(新教材)鲁教版物理课件必修二1.2(物理)

3.平均功率、瞬时功率:
(1)平均功率:物体在一段时间内做功的功率的_平__均__值__, 通常用P= W 描述。
t
(2)瞬时功率:物体在某一_时__刻__或某一_位__置__的功率,
瞬时功率通常用P=_F_v_描述。
4.下列关于功率的说法正确的是_③__④__。 ①汽车的速度越大,功率一定越大。 ②当发动机的功率一定时,速度越大,汽车的牵引力越 大。 ③当输出功率一定时,速度和牵引力成反比。 ④公式P=Fv可以用来计算瞬时功率也可以计算平均功 率。
二 公式P= W 和P=Fv的比较
t
适用 条件
联系
P= W
t
P=Fv(1)功率的定源自式,适用于 (1)功率的计算式,仅适
任何情况下功率的计算, 用于F与v同向的情况,一
一般用来求平均功率
般用来求瞬时功率
(2)当时间t→ 0时,可由 (2)当v为平均速度时,所
定义式确定瞬时功率
求功率为平均功率
【解析】选D。两种情况下人对扶梯的压力都等于人的 重力,即两种情况下扶梯的牵引力大小相等。第二种情 况下人匀速走了一段位移,故扶梯的位移就比第一次小, 故有s1>s2,W1>W2。因为两种情况下牵引力一样大,且 牵引力作用下扶梯的运动速度v1也保持不变,由P=Fv, 可知P1=P2。故D正确,A、B、C错误。
们的工作情况记录:
起重机 编号 A B C
被吊物 体重量 2.0×103 N 4.0×103 N 1.6×103 N
匀速上 升速度 4 m/s 3 m/s 2 m/s
上升的 高度
16 m 6m 20 m
所用 时间
做功
4s
2s
10 s
讨论:三台起重机哪台做功最多?哪台做功最快?怎样比 较它们做功的快慢呢? (物理观念) 提示:三台起重机分别做功3.2×104 J、2.4×104 J、 3.2×104 J,所以A、C做功最多。B做功最快,可以用功 与所用时间的比值表示做功的快慢。
【素养训练】
1.关于功率,以下说法中正确的是 ( )
A.据P=
W t
可知,机器做功越多,其功率就越大
B.据P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比
C.据P= W 可知,只要知道时间t内机器所做的功,就可
t
以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D.根据P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引 力与运动速度成反比
【典例示范】 关于功率,下列说法正确的是 ( ) A.功率是描述力对物体做功多少的物理量 B.力做功时间越长,力的功率一定越小 C.力对物体做功越快,力的功率一定越大 D.力F越大,速度v越大,功率就越大
【解析】选C。功率是描述力对物体做功快慢的物理量, 做功越快,功率越大,A错误,C正确;力对物体做功时间 长,未必做功慢,B错误;功率与力、速度及它们的夹角 三个因素有关,力F越大,速度v越大,功率不一定越大,D 错误。
【补偿训练】一架自动扶梯以恒定的速度v1运送乘客
上同一层楼,乘客第一次站在扶梯上不动,第二次以相
对于扶梯的速度v2匀速向上走,两次扶梯牵引力做的功
分别为W1和W2,牵引力的功率分别为P1和P2,则 ( )
A.W1<W2,P1<P2
B.W1<W2,P1=P2
C.W1=W2,P1<P2
D.W1>W2,P1=P2
二、常见机械的功率 1.额定功率:发动机正常工作时输出的_最__大__功率。
实际功率:发动机实际工作时输出的功率。 2.为了保证机械的安全,工作时尽量使P_实__≤__P_额_。
三、功率与力、速度的关系 1.关系式:当力的方向与物体的运动方向相同时,P=_F_v_。 2.公式P=Fv中各物理量间的关系: (1)功率P一定时,物体的运动速度v与牵引力F成_反__比__。 (2)物体的运动速度v一定时,功率P与牵引力F成_正__比__。 (3)牵引力F一定时,功率P与物体的运动速度v成_正__比__。
定值 各量间的关系
应用
P一定
F与v成反比
汽车上坡时,要增大牵引力,应 换低速挡减小速度
汽车上坡时,要使速度不变,应 v一定 F与P成正比 加大油门,增大输出功率,获得
较大牵引力
F一定
v与P成正比
汽车在高速路上,加大油门增大 输出功率,可以提高速度
【思考·讨论】
情境:建筑工地上有三台起重机将重物吊起,表中是它
一 功率的含义 1.功率的决定因素:功率的大小只与其比值有直接联系, 与做功多少和时间长短无直接联系。 2.功率大小的意义:比较功率的大小,就要比较功与时 间的比值,比值越大,功率就越大,做功就越快;比值越 小,功率就越小,做功就越慢。
3.功率与速度的关系: (1)公式P=Fv中F、v的方向相同,若F、v间夹角为α ,则 P=Fvcosα 。 (2)公式P=Fv中三个量的制约关系。
变,牵引力也不再变化,D正确。
2.平流层飞艇在通信、导航、大气监测、商业旅游等
活动中具有潜在的应用前景。若飞艇在平流层水平匀
速飞行时,所受空气阻力与飞行速度成正比,当匀速飞
行速度为v时,动力系统的输出功率为P;当匀速飞行速
度为2v时,动力系统的输出功率为(
A. P
B. P
C.2P
4
2
) D.4P
【解析】选D。设当飞艇以速度v匀速飞行时,所受空气 阻力为f,则P=fv。由题意,当匀速飞行速度为2v时,所 受空气阻力为2f,所以此时动力系统输出的功率P1= 2f·2v=4P,D正确。
【解析】选D。P= W 表明,功率不仅与物体做功的多少
t
有关,同时还与做功所用的时间有关,A错误;由P=Fv知,
只有在功率P一定的情况下,汽车的牵引力才与速度成 反比,B错误;由P= W 求出来的是这段时间内的平均功
t
率,C错误;在P=Fv中,当功率一定时,在一定阶段汽车的
牵引力与速度成反比,但当牵引力等于阻力时,速度不
第2节 功率
一、功率的含义
1.含义:物体所做的功W与完成这些功所用时间t的 _比__值__。
W
2.公式:定义式为P=__t__。
3.物理意义:功率是表示做功_快__慢__的物理量,功率大表 示物体做功快,即单位时间里_做__功__多__。 4.单位:功率在国际单位制中用_瓦__特__表示,简称_瓦__,符 号为_W_,1 W= _1__J_/_s_,1 kW=1000 W。