沥青面层施工技术交底49297
沥青面层技术交底
沥青面层技术交底咱们今儿就好好唠唠这沥青面层的事儿。
话说我之前参与过一个道路施工的项目，那场面，可真是热闹非凡。
就说这铺设沥青面层吧，从准备工作开始，那就是一项项精细的活儿。
首先，原材料得选好。
这沥青的质量可是关键，得像挑水果一样精挑细选。
优质的沥青，才能保证面层的质量和耐久性。
就好比上次我们用的那种改性沥青，性能那叫一个出色。
施工前的准备工作也不能马虎。
路面基层要清理得干干净净，不能有一点杂物和灰尘，不然就像脸上有脏东西还化妆，效果能好吗？测量放线得精确，这就像是给路面画个漂亮的轮廓，稍有偏差，那可就走样啦。
接着说这沥青的拌合。
温度、配比都得严格控制。
温度低了，沥青和集料就像闹别扭似的，融合不好；温度高了，又容易老化。
就像炒菜一样，火候得恰到好处。
而且啊，这配比要是不对，那路面的性能可就大打折扣喽。
运输沥青混合料也有讲究。
得用专门的保温车，还得盖得严严实实，防止温度散失和混合料受到污染。
我记得有一次，一辆车的篷布没盖好，到了工地，那料都有点凉了，可把大家急坏了，只能赶紧处理，不然这一车料可就浪费啦。
到了摊铺这一步，更是关键中的关键。
摊铺机得调整好速度和厚度，匀速前进，就像阅兵式上的方队，整齐有序。
操作人员得时刻盯着，稍有偏差就得赶紧调整。
还有那压路机，得按照规定的顺序和遍数碾压，不能偷工减料。
压实后的路面，要进行质量检测。
平整度、压实度、厚度等等，一项项都得达标。
这就像给路面做体检，有一点毛病都不能放过。
总之，沥青面层施工这活儿，每一个环节都得精心对待，就像照顾一个刚出生的宝宝，容不得半点马虎。
只有这样，才能铺出高质量的沥青面层，让道路更加平坦、舒适、耐用。
希望大家都能记住这些要点，把咱们的工作干得漂漂亮亮的！。
施工技术交底记录(沥青面层技术交底)
(2)运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层隔离剂（采用植物油与水的混
合液）。
(3)自卸车应前后移动装料，以免造成粗集料的离析现象，运输过程中应加盖完好的双层蓬布如有必要加盖棉被，以保温和避免污染环境，随时检测沥青混合料的出厂温度和运至现场温度。
(4)摊铺机前方有5辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在沥青混合料转运机前10～30cm处停住，不得撞击转运机。
6、沥青混合料碾压
(1)沥青混合料的碾压采用配套的碾压机具：双轮双振压路机DD－130、双轮双振压路机Dynapac,1.0～3.0t小型振动压路机、振动夯。
(2)碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压：用DD130压路机轻振压（高频低幅）2～4遍，速度2～4km／h，温度不低于150℃。
(6)每一碾压过程采用梯队式碾压。
7、接缝处理
(1)纵向施工缝。摊铺机的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。
(5)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm,运料车侧面中部设专用检测孔，孔距车厢底面约300mm。混合料到场温度不低于165℃，低于160℃的混合料作废。
道路沥青面层施工技术交底
（6）松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试铺试压确定，施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。
( 2 )压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。初压应采用钢轮压路机静压1-2遍，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压，复压应紧跟初压连续进行。碾压路段总长度不超过80m。
( 3)密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t，对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，振动频率宜为35 - 50Hz，振幅宜为0.3 - 0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带宜重叠100 - 200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t。
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(4)终压应紧接在复压后进行，宜选用双轮钢筒式压路机，碾压至无明显轮迹为止。为防止沥青混合料粘轮ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油，亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留，在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。
( 3 )应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候，对高等级道路，等候的运料车宜在5辆以上。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、工程概述本次施工的沥青面层位于_____路段，全长_____米，宽度_____米。
该路段是城市交通的重要组成部分，施工质量的好坏将直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
二、施工准备1、材料准备沥青：选用符合设计要求和规范标准的石油沥青，其质量应稳定，具有良好的粘结性和耐久性。
集料：粗集料应坚硬、耐磨、干净，细集料应洁净、干燥、无风化。
集料的级配应符合设计要求。
填料：宜采用石灰岩等碱性石料磨细得到的矿粉，其质量应符合规范要求。
2、机械设备准备沥青摊铺机：选用性能良好、摊铺宽度符合要求的摊铺机，并配备自动找平装置。
压路机：包括初压用的钢轮压路机、复压用的轮胎压路机和终压用的双钢轮压路机。
运输车辆：选用足够数量的自卸式运输车辆，保证沥青混合料的运输供应。
3、现场准备下承层验收：对下承层进行清扫、修补和验收，确保其平整度、强度和标高符合要求。
测量放线：根据设计图纸，放出道路中心线、边线和高程控制点。
三、沥青混合料的拌制1、拌和厂设置拌和厂的位置应选择在空旷、交通便利的地方，且距离施工现场不宜过远。
拌和厂应具备良好的排水设施和环保措施。
2、配合比设计根据设计要求和原材料的性质，进行沥青混合料的配合比设计，确定最佳的沥青用量和矿料级配。
配合比设计应经过试验验证，并报监理工程师审批。
3、拌和工艺严格按照配合比进行配料，控制各种材料的用量精度。
沥青加热温度应控制在_____℃至_____℃之间，集料加热温度应比沥青温度高_____℃至_____℃。
拌和时间应根据具体情况确定，以确保混合料均匀、无花白料、无结团成块现象。
四、沥青混合料的运输1、运输车辆要求运输车辆的车厢应清扫干净，并涂刷隔离剂。
车辆的数量应根据运距、拌和能力和摊铺速度等因素确定，确保沥青混合料连续供应。
2、运输过程注意事项为防止沥青混合料粘结车厢，应在装料前将车厢侧板和底板喷洒隔离剂。
运输过程中应采取覆盖措施，以保温、防雨、防污染。
沥青路面施工技术交底
沥青路面施工技术交底一、引言沥青路面是通过将沥青混合料铺设在路面上形成的。
作为路面材料，沥青具有一些优异的性能，如防水、耐酸碱，同时也具有较高的承载能力。
因此，沥青路面在道路建设中占有重要的地位。
在沥青路面施工中，技术交底是非常重要的，本文将对沥青路面施工技术交底进行介绍。
二、施工技术交底的目的施工技术交底是施工管理的重要环节，它的主要目的是确保该项工程按照设计方案有条不紊地进行。
在沥青路面施工中，精细化施工是保证路面的高质量的重要保障之一。
为了达到此目的，必须通过技术交底确保施工人员对沥青路面施工的各个要素都有清楚的认识，以便更好地执行施工。
三、施工技术交底的内容在沥青路面施工中，施工技术交底的内容如下：(一) 破碎机加工基层的要点破碎机加工基层是沥青路面工程的第一步，因此它关系到整个工程的顺利进行。
为了确保破碎机加工基层的效果，必须注意以下几点：1.要尽可能均匀地破碎基层，特别是地基较差的地方。
2.对于油泥等不易清除的杂物，可以用高压水射流设备进行清洗。
3.确保平整度的要求：松散的基层应经过两次压实，稳定后再进行施工。
(二) 沥青混合料铺设的要点沥青混合料铺设过程中，为了保证施工质量，必须注意以下要点：1.沥青温度：沥青温度过低会造成混合料与路面间的附着力不足，温度过高会加大混合料的流动性。
2.压实度：压实过度会破坏混合料内部的结构，从而降低混合料的强度；若压实不足，则可能发生沥青材料反弹和松散的局部区域，影响路面质量。
3.断面掌铺：掌握断面掌铺的技术是保证沥青路面用于交通的一个重要因素，要注意控制铺层厚度、矩形度等要素的合理掌握，确保路面整体平整度。
(三) 沥青路面成品验收的要点沥青路面的成品验收至关重要，以下是验收时需要注意的要点：1.沥青路面厚度：应根据设计要求进行测量，以满足设计要求。
2.沥青路面质量：通过对路面平整度、矩形度、横向缩短率、抗滑等进行检测，确保达到设计要求。
3.断面掌铺：检查断面掌铺时，主要注意铺面的平坦度和表面质量。
沥青砼地面面层施工技术交底
不发火花(防爆的)和不导电的沥青砼所用的粗纤维填充尖采用粒径不大于5mm和含水率不大于12%的锯木屑；细纤维填充料应采用6级石棉、木粉等。石棉的含水率不应大于7%；木粉的含水率不应大于12%。纤维填充料中不得含有矿物质和金属细粒。
所采用的石油沥青应符合部标准《道路石油沥青》(SY1661-77)和国家标准《建筑石油沥青》(GB494-75)，其软化点按“环球法试验时宜为50～60℃，但不得大于70℃。
粉状填充料，应采用磨细的石料、砂或炉灰、粉煤灰、页岩灰和其它粉状的矿物质材料。不得采用石灰、石膏、泥岩灰和粘土作为粉状填充料。
粉状填充料中小于0.08mm的细颗粒含量不应少于85%，用振动法使其密实至体积不变时的空隙率不应大于45%，其含泥量不应大于3%。
不导电的沥青砼所用的骨料，应采用辉绿岩、大理石或其它不导电材料加工做成的碎石、砂和粉状填充料。
(1)、沥青砼采用骨料、粉状填充料和热沥青拌合铺设而成。
沥青砼所用的碎石的粒径不得大于面层分层铺设厚度的2/3，其质量要求应符合部标准《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-79)的规定。
砂宜采用天然砂或破碎坚硬岩石而成的砂。砂的质量要求应符合部标准《普通砼用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-79)的规定，但其含泥量不应大于3%。
沥青砼拌合料(砂和粉状填充料)用振动法使其密实至体积不变时的空隙率不应大于25%。
(2)、沥青砼拌合料必须拌合均匀，并宜采用机械搅拌。
(3)、沥青砼拌合料铺平后，应用有加热设备的辗压机具压实。每层虚铺厚度不宜大于30mm。
(4)、沥表砂浆在施工间歇后继续铺设前，应将已压实的面层边缘加热。施工缝处应辗压至看不出接缝为止。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、前期准备工作在进行沥青面层施工前，需要对工作场地进行准备。
具体准备工作如下：1. 线路标示在施工前需要对工地进行标线，用于确定施工范围和施工平面高程。
标示工作要在不影响正常交通的情况下进行。
2. 清理工作在开始施工前，需要对工地进行清理。
清理工作主要包括清理表面的杂物、尘土和压实地面。
3. 排水工作对于施工现场，需要进行排水工作，以保证施工质量和环境。
二、材料准备沥青面层施工中需要准备的材料主要有以下几种：1. 沥青混合料沥青混合料是沥青面层施工中最重要的材料。
沥青混合料的质量和配合比可以直接影响道路的使用寿命和性能。
2. 砂石料砂石料用于调节沥青混合料的骨料配合比，保证混合料的均匀性和稳定性。
3. 沥青切割机沥青切割机用于割掉道路表面裂缝、坑洼、坑槽和凹陷处。
这一步骤是为了保证基层表面平整整洁，便于后续的工作。
4. 标线机标线机是用于对道路表面进行标线划画的一种机器设备。
对于公路和城市道路的标线划画，需要在施工过程中使用标线机。
三、施工流程沥青面层施工的流程主要包括以下几个步骤：1. 基层处理在进行沥青面层施工前，需要先对基层表面进行处理。
处理方法包括沥青切割、清理和排水等步骤。
2. 沥青混合料生产沥青混合料生产是沥青面层施工的重要环节。
在生产沥青混合料时，需要保证材料的配合比均匀，生产工艺稳定。
3. 沥青混合料摊铺待沥青混合料生产完成后，将沥青混合料倒入摊铺机中，通过机器将混合料均匀地摊铺在基层表面上。
4. 压实待沥青混合料铺设完成后，需要对其进行压实。
压实主要包括振动压路和静压。
5. 标线作业在进行道路施工后，需要对其进行标线作业，以便于车辆驾驶员按照路线行驶。
四、工作安全在进行沥青面层施工的过程中，需要注意以下几点，以确保工作安全：1. 线路封闭在进行沥青面层施工前，需要对施工区域进行线路封闭，禁止行人和车辆进入。
2. 安全标识在施工现场需要设置安全标识，以提醒工人和外来人员注意施工现场的危险性。
沥青混凝土面层施工技术交底
沥青混凝土面层施工技术交底1、施工准备：1)、检查铣刨各项应检项目是否合格,如发现不合格的部分，应进行修复,待全部合格后，方可进行细粒式混合料的摊铺.2)、施工前应对各种材料进行试化验，选择合格材料，对施工机械做全面检查，使其处于良好状态材料要求：①、沥青：沥青采用掺加改性沥青②、沥青砼：细粒式采用AC—13③、砂：质量应坚硬、清洁、干净、无风化、无杂质，应有适当的级配,含泥量小于3%。
④、矿粉：必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，小于0.075mm的重量比宜大于75%；亲水系数应小于1。
00；含水量应不大于1%，表观密度不小于2.5t/m 。
⑤、石屑：最大粒径小于8 mm，其质量应与砂的要求相同。
3)、施工前应将路缘石安装完成，并对路缘石做好防护工作，以防被沥青粘污.4)、施工前每幅宽度两侧都要钉铁钎，通过测量员测量高程、挂线,确定细粒式层虚铺高程，摊铺要以小线为基准摊铺,靠路缘石的那幅快车道摊铺，要在路缘石上弹线,保证路缘石外露尺寸及施工质量.5）、喷洒透层油：透层油沥青宜为0。
5kg/m,用沥青洒布车在稳定砂砾上浇洒透层沥青，后撤铺适量的石屑或粗砂，以防透层油剥落。
2、细粒式沥青混合料的拌制和运输1）、沥青混合料拌制所用各种材料要无杂质、干燥,每罐拌合时间要充足，拌和时间宜为30—50s，干拌时间不得少于5秒，确保各种材料混合均匀，避免出现白茬料、结团成块和粗、细料严重离析现象，在生产过程中要做抽提化验，跟踪监测,及时调整配合比，使其符合设计要求，沥青混合料出厂的温度在125—160℃,并设专人检测温度.2)、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板右涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。
在装车时，为防止粗细料离析，每装一罐要挪动车位置，为防天气变化应备有蓬布等保温、防雨措施.运到现场时温度不低于120—150℃。
沥青面层施工技术交底
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沥青面层施工安全技术措施交底
沥青面层施工安全技术措施交底在道路建设中，沥青面层的施工是至关重要的一步。
沥青面层工程的施工安全是施工过程中必须注意的重要内容。
为确保道路沥青面层施工施工安全，我们将以下安全技术措施告知所有施工人员。
安全生产教育在进行沥青面层施工之前，必须对施工人员进行安全生产教育和技术培训，明确施工过程中需要注意的问题，提高施工人员的安全意识和技能水平。
施工前安全检查在沥青面层施工之前，进行全面的安全检查，把安全问题消除在施工之前。
必须保证施工现场清洁干净，清理施工现场周围的垃圾，检查施工工具和机械设备是否齐全，确保使用设备的完好性。
设备安全施工期间使用的机械设备必须经过专业的检验和维护后方可使用，并由专业人员进行操作。
在使用过程中，必须注意设备的稳定性，保证设备和周围环境的安全。
高温预防沥青面层施工过程中会产生高温，施工人员必须穿戴安全防护服装、手套和鞋子，并定时进行水分补充，避免受热伤害和中暑。
交通安全道路施工过程中往往会对周边的交通造成影响，现场管理人员必须对周边交通情况进行了解和调整，为施工人员和周边交通提供保护。
同时，现场管理人员必须设置交通警示牌，指挥交通，减少事故的发生。
防火安全沥青面层施工过程中使用火源，所以在进行施工之前必须进行火源检查，保证周围环境的安全，避免火患事故的发生。
废气排放安全管理沥青面层施工过程中会产生大量的废气，必须对废气排放进行有效的管理。
施工现场必须设置舒适的通风设备，并严格遵守相关的环保法规，避免对环境造成污染和危害。
总结沥青面层施工安全技术措施不仅仅只是以上几点，随着施工的深入，还有很多安全问题需要我们关注和解决。
安全无小事，必须严格遵守沥青面层施工工作的相关标准规范，才能确保施工过程的安全和顺利。
我们相信，只要认真执行各项安全措施和规章制度，确保施工安全，我们的沥青面层工程定能圆满完成。
沥青混凝土面层施工技术交底
⑸接缝的处理
①纵缝采用热接缝，并连续平行，纵边垂直并形成直线，用光轮压路机作跨缝碾压以消除缝迹。
②当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝，横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。
④在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。
⑤拌和应与摊铺相适应，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
⑥混合料运到现场后，要及时检验其温度和质量，已经离析或结成不能压碎的硬壳，团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定温度，被雨淋湿的混合料都要废弃不能使用。
三、环保要求
施工现场100%湿法作业，施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。
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签收人： 签收日期：
施工技术交底书
工程名称
道路工程（沥青混凝土面层施工）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
内容：
一、适用范围
适用于项目道路路面工程沥青混凝土面层施工。
二、施工工序
⑴施工准备
施工前，严格对下层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行面层施工。进行测量放样，并标出高程及平面位置控制点。
⑵沥青混凝土的拌和
③横向接缝采用平接缝。在施工要结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲平齐再预碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接，下次摊铺前在端部接缝微涂粘层沥青。
沥青面层施工技术交底
当运料车离开后摊铺机受料斗要进行收合，确保斗内混合料不积压余料，后续料车及时向摊铺机内喂料，避免摊铺机停顿和送料器空转。料斗内边角长时间堆积的余料及时清除。
（3）碾压方式：压路机碾压时从低侧向高侧逐移碾压，且纵向每次重叠1/2轮。在摊铺机后呈阶梯状推进，避免碾压断面在同一横断面上。压路机停车位置错开，停在已压好的路段上。碾压在摊铺结束后的2小时内完成，并达到规定的压实度，没有轮迹。为了保证新旧路面更好的拼接，需在铣刨台阶侧50cm内压路机每10cm一次推进挤压至边缘。在碾压过程中，驱动轮面向摊铺机，压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动底基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上。换档时要轻、平稳，注意压路机要先启动再开振动，先停止振动再停止行驶。为防止混合料粘轮，碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。
摊铺机摊铺之前，首先调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开口高度、链板送料器和螺旋布料器的转速相匹配，螺旋布料器始终被混合料掩埋三分之二中，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
摊铺中应设专人负责检查传感器在钢丝上的滑动情况，如出现异常，可缓慢调节厚度旋钮，电脑会在一定的时间内自动完成。
（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致。使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能踩踏未经压实的虚铺层。要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补搂平。
沥青砼面层施工技术交底
沥青砼面层施工技术交底一、施工准备工作沥青砼面层施工前，必须做好施工准备工作，包括材料准备、设备准备、工程准备等。
具体包括以下几个方面：1. 材料准备：a. 沥青材料：根据设计要求和规范要求，准备合适的沥青材料，包括沥青混合料和沥青乳液等。
b. 骨料：选择符合要求的骨料，包括粗骨料和细骨料。
c. 辅助材料：根据施工需要，准备好其他辅助材料，如填充料、防水材料等。
2. 设备准备：a. 摊铺机：根据施工要求，准备好符合要求的摊铺机，确保其正常运行。
b. 振动压路机：选用适当的振动压路机，用于沥青面层的压实。
c. 水车、洒水车等：准备好足够的水车和洒水车，保证施工现场的湿润度。
3. 工程准备：a. 施工现场：确保施工现场的平整度，必要时进行整平。
b. 排水系统：检查施工现场的排水系统是否正常运行，避免施工中积水。
c. 清扫：清理施工现场，确保无杂物和尘土。
二、施工步骤及工艺流程沥青砼面层施工通常包括以下几个步骤：1. 确定铺筑界限：根据设计要求和施工图纸，在施工现场确定沥青砼面层的铺筑界限。
使用钢尺、线桩等工具进行测量和标线。
2. 预处理：在铺筑界限内的基础层上，进行必要的预处理工作。
包括清洁基础层表面，修补坑洞和裂缝，清除杂物等。
3. 摊铺沥青混合料：a. 按照设计配方，将预先准备好的沥青混合料运至施工现场。
b. 使用摊铺机，将沥青混合料均匀地摊铺在基础层上。
摊铺厚度应符合设计要求，并注意均匀度和紧实度。
4. 搭接：在相邻沥青砼面层之间进行搭接处理，确保施工质量。
搭接宽度和长度应符合设计要求，并使用合适的工具进行压实。
5. 摊铺沥青乳液：在沥青砼面层摊铺完成后，涂布沥青乳液，以提高面层的密实性和抗水性。
6. 压实：使用振动压路机对摊铺完成的沥青砼面层进行压实处理，确保面层的平整度和密实度。
三、施工注意事项在沥青砼面层施工过程中，需要注意以下几个事项：1. 施工环境：a. 施工温度：施工温度应在规定范围内，避免在温度过高或过低的环境下进行施工。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、前言及背景随着城市建设的不断发展，交通建设也在迅速变化。
路面的施工对于交通的安全以及车辆的稳定行驶都有着至关重要的作用。
沥青面层是传统的道路铺设方式，在使用寿命、地点适应性等方面都有不错的表现。
本文旨在对沥青面层的施工技术进行交底，以确保施工人员可以正确掌握沥青面层的施工流程和要求。
二、施工前的准备工作在进行沥青面层的施工前，需要进行以下准备工作：1.确认地面情况：在施工前需要对需要铺设沥青面层的道路进行全面检查，此时需要注意地面的平整度、硬度以及是否存在裂缝等情况，以便料出需要的沥青面层的厚度。
2.清理道路表面：在施工前需要对道路进行清扫，去除道路表面上的灰尘、石屑、油脂等杂物，确保道路表面整洁。
3.指定交通疏导方案：在施工前需要考虑到施工过程中的交通问题，制定出交通疏导方案，以确保交通运输的正常进行。
三、沥青面层的施工流程在进行沥青面层的施工时，需要遵循以下流程：1.调配沥青混合料：沥青混合料调配需要严格按照设计配比进行，以确保沥青面层的质量。
2.开始浇铺沥青混合料：在浇铺沥青混合料时，需要使用专用的道路铺设设备，确保沥青混合料均匀地覆盖到整个道路表面，以便形成平整的沥青面层。
3.进行平整处理：在沥青混合料浇铺完成后，需要尽快进行平整处理，以便确保沥青面层的表面平整光滑并符合设计要求。
平整处理可以使用专用的道路平整设备进行。
4.冷却处理：在进行平整处理后，需要对沥青面层进行充分的冷却处理，以便防止表面损坏。
5.进行强度检测：在沥青面层的铺设完成后，需要对沥青面层的强度进行检测，确保沥青面层的质量符合设计要求。
四、施工中需要注意的问题在进行沥青面层的施工过程中，需要注意以下问题：1.规范操作：在进行沥青面层的施工时，需要严格按照标准操作流程进行，确保沥青面层的质量符合规范要求。
2.作业环境：在沥青混合料浇铺前，需要确保施工环境干燥，湿度不宜过大，并且温度也需要适宜，以便沥青混合料能够充分固化。
沥青面层安全技术交底
沥青面层安全技术交底一、工程概述本次施工的项目为具体项目名称，道路全长具体长度，路面宽度为具体宽度。
沥青面层施工是道路工程中的关键环节，为确保施工过程中的安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、施工人员所有参与沥青面层施工的人员必须经过专门的安全培训，了解施工过程中的危险因素和安全操作规程。
施工人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、工作服、防护鞋、手套等。
患有高血压、心脏病、恐高症等不适宜高空作业和高温作业的人员，不得从事相关工作。
2、机械设备对所有参与施工的机械设备进行全面检查和维护，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
特种设备（如起重机、摊铺机等）操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作。
机械设备的停放要平稳，周围要设置警示标志，防止意外碰撞。
3、施工现场在施工现场设置明显的安全警示标志和交通疏导设施，确保施工区域与交通道路隔离。
对施工现场的地下管线、电缆等进行勘察和标识，防止施工过程中造成损坏。
清理施工现场的障碍物和易燃易爆物品，保持施工现场的整洁和安全。
三、沥青拌合站的安全操作1、拌合站设备安装拌合站设备的安装必须由专业人员进行，按照设备安装说明书的要求进行操作。
设备安装完成后，要进行调试和验收，确保设备运行正常，安全装置有效。
2、原材料储存和运输沥青、石料等原材料要分类存放，设置明显的标识牌，防止混淆和误用。
原材料的运输车辆要符合安全要求，严禁超载、超速行驶。
3、拌合站操作操作人员要熟悉拌合站的操作规程，严格按照操作流程进行操作。
在拌合过程中，要密切关注设备的运行情况，发现异常及时停机处理。
定期对拌合站设备进行维护和保养，确保设备的安全性能。
四、沥青运输与摊铺的安全要求1、沥青运输运输沥青的车辆要具备良好的密封性能，防止沥青泄漏。
车辆在运输过程中要保持匀速行驶，避免急刹车和急转弯。
驾驶员要遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
2、沥青摊铺摊铺机在作业前要进行全面检查，确保设备性能良好。
沥青面层施工安全技术措施交底
沥青面层施工安全技术措施交底一、施工前准备工作1.1 安全档案的建立在施工前，负责施工的单位应建立沥青面层施工的安全档案，明确各项工作的责任和要求，以保证施工过程中的安全。
1.2 施工现场的安全保障施工现场应设置合理的施工区域和施工路线。
并应根据实际情况进行网络防护，将施工现场与周围环境进行隔离。
二、施工人员的安全意识所有参与施工的人员必须接受相关的安全教育和培训，并严格按照操作规程进行作业。
2.1 安全操作培训施工前对作业人员进行专业技能培训和安全操作培训，培训的内容包括：•操作规程及注意事项•施工的重点和难点•安全事故防范和应急处置2.2 安全操作要求施工现场必须按照相关的规定进行管理：•各类机械设备必须符合国家安全标准，并配备合格的操作人员。
•施工现场必须按照安全规定进行划分，设置明显标志，严禁闲杂人员进入。
•员工必须戴好口罩、手套和安全鞋等安全装备。
三、沥青的运输和搅拌3.1 沥青运输沥青运输过程中，必须严格按照运输规定进行：•运输前，对沥青质量进行检查，以确保质量符合施工质量要求。
•驾驶员必须持有相应的驾驶证，长途行驶不得疲劳驾驶。
•沥青运输车辆必须定期保养和维护，严禁出现漏油和侧翻等情况。
3.2 沥青搅拌沥青搅拌必须按照规定的操作程序进行：•搅拌机必须符合国家标准。
•搅拌过程中，必须保证搅拌机的稳定性和热源的稳定性。
•严禁在沥青搅拌过程中进行操作。
四、沥青面层铺装4.1 铺装设备的要求铺装设备必须满足国家安全标准：•铺装机应设置合理的铺装宽度和铺装速度。
•对于古旧路面和山路等特殊路段的施工，必须使用适当的铺装机。
4.2 铺装过程的安全操作铺装机在铺装过程中必须按照规定进行操作：•铺装机的传动部分必须按时保养，并定期进行检查。
•铺装过程中，必须保证施工人员和周围环境的安全，防止出现意外情况。
•铺装机在运输和操作过程中，必须按照安全规定进行管理，防止安全事故的发生。
五、施工后的安全管理5.1 保持施工现场的清洁施工完成后，必须对施工现场进行清扫，并按照要求进行妥善处理沥青残渣和污染物。
沥青混凝土面层施工技术交底
**道路沥青混凝土面层施工技术交底一、沥青混凝土面层施工过程1.1 施工准备下面层施工前，对柔性基层的检查与清扫从以下几方面去做：1．检查柔性基层的完整性。
钻芯检测留下的样洞应提前用同等材料填充后用橡皮锤分层击实。
2．对柔性基层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净（特别是泥土污染）。
3. 将表面浮土等有害杂物清除后，按照0.3～0.4L/m2均匀撒布粘层乳化沥青，乳化沥青中的残留物含量不得少于50%。
4、放样、水准测量，挂好钢丝绳，架好铝合金梁，作为摊铺机自动找平装置的基准面。
5、放好摊铺机行驶导向线。
1.2 沥青混合料的拌和与运输1.2.1 沥青混合料的拌和（1）料仓隔板应有足够的高度，避免出现混仓现象。
（2）拌合楼要按照试验室的开盘通知单出料，拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量（油石比为4.0%，生产配比为1#仓：2#仓：3#仓：4#仓：5#仓：填料=28:22:18:30: 2:40），其计量误差应控制在规定的范围内集料总误差：±10kg；各热料仓±3％；填料±2kg；沥青±0.5kg。
（3）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度应比沥青温度高10~20 ℃，热拌混合料成品在储料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，储存时间不得超过24h，沥青混合料的施工温度控制范围见表。
沥青混合料的施工温度沥青加热温度155–165℃矿料温度165–185℃混合料出厂温度150–165℃低于145或超过170℃者作废混合料运输到场温度不低于145℃摊铺温度不低于140℃初压温度不低于135℃终了温度不低于90℃（表面温度）（4）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。
（5）拌和时间由试拌确定。
必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
沥青面层技术交底
工程名称
XXXXX
交底日期
年 月 日
施工单位
XXX集团有限公司
分项工程名称
沥青混凝土面层
交底提要
沥青混凝土面层施工技术要点
交底内容：
摊铺机具、碾压机具、各种仪器设备准备就绪后，方可进行沥青混合料的施工。
施工前彻底清扫基层，按设计要求喷洒透层油，并检查压路机的规格和机械性能及滚筒表面磨损情况；检查摊铺机的规格和机械性能是否正常。
c应采用轻型钢筒式压路机碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm，初压后应检查平整度、路拱、必要时应进行修整。
d碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致沥青料产生推移。压路机起动、停止应减速缓慢进行。
③复压紧接在初压后进行，并应符合下列要求
a碾压遍数不宜少于4--6遍，复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。
⑥压路机碾压过程中有沥青料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。
⑦压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时，应停止振动。
⑧对无法碾压到的构筑物接头、拐弯死角及雨水井与各种检查井的边缘应用人工夯锤、小型压路机补充压实。
b当采用双轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12T，相邻碾压带应重叠后轮的1/2宽度；当采用轮胎压路机，总质量不宜小于15T，轮胎充气压力不小于0.5mpa，相邻碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。
④终压紧接在复压后进行，终压不宜小于2遍，路面应无轮迹。
⑤压路机的碾压长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两断折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
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2)、施工工序安排及要求：
放样、挂线、机械准备就位。
根据面层的厚度计算出面层的挂线高程，每10米设一钢筋支架，用水准仪精确地把挂线高程测设在支架上，作为摊铺时细钢丝绳的挂线高程并于每五米处增设一钢筋支架。细钢丝绳起点用钢钎固定，另一端固定后用紧线器拉紧，细钢丝绳Φ2.5mm,架设长度为150-200cm左右，过长张紧度难以保证，挂线的拉紧力不小于1.0KN，在两段基准线街接处有10m以上的重合段，保证找平传感器平滑过渡。测量与立杆安装调整系统误差控制在2mm以内。
拌合好的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。
4）、混合料的运输
混合料的运输均采用40m³自卸汽车，车厢清扫干净，车槽内不得粘有杂物。为防止沥青与车厢板粘结，车厢板和底板涂刷油水（柴油:水为1:3 混合液）。
沥青混合料装车时，应采用两层六次装料方式（即分两层装车，按车辆先前部，后后部，最后中间装车）以减少混合料的离析。运料车准备覆盖用的蓬布，用以保温、防雨、防污染。连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机摊动前进。
面层摊铺采用固定弦线基准方式，特点是根据铺筑的下承层表面高程和铺筑层的设计高程确定弦线高度，该基准线不受下承层平整度的影响，路面横坡符合设计要求，从而保证摊铺厚度、高程和平整度。摊铺下面层时纵向传感器的灵敏度采用灵敏度相对高的刻度值。
在初次摊铺时，在烫平板宽1/3点处各放一处木板，宽度取20-30cm，由挂线高度向下量出应垫木块厚度，摊铺机起步后自动调整系统开始工作。摊铺速度按1.6米/分钟控制，前辆车摊铺完毕，后辆车没有开始摊铺之前，摊铺机受料斗上应有不低于40cm混合料，以减少混合料离析。
6）、碾压
沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分。轮胎式压路机相邻碾压重叠1/3-1/2轮宽，双钢轮重叠10-20cm宽。为保证压料密实度和平整度，初压应在混合料不产生推、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。
初压采用钢轮静压路机静压一遍，初压温度按不低于145℃控制。压路机以2-3km/h的慢速稳定均匀地碾压，使路面不发生推移和裂缝。碾压时，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变，而导致混合料产生推移，压路机起动，停止必须减速缓慢进行。
摊铺前在切割面上涂刷乳化沥青，摊铺后专人对接缝处进行修整，剔除接缝处的大料并洒布细料进行人工整平。用钢轮振动压路机，横向沿着老沥青面，按10-20cm来回碾压，逐渐向新面推进。
接缝处如果新铺油面偏低，适当用人工洒布细料，保证接缝平顺。当碾压推进到新油面1米左右时，停止横压，压路机转向进行正常纵向碾压。
8）、开放交通及防止污染
施 工 技 术 交 底
施工单位名称：
工程名称
交底主题
沥青中、上面层施工要求
施工段落
K82+000—K103+500
交底日期
2015年4月22日杂物清理干净，检查路缘石、进水井盖及其他构筑物是否安装稳固，若存在问题，应予以处理。开工前组织技术人员进行施工测量，恢复中线，边桩放样，按有关标准进行下承层验收，并清扫干净，原水准点重新校核无误。
5）、混合料的摊铺
混合料摊铺由2台摊铺机摊铺，摊铺机需带有声纳找平系统，机械性能良好，完全满足高速公路建设的需要。
派专人于摊铺前量取混合料的摊铺温度并做好记录，摊铺后及时测定初压温度、终压温度及松铺厚度并记录，摊铺温度不低于145℃。对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。
复压：复压紧接在初压后进行，采用双钢轮振动压路机和轮胎式压路机进行碾压。对于面层沥青混凝土采用高频低幅，振动压路机碾压速度3km/h，胶轮压路机碾压速度4-5km/h。一般以双钢轮振动压路机振2-4遍，具体遍数由试验室现场检验确定，轮胎式压路机碾压不少于4遍。
终压：采用双钢轮振动压路机静压2遍以消除轮迹，终压温度不低于70℃，碾压速度4-5km/h。
3)、沥青混合料拌和
沥青混合料采用1台QLB4000型间歇式沥青混合料拌和站，根据试验室提供经批准的生产配合比准确计量，确保各料仓的矿料称量比例。
严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。
矿料加热温度控制在170℃-180℃之间，沥青加热温度控制在150℃-170℃之间。拌和机每锅拌和时间为47秒，其中干拌时间为7秒。沥青混合料出料温度控制在150℃-165℃之间，设专人检查每车出料温度并详细记录。
摊铺机螺旋分料器调整：摊铺机螺旋分料器的高度应根据摊铺层厚度的变化而变化，分料器的长度要适宜，一般分料器的端部距烫平板边沿15-20cm为宜，实现分料器连续均匀供料控制，并保持烫平板前的混合料高度高于螺旋输送器的轴线（一般在螺旋高度的2/3），螺旋转速均匀稳定。
振捣和振动系统的调整：摊铺机的振捣、振动系统直接影响热沥青混合料摊铺层密实度和平整度，振幅过大，振频过高，会造成集料压碎，细料上浮和“泛油”现象；振幅太小、振频太低，则初密实度低，不利于压实作业的施工，振动夯选择振幅5mm，振频20-22HZ，烫平板振动器振动频率选择35-40HZ。在摊铺过程中，随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行，在摊铺面层时必须采取措施防止层面之间被污染。
碾压模式：压路机紧跟摊铺机进行碾压。
压路机无法压实的桥梁、构造物接头、拐弯死角等局部地区，采用振动夯板夯实。
7）、接缝处理
在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将烫平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料整齐后再碾压，然后用6m直尺检查平整度。碾压完毕垂直切除端部厚度不足以及平整不好的部分，使下次施工时成直角连接。