滇中城市群竞争力评价及发展优劣势分析

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滇中城市群经济发展差异的实证研究

滇中城市群经济发展差异的实证研究
滇 中城 市群 经 济 发展 差 异 的 实证研 究
聂 玉梅 张 怀 志
摘 要 :区域差异反 映了各 区域之间的经济利益分 配格局 的变化及对经济利益竞争与平衡的要求 ,对一 个地 区健康协调发展 有重要 意 义。本文通过测算滇 中城 市群 的标准差 、变差 系数 、差异指数 、均衡度和经济区位 商等指标 ,研 究其 滇 中地 区内部 的差异程 度,并对滇 中 城市群 1 1 年来的经济发展状况进行时序分析 。研 究表明 :滇 中地 区绝对 差异不 断扩 大,相对差异 在缩 小,G D P均衡 度总体在上 升,人 口 均衡 度在 下降,两者差异指数在缩 小;滇 中城 市群城 市化水平滞后 于经济发展水平 ,而且城 市化速度放缓 。 关键词 :滇 中城市群 ;内部差异 ;均衡度 ;差异指数 ;动 态演化
= … ,

快。
四 、结 论
( 一) 、 绝 对 差异
分别用极差 ( R)和标准差 ( S )衡量 四州市 内部绝对 差异 ,标 准 差 是 较 全 面 反 映 区域 绝 对 差 异 的 指标 。 R= ~ 一 一 ( 1 )
s= 【 ( . 一 z / n 】 l / 2

滇中城 市群 的经济 实力不 断增强 ,发 展势头 良好。从人 均 G D P来 看 ,滇中地 区相对发达 的地区是昆明与玉溪 ,经济落后地 区是曲靖与楚
雄。
( 2)
上式中 x …为人均 G D P的最 大值 ,x 为人 均 G D P的最小值 ,x 为第 i 个市的人均 G D P ,为人均 G D P的均值 ,n= 4,表 3是根据公式计 的各年的绝对差 异。 从分析可以看 出四州市的绝对差异从总体来看呈上升趋势 ,尤其是 从2 0 0 5年 以后持 续上 升 ,极 差从 2 0 0 0年 的 1 0 7 5 2扩 大 到 2 0 1 1年 的 2 0 9 3 2 ,而标准差也从 4 9 4 5 .8 4扩大到 9 6 1 6 .8 6 。 ( 二 ) 相 对 差 异 衡量相对差异 的的指标 主要有极 值 比 ( I )和 变差 系数 ( C 、玉溪、楚雄等城 市内部关联 性较强 ,一体化发展趋势 E t 益 明显的云南中部城市集群 。从 行政区划角 度, 滇 中城市群包含昆明、曲靖 、玉溪 、楚雄 四个地 级市 ,涵盖 3 个县 级 市 、7个 市 辖 区 、3 2个 县 。 经 济 区位 商 通过对 比各个地区的经济 区位商 ,得到滇 中地 区经济差 异的空间特 征。经济 区位商 ( Q , ) ,是指某地 区 G D P占整个 区域 的比重 与该 地 区人 V I 数占整个区域的 比重之比值 。Qi 越 大,说 明该区的经济发展 的相对水 平越高 ;反之 ,说明该地 区的经济发展的相对水平越低。 从结果可以看出 ,昆明和玉溪 Q. 大于平 均值 ,为 经济发达 区 ,曲 靖 和楚雄 Q , < l ,为经济落 后区。昆明和玉溪 的经济 区位商总体呈 下降 趋势 ,楚雄和曲靖的区位熵总体呈上 升趋势 ,但从 2 0 0 5年 以后变 动不 大, 各地 区的经济地位 变化不大 。 二 、绝 对 差 异 和 相对 差 异 为测量滇中城市群 内部经济差 异 ,以人均 G D P为测度 经济差 异的 总体指标 ,对滇中城市群 内部 四个州市进行差异研究 ,计算其绝对 差异 和相对差异。现将 2 0 0 1— 2 0 1 1年各地区人 均 G DP列表如下 , 便于分析 ,见表 1 。

共生视角下滇中城市圈城市综合竞争力分析

共生视角下滇中城市圈城市综合竞争力分析

共生视角下滇中城市圈城市综合竞争力分析内容摘要:本文扩展延伸“共生理论”内涵,把城市生态资源承载力和城市经济竞争力纳入“共生理论”。

从这一崭新视角来建立滇中城市圈城市综合竞争力评价指标体系,并利用SPSS分析软件对滇中城市圈的经济竞争力和环境承载力进行定性与定量分析,以探析滇中城市圈在推进城市经济发展中出现的问题,进而对滇中城市圈的持续发展提出建议。

关键词:共生环境承载力经济竞争力滇中城市圈研究背景城市综合竞争力是一个相对的概念,它具有动态性、系统性特点。

城市综合竞争力的高低取决于制约城市发展的各个因子相关性的承载能力。

我国对城市竞争力的研究始于20世纪90年代初期,具有一定影响力的模型有“弓弦”模型(倪鹏飞,2004)和“集散”功能体系(尹继佐,2001)。

目前国内对于城市竞争力的研究大致从两个角度进行:一是借用波特的“钻石模型”或IMD的国家竞争力模型,将其用到对城市竞争力的分析上;二是从企业、产业竞争力的角度间接地分析城市竞争力,即把城市竞争力分解为影响企业和产业竞争力的微观经济环境因素进行分析。

但对于把城市经济竞争力与生态资源环境承载力相结合来进行分析的研究还不多见。

资源环境基础的优劣对一个地区的发展起着至关重要的基础作用。

无论发展程度如何,自然资源占有程度和开发水平依然是决定国家和地区社会经济发展的基本前提(吴映梅等,2006)。

本文主要从城市资源环境承载力与城市经济竞争力二者共生的角度入手,分析与评价滇中城市圈的综合竞争力,从而为滇中城市圈的可持续发展提出合理化建议。

滇中城市经济圈由昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州组成,总面积9.6万KM2。

是云南省最重要、最具发展活力的区域,也是我国面向南亚和东南亚增长最快、竞争力和影响力较强的地区之一,还是我国面向西南开放桥头堡的核心区域(郑维川等,2009)。

因此对滇中城市经济圈城市综合竞争力进行合理评价具有重要的理论与实践意义。

滇中城市圈综合竞争力共生模式“共生”一词源于生物学,是指动植物互相利用对方和自己的特性同生相依为命的现象。

滇中城市群综合承载力评价与对策研究

滇中城市群综合承载力评价与对策研究
袁辉凤 ,柳德 江 ,何 东霞 ,付 美艳
( 玉溪师范学 院 资源环境学院 ,云南 玉溪 6 5 3 1 0 0)
摘 要 :本 文以滇中城 市群的昆明、曲靖、玉溪、楚雄 4个城市为研究对象 ,运用无量纲化 、均方差决策
等方法对城市综合承栽力进行评价分析 ,结果显示:城市综合承载力的排名是楚雄> 昆明> 玉溪> 曲靖,而且各城
收稿 日期 :2 0 1 3 . 0 5 . 2 8
基金项目:云南省教育厅基金项 目 ( 2 0 1 2 C 1 3 4) ;玉溪师范学院大学生创新项 目 ( 2 0 1 2 B 2 3 ) 作者简介 :袁辉风 ( 1 9 9 1 一 ) ,女 ,重庆人,本科生,从事区域规划研究 ;柳德江 ( 1 9 7 3 一 ) ,男 ,云南易门人 ,副教授 ,
二 、城市综合承载力评 价指标体 系与模型构建
I . 评价指标体系。结合前人的研究成果 以及滇中城市群的资源、环境、社会、经济发展现状 , 构建包 括5 个一级指标和 1 4 个二级指标的城市综合承载力评价指标体系 , 其中城市综合承载力一级指标包括土地 ( L ) 、交通 ( T ) 、水 ㈣ 、人 口 ( P )和环境 ( E )这 5个承载 力指标 表 1 ) 。 2 . 数 据标 准化 处理方 法 。一般 情况 下 ,评价指 标分 为效 益型指 标和成本 型指标 两类 。效益 型指标 值越 大越好 ,其 属性值 与 承载力呈 正相关 ;而成本 型指标 值是值越 小越好 ,其属 性值与 承载力 是 负相关 。在二 级指标体系中,单位产值用地需求和万元产值耗水量为成本型指标 , 其余指标均为效益型。 标准 化处理 方法 如下 : 效益 型指标 :Z =( 一 y j n t n ), ( y j , - y j ) ( i = 1 ,2 ,… ,n ;j = 1 ,2 ,… ,m )

滇中城市群发展的SWOT矩阵分析

滇中城市群发展的SWOT矩阵分析

滇中城市群发展的SWOT矩阵分析
李正;吴映梅
【期刊名称】《资源开发与市场》
【年(卷),期】2011(027)004
【摘要】新时期的经济竞争,转向了以中心城市为核心的城市群综合实力的竞争.在运用SWOT分析法定性分析的基础上,引用QSPM矩阵,对影响滇中城市群一体化进程的内外条件做量化评价.结果表明,滇中城市群尚处于城市群发育的初期阶段.在其影响因素中,优势与劣势都很明显,机遇胜过威胁.从总体作用效能来看,滇中城市群发育的内部动力需要得到进一步强化,外部动力是难得的发展机遇,正在或将会成为滇中城市群成长的助推剂.
【总页数】4页(P316-319)
【作者】李正;吴映梅
【作者单位】云南师范大学,旅游与地理科学学院,云南,昆明,650092;云南师范大学,旅游与地理科学学院,云南,昆明,650092
【正文语种】中文
【中图分类】F270
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1.SWOT矩阵分析辽宁海洋产业发展路径 [J], 官玮玮
2.河南省制造业高质量发展的SWOT矩阵分析 [J], 李秋香;黄毅敏;付鹤齐
3.常态化疫情防控背景下的桂西资源富集区农业发展战略探析
——基于SWOT-PEST矩阵分析 [J], 陶伟;苏秀刚;莫小香;曾志康
4.山东省跨境电子商务发展现状与策略研究——基于SWOT-PEST矩阵分析 [J], 张燕青
5.滇中城市群发展的SWOT分析 [J], 柳德江;陈红;杨月姣
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滇中城市群发展阶段评判及其对策建议

滇中城市群发展阶段评判及其对策建议
五个 方 面在指 标体 系 中作 为~级指 标 ;准 则层 共 由 1 9个指 标构
01 ( ) 4= .0 . 6 w2 o 4 城 市 间协调 机制 状 沥
( 3w 3 o2 ) 4= .4 实 际 利 用 外 盟
成。 一级 指标 以 ( 1 .) 示 . ,. 表 25 二级指 标 以 ‰ =( U=l2 ) f , ,…5
表 示 ,由于各 指标 所处地 位不 一样 ,因此需 要对 各指 标进 行权 重
外 向 联 系 状 况 1w5=o2 ( ) 1 ( 2 w5= . ) 2 o2 年 接 待 旅 游 人 数 所 占本 超
人 口比重( 3 3 04 ) = .5
几 年 ,滇 中城 市群 将是 带动 云南 省经 济增长 的 引擎 ,滇 中城 市群
目标 层

准 则层 J =1 .) ( , . i 25
指 标层 k
/ f . , ,…5 :( ”=1 2 )
:l) 4 o2 k4 = .6 人 :QPk1w2 .0 E D(2) 1 3  ̄ =o 入均 国有经 济固定资产 投 资额( 2) 2 O 1 k 2 W2= .8
对 建 - 乏D麓s 策 议F M E B OR E 基t _ N
展阶 段 的具体 指 标评 判标 准 并给 出具体 指标 值 如表 2 示 : 所 表2 :滇 中城市群 发展阶段的具体指标评 判标准与指标 实测值
雏 形 育
信 息 化 程 度 小 ( 联 网用 户 互
/ 产1 百
MO E N D R
TURE

C L P I 口 1对策建议 E TR R E 。 N S L UE
滇 中城市群发展阶段评判及其对策建议

滇中城市群县域经济竞争力分析

滇中城市群县域经济竞争力分析

滇中城市群县域经济竞争力分析作者:阎三虎刘云来源:《经济研究导刊》2013年第33期摘要:滇中城市群作为云南省优先开发区,县域经济作为国民经济重要组成部分,对滇中城市群内42个县市区的县域经济体竞争力研究,利用SPSS软件运用因子分析法和聚类分析法分析,结果表明,滇中城市群县域经济体发展存在差异,并提出对策。

关键词:滇中城市群;县域经济体;因子分析;聚类分析中图分类号:F290 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)33-0235-03收稿日期:2013-09-25作者简介:阎三虎(1985-),男,江西九江人,硕士,从事区域经济研究;刘云(1987-),男,四川广安人,本科,从事地理教育研究。

引言“郡县治,天下安;郡县富,天下足。

”县域经济是国民经济最基本的区域经济单元。

县域经济的充分发展对中国全面建成小康社会、建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的“中国梦”具有十分重要的意义[1]。

县域经济的概念是中共十六大正式提出的,且作为宏观经济与微观经济的结合点,在国民经济中占有重要的地位。

县域经济是以县(市)行政区划为地理空间单元,以县级政权为调控中心,以市场为导向,优化配置资源,具有地域特色和功能完备的区域经济[2]。

县域经济是中国经济发展最基本的组成部分,县域经济的发展对全面建设小康社会和社会主义新农村,实现区域经济统筹发展和城乡经济一体化发展有着重要的实践意义[3]。

目前,对滇中城市群的研究主要集中在城市竞争力、产业、资源环境和城市群经济影响等方面,如:李泽熙等对共生视角下滇中城市圈城市竞争力分析研究[4];侯小星对滇中城市群产业集聚与整合的研究[5];胡宗群等对滇中城市群产业演进研究[6];张艳红基于城市等级规模结构理论的滇中城市群发展研究[7];牛乐德、熊理然运用引力模型对滇中城市群4个城市经济空间相互作用强度分析,在城市交通建设、城市定位及区域经济分工与合作方面提出建议[8];而对滇中城市群县域经济空间分布格局的研究较少。

滇中城市群县域经济竞争力分析

滇中城市群县域经济竞争力分析
2 0 1 3 年第 3 3期 总第 2 1 5期
经济研究导 刊
EC 0N0MI C RE S E ARCH GUI DE
No- 3 3. 2 01 3
S e ia f l No . 2 1 5
滇 中 城 市 群 县 域 经 济 竞 争 力 分 析
阎三虎 , 刘 云
( 云南师范大学旅游 与地理科学学 院, 昆明 6 5 0 5 0 0 )
重要 的实践 意义 。
目前 , 对滇 中城 市群的研究 主要集 中在城市竞争 力 、 产 业、 资源环境和城市群经济影 响等方 面, 如: 李泽熙 等对共 生 视 角下滇 中城 市圈城市竞 争力分析研 究 ; 侯小 星对滇 中城
表1


研 究方 法与数 据 来源
1 . 县域经济竞 争力理解 为县域经济单位进行 资源优化配 置获取竞争优 势的能力 , 体现的是县域经济单位在资源利用 、 产 品开发 、 技术创新 、 市场开拓及 服务 中具有的竞争优势 。 一缀指标 人均财政支 出( 元) 人均社会消费零售总额( 元) 政 府 管 理 能 力 财 政 收入 占 G D P比重 ( %) 财政 支 出 占 G D P比重 ( %) 城镇登记失业率 ( %) 农 业 总严 值 ( 刀兀 ) 第二产业生产总值( 万元 ) 第 三产 业 生 产 总 值 ( 万元 ) 产 业 指 标 第 一产 业 占 G D P比重 ( %) 第二产业 占 G D P比重 ( %) 第 三 产业 占 G D P比重 ( %) 职工工资( 万元 ) 规 模 以 上工 业 总 产 值 ( 万元 ) 一级指标 变量 P 1 4 P 1 5 P 1 6 P 1 7 P 1 8 P 1 9 P 2 0 P 2 1 P 2 2 P 2 3 P 2 4 P 2 5 P 2 6

滇中城市群经济发展及功能的初步研究

滇中城市群经济发展及功能的初步研究

滇中城市群经济发展及功能的初步研究作者:李慧媛侯钰来源:《新西部下半月》2010年第02期【摘要】本文从滇中城市群的发展条件入手,分析了滇中城市群的区域经济发展阶段、发展水平,从而得出滇中城市群的经济发展基本功能定位为集散、生产、管理、服务和创新五大功能。

滇中城市群可以作为经济发展的增长极,带动云南省的经济发展。

【关键词】滇中城市群;发展阶段;发展水平;滇中世界发展的大趋势、中国经济社会的发展和中西部的开发,提出了建立与发展滇中城市群的要求,因此,中共云南省委、省政府不失时机地把建设与发展以昆明为中心的滇中城市群列为云南省。

九五。

规划和2010年远景目标的一项重要内容。

所谓滇中城市群,就是以昆明市区为中心,以曲靖市麒麟区、玉溪市红塔区和楚雄市市区为次级城市,以昆明为圆心200公里半径范围内的城镇为卫星城的城市网络体系或城市集合体。

滇中地区及其城市由于享有区位、资源、交通、历史等优势。

在云南省经济社会发展中处于核心和领先的地位。

一、滇中城市群的发展条件1、自然条件滇中城市群处于云南省的中部,多为山原地貌,地质构造比较复杂;云南省水资源比较丰富,但是分布不均匀,云南省的3个少雨区就有2个在滇中城市群,水资源相对匮乏;气候类型比较多样;自然资源比较多样。

这些基本的自然条件为滇中城市群的发展起到了一定的基础作用。

2、经济条件滇中城市群是云南省发展水平最高的区域,是带动全省经济社会发展的核心区域。

2007年滇中城市群GDP占云南省的58.29%,第一产业产值占云南省第一产业产值的38.97%,第二产业产值占云南省第二产业产值的63.99%,第三产业产值占云南省第三产业产值的60,44%。

其中,昆明市、曲靖市和玉溪市的人均GDP都高于云南省的人均GDP。

楚雄州略低于云南省。

二、滇中城市群的区域发展阶段一个地区经济发展水平如何,处于什么发展阶段,是了解这个地区整体发展水平和发展阶段的重要方面,可以使我们对区域经济发展的现状有一个全面客观的认识,是区域区情的重要内容;同时也是制定未来发展战略、政策及规划和合理选择区域发展模式的主要依据。

“滇中城市经济圈”的机遇与担当

“滇中城市经济圈”的机遇与担当
更进一步的] 二 作包括:同绕基础 设施 、
2 0 1 1 年 3 月 ,昆明 、玉溪 、楚雄 、曲
早在 1 9 9 5 年,《 云南 省国 民经 济 和 社会 发 展 “ 九 五”计 划 和 2 0 1 0 远景 目标纲要 》就提出了滇中经济 区 和滇 中城 市 群 的 没想 。l 4年后 ,省 政府启动滇 中城市经济圈总体规划编 制一 作 。 时代发展 的浪潮加速着滇中一体 化进程 。 在此期间 ,滇中地区已经先后纳 入 国家 实施西部 大开 发战略 的 l 1 个 重点 区域和全 国主体功能 区规划确定 的1 8 个重点开发 区域 、 国家 “ 十二五” 规划纲要将其作为全国新 的经济增长
长江经济带 向东南亚发展 和建立经济 大通道 的战略前方 。 去年 7月 , 《 滇中城市经济 一 体化发展总体规划 ( 2 0 1 4 — 2 0 2 0 年) 》 ( 以下简称 《 规划 》 )出台 ,意味着
滇中 “ 5 + 1 ” 的基础设 施建设 格局 、 产业格局 、市场格局 、公共服务和社 会管理格局 、城乡建设格局 、 生 态环
积就实现了全省6 5 . 5 6 %的生产总值 、 6 6 . 1 7 % 的地方 财政总 收入 ,经 济 活
力可 见一斑 。
滇 中城市经济圈一体化从战略构 进 程中 ,昆明不乏主动握手与热情 :
想 ,到 明确蓝 图规划 ,期间共经历 了
l 9年时 间 。
昆明参与滇 中城市经济 圈一体化发展
作为滇中城市经济圈一体化发展 的领头羊 ,昆明正肩负起历史责任 . 主动作为 、积极作为 、有效作 为,在 滇中城市经济圈一体化发展 中发挥作 为滇中城市经济圈的 “ 中央处理器” 作 用。
参与 :昆明划出 “ 主墟场” “ 这 是 云 南 、昆 明积 极 融 人 新 轮改革 、开放 ,抢抓 国家各大战略 的最好时机 。”学界普遍持有的观点

滇中城市群发展的SWOT矩阵分析

滇中城市群发展的SWOT矩阵分析

近性。即由几个在地理空间上邻近、 经济实力强 的城 市 相互作 用而结成 完善 的城镇 体 系。② 经济 资源互 补 性 。 即各 地 区在其 优势 资源基 础上 按市 场机 制配置 产 业, 在差异 化发展 中互通 有无 , 以节 域 内形 成 以较高水 平 的产业分 工与合作 为主 要 内容 的功 能 分化 , 利用 综 合
中 图分 类 号 :20 F7 文献 标 志 码 : A 文章 编 号 :05 112 1 )4 36 4 10 —84 (0 10 —0 1 —0
Y na u n nCi t yGr u W OT An l s opS ayi ar sM ti x
L h n 、 IZ e g,Ⅷ Yig— me n i
滇 中城 市 群 发 展 的 S T矩 阵 分 析 WO
李 正 , 映梅 吴
( 南 师 范大 学 旅 游与 地 理 科学 学 院 , 南 昆 明 609 ) 云 云 502
摘要 : 新时期 的经济竞争 , 向了以中心城市为核心 的城市群综合实力的竞 争。在 运用 S T分析法定性 分析的基础上 , 转 WO 引用 QP SM矩阵 , 对影响滇 中城市群一体化进程 的内外条件做量化评价 。结果表明 , 滇中城市群尚处于城市 群发育 的初期 阶段 。在其影
竞争 实力 实现城 市 化 、 工业 化 协 调 发 展 目标 。④ 基 础 设 施一体 化 。即城市 群 拥 有 由公 路 、 路 、 空 、 运 铁 航 水
济、 文教 、 技 、 通 中心 , 科 交 云南 乃至 中 国西南 区重要 的
te go h o r a g lme ainsYu n n o se . t d v lp n Yu n n t ru e d d t u te te ghe h nena y h rwt u b n a go rto n a b otr Bu , e eo me to f f n a Ci go p n e e O frh rsr n t n t e itr ld I y c. s

基于自然资源条件下的滇中城市群经济发展初探

基于自然资源条件下的滇中城市群经济发展初探

8 6
表 1 滇 中地 区主 要 资 源 概 况 表
耕地 年平均 煤炭 磷矿 水资源 理 水能 ( 森林 面积 气候 年平均 万公 降水量 量 储 储 量 总 量 论 储量 顷) 覆盖率 万公 类型 温( 毫米)亿吨) 亿吨)( ( ( ℃) ( ( ( 亿立 万千
文凤平 , 王 晶 , 文 燕 , 胡雪芹
( 南师 范大 学 旅 游与地理科 学学 院 ,- 昆明 609 ) 云 -南 X 502

要: 一个地区经济的发展需要城市群的支撑 , 发展滇中城市群是云南省践行我 国主体功能 区战略的重要举措 。本
文在简单介绍滇中城市群经济发展 的自然资源概况基础上 ,运用 S WOT分析方法 ,分析滇 中城市群发展 面临的优势 、 劣
顷) 昆 北亚热带 方米) 瓦)
由于海 拔 高气温 低 、 霜期 长 , 不太适 合 农作 物 的生
长 , 种 植 的农 作 物 为耐 寒 的 洋芋 、 麦 、 稞 以 其 燕 青
及 一部 分药材 。
( ) 资源概 况 二 水

明 1. 80 60低纬高原 964.% 7. 3 1 1 山 地季风 6 15 88 17 7. 1 . l5 4 . 45 33 6 2 . 0 6 . 1 7 8 市 气候
第 2 卷 第 1 期 5 O
2 1 年 1 月 00 O
乐 山师 范学 院 学报
J u a fL s a e c esColg o r l e h n T a h r l e n o e
Vo.5. .0 12 No 1 Oc.01 t2 O
基于 自然资源条件下的滇中城市群经济发展初探
候 玉 亚热带高 溪 1. 3o 15原季风气 15 63 23 134.% 4- 5 0

滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究

滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究

滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究王婧1,2,张松1(1.同济大学建筑与城市规划学院,上海 200092;2.上海师范大学,上海 200092)摘要:城市旅游的竞争力既是城市经济和产业的重要引擎,也是区域城市群旅游综合实力的体现。

文章以新调整的滇中城市群49县(市)为例,通过对旅游资源、旅游经济、旅游接待能力、旅游发展速度等方面指标体系的构建和数据分析,阐明了区域内县域单元的旅游发展竞争力空间分布格局及其特点,并进一步给出区域旅游发展的相应对策。

研究优化城市旅游竞争力的评价指标体系,能够丰富区域城市旅游研究的基础理论,并为城市群旅游经济一体化发展战略提供决策依据。

关键词:城市旅游;旅游竞争力;滇中城市群;评价指标体系[中图分类号] F590 [文献标识码] AResearch on the Evaluation Index System of Urban Tourism CompetitivenessWang Jing1,2, Zhang Song1(1.School of Architecture and Urban Planning, Tongji University, Shanghai 200092, China;2. Shanghai Normal University, Shanghai 200092, China)Abstract: T he competitiveness of urban tourism is an important engine of urban economy and industry, and is also the basement of the comprehensive strength of regional urban agglomerations. In this paper, with adjusted 49 counties (cities) in the Central Yunnan as an example, the tourism resources, tourism economy, tourism, tourism reception ability and tourism development speed are studied to illustrate the special pattern and characteristics of tourism development competitiveness of regional county distribution unit, and corresponding countermeasures of regional tourism development are put forward. The research optimizes the evaluation index system of urban tourism competitiveness, advances the basic theory of regional city tourism research, and provides decision-making basis for the development strategy of tourism economic integration of urban agglomeration.Key words:urban tourism; tourism development competitiveness; urban agglomerations in the Central Yunnan; evaluation index system当前,很多城市都将旅游业作为经济发展的重要增长极,在区域城市经济圈的竞争中,旅游业和其他产业的区域一体化发展成为重要趋势。

滇中城市群

滇中城市群
点阵联动:依托公路、轨道、航空三位一体交通网络,在山水格局中有序强化滇中城市群各级城镇点阵联动 发展,促进综合交通建设、特色产业发展、生态环境保护等一体化进程。
昆明
范围界定 发展定位
职能定位 人口与用地
范围界定
以昆明城区为中心约50公里的区域,பைடு நூலகம்括昆明城区、滇中新区、宜良城区、富民城区。(注:设区城市的中 心城区称为城区,设县城市的中心城区称为县城。)
发展定位
发挥滇中新区产业发展与创新引领作用,推动昆明城区非核心功能疏解,推进与曲靖、玉溪、楚雄、蒙自等 周边城市协同发展,提升服务“一带一路”等国家战略的能力。加快提升昆明都市区核心竞争力和综合服务功能, 建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心、人文交流中心。
中国西南经济增长极:加快转变经济发展方式,坚持绿色经济发展理念、实施创新驱动发展战略,把滇中城 市群建设成为具有国际水平的国家级现代产业聚集地,国家现代服务业基地和先进制造业基地,打造长江经济带 发展重要支撑,把滇中城市群建设成为我国西南重要的经济增长极。
区域性国际综合枢纽:主动服务和融入国家交通发展战略,发挥国家对外开发开放战略支点作用和“带路转 换”功能,全面提升滇中面向国际国内两个扇面的交通、能源、物流、信息的服务能力以及航空、公路、铁路等 交通设施的门户枢纽地位,以现代化立体客货运枢纽体系和综合交通运输通道建设为重点,构建具有对内对外桥 梁和纽带作用、拥有现代化基础设施和服务水平、高效服务与衔接南亚东南亚国家及国内地区的区域性国际综合 枢纽。
滇中城市群是国家重点培育的19个城市群之一,是全国“两横三纵”城镇化战略格局的重要组成部分,是西 部大开发的重点地带,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。随着国家“一带一路”实施,滇中 城市群面向南亚东南亚开放的区位优势进一步凸显,迎来了快速发展的战略机遇期。

滇中城市群人口与经济社会协同发展的建议

滇中城市群人口与经济社会协同发展的建议

滇中城市群人口与经济社会协同发展的建议滇中城市群是指位于中国滇中地区的一系列城市的集合,包括昆明、大理、丽江、楚雄、玉溪等。

这些城市在人口规模和经济发展方面都具有较高的潜力和优势。

为了实现人口与经济社会的协同发展,以下是一些建议:1. 提升城市基础设施建设:加大投资力度,完善道路、水电、通信等基础设施建设,提高城市的运行效率和便利性。

2. 加强交通联通:加快铁路、高速公路等交通基础设施建设,提高城市群内部和外部的交通联通性,促进人员流动和资源共享。

3. 发展现代农业:利用滇中地区的自然资源优势,发展现代农业,提高农业生产效率和农民收入水平,促进农村和城市的互动发展。

4. 优化产业结构:发展高新技术产业、文化创意产业等具有竞争力和增长潜力的产业,提高城市群的综合竞争力和创新能力。

5. 加强教育和科技创新:加大对教育和科技创新的投资力度,培养高素质人才,提高城市群的创新能力和核心竞争力。

6. 保护生态环境:加强生态环境保护,保护滇中地区的自然资源和生态环境,提高城市群的可持续发展能力。

7. 加强文化交流:加强滇中城市群内部和外部的文化交流,促进文化多样性和文化产业的发展,提升城市群的软实力和吸引力。

8. 建设宜居城市:提升城市群的居住环境和生活质量,改善城市的空气质量、水质等环境问题,提供良好的教育、医疗、文化等公共服务。

9. 鼓励创业创新:提供良好的创业环境和政策支持,鼓励创业者和企业家在滇中城市群发展新的产业和业务,推动经济的创新和发展。

10. 加强政府协调和合作:加强滇中城市群各城市之间和政府部门之间的协调和合作,形成共同发展的合力,实现人口与经济社会的协同发展。

滇中城市群的人口与经济社会的协同发展需要从多个方面入手,包括基础设施建设、产业结构优化、教育和科技创新、生态环境保护等。

只有通过综合施策,才能实现城市群的可持续发展和人口与经济社会的协同发展。

滇中城市群竞争力评价及发展优劣势分析

滇中城市群竞争力评价及发展优劣势分析

滇中城市群竞争力评价及发展优劣势分析一各城镇概况楚雄州现辖九县一市:元谋县、武定县、大姚县、姚安县、禄丰县、双柏县、牟定县、南华县、永仁县、楚雄市。

楚雄地势西北髙,东南低,从西北向东南倾斜,呈倾斜葫芦行。

境内主要有红河、金沙江两大水系。

其主要支流有紫甸河、西静河、河前河、青龙河、苍岭河、龙川江等河流。

楚雄州属北亚热带冬干夏湿季风气候,土壤以紫色土、水稻土、红壤、黄棕壤为主。

2001年——2006年楚雄州各县市人口统计表名称2002年2003年2004年2005年2006年楚雄州2536511 2550304 2561765 2566622 2584795楚雄市484283 490638 494090 494765 499472禄丰县414404 415195 416668 417083 420846武定县262151 263572 264894 265943 267510元谋县204557 206528 207955 209075 210708永仁县103093 103960 104455 103638 104755大姚县281233 281221 280272 279123 280748姚安县202299 203061 205322 206353 206776南华县231062 232114 233270 234109 234690牟定县199036 199614 200339 201718 203725双柏县154393 154471 154500 154815 155565(数据来自楚雄州2003——2007年鉴)(一)州域城镇体系现状分析现在州域城镇体系的基本框架是:中心城市一一次级城市一一三级城市名称总人口非农业人口城市化水平楚雄州2584795 368542 14. 3%楚雄市499472 146441 29. 3%禄丰420846 71899 17. 1%武定267510 20256 7. 6%元谋210708 23158 11. 0%永仁104755 13381 12. 8%大姚280748 24604 8. 8%姚安206776 16569 8. 0%南华234690 20220 8. 6%牟定203725 15921 7. 8%双柏155565 16084 10. 3%(2006年楚雄州城市化水平)楚雄州城镇体系规模等级现状分析一级城市楚雄市为楚雄州政治、经济、文化中心,同是也是楚雄州唯一的中等城市。

滇中地区一体化经济发展

滇中地区一体化经济发展

优化产业结构及提升产业层次
01
02
03
调整产业结构
加大对新兴产业和现代服 务业的扶持力度,推动产 业结构升级。
提升产业层次
引导企业加强技术创新和 产品研发,提高产品质量 和竞争力。
加强产业集聚
通过政策引导和企业自主 创新,推动相关产业向滇 中地区集聚,形成产业集 群。
加强环境保护及可持续发展
加强环境保护
滇中地区地形复杂,高原山地占比较大,地势呈现出由西北向东南倾斜 的特点。该地区气候属于亚热带高原季风气候,四季如春,气候宜人。
滇中地区是云南省经济最为发达的区域之一,拥有丰富的劳动力资源和 优越的交通条件。该地区产业结构多元化,以制造业、服务业和文化产 业为主导。
Байду номын сангаас
历史发展及背景
滇中地区历史悠久,是中国古代“南方丝绸之路”的重要通 道之一。该地区历史上一直是西南地区的政治、经济和文化 中心。
规划实施
滇中地区已制定了一体化经济发 展的规划,明确了发展目标和实 施路径,并成立了相关协调机构 ,推进一体化经济建设的进程。
基础设施建设情况
交通基础设施
滇中地区已建成较为完善的交通 网络,包括高速公路、铁路、航 空和水运等交通方式,实现了区
域内的快速交通联系。
能源基础设施
滇中地区积极推进能源基础设施建 设,包括电力、石油、天然气等能 源供应设施,为区域内的产业发展 提供了保障。
较高的市场竞争力。
旅游业
滇中地区旅游资源丰富,已形成 较为完善的旅游产业体系,包括 旅游景点、酒店、旅游服务等,
成为区域内的优势产业。
区域合作与交流情况
国内合作
滇中地区与国内其他地区已开展广泛 的经济合作和交流,包括建立经济合 作区、共同开发项目等,促进了区域 内的经济发展。

滇中城市群

滇中城市群

滇中城市群滇中城市群位于云南中部偏东,范围包括昆明全境、曲靖全境、楚雄州全境,及红河州北部的蒙自、个旧、开远、弥勒4个县级市,及建水、泸西、开远3个县,面积11.46万平方千米,约占云南总面积(39.41万平方千米)的29%。

滇中城市群是云南地势比较低,平地比较多的区域。

云南地势西北高、东南低,滇中城市群地处滇西北和滇东南之间,除昆明北部的东川、禄劝、寻甸和曲靖北部的会泽、宣威外,其他区域海拔多在2000米左右,十分适宜居住。

且该区域地势起伏相对较低,相对高差明显比滇西、滇西北等区域小,从昆明到曲靖、玉溪,均以低缓的山丘为主。

云南是“山的王国”,山地、高原、丘陵占总面积的94%,坝子(盆地、河谷)仅占总面积的6%,而滇中城市群是云南坝子最集中的区域。

从曲靖北部的宣威向西南经曲靖市区、陆良、寻甸、嵩明、昆明市区、石林、宜良、玉溪市区、弥勒、蒙自、建水等县市,至哀牢山东麓的数百千米内,有一连串互相贯通的坝子,且有多个为面积超过100平方千米的大坝子,如陆良坝子(面积771.99平方千米,排名全省第一)、昆明坝子(面积763.6平方千米,排名全省第二)、蒙自坝子(面积544平方千米,排名全省第三)、曲沾坝子(面积435.42平方千米,排名全省第五)、嵩明坝子(面积414.6平方千米,排名全省第六)等。

云南十大坝子中,有5个在滇中城市群,小坝子更是数不胜数。

由于地势低平,耕地较多,滇中城市群是云南农业最发达,人口、城镇最密集的区域。

良好的自然条件使滇中城市群发展农业有先天的优势,从而能养育更多的人。

滇中城市群常住人口达2195.381万人,约占全省常住人口的46.5%。

其中、昆明、曲靖常住人口分别达846万人、576.6万人,位居全省前二。

此外,宣威、会泽、富源、陆良等人口大县也坐落在滇中城市群。

由于人口稠密,滇中城市群的城镇也比较密集,不仅有云南第一、第二大城市昆明、曲靖,还有滇南中心城市——蒙自,及云南人均GDP最高的城市——玉溪。

浅析“新四化”下滇中城市群发展前景

浅析“新四化”下滇中城市群发展前景

浅析“新四化”下滇中城市群发展前景摘要:面对十八大提出的“新四化”,滇中城市群应如何在这种大战略决策下,加快滇中城市群经济发展,带动区域经济发展。

本文从滇中城市群的发展条件入手,对目前滇中城市群各州市的产业以及城镇水平进行分析。

以政策的角度,对位于特殊区位下的滇中城市群在新局势下的发展前景进行分析探讨,并一些提出发展建议。

关键词:新四化;滇中城市群;区域发展;前言据第十八次全国代表大会的报告提出:“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调,促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”。

面对“新四化”的提出,滇中城市群各州市的相互建设与联系,发展以昆明为中心的滇中城市群将迎来又一次的结构调整。

1滇中城市群概况一般滇中城市群是指云南中部以昆明市为核心,括曲靖市、玉溪市和楚雄彝族自治州等四个州市组成的行政辖区。

城市群内总面积9.6099万平方公里,中心城区总面积约为9048.79平方公里,城市总人口1729.3万人,城市化率23.6%,人均GDP约为24457元。

位于全国“两横三纵”城市化战略格局中包昆通道纵轴的南端,是滇中城市群快速发展的基础上,城市间功能不断聚集、运作不断协同、点—轴—圈式空间结构布局日益突出所形成的城市集群,是我国西部大开发的重点,是中国连接太平洋、印度洋的陆上枢纽,也是中国面向东南亚、南亚开放的核心区域。

对促进我国东西互动、海陆并进的完整开放格局形成具有十分重要的战略意义。

2滇中城市群的“四化”2.1工业化以昆明为中心,包括玉溪、楚雄、曲靖的滇中地区工业化进程不断加快,2010年滇中四地规模以上工业增加值占全省规模以上工业的比重达到了65.8%,工业作为滇中乃至全省经济增长的主要支撑作用不断增强。

通过计算分析得出:云南省处于工业化中期阶段,昆明市处于工业化后期阶段,曲靖市处于向工业化中期的过渡阶段,玉溪市处于工业化中期阶段,楚雄州处于工业化初期阶段。

滇中情况介绍

滇中情况介绍

昆明市加快滇中经济区经济社会发展情况汇报昆明市发展和改革委员会尊敬的各位领导,各位专家:根据会议安排,以下我对昆明市加快滇中经济区经济和社会发展作汇报:一、滇中城市经济圈协调发展的重大意义1、参与国际、区际经济竞争滇中城市经济圈的区域经济空间组织模式是以昆明为中心城市,把周边城市组合成城市经济网络,实现城市间的功能协调和经济发展的互动,通过完善的基础设施、强大的产业集聚和经济规模成为云南省最有效和最有势力的区域竞争实体,增强我省在西南地区增长极的吸引带动作用,在我国面向西南亚开放的“桥头堡”建设中,发挥不可替代的战略地位和作用。

2、加速区域城市化和区域经济一体化发展滇中城市经济圈的区域经济空间组织模式,可以实现城市间生产要素和产业的集聚与流动,有利于滇中各城市发挥自身的比较优势和竞争优势,提升滇中地区城镇化水平,进而带动全省城镇化水平快速提高;滇中城市经济圈区域产业的分工与整合,区域产业链的形成,区域城市的网络化发展,城市之间的联系强化,区域经济将走向一体化。

同时,区域的城市网络化,经济发展将辐射到农村地区,带动滇中农村地区的发展,城乡发展趋于一体化。

3、实现区域社会经济的持续协调发展滇中城市经济圈的建设是为了促进区域经济发展,有利于滇中人口、资源、环境与发展的关系协调,有利于土地的集约利用;有利于集中搞好生态环境建设,实现环境消费的规模经济,减少环境资源的人均消费量,又可以通过巨大的盈利空间来促进环保业发展;加强滇中地区经济的分工与合作,缩小区域经济差异推动区域经济由非均衡增长向协调均衡发展转变,最终实现滇中地区社会、经济、生态目标的均衡。

滇中城市经济圈经济的发展,将极大带动云南省经济发展,改善基础设施条件,增加居民福利,解决更多人口就业,使改革开放成果更广泛的受益于广大人民群众,对于维护边疆稳定、民族团结意义重大。

二、发展优势经过改革开放三十年的快速发展,滇中四州市经济社会发展取得显著成就,在云南省的地位举足轻重。

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滇中城市群竞争力评价及发展优劣势分析
一各城镇概况
楚雄州现辖九县一市:元谋县、武定县、大姚县、姚安县、禄丰县、双柏县、牟定县、南华县、永仁县、楚雄市。

楚雄地势西北高,东南低,从西北向东南倾斜,呈倾斜葫芦行。

境内主要有红河、金沙江两大水系。

其主要支流有紫甸河、西静河、河前河、青龙河、苍岭河、龙川江等河流。

楚雄州属北亚热带冬干夏湿季风气候,土壤以紫色土、水稻土、红壤、黄棕壤为主。

2001年——2006年楚雄州各县市人口统计表
名称 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年
楚雄州 2536511 2550304 2561765 2566622 2584795
楚雄市 484283 490638 494090 494765 499472
禄丰县 414404 415195 416668 417083 420846
武定县 262151 263572 264894 265943 267510
元谋县 204557 206528 207955 209075 210708
永仁县 103093 103960 104455 103638 104755
大姚县 281233 281221 280272 279123 280748
姚安县 202299 203061 205322 206353 206776
南华县 231062 232114 233270 234109 234690
牟定县 199036 199614 200339 201718 203725
双柏县 154393 154471 154500 154815 155565
(数据来自楚雄州2003——2007年鉴)
(一)州域城镇体系现状分析
现在州域城镇体系的基本框架是:中心城市——次级城市——三级城市
名称总人口非农业人口城市化水平
楚雄州 2584795 368542 14.3%
楚雄市 499472 146441 29.3%
禄丰 420846 71899 17.1%
武定 267510 20256 7.6%
元谋 210708 23158 11.0%
永仁 104755 13381 12.8%
大姚 280748 24604 8.8%
姚安 206776 16569 8.0%
南华 234690 20220 8.6%
牟定 203725 15921 7.8%
双柏 155565 16084 10.3%
(2006年楚雄州城市化水平)
楚雄州城镇体系规模等级现状分析
一级城市楚雄市为楚雄州政治、经济、文化中心,同是也是楚雄州唯一的中等城市。

楚雄市城市化水平为29.3%,为全州第一。

楚雄市交通条件优越,楚雄市位于昆明大理丽江的黄金旅游线上,安楚高速公路、楚大高速公路以及昆(明)大(理)铁路穿境而过,是
通往滇西七地州市、南亚、东南亚的必经要道和北上四川省的重要通道,素有"省垣门户、迤西咽喉"之称。

其优越的地理位置,为其城市的发展奠定的夯实的基础,促进了城市的的发展。

次级城市禄丰、元谋这两个城市有具有起特殊的优势。

首先,二者都有比较优越的地理交通条件。

其次,两个城市都有起独特的旅游的资源和特色产业。

三级城市武定、永仁、大姚、姚安、南华、牟定、双柏等七个城市由于永仁、双柏总人口较少,虽然非农业人口少,但计算起来其城市化水平比同类城市的城市化水平大。

各县都有各自一定的交通优势和特色产业,城市化水平和经济情况都在不断的上升。

(二)楚雄州各县市的产业结构及城市职能分工
名称第一产业第二产业第三产业
楚雄市 7.9 49 43.1
禄丰 23.5 36.1 40.4
武定 37.1 28.2 34.7
元谋 43.3 18.7 38.0
永仁 37 26.7 36.3
大姚 34.1 37.4 28.5
姚安 37.8 27.3 34.9
南华 44.4 24.0 31.6
牟定 39.8 27.6 32.6
双柏 47.8 17.9 34.3
(数据来自《楚雄州年鉴2007》)
上表各产业总和为100,表内数据表示各产业所占比重
名称城市职能
楚雄市农业、政治、建筑业、旅游业、批发零售业
禄丰工业、餐饮、交通、旅游
武定农业、工业、采矿、旅游、交通、交通
元谋农业、建筑业、仓储、旅游、运输
永仁农业、建筑业、批发零售业、仓储、运输
大姚农业、工业、批发零售业
姚安农业、建筑业、批发零售业
南华农业、交通运输、批发零售业
牟定农业、工业、批发零售业
双柏农业、林业批发零售业
(根据各县市05、06年生产总值分项构成表统计资料)
从上面两表可以看出,楚雄州各产业总体比重比较平均,无法突出去优势,促进楚雄经济发展带动城市化进程。

产业结构大体上只有楚雄市为“二三一”型,禄丰为“三二一”型,大姚为“二一三”型,其他几县均为“一三二”型。

普遍存在第一产业比重过高,二、三产业比重略低的产业结构问题。

农业比重大而工业规模小,服务业发展不快,产业结构有待调整以带动经济发展,促进城市化进程。

(三)城市化现状
楚雄州2006各县市城市化水平现状表
名称土地面积 (KM2)
总人口非农业城市化水平
楚雄州 29258 2584795 368542 14.3%
楚雄市 4433 499472 146441 29.3%
禄丰 3536 420846 71899 17.1%
武定 3322 267510 20256 7.6%
元谋 2022 210708 23158 11.0%
永仁 2189 104755 13381 12.8%
大姚 4146 280748 24604 8.8%
姚安 1803 206776 16569 8.0%
南华 2343 234690 20220 8.6%
牟定 1464 203725 15921 7.8%
双柏 4045 155565 16084 10.3%
楚雄州城市化水平较低仅14.3%,低于全省平均水平,亦低于同类地区城市。

从上表可以看出,楚雄州的非农业人口主要集中在楚雄市,而其他县除禄丰外则分布比较均匀。

但由于各县市的总人口分布不同,出现了城市化水平间的差异。

由于各县市城市化水平间有差异,也就有了优势互补的空间,可以促进经济交流和人力资源的合理流动。

二、发展的劣势分析
1县域之间经济发展很不平衡
1.楚雄市GDP:85.2亿元,增长11%/50万人=17040元
2.禄丰县GDP:46.4亿元,增长12.5%/42.1万人=11021元
3.大姚县GDP:18.1亿元,增长12%/28万人=6464元
4.姚安县GDP:11.9亿元,10.7%/20.1万人=5920元
5.永仁县GDP:5.9亿元,增长10%/10.5万人=5619元
6.元谋县GDP:10.9亿元,增长10.5%/21.1万人=5166元
7.牟定县GDP:10亿元,增长11.4%/20万人=5000元
8.武定县GDP:12.7亿元,增长10.8%/26.8万人=4739元
9.南华县GDP:10.7亿元,增长11.9%/23.5万人=4553元
10.双柏县GDP:6.7亿元,增长10%/15.6万人=4295元
2.县域地方经济困难
总的来看县域经济结构仍处于工业化初级阶段,资源型加工业规模小,能力弱,现代的高科技产业起点低,数量少,产业的技术水平和技术含量仍然比较低,整体产业结构仍处于低层次产业结构演进的工业化初级阶段。

从楚雄州县城三次产业结构可以看出楚雄州产业结构升级缓慢,农业在三次产业结构中仍占据主导地位,为农业社会,工业基础相当薄弱,工业水平低,是产业结构中最为薄弱的环节,第三产业发展落后。

3.资金、人才和技术短缺
由于县域经济实力薄弱,地方财政拮据,资金较为紧缺,很难拿出太多的资金进行建设。

加之国有商业银行实行集约式管理,收缩县级,农村级业务,县域经济发展资金来源严重困难。

三、发展的优势分析
1楚雄州东部和北部若干城镇同昆明,攀枝花的联系相对紧密,为楚雄的发展创造了良好的地域条件,楚雄州东部与武定县城与昆明所辖的禄劝县城相距仅7公里,是全省距离最近的两座县城。

2禄丰处在州府楚雄与省会昆明之间,县城与两地距离相等。

而禄丰主导产业冶金,建材和旅游业的产业关联及市场主要面向昆明为中心的滇中地区。

3楚雄与周边南华,牟定,双柏,广通四城镇的公路距离,目前在25到28公里之间,待相关高速公路,高等级公路建设成后,与四地距离均在32公路以内,与四城镇的交通时间将缩短到半小时以内。

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