塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

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塔式起重机(修改版)

塔式起重机(修改版)

现场检验关键点
1、塔机安装现场基本要求 塔式起重机尾部与周围建筑物安装距离(0.6m) 群塔作业时相邻两塔机间的最小架设距离(2.0m) 塔机自由端高度应符合说明书要求 塔机的任何部位距输电线的安全距离 2、塔式起重机基础 测量基础尺寸 压重式基础主要检查压重数量及放置方式是否符合要求 特殊基础应用专项设计方案。
安全保护装置
1、载荷限制装置 2、运动限位装置 3、小车断绳保护装置
4、小车防坠装置
5、钢丝绳防脱装置
6、报警装置
7、风速仪
8、安全警示装置
塔机的安全监测
卷扬机 卷扬机
高度传感器 转接电源箱 角度传感器 起重量传感器 幅度传感器 监控屏及无线 收发模块
起重力矩限制器
(二)塔身
大多数塔式起重机的塔身都是空间桁架结构,由一个个标准节叠 加而成。对上回转塔式起重机来说,塔身是不回转的;对下回转 的,塔身则是与臂架同时回转的,标准节有两种形式,一种是焊 接成整体的形式,另一种是将标准节焊接成四片,在安装时用高 强螺栓将其连接成整体

其区别是前者主肢在回转一周内承受交变载荷。而无论上、下回 转,塔身均承受较大的压、弯、扭转、剪切载荷作用,强度、刚 度、稳定及抗疲劳能力的都十分重要。
报警装置、风速仪及安全警示装置


1、报警装置 塔机应装有报警装置 2、风速仪 对臂架铰点超过50m的塔机应配备风速仪,当风速大 于工作允许风速时,应能发出停止作业的警报。 3、安全警示装置 电铃 警示灯 当塔顶高度大于30m时且高于周围建筑物的塔机,应 在塔顶及起重臂端部安装红色障碍指示灯
塔式起重机(Tower Crane)
【目录】
1 塔机简介 2 塔机型号的编制方法 3 分类

塔式起重机安全生产考核管理题库

塔式起重机安全生产考核管理题库

塔式起重机安全生产考核管理题库
一、塔式起重机基础知识
1、塔式起重机主要由(D )组成。

A 基础、塔身和塔臂
B 基础、架体和提升机构
C 金属结构、提升机构和安全保护装置
D 金属结构、工作机构、控制系统、安全保护装置
2、塔式起重机的拆装作业必须在(B )进行。

A 温暖季节
B 白天
C 晴天
D 良好照明条件的夜间
3、选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大(B )。

A 1 mm以内
B 1~2.5 mm
C 2.5 mm以上
D 3 mm
4、捆绑吊索用钢丝绳的安全系数不应低于(D )。

A 2.5
B 3.5
C 6
D 8
5、钢丝绳的安全系数是(A )。

A 钢丝绳破断拉力与允许拉力的比
B 钢丝绳允许拉力与破断拉力的比
C 钢丝的破断拉力与允许拉力的比
D 钢丝允许拉力与破断拉力的比
6、(B )主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起。

塔式起重机

塔式起重机

• (三)我国塔机标准化建设情况 • 有关塔机的技术标准,迄今已颁布施行的有: • GB/T13752-1992 塔式起重机设计规范
• GB5144-1994
塔式起重机安全规程
塔式起重机性能试验
• GB/T5031-1994
• GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件 • GB/T54-1999 塔式起重机司机室技术条件 • GB/T17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法
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行走式塔机金属结构
1.金属结构 塔机的金属结构是整台塔机的支撑架,其设计 制作的好坏,直接关系到整台塔机的使用性能和使用 寿命,也关系到建筑工地生命财产的安全,因而金属 结构是塔机的关键组成部分。 塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、 塔帽、起重臂、平衡臂等部分。钢材选用Q235B、 Q235C、20号或Q345B、Q345C、Q345D。 ⑴底架 塔机底架结构的构造型式由塔机的结构型式 (上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式) 及相对于建筑物的安装方式(附着或内爬)而定。 下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架, 而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。
1、塔帽式塔式起重机 2、平头式塔式起重机
图1-1附着式塔机示意图
图1-2内爬式塔机示意图
图1-3上回转塔机构造示意图
图1-4下回转塔机构造示意图
图1-5动臂 式塔机示意图
三、塔式起重机型号编制方法
为了快速有效地区别各种塔机的品种规格,我们 应当了解我国塔机的型号编制方法。 根据 JG/T5093-1997《建筑机械与设备产品型 号编制方法》的规定,我国塔式起重机的型号编制 图示如下:
□□ □ □□ □—设计序号
主参数代号(起重力矩kN·m) 型式、特征代号(汉语拼音第一个字母) 产品类组代号(汉语拼音第一个字母)

塔式起重机概述

塔式起重机概述
三、塔机结构组成及工作原理;
(一)塔机的组成;由金属结构、工作机构、电气系统和安全装置等组成。
金属结构,由起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、塔身、底架和附着装置等。
工作机构;包括起升、行走、变幅、回转、液压顶升等。
电气系统;由驱动、控制等电气装置组成。
安全装置;包括起重量限止器、起重力矩限止器、起升高度限位器、幅度限位器、回转限位器、小车断绳保护装置、钢丝绳防脱装置、报警装置、风速仪等。
塔式起重机的优点;
1、工作高度高,有效起升高度大,特别有利于分层、分段安装作业,能满足建筑物垂直运输的全高度。
2、塔式起重机的起重臂较长,其水平覆盖面广(工作幅度大)。
3、塔式起重机有多种工作速度,多种作业性能,生产效率高。
4、塔式起重机的驾驶室一般设在与起重臂同等高度的位置,司机视野开阔。
5、塔式起重机的结构较为简单,维修保养方便。
2、塔式起重机的分类
塔式起重机的分类有多种,基本上可按架设方式、变幅方式、旋转部位和行走方式区分。
按变幅方式;塔机主要有小车变幅式和动臂式变幅式二种。
按臂架支承形式小车变幅式塔机又可分为平头式塔机,和非平头式塔机。目前咱们巴州地区使用的这二种都有。
3、平头式塔机
平头式塔机最大的特点是;无塔帽和臂架拉杆。由于臂架采用无拉杆式,此种设计形式很大程度上方便了空中变臂和拆臂。避免了空中安装拆除拉杆的复杂性及危险性。
4、按回转方式
塔机又可分为上回转式和下回转式塔机。
上回转式塔机将回转总成、平衡重、工作机构均设置在上端。工作时只有起重臂、塔帽、平衡臂一同回转。优点是;能够附着,达到较高的工作高度。由于塔身不回转,可简化塔身下部结构,顶升加节方便。
下回转塔式起重机是将回转总成、平衡重(配重)、工作机构等均设在了下端,其优点是;塔身所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便。缺点是;对回转支承要求高,使用高度受到限止,驾驶室一般设在下回转台上,操作视线不开阔。

塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

塔式起重机的构造(主要机构)一、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台一般存有三种形式⑴、板式和十字形基础:A、它们主要要进行基础地基承载力验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持力层下有软土层)D、和基础配筋计算。

⑵、桩基承台式混凝土管桩、灌注桩基础:它们主要要进行桩端承载力验算、桩身承载力验算、桩抗拔力验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。

⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进行单根钢柱(按轴心受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使用说明书所规定的要求进行设计和施工。

施工(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施工现场的地基承载能力。

当施工现场无法满足塔式起重机安装使用说明书对基础的要求时,可自行设计基础,常用的基础型式包括:⑴、板式和十字形基础;⑵、桩基承台式(混凝土管桩、灌注桩)混凝土基础;⑶、组合式基础。

㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进行抗倾覆稳定性和地基承载力验算(图1):图1 塔机承载力图⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载力计算应符合下列公式要求:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底面的压力可按下列公式计算:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时应符合下式要求3)、当偏心矩时3、偏心矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,一般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的相关规定。

㈡、桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现行国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行验算(图3.2.4):图3 塔式起重机方形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔身桩基单桩竖向承载力计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向力;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最大竖向力;Ra——单桩竖向承载力特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行计算。

塔式起重机的一些资料

塔式起重机的一些资料

摘要本文是以满足塔式起重机的各个动作而设计的电气控制系统。

从塔式起重机的边幅动作、回转动作、起降动作和各个动作中的变速入手,根据继电-接触器原理和三相异步电机的变速原理设计的电气控制电路。

与加入plc控制器的控制系统相比只由继电-接触器组成的电气控制系统比加入plc控制器的控制系统抗干扰性强,但是对塔式起重机的钢铁结构冲击较大适合用于小型塔式起重机。

关键词:回转、变幅、起升、继电----接触器。

目录摘要一塔式起重机总述1.1总述塔式起重机是臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。

塔式起重机又称塔机或塔吊,是现代工程建设中一种主要的起重机械,它由钢结构、工作机构、电气系统及安全装置四部分组成。

1.1.1塔式起重机的特点1、塔式起重机的主要优点是:①具有足够的起升高度,较大的工作幅度和工作空间。

②可同时进行垂直、水平运输,能使吊、运、装、卸在三维空间中的作业连续完成,作业效率高。

③司机室视野开阔,操作方便。

④结构较简单、维护容易、可靠性好。

2、塔式起重机的缺点是:①结构庞大,自重大,安装劳动量大。

②拆卸、运输和转移不方便。

③轨道式塔式起重机轨道基础的构筑费用大。

1.1.2塔式起重机的发展概况中国塔式起重机50年回顾与展望据考证,塔机发明于2 0 世纪之初的欧洲。

1900年有了第一个塔机专利,1905年出现了塔身固定的臂架式起重机,第一次、二次世界大战后塔机得到快速发展,近年更是呈现型式多样、需求旺盛的局面。

中国塔机始于20 世纪50 年代。

50 年来,我国塔机行业从无到有,从小到大,逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱,塔机成为建筑施工中的关键设备,塔机行业也成为我国发展最快的建筑机械行业之一。

我们只用了50年时间走完了国外发达国家上百年的发展路程,如今中国塔机已经批量走进国际市场。

目前我国已成为世界塔机生产大国,也是世界塔机主要需求市场之一。

回顾塔机百年历史、中国塔机50 年史,展望塔机行业未来,期待中国塔机尽快由生产大国迈向生产强国。

大汉塔机QTZ63(5010)说明书—4吨

大汉塔机QTZ63(5010)说明书—4吨

倍率 速度 相应最大起重量
机 电机型号 构 功率
m m m / m/min t / kW
6.38 2.0
40
120
60
α=2
α=4
32.8 65.6 3.19 16.4
2.0 0.8 4 4
YZTD225M1-4/8/32 15/15/3.5
转速
r/min
1440/700/140
回 回转速度 转 电机型号
金属结构主要包括:基础节、加强节、标准节、附着装置、套架、上下
-7-
QTZ63(5010)塔式起重机
山东大汉
支座、回转塔身、驾驶室、塔帽、平衡臂、起重臂、平衡臂拉杆、起重臂拉 杆、变幅小车及吊钩等 。
基础节:塔身基础节是用角钢扣方组焊而成的整体框架结构,下端与基 础螺栓连接,上端用 8 件 S10.9 级高强螺栓 M30×345 与加强节连接。基础 节外形尺寸为:1610(1500)×1610(1500)×2500。
5.5 1440
10 25 HSGK-160/110E 1600
1.5 工作条件
工作环境温度:-20~+40℃,
电 源 电 压:380±10﹪,50Hz,三相四线制。
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QTZ63(5010)塔式起重机
山东大汉
2.塔机主要构造及特点
2.1 总体布置 2.1.1 独立式
独立式起升高度 40 米,可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升,塔身下部 通过预埋支腿或底架与基础相连,上部通过回转总成(下支座、回转支承、 上支座)与回转塔身相连,司机室侧置于回转塔身,前方是吊臂,后方是平 衡臂,起升机构设在平衡臂尾部,回转机构对称置于上转台两边,变幅小车 由变幅机构牵引,沿臂架来回运动,起重臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔帽连 接。

塔式起重机讲义

塔式起重机讲义

上回转式塔式起重机的几种型式 a)塔帽式;b)转柱式;c)平台式 1-行走台车及横梁;2-门架;3-塔身;4-臂架;5-平衡臂架; 6-塔顶;7-塔帽;8- 转柱;9-人字架;10-转台
5、按塔式起重机有无运行机构分
(1)移动式塔式起重机 (2)固定式塔式起重机 1)附着式 2)内爬式
6、按起重量分类分为轻型塔式起重机、中型塔 式起重机和重型塔式起重机
塔式起重机讲义
一、塔式起重机的分类
1、按架设方式 塔机按架设方式分为快装式塔机和非快装式塔机。 2、按变幅方式 (1)小车变幅塔机 指通过起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机。按臂架小车轨道与
水平面的夹角大小又可分为水平臂小车变幅塔机和倾斜臂小车变幅塔机 (2)动臂变幅塔机 指通过臂架俯仰运动进行变幅的塔式起重机。 3、按臂架结构型式 (1)小车变幅塔机 A、按臂架结构型式可分为:定长臂小车变幅塔机;伸缩臂小车变幅塔机;
塔式起重机起升 机构的制动器应 是常闭型的,与 电动机联锁,即 电机通电时松闸 ,断电时上闸, 以保证起升机构 工作正常,安全 可靠。
4、塔式起重机的顶升机构
顶升机构使塔式起重机的回转以上部分升降, 从而改变塔式起重机的工作高度。目前,自升 式塔式起重机的顶升机构多为液压顶升机构
图为某型塔式起重机的顶升机构示意图 1-液压机组;2-液压油缸支架;3-液压油 缸;4-顶升扁担梁;5-顶升爬爪;6-塔身标准 节;7-塔身基础加强节;8-支承销;9-爬升框 架;10-导向楔紧装置
通常,塔式起重机型号的编制方法可按如下方法来编制。
例1:如某厂生产的QTZ80表示如额定起重力矩 为80t·m的上回转自升式塔式起重机.
例2:目前国内有的塔机厂家根据国外标准,用 塔机最大臂长(m)与臂端(最大幅度)处所能吊 起的额定重量(KN)两个主参数来标记塔机的型号 。如中联的QTZ100又一标记为TC5613,其意义: T C 56 13

塔式起重机的主要机构

塔式起重机的主要机构

塔式起重机的主要机构塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械。

塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。

1.金属结构塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。

(1)底架塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。

下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架,而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。

上回转塔机,轨道中央要求用作临时堆场或作为人行通道时,可采用门架式底架。

自升式塔机的底架多采用平面框架加斜撑式底架。

轮胎式塔机则采用箱形梁式结构。

(2)塔身塔身结构形式可分为两大类:固定高度式和可变高度式。

轻型吊钩高度不大的下旋转塔机一般均采用固定高度塔身结构,而其他塔机的塔身高度多是可变的。

可变高度塔身结构又可分为五种不同形式:折叠式塔身;伸缩式塔身;下接高式塔身;中接高式塔身和上接高式塔身。

(3)塔帽塔帽结构形式多样,有竖直式、前倾式及后倾式之分。

同塔身一样,主弦杆采用无缝钢管、圆钢、角钢或组焊方钢管制成,腹杆用无缝钢管或角钢制作。

(4)起重臂起重臂为小车变幅臂架,一般采用正三角形断面。

俯仰变幅臂架多采用矩形断面格桁结构,由角钢或钢管组成,节与节之间采用销轴连接或法兰盘连接或盖板螺栓连接。

臂架结构钢材选用16Mn或Q235。

(5)平衡臂上回转塔机的平衡臂多采用平面框架结构,主梁采用槽钢或工字钢,连系梁及腹杆采用无缝钢管或角钢制成。

重型自升塔机的平衡臂常采用三角断面格桁结构。

(6)转台2.工作机构塔机一般设置有起升机构、变幅机构、同转机构和行走机构。

这四个机构是塔机最基本的工作机构。

(1)起升机构塔机的起升机构绝大多数采用电动机驱动。

常见的驱动方式是:l)滑环电动机驱动;2)双电机驱动(高速电动机和低速电动机,或负荷作业电机及空钩下降电机)。

(2)变幅机构1)动臂变幅式塔机的变幅机构用以完成动臂的俯仰变化。

谈谈塔式起重机的主要构造及功能

谈谈塔式起重机的主要构造及功能

谈谈塔式起重机的主要构造及功能塔式起重机的品种、型号、规格很多,但从回转支承的方式上区分,可分为上回转塔机和下回转塔机。

这两类塔机的整机功能、适用范围和受力性能差别很大,尤其是金属结构的受力性能差别很大,因此要重点分别介绍。

至于几大工作机构基本相同,则放在后面分节介绍。

第一节上回转塔式起重机的构造及特点上回转塔式起重机是回转支承在塔身顶部的起重机,尽管设计型号有各种各样,但其基本构造大体相同。

整台的上回转塔机主要由金属结构、工作机构、液压顶升系统、电气控制系统及安全保护装置等五大部分组成。

每一部分又多个部件。

在这里我们不打算去介绍各种型号塔机的具体构造,只抓住其基本组成及部件的作用和特点作典型介绍。

塔机的金属结构是整台塔机的支撑架,其设计制作的好坏,直接关系到整台塔机的使用性能和使用寿命,也关系到建筑工地生命财产的安全,因而金属结构是塔机的关键组成部分。

金属结构的设计计算是一个很复杂的过程,它涉及到负载计算和承载能力分析,不是简单介绍一些公式所能凑效的。

本书是介绍塔机应用技术,故不过多解释计算方法。

上回转塔机的金属结构主要包括:底架、塔身、回转下支座、回转上支座、工作平台、回转塔身、起重臂、平衡臂、塔顶、驾驶室、变幅小车等部件。

但自升式塔机还要加爬升套架、内爬式塔机还要加爬升装置,行走式塔机要增加行走台车,附着式塔机要加附着架。

这些增加的装置大多也以金属结构为主。

图2-1为一台既有顶升、又有行走台车的上回转塔机,可以作为典型的构造示意图。

1.底架2、塔身3、回转塔架系统4、起重臂6、顶升套架7、附着装置三、起升式机构的制动器起升机构的制动器要求可靠耐用,因为制动性能的好坏直接影响安全和就位的准确性。

我国现有的起升卷扬机,大体有以下几种制动方式:1.电磁抱闸(也叫电磁铁制动器)2.液力推杆制动器3.盘式制动器4锥形转子电机制动器五、起升机构的选择计算1.起升速度的计算4极电机 n电=1420r/min6极电机 n电=960r/min8极电机 n电=720r/min第八节液压顶升装置配合爬升套架一起,完成自升功能或内爬功能。

塔机技术与安全

塔机技术与安全

3. 钢丝绳的报废标准 钢丝绳的报废应严格按照《起重机用钢丝绳检验与报 废使用规范》(GB/T5972-2006)的规定,钢丝绳出现 下列情况时必须报废和更新: 1) 钢丝绳断丝现象严重,在一个捻距内达10%应立即 报废; 2)断丝的局部聚集; 3)钢丝绳的磨损或锈蚀严重,钢丝绳的直径减小到其 直径的40%时,钢丝绳直径磨损达7%时应立即报废。 4)钢丝绳严重变形时,必须立即报废。
附着式塔机(图1-11)是目前应用最广泛的一种安 装形式,塔机由其他起重设备安装至基本高度后, 再由自身的顶升机构随建筑物升高,塔身逐节接高, 建筑物仅承受附着杆件所传递的水平拉压力,一般 无需特别加固。
图1-11 附着式塔式起重机
2) 内爬式 塔机安装在建筑物内部,支承在建筑物电梯井内 或某一开间内,依靠安装在塔身底部的爬升机构, 使整机沿建筑物内通道上升。 内爬式塔机(图1-12)主要适用于超高层建筑的施 工,塔身高度固定,塔机自重较轻,在塔机起升卷 筒的容绳量内,其爬升高度不受限制。但塔机全部 重量支承在建筑物上,建筑结构需作局部加强。 施工结束后,拆除需用辅助起重设备将塔机解体卸 至地面。
图1-1 上回转式塔式起重机
2. 下回转塔式起重机(图1-2) 除承载能力大之外,还具有 以下特点: 1.平衡重放在塔身下部的 平台上,整机重心较低,安 全性高; 2.大部分机构安装在塔身 下部平台上,维护工作方便, 减少高空作业。但由于平台 较低,为使起重机回转方便, 必须安装在离开建筑物有一 定安全距离的位置处。
三、滑轮 1. 滑轮的构成 a. 工作滑轮根据其轴线分为动滑轮和定滑轮。
b. 定滑轮在使用中只改变力的方向,不能省力;
c. 动滑轮随着重物移动而移动,可以省力。 d. 滑轮由带绳槽的轮缘、轮幅和轮毂组成。 e. 滑轮支承在固定的芯轴上,大多数采用滚动轴承。 f. 滑轮按轮数的多少分为单门、双门和多门滑轮。

(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

塔式起重机的构造(主要机构)一、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台一般存有三种形式⑴、板式和十字形基础:A、它们主要要进行基础地基承载力验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持力层下有软土层)D、和基础配筋计算。

⑵、桩基承台式混凝土管桩、灌注桩基础:它们主要要进行桩端承载力验算、桩身承载力验算、桩抗拔力验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。

⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进行单根钢柱(按轴心受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使用说明书所规定的要求进行设计和施工。

施工(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施工现场的地基承载能力。

当施工现场无法满足塔式起重机安装使用说明书对基础的要求时,可自行设计基础,常用的基础型式包括:⑴、板式和十字形基础;⑵、桩基承台式(混凝土管桩、灌注桩)混凝土基础;⑶、组合式基础。

㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进行抗倾覆稳定性和地基承载力验算(图1):图1 塔机承载力图 M k F vkF kG k⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载力计算应符合下列公式要求:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底面的压力可按下列公式计算:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时应符合下式要求3)、当偏心矩时3、偏心矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,一般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的相关规定。

㈡、桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现行国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行验算(图3.2.4):图3 塔式起重机方形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔身桩基单桩竖向承载力计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向力;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最大竖向力;Ra——单桩竖向承载力特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行计算。

塔吊设备概况牌

塔吊设备概况牌

塔吊设备概况牌摘要:一、塔吊设备的简介二、塔吊设备的主要类型三、塔吊设备的工作原理四、塔吊设备的安全使用五、塔吊设备的维护与保养正文:塔吊设备概况牌塔吊设备作为一种重要的施工设备,广泛应用于建筑工地、桥梁工程、矿山等领域。

它具有高效、安全、省力等特点,极大地提高了施工效率和工程质量。

本文将为您介绍塔吊设备的基本信息、主要类型、工作原理、安全使用以及维护与保养方面的知识。

一、塔吊设备的简介塔吊,又称塔式起重机,是一种垂直提升物料的起重设备。

它由塔身、臂架、起升机构、回转机构、变幅机构等部分组成。

塔吊设备的型号和规格繁多,根据不同工况和需求选择合适的塔吊设备是提高施工效率的关键。

二、塔吊设备的主要类型塔吊设备主要分为以下几种类型:1.塔吊:主要用于建筑工地,适用于高层建筑和大型场馆的施工。

2.门式起重机:主要用于港口、码头、货场等场所,进行大型货物的吊装作业。

3.桥式起重机:主要用于工厂、仓库等场所,进行中小型货物的吊装作业。

4.流动式起重机:主要用于施工现场,具有较强的移动性和灵活性。

三、塔吊设备的工作原理塔吊设备的工作原理是利用塔身和臂架的支撑作用,将物料垂直提升到指定高度。

起升机构通过钢丝绳和滑轮组将物料吊起,回转机构实现塔吊的回转运动,变幅机构则调整臂架的幅度以满足不同工况的需求。

四、塔吊设备的安全使用塔吊设备在使用过程中,应严格遵守安全操作规程。

操作人员需持证上岗,定期进行安全培训。

同时,施工现场要设立专门的安全监督员,确保塔吊设备的安全使用。

五、塔吊设备的维护与保养为了确保塔吊设备的正常运行,延长使用寿命,必须做好设备的维护与保养工作。

操作人员要定期检查设备的运行状况,发现问题及时报告并进行维修。

此外,还要定期对塔吊设备进行润滑、紧固和更换易损件等保养工作。

综上所述,塔吊设备是一种具有广泛应用的起重设备,掌握其相关信息和操作技巧对于施工人员至关重要。

附录3:塔式起重机分解

附录3:塔式起重机分解

附录三: 塔式起重机一、塔式起重机的分类塔式起重机可按以下几种方式进行分类:(一)按支承方式分为移动式塔式起重机和固定式起重机,如图3-1。

移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式(习惯称行走式塔式起重机,如图3-2所示)、轮胎式、汽车式、履带式四种。

轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。

固定式塔式起重机可分为独立固定式、附着自升式和内爬式三种。

独立固定式又可分为支腿固定式和底架固定式,如图3-3所示。

附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多,如图3-4(b )所示;内爬式起重机在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受,如图3-4(a )所示。

内爬式起重机在电力建设中很少使用图3-1 塔式起重机按支承方式分类 移动式塔式起重机 轨道式 轮胎式 汽车式 履带式 固定式塔式起重机 附着自升式 内爬式 塔式起重机 独立固定式 支腿固定式 底架固定式图3-2行走式塔式起重机(a)(b)图3-3固定式塔式起重机(a)支腿固定式;(b)底架固定式(a)(b)图3-4 塔式起重机的附着型式(a)内爬式;(b)附着自升式(二)按变幅方式分为动臂变幅塔式起重机和小车变幅塔式起重机,如图3-5。

动臂变幅塔式起重机是靠起重臂俯仰来实现变幅的,如图3-6所示。

其优点是:能充分发挥塔机的有效高度,机构简单,刚度大,易于实现大型化;缺点是最小幅度被限制,不能完全靠近塔身。

小车变幅塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,又可分为定长臂式、伸缩臂式和折臂式,分别见图3-7 (b )、(a )、(c )。

其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身;缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部一定有效高度,塔顶安装高度比建筑物屋面要高出15-20米,甚至更高。

塔式起重机基本结构及工作原理

塔式起重机基本结构及工作原理

一、基础
专 业 信赖中联重科
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塔机基础分类
➢ 塔机基础是塔机的根基,是保证塔机安全使用的前提。 ➢ 基础可分为两大类:一类是固定基础,一类是行走轨道基础。
固定基础由混凝土、钢筋和与塔身连接的连接件组成。
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塔机基础分类
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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2、回转机构
➢ 回转驱动系统的功能是与变幅驱动系统共同完成重物在水平面内的吊运。 ➢ 回转驱动系统由回转机构、回转支承等组成
回转机构
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回转机构安装在上支座 上,与安装在上下支座 之间回转支承通过齿啮 合,实现回转的驱动
回转支承
3、变幅机构
变幅电机 幅度限位器
Page 44
• 安装在上支座的平台上 • 内有操作台,电控箱
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11、附着装置
➢ 当固定式塔机的工作高
附着 装置
度要超过其最大独立高 度时,塔机必须先进行
附着后再加高。
➢ 通过增加附着可以提高塔 机的工作高度。
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11、附着装置
附着撑杆
附着框
附着框之间通过 螺栓连接
标准节
附着撑杆长 度调节螺杆
➢ 塔身按连接方式分为: 一、螺栓连接式塔身节 二、鱼尾板销轴连接式塔身节 三、榫头销轴连接式塔身节
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1、塔身标准节
整体式
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片式
杆式
1、塔身标准节
螺栓连接
销轴连接
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片式标准节(爆炸图)
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2、爬升套架
上层平台 爬升架结构 下层平台

塔式起重机基本结构及工作原理讲义67页

塔式起重机基本结构及工作原理讲义67页
预埋螺栓固定式基础
名称 地脚螺栓
垫板 螺母 垫圈 接地线 接地杆 螺栓 弹簧垫圈 螺母
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塔机基础分类
序号 1 2 3 4 5 6
名称 固定支腿
接地线 接地杆 螺栓 弹簧垫圈 螺母
预埋支腿固定式基础
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塔机基础分类
底架固定式基础
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塔机基础分类
轨枕式
轨枕
行走轨道
连接附件

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3、变幅机构
变幅电机 幅度限位器
塔式起重机概况
变幅卷筒
变幅机构安装 座,一般用螺 栓安装在起重 臂上

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3、变幅机构
➢变幅驱动系统的绕绳
塔式起重机概况

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4、行走机构
见《使用说明书》
PaPgaeg5e7 57
1.起重力矩限制器
塔机工作时,塔机结构件发生变形,两条弹簧板之间的距离缩小,带动调整螺杆 移动,调整螺杆触及行程开关,相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和载重小 车向外变幅的电路,起限制力矩的保护作用。 限位触点1-90%超力矩预警:控制向外变幅速度至低速档; 限位触点2及触点3-100%超力矩限位:向外变幅和上升 停止。
原理
塔机工作时,塔机结构件发生变形,两条弹簧板之间的距离缩小,带动调整螺杆 移动,调整螺杆触及行程开关,相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和载重小 车向外变幅的电路,起限制力矩的保护作用。
包括 限位触点1-90%超力矩预警:控制向外变幅速度至低速档; 限位触点2及触点3-100%超力矩限位:向外变幅和上升 停止。
顶升驱动

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1、起升机构
➢起升机构有两种布置型式

塔式起重机的使用

塔式起重机的使用

塔式起重机体积庞大, 重心高,稳定性极差,连 接部位环节多,大量拆装 作业需要在高空进行,如 果没有一支训练有素和经 验老成的队伍是难以胜任 的,因此根据施工现场的 不同建立相应的拆装专业 队伍,具体要求如下:
1、拆装专业队的组成 主要有起重机指挥、 起重工、拆装工、电工等 组成,原机操作人员和辅 助拆装工,还要配备机械 和电气人员,由专业队队 长同意领导。
2、执行拆装作业的总负责人制 总负责人是拆装工作的总指挥,对拆装工作负全部责 任。 总负责人的主要职责是: (1)负责拆装作业前的准备工作,编制拆装作业技术 方案和工艺要求,组织技术交底。 (2)负责拆装作业过程中的技术检验和部分验收,保 证拆装质量。 (3)编制和落实安全技术措施,监督安全作业。 (4)及时处理拆装作业中的技术问题。 (5)组织塔式起重机安装后的技术实验。
顶升接高作业 1、液压系统必须符合要求达到标准 2、顶升接高必须在专人指挥下操作,非作业人员不得 登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听 从指挥信号 3、顶升接高应在白天进行,特殊情况需要在夜间作业 时,应有充分的照明。 4、风力在4级以上时不得进行顶升接高作业,如在作业 时风力突然加大,必须立即停止作业,并使上下塔身连接 牢固 5、顶升接高时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后再进行 下一步操作 6、完成顶升接高作业时,应立即紧固螺栓
(5)按专业性质分 根据施工现场的不同要 求选择。
3、塔式起重机的构造 塔式起重机是一种 塔身直立、起重臂回转的 起重机械。为了使塔机能 正常进行吊运作业,各类 型的塔机通常由工作机构 、金属机构和控制系统部 分组成。
(1)工作机构 塔机在吊装作业中,要使一个重物从某一位置运动到 空间的任一位置,则此重物不外乎要作垂直运动和沿两个 水平方向运动。塔机要 实现重物的这些运动要求,必须设 置相应的工作机构。塔机一般设置有起升机构、变幅机构、 回转机构和行走机构。这四个机构是塔机最基本的工作机 构。 (2)金属机构 塔机的金属结构基础部件包括塔帽、起重臂、平衡臂、 转台、塔身、底架等部分。

塔式起重机

塔式起重机
塔式起重机金属结构主 要包括底架、塔身、爬升 套架、起重臂、平衡臂、 上下转台、旋转塔身、塔 帽、附着装置等。此部分 一般约占整机重量的70% 的左右。
2、塔式起重机的机构:
能使起重机发生某种动作的传动系统,统称为塔式起重机 的机构。因起重运输作业的需要,起重机要能完成升降、 旋转、变幅、爬升及行走等基本动作,而这些动作必然要 由相应的机构来完成。
(2)安装架设时要注意风速变化,风速必须符合设 计规定,一般不应超过13m/s。
(3)起重设备和吊装索具要严格检查后才能使 用。
(4)各零部件间连接正确、可靠。其中包括高强螺 栓稀紧力大小、销轴配合间隙、开口销的固定、 钢丝绳末端的紧固等。
(5)安装架设时,要注意观察、监视,统一指挥,联络可 靠。
(8)塔式起重机使用说明书中,对使用的起重设备的能力、 吊装各部件的重量、重心位置、外形尺寸、吊点高度都有 说明,要认真遵守。吊装前,在仔细检查起重设备、吊装 索具后,还应进行试吊,确认安全可靠,方可正式吊装。
(9)安装架设后,必须严格检验。
按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂 变幅两种;
按其安装形式可分为自升式、整体快速拆装和 拼装式三种。
构造
由金属结构、工作机构和电气系统 三部分组成。金属结构包括塔身、 动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行 走四部分。电气系统包括电动机、 控制器、配电柜、连接线路、信号 及照明装置等。
1、金属结构:
塔式起重机金属结构是由金属材料轧成的型钢和钢板作为 基本构件,采用铆接、焊接、螺栓连接、销轴连接等方法, 按照一定的结构组成规则连接起来,能够承受载荷的结构 物。这种结构又称为塔机的钢结构。
底架
塔身
塔式起重机金属结构作 为塔机的主要组成部分之 一,其作用主要是用来承 受来自于方方面面的各种 载荷的,其中包括自重载 荷。因此结构本身就必须 具有足够的强度、刚度和 稳定性。
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塔式起重机的构造(主要机构)一、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台一般存有三种形式⑴、板式和十字形基础:A、它们主要要进行基础地基承载力验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持力层下有软土层)D、和基础配筋计算。

⑵、桩基承台式混凝土管桩、灌注桩基础:它们主要要进行桩端承载力验算、桩身承载力验算、桩抗拔力验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。

⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进行单根钢柱(按轴心受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使用说明书所规定的要求进行设计和施工。

施工(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施工现场的地基承载能力。

当施工现场无法满足塔式起重机安装使用说明书对基础的要求时,可自行设计基础,常用的基础型式包括:⑴、板式和十字形基础;⑵、桩基承台式(混凝土管桩、灌注桩)混凝土基础;⑶、组合式基础。

㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进行抗倾覆稳定性和地基承载力验算(图1):图1 塔机承载力图⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载力计算应符合下列公式要求:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底面的压力可按下列公式计算:1)、当轴心荷载作用时2)、当偏心荷载作用时应符合下式要求3)、当偏心矩时3、偏心矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,一般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的相关规定。

㈡、桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现行国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行验算(图3.2.4):图3 塔式起重机方形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔身桩基单桩竖向承载力计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向力;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最大竖向力;Ra——单桩竖向承载力特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行计算。

⑶、承台的抗弯、抗剪、抗冲切计算应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行。

⑷、当桩端持力层下有软弱下卧层时,还应对下卧层地基强度进行验算。

⑸、桩中心距不宜小于桩身直径的3倍。

图4塔式起重机组合式基础的钢格构柱示意图1——小格构柱;2——大格构柱㈢、组合式基础的设计计算应符合下列规定:1 其承台与桩基设计计算应按本规程第③、④条的规定。

2 大格构柱、小格构柱(图4)及单肢与缀件均应按现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017的规定进行强度与稳定性验算。

3 大格构柱应按压弯构件、小格构柱应按轴心受压构件进行计算。

条文说明:在上述计算公式中,在计算地基承载力时采用的是荷载标准组合;而在板式基础设计与桩基承台的抗弯、抗剪、抗冲切计算时,采用的是荷载基本组合。

荷载组合系数取值按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的相关规定。

具体计算可以参考《混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-20092、过渡节和底座⑴、过渡节是由主弦杆、水平腹杆、斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构⑵、底座一般有:大底架式、小底架式、十字底架式、预埋底架式和预埋支腿式它作为塔机标准节以上机构与混凝土承台连接的中间构件。

是承受塔机垂直载荷和倾覆力矩的最大值点。

十字底架座、过渡节及基础3、塔身(标准节)塔身由若干个标准节组成,根据施工建筑物的高度确定塔机的安装高度,然后再确定标准节的数量,来组成塔机总成。

标准节标准节一般有整体桁架式和片拼装式两种,根据新国标GB/T5031-2008中第5.6.11条中规定:“爬升装置防脱功能”塔机的标准节撘步增加了防脱装置。

根据新国标GB/T5031-2008中第8.4条中规定:“塔机的标准节,臂架、拉杆、塔顶等主要构件应设有可追溯制造日期的永久标志”。

但08年以前生产的塔机可以不要求。

4、爬升架爬升架主要由套架、平台及液压顶升装置组成。

套架为整体式,套装在塔身的外部,上端用销轴与下支座相连在顶升油缸的作用下,爬升架内侧有16个滚轮,支于塔身主弦杆外侧,起导向支承作用,并可作上下运动,套架中部的水平横梁中间焊有销轴铰座,与油缸体上的单耳铰接,承受油缸的顶升载荷,套架中部有两个套架制动块,在油缸收回活塞杆时,由套架制动块传递顶升载荷,为了便于顶升安装的安全需要,在爬升架的上部,中间位置设有可折卸的工作平台,周围有护栏。

(爬升架)5、回转塔身及塔顶回转塔身的主体是由无缝钢管、槽钢及钢板组焊而成的长方形空间桁架,其底部用螺栓连接上支座,顶部与塔顶用销轴连接,回转塔身内部设有爬梯,供安装及检修时使用。

塔顶为三角形空间桁架结构,前后弦杆为无缝钢管,腹杆为无缝钢管。

底部与回转塔身用φ60销轴连接,顶部的前方与后方均装有拉板,分别与起重臂拉杆、平衡臂拉杆铰接,塔顶的上部有一平台,安装人员可利用该平台进行塔机的装卸和穿绕起升钢丝绳。

塔顶6、上下支座、齿圈和回转塔身组成回转机构上下支座是由钢板拼焊的箱体结构,上部用高强度的螺栓与回转支承的外齿圈连接,下部连接标准节和爬升架的过渡性质的金属结构,与标准节连接采用销轴连接,另侧安装一个多功能限位器,与爬升架采也用的销轴连接。

7、司机室司机室为钣金结构,设置在回转塔身的右前方侧。

司机室内宽敞、明亮、视野开阔,前窗可以开启,门是后开门,便于通风,室内有活动座椅,座椅两侧为操纵台,配有顶灯,还设有各种电源插座,可供夜间检修,接工作灯电源或供司机室内降温取暖时使用。

(司机室)8、平衡臂平衡臂是由槽钢与工字钢组成的平面桁架,起升机构装在臂的后部,臂的尾部放置配重块,上面设有护栏及行走平台,在起升机构安装处,设有检修吊杆,便于安装与维修。

臂的根部用两根销轴与回转塔身连接,另一端通过两根拉杆和塔顶相接。

平衡臂9、起重臂起重臂为变截面等腰三角形结构、斜腹杆、水平腹杆均为无缝钢管,上弦杆为圆钢,两根下弦杆是两根角钢拼焊成的方形管,下弦杆的表面及外侧边均保证水平及垂直,以兼作牵引小车的运行轨道。

起重臂共为n节(一般根据塔机型号不同可分解为9~10节),一般在第2、6节臂上各设有一个拉杆吊点孔,各节必须严格按顺序排列,各节之间均采用高强度销轴连接,装卸运输方便。

起重臂长度的变化,由不同臂节组合而成,可根据表中所列节数确定。

(起重臂)10、载重小车载重小车是带动吊钩与起吊物沿起重臂作轴线往复运动的钢结构件,具有八只行走轮,每边四只,行走轮的运行轨道是起重臂的下弦杆,在小车的一侧,设有检修吊栏,可将检修人员安全地送到起重臂的检修处,进行检修和安装。

载重小车上设有钢丝绳调节轮,可用于张紧变幅钢丝绳。

前后还设有钢丝绳断绳保护装置。

载重小车11、吊钩吊钩12、液压站和液压缸液压站和液压缸二、工作机构:起重机的机械传动部分可分为:起升机构,回转机构,小车牵引机构和液压顶升机构等,现分别简述如下。

1、起升机构起升机构根椐塔机使用时吊物重量的不同而设有不同速度,以充分满足施工要求。

它由电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒及多功能限位器组成。

塔式起重机采用了变频调速电机(或JRZ绕线转子调速电机),通过减速器驱动卷筒,使卷筒获得不同的速度,从而使起重机获得轻载高速、重载低速的性能。

在卷筒轴末端装有一个多功能限位器DXZ-4/7(1∶274),当重物达到最高位置或最低位置时,起升机构能自动停车,允许向相反方向运行。

起升机构1起升机构22、回转机构-6型电机,经回转机构安装在上支座的二侧,有两种结构形式:一种由YZR132M21YOX-250A液力偶力器、XX4-80A.195C行星齿轮减速机带动回转小齿轮,其转速为电阻调速;另一种由YLEW112M-6-75N.m型带冷却风机的涡流+变频调速力矩电机,XX4-80A.195C行星齿轮减速机带动回转小齿轮;从而带动置于塔机上部的塔身、起重臂、平衡臂等作左右回转,回转速度为0.6r/min,使塔机在起动和制动过程中都平稳无冲击,回转制动器为常闭形式,在不工作时,当风速大于6级以上,回转部分应能随风转动(须调整好制动器磨擦片的间隙)。

(力矩电机的特点是具有软的机械特性,可以堵转.当负载转矩增大时能自动降低转速,同时加大输出转矩.当负载转矩为一定值时改变电机端电压便可调速.但转速的调整率不好!因而在电机轴上加一测速装置,配上控制器.利用测速装置输出的电压和控制器给定的电压相比,来自动调节电机的端电压.使电机稳定! 具有低转速、大扭矩、过载能力强、响应快、特性线性度好、力矩波动小等特点,可直接驱动负载省去减速传动齿轮,从而提高了系统的运行精度。

)(YZR电机回转)(力矩电机回转)3、小车牵引机构小车牵引机构是装在起重臂第一节内的,载重小车变幅的动力装置是YLEW112M-6-95N.m 型带冷却风机的涡流调速力矩电机,通过行星减速器带动卷筒,使载重小车以56、28、6m/min 的速度在臂架轨道上作来回变幅运动。

(牵引机构传动系统)4、液压顶升机构4.1、组成:液压顶升机构包括:液压油缸、油泵、电机、阀及油箱等组成。

液压泵站。

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