汽车四轮定位原理及检测毕业论文
毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究
毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究近年来,随着汽车工业的迅速发展,车辆四轮定位技术的研究受到越来越多的关注。
四轮定位技术是汽车维修保养的重要一环,也是保证汽车行驶安全的关键因素之一。
因此,本文将从汽车四轮定位理论及调整技术方面进行研究。
一、汽车四轮定位理论1.1 四轮定位的定义四轮定位是指车辆的四个轮子之间的角度和距离相对于车身的位置的测量。
其目的在于确保车辆在行驶中的稳定性和可控性,同时可以保证轮胎的磨损和寿命。
1.2 四轮定位参数四轮定位参数由五个方面组成,即进气口,踏板,方向盘,制动器和悬挂系统。
这些参数包括:1.2.1 轮胎转向角轮胎转向角是指车轮水平面上与车辆飞行方向的夹角。
它可以用来确定方向盘的准确度和车轮对称的情况。
1.2.2 前后轴距前后轴距是指车轮轴心的距离,它可以影响车辆的稳定性。
过长或过短的轴距都会影响车辆的行驶稳定性。
1.2.3 悬挂角度悬挂角度是指车轮垂直于地面时与车辆地面的夹角。
这个角度是通过悬挂系统的调整来实现的,可以影响车辆的行驶稳定性和悬挂系统的寿命。
1.2.4 轮距角轮距角是指轮胎轴心之间的夹角。
它可以反映出车轮对称性是否良好,以及扭矩分配是否均匀。
1.2.5 进气角进气角是指车辆前部的夹角,它可以影响车辆的行驶稳定性和前部的空气动力性能。
通常在赛车中,进气角较大,而在普通车辆中,进气角较小。
二、汽车四轮定位调整技术2.1 汽车四轮定位调整的步骤汽车四轮定位调整需要附带相关的设备,例如专业的四轮定位检测仪。
调整步骤包括以下几点:2.1.1 检查轮胎的平衡状态在进行四轮定位调整之前,首先应该检查轮胎的平衡状态。
对于不平衡的轮胎,必须先进行平衡处理。
2.1.2 调整前轮定位首先调整前轮的定位参数。
调整前轮转向角、轴距角和进气角等参数。
这些参数可以通过调整车辆悬挂系统来调整。
2.1.3 调整后轮定位调整后轮定位与调整前轮定位相似。
主要包括调整后轮轮距角、后轮悬挂角度以及后轮的进气角等参数。
汽车四轮定位的分析与研究dayin[1]
长江职业学院毕业设计(论文)题目汽车四轮定位的分析与研究学院工学院专业汽车电子技术学号学生姓名指导教师日期 2007。
12 。
28开题报告题目:汽车四轮定位的分析与研究1.本课题的研究意义随着汽车工业的蓬勃的兴起和飞速发展,各种新技术的不断应用,使得汽车的各种使用性能逐步提高。
四轮定位就是汽车新技术之一,车轮定位的正确与否将直接影响汽车的各种使用性能,如汽车的动力性,操纵稳定性,安全性燃油经济性等;若不能正确的定位就造成轮胎的非正常磨损,降低其使用寿命。
因而,汽车在使用过程中保持车轮定位的标准值显得犹为重要。
2.本课题的研究问题汽车定位过程中往往会出现定位不准确,从而间接影响汽车的操纵及安全性能。
本课题主要从以下几个方面来分析和研究汽车四轮定位。
(1)四轮定位相关参数的分析(2) 四轮定位的调整步骤和方法(3)定位参数不良引起的故障、症状及具体的原因分析3.本课题的研究方法首先完成好论文的开题报告,列出研究课题的内容,然后收集相关数据,并查阅资料,必要时借助实验室四轮定位仪完成好论文。
按此研究的内容完成论文后,它能使我们对汽车四轮定位有更全面的了解和深刻的认识,同时也为我们更好地掌握四轮定位提供了一份不可少的资料.目录摘要..。
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..3 1 绪论.。
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..4 1.1 四轮定位的概念 (4)1.2 汽车故障与四轮定位的关系 (4)1。
2。
1 汽车方向跑偏……………………………………………………41。
2.2 汽车轮胎的磨损 (5)1。
3 汽四轮定位的必要性 (5)2 汽车四轮定位的相关参数 (6)2.1 转向轮定位 (6)2.1。
1 主销后倾角γ (6)2.1.2 主销内倾角β (7)2。
1.3 前轮外倾角α (8)2.1。
汽车四轮定位论文
汽车四轮定位论文.txt单身很痛苦,单身久了更痛苦,前几天我看见一头母猪,都觉得它眉清目秀的什么叫残忍?是男人,我就打断他三条腿;是公狗,我就打断它五条腿!解析汽车四轮定位陈培哲李木(保定长安客车制造有限公司,河北定州073000)[摘要]随着中国汽车市场的成长,行车安全性及舒适性要求也随之提高。
随着汽车技术迅速发展并走向成熟,现今发动机和变速器的维修量逐渐减少,四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目。
四轮定位是保持车辆四轮直线行驶,保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性。
本篇主要介绍四轮定位的相关角度和附加测量,以及主要车型原厂维修手册上规定四轮定位调整的操作步骤和技术要求等。
[关键词]汽车;四轮定位参数;调整;故障作为车辆检测的一项重要内容,是保证汽车安全行驶的重要参数,汽车车轮定位主要是前轮定位,也有一些轿车和货车后轮也有定位,即四轮定位。
车轮定位值的检测不仅对在用车十分必要,而且对新车定型和质量抽查也是必不可少的。
下面介绍一下四轮定位相关角度的基本概述,四轮定位的定义这里不再一一赘述。
1四轮定位相关角度1.1外倾角的分析1)调整车辆负载作用于轮胎的中心,消除跑偏,减少轮胎磨损。
2)影响:a.正外倾角太大的影响:轮胎外侧单边磨损,悬挂系统零件磨损加速,车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。
b.负外倾角太大的影响:轮胎里侧单边磨损,悬挂系统零件磨损加速,车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。
1.2前束的分析1)作用:降低轮胎磨损与滚动摩擦。
2)影响:轮胎外(内)侧磨损会有正(负)外倾角太大所形成的磨损形态胎纹磨损形式为羽毛状。
当用手从内侧向外侧抚摸,胎纹外缘有税利的刺手感觉。
1.3主销后倾角分析1)作用:转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。
2)影响:a.主销后倾角太小造成不稳定:转向后缺乏方向盘自动回正能力;车速高时发飘(车辆在高速公路上行驶时应对此项予以充分重视)。
b.主销后倾角不对称造成跑偏:左右两轮之主销后倾角差值>30′(0.5°)时车辆出现跑偏,跑偏方向朝向主销后倾角较小的一侧。
毕业论文 浅谈四轮定位理论及调整技术
毕业论文浅谈四轮定位理论及调整技术毕业论文题目:浅谈四轮定位理论及调整技术系别电子机械系年级专业汽车检测与维修技术学生姓名张少勇指导教师郭文浩专业负责人刘剑锋答辩日期贵港职业学院目录摘要 (2)关键词 (2)一、什么是四轮定位 ................................................... 21.四轮定位的作用 ....................................................22.汽车四轮定位的原因 ................................................2二、四轮定位的内容 ...................................................31.主销后倾角: ......................................................32.主销内倾角: ......................................................33.前轮外倾角 ........................................................34.前轮前束 ..........................................................35.汽车维修与保养中四轮定位的作用 ....................................3三、四轮定位调整 ..................................................... 31.外倾角调整 ........................................................32.前束调整 ..........................................................33.后倾角调整 ........................................................34.后倾角和外倾角调整 ................................................35.后轮前束和外倾角调整 ..............................................4四、四轮定位故障分析 .................................................41.轮胎不正常磨损 ....................................................42(车身振抖的故障 ...................................................43(跑偏的原因 .......................................................44(吃胎的原因 .......................................................55.车辆发飙的原因 ....................................................56.方向盘沉重原因 ....................................................5五、维修企业选购四轮定位仪调查 ....................................... 5总结 ................................................ 错误~未定义书签。
四轮定位毕业论文
四轮定位毕业论文四轮定位毕业论文毕业论文是大学生活中的一座高山,需要我们耐心攀登,才能最终达到顶峰。
而在这座高山上,四轮定位毕业论文显得尤为重要。
四轮定位是汽车行业中的一项关键技术,它能够确保车辆在行驶过程中保持稳定,并且准确地找到行驶方向。
同样,四轮定位毕业论文也需要我们在选题、研究方法、论文结构和写作过程中保持稳定,并且准确地找到研究方向。
首先,选题是四轮定位毕业论文的第一步。
一个好的选题能够为我们的研究提供方向和动力。
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而如果我们的研究目的是分析某一汽车品牌的市场竞争力,我们可以采用市场调研的方法来收集数据,并通过SWOT分析来评估其竞争优势。
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在结果部分,我们应该客观地呈现研究的结果,并进行适当的数据分析。
汽车四轮定位原理及检测毕业论文
汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国内外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销内倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销内倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销内倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销内倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段,人们随着生活水平的提高,购买汽车人们越来越多。
四轮定位_毕业论文
四轮定位_毕业论文随着科技的不断发展,越来越多的技术被应用到各行各业中。
在汽车领域,四轮定位技术正逐渐受到广泛应用,被认为是提升汽车性能和安全的重要手段之一。
本文将对四轮定位技术进行深入探讨,并分析其对汽车性能和安全的影响。
1. 四轮定位技术简介四轮定位技术指的是通过对汽车四个轮子的参数进行监测和调整,实现对车辆的对称性和准确性控制,从而达到提高驾驶舒适度、增强行驶稳定性和降低燃油消耗等效果。
它是一种较为高级的汽车悬挂调整技术,目前,广泛应用于车辆运动性能的调校和改进,以及维修保养中的相关服务。
四轮定位技术基于传感器采集的轮胎和悬挂系统运动时的数据,通过计算机分析,得出车辆在行驶过程中的角度、距离和旋转等数据。
通过这些数据,可以了解车辆路面反馈,调整悬挂、轮胎参数等。
在操作中,技师会利用激光像线等设备生成一个虚拟的三维空间来进行调整,进而实现对车辆四个方向的定位调整。
2. 四轮定位技术的优劣势优势:(1)改善驾驶舒适度和操控性:四轮定位可调整车轮的角度和距离,从而保证车辆行驶时行驶稳定性和平稳性。
(2)延长轮胎使用寿命:通过调整车轮的角度和距离,使车辆行驶时轮胎有了更好的接触面,减小了轮胎的磨损,延长了轮胎的使用寿命。
(3)减少燃油消耗:通过调整车轮对地面的接触,降低了摩擦力,减少了燃油消耗。
(4)提高行车安全:四轮定位可以调整车辆的方向盘中性位置以及车轮打滑情况,从而提高了行车安全。
劣势:(1)操作门槛高:四轮定位技术需要依靠计算机和复杂计算程序,对技师有较高的技术要求。
(2)最优状态难以达到:在日常保养和调整中,可以达到非常接近最优状态的调校,但在实际行驶中,车辆总会存在一定的路面冲击和变形,所以始终无法达到完美的状态。
3. 四轮定位技术对汽车性能和安全的影响(1)提高汽车操控性:四轮定位技术可以调整车轮的角度和距离,改善了车辆行驶时的稳定性和平稳性,从而提高了汽车操控性。
(2)减少汽车磨损:通过调整车轮的角度和距离,减小了轮胎的磨损,延长了轮胎的使用寿命。
四轮定位2000字论文
汽车四轮定位的探讨一、汽车四轮定位的概述一辆汽车随着行驶里程的增加,车辆会出现这样那样的各种问题,很多驾驶员也会发现自己驾驶的汽车开始跑偏了,有的轮胎磨损严重了,抑或转向后不能自动回位等问题。
甚至还有一些更为严重的现象,比如行驶过程中,特别是高速行驶时,方向盘抖动的厉害,车身也随着晃动起来了。
其实这些现象很可通过四轮定位就能解决。
所谓四轮定位就是使汽车的每一个车轮特别是转向轮与车架的安装位置关系,保持正确、适当。
作为汽车检测的一项重要内容,车轮的定位对整车性能的影响举足轻重,它的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,转向轻便和减少车轮胎的磨损;是保证汽车安全行驶的重要参数。
二、四轮定位对汽车使用性能的影响(一)、什么时候需要定位当前网上四轮定位的“科普知识”很多,诸如:建议新车在驾驶三个月后,以后每半年或行驶 1 万公里进行一次定位保养;更换轮胎之后需要做一次四轮定位之类。
这些或许慢慢变成“常识”。
但是,我们仔细研究四轮定位的含义发现,四轮定位的目的是保持车轮与车架之间的关系的。
如果我们的汽车没有出现过交通事故或者没有出现异常情况,那做四轮定位有什么用呢?正常更换轮胎也会改变车轮与车架的关系么?这样的原因去做一个四轮定位必要么?我认为有时确实能够起到预防磨损的作用,但是对于经常驾驶同一辆车并且做到定期保养的人来说,大可不必,完全可以通过驾驶时的感受来判定车轮是否需要定位。
总结起来有以下情况:(1)方向盘会左右晃动(2)车身会跳动不稳(3)驾驶时方向盘过重或有浮游的情形(4)车辆发生过碰撞修理之后(5)车辆在平路直线行驶时方向盘不正(6)轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象(7)更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时(8)车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑(二)、定位对汽车使用性能的影响因为不同车型汽车车架与悬架结构不同,所有不同类型汽车的四轮定位值也不尽相同。
一辆非改装或非事故汽车的四轮定位合格与否,需比较检测结果与标准值才能确定。
汽车四轮定论文
摘要随着我国经济主体的转型,中国的汽车工业步入了蓬勃发展的阶段。
从汽车产量上看,中国已经是世界上最主要的汽车制造基地之一。
经过多年的发展,中国汽车工业也逐步具备自主研发能力。
在不久的将来,也必将具备完全的自主研发能力,实现从合资引进到自主研发的跨越,我国的汽车工业在世界汽车工业体系中将占据越来越重要的地位。
随着中国社会的快速发展,国内高速公路网络不断完善,汽车各项技术不断发展,汽车行驶车速不断提高,突然加速、紧急制动、紧急转向等动作的出现,会使车轮在行驶过程中受到的较大变化的冲击载荷,这些将会影响到汽车车轮的运行轨迹,也会导致转向沉重、轮胎异常磨损、车辆跑偏、零件磨损加快、油耗增加等现象。
为了保证汽车的稳定性、操控性,减少轮胎和零件的磨损、增加汽车行驶的总体安全性,四轮定位技术在现代汽车行业成为不可或缺的技术,具有较高的社会经济价值。
本文首先介绍了国内外近年来对汽车四轮定位技术的研究,并结合汽车车轮定位参数的基本理论,分析了各定位角对汽车性能的影响及各参数间的关系。
然后进一步阐述了目前汽车四轮定位检测技术的发展状况。
最后结合本人在DPCA质量预分析工作实际,对DPCA部分车型行驶跑偏故障案例进行分析,提出解决问题的方法。
关键词:四轮定位;检测技术;前轮定位;后轮定位;行驶跑偏AbstractWith the improvement of China's international status and the transformation of the economic entity, auto industry of China shipped onto the booming stage. According to the auto production, China has been one of the world's main manufacturing base of auto industry. In the long run, China's automotive industry will achieve completely independent development ability, and gradually raise its status in the world automobile industry system. With the rapid development of auto industry, car ownership in China is rising every year and increased quickly. At present, with the highway constantly improved, automotive technology developed, car speed increased and the emergence of snap-acceleration, snap-deceleration, nasty-steering, urgent-brake, car wheels under the impact load happened in the process of driving, will affect the moving trajectory of car wheels. Meanwhile, it will happen that tire abnormal wearied, parts wearied speed up, twist direction, vehicle running deviation, fuel consumption increased, and these factors will lead to vehicle performance degradation. In order to meet driving stability and riding comfort requirements under the condition of high speed, and guarantee the stability of the car driving straight lightweight, steering cycle in good performance, and reduce the parts or the tyre abrasion, increase the safety of the car, four-wheel location technology of auto has high social and economic value which become indispensable in modern automobile industry, along with the continuous improvement, it makes the detection simple.This paper firstly introduces the research of automobile four-wheel positioning technology at home and abroad in recent years, combined with the basic theory of automobile wheel alignment parameters, analyzes the influence of the angle of the positioning of the vehicle performance and the relationship between the parameters. Then further expounds the current development situation of automobile four-wheel positioning detection technology. Finally combining the reality of author’s work in DPCA quality preanalysis, analyze part of DPCA vehicle driving wandering fault case, then put forward the method to solve the problem.Key words:Four-wheel positioning, detection technology, wheel alignment, rear wheel positioning, driving deflection第1章绪论1.1研究背景和意义随着我国汽车工业的迅速发展,人们对汽车行驶的安全性和操控的稳定性也越来越加重视和关注。
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1 研究本课题意义 (1)1.2 简述四论定位技术 (1)1.3 本文主要研究容 (2)第二章国外四轮定位的研究方法及研究现状 (3)2.1 传统测量技术 (3)2.1.1 光学水准定位仪 (3)2.1.2 拉线四轮定位仪 (3)2.1.3 激光式四轮定位仪 (3)2.2 新型测量技术 (3)2.2.1 国外研究现状 (4)2.2.2 V3D三维成像车辆技术 (4)2.2.3 动态法测量技术(建立数学模型) (5)2.3 国外发展沿革 (5)第三章汽车四轮定位认识 (6)3.1 汽车四轮定位基础常识 (6)3.1.1 基本常识 (6)3.1.2 汽车四轮定位的重要性和必要性 (7)3.2 四轮定位的基本参数 (8)3.2.1 主销后倾角 (8)3.2.2 主销倾角 (9)3.2.3 前轮外倾角 (10)3.2.4 前轮前束 (11)3.2.5 后轮定位参数 (12)3.2.6 与后轮定位相关的概念及作用 (13)3.3 汽车四轮定位基本参数详解 (14)3.4 前轮定位与四轮定位的区别 (15)第四章汽车四轮定位测量原理及检测方法 (17)4.1 车轮前束和推力角的测量原理 (17)4.2 主销后倾角和主销倾角的测量原理 (19)4.2.1 主销后倾角的测量原理 (21)4.2.2 主销倾角的测量原理 (22)4.3 检测方法 (23)4.3.1 常见四轮定位仪的检测方式 (23)4.3.2 做汽车四轮定位时的注意事项 (25)4.3.3 四轮定位检测步骤 (25)4.4 实例操作汽车四轮定位仪 (27)4.4.1 上车前准备工作 (27)4.4.2 进行车轮定位 (28)第五章常见的汽车定位调整部位和方式 (36)5.1 四轮定位调整技术的一般工作程序 (36)5.2 浅析定位技术在汽车修理中的应用 (36)5.2.1 要进行四轮定位维修 (36)5.2.2 四轮定位维修的类型 (36)5.2.3 如何判别您的定位仪能否进行推进线四轮定位 (37)5.3 四轮定位调整常用的方法 (37)5.3.1 从上控制臂调整的常用方法 (37)5.3.2 从下控制臂调整的常用方法 (39)5.3.3 从减振器顶部进行调整的常用方法 (40)5.3.4 从减振器支架部位进行调整的常用方法 (40)5.4 四轮定位调整技术的开发与拓展 (41)5.4.2 对前减振器顶部进行技术改进 (42)5.4.3 对减振器支架进行技术改造 (43)第六章技术经济分析 (44)6.1 目前所处的位置 (44)6.2 社会经济价值 (44)6.2.1 轮胎受益大 (44)6.2.2 提高操控性 (44)6.2.3 节省燃油效果好 (45)6.2.4 驾驶安全有保证 (45)6.3 技术分析 (45)结论 (46)参考文献 (47)谢辞 (48)附录一中文译文 (ⅰ)附录二外文资料原文 (ⅱ)汽车四轮定位理论及调整技术研究第一章绪论1.1 研究本课题意义今社会汽车已进入了千家万户,每个驾驶汽车的人都希望自己的汽车拥有最佳的舒适性的同时,还具有最可靠的安全性,而在汽车的结构中能够提供此保障的主要部件之一就是汽车的车轮和悬挂。
汽车四轮定位论文
包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告汽车四轮定位的探讨论文撰写人系部班级学号指导教师本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位,并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中,我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用;理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位,它主要包含的内容,让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用,为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
关键词:四轮定位行驶跑偏操纵稳定性检测前言 (4)1.什么是四轮定位 (5)1.1四轮定位的作用是什么 (5)1.1.1汽车四轮定位的原因是什么 (6)2.四轮定位内容及其要求 (7)2.1四轮定位的内容 (7)2.1.1主销后倾角 (7)2.1.2主销内倾角 (7)2.1.3前轮外倾 (8)2.1.4前轮前束 (9)2.2哪些情况需要做四轮定位 (10)2.2.1做四轮定位的要求 (10)3.怎样才能调好四轮定位 (12)3.1问诊需要抓住重点,主要如下 (13)3.1.1 车轮振摆和跑偏 (13)3.1.2 轮毂和轴承 (14)3.1.3 球头的检查 (15)3.1.4 转向横拉杆 (15)3.1.5减振器(电子水平控制) (15)3.2四轮定位 (16)3.2.1 四轮定位设备的使用 (16)3.3车辆四轮定位调整 (18)3.3.1 四轮定位常用的调整方法 (18)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)前言目前中国的汽车工业发展迅速。
从整体上看中国汽车工业,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。
从汽车产量上看,中国已成为世界汽车工业的主要制造基地之一。
就长远来看,中国汽车工业也必将具备完全的自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
本文讨论轿车四轮定位对汽车行驶性能的影响。
因为汽车在行驶一段时间后,四轮定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸,特别是高速行驶时突然遇到不平路面,使底盘零件磨损;以及更换底盘悬架零件、轮胎等原因都会导致四轮定位参数发生变化。
汽车四轮定位论文
昆明理工大学毕业论文汽车四轮定位检专业气车维修工程教育年级 2010学号 10429323022指导老师日期目录摘要 (1)第一章绪论 (2)1.1本文研究意义 (2)1.2四轮定位技术的国内外发展概况 (2)1.3汽车四轮技术的应用现状及发展趋势 (4)1.4本文研究的主要内容 (5)1.5本章小结 (5)第二章四轮定位的基本参数及其对汽车性能的影响 (6)2.1主销后倾角 (6)2.2主销内倾角 (11)2.3前轮外倾角 (11)2.4前轮前束 (11)2.5其他四轮定位相关角度 (12)2.6四轮定位参数间的关系 (12)2.7本章小结 (13)第三章四轮定位仪测量原理及测量精度研究 (14)3.1 CCD式四轮定位仪组成 (14)3.2 CCD式四轮定位仪的测量原理及数学模型 (15)3.3 3D图像式四轮定位仪结构及测量原理 (18)3.4 本章小结 (21)第四章四轮定位参数调整技术的研究 (22)4.1现代车轮定位参数调整概述 (22)4.2后轮定位参数的调整 (26)4.3麦弗逊式前独立悬架定位角的调整研究 (28)4.4本章小结 (33)第五章麦弗逊前悬架结构与车轮定位参数关系分析及优化 (34)5.1麦弗逊悬架仿真模型的建立 (34)5.2仿真试验及结果分析 (36)5.3悬架的优化及结果分析 (40)5.4本章小结 (43)结论与展望……………………………………………………………………….参考文献…………………………………………………………………………..致谢…………………………………………………………………………………摘要近年来我国汽车工业的飞速发展,现在已经成为世界第一的汽车生产与消费大国。
随着汽车保有量的增加与汽车本身技术含量的提升,给汽车检测、诊断及维修行业带来严峻的挑战。
为了使汽车的检测更为准确、高效,我们需要不断的去学习、探讨、研究各种高新的检测技术,并以理论联系实际的方法将这些技术得以应用。
汽车的四轮定位的探讨论文
毕业设计题目汽车四轮定位的探讨专业汽车检测与维修班级学生指导教师湖北职业技术学院二O一O年摘要本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位,并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中,我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用;理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位,它主要包含的内容,让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用,为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
关键字四轮定位四轮定位仪行驶跑偏操作稳定性检测与调整目录1.四轮定位的概述1.1什么是四轮定位1.2四轮定位的作用是什么1.3做四轮定位的原因2.四轮定位内容2.1主销后倾角2.2主销内倾角2.3前轮外倾:2.4前轮前束:2.5汽车维修与保养中四轮定位的作用3.四轮定位的要求3.1哪些情况需要做四轮定位3.2做四轮定位的要求4.怎样才能调整好四轮定位4.1车轮1.1什么是四轮定位?汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
这样前定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.2四轮定位的作用是什么当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损1.3做四轮定位的原因汽车为什么要做四轮定位,这是广大用户和司机同志很关心的一个问题。
汽车四轮定位原理及检测技术研究
3、智能控制在四轮转向系统中 的优点
3、智能控制在四轮转向系统中的优点
智能控制在四轮转向系统中的优点是能够实现精确的控制和自适应调整。它 可以根据环境和系统的变化,自适应地调整控制参数,实现最优的控制效果。此 外,智能控制技术还可以提高四轮转向系统的可靠性和稳定性。
三、发展趋势和展望
1、发展趋势
检测技术
相比之下,激光四轮定位技术具有更高的精度和更简便的操作性。激光四轮 定位技术采用激光测距原理,能够快速、准确地测量车轮各个参数的值。同时, 激光四轮定位技术还具有非接触式测量、高精度和高效率等优点。在实际应用中, 激光四轮定位技术逐渐取代了传统机械式四轮定位技术。
研究现状
研究现状
随着四轮定位原理及检测技术的不断发展,相关研究成果颇丰。在理论研究 方面,研究者不断探索四轮定位参数之间的关系及其对车辆性能的影响。在实践 应用方面,汽车维修企业广泛应用四轮定位仪来对车辆进行检测和调整,以提高 车辆的安全性和稳定性。
(2)横摆角速度控制:横摆角速度是衡量车辆稳定性的重要指标。通过传感 器检测车辆的横摆角速度,智能控制系统可以调整四个车轮的转向角度,使横摆 角速度保持在设定范围内,提高行驶安全性。
2、智能控制在四轮转向系统中的应用
(3)侧倾控制:在高速行驶时,车辆可能会发生侧倾。通过传感器检测车辆 的侧倾角度,智能控制系统可以调整四个车轮的转向角度,使车辆保持稳定,减 少侧倾。
相关原理
相关原理
汽车四轮定位的基本原理是确保车辆四个车轮在三维空间中的正确位置。四 轮定位的目的是通过调整车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前轮转向角等 参数,使车辆在行驶过程中保持稳定性,减少轮胎磨损和燃料消耗,并提高驾驶 安全性。四轮定位的调整可以通过改变车辆悬架组件的相对位置实现,包括上摆 臂、下摆臂、前束杆、后束杆等部件。
四轮定位原理范文
四轮定位原理范文四轮定位原理主要基于车辆的运动学模型,该模型描述了车辆在地面上移动时,车轮的转角和角速度之间的关系。
通过测量车轮的转角和角速度,可以推导出车辆的位置和姿态。
基本的四轮定位原理可以分为前驱动轮定位和后驱动轮定位两种。
对于前驱动轮定位,主要通过测量前轮的转角和角速度来计算车辆的位置。
在这种定位方法中,首先测量前轮的转角,可以使用编码器或其他传感器来获取准确的转角数据。
然后,通过将前轮的转角数据与矩阵乘法等数学模型相结合,计算出车辆的位移和姿态。
最后,结合车辆的初始位置,可以得到车辆的实时位置。
对于后驱动轮定位,主要通过测量后轮的转角和角速度来计算车辆的位置。
与前驱动轮定位类似,首先需要测量后轮的转角和角速度。
然后,通过数学模型计算车辆的位移和姿态。
最后,结合车辆的初始位置,可以得到车辆的实时位置。
四轮定位原理还可以通过组合前后轮的转角和角速度,来进一步提高定位的准确性。
通过测量四个轮子的转角和角速度,可以获得更准确的车辆位置信息。
然而,这种方法需要更复杂的数学模型和计算方法,相对于前驱动轮或后驱动轮定位更加复杂。
值得注意的是,四轮定位原理并不完全依赖于测量轮子的转角和角速度。
其他因素,如车辆的载荷、车辆的悬挂系统等,也会对定位的准确性产生影响。
因此,在实际应用中,还需要考虑这些因素,并对测量数据进行校正和修正,以提高定位的精度。
总结起来,四轮定位原理是一种基于测量车轮的转角和角速度,通过数学模型计算车辆位置的方法。
通过该原理,可以实现车辆的实时定位和导航。
然而,四轮定位也存在一些不足,例如对测量数据的要求较高、对其他因素的影响等。
因此,在实际应用中,需要综合考虑各种因素,以提高定位的准确性和稳定性。
汽车的四轮定位的探讨论文
毕业论文题目汽车四轮定位参数对行车性能的影响专业汽车检测与维修班级汽检0905 学生李波文指导教师迟俊辉摘要本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位,并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中,我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用;理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位,它主要包含的内容,让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用,为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
目录1什么是四轮定位1.1四轮定位的作用1.2四轮定位的原因3四轮定位的内容3.1主销后倾角3.2主销内倾角3.3前轮外倾3.4前轮前束3.5汽车维修与保养中四轮定位的作用5.做四轮定位的要求5.1怎样才能调好四轮定位5.2四轮定位5.3车辆四轮定位调整1.什么是四轮定位?汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
这样前定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.1四轮定位的作用是什么?当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损1.2汽车四轮定位的原因是什么?汽车为什么要做四轮定位,这是广大用户和司机同志很关心的一个问题。
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汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段,人们随着生活水平的提高,购买汽车人们越来越多。
可是汽车带给我们舒适的乘车享受的同时,它自身也会产生一些毛病,这里我们引出四轮定位的概念。
随着公路和城乡道路的发展,现代桥车和轻型客车的车速不断提高,汽车底盘车轮定位系统的精确与否给车辆行驶是否舒适、安全以及经济实用等方面带来的影响变得非常明显。
引进的四轮定位仪,由于它能排除车轮定位失准而引起的方向跑偏、转向盘不正、转向盘沉重、漂浮及摇摆不定、车身蛇行、轮胎偏磨和啃胎等故障,所以越来越受到驾驶员和修理厂家的青睐,“四轮定位”的概念已为大家所接受,开展四轮定位检测与调整,在我国已被广泛应用。
从前人们对汽车车轮定位的认识,往往停留在测量前束的阶段。
因为过去生产的汽车,前轮主销倾角和车轮外倾角都是在设计与制造汽车时就设定在转向节上了,既难测量,又没有什么办法调整。
而现代汽车大量采用了四轮独立悬架,为了保证汽车直线行驶方向的稳定性和转向盘的自动回正,避免前轮或后轮因为前束失准而造成跑偏,轮胎异常磨损。
为了提高安全性能和经济效益,各国汽车厂都在悬架系统设计时采取了一些技术措施,使得主要定位角度变得可以调整,以便使他们能控制在厂家规定的围。
现在的维修人员只有掌握了四轮定位的基本操作,才能避免出现更大的问题,另一方面也能促进四轮定位技术的发展。
第二章四轮定位的概念2.1 什么是四轮定位所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
2.2 为什么要进行四轮定位车辆在出厂时,其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的。
这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。
但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。
一旦定位角度由于任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。
有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。
四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。
一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,调换前后轮胎位置,检查轮胎动平衡或减震器是否有漏油现象,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。
车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。
2.3汽车四轮定位的重要性和必要性为了提高汽车行驶的安全性、平顺性和乘坐的舒适性,汽车研发部门必须恰当地设计车轮定位角。
正确的车轮叫可以保证汽车转向轻便,转向后能自动回正,汽车转向时、急剧改变车速时和高速行驶时,以及在坏路行驶,或紧急制动时能保证行驶方向的稳定性。
操作车辆时能稳定准确,路面振动小,坏路上车身没有明显摇摆,乘车舒适,轮胎寿命长。
正确的车轮定位可以帮助系统中所有不见都处于正常关系中,可以获得以下好处:1.延长轮胎的使用寿命一组新的轮胎,有时表现为某一个轮胎使用不久就会发生异常磨损,有时发生在前轮,有时发生在后轮。
在大多树情况下轮胎的异常磨损,或跑长途时爆胎的原因是车轮定位不准确。
2.操纵的稳定性不正确的车轮定位可以加剧转向轮,以至整个转向系的摆振;还可以造成行驶跑偏、高速时转向发飘、左右牵引、车轮不能自动回正、路面的振动无法被有效的吸收。
正确的车轮定位则可以避免或排除上述故障。
3.减少转向机械和悬架的磨损由于不同的车轮定位角可以使汽车处于不同的平稳关系中,因此不正确的车轮定位角不仅会加剧车轮的磨损,而且会造成悬架和转向系统传动部分的转动部件,如控制臂衬套、球头销、主销衬套等的非正常磨损。
4.提高燃油的经济性所有的车轮定位角,都是为了使车轮在行驶中尽可能地垂直于地面,最大限度减少车轮滑移,使车轮滚动阻力减少,燃油经济性提高。
正确的车轮定位,还可以保证四个车轮彼此平行,这样保证了最小的滚动阻力,再加上正确的轮胎充气,可确保提高燃油经济性。
5.得到最佳的行驶平顺性正确的车轮定位帮助前、后悬架恰如其分地工作,使行驶系、转向西所有部件处在正确关系中,路面的振动被有效的吸收,车辆行驶更平稳。
6.确保安全驾驶正确的车论定位最大的好处就是保证安全驾驶。
它可以确保车辆的可操作性,操作的稳定性,在正常行驶中有正确、迅速的操纵响应。
正确的车轮定位校正是非常重要的。
校正不适当,可能会造成转向困难,转向后车轮不能自动回正,行驶跑偏,产生不正常的噪声,轮胎异常磨损。
2.4 四轮定位服务的种类1.高级四轮定位调整四轮定位角度使四个轮子互相平行且垂直地面。
首先根据车子几何中心线调整后轮。
部分车型的后轮前束不能调整,因此无法提高高级四轮定位维修服务。
2.补偿四轮定位补偿四轮定位又称为推进线定位必须根据后轮前束或推进线来调整前轮定位、使前后轮互相平行。
推进线角度是左右后轮前束角度差值的一半。
对于后轮前束不能调整的车,必须提供补偿四轮定位维修服务,不能只做前轮定位服务。
3.前轮定位仅调整前轮定位角度,而不去考虑后轮定位角度的前轮定位,会造成直行时转向盘不正的现象。
2.5 研究本课题的意义在现代汽车中, 操纵稳定性和行驶安全性被人们看得越来越重要了。
虽然已经有很多在这方面的研究,但是本文主要在分析汽车四轮定位原理和四轮定位测试系统原理,结合实验室台架阐述四轮定位仪汽车检测中的运用方面的研究,也是具有十分重要的意义的。
车辆在出厂时,定位角度都是根据设计要求预先设定好的。
这些定位角度用来共同保证车辆驾驶的舒适性和安全性。
但是,车辆在行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。
一旦定位角度产生变化,就可能导致诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉等故障。
因此,进行四轮定位参数检验,使其处于合理围,对提高汽车的安全性及经济性有重要意义。
2.6国外发展沿革国外针对车轮定位检测技术的研究较早,50年代就研制了相应的检测诊断设备,如美国、法国、德国、荷兰、日本以及意大利等,发展至今其自动化程度、精度都有了很大的提高。
我国在这方面的研究起步较晚,从60年代开始引进台架式四轮定位仪,80年代初,由汽车研究所研制成功并投产了GCD-Ι型光束水准式前轮定位仪,但其自动化程度低,测量过程复杂,精度、效率较低,仪器功能不健全,只能测量传统的四个参数:前束、外倾、主销倾及主销后倾。
到90年代末,国厂家开始大量生产四轮定位仪,如玄豹的SDH3000,大力的DL-4800,海德的HC4800,车安的AS-888等,但都处于探索阶段,推出的产品大都不太成熟。
至今能普及使用的、精度较高的国产自动化设备比较少,许多厂家是通过购买国外的传感器及软件的方式在国进行组装生产,没有形成自己的知识产权,导致产品质量参差不齐。
2.7 四轮定位维修的好处1.增加行驶安全;2.减少轮胎磨损;3.保持直行时转向盘正直,维持直线行车;4.转向后转向盘自动归正;5.增加驾驶控制感;6.减少燃料消耗;7.减低悬挂部件耗损。
2.8 什么情况下需要四轮定位检测汽车每驾驶10000㎞或6个月后,出现下列问题:1.直行时车子往左边或右边拉;2.直行时需要紧握转向盘;3.直行时转向盘不正;4.感觉车身漂浮或摇摆不定;5.前轮或后轮单轮磨损;6.安装新的轮胎后;7.碰撞事故维修后;8.换装新的悬架或转向及有关配件后;9.新车驾驶3000㎞后;2.9四轮定位的参数现代轿车普遍都是采用前后独立悬挂,四轮定位仪检测的主要参数为车轮外倾角、主销后倾角、主销倾角,前束角,后轮推进角,摩擦弧径,转向半径,悬吊高度等参数2.10四轮定位系统组成四轮定位系统的基本组成方式有2种:举升器式和地沟式。