电梯主要的的安全保护系统(通用版)
电梯有哪些主要的安全保护系统
电梯有哪些主要的安全保护系统电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。
电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。
电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
1 防超越行程的保护为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。
防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。
2 防电梯超速和断绳的保护电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。
防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。
安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。
当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。
安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对得同时作用在导轨上。
限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。
当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。
安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
3 防人员剪切和坠落的保护在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。
电梯的几大系统
电梯的几大系统
来源：电梯知识网发布时间：2009-11-13 18:17:12 查看次数：290
一.曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.
曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.
二.导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动.
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.
三.轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分.
轿厢由轿厢架和轿厢体组成.
四.门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口.
门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.
五.重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.
系统主要由对重和重量补偿装置组成.
六.电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制.
电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成.
七.电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.
电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成.
八.安全保护系统
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生.
由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成.。
(完整word版)电梯结构原理及控制系统(DOC)
第一章绪论随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。
电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。
实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。
目前电梯的控制普遍采用了两种方式，一是采用微机作为信号控制单元,完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定，实现电梯的自动调度和集选运行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可编程控制器（PLC）取代微机实现信号集选控制。
从控制方式和性能上来说，这两种方法并没有太大的区别。
国内厂家大多选择第二种方式，其原因在于生产规模较小，自己设计和制造微机控制装置成本较高；而PLC可靠性高，程序设计方便灵活，抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点,所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。
电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。
为满足和提高人们的生活质量,电梯的智能化、自动化技术迅速发展.特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展，现代电梯的技术含量日益提高。
在改善电梯性能的同时，对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。
第二章电梯的结构2。
1 电梯的基本结构电梯是机与电紧密结合的复杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。
电梯基本结构如图2—1所示：1-减速箱；2-曳引轮;3-曳引机底座；4—导向轮;5-限速器；6—机座；7—导轨支架;8—曳引钢丝绳；9—开关碰铁；10-紧急终端开关；11—导靴；12-轿架；13-轿门；14-安全钳；15-导轨；16—绳头组合；电梯的基本结构剖视图17-对重，18-补偿链；19—补偿链导轮; 20-张紧装置；21—缓冲器；22-底坑；23—层门；24—呼梯盒；25—层楼指示灯；26—随行电缆；27-轿壁；28—轿内操纵箱; 29-开门机；30-井道传感器; 31—电源开关；32-控制柜；33—曳引电机；34-制动器图2—12.1.1 机房部分机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
电梯使用的安全技术
电梯使用的安全技术电梯是现代建筑中不可或缺的设施之一，在城市中的高楼大厦、商场、医院、地铁站等地方广泛应用。
为了保证人们的安全，电梯必须配备一系列的安全技术。
本文将详细介绍电梯使用的安全技术，并对每种技术的工作原理和作用进行解析。
一、电梯制动系统电梯制动系统是电梯的重要安全装置之一，用于在电梯失控或发生意外情况时停止电梯运行。
电梯制动系统通常由制动机构和制动控制器两部分组成。
1. 制动机构制动机构根据制动器的结构不同，可以分为以下几种类型：(1) 电磁制动器：主要由电磁铁、滑动楔块和制动摩擦片组成。
当电梯失控或发生紧急情况时，制动摩擦片会夹紧电梯导轨或驱动齿轮，阻止电梯继续运行。
(2) 液压制动器：主要由液压缸和液压阀组成。
当电梯失控时，液压阀会打开，使液压缸运动，将摩擦材料夹紧电梯导轨或驱动齿轮，实现制动。
(3) 机械制动器：主要由飞轮、离合器和制动摩擦片组成。
当电梯失控或发生紧急情况时，离合器会离合，制动摩擦片夹紧电梯导轨或驱动齿轮，实现制动。
2. 制动控制器制动控制器是控制制动机构工作的装置。
它通过感知电梯状态的传感器，监测电梯的运动速度和位置，从而控制制动机构的工作。
当电梯失控或发生紧急情况时，制动控制器会发出制动信号，使制动机构夹紧电梯导轨或驱动齿轮，停止电梯运行。
二、电梯安全钳系统电梯安全钳系统是电梯的重要安全装置之一，用于防止电梯超速或意外坠落。
电梯安全钳系统通常由安全钳、安全钳控制器和安全钳触发器组成。
1. 安全钳安全钳是安装在电梯轿厢和导轨之间的装置。
它由钢丝绳和绳索组成，可以承受很大的拉力。
当电梯超速或发生意外坠落时，安全钳会迅速夹紧电梯导轨，阻止电梯继续下坠。
2. 安全钳控制器安全钳控制器通过感知电梯速度和运动方向的传感器，监测电梯的运动状态。
当电梯超速或意外坠落时，安全钳控制器会发出安全钳触发信号，使安全钳迅速夹紧电梯导轨。
3. 安全钳触发器安全钳触发器是安全钳控制器的输出装置，它通过电磁铁、弹簧或其他机械装置实现安全钳的夹紧。
电梯安全保护装置简介
电梯的安全装置电梯的结构包括四大空间和八大系统;四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分;八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成;电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性,电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置;1、超速保护装置——限速器和安全钳限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面,它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处;限速器绳的张紧轮安装在井道底坑;限速器绳绕经限速器轮和张紧轮形成一全封闭的环路,其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统;张紧轮的重量使限速器绳保持张紧,并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力;轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动;限速器是速度反应和操作安全钳的装置;当轿厢运行速度达到限定值时一般为额定速度的115％以上,能发出电信号并产生机械动作,以引起安全钳工作的安全装置;限速器绳应选柔性良好的钢丝绳,其绳径不小于6mm,安全系数不小于8;限速器绳由安装于底坑的张紧装置予以张紧,张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑,且悬挂的限速器绳不摆动;张紧装置应有上下活动的导向装置;限速器绳轮和张紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍;为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使张紧装置丧失作用,在张紧装置上应有电气安全触点,当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行;限速器动作时,限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N,同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍;若达不到这个要求,很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳,而轿厢继续超速向下运动;为了提高制动力,没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽,绳槽应硬化处理;限速器必须有非自动复位的电气安全装置,在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作,使电梯主机停止运转;过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用;限速器上调节甩块或摆锤动作幅度也是限速器动作速度的弹簧,在调整后必须有防止螺帽松动的措施,并予以铅封,压绳机构、电气触点触动机构等调整后,也要有防止松动的措施和明显的封记;限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度,最好还应标明限速器绳的最大张力;安全钳是由于限速器的作用而引起动作,迫使轿厢或对重装置制停在导轨上,同时切断电梯和动力电源的安全装置;安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构;根据电梯安全规程的规定,任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置,并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵,禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳;当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时,则对重也应设有限速器安全钳装置;安全钳装置装设在轿厢架或对重架上,它由两部分组成：操纵机构和制停结构;操纵结构是一组连杆系统,限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作；而制停机构的作用是使轿厢或对重制停,夹持在导轨上;2、冲顶保护装置——缓冲器电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全;缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部,因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因,使电梯超越底层层站继续下降,在下部限位和极限开关不起作用的情况下,设置在底坑中的轿厢缓冲器,可以减缓轿厢对底坑的冲击;同样,当轿厢超越最高层站,而上限位上极限不起作用,则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击;缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上;若底坑下是人能进入的空间,则对重在不设安全钳时,对重缓冲器的支座应一直延伸到底坑下的坚实地面上;缓冲器一般有弹簧和液压两种结构类型;弹簧缓冲器,是蓄能型缓冲器;因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性势能;由于弹簧的反力作用,使轿厢或对重得到缓冲、减速;但当弹簧压缩到极限位置后,弹簧释放缓冲过程中的弹性势能使轿厢反弹上升,撞击速度越高,反弹速度越大,并反复进行,直至弹力消失、能量耗尽,电梯才完全静止; 因此弹簧缓冲器的特点是缓冲后存在回弹现象,但存在着缓冲不平稳的缺点,所以弹簧缓冲器仅适合于额定速度在lm／s以下,总行程至少等于,且不得小于65mm,设计的静载荷为轿厢与额定载荷之和P＋Q或对重质量的～4倍时达到上述规定的行程的电梯;液压缓冲器,是耗能型缓冲器,它是利用液体流动的阻尼作用,缓冲轿厢或咐重的冲击;当轿厢或对重离开缓冲器时,柱塞在复位弹簧的作用下,向上复位,油重新流回油缸,恢复正常状态;由于油压缓冲器是以消耗能量的方式实行缓冲的,因此无回弹作用;具有缓冲平稳的优点,在使用条件相同的情况下,油压缓冲器所需的行程可以比弹簧缓冲器减少一半;所以液压缓冲器适合于任何速度的电梯;油压缓冲器的柱塞铅垂度偏差应不大于0．5％;缓冲器中心与轿厢和对重相应碰板中心的偏差应不超过20mm;同一基础上安装的两个缓冲器的顶面高差,应不超过2mm;3、急停安全保护和检修装置急停开关在轿厢顶和底坑各设一个,专为检修电梯和检查电梯时使用;但有时也安装在轿厢内,当电梯出现异常情况或紧急情况时,可按此开关,使电梯立即停止运行;但该开关应是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放;开关要求是红色的,并标有“停止”和“运行”的位置,若是刀闸式或拨杆式开关,应以把手或拨杆朝下为停止位置; 检修运行装置包括一个运行状态转换开关、操纵运行的方向按钮和停止开关;检修转换开关应符合电气安全触点要求的双稳态开关,有防误操作的措施,开关的检修和正常运行位置要有标示,若用刀闸或拨杆开关则向下应是检修运行状态;轿厢内的检修开关应用钥匙动作,或设在有锁的控制盒中;检修运行的方向按钮应有防误动作的保护,并标明方向;有的电梯为防误动作设三个按钮,操纵时方向按钮必须与中间的按钮同时按下才有效;当轿顶以外的部位如机房、轿厢内也有检修运行装置时,必须保证轿顶的检修开关“优先”,即当轿顶检修开关处于检修运行位置时,其它地方的检修运行装置全部失效;4、端站减速和限位保护装置端站减速和限位保护装置也称防超越行程的保护装置;该保护装置主要设在井道的顶层和底层,主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生;一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速装置、限位开关和极限开关组成;这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上,由安装在轿厢上的打板触动而动作;强迫换速装置是防止越程的第一道关,一般设在端站正常换速开关之后;当开关撞动时,轿厢立即强制转为低速运行;在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种,分别串联在高速和中速给定继电器线圈中;在低速电梯控制系统中,换速开关分别安装在上下两个端站,它的安装位置略滞后正常换速点,只有当电梯运行到两个端站不能正常换速时,装在轿厢上的碰铁装置,与换速开关的碰轮相接触,使开关切断高速继电器电路使其释放,电梯由高速运行换成低速,平层停车;限位开关是防越程的第二道关,是为防止电梯越程而设;当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时,立即切断方向控制电路使电梯停止运行;但此时仅仅是防止向危险方向运行,电梯仍能向安全方向运行;极限开关是防越程的第三道保护;当限位开关动作后电梯仍不能停止运行,则触动极限开关切断电路,使驱动主机迅速停止运转;对交流调压调速电梯和变频调速电梯极限开关动作后,应能使驱动主机迅速停止运转,对单速或双速电梯应切断主电路或主接触器线圈电路,极限开关动作应能防止电梯在两个方向的运行,而且不经过称职的人员调整,电梯不能自动恢复运行;极限开关安装的位置应尽量接近端站,但必须确保与限位开关不联动,而且必须在对重或轿厢接触缓冲之前动作,并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用;限位开关和极限开关必须符合电气安全触点要求,不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置;5、门安全保护装置——层门锁闭装置的电气连锁保护及门入口的保护装置电梯正常运行的必要条件之一是,电梯层门、轿厢门必须锁闭关好;只有门关好、门锁锁钩中啮合7mm以上、电气接点方能接通,电梯才能正常运行;常见的门入口保护有接触式保护和非接触式保护;接触式保护也称为安全板;平时触板在自重的作用下,凸出轿厢门300mm左右,当门在关闭过程中触及人和物品时,触板被推入,电气微动开关动作,使电机反转,门重新打开;非接触式保护有光电式保护装置、电磁感应式保护装置和超声波监控保护装置等等;在关门过程中,当非接触式保护装置检测到在门区内有人或物欲进轿厢时,则门就重新打开,待人或物进入轿厢后再关闭;6、报警和救援装置电梯必须安装应急照明和报警装置,并由应急电源供电;低层站的电梯一般是安设警铃,警铃安装在轿顶或井道内,操作警铃的按钮应设在轿厢内操纵箱的醒目处,上有黄色的报警标志;警铃的声音要急促响亮,不会与其他声响混淆;提升高度大于30m的电梯,轿厢内与机房或值班室应有对讲装置;除了警铃和对讲装置,轿厢内也可设内部直线报警电话或与电话网连接的电话;此时轿厢内必须有清楚易懂的使用说明,告诉乘员如何使用和应拨的号码;轿厢内的应急照明必须有适当的亮度,在紧急情况时,能看清报警装置和有关的文字说明;救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置;在有层站不设门时还可在轿顶设安全窗,当两层站地坎距离超过11m时还应设井道安全门,若同井道相邻电梯轿厢间的水平距离不大于0．75m时,也可设轿厢安全门;机房内的紧急手工操作装置,应放在拿取方便的地方,盘车手轮应漆成黄色,开闸板手应漆成红色;为使操作时知道轿厢的位置,机房内必须有层站指示;若轿顶设有安全窗,安全窗的尺寸应不小于0．35×0．5m、强度应不低于轿壁的强度;窗应向外开启,但开启后不得超过轿厢的边缘;窗应有锁,在轿内要用三角钥匙才能开启,在轿外,则不用钥匙也能打开,窗开启后不用钥匙也能将其半闭和锁住,窗上应设验证锁紧状态的电气安全触点,当窗打开或未锁紧时,触点断开切断安全电路,使电梯停止运行或不能启动;井道安全门的位置应保证至上下层站地坎的距离不大于11m;要求门的高度不小于1．8m宽度不小于0．35m,门的强度不低于轿壁的强度;门不得向井道内开启,门上应有锁和电气安全触点,其要求与安全窗一样;7、断相、错相保护当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同,就可使电梯原定的运行方向变更为相反的方向,这就要给电梯运行造成极大的危险性;同时为了保护电梯曳引电动机,防止在电源缺相下不正常运转而导致电机烧坏,在控制系统中设置‘‘断错相保护继电器”;8、控制系统的短路保护在电梯控制系统中有不同容量的熔断器进行短路保护;当然选用恰当也会起过载保护作用,但一般熔断器仅仅作为短路保护之用;9、曳引电动机的过载保护一般常用的是热继电器保护由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护;当电机长期过载,电动机的电流大于额定电流,热继电器中的双金属片经过一定时问后变形,断开串接在安全回路中的接点,保护电机不因长期过载而烧坏;现在也有将热敏电阻埋藏在电机绕组中,当过载发热引起阻值变化,经放大器放大使微型继电器吸合,断开串接在安全回路中的触点,令电梯停止运行;10、断绳断带保护电梯的限速器钢丝绳,测速发电机的传动皮带和选层及信号反馈装置的钢带都设有断绳及断带开关;一旦发生断绳或断带情况,此开关立刻动作,可切断安全控制回路,迫使电梯停止运行;11、轿厢的超载保护为了防止电梯因超载引起种种事故,一般可将轿底做成活动轿底,轿底下设置一套利用杠杆或别的原理组成的超载装置,或设置若干支电子传感器配以电器开关来完成动作,当电达到其额定载重的110%时,电梯的超载保护装置起作用,蜂鸣器发出刺耳的响声,电梯不动,门也关不住,这时只有减少轿内重量到规定重量,蜂鸣声才停止,电梯安可使用;12、消防功能发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道,而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作;为了乘员的安全,在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号,直接返回撤离层站,即具有火灾自动返基站功能;自动返基站的控制,可以在基站处设消防开关,火灾时将其接通,或由集中监控室发出指令,也可由火灾检测装置在测到层门外温度超过70℃时自动向电梯发出指令,使电梯迫降,返基站后不可在火灾中继续使用;此类电梯仅具有“消防功能”;另一种为消防员用电梯,除具备火灾自动返基站功能外,还要供消防队员灭火的抢救人员使用;13、其他安全装置其他还有安全钳的轿顶联动开关、安全窗的电气开关保护、直流发电机的励磁保护、直流电动机的过电流和欠电流保护,还有耗能型缓冲器上的电气开关等;将这些保护装置科学地、合理地组合起来使用,就能充分保护电梯的安全使用;综上就是就是个人认为的有关电梯安全的装置,要保证电梯的安全,控制发生事故的概率,就首先要从这几点出发,把电梯本身的安全隐患解除了,才能防患于未然;。
电梯主要的的安全保护系统(三篇)
电梯主要的的安全保护系统电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。
电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。
电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
1防超越行程的保护为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。
防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。
2防电梯超速和断绳的保护电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。
防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。
安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。
当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。
安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。
限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。
当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。
安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
3防人员剪切和坠落的保护在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。
电梯主要的的安全保护系统
电梯主要的的安全保护系统电梯作为一种重要的垂直交通工具，在现代化城市建设中扮演着重要的角色。
然而，由于电梯运行过程中存在一定的风险，因此必须有足够的安全保护系统来确保乘客和工作人员的安全。
本文将介绍电梯主要的安全保护系统。
1.紧急制动系统：紧急制动系统是电梯安全的第一道防线。
当电梯出现异常情况时，比如超速、电动机故障或电力中断等，紧急制动系统能够迅速启动电梯的制动装置，确保电梯安全停止并避免发生意外。
2.限速器：限速器是电梯安全的关键组成部分之一。
它能够监测电梯的运行速度，当电梯超速时，限速器会自动启动制动装置，并触发停机装置，确保电梯安全停止。
3.缓冲系统：缓冲系统能够减缓电梯在到达楼层时的冲击力。
它由缓冲器和减速器组成，当电梯到达楼层时，缓冲器能够吸收冲击力，并保护乘客和电梯本身的安全。
4.安全门系统：安全门系统是保障乘客和工作人员安全的重要系统之一。
它由门开关、门锁和安全触发器等组成，当电梯在运行过程中或到达楼层时，安全门系统能够自动打开或关闭，防止乘客误入电梯井道。
5.救援通信系统：救援通信系统是电梯发生故障时与外界保持联系的关键系统。
乘客可以通过紧急呼叫按钮与外界联系，以获得及时的救援。
6.紧急照明系统：紧急照明系统能够在电梯停电时提供紧急照明。
这对于乘客在电梯中等待救援时提供了必要的照明，以减少恐慌和焦虑。
7.防火系统：防火系统是电梯安全的重要组成部分之一。
它能够在电梯井道中检测到火灾，并迅速触发报警器和灭火装置，以防止火灾蔓延。
8.电梯监控系统：电梯监控系统是用于监测电梯运行情况的关键系统。
它包括摄像头、报警器和监控中心等设备，可以实时监测电梯的运行状态，及时发现异常情况，并通过报警器通知相关人员。
9.电气保护系统：电气保护系统主要用于保护电梯的电气设备不受过流、过载和短路等异常电压的影响。
它包括电气保护开关和漏电保护器等设备，能够及时切断电源，防止电气设备发生故障。
10.安全联锁系统：安全联锁系统能够确保电梯在特定条件下安全运行。
电梯安全系统
-
谢谢聆听
xxxxxx
电梯安全系统
日期：20xx-xx-xx
电梯安全系统
目录
电梯安全系统
随着科技的进步，电梯也在进化。人们针对轿厢电梯可能发 生的挤压、撞击、剪切、坠落、电击等潜在危险，设计出了 八大保护系统 1
.超失速安全保护系统 电梯有三条钢缆，固定在滑轮上，由电机带动的滑轮会带动钢 索运动，控制轿厢上下移动 这三条钢索的断裂的几率很小，而且即使钢缆全被犯罪分子炸 断梯，也电不会自由落体砸向地球：超失速安全保护系统会保障电梯 的安全 该系统由限速器与安全钳联动保护装置、上行超速保护装置构 成。当电梯发生超速、失速、坠落等事故时，若电气触点动作 不能使电梯停止，则速度达到一定值(如额定速度的115%)后, 限，速并器触机发械安动全作钳夹住导轨，将轿厢制停 下图就是一个限速器的典型结构，当转动速度过快时，离心力 会使飞臂向外运动，拉住缸体周围的棘齿，让滑轮停止运动。 这时，调节绳的自我锁定状态会激活控制杆连接装置，触发安 全钳，令轿厢停止
.非正常停止安全保护系统 当停电、故障等原因可造成电梯突然停驶，将乘客被困在轿厢内时，非正常停止安全保 护系统就该发挥作用了。具有停电平层功能的电梯可以通过使用应急电源，让轿厢停止 在最近的楼层，以解救被困人员 此
外，电梯还设有由应急电源供电的应急照明和紧急报警装置， 被困人员可以使用电梯里的通讯装置求救。救援人员会手动将 电梯就最近一层楼平层，再用三角钥匙打开电梯门，将被困人 员从轿厢中救出
电梯安全系统
除了上面的被动停止措施外，电梯还拥有主动停止的 功能。当发生紧急情况时，必须立即就近控制电梯， 紧急停止安全保护系统就发挥作用了。这种急停开关
就是我们常见的那个红色停止按钮，当按下按钮时，电梯就会立刻停止运行，以供检修 在火灾发生时，电梯的消防按钮还拥有"立刻返回基站"的功能，帮助消防人员快速疏散 困在电梯中的乘客 4
电梯使用的安全技术范本
电梯使用的安全技术范本电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具之一，其安全性一直备受关注。
为了确保乘客的安全，电梯使用了多项安全技术，本文将介绍电梯使用的安全技术范本。
一、门门互锁技术电梯门门互锁技术是电梯系统中一项重要的安全技术。
该技术通过在电梯门和轿厢门之间设置互锁装置，确保电梯门和轿厢门不能同时打开。
当电梯运行或准备运行时，轿厢门将被锁住，这样乘客就无法接触到运行中的电梯部件，减少了安全风险。
二、超速保护技术超速保护技术是电梯系统中的一项重要技术，用于防止电梯因超速而导致的事故。
该技术通过在电梯轿厢内安装速度传感器，监测电梯的运行速度。
当电梯的运行速度超过设定的安全范围时，超速保护系统将立即采取措施，如刹车或调整电梯的动力系统，以确保电梯的安全运行。
三、紧急制动技术紧急制动技术是电梯系统中的一项关键技术，用于在紧急情况下停止电梯的运行。
该技术通过在电梯系统中安装紧急制动装置，当发生突发事件或电梯系统发生故障时，乘客和维修人员可以通过操作紧急制动按钮来迅速停止电梯的运行，确保乘客和维修人员的安全。
四、防坠落技术防坠落技术是电梯系统中的一项重要技术，用于防止电梯坠落事故的发生。
该技术通过在电梯轿厢内和电梯井道中安装防坠落装置，一旦发生电梯钢丝绳断裂或其他异常情况，防坠落装置将立即启动，阻止电梯的坠落，并确保乘客的安全。
五、救援技术救援技术在电梯系统中起着关键的作用，用于在乘客被困电梯中时提供及时的救援。
该技术通过在电梯系统中安装紧急通信装置和监控系统，乘客可以通过紧急通信装置与外部联系，同时监控系统可以及时监测电梯系统的运行状况，确保救援人员可以及时到达被困乘客的位置，提供救援。
六、火灾报警技术火灾报警技术是电梯系统中的一项重要技术，用于在电梯系统中发生火灾时及时报警，保障乘客的安全。
该技术通过在电梯井道和轿厢内安装火灾传感器，一旦发生火灾，火灾传感器将感知到火焰或烟雾，并触发报警装置，同时自动关闭电梯的运行，以防止火灾蔓延和乘客被困。
电梯主要的的安全保护系统模版
电梯主要的的安全保护系统模版电梯是现代城市中不可或缺的交通工具之一，为了保障乘客的安全使用，电梯的安全保护系统至关重要。
本文将介绍电梯主要的安全保护系统模板，包括紧急停车装置、超载保护装置、限速器、安全门系统等。
一、紧急停车装置紧急停车装置是电梯安全保护系统中最重要的一项，用于在紧急情况下停止电梯的运行。
这种装置通常包括：1.紧急停车按钮：设在电梯内外，供乘客或维修人员按下以立即停止电梯的运行。
2.紧急停车绳：连接电梯轿厢和机房，用于维修人员在紧急情况下手动启动停止电梯。
二、超载保护装置超载保护装置是为了防止电梯超载运行，保证电梯的运行安全。
常见的超载保护装置包括：1.电子秤：安装在电梯底坑中，用于检测电梯轿厢内的总重量。
当电梯超过额定负载时，电子秤会发送信号给控制系统，引起紧急停止。
2.超载开关：安装在电梯底坑中，用于检测电梯轿厢内的总重量。
当电梯超过额定负载时，超载开关会切断电梯的电源，引起紧急停止。
三、限速器限速器是用于限制电梯的运行速度，防止电梯因突发情况而失控。
限速器通常包括以下几个部分：1.限速器轮：安装在电梯轿厢上方，与电梯轿厢相连。
当电梯超过额定速度时，限速器轮会被带动旋转，触发限速器的工作。
2.限速器装置：安装在电梯机房中，用于检测限速器轮的转速。
当限速器轮的转速超过额定值时，限速器装置会触发紧急制动，使电梯停止运行。
四、安全门系统安全门系统是用于保证乘客进入和离开电梯时的安全的装置。
常见的安全门系统包括：1.轿厢门：位于电梯轿厢和楼层门之间，用于乘客进入和离开电梯。
轿厢门通常由两扇门组成，这样即使一扇门出现故障，另一扇门也能保证乘客的安全。
2.门锁装置：安装在轿厢门和楼层门上，用于保证门的关闭和打开。
门锁装置通常包括电磁锁和机械锁，保证门在运行中的安全性。
以上是电梯主要的安全保护系统模板。
当然，实际的电梯安全保护系统可能会更加复杂，涵盖更多的安全功能。
但总的来说，通过紧急停车装置、超载保护装置、限速器和安全门系统等安全装置的配合，可以有效地保障电梯的运行安全，减少事故发生的可能性。
电梯主要的的安全保护系统范本
电梯主要的的安全保护系统范本电梯作为现代城市中常见的交通工具，为了确保人们的安全乘坐，必须配备一系列安全保护系统。
本文将详细介绍电梯主要的安全保护系统，并对其功能和作用进行阐述。
1. 悬挂钢丝绳保护系统悬挂钢丝绳是电梯的核心组成部分，主要承担载重的任务。
悬挂钢丝绳保护系统能够监测到钢丝绳的紧张程度和状态，以确保其正常运行。
当钢丝绳出现断裂或过度紧张时，保护系统会自动停止电梯的运行，避免发生意外事故。
2. 安全门保护系统电梯的安全门保护系统是为了防止乘客在电梯运行时意外接触到开放的井道。
该系统通过红外线传感器等装置来监测电梯门口的情况，一旦检测到门口有人或物体，会自动停止电梯运行，避免造成伤害。
3. 过载保护系统电梯的过载保护系统主要用于保护电梯的承载能力。
当电梯超过额定载荷时，过载保护系统会发出警报，并自动停止运行，以避免电梯过载而造成事故。
4. 速度保护系统电梯的速度保护系统能够监测电梯的运行速度，一旦电梯的运行速度超过预设的安全值，系统会立即采取措施，调整速度，使其恢复到安全范围内。
这样可以有效防止电梯以过高的速度运行，降低事故风险。
5. 紧急救援系统电梯的紧急救援系统是为了保障乘客在遇到意外情况时能够迅速获得救援。
当电梯发生故障或停止运行时，乘客可通过紧急呼叫按钮与外界联系，请求救援。
同时，紧急救援系统还配备有灯光和音频提示，以提供指引和安抚乘客。
6. 紧急停止按钮电梯内部配有紧急停止按钮，一旦乘客遇到紧急情况或感到不适，可以随时按下该按钮，立即停止电梯运行，确保乘客的安全。
7. 楼层显示器和报警器电梯的楼层显示器和报警器是为了方便乘客使用并提供必要的信息。
楼层显示器能够清晰地显示电梯所在的楼层，使乘客能够准确判断自己的位置。
报警器则在紧急情况下发出警报信号，通知周围人员和工作人员，以便及时采取紧急救援措施。
8. 防止开门时移动保护系统当电梯停靠在特定楼层时，防止开门时移动保护系统能够监测电梯周围是否有物体或人员的移动。
电梯安全保护系统
7.1 安全保护系统旳构成
4、不安全运营 限速器失灵、层门和轿门未关闭或关闭不严、轿 厢超载运营、曳引电动机缺错相等，此状态下旳电梯 运营。 5、非正常停止 控制电路故障、安全钳误动作、制动器误动作或 电梯停电等原因，造成运营中旳电梯忽然停止。 6、关门障碍 关门过程中门扇受到人或物体旳阻碍，使门无法 关闭。
2024/10/9
限速装置与安全钳联动示意 1、安全钳；2、轿厢；3、限速器绳；
4、张紧装置；5、限速器； 6、安全钳操纵拉杆系统
2024/10/9
7.2 限速器
对于老式旳电梯，都必须使用限速器来随时监测 并控制轿厢旳下行超速，电梯使用中轿厢上行超速而 且冲顶旳危险确实存在。
轿厢空载或极小载荷时，对重重量不小于轿厢， 一旦制动器失效或曳引机轴、键、销等折断，或因为 曳引轮绳槽严重磨损造成曳引绳打滑，就会造成轿厢 上行超速现象。
2024/10/9
7.2 限速器
GB7588-2023中要求，曳引驱动电梯应装设上行超 速保护装置，该装置涉及速度监控和减速元件，应能 检测出上行轿厢旳失控速度。
当轿厢速度不小于等于电梯额定速度115%时，应 能使轿厢制停，或至少使其速度下降至对重缓冲器旳 许用范围。
该装置应该作用于轿厢、对重、钢丝绳系统（悬 挂绳或补偿绳）或曳引轮上，当该装置动作时，应使 电气安全装置动作或控制电路失电，电机停止运转， 制动器动作。
刚性夹持式限速器在动作时，对限速器绳旳夹持 是刚性旳，动作敏捷可靠，但冲击过大，对限速器绳 损伤大，仅合用于低速电梯，必须配用瞬时式安全钳。
经过调整弹簧旳张力，能够允许限速器绳被夹后 有少许旳滑动，降低冲击。
2024/10/9
2、弹性夹持式限速器
电梯的安全保护装置电梯安全保护装置及各部位如何起作用详解
电梯安全保护装置及各部位如何起作用详解电梯本身是一种完善的运输设备，它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。
只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。
主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。
限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。
当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。
如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。
安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。
它包括提拉机构和制动机构两部分。
提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上, 避免电梯进一步坠落。
缓冲器安装在电梯井道的底坑。
它的作用是防止电梯墩底。
电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。
在电梯的实际运行中，设计人员已经设计了多种安全装置，采用了多种安全措施来消除这些不安全因素。
只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故，以保证电梯是一种完善的运输设备。
电梯运行前起作用的安全保护1.接地电梯上所有的电器设备的金属外壳均有良好的接地，其接地电阻值都大于4W。
电梯的保护接地系统都是良好的，对电气设备的绝缘强度在安装时都进行了测试。
所以电梯设备是安全用电，不易发生触电、漏电现象。
2.曳引绳曳引绳承受着电梯的全部悬挂重量，它的质量直接关系到运行中的安全。
曳引绳的特点是强度大、柔韧性好，而且象客梯、医用电梯的钢丝绳根数都不少于4根，静载安全系数不少于12，绳头组合的拉伸强度都不低于钢丝绳的拉伸强度。
因此高质量的曳引绳保证了电梯运行中的安全。
3.制动器电梯不运行时轿厢能稳稳的停在原来的位置，不会上下滑动。
只要曳引轮不转动，轿厢就不会移动。
制动器保证了电梯在运行前的安全，它在运行中和发生事故时更起到重要的作用。
电梯控制设计
本文在介绍电梯基本结构的基础上，阐述了电梯的拖动原理和控制原理，重点分析了电梯系统设计中如何用PLC实现控制系统并编制控制程序，研究并提出了基于PLC和变频器的VVVF电梯控制系统的实现方案，针对这些问题对电梯系统进行了新的设计.设计出了新的采用PLC进行逻辑控制，用变频器调速的电梯控制系统。
关键词：电梯，控制系统，PLC，变频器
目前，由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统，.ïF.以很快的速度发展着。采用PLC控制的电梯可靠性高、维护方便、开发周期短，这种电梯运行更加可靠，并具有很大的灵活性，可以完成更为复杂的控制任务，己成为电梯控制的发展方向。
可编程序控制器，是微机技术与继电器常规控制技术相结合的产物，是在顺序控制器和微机控制器的基础上发展起来的新型控制器，是一种以微处理器为核心用作数字控制的专用计算机自1969年针对工业自动控制的特点和需要而开发的第一台PLC问世以来，迄今己30多年，它的发展虽然包含了前期控制技术的继承和演变，但又不同于顺序控制器和通用的微机控制装置。它不仅充分利用微处理器的优点来满足各种工业领域的实时控制要求，同时也照顾到现场电气操作维护人员的技能和习惯，摒弃了微机常用的计算机编程语言的表达方式，独具风格地形成一套以继电器梯形图为基础的形象编程语言和模块化的软件结构，使用户程序的编制清晰直观、方便易学，调试和查错都很容易。用户买到所需PLC后，只需按说明书或提示，做少量的安装接线和用户程序的编制工作，就可灵活而方便地将PLC应用于生产实践凡而且用户程序的编制、修改和调试不需要具有专门的计算机编程语言知识。这样就破除了u电脑"的神秘感，推动了计算机技术的普遍应用。可编程序控制器PLC在现代工业自动化控制中是最值得重视的先进控制技术。PLC现己成为现代工业控制三大支柱(PLC、CAD/CAM、ROBOT)之一，以其可靠性、逻辑功能强、体积小、可在线修改控制程序、具有远程通信联网功能，易与计算机接口、能对模拟量进行控制、具备高速记数与位控等高性能模块等优异性能，日益取代出大量中间继电器、时间继电器、记数继电器等组成的传统的继电一接触控制系统，在机械、化工、石油、冶金、轻工、电子、纺织、食品、交通等行业德到广泛应用气PLC的应用深度和广度已经成为一个国家工业先进水平的重要标志之一。
民用电梯知识点总结
民用电梯知识点总结一、电梯的基本知识1. 电梯的定义电梯是一种垂直运输工具，用于在建筑物内垂直运输乘客和货物，通常由电动机和钢丝绳、液压装置等组成。
2. 电梯的分类按用途划分，主要有客运电梯、货运电梯、液压电梯等；按驱动方式划分，主要有牵引电梯、液压电梯等。
3. 电梯的结构主要由电动机、悬吊系统、控制系统、轿厢、轿厢门等部分组成。
二、电梯的安全保障1. 电梯的安全装置包括紧急制动器、限速器、缓冲器、轿厢限位开关、门锁等安全装置，用于保障电梯在运行中的安全性。
2. 电梯的检验和维护电梯需要定期进行检验和维护，以确保其正常运行和安全性。
检验和维护主要包括每年的定期全面检查、每月的定期保养、每周的例行检查等。
3. 电梯的使用安全在使用电梯时，乘客需要按照规定使用，不得超载、不得乱动按钮等，以确保电梯的安全运行。
三、电梯的运行原理1. 牵引电梯的运行原理牵引电梯通过电动机和钢丝绳的组合，实现轿厢的垂直上下运动。
2. 液压电梯的运行原理液压电梯通过液压缸和液压马达的组合，实现轿厢的垂直上下运动。
3. 电梯的控制原理电梯的控制系统主要包括电动机控制、楼层选择控制、轿厢门控制等，用于保障电梯的安全运行和高效运输。
四、电梯的设计标准1. 电梯的载客量和速度根据建筑物的用途和规模，确定电梯的载客量和速度，确保满足建筑物的运输需求。
2. 电梯的轿厢尺寸和门洞尺寸根据建筑物的结构和空间，确定电梯的轿厢尺寸和门洞尺寸，确保电梯的安装和运行顺利。
3. 电梯的安全标准根据国家相关规定和标准，确定电梯的安全标准，确保电梯的安全运行和使用。
五、电梯的维护和保养1. 电梯的日常维护包括轿厢内部清洁、电梯门的润滑、电梯空调系统的清洁等，以确保电梯整洁和舒适。
2. 电梯的定期保养需要定期更换轿厢内的各种零部件、润滑轴承、检查电梯的主要传动部件等，以确保电梯的正常运行。
3. 电梯的故障处理在电梯出现故障时，需要及时处理，确保电梯的正常运行和乘客的安全。
电梯安全保护系统保养与维修模版
电梯安全保护系统保养与维修模版一、引言电梯是现代建筑物和社区中必不可少的交通工具，对于提高居民和工作人员的生活质量起着重要作用。
然而，电梯作为一种机电设备，需要定期保养和维修才能保证其运行的安全和顺畅。
因此，建立一套科学可行的电梯安全保护系统保养与维修模版对于保障电梯运行的安全性至关重要。
二、保养流程1. 清洁电梯各部位电梯保养的首要任务是清洁电梯的各个部位，包括电梯轿厢、井道、门、按钮等地方。
清洁工作要彻底，不留死角，以保证电梯的整洁与卫生。
2. 检查电梯运行状态保养人员需要对电梯的运行状态进行定期检查，包括电梯的启动、运行、停止等过程。
同时，还需要关注电梯的声音、震动、开门关门速度等指标，确保其正常运行。
3. 检查电梯安全装置电梯的安全装置对于保护乘客的安全起着重要作用，保养人员需要定期检查电梯的安全装置是否完好，如紧急制动装置、限速器等，以确保其可靠性和可用性。
4. 检修传动系统电梯的传动系统是电梯运行的核心部分，保养人员需要对电梯的传动系统进行定期检修，包括电动机、减速器、传动链条等，以避免因传动系统故障而引发的安全事故。
三、维修流程1. 排除故障在电梯的运行过程中，难免会出现各种故障，比如电梯停止运行、门无法打开、按钮失灵等。
维修人员需要及时排除这些故障，确保电梯的正常运行。
2. 更换损坏部件在维修过程中，如果发现电梯的部件已经损坏或者存在安全隐患，需要及时更换，以确保电梯的运行安全。
3. 检修电气系统电梯的电气系统是电梯正常运行的关键，维修人员需要定期检修电梯的电气系统，包括电气控制柜、电梯门系统等，以确保其正常运行。
4. 定期维护除了故障维修之外，维修人员还需要进行定期维护工作，包括润滑、紧固螺栓、调整行程开关等，以延长电梯的使用寿命并提高安全性能。
四、维护记录在维护过程中，维修人员需要详细记录维护内容、维护时间、维修人员等相关信息，以便于后续的查询和分析。
同时，还要将维护记录报告给相关管理人员，以便于他们对电梯的维护情况有一个全面了解。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
电梯主要的的安全保护系统(通
用版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
电梯主要的的安全保护系统(通用版)
电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。
电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。
电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
1防超越行程的保护
为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫
换速开关、限位开关和极限开关组成。
防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。
2防电梯超速和断绳的保护
电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。
防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。
安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。
当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。
安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。
限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。
当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）
坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。
安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
3防人员剪切和坠落的保护
在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。
防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。
4缓冲装置
电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。
5报警和救援装置
电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。
（1）报警装置。
电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。
（2）救援装置。
电梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。
随着电梯的发展，无人员操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。
因此现在电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。
救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。
6停止开关和检修运行装置
（1）停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。
（2）检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态，由安装轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。
7消防功能
发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作。
为了乘客的安全，在火灾发生时必
须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。
消防员在用电梯或有消防员操作功能的电梯（一般称消防电梯），除具备火灾自动返基站功能外，还要供消防员灭火和抢救人员使用。
消防电梯的布置应能在火灾时避免暴露于高温的火焰下，还能避免消防水流入井道。
一般电梯层站宜与楼梯平台相邻并包含楼梯平台，层站外有防火门将层站隔离，层站内还有防火门将楼梯平台隔离，这样在电梯不能使用时，消防员还可利用楼梯通道返回。
8防机械伤害的保护
电梯很多运动部分在人接近时可能会发生撞击、挤压、绞碾等危险，在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险，所以必须采取保护。
人在操作、维护中可以接近的旋转部件，尤其是传动轴上突出的锁销和螺钉；钢带、链条、皮带；齿轮、链轮；电动机的外伸轴；甩球式限速器等必须有安全网罩或栅栏，以防无意中触及。
曳引轮、
盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护，但应部分或全部涂成黄色以示提醒。
轿顶和对重的反绳轮，必须安装防护罩。
防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入，还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。
在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。
机房地面高度差大于0.5m时，在高处应设栏杆并安设梯子。
在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.32m时，应在轿顶设护栏，护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。
9电气安全保护
对电梯的电气装置和线路必须采取安全保护措施，以防止发生人员触电和设备损毁事故。
按GB7588—1995的要求，电梯应采取以下电气安全保护措施。
（1）直接触电保护。
绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。
（2）间接触电的防护。
间接触电是指人接触正常时不带电而故
障时带电的电气设备外露可导电部分，如金属外壳、金属线管、线槽等发生的触电。
在电源中性点直接接地的供电系统中，防止间接触电最常用的防护措施是将故障时可能带电的电气设备外露可导电部分与供电变压器的中性点进行电气连接。
（3）电气故障防护。
按规定交流电梯应有电源相序保护，直接与电源相连的电动机和照明电路应有短路保护，与电源直接相连的电动机还应有过载保护。
（4）电气安全装置。
电气安全装置包括：直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点；不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触电要求的触点。
但当电梯电气设备出现故障，如无电压或低电压；导线中断；绝缘损坏；元件短路或断路；继电器和接触器不释放或不吸和；触头不断开或不闭合；断相错相等时，电气安全装置应能防止出现电梯危险状态。
(
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。