预制箱梁预应力张拉作业指导书
预制箱梁预应力张拉作业指导书
1、基本要求1.1人员具有专业技术的作业人员，必须持证上岗，并进行岗前培训。
1.2材料32m梁钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。
分9-7φ5、12-7φ5两种。
直径为80mm和90mm的抽拔管。
24m梁钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。
分7-7φ5、8-7φ5两种。
直径为80mm和70mm的抽拔管。
1.3设备千斤顶为Q＝250t。
锚具、夹片、连接器等配套齐全。
32m梁张拉端锚具M15-9、M15-12两种。
24m梁张拉端锚具M15-7、M15-8两种。
1.4、现场设置安全警示，并且有防护设施，做好施工记录。
工作人员应服从现场管理人员的安排。
2、预应力工程一般规定预应力工程的施工单位应具有相应的资质。
施工时，应采取必要的安全技术措施，防止发生事故。
预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。
张拉设备应配套标定，配套使用。
当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。
预应力材料在存放和搬运过程中应保持清洁，避免机械损伤和锈蚀，制作和安装时避免污染和电火花损伤，张拉期间应采取措施避免受雨水、养护用水浇淋。
预留孔道安装时应采取可靠的定位措施。
后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经监理单位和设计单位认可。
后张法预应力筋张拉前，应清除孔道内的杂物和积水；预应力筋张拉完成后，应在48h内进行孔道压浆。
预应力筋张拉顺序、控制应力应符合设计要求。
后张法预制梁终张拉完成后应对梁体弹性上拱值进行实测。
锚圈与锚垫板之间的交接缝、转折器切割后的外露面、封端新老混凝土之间的交接缝应按设计要求进行防水、防锈处理。
封端前，封端初的梁端混凝土表面应进行凿毛处理。
3、原材料基本要求预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、弹性模量、极限伸长率，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。
箱梁张拉施工作业指导书
箱梁张拉施工作业指导书一、编制目的预应力简支箱梁是客运专线桥梁中运用得很普遍，预应力施工是整个预制箱梁施工中的关键工序。
由于预应力施工的复杂性以及操作人员技术水平的差异，在预应力施工中经常会出现张拉机具不配套、钢绞线张拉力不准确、伸长值量测不规范、两端张拉不同步、左右不对称等质量问题。
编制本作业指导书的目的就是明确箱梁张拉施工工艺、质量要求及安全注意事项，使施工过程中每道工序处于受控状态，确保工程优质安全生产。
二、编制依据1、沪宁城际铁路HNZQⅥ标施工图纸及设计文件；2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；4、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）；5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。
三、设计概况沪宁铁路双线箱梁是单箱双室整孔式箱梁。
该箱梁锚固体系采用OVM及与其配套的支承垫板、弹簧圈等；梁体混凝土强度等级C50，弹性模量35.5Gpa；预应力筋采用标准强度级别为1860Mpa，弹性模量195Gpa，公称直径为15.2mm高强度低松弛钢绞线。
梁长32.6m，跨度为31.5m,高2.3m,顶板宽11.6m,底板宽6m,每孔箱梁有预应力孔道25孔,每孔含12束或9束钢绞线,每束钢绞线由7根φ5mm的钢丝组成。
四、施工工艺流程张拉施工工艺流程：张拉准备→安装工作锚→安装限位器→安装千斤顶→安装工具锚→张拉→逐级张拉至控制应力→量伸长值加以校核→补拉→回油自锁锚固→张拉结束五、施工过程（一）张拉准备1、张拉机具的选用张拉采用的千斤顶型号YDC-2500、YDCW3000B油压千斤顶；张拉油泵采用YBZ2*2-50A型电动油泵。
2、张拉机具的校正（1）校正油表张拉油表选用精度为1.0（最好采用0.4级油表，延长校验周期。
1.0级校验周期为1周，0.4级校验周期为1个月）级的耐震压力表。
其表盘直径为15cm，读数分格为0.5MPa，最大读数为60Mpa。
预应力张拉作业指导书
厦门至漳州高速公路（厦门段）A1标箱梁预应力施工作业指导书编制：复核：审核：中铁十局厦漳公路（厦门段）A1标项目经理部二○一二年五月二十日预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确中铁十局集团厦漳公路（厦门段）A1标箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场生产，使现场作业人员能够规范进行生产作业。
二适用范围本作业指导书适用于中铁十局集团厦漳公路（厦门段）A1标箱梁箱梁预应力张拉施工。
三、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；3、《预应力筋用锚具夹、具和连接器》（GB/T14370-2007）4、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）；5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、我表采用江西新华金属制品股份有限责任公司生产的1×7-15.2-1860预应力钢绞线。
钢绞线存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，要高出地面200mm，并及时用帆布进行覆盖。
b、表面质量：钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色。
c、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。
2、锚具、夹具我标使用柳州华威合力机械有限责任公司的锚具、夹具，其技术性能符合现行《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）的相关要求。
锚具产品要通过省、部级鉴定和认证。
施工方设专人保管，贮存、运输均妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
作好标识，防止混用。
五预应力张拉设备及校验张拉设备及工具按一个班组施工需要配备，以满足生产需要，设备及工具配置及性能指标见表5－1，张拉千斤顶、张拉油泵和张拉油压表技术参数如下：表5－1 张拉设备及工具配置及性能指标计量检定器具检定要求:周期检定,定期校准,用前复核。
预应力(张拉)作业指导书-已排版
新建郑州至周口至阜阳铁路河南段ZFZQ-2标时速350公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)制造预应力(张拉）作业指导书中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场新建郑州至周口至阜阳铁路河南段ZFZQ-2标时速350公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)制造预应力(张拉）作业指导书编制：复核：审批：中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场二零一六年十月目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、部门职责 (1)五、资源设备 (2)5.1 机械设备 (2)5.2 人员配置 (2)5.3 材料 (3)六、施工工艺 (4)6.1 施工流程 (5)6.2 预应力筋的下料穿束 (6)6.3 张拉 (8)6.3.1 施工准备 (8)6.3.2 张拉作业顺序 (9)6.3.3 张拉作业要点 (10)七、施工要求 (11)7.1 滑丝与断丝处理 (11)7.2 上拱测量 (12)7.3 割丝 (12)八、张拉施工安全措施及环保要求 (12)8.1 张拉前的准备和检查 (12)8.2 张拉作业中的安全事项 (13)8.3 张拉作业后的措施 (13)8.4 环保要求 (13)一、编制目的编制预应力张拉作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工，使其结果满足设计、施工规范和验标的规定要求。
对预应力张拉工序进行控制，确保工序的最终产品符合设计及验收要求。
二、适用范围适用于中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场31.5m、23.5m跨度的后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力张拉作业。
三、编制依据（1）《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T 3193-2008）（2）《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》（TB/T 3432-2016）（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）（4）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）（6）《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB10424-2010）（7）《企业内控标准》四、部门职责（1）物设部负责按要求购进原材料，钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室取样试验。
预制箱梁张拉作业指导书概要
目录1.编制目的............................................................. - 1 -2.使用范围............................................................. - 1 -3.编制依据............................................................. - 1 -4.机械配备............................................................. - 1 -5.劳动组织............................................................. - 1 -6.材料技术要求......................................................... - 1 -6.1预应力钢绞线..................................................... - 1 -6.2锚具............................................................ - 2 -7. 预应力张拉.......................................................... - 3 -7.1张拉条件......................................................... - 3 -7.2各部门职责和工作程序............................................. - 3 -7.3张拉设备的使用................................................... - 3 -7.4张拉设备的自校与检定............................................. - 4 -7.5限位板的使用..................................................... - 4 -7.6制束与穿束....................................................... - 5 -7.7张拉操作工艺..................................................... - 6 -7.8张拉质量要求..................................................... - 6 -7.9张拉注意事项..................................................... - 7 -7.10断滑丝处理...................................................... - 7 -7.11现场张拉........................................................ - 8 -8.安全和环保措施....................................................... - 9 -1.编制目的规范张拉作业的操作程序及要求。
预应力张拉作业指导书
预应力张拉作业指导书一、编制说明1.1为确保工程质量，统一梁场各参建人员施工理念和施工标准，提高箱梁预制施工生产，制定本作业指导书。
1.2本指导书适用范围：中铁十局集团预制梁场预制箱梁、大悬臂盖梁及现浇箱梁预应力工程，所有参建人员必须按此作业指导书进行现场操作。
1.3本作业指导书在运作过程中，将对不切合现场实际的条款项目随时做出修正；施工现场参建人员在执行本指导书过程中，如发现与现场实际不相符，也可向本指导书编制部门提出合理化建议，以便及时修正，使本指导书真正起到正确引导现场施工的功效。
1.4本指导书由xx项目部工程部负责解释。
1.5本指导书发布于xx4年7月24日。
二、编制依据1.设计图纸2. 《公路桥涵施工技术规范》实施手册3.广东省交通质监站及业主发文三、原材料1钢绞线1.1钢绞线进场必须具有质量证明文件，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率试验。
同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30T为一批(不足30T按一批计)每批抽检一次。
1.2钢绞线性能应符合GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、GB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求。
钢绞线表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
1.3钢绞线运输应有雨布遮盖。
应分批堆放，并做上标识牌。
贮存应使钢绞线离地不小于20cm。
严禁粘污油脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。
2锚具及配件2.1锚具质量应符合现行国家标准GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》和GB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求。
锚具产品应通过省、部级鉴定。
2.2锚具进场应具有产品合格证。
必须对质量指标进行全面检查并按批进行外观、应变、静载锚固定系数等性能试验。
箱梁预制作业指导书张拉6_图文.
沪昆客专贵州段作业指导书报审表沪昆铁路客专贵州段CKGZTJ-5标桥梁工程编号：006 张拉施工作业指导书单位：中铁十七局集团第三工程有限公司麻江制梁场编制：审核：批准：2011年2月20日发布 2011年2月20日实施张拉施工作业指导书1. 适用范围适用于中铁十七局第三工程有限公司麻江制梁场预制23.5m 、31.5m 双线无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁张拉施工。
2. 作业准备2.1内业准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、相关规范和技术标准，认真做好熟悉图纸和复核图纸工作，了解清楚设计意图，检查施工图是否完整、齐全，编制完整的施工方案。
对作业工班和作业人员进行施工技术、安全交底及岗前培训，考核合格后方可上岗。
安质环保部制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场办公需要。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场在使用前全部标定。
3. 技术要求张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）配套校验。
张拉千斤顶校正期限不超过一个月，校正系数不得大于1.05；0.4级油压表校正有效期为一月, 每周校准一次。
到期后，必须经检测单位复检，并做好更换使用记录。
生产初期在后张法预应力筋张拉前应测定两榀梁的孔道摩阻，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；根据实测结果由设计方对张拉控制应力作适当调整后再行确定；正常生产后每100片梁测定一次孔道摩阻。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1 孔道成形在绑扎梁体钢筋的同时在梁体的通长方向绑扎定位网片，用于固定橡胶抽拔棒，定位网片间距按设计图纸设置并不大于0.5m ，对于曲线管道宜适当加密。
为了拔棒的方便，通常采用两端拔棒，单根棒的长度采用19～20m ，在孔道中部的抽拔棒的对接部位，用镀锌铁皮包裹绑扎。
在混凝土灌注完成并初凝后立即采用卷扬机从两端拔出抽拔棒，造成孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺；孔道和其接头应有足够的密封性，以防止水泥浆渗漏及抽真空时漏气。
张拉作业指导书
张拉作业指导书1、目的对中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力筋张拉作业进行控制，使其结果满足设计、施工规范和验标要求。
2、适用范围适用于中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土简支箱梁张拉作业。
3、部门职责3.1物资设备部负责按要求购进原材料，以及钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验进行检验；3.2试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测，将检验结果及时反馈物资设备部、工程技术部、安全质量环保部等，并对工程技术部下达张拉强度通知单；3.3工程技术部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，根据试验室设备检测数据，计算伸长值及油压表读数，并下发油压表读数通知单，进行张拉交底和旁站，指导施工；负责工序监督检查、抽检及张拉过程中的安全生产。
3.4安全质量环保部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；3.5张拉班组负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责钢束下料、穿束，并按施工图纸及规范要求张拉，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4、技术标准5、资源设备5.1机械设备机械设备配置表5.2人员张拉作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人，并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。
5.3材料工程技术部按月度、季度施工计划要求提报材料计划；物资设备部根据材料计划组织进料，进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。
原材料进场后立即通知试验室按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
试验室接到通知后立即组织取样试验工作，对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并报工程技术部、安全质量环保部等。
5.3.1锚具、夹片⑴、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
张拉、压浆作业指导书(箱梁)
包茂高速西安至铜川高速公路改扩建项目XXXXXX合同段预制箱梁预应力张拉、压浆作业指导书编制：复核：审批：接收：XXXXXX标项目经理部2009 年5月箱梁预应力张拉、压浆作业指导书一、预应力张拉工艺（1）张拉设备1)、张拉力大小为250t穿心式油压千斤顶4台；2)、与OVM15-5、15-4配套的工具锚各4套。
3)、油泵压力表随千斤顶配套使用，每油泵二块压力表，一块控制张拉力，一块控制回油力。
对油压表的精度不宜低于1.5级，张拉千斤顶的摩阻力已在标定中得到校正，锚具口的摩阻损失系数设计已考虑。
4)、其他附属设备，张拉工作平台2个。
（2）张拉顺序钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束。
（3）张拉操作1)、张拉前注意将锚垫板面与其喇叭管内的砼残碴清除干净，并清除钢绞线上的锈蚀与泥浆。
2)、安装千斤顶与锚板：首先上好工作锚板，并将工作夹片均匀打紧并外露一致，接着穿束上好限位板，然后用铁葫芦吊起千斤顶，穿入钢绞线，再上工具锚。
张拉前必须调整好千斤顶的位置，使张拉力的作用线与张拉头孔道末端的切线重合，同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致，以防钢绞线各索在千斤顶穿心孔内不平行。
3)、为了工具锚拆卸方便，安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配成)。
4)徐徐启动油泵，千斤顶送油工作。
5)张拉到由试验确定的初始张拉力停止送油，续油表数，量取千斤顶伸长量记录。
6)纵向钢绞线整束张拉时，第一步：张拉从0→10%δk，此时作为张拉的基本点，同时做好伸长值测量的起点标记。
持荷2分钟后锚固第二步：张拉从10%δk→20%δk→100%δk，7)检查实际伸长量和理论伸长量，其差值＜±6%，则认为通过，否则要找原因。
8)开启油阀，退卸千斤顶。
9)记录表签字后交技术员，监理认可。
二、预应力管道压浆，割束，封锚（1）预应力管道压浆预应力筋均采用真空压浆。
为了确保压浆质量，预先做1~2根管道压浆试验。
箱梁预应力张拉作业指导书
施工技术交底记录施管表52007.年5 月5 日预应力张拉作业指导书（第Ⅰ联A0～A4）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N3。
③对称张拉纵向钢束N一、N4。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N3、N五、N6。
⑥对称张拉中横梁钢束N1中的4根、端横梁N1中的2根。
⑦拆除支架后，对称张拉中、端横梁钢束N1的剩余钢束。
⑧对称张拉中、端横梁钢束N2中的2根钢束。
⑨桥面铺装后，对称张拉中、端横梁N2的剩余钢束。
二、张拉步骤：0—初应力（10％～25％δcon）—103％δcon（持荷2min）—100％δcon（锚固）。
3、油表读数：0443#千斤顶9#油表0————0444#千斤顶0#油表0————04012#千斤顶C2404#油表0————04011#千斤顶B529#油表0————0212#千斤顶13529#油表0————034#千斤顶0610#油表0————4、伸长量计算：（两头张拉伸长量取半值）桥面N1：△L= P P·L/A·E=㎜纵向N1、N4：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜N5：△L= P P·L/A·E=㎜N6：△L= P P·L/A·E=743㎜横向N1：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜预应力张拉作业指导书（第Ⅱ联A4～A7）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N1。
③对称张拉纵向钢束N3。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N二、N一、N4、N五、N6。
⑥对称张拉中、端横梁N3。
预制箱梁张拉作业指导书
预制箱梁张拉作业指导书1编制依据和范围1.1目的明确预应力设计要点、张拉操作要求、相关的质量标准、规范并指导张拉施工。
1.2编制依据《工艺细则》1.3编制范围本作业指导书适用于中铁二十局集团第三工程有限公司醴陵制梁场，预制箱梁的预应力材料下料、张拉等作业。
2 预应力张拉前准备2.1预应力钢绞线2.1.1 钢绞线品种及规格梁体预应力筋采用湖南恒星钢缆有限公司生产的钢绞线，规格型号为1×7-15.20-1860，预应力筋的各项技术指标除满足设计要求外，还须符合现行规范GB/T5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》的有关规定。
其外形尺寸及允许偏差、每米参考质量见表2.1-1，其主要性能指标见表2.1-2。
表2.1-1 钢绞线外形尺寸表2.1-2 钢绞线主要性能指标2.1.2 钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。
表面不得有油污、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；钢绞线表面允许存在回火颜色。
2.1.3批量划分每批预应力钢绞线由同厂家、同品种、同规格、同批号的预应力钢绞线组成。
预应力钢绞线力学性能的抽样检验以不大于30t为一批。
2.1.4取样钢绞线检验项目及取样数量及部位见表2.1-3。
表2.1-3 钢绞线检验项目及取样数量2.1.5预应力钢绞线的检验项目及方法对任何新选厂家的钢绞线应作全面检验，对每批进场的同厂家、同规格、同牌号的钢绞线每批不大于30t对其进行进场检验，具体的检验项目及指标要求见表2-9-2。
每批进场钢绞线的松弛率由厂家提供。
钢绞线的检验按照GB/T5224-2003有关规定进行，检验结果有一项不符合表2.1-2的规定时，则该盘钢绞线判为不合格；并从同一批未检验过的钢绞线盘中取两倍数量的试样进行该不合格项目的复验；复验结果即使有一个试样不合格，则整批钢绞线不得交货，或进行逐盘检验合格后交货。
2.1.6 每批钢绞线的实际强度不能高于其抗拉强度级别2060MPa。
预制箱梁预应力张拉作业指导书
预制箱梁预应⼒张拉作业指导书预制箱梁预应⼒张拉作业指导书⼀⽬的明确中铁⼗局集团第三建设有限公司镇江制梁场箱梁的预应⼒张拉程序、操作流程、⼯艺要点以及控制标准；更好的指导现场施⼯⽣产，使现场作业⼈员能够规范施⼯。
⼆编制依据1、《企业标准》2、《⼯艺细则》三适⽤范围本作业指导书适⽤于中铁⼗局集团第三建设有限公司镇江制梁场预制箱梁预应⼒张拉施⼯。
四预应⼒材料1、预应⼒钢绞线a、预应⼒钢绞线符合1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003的要求。
供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
b、对于新选⼚家，应对钢绞线的破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项⽬进⾏全⾯检验。
⽣产中按每批不⼤于30t同⼚家、同品种、同规格、同批号钢绞线为⼀验收批，不⾜30t按照⼀批计算，分别进⾏破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进⾏检验，其质量符合GB/T5224-2003要求后，⽅可投⼊使⽤。
c、每批钢绞线应附有出⼚合格证，由同⼀批号，同⼀强度等级的钢绞线组成。
进场后，外观检查合格后，再按GB/T228-2002的要求作钢绞线应⼒松弛性能试验和最⼤应⼒试验，合格后⽅可使⽤。
ｄ、钢绞线应存放在⼲燥处，避免潮湿锈蚀，⼯地存放时，要⾼出地⾯200mm，并及时⽤帆布进⾏覆盖。
ｅ、钢绞线的⼒学性能①见钢绞线尺⼨及⼒学性能指标表。
表4－1 钢绞线尺⼨及⼒学性能指标表②每⼀交货批钢绞线的实际强度不能⾼于其抗拉强度级别200MPa。
③钢绞线弹性模量为（195±10）GPa，但不作为交货条件。
④采⽤推算法确定1000h松弛率。
f、表⾯质量：钢绞线表⾯不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有⽬视可见的锈蚀⿇坑；表⾯允许存在回⽕的颜⾊。
g、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最⼤⾃然⽮⾼不⼤于25mm。
h、复验与判定规则当下表中规定的某⼀项检验结果不符合标准规定时，则该盘卷不得交货。
箱梁预应力张拉作业指导书
目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、预应力工艺及技术要求 (2)一、编制目的对中铁十四局集团第五工程有限公司景县制梁场有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）混凝土预应力作业进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。
二、适用范围景县制梁场预制箱梁预应力张拉作业。
三、编制依据（1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（4）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（5）《客运专线有砟轨道铁路工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（6）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力结构设计规范》（TB10002.3-2005）（7）《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）（8）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）（9）《时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、单箱单室）》（通桥（2009）2229-Ⅰ）（10）《时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、单箱单室）》（通桥（2009）2229-Ⅱ）四、预应力工艺及技术要求4.1预应力筋布置（1）预应力筋布置断面图1/2支点截面1/2跨中截面31.5m截面图N8N5N7N4N6N3N3N4N5N6N7N8N2b N2aN1bN2a1/2跨中截面1/2支点截面3504003004545475325180135135181825494800700400N1a18769N1bN2b4007008006678323.5m截面图（2）预应力筋下料长度表直线、无声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.2 31832 33332 1 33.332 440.382M15-122 N1b 12-Фj15.2 31832 33332 2 66.664 880.765M15-124 N2a 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N2b 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N2c 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N3 12-Фj15.2 32381 33881 2 67.762 895.272M15-124 N4 12-Фj15.2 32411 33911 2 67.822 896.064M15-124 N5 12-Фj15.2 32442 33942 2 67.884 896.883M15-124 N6 11-Фj15.2 32472 33972 2 67.944 822.870M15-124N7 12-Фj15.2 32411 33911 2 67.822 896.064M15-124 N8 12-Фj15.2 32442 33942 2 67.884 896.883M15-124 N9 12-Фj15.2 32473 33973 2 67.946 897.703M15-124 N10 11-Фj15.2 32503 34003 2 68.006 823.621M15-114直线、有声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.23183233472 1 33.472 442.232 M15-12 2 N1b 13-Фj15.23183233472 2 66.944 958.169 M15-13 4 N2a 12-Фj15.23233333973 2 67.946 897.703 M15-12 4 N2b 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N2c 13-Фj15.2 323333973 2 67.946 972.511 M15-13 43N3 12-Фj15.23238134021 2 68.042 898.971 M15-12 4 N4 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N5 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N6 12-Фj15.23247234112 2 68.224 901.375 M15-12 4 N7 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N8 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N9 12-Фj15.23247334113 2 68.226 901.402 M15-12 4 N10 12-Фj15.23250334143 2 68.286 902.195 M15-12 4曲线、声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.2233472 1 33.472 442.232 M15-12 2 N1b 13-Фj15.23183233472 2 66.944 958.169 M15-13 4N2a 12-Фj15.232333 33973 2 67.946 897.703M15-1234N2b 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N2c 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N3 12-Фj15.23238134021 2 68.042 898.971 M15-12 4 N4 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N5 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N6 12-Фj15.23247234112 2 68.224 901.375 M15-12 4 N7 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N8 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4N9 12-Фj15.2334113 2 68.226 901.402 M15-12 4 N10 12-Фj15.23250334143 2 68.286 902.195 M15-12 4曲线、有声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 13-Фj15.231832 33472 1 33.472 479.085M15-122N1b 13-Фj15.231832 33472 2 66.944 958.169M15-124N2a 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-124N2b 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-124N2c 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-114N3 13-Фj15.232381 340212 68.042 973.885M15-114N4 12-Фj15.232411 340512 68.102 899.764M15-114N5 12-Фj15.232442 34082 2 68.164 900.583M15-114N6 12-Фj15.232472 34112 2 68.224 901.375M15-114N7 13-Фj15.232411 340512 68.102 974.744M15-114N8 12-Фj15.232442 34082 2 68.164 900.583M15-114N9 12-Фj15.232473 34113 2 68.226 901.402M15-114N10 12-Фj15.232503 34143 2 68.286 902.195M15-1144.2钢绞线的制作和穿束4.2.1下料与编束钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
预应力张拉工序作业指导书
预应力张拉工序作业指导书1 合用范围本作业指导书合用于梁场后张法预应力混凝土铁路简支箱梁预应力张拉工序施工。
2 引用原则科技基[2023]120号客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁建设[2023]160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行原则铁建设[2023]160号铁路混凝土工程施工质量验收补充原则TZ210-2205 铁路混凝土工程施工技术指南TZ213-2023 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TB10210 铁路混凝土及砌体工程施工规范JHTAJS-01-2023 后张法预应力混凝土铁路简支箱梁企业原则JHTAJS-02-2023 后张法预应力混凝土铁路简支箱梁生产工艺细则3 职责张拉工班负责预应力施工。
技术部负责预应力技术指导，试验负责设备校验，油表校对。
4 技术原则与规定4.1 人员：本工序为特殊工序，作业人员必须持证上岗，并进行岗前培训。
4.2 材料4.2.1 钢绞线预应力梁用钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2023，应符合GB/T5224-2023原则规定，在外观、直径、强度方面均应满足该原则，进场时必须有材质证明书。
（1）31.5米梁钢绞线分为9-7φ5、12-7φ5两种。
（2）23.5米梁钢绞线分为7-7φ5、8-7φ5两种。
4.2.2 锚具、夹片锚具、夹片配套齐全。
工作锚具及夹片在使用前应进行外行外观检查及硬度和锚固效率试验，并符合GB/T14370-2023原则规定。
（1）31.5米梁采用旳张拉端锚具为M15-9、M15-12两种；（2）23.5米梁采用旳张拉端锚具为M15-7、M15-8两种。
4.3 张拉机具（1）油泵选用型号为2YBZ-55。
（2）千斤顶选用型号为：YCW3000B。
（3）油压表选用1.0级一般压力表，量程0～60MPa。
4.4 机具校验油表和千斤顶应按检定周期定期检定。
张拉设备应配套标定，配套使用。
当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。
箱梁预应力张拉作业指导书(优秀工程范文)
郑州市南三环东延一期工程第二标段[郑州]箱梁预应力张拉作业指导书2015-3-3本次设计预应力钢绞线采用高强度、低松弛钢绞线,公称直径15.2米米,每根截面面积139米米2,标准抗拉强度f=1860MPa.pk张拉采用张拉力与引伸量双控,并以张拉控制力为主,引伸量为校核.混凝土强度达到90%且龄期不小于7天时方可张拉预应力钢束,初始张拉力为控制张拉力的10%.采用两端张拉及单端张拉两种方式.张拉完成后采用M50水泥浆对预应力孔道进行真空灌浆.采用预埋金属波纹管.预应力施工工序流程：预应力材料进场→喇叭口及螺旋钢筋安装→箱梁钢筋安装→钢束定位筋安装→波纹管安装→钢绞线穿束→箱梁混凝土浇筑及养护→张拉计算及预应力张拉→孔道压浆、封锚.1、预应力材料及设备进场要求1）、预应力锚具、夹具和连接器应符合国家现行标准《预应力锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2002的规定.进场时对其质量证明文件、型号、规格等进行检验.锚具、夹片应不超过1000套为一个验收批,连接器应不超过500套为一个验收批.外观检查：应从每批中抽取10%的锚具（夹片）且不少于10套,检查外观和尺寸,如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计要求规定的允许偏差,则应令取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应全数检查,合格者方可投入使用.硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具（夹片或连接器）且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片.每个零件测试3个点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应领取双倍数量的零件重新试验,如仍有一个零件不合格则应逐个检查,合格后方可使用.2）、钢绞线进场前应有出厂质量保证书和实验报告单,进场时要进行外观检查,表面不得带有降低钢绞线与砼粘结的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得有锈蚀成肉眼的麻坑.进场时分批验收,检验每批不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选用钢绞线端部正常部位截取一根式样,进行表面质量、直径偏差检查和力学性能试验,如每批少于3盘,应全数检查,试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并从该批未检验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项的复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格.波纹管外观清洁,外表无油渍,无引起锈蚀的附着物,无孔洞和不规则折皱,无交口开裂,无脱口,预应力钢绞线和波纹管应存放于通风良好,并有防潮、防雨措施的仓库中.吊杆采用低应力防腐成品索,进场前应有出厂质量保证书和原材料试验报告.2、N10联预应力钢束控制参数如下表：A、纵向预应力束：B、横梁预应力束：（1）张拉设备安装a、将张拉端的钢绞线理顺,严禁交叉、挤压.b、装锚板和夹片：钢绞线通过锚板上的对应孔后,锚板紧贴锚垫板,在每孔中钢绞线和孔壁间装入两片夹片,将卡片打入锚孔,要求两夹片外露面平齐,间隙均匀.c、安装限位板：将限位板的孔通过钢绞线后,限位板紧贴锚板无缝.d、装千斤顶：钢束通过千斤顶的孔道,千斤顶紧贴限位板,务使千斤顶、限位板、锚板、锚垫板都在钢束的轴心线上（即四对中）.注意：钢绞线在千斤顶内要理顺,不能交错,否则会发生断丝.e、装工具锚、夹片：工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入,便于夹片的退出.f、开动油泵少许打油,千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶,使其四对中.（2）张拉顺序及程序横梁横向钢束→顶板横向钢束→腹板纵向钢束→顶板纵向钢束→底板纵向钢束 腹板从高处钢束向低处钢束顺序张拉；底板钢束先中间后两侧；左右腹板束及顶、底板钢束均沿箱梁中心线对称张拉,每个工作面上保持不少于两台千斤顶同时操作.0→初应力（10%σcon ）→20%（σcon ）→100%(σcon ) 持荷2分钟（锚固）预应力钢束张拉开始之前,应用与钢绞线反差较大的颜色标记出一个平面,在任何情况下量测伸长量均应量测该平面至锚垫板之间的距离,不得以油缸伸长值代替伸长量.初始张拉力为10%,预应力到达后停止加压,记录伸长量①；再加压到20%,记录0-20%之间的伸长量②；之后加载到100%,记录0-100%之间的伸长量③,持荷2分钟后锚固.伸长量算法：由于加载力量在10%之前,钢绞线处于松弛状态,所产生的伸长量不能代表拉伸伸长量,故应将此段伸长量减掉不用,而用10%-20%段伸长量代替它,作为推算值.最终伸长量公式为③-①+（②-①）.本次张拉使用标准抗拉强度为1860MPA （f pk ）钢绞线,不同位置张拉控制应力不同,其中张拉控制应力见下表-1：对应的千斤顶读数如下表：a、两端张拉时由专人指挥,规定操作程序联络信号,行动要统一,操作要规范,方可达到对称平衡张拉的要求.b、施加预应力时,预应力筋、锚具、千斤顶应位于同一轴线上.c、达到初应力后停拉,记录张拉缸行程作为测算实际伸长值的起点值.c、张拉缸继续进油,分级张拉,达到张拉力后持荷2米in,核对伸长值与理论伸长值,当相对误差在±6%范围内即符合规范要求,否则应停止张拉分析原因,调整计算伸长量再进行张拉.d、在分级张拉过程中,根据两端伸长值的大小差距,调整张拉速度,伸长值大的一端要晚点或慢点拉,伸长值小的一端可早点或快点拉,逐级调整,使两端伸长值差距愈小愈好.e、达到张拉力锚固时,先锚固伸长值大的一端,另一端须补足张拉力后再锚固.千斤顶张拉缸回油即锚固.f、当钢束的伸长值大于千斤顶行程时,须分数次张拉,当接近千斤顶行程时即进行锚固,再重复前述张拉步骤,直至达到张拉力后锚固.g、张拉缸全部回零卸工具锚,千斤顶全部回油卸除千斤顶,检查回缩值,并划线作标志.填写施工原始记录.h、张拉完后不要切割外露钢绞线,待压浆后切割,切割宜用砂轮机切割,同时不得损伤锚具,禁止使用电焊切割.（3）偏差处理：箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉.张拉完成以后,实际测量的伸长值与理论伸长值之差不应超过±6%,否则采取如下步骤予以调整.a对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准b对钢绞线作弹性模量检验（注意：在每批次钢绞线到场后,所用部位的理论伸长量,需经过该批次新的弹性模量值计算的理论伸长量）c放松预应力钢铰线重新进行张拉d预应力钢铰线用润滑剂以减少摩擦损失（4）质量检验：（5）滑丝与断丝的处理1）预应力钢绞线每束滑丝与断丝不超过1丝,且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%.滑丝超过该规定采取以下措施处理：a、钢绞线放松：将千斤顶按张拉状态装好,并将钢丝在夹盘内楔紧.一端张拉,当钢丝受力伸长时,锚塞销被带出.这时立即用钢钎锚塞螺纹.然后主缸缓慢回油,钢丝内缩,锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩.主缸再进油,张拉钢丝,锚塞又被带出.再用钢钎卡住,并使主缸回油,如此反复进行至锚塞退出为止.然后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具.b、单根滑丝单根补拉：将滑进的钢丝楔紧在卡盘上,张拉达到应力后顶压楔紧.c、人工滑丝放松钢丝束：安装好千斤顶并楔紧各根钢丝.在钢丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍不能拉出锚塞时,打掉一个千斤顶卡盘上的钢丝楔子,迫使1～2根钢丝产生抽丝.这时锚塞与锚圈的锚固力就减小了,再次拉锚塞就较易拉出.2）断丝采取以下措施处理：a、提高其他钢束的控制张拉力作补偿,但须满足设计上各阶段极限状态的要求.b、当断丝超过同断面总量的1%时,要重新进行松锚、换钢束、重新张拉,方法同滑丝卸载.c、当施工中出现严重断丝时,可启用预备钢束补救原断丝束.4、孔道压浆、封锚1）、孔道压浆（1）压浆原理及设备要求A、压浆原理真空辅助压浆示意图普通压浆压浆泵真空泵真空辅助压浆采用金属波纹管配真空辅助吸浆工艺.首先在预留孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空气,使孔道内达到-0.08Mpa左右的真空度；然后在孔道的另一端再用压浆泵以0.7Mpa的正压力将水泥浆压入孔道,由于孔道内只有极少的空气,很难形成气泡；同时,由于孔道与压浆机之间的正负压力差,大大提高了孔道压浆的饱满度.在水泥浆中,减小了水灰比,添加了专用的添加剂,提高了水泥浆的流动度,减小了水泥浆的收缩.压浆之前应用压力水清除管道内杂物,并用压缩空气吹干,压浆要求密实,水泥浆采用M50,预应力混凝土孔道灌浆材料宜采用低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥,并掺入一级粉煤灰和适量外加剂配置.不得加入铝粉或含有氯盐、硝酸盐等有害成分的外加剂.张拉完成后24小时注浆,以防钢丝锈蚀.（2）设备要求a、压浆泵可连续操作,对于纵向预应力管道,能以不小于0.7Mpa的恒压作业.压浆泵为螺杆式,该压浆泵出力稳定,流量和压力的调节简单方便.b、压力表在第一次使用前及此后须经监理工程师认可,在需要时应加以校准.c、负压容器负压容器示意图即储浆罐,防止浆液进入真空泵而损坏真空泵.（3）抽真空设备a、真空泵在真空泵前配备空气滤清器,防止抽出的浆体直接进入真空泵而造成真空泵损坏.（4）压浆的准备工作a、封堵锚孔：锚具外面的预应力筋间隙应用棉花和水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力.b、冲洗孔道：孔道在压浆前应用压力水冲洗,排除孔内杂物,保证孔道畅通.冲冼后用空压机吹去孔内积水.c、预应力钢绞线张拉后,尽早压浆,一般不超过24h.图 真空压浆设备连接示意图（5）压浆a 、关闭压浆端阀门,在抽真空端接上真空泵,抽真空度达到80%以上时,即可认为孔道系统密封可靠.否则,需找出泄漏的位置进行处理,必要时采取一定的措施,使其真空度达到80%以上.b 、水泥浆在压浆现场用小型砂浆拌合机拌制,初凝时间应大于3小时,且终凝时间应小于24小时.水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟,压浆时梁体温度不应超过35℃.把拌好的水泥浆过筛后存放于储浆桶内,此时水泥浆低速搅拌（防止沉淀）,并经常保持足够的数量,以使每根管道的压浆能一次连续灌注完成.c 、水泥浆拌制合格后,开启真空泵抽真空,至80%真空时再启动压浆泵,让水泥浆以合适的流速进入管道.d 、当水泥浆达到抽真空端时,打开该端排废孔,直至排废孔排出的水泥浆畅通并与压浆端水泥浆稠度一致时,停止压浆,关闭排气阀.e 、开启压浆机,压力控制在0.5MPa 左右,持压2米in,关闭进浆口阀门停止压浆.f 、移到下一管道,继续压浆,压浆完毕后,清洗设备.压浆过程中,若发现孔道局部漏浆,堵塞不漏浆后,重新将管道冲洗干净后再重新压浆. 2）、封锚封锚顺序为：锚口周边混凝土凿毛→清扫并湿润→微膨胀混凝土填塞→抹平表面→养护（1）对于顶板远离桥中线侧的张拉槽口,由于顶板横向预应力锚具在浇注防撞护栏时,与护栏砼一起浇注进行封端,所以横向预应力压浆完成后,须用防水材料对张拉端锚具进行防锈处理.（2）对于需要立模灌注封端混凝土,要保证砼外侧面光洁顺直,线条与原梁体线条一致.封端混凝土强度与梁体强度相同,坍落度以7～8厘米为宜,采用5～10米米粗骨料,振捣应密实,浇注后应进行有效养护,防止出现裂纹.（3）安装封端钢筋网并与伸出的结构钢筋连接（锯齿板封端钢筋不与结构钢筋连接）,安装模板,灌注封端混凝土.封端混凝土强度与梁体砼强度相同,坍落度以12～14厘米为宜,采用5～20米米粗骨料,振捣应密实,浇注后应进行有效养护,防止出现裂纹,保护层厚度不小于5厘米.封端混凝土用的微膨胀混凝土配合比由试验室提供.（4）对于竖向预应力束,压浆完毕,灌注封端混凝土.封端混凝土用微膨胀混凝土,配合比由试验确定.（5）对于正常悬浇节段,下一节段的砼直接封端,所以不必额外进行封锚.5、安全文明施工措施1）、材料进场及安装安全注意事项（1）钢绞线首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明.然后,对进场钢绞线进行外观检查.其表面不得有裂纹,润滑剂,油渍及锈蚀,麻坑.保证钢绞线与混凝土有足够粘结力,避免应力集中和耐疲劳强度的降低.当外观检查后,根据规定取样进行复试.钢绞线必须采用砂轮进行切割.（2）锚具的检验应有产品出厂质量合格证明文件.进场后应对锚具进行外观质量检查.其表不得有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差.检查锚环的锚孔是否光滑,有无毛刺及小坑.夹片表面不得有砂眼,裂缝和小坑.（3）张拉机具的检验千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油,油中不得有水.接好油路进行运转,千斤顶行程应不少于规定值,千斤顶内存有空气应完全排出为止.试运转中,千斤顶不得有油外渗.电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质,用前要过滤,油中不得掺有水分；预先进行开车试运转,将泵内空气排出,试车时要观察压力表是否稳定,油泵运转时,若杂音过大,则应修理,症状消除后再使用.（4）成孔管道校验波纹管已取样进行实验.均能满足在外力作用下有抵抗变形的能力.波纹管已逐根进行外观检验,表面不得有砂眼,咬口必须牢固,不得有松散现象.（5）波纹管的安装波纹管的铺设,一定要严格按设计给定孔道坐标位置固定.管道不得上下左右移动,其位移偏差应小于相应质量标准.要防止套管接口松散﹑脱落.在其连接处应该用胶带缠紧,以防进入水泥灰浆.混凝土浇注过程中,要注意保护波纹管.施工人员不得随意踩塌,不得用振捣棒碰撞捌﹑撬波纹管,防止波纹管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔.（6）锚垫板安装控制在模板上安装锚垫板时,必须保证锚垫板十分牢固.要充分注意防止从模板与模板之间,锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆,横板与锚垫板间,可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸.2）、张拉安全注意事项（1）预应力筋的张拉根据设计要求,混凝土强度等级必须达到90%以后才能进行,应以实验室出具的同条件混凝土试块强度报告为准.（2）张拉前只应将梁的侧模拆除,以减少张拉时的牵制,底模在预应力张拉前不可拆除.（3）张拉前要检验模板有无下沉现象,构件（梁等）有无裂缝等质量问题和混凝土疵病.如问题严重应研究处理,不应轻率从事张拉.（4）加强对张拉设备及锚具进行检查校验.在预应力张拉做业中,必须特别注意安全,因为预应力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释放,有可能造成很大的危害.因此,无论在任何情况下,作业人员都必须躲开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故.另外,由于桥梁预应力筋张拉时属高空作业；因此,排架一定要稳固,且绝对禁止在架子上打闹嬉戏,以防发生意外.（5）操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位如需离开,则必须把油门全部松开或切断电源.（6）构件张拉完毕后,应该检查梁端部和其他部位是否有裂隙,并有专人填写预应力钢筋张拉记录,并检查各个结果是否正常,最后作为技术资料归档.如果发生滑丝或断丝时候,必须卸锚并更换钢绞线重新张拉.3）、其他安全注意事项（1）高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用.（2）从事高处作业人员必须定期进行身体,诊断患有心脏病、贫血病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病,不得从事高处作业.（3）高处作业人员衣着要灵便.禁止赤脚,穿硬底鞋,高跟鞋,带钉易滑鞋,拖鞋及赤膊裸身从事高处作业.（4）酒后严禁高处作业.（5）高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品,并定期进行检查认定.（6）高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号,并有专人负责.禁止多人乱喊,以免误操作发生事故.（7）悬空、攀登高处作业的人员,并经检体检合格后,方可从事高和作业.架子工必须持有特殊工种证才能进行架子的安装以及拆装作业,否则,禁止悬空、攀登工作.（8）高处作业场所有可能坠落的物体,应一律给予固定或拆除.所有工料机均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行.工具使用后应随手放入工具袋内.传递工具、零件、材料时,禁止抛掷.拆卸下来的材料及零料、废料,应及时清理运走.作业平台或登高工具,应随时清理干净.（9）高处作业时,事先应安装避雷装置.遇有六级（含六级）以上强风浓雾等恶劣天气,不得进行露天悬空的攀登从事高处作业.不得已需要进行雨天高处作业时,必须有可靠的安全防护措施.（10）所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除.如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时,必须经现场安全负责人同意,并采取相应措施后,方可拆除或移动.事后,应及时恢复.（11）在白天或夜间施工的高处作业场所,如光线较差时,应加强照明,并有足够的亮度.夜间光线不足时,禁止作业.（12）施工中,对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时,必须立即报告,及时解决.危及人身安全时,必须立即停止作业.（13）预应力张拉时,必须在支架下方设置警示区域,且张拉端头必须封闭,防止发生由于锚具夹片松动弹出伤人事故.。
后张法预制箱梁预应力张拉工序作业指导书
1 目旳预应力张拉在后张法预应力简支箱梁预预制生产中是关键特殊工序，其施工质量直接关系到桥梁旳质量状态，是影响产品质量旳关键原因，本作业指导书规定了后张法预应力简支箱梁旳张拉工序操作措施及质量控制规定、质量缺陷处理措施及安全操作事项。
2 合用范围本作业指导书合用xxx［通桥（2023）2211-Ⅱ］后张法预制箱梁旳张拉控制工序。
3 引用原则《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2023]101号）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行原则》（铁建设[2023]160号）《铁路混凝土工程施工质量验收补充原则》（铁建设[2023]160号）《客运专线铁路桥涵施工技术指南》（TZ213-2023）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2023）4 预施应力前准备工作4.1检查梁体混凝土表面，若有轻微旳缺陷，容许在预施应力后进行修补处理；缺陷较大者要在预施应力前修补好，且到达设计强度，并将锚垫板及锚下管道扩大部分旳残存灰浆铲除洁净，否则不得进行张拉；缺陷严重减弱梁体断面者要另行处理，暂不予张拉。
4.2 检查梁体梁号或台位号与否与张拉告知单上内容一致，梁体强度、龄期、弹性模量与否满足张拉规定，否则不容许预加应力。
4.3 检查钢绞线与否有锈、砂等杂质，如有要清除，否则铁锈、砂子会塞满夹片旳牙齿、缝隙，而导致滑丝。
钢绞线经验证符合规定方能下料、使用。
钢绞线规定整束穿，不得扭结。
4.4 千斤顶YCW4000/300型液压千斤顶，千斤顶和油压表均已校正并在使用有效期内。
其中，如下状况时要进行重新校正：千斤顶严重漏油；油压表和千斤顶有效期限到达校验旳有效期；油压表指针不能回零；油压表使用时超过容许误差或发生故障。
4.5 油压表要选用精度等级为0.4级，最小分度值为0.5MPa旳油压表，油压表盘直径不小于15cm，表盘量程为60Mpa。
根据规定，油表、油泵与油顶配套校正、使用，其有效期为一种月4.6 使用旳锚具要是通过铁道部认证旳厂家生产旳，有技术合格证且自检合格才能投入使用。
预制梁场预应力张拉、压浆作业指导书
预制梁场预应力张拉、压浆作业指导书预应力张拉、压浆作业指导书一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》(JTG F80／1-2004) 《施工图设计》（第四册，第八、九分册）二、工程概况有桥梁19座，其中大桥6座，中桥6座，小桥7座，13m预制空心板152片，16m预制空心板300片，20m预制箱梁388片，25m预制箱梁128片，40m预制T梁84片。
由两个预制厂承担所有梁板的预制工作，预制厂预制K0+150-K9+535区段所有桥梁的预制梁板，包括13m预制空心板72片，16m预制空心板20片，20m预制箱梁388片，25m预制箱梁104片。
预制厂预制K9+535-K31+571区段所有桥梁的预制梁板，包括13m预制空心板80片，16m预制空心板280片，25m预制箱梁24片，40m预制T梁84片。
三、预应力材料1、预应力钢绞线技术性能符合国家现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求。
预应力钢绞线进场时分批验收，验收时除对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，按下列规定进行检验。
每批钢绞线由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不大于30t。
钢绞线应从每批中任取3盘进行表面质量、直径偏差和捻距外观检查及力学性能的试验，如每批少于3盘，逐盘检查。
力学性能的抽样检验在选定的各盘端部正常部位截取1根试样，进行拉力（整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率）试验。
当试验结果有1项不合格时，除该盘判为不合格外，从未试验过的钢绞线盘中取2倍数量的试样进行复验，当仍有1项不合格时，则该批钢绞线判为不合格。
松弛性能可由厂方提供试验报告。
2、锚具、夹具和连接器符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后使用。
锚具、夹具和连接器进场时，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，按下列规定进行验收：同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的锚具、夹具以不超过1000套组为一个验收批，连接器以不超过500套组为一个验收批。
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预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
二编制依据1、《企业标准》2、《工艺细则》三适用范围本作业指导书适用于中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场预制箱梁预应力张拉施工。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、预应力钢绞线符合1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003的要求。
供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
b、对于新选厂家，应对钢绞线的破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项目进行全面检验。
生产中按每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号钢绞线为一验收批，不足30t按照一批计算，分别进行破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进行检验，其质量符合GB/T5224-2003要求后，方可投入使用。
c、每批钢绞线应附有出厂合格证，由同一批号，同一强度等级的钢绞线组成。
进场后，外观检查合格后，再按GB/T228-2002的要求作钢绞线应力松弛性能试验和最大应力试验，合格后方可使用。
ｄ、钢绞线应存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，要高出地面200mm，并及时用帆布进行覆盖。
ｅ、钢绞线的力学性能①见钢绞线尺寸及力学性能指标表。
表4－1 钢绞线尺寸及力学性能指标表②每一交货批钢绞线的实际强度不能高于其抗拉强度级别200MPa。
③钢绞线弹性模量为（195±10）GPa，但不作为交货条件。
④采用推算法确定1000h松弛率。
f、表面质量：钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色。
g、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。
h、复验与判定规则当下表中规定的某一项检验结果不符合标准规定时，则该盘卷不得交货。
并从同一批未经试验的钢绞线盘卷中取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验，复验结果即使有一个试样不合格，则整批钢绞线不得交货，或进行逐盘检验合格后交货。
供方有权对复验不合格产品进行重新组批提交验收。
2、锚具、夹具a、锚具、夹具应符合GB/T14370和TB/T3193-2008的要求，采用开封市长城预应力有限公司生产的锚具、夹具。
表4－2：供方出厂常规检验项目及取样数量①生产厂家应有设计文件、产品合格文件，该文件具有可追溯性。
②预应力筋用锚具、夹具具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。
③锚具生产厂家要给出钢绞线直径为15.2mm时限位板的限位高度，提供钢绞线直径每增加0.1mm时限位高度的具体参数。
④锚具或其附件上设置灌浆孔或排气孔。
⑤限位板和工具锚采用同一锚具生产厂的配套产品。
c、制造锚具钢材采用45号钢，其材质应分别符合《优质碳素结构钢技术条件》（GB699-88）及《合金结构钢技术条件》（GB3077-99）的规定。
d、以1000套的同厂家、同品种、同规格、同批号的锚具为一验收批。
初次选定厂家时，应对外观、锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻等项目进行检验。
每批进场锚具外观检查抽取总数量的10%，且不少于10套，外观检查表面无裂缝，尺寸应符合设计要求。
硬度检验：夹片每批抽5%（不少于10片）。
锚环每批抽10%（不少于3件）；硬度检验每个零件测试3点，硬度值应符合设计要求。
抽取3套试件作静载锚固能力（锚固效率系数ηa和极限总应变εapu）检验，要求ηa≥0.95，εapu≥2.0%，对选定供货厂至少试验一次。
以上三项均合格方可使用。
疲劳荷载性能：要求200万次循环荷载后，锚具零件不疲劳破坏，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破断的截面积不大于试件总截面面积的5%。
周期荷载性能：要求试件经50次循环荷载后预应力筋在锚具夹持区域不发生破断。
锚板强度要求：在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值的95%之后释放荷载，锚板挠度残余变形不大于1/600，在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值的1.2倍时，锚板不能有肉眼可见的裂纹或破坏。
热处理要求：锚板进行调质热处理，表面硬度不小于HB225（相应HRC）；工作夹片进行化学热处理，表面硬度不小于HRA78。
夹片间距要求：在预应力筋-锚具组装件张拉到0.8抗拉强度标准值时，相邻两孔外露夹片间的距离≥5mm。
e、锚板最小直径和最小厚度及其它尺寸检测锚具零件表面裂逢采用磁粉探伤的方法进行检测。
f、锚垫板要求：①锚垫板长度要保证钢绞线在锚具底口处的最大折角不大于4°。
②锚垫板的构造尺寸（包括承压面厚度、壁厚、肋板等）要满足使用功能要求，锚垫板下设置螺旋筋。
③锚垫板底口直径与橡胶抽拔管直径配合间隙≤5mm，锚垫板端面的平面度≥5mm。
g、材料要求：产品所使用的材料符合设计要求，并有机械性能和化学成份合格证书、质量保证证书。
材料进厂后进行验收试验。
h、锚具设专人保管。
贮存、运输均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
作好标识，防止混用。
五预应力张拉设备及校验张拉设备及工具按二个班组施工需要配备，以满足生产需要，设备及工具配置及性能指标见表5－1，张拉千斤顶、张拉油泵和张拉油压表技术参数如下：表5－1 张拉设备及工具配置及性能指标计量检定器具检定要求:周期检定,定期校准,用前复核。
1、张拉千斤顶张拉千斤顶选用开封金中原预应力有限公司生产的YDC2500、YDC3000型千斤顶，其技术规格见下表。
根据张拉阶段张拉力值，预制箱梁预初张采用YDC2500型千斤顶，终张拉采用YDC3000型千斤顶。
2、张拉油泵高压油泵选用开封金中原预应力机械厂ZB2×250型油泵。
3、张拉油压表张拉油表选用防震型，精度不低于1级,最大量程60MPa，最小刻度0.5MPa，表盘直径150mm。
梁场选用的是0.4级防震型油表，每月标定一次,每周必须校准一次。
4、预应力设备校验为保证张拉力的准确性，应定期对张拉设备进行“油压值及输出力”的标定。
施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。
千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，作为张拉时的依据。
千斤顶、油表在使用前进行标定,否则不得使用。
千斤顶在下列情况时应预以校验：♦出厂后初次使用；♦千斤顶漏油严重；♦千斤顶调换油压表；♦油压表受到碰撞或出现失灵现象，油表指针不能退回零点；♦千斤顶每次检修后；♦千斤顶使用超过1个月或200次。
六预应力施工工艺流程1、预应力施工工艺流程预应力施工工艺流程图2、施工操作要点a、预应力成孔预应力成孔采用抽拔管的方法。
在中间接头，接头两端先用铁皮套住（铁皮长度300mm），再用密封胶带封裹。
抽拔管的安装定位：抽拔管的安装，事先按设计图中预应力筋的曲线坐标，在梁底、腹板筋上定出具体位置。
抽拔管的固定定位采用定位网钢筋。
定位网钢筋按设计图纸要求采用圆钢，定位网钢筋必须焊接绑扎牢固。
在抽拔管安装前，在每根抽拔管孔内穿一根钢绞线（钢绞线前端采取焊牢打磨光滑的保护措施，防止钢绞线对抽拔管内壁的损害）限制抽拔管的弯曲，下垂。
b、钢绞线的制作和穿束下料与编束：钢绞线下料场地平坦，采用砂轮切割机切割，编束用20号铁丝绑扎，间距1.5m，编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
钢绞线下料长度=孔道的实际长度+工作锚厚度×2+限位板的有效高度×2+延长套×2+油顶高度×2+工具锚厚度×2+200mm之和下料，其允许偏差和检验方法除相关专业检验标准有特殊规定外，必须符合下表的规定。
预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法穿束方法：采用人工穿束，当人工穿束困难时，采用卷扬机穿束，卷扬机的速度控制在10m/min之内，电动机功率为1.5～2.0kW。
钢束的前端装有穿束套环和牵引头。
穿束套环用无缝钢管制成，φ70mm。
牵引头做成锥形，前端安有拉环，使用时将一端钢绞线端部穿入套环中，牵引头从套环内钢绞线中间伸出，使钢绞线与套筒套紧，采用卷扬机拉牵引头上拉环穿索即可。
施工技术要求：钢绞线存放地点干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm，并加覆盖防止雨水和油污浸蚀。
开盘用卷扬机牵引，用钢尺丈量下料。
下料可采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤，钢绞线端部用扎丝绑紧，避免散股。
每束钢束，尽量采用同一盘上的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。
每下完料后，随即用梳板将钢绞线理顺直，并用绑丝每间隔1.5m绑扎一道，使编扎成束顺直不扭转。
编束后的钢绞线按编号分类存放，钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。
向孔内穿束的方法可采用人力推送的方法，在穿束困难时，穿束前对孔道用通孔器全程通过一遍，以保证钢束能顺利通过，并核对孔道与钢束的编号。
穿束时拖拉方向和钢束穿入方向要与锚具垫板垂直。
钢绞线穿入后要及时将露出的部分用帆布袋密封，防止养护用水和雨水打湿生锈。
c、预应力张拉预施应力时两端两侧四个顶同时进行对称张拉，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。
d、钢绞线切割及工序交接张拉完毕24h后复查，确认无滑断丝现象即可进行钢绞线头的切割，切割处距锚具表面30～50mm。
钢绞线切割采用砂轮锯切割。
钢绞线切割后进行工序交接，方可进行下一道工序（压浆）施工。
七预应力张拉操作工艺1、预应力混凝土张拉工序开始作业的条件a、所用材料、配件已经检验并确认合格。
b、所配备的设备完好。
c、所用计量检测器具已经标定（含自校）并在有效期内。
d、接到梁场工程部下发的张拉通知单（预张拉、初张拉、终张拉）及张拉数据。
e、安全防护是否齐全。
2、预施应力前作好如下准备工作a、张拉前的“三控”：预张拉（梁体混凝土强度达到33.5MPa），初张拉（梁体混凝土强度达到43.5MPa），终张拉（梁体混凝土强度达到53.5MPa、弹性模量达到35.5GPa、混凝土龄期不小于10d）是否达到设计要求。
梁体有无缺陷,如有,应事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度,否则不允许预加应力。
a )a )张拉前的准备 (1)清理锚垫板 及钢绞线表面；(2)安装锚杯； (3)装夹片； (4)安装限位板)b )安装张拉设备 (1)千斤顶安装就 (2)用挡板推紧工 c )c )张拉 (1)向千斤顶张拉缸供油，分阶段进行，每阶段测量一次伸长值； (2)直至设计油压，持荷5分钟点，测量伸长值；d )d )锚固(1)打开截止阀， 让张拉缸回油锚固； (2)向千斤顶回油缸供油， 活塞回程；e )e )封锚 (1)拆除千斤顶； (2)切除多余钢绞线； (3)给束道压浆； (4)端部用混凝土封平。