大的一个称为最大极限尺寸；较小的一个称为最小极限尺寸。
4、尺寸偏差（简称偏差）某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。
尺寸偏差有：上偏差二最大极限尺寸一基本尺寸l.ry.黑心-孙县1-0占拗切下偏差二最小极限尺寸一基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。
国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差（简称公差）允许尺寸的变动量。
尺寸公差二最大极限尺寸一最小极限尺寸二上偏差一下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。
如图la所示的孔径：基本尺寸= 030最大极限尺寸=030.010最小极限尺寸二029.990上偏差ES二最大极限尺寸一基本尺寸=30.010-30=+0。
010下偏差EI二最小极限尺寸一基本尺寸=29.990-30=-0.010公差二最大极限尺寸一最小极限尺寸欢迎下载%夕献 P 1 . 一——--蔡麴尹虹。
机械五金行业常用尺寸公差表
机械五金行业常用尺寸公差表塑料件尺寸公差表（摘自GB/T14486-93）注： 1）、A为不受模具活动部分影响的尺寸公差值；B为受模具活动部分影响的尺寸公差值；2）、《公差等级》按下页《常用材料模塑件公差等级选用表》确定。
常用材料模塑件公差等级选用表（摘自GB/T14486-93）成形冲压件尺寸公差表（摘自GB/T13914-1992）弯形注：《公差等级》按《成形冲压件公差等级选用表》确定平冲压件尺寸公差等级选用表（摘自GB/T13914-1992）冲裁成形冲压件尺寸公差等级选用表（摘自GB/T13914-1992）弯形冲压件冲裁角度公差表（注单项“＋”或“－”偏差）（摘自GB/T13915-1992）冲裁注：1）、《公差等级》按《冲压件冲裁角度公差等级选用表》确定。
2）、未注公差的角度极限偏差，取上表中给出的公差值的一半，冠以“±”号作为上下偏差。
冲压件弯曲角度公差表(注单项“＋”或“－”偏差)（摘自GB/T13915-1992）弯曲注：1）、《公差等级》按《冲压件弯曲角度公差等级选用表》确定。
2）、未注公差的角度极限偏差，取上表中给出的公差值的一半，冠以“±”号作为上下偏差。
冲压件冲裁角度公差等级选用表（摘自GB/T13915-1992）冲裁冲压件弯曲角度公差等级选用表（摘自GB/T13915-1992）弯曲标准公差表（摘自GB1800）直线度、平面度公差表（摘自GB/T1184）平行度、垂直度公差表（摘自GB/T1184）同轴度、对称度公差表（摘自GB/T1184）冲裁件未注公差尺寸极限表（摘自GB/T15055-94）《冲裁》( mm)弯形件未注公差尺寸极限表（摘自GB/T15055-94）《弯形》（mm）未注公差尺寸的极限偏差（线性尺寸）（摘自GB/T1804-2000）mmmm。
机械设计中的公差与配合
机械设计中的公差与配合在机械设计中，公差与配合是非常重要的概念。
公差是指零件尺寸与设计要求之间的允许偏差范围，而配合则是指不同零件之间相互间隙的大小。
准确的公差和合适的配合对于机械设备的性能和可靠性至关重要。
一、公差的定义与分类公差是对零件尺寸变化的容许范围的界定。
公差是设计和制造的妥协结果，它既要满足功能的需求，又要考虑到制造的可行性。
在机械设计中，公差通常分为以下几类：1. 基本公差：基本公差是指根据设计要求给定的一个标准公差，用于控制零件尺寸的变化范围。
根据国际标准ISO 286，基本公差分为四个等级，分别用字母T、S、H和N表示，其中T级为最严格，N级为最宽松。
2. 配合公差：配合公差是指由配合零件特性和使用要求来确定的公差。
根据配合要求的不同，配合公差可以分为间隙配合、过盈配合和干涉配合三种类型。
3. 标准公差：标准公差是指由标准规定的常用公差，用于机械设计和制造过程中的参考。
例如ISO 2768-1、ISO 2768-2和GB/T 1804等标准都规定了常用的公差等级和范围。
二、配合类型与选择原则在机械设计中，不同的配合类型适用于不同的应用场景。
正确选择合适的配合类型可以保证机械装配的精度和可靠性。
下面介绍一些常见的配合类型和选择原则：1. 间隙配合：间隙配合是指在配合零件之间留有一定的间隙，可以容许零件相对运动。
间隙配合适用于要求较高的转动性能和密封性能的场合，例如轴与轴承之间的配合。
2. 过盈配合：过盈配合是指配合零件之间存在压力或紧固力，以增加摩擦力或传递力。
过盈配合适用于要求较高的定位精度和传递力的场合，例如齿轮与轴的配合。
3. 干涉配合：干涉配合是指配合零件之间存在重叠或交叉，需通过压入或加热等方式进行装配。
干涉配合适用于要求较高的连接强度和刚性的场合，例如轴套与轴的配合。
在选择配合类型时，需要考虑到零件的功能要求、使用环境和装配工艺等因素，并根据经验和计算来确定合适的配合公差和间隙。
机械设计轴承与轴的公差配合轴承与孔的公差配合
机械设计轴承与轴的公差配合轴承与孔的公差配合机械设计中，轴承与轴的公差配合和轴承与孔的公差配合是非常重要的技术问题。
公差配合直接影响着机械装配的质量和性能，合理的公差配合能够保证机械的运转精度和寿命，提高整机的可靠性和稳定性。
下面我们就来详细介绍一下机械设计中轴承与轴的公差配合和轴承与孔的公差配合的相关知识。
轴承与轴的公差配合是指在轴上加工一个与轴承相适配的孔，使轴承能够旋转并支撑轴的旋转。
公差配合可以分为过盈配合、干涉配合和游隙配合三类。
1.过盈配合过盈配合是指轴承外圈的尺寸大于轴的尺寸，即轴承的公差大于轴的公差。
这种配合方式能够产生紧固力，提高轴承在轴上的固定力，增加轴与轴承的联接强度。
同时，过盈配合还能够有效地防止轴承在工作过程中的相对位移，提高机械的运转精度。
2.干涉配合干涉配合是指轴承外圈的尺寸小于轴的尺寸，即轴承的公差小于轴的公差。
这种配合方式能够产生压力，使轴承与轴更加紧密地配合在一起。
干涉配合适用于要求高精度、高速度、高负荷的场合，能够提高机械的承载能力和抗疲劳能力。
3.游隙配合游隙配合是指在轴与轴承之间保留一定的间隙，使轴承能够在轴上有一定的活动空间。
游隙配合能够满足机械的运动要求，并且能够减小因热胀冷缩引起的安装变形和运动阻力，提高机械的效率和精度。
轴承与孔的公差配合是指在机械的孔上加工一个与轴承相适配的孔，使轴承能够安装在孔中并旋转。
与轴承与轴的公差配合相似，轴承与孔的公差配合也可以分为过盈配合、干涉配合和游隙配合三类。
1.过盈配合过盈配合是指轴承外径的尺寸大于孔的尺寸，即轴承的公差大于孔的公差。
这种配合方式能够产生紧固力，使轴承和孔更加牢固地连接在一起，提高机械的传动精度和可靠性。
2.干涉配合干涉配合是指轴承外径的尺寸小于孔的尺寸，即轴承的公差小于孔的公差。
这种配合方式能够产生压力，使轴承和孔之间形成紧密的连接，增加机械的承载能力和抗疲劳能力。
3.游隙配合游隙配合是指在孔上保留一定的间隙，使轴承能够在孔中有一定的活动空间。
机械制图(工程图学)公差及配合.
基本尺寸
孔的公差带代号 轴的公差带代号
采用基孔制配合时， 分子为基准孔的公差带 代号。
Ф40 H7 n6
例如：
Ф30 H8 f7
基孔制间隙配合
Ф40
H7 n6
基孔制过盈配合
Ф30
H8
f7
箱体 轴套
轴
采用基轴制配合时，分母为基准轴的 公差带代号。
例如：
Ф12
F8 h7
基轴制间隙配合
Ф12
F8 h7
销轴
★ 当零件的大部分表面具有相同的粗糙度要 求时，对其中使用最多的一种，代（符） 号，可统一注在图纸的右上角。并加注 “其余”二字。 例如： 12.5 其余
★ 在不同方向的表面上标注时，代号中的数 字及符号的方向必须按下图的规定标注。
０
表11-7 基本尺寸至500mm基孔制优先、常用配合
基 轴 a b c d e f g h js k m n p r s t u v x y z
准孔
间隙配合
过渡配合
过盈配合
H6
H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 f5 g5 h5 js5 k5 m5 n5 p5 r5 s5 t5
h6
F7 G7 H7 Js7 K7 M7 N7 P7 R7 S7 T7 U7 V7 X7 Y7 Z7 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6 h6
h7
E8 F8 G8 H8 Js8 K8 M8 N8 P8 R8 S8 T8 U8 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7
⑴ 标准公差 用以确定公差带大小的公差。
代号:IT 共20个等级：IT01、IT0、IT1～IT18
机械工艺中的公差
机械工艺中的公差
在机械工艺中，公差（tolerance）指的是允许的尺寸偏差范围，用于控制零件制造的精度和互换性。
公差可以分为几个不同的类型：
1.尺寸公差（dimensional tolerance）：指的是零件尺寸的允许偏差范围。
常用的尺寸公差包括上下公差、单向公差、双向公差等。
2.形位公差（geometric tolerance）：指的是零件形状和位置的允许偏差范围。
常用的形位公差包括平面度、圆度、直线度、圆柱度、同轴度、垂直度等。
3.配合公差（fit tolerance）：指的是零件之间的允许间隙或过盈量范围。
常用的配合公差包括过盈配合、过间隙配合、基础配合等。
4.表面质量公差（surface quality tolerance）：指的是零件表面光洁度和粗糙度的允许偏差范围。
常用的表面质量公差包括粗糙度、平整度、光洁度等。
公差的选择与设计需求、制造工艺、材料特性等因素密切相关。
合理的公差设计可以保证零件的互换性、装配性能和使用寿命，同时降低制造成本。
机械五金行业常用尺寸公差表
塑料件尺寸公差表（摘自GB/T14486-93）（续上表）塑料件尺寸公差表（摘自GB/T14486-93）值；2）、《公差等级》按下页《常用材料模塑件公差等级选用表》确定。
常用材料模塑件公差等级选用表（摘自GB/T14486-93）平冲压件尺寸公差表（摘自GB/T13914-1992）冲裁成形冲压件尺寸公差表（摘自GB/T13914-1992）弯形平冲压件尺寸公差等级选用表（摘自GB/T13914-1992）冲裁成形冲压件尺寸公差等级选用表（摘自GB/T13914-1992）弯形冲压件冲裁角度公差表（注单项“＋”或“－”偏差）（摘自GB/T13915-1992）冲裁2）、未注公差的角度极限偏差，取上表中给出的公差值的一半，冠以“±”号作为上下偏差。
冲压件弯曲角度公差表(注单项“＋”或“－”偏差)（摘自GB/T13915-1992）弯曲注：1）、《公差等级》按《冲压件弯曲角度公差等级选用表》确定。
2）、未注公差的角度极限偏差，取上表中给出的公差值的一半，冠以“±”号作为上下偏差。
冲压件冲裁角度公差等级选用表（摘自GB/T13915-1992）冲裁冲压件弯曲角度公差等级选用表（摘自GB/T13915-1992）弯曲标准公差表（摘自GB1800）直线度、平面度公差表（摘自GB/T1184）平行度、垂直度公差表（摘自GB/T1184）同轴度、对称度公差表（摘自GB/T1184）冲裁件未注公差尺寸极限表（摘自GB/T15055-94）《冲裁》( mm)弯形件未注公差尺寸极限表（摘自GB/T15055-94）《弯形》（mm）未注公差尺寸的极限偏差（线性尺寸）（摘自GB/T1804-2000）mm未注公差尺寸的极限偏差（倒圆和倒角高度尺寸）（摘自GB/T1804-2000）mmWelcome To Download !!!欢迎您的下载，资料仅供参考！。
配合公差标准
配合公差标准一、配合公差概述配合公差是机械制造中一项重要的技术要求，它规定了两个零部件相互配合时的尺寸精度和形位公差要求。
配合公差主要是为了保证零部件间的配合关系，满足机械设备的装配和使用要求。
配合公差的研究和应用对于提高机械产品的性能、精度和使用寿命具有重要意义。
二、配合公差的分类根据不同的分类方法，配合公差可以分为多种类型。
以下是一些常见的分类方式：1.按配合性质可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合。
间隙配合是指两个零部件间存在一定的间隙；过渡配合是指两个零部件间既有间隙又有过盈；过盈配合是指两个零部件间存在过盈量，无间隙。
2.按配合中公差带的位置可分为孔的配合公差和轴的配合公差。
孔的配合公差是指孔的尺寸和形位公差要求；轴的配合公差是指轴的尺寸和形位公差要求。
3.按标准可分为非标配合公差和标准配合公差。
非标配合公差是根据具体的设计要求制定的，适用于特定的零部件；标准配合公差是根据国家标准或行业标准制定的，适用于一定范围内的零部件。
三、配合公差的选择选择合适的配合公差是保证机械产品性能和精度的关键。
选择配合公差时，应考虑以下因素：1.机械产品的性能要求：根据产品的工作条件、载荷和运动要求，选择合适的配合公差。
2.材料的性质：不同材料有不同的物理和机械性质，对配合公差的选择也有影响。
3.加工工艺和经济性：考虑加工工艺的可行性和经济性，选择既能满足要求又经济的配合公差。
4.零部件的功能要求：根据零部件的功能要求，如导向、支撑、传动等，选择合适的配合公差。
5.装配和维修要求：考虑装配和维修时的工作环境和条件，选择合适的配合公差以满足装配和维修的要求。
四、配合公差的表示方法配合公差的表示方法通常采用标注法，即在图样上直接标注公差值。
标注法包括孔和轴的尺寸公差及形位公差的标注。
尺寸公差的标注包括基本尺寸、极限尺寸和偏差的标注；形位公差的标注包括平行度、垂直度、同轴度、对称度等形位公差的标注。
标注法应遵循国家标准或行业标准的规定，清晰明了地表示出零部件的配合关系和精度要求。
机械中公差与配合
1．基本偏差：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。
当公差带位于零线上方时，其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差。
见图1图12．配合：是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。
3基孔制？：是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。
4．基轴制：是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
5．间隙配合：孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。
6. 过盈配合：孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。
7．过渡配合：在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。
8．基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时，优先配合特性是：间隙很大，用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合。
相当于旧国标的D6/dd6。
9．基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时，优先配合特性是：间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。
相当于旧国标D4/de4。
10．基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时，优先配合特性是：间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合。
相当于旧国标D/dc。
11．基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时，优先配合特性是：间隙很小的滑动配合，用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时，也可用于要求明确的定位配合。
相当于旧国标D/db。
12．基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9;H11/h11时，优先配合特性是：均为间隙定位配合，零件可自由装拆，而工作时一般相对静止不动。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
过盈配合基本偏差的比较与选择
过盈程度 选择根据 较小或小的过盈 加紧固件传递一定的 扭矩与轴向力,属轻型 过盈配合.不加紧固件 可用于准确定心仅传递 小扭矩,需轴向定位 用于需要拆卸时,装入 时使用压入机 中等与大的 过盈 不加紧固件可 传递较小的扭 矩与轴向力, 属中型过盈配 合 用于很少拆卸 时 s(S), t(T) 很大与特大的过盈 不加紧固件可传递大的 扭矩与轴向力,特大扭矩和 动载荷,属重型,特重型过 盈配合 用于不拆卸时,一般不 推荐使用.对于特重型过盈 配合(后三种)需经试验才 能应用 u(U),v(V),x(X), y(Y),z(Z)
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.3配合的选用 9.4.3配合的选用 基准制和公差等级的选择,确定了基准孔或基准轴的公 差带及相对应的非基准轴或非基准孔的公差带的大小,因此 ,配合的选择就是确定非基准轴或非基准孔的公差带位置, 实际上就是选择非基准轴或非基准孔的基本偏差代号. 1.根据使用要求确定配合的类别 配合的选择首先要确定配合的类别.选择时,应根 据具体的使用要求确定是间隙配合还是过渡或过盈配合. 例如:孔,轴有相对运动(转动或移动)要求,必须选择 间隙配合;若孔,轴间无相对运动要求,应根据具体工作条 件的不同确定过盈,过渡甚至间隙配合.
第9章光滑园柱体结合的 极限与配合
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.1基准制的选用 9.4.1基准制的选用 9.4.2公差等级的选用 9.4.2公差等级的选用 9.4.3配合种类的选用 9.4.3配合种类的选用
大尺寸段,尺寸至18mm 18mm的极限与配 9.5 大尺寸段,尺寸至18mm的极限与配 合;线性尺寸的一般公差
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
类比法: 类比法:就是参照同类型机器或机构中经过生产实践验证 的配合的实例,再结合所设计产品的使用要求和应用条件 来确定配合.该方法应用最广. 累经验,选出合适的配合种类. 累经验,选出合适的配合种类. 3.用类比法选择配合 时 首先要掌握各种配合的特征和应用场合, 首先要掌握各种配合的特征和应用场合,尤其是对 国家标准所规定的优先配合的性质要熟悉, 国家标准所规定的优先配合的性质要熟悉,同时要对产 品的技术要求,工作条件及生产条件进行全面分析, 品的技术要求,工作条件及生产条件进行全面分析,考 虑结合处的相对运动状态,载荷,温度, 虑结合处的相对运动状态,载荷,温度,材料的力学性 能对减息或过硬的影响, 能对减息或过硬的影响,不断积 各类基本偏差在形成基孔制(或基轴制) 各类基本偏差在形成基孔制(或基轴制)配合时的应用场合 大致总结如下: 大致总结如下:
φ110J7
φ50 k6
基准制选择示例( 基准制选择示例(二)
φ110
J7 f9
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.2公差等级的选用 9.4.2公差等级的选用 选择公差等 级时要正确处理 零部件使用与制 造工艺及成本之 间的矛盾. 间的矛盾.
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
1.选择依据: 1.选择依据:TD+Td≤Tf 选择依据 2.选择原则 在满足使用要求的前提下, 选择原则: 2.选择原则:在满足使用要求的前提下,尽可能选较低的 公差等级或较大的公差值,以取得较好的经济效益. 公差等级或较大的公差值,以取得较好的经济效益. 3.选择方法——类比法 参照类似的机构, 选择方法——类比法: 3.选择方法——类比法:参照类似的机构,工作条件和 使用要求的经验资料, 使用要求的经验资料,进行比照来确定孔和轴的公差等 级.
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
间隙配合基本偏差的选择
配 配合特性 合 类 别 特大间隙 间 很大间隙 隙 配 较大间隙 合 一般间隙 一般间隙 较小间隙 很小间隙 基本 偏差 特点及应用
a,b c d, e f g h
用于高温,热变形大的场合,如活塞与缸套H9/a9. 用于受力变形大,装配工艺性差,高温动配合等场合,如内燃机排气 阀杆与导管配合为H8/c7. 用于较松的间隙配合,如滑轮与轴H9/d9 ;大尺寸滑动轴承与轴的配 合,如轧钢机等重型机械. 用于大跨距,多支点,高速重载大尺寸等轴与轴承的配合,如大型电 机,内燃机的主要轴承配合处H8/e7. 用于一般传动的配合,如齿轮箱,小电机,泵等转轴与滑动轴承的配 合H7/f6. 用于轻载精密滑动零件,或缓慢间隙回转零件间的配合,如插销的定 位,滑阀,连杆销,钻套孔等处的配合. 用于不同精度要求的一般定位件的配合,缓慢移动和摆动零件间的配 合,如车床尾座孔与滑动套的配合H6/h5.
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4.1基准制的选用 9.4.1基准制的选用 1,一般情况下应优先选用基孔制 中,小尺寸及精度较 高的孔常用钻头,拉刀,铰刀,加工,用量规测量, 高的孔常用钻头,拉刀,铰刀,加工,用量规测量,同一 基本尺寸的孔若改变极限尺寸, 基本尺寸的孔若改变极限尺寸,则必须改变定值刀具和量 而轴的加工中不存在这类问题, 具,而轴的加工中不存在这类问题,因此采用基孔制可大 大减少定制刀具,量具利于生产降低成本. 大减少定制刀具,量具利于生产降低成本. 2,下列条件下选用基轴制 (1)冷拔钢材是按基准轴的公差带制造的,其公差等级为 IT8～IT11 ,冷拔钢材可直接作轴而不用进行机械加工,采 用基轴制,可选择不同的孔公差带位置来实现各种配合.这 种情况主要应用在农业机械和纺织机械中.
js(JS)
k(K) 滚动轴承内权与轴 颈,外圈与座孔的 配合k6
n(N)
应用实例
滚动轴承外圈与 座孔的配合JS7
蜗轮青铜轮缘与轮 毂的配合H7/m
用类比法选择配合时必须考虑的一些因素: 用类比法选择配合时必须考虑的一些因素: 相对运动情况—— ——间隙配合 相对运动情况——间隙配合 受载情况—— ——过盈配合 受载情况——过盈配合 定心精度要求—— ——过渡配合 定心精度要求——过渡配合 拆装情况 温度的影响 装配变形的影响 生产类型 配合件的材料 配合件的结合长度和形位误差
过渡配合或轻的过盈配合 基本偏差为H(h),G(g) 等间隙配合 基本偏差A～F(a～f) 等间隙配合
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
2.基本偏差(配合)选择的基本方法 基本偏差(配合) 计算法: 计算法:就是根据理论公式,计算出使用要求的间隙或 过盈大小来选定配合的方法.对依靠过盈来传递运动和负载 的过盈配合,可根据弹性变形理论公式,计算出能保证传递 一定负载所需要的最小过盈和不使工件损坏的最大过盈.由 于影响间隙和过盈的因素很多,理论的计算也是近似的,所 以在实际应用中还需经过试验来确定,一般情况下,很少使 用计算法. 试验法: 试验法:就是用试验的方法确定满足产品工作性能的间 隙或过盈范围.该方法主要用于对产品性能影响大而又缺乏 经验的场合.试验法比较可靠,但周期长,成本高,应用也 较少.
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
4)相配零件或部件精度要匹配.如与滚动轴承相配合的轴 相配零件或部件精度要匹配. 和孔的公差等级与轴承的精度有关,再如与齿轮相配合的 轴的公差等级直接受齿轮的精度影响. 配合性质:过盈,过渡配合的公差等级不能太低, 5)配合性质:过盈,过渡配合的公差等级不能太低,一般 孔的标准公差≤IT8,轴的标准公差≤IT7. 孔的标准公差≤IT8,轴的标准公差≤IT7.间隙配合则不 受此限制.但间隙小的配合,公差等级应较高;而间隙大 的配合,公差等级可以低些.例如,选用H6/g5和H11/a11 是可以的,而选用H11/g11和H6/a5则不合适. 在非基准制配合中,有的零件精度要求不高, 6)在非基准制配合中,有的零件精度要求不高,可与相配 合零件的公差等级差2 箱体孔与轴承端盖的配合, 合零件的公差等级差2～3级,箱体孔与轴承端盖的配合, 轴套与轴的配合. 轴套与轴的配合.
连杆
+ 0 _
φD
M7
h6
M7
过渡配合
活塞销 过渡配合
间隙配合
φD
错误
正确
基准制选择示例(一 基准制选择示例 一)
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
3,与标准件配合时必须按标 准件选择基准制 如平键,半圆键等键联接,由 于键是标准件,键与键槽的配 合应采用基轴制;滚动轴承外 圈与箱体孔的配合应采用基轴 制,滚动轴承内圈与轴的配合 应采用基孔制. 4,非基准制配合的采用
φ60 H7 .
φ80
H7 u6
f6
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
已知配合的极限盈,隙时, 4. 已知配合的极限盈,隙时,基本偏差的确定方法 计算—查表法确定基本偏差代号的计算公式
间隙 配合 过渡 配合 择 可按Xmin来选择 基本偏差代号 可按Xmax来选 基本偏差代号 可分别按Ymin来 选择 基本偏差代号 对基孔制间隙配合有 es≤-Xmin 对基轴制间隙配合有 EI≥+Xmin 对基孔制过渡配合有 TDei≤Xmax 对基轴制过渡配合有 ES-(Td)≤Xmax 基孔制过渡配合有 TDei≤Ymin 对基轴制过渡配合有 ES-(Td)≤Ymin
传递扭矩的 大小
装卸情况
应选择的 基本偏差
p(P),r(R)
应用
卷扬机绳轮与齿圈的配 合H7/p6
联轴节与轴的 配合H7/t6
火车轮毂与轴的配合H6/u5
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
过渡配合基本偏差的比较与选择
盈,隙 情况 定心 要求 装配与 拆卸 情况 应选择 的基本偏差 过盈率很小 稍有平均 间隙 要求较好定心时 木锤装配 拆卸方便 过盈率中等 平均过盈接近为零 要求定心精度较高 时 木锤装配 拆卸比较方便 过盈率较大 平均过盈 较小 要求精密定心时 最大过盈时需相当 的压入力,可以拆 卸 m(M) 过盈率大 平均过盈稍大 要求更精密定心时 用锤或压力机装配, 拆卸较困难
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用