路桥测量学习(书籍、全站仪、计算器
做道路桥梁测量要学哪些技能？
做道路桥梁测量要学哪些技能？做道路桥梁测量要学哪些技能？公路测量要学手工计算中边桩坐标、计算放坡，独立编制放线，放坡程序，会互通式立交不完整缓和曲线，回旋线，圆曲线等的手动计算；能做导线，能精确控制涵洞，桥梁的控制测量精度，能用全站仪快速数据采集，能计算土石方方量等等。
其中导线测量是个系统的工作，它集合了测量系统的很多专业知识，经验，观测者的个人因素在里面。
而且在导线测量时，配合测量的前视后视操作者也很重要。
土石方就是全站仪放线配合个人的实际经验，现场的施工员如果经验丰富你也可以节省很多时间精力。
其实测量是个不断学习积累的过程。
计算器程序熟悉，曲线要素熟悉，图纸熟悉，现场处理问题的应变能力，路桥测量书籍只是只是辅助工具，具体还是自己去熟悉去体会，实际的去运用一下，当然这些说难也不难，可以找一下实战的测量培训机构系统学习一下。
下面我们先来了解一下直线桥梁的墩台定位。
直线桥梁的墩台定位位于直线段上的桥梁，其墩、台中心一般都位于桥轴线上。
根据桥轴线控制桩及各墩、台中心的里程，即可求得其间的距离。
墩位的测设，根据条件可采用直接用全站仪进行测量。
只要墩台中心处能安置反光镜，且全站仪和棱镜之间能通视，则用此法是迅速方便的。
但测设时应根据当时测出的气压、温度和测设距离，通过气象改正，得出测设的显示平距。
根据屏幕上的差值前后移动棱镜，直至两者相符，则棱镜处既为要测设的墩位。
当然我们如果有墩位坐标的话，则用坐标法放出桥墩中心位置，更为精确和方便。
其精确度一般为2mm。
各位朋友，如果对我们东英时代的讲解还有不清楚的地方，欢迎留言提问或者私信哦！我们将为大家一一解答，也欢迎各位学工程测量的朋友到我们这里考察，培训，全面系统化的学习，最终达到掌握测量知识和技能，成为一名优秀的道路测量员。
路桥测量学习
路桥测量学习路桥测量学习路桥测量学习（书籍、全站仪、计算器）1测量软件2测量书籍、规范、方法、总结等；3公路放样实用测量程序；4测量工具（CASIO、GPS、E500）等学习；5全站仪学习；6热门话题讨论。
★★★★《测量学》第四版视频教学，西北工业大学讲师刘钊主讲★★★★一、测量软件纬地安装和破解文件工程测量数据处理系统4.0公路施工测量坐标计算系统5.3版＋注册机公路施工放样2022V4.0导线测量平差4.2任意曲线坐标计算程序帮我师父推广（工程测量软件）奉上_易达Survey3.03(工程测量)公路坐标计算系统2.2和2.4路友公路计算系统v1.52及内存补丁吉奥测量计算软件2022版CASS6.1破解安装软件（绝对能用）饮羽公路测设1.33道路测量2.0我收集的精品测量软件符合导线原密平差公路线路计算程序地质测量V2.1E某CEL免费绿色软件任意曲线坐标计算程序竖曲线高程计算软件缓和曲线计算小软件全站仪内存碎部测量数据处理沉降观测软件在手机及掌上电脑上用的测量程序智能手机放线和高程计算程序1.0PTab3.0表格软件(手机放样必备）E500传输程序测量计算器，比较实用测绘专业词典(软件下载)二、测量书籍、规范、方法、总结等简明道路路线设计与测设手册测量技术与规范管理实用手册(大全书)公路工程施工测量公路施工测量手册PDF公路快速测设ＰＤＦ版《公路实用勘测设计》公路工程实用施工放样技术公路实用勘测设计道路工程测量公路工程实用测设技术《公路测量》测量学高等学校教材第三版交通土木工程测量测量与工程测量道路工程测量公路施工测量手册现代公路测量技术公路测量入门《交通土木工程测量》电子学习资料《公路勘测规范》JTJ061-99公路全球定位系统(GPS)测量规范《GPS测量》桥梁工程实用测量测量规范大全（目录）工程测量（综合）隧道施工测量方法(PPT)。
测量导线计算VB程序设计.PDF曲线加密桩的放样方法(转)施工测量检核措施高速公路测量指导书全套工程测量竣工报告带缓和曲线的特大桥坐标计算及放样方法E某CEL施工测量用表一本不错的心得书籍：测量专家高速公路计算常用公式测绘知识，常见的放样方法公路测量中的公式（个人整理的）！测量角度计算公式路桥测量专贴(aqaqzhao)三、公路放样实用测量程序任意里程中边桩坐标正反算的4800程序主线、匝道连算程序4850原创E500放线程序PC-E500放样程序很好的4800/4850测量软件e某cel公路测量放样一用E某cel编写的常用公路路线坐标计算程序Casio4800道路工程程序大全发表在测绘通报上的4800程序中铁24局朋友提供的4800中、边桩坐标放样程序，多个版本00匝道坐标计算程序路桥测量专贴(aqaqzhao)四、测量工具（CASIO、GPS、E500）等学习00编程方法和技巧CASIO系列算器在施工测量中的应用CASIO工程计算器f某系列使用说明书全部casio计算器资料GPS在公路工程控制测量中的应用GPS使用指南GPS接收器的知识GPS测量误差GPS测量的误差及精度控制PC-E500袖珍计算机中程序的加密及解密五、全站仪学习全站仪说明书汇总发个仿GTS-330全站仪操作的模拟器卡模拟器，和真机操作一样送给大家一套全站仪学习软件（尼康全站仪软件）全站仪视频教程全站仪与高等级公路测量《用全站仪进行工程施工放样》(路桥方向)全站仪放样培训教材全站仪的双向数据通信全站仪自由设站法应用及精度分析全站仪的日常使用和维护《经纬仪使用方法》六、热门话题关于本版的发展工程测量从头到尾应预先考虑注意的问题 00编程方法和技巧大家都说说自己测量工作中最难忘的事。
《用全站仪进行工程施工放样》培训教材(路桥方向)
三、距离测量模式
功能：先按◢ 键进入，可进行水平角、竖直角、斜距、平距、高差测量及 PSM、PPM、距离单位等设置。
F1 MEAS：进行测量。
F2 MODE：设置测量模式，Fine/coarse/tragcking （精测/粗测/跟踪）。
第1页
F3 S/A： 设置棱镜常数改正值（PSM）、大气改正值（PPM）。
1.FILE STATUS(显示测量数据、坐标数据文件总数)
第1页
2.SEARCH(查找测量数据、坐标数据、编码库)
3.FILE MAINTAIN(文件更名、查找数据、删除文件)
4.COORD. INPUT(坐标数据文件的数据输入)
第2页
5.DELETE COORD.(删除文制动和水平微动螺旋，使显示的dHR= 0000′00′′ ，即找到了OB方向，指挥持测杆单棱镜者移动位置，
使棱镜位于OB方向上。 6、按 DIST，进行测量，根据显示的 dHD 来指挥持棱镜者沿 OB 方向移动，若 dHD 为正，则向 O 点方向
移动；反之若 dHD 为负，则向远处移动，直至 dHD=0 时，立棱镜点即为 B 点的平面位置。其所显示的 dZ 值即为立棱镜点处的填挖高度，正为挖，负为填。 7、按 NEXT——放样下一个点 C。 （五）TOPCON 全站仪与电脑的数据通讯 1、电脑中数据文件的上载（UPLOAD） （1） 在电脑上用文本编辑软件（如 Windows 附件的“写字板”程序），输入点的坐标数据，格式为“点
图 6：上载的数据文件 (5)回到全站仪主菜单 MENU 中的 MEMORY MGR.—DATA TRANSFER—LOAD DATA—COORD. DATA 。 用 INPUT 为上传的坐标数据文件输入一个文件名后，点“YES”使全站仪处于等待数据状态（Waiting Data）， 再在电脑 P o i n t D e t a i l s 对话框中点“OK”。
工程测量方面的书籍
工程测量方面的书籍
工程测量是工程建设的重要环节之一，也是建造工程的基础。
在工程测量过程中，不仅需要熟悉相关仪器的使用方法，还需要掌握测量的基本原理和方法。
因此，对于工程测量人员来说，阅读相关的书籍非常重要。
以下是工程测量方面的书籍推荐：
1.《工程测量学》
该书是工程测量领域的经典著作，内容全面、系统，包括了测量学基础知识、测量仪器和测量方法等方面的内容。
该书适合广大测量工作者、工程师以及学生等参考。
2.《工程测量实习指导书》
该书主要介绍了工程测量的基本知识、基本测量、高程测量、曲线测量、角度测量等方面的内容，同时还有实例和习题，适合初学者参考。
3.《工程测量（第四版）》
该书内容涵盖了测量学的基本原理、测量仪器、测量误差、全站仪、GPS等方面的内容，还有大量的实例和图表，对于工程测量人员来说是一本不可多得的参考书。
4.《测量学导论》
该书主要介绍了测量学的基本概念、基本原理和测量误差等方面的内容，具有较强的理论性和系统性，适合测量学专业学习者和研究人员参考。
总之，工程测量是一门实践性和理论性相结合的学科，只有掌握了相关知识和技能，才能更好地完成测量任务。
希望以上书籍能够对工程测量人员提供一些参考和帮助。
《路桥施工测量教材》word版
图形驱动式路桥施工测量计算第3章……（本章大约字数）3.1 路桥施工测量计算的现状与发展随着我国铁路、公路等路桥工程建设事业的飞速发展，各种先进测量仪器设备及现代测绘方法被广泛采用并得到普及，现场对路桥测量技术提出了更高的要求，路桥施工测量工作进入了崭新的IT（Information Techonology）测量时代；能够正确使用现代先进测量仪器设备并借助计算机软件实现现场路桥工程测量计算与信息化管理是现代路桥施工测量技术的重要内容，也是现代路桥施工技术人员需要具备的基本职业技能。
IT测量技术的关键在于相关测量软件的研究与应用。
近几年来，国内出现了许多路桥工程测量放样的计算机软件，为IT测量技术的应用和推广作出了贡献。
然而，目前国内线路施工测量放样计算软件主要采用的是数据驱动计算的软件实现模式，其主要特点是通过数据描述来驱动计算过程，用户操作和交互的主要是数据而不是图形，图形主要是用来实现计算结果的可视化显示。
该模式的主要缺陷在于：(1)难以充分反映现实路桥工程的工程特征、结构特征，计算效率容易受到限制；(2)难以表达一些不便描述、主要是依赖形象思维实现的计算过程和计算意图；(3)工程计算过程的管理机制单调，不利于计算过程的动态管理；(4)不利于各项测量计算功能的集成及计算过程的协同合作。
与数据驱动模式相对应的是图形驱动模式，其基本特点是直接通过创建、操纵有工程属性和专业功能的功能图形对象来实现路桥施工测量数据的提取或处理。
与数据驱动模式相比，图形驱动模式更加符合工程习惯和人脑的形象思维习惯，可以充分描述路桥三维模型的计算特征，是现代路桥施工测量计算模式的一个重要发展方向。
图形驱动模式需要有合适的图形环境，现场通常借助AutoCAD软件进行作图计算，但由于AutoCAD为通用几何图形系统，没有内涵专业关系，因此计算效率较低而且容易出错。
3.2路桥施工计算专家RBCCE简介路桥施工计算专家RBCCE(Road Bridge Construction Calculation Expert)为石家庄铁道大学研发的一款面向路桥施工计算领域的高性能、集成化软件，涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量计算、线路改线、导线与水准平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域，各计算功能得到了良好的考证，系统运行稳定可靠。
道路测量的书
道路测量的书道路测量是一项非常重要的工作，它对于道路建设与维护至关重要。
道路测量的目的是准确测量道路的各项数据，包括长度、宽度、坡度等，以便进行规划、设计和施工。
道路测量的过程涉及到测量仪器的选择和使用、数据处理与分析等方面，需要细致的操作和丰富的经验。
对于从事道路测量工作的人员来说，了解一些相关的书籍是非常有帮助的。
《公路工程测量》是一本比较经典的道路测量教材，它系统地介绍了道路工程测量的基本原理和方法。
该书从测量仪器的选择与使用、测量点的布设与测量、数据处理与误差控制等方面进行了详细的阐述，对于初学者来说是一本很好的入门教材。
《公路工程测量与定位技术》是另一本非常实用的道路测量书籍，它主要介绍了道路工程测量的现代化方法与技术。
该书涵盖了全站仪的使用、GPS测量技术、卫星定位技术等内容，对于那些在道路测量领域有一定基础的人员来说，可以学习到一些更新的测量技术，并提高测量工作的效率和精度。
除了以上两本著名的教材外，还有一些其他的道路测量相关书籍可以供读者选择，如《道路工程测量实用技术》、《道路测量与监测技术》等。
这些书籍在内容上可能有所不同，但都涵盖了道路测量的基本原理和方法，可以帮助读者更好地理解与掌握道路测量的核心知识。
在实际操作中，道路测量人员还需要具备一定的技能和经验。
因此，只是阅读相关书籍是远远不够的。
要想成为一名优秀的道路测量人员，应该注重实践，积累丰富的实际经验。
在实际工作中，要做到细致入微，严密把关，确保测量结果的准确性和可靠性。
道路测量是一项复杂而重要的工作，它直接关系到道路建设与维护的质量与安全。
通过深入学习相关的书籍，不断积累实践经验，并不断更新自身的知识和技术水平，道路测量人员可以提高自己的工作能力，并为道路建设与维护事业做出更大的贡献。
铁道工程技术-线桥隧施工测量-课程标准
陕西铁路工程职业技术学院
“线桥隧施工测量”课程标准
（适用铁道工程技术专业）
课程类型： B类
执笔人：
课程团队：
审定人：
编制时间： 2017年 4 月 14 日
陕西铁路工程职业技术学院制表
二〇一七年三月
“线桥隧施工测量”课程标准
一、课程基本信息
二、学习情境
学习情境1：施工测量的基本工作学时：8学时
学习情境2：线路施工测量学时：40学时
学习情境3：桥梁施工测量学时：6学时
学习情境4：隧道施工测量学时：6学时
三、“线桥隧施工测量”课程考核评价
说明：课程无终结性考核，终结性考核权重为0%。
四、附录。
道路测量的书 -回复
道路测量的书-回复
道路测量是一门涉及道路设计、施工和维护的重要技术。
以下是一些关于道路测量的书籍推荐：
1.《道路工程测量》：该书详细介绍了道路工程测量的基本原理和技术，包括地形测量、路线测量、曲线测设、纵断面测量等内容。
2.《道路与桥梁测量》：该书主要介绍道路与桥梁测量的基础知识、方法和技术，包括全站仪测量、GPS测量、数字化测图等内容。
3.《道路勘测设计》：该书主要介绍道路勘测设计的基本原理和技术，包括路线选择、平面设计、纵断面设计、横断面设计等内容。
4.《公路测量学》：该书系统地阐述了公路测量的基本理论和方法，包括地形测量、路线测量、曲线测设、纵断面测量等内容。
5.《道路工程施工测量》：该书主要介绍道路工程施工测量的技术和方法，包括施工放样、工程质量检测、竣工测量等内容。
以上书籍都是关于道路测量的经典教材和参考书，可供相关专业人员学习和参考。
公路桥梁隧道工程测量培训教材
公路桥梁隧道工程测量培训教材线路工程测量学习目标：1．了解线路工程测基本概念；2．理解偏角法和坐标法测设圆曲线；3．掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。
“线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。
在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。
随着经济的发展，城市的不断扩大，城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。
这些线路工程的测量工作主要内容有：1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。
2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。
3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。
4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘地形图。
5．根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。
中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。
6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。
7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。
工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。
（一）线路平面控制测量线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主，等级一般为D、E级；在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点，重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS 点相互通视；各控制网点应非常稳定，便于使用和加密；布网时应尽量采用边连接，若条件较好时可以采用点连接；有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。
（二）线路高程控制测量平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主，山区则以光电测距三角高程测量为主，等级一般为三、四等；在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点；水准点的间距为1~2km。
全站仪测量计算器常用公式
全站仪测量计算器（casiofx-4500）坐标正反算公式：求坐标：文件名F1A(XY),S,A=﹥B(XY)L1X“XA”：Y“YA”S:AL2B“XB”=X+Rec（S,A）◢L3C“YB”=Y+W◢求角度，距离：文件名F2XY=﹥S,AL1X“XA”：Y“YA”:C“XB”:D“YB”L2Pol(C-X,D-Y)L3S=V◢A=W◢以上是全站仪测量时两个常用的公式，可以根据计算器说明选择相应的模式进行编程即可。
施工测量放样几点体会1、测量放样时土建施工中最基本的工作，常用的高程测量水准仪、角度测量经纬仪及全站仪，其测量理论是一致的。
全站仪相对功能全面、操作方便而备受施工技术人员的推崇。
2、常用的工程现场点位测量放样方法有直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法。
全站仪常用的测量方法为极坐标法，即根据条件首先计算出待测点的坐标，由测站点和待测点的坐标计算出方位角和距离，然后进行现场放样。
3、测量施工基于几何三角函数知识和测量学的专业理论和基础，希望项目人员能够通过理论知识和施工现场测量实践，使自己成为一名技术全面的优秀施工管理人员。
4、测量是指导施工的先决条件，因此每个公司驻项目上的人员都应该掌握这个施工技术。
5、现场中测量的注意事项：1）正式测量前一定要对仪器的精准度是否满足要求做到心中有数，通过简单的方法大致判断是否满足施工要求。
如左右、上下旋转目镜对同一目标是否一致等。
2)测量的重点是内业计算，现场放样对于计算好的数据只是一个操作程序而已，所有内业计算数据应经过仔细的检查（规范要求不同人采用不同的计算方法进行校核）如有疑问和不清楚的之前一定要弄明白。
3）细心是做好测量工作的最好保证，工程之中往往由于麻痹大意导致测量错误，临时控制点要经常复核并在每次放样前仔细观察是否有变动的迹象，放好的样也要勤检查是否在施工中背破坏和移位等。
要求较高的放样点要同时做好引桩保护以防由于特殊情况下恢复和检查。
工程测量方面的书籍
工程测量方面的书籍是每个从事工程领域的人必须要读的书籍之一。
随着技术的不断发展，这些书籍也在不断地更新、完善。
在中，我们可以将其按照不同的分类进行划分。
地形测量方面的书籍地形测量是测量中极其重要的一项。
地形测量主要用于分析地貌、地势、山脉、内流河等地质特征，以期得到高程、坡度、倾斜、方位等参数。
在这个方面，国内目前比较经典的有《地形测量学》（王玉淦著）、《工程测量学》（关东升著）、《测量学》（谭垂贵、周政、岑智勇编著），以上书籍涉及了地形测量学基础、全站仪、GPS测量等方面。
土建土建工程测量主要研究地面工程测量。
它是城市、道路、铁路、隧道、堤坝、建筑结构等土建工程中必不可少的科目。
在这个方面，国内经典的书籍有《现代工程测量与卫星导航》（高洪波、舒高潮著）、《土建工程测量》（陈良珍、张立新、卢嘉录、包汉武编写）、《测量学基础及应用》（中国科学院大学出版社编著），涉及到了建筑物制图、预测测量、坐标转换、高架道路交通量测量、立交桥预应力张拉测量等方面，内容十分丰富。
水利水利工程测量主要研究水利工程中的测量技术，包括水库、水闸、电站等大型水利工程的规划、设计和测量。
在这个方面，经典的书籍有《水利工程测量实验》（潘涛松编）、《水利工程测量学》（霍序冕主编）、《现代水利工程测量》（刘信熙、魏加成著），其中包括长大坝测量技术、岩溶地区水工测量等方面，读者可以从中学到许多实用的技巧。
总之，不论是从事土木工程、水利工程还是其他工程工作的人都需要掌握一定的测量技术。
选择一本适合自己的进行阅读是非常重要的，这不仅可以提高自己的工作效率，还可以提高自己的技术水平。
路桥测量员实习报告
一、实习背景随着我国基础设施建设的快速发展，路桥工程成为了国民经济的重要支柱。
为了更好地适应这一发展趋势，提升自身的专业技能和综合素质，我于2023年7月至9月在某路桥工程公司进行了为期两个月的实习。
在这段时间里，我担任了路桥测量员，亲身参与了工程建设的全过程，对路桥测量工作有了更加深入的了解。
二、实习内容1. 理论学习实习初期，我系统地学习了路桥测量相关的理论知识，包括测量学、工程测量、地形测量等。
通过学习，我对测量工作的基本原理、测量仪器的使用方法、测量误差的消除与处理等有了较为全面的了解。
2. 现场实习在理论学习的基础上，我跟随测量团队进行了现场实习。
实习期间，我参与了以下工作：（1）控制测量：在施工前，我们首先进行了控制测量，建立了工程控制网。
我负责使用全站仪进行角度观测和距离测量，为后续的施工放样提供依据。
（2）施工放样：在施工过程中，我们需要根据设计图纸和工程控制网，对桩基、墩台、梁等结构物进行放样。
我负责使用钢尺、水准仪等工具，将设计图纸上的坐标点放样到实际工程中。
（3）施工监测：在施工过程中，我们需要对桩基、墩台、梁等结构物的沉降、倾斜、裂缝等变形情况进行监测。
我负责使用水准仪、全站仪等仪器，定期进行监测，并将数据记录下来。
（4）竣工测量：在工程竣工后，我们需要对整个工程进行竣工测量，确保工程符合设计要求。
我负责使用全站仪、水准仪等仪器，对桩基、墩台、梁等结构物进行复测，并将数据整理成竣工测量报告。
三、实习收获1. 专业技能提升通过实习，我对路桥测量工作的流程、方法、技巧有了更加深入的了解，掌握了全站仪、水准仪等测量仪器的使用方法，提高了自己的专业技能。
2. 实践经验积累实习过程中，我亲身参与了工程的施工、监测、竣工测量等环节，积累了丰富的实践经验，为今后的工作打下了坚实的基础。
3. 团队协作能力增强在实习过程中，我与团队成员紧密配合，共同完成了各项任务。
通过团队协作，我学会了如何与他人沟通、协调，提高了自己的团队协作能力。
路桥工程测量课件学习情境一道路工程测量
学习单元1
“ 三、地球的形状和大小 大地水准面上的重力位处处相等，并与其上的 重力方向处处保持着正交。 地球上任何一点都要受 到地球引力和地球自转的离心力的作用，这两个力 的合力称为重力，重力的方向线称为铅垂线，所以 水准面处处与铅垂线正交。铅垂线是测量工作的基 准线，大地水准面是测量工作的基准面。
学习单元1
“ 四、地面点位置的坐标系 1.高斯平面直角坐标系 当测区范围较小时，可把地球表面当作平面来 看待。 而当测区范围较大时，就不能把地球上很大 一块表面当平面看待，这时，要用平面直角坐标来 表示地面点，必须采用适当的地图投影方法。
学习单元1
“ 四、地面点位置的坐标系 按一定数学法则，把参考椭球面上的点、线投 影到平面上的方法叫做地图投影，投影的方法有多 种，我国采用的是高斯投影。
学习单元1
“ 二、道路工程测量的任务 道路工程测量属于工程测量学的范畴，它是道 路工程在勘测设计、施工建设和组织管理等阶段， 应用测量仪器和工具，采用一定的测量技术和方法， 根据工程施工进度和质量要求，完成各种测量工作。 道路工程测量的主要任务如下所述。
学习单元1
“ 二、道路工程测量的任务 （一）大比例尺地形图的测绘 在规划设计阶段，应测绘道路工程所在地区的 大比例尺地形图，以便详细地表达地物和地貌的现 状。 在施工阶段，有时需要测绘更详细的局部地形 图，或者根据施工现场变化的需要，测绘反映某施 工阶段现状的地形图。
学习单元1
“ 四、地面点位置的坐标系 平面直角坐标系中象限按顺时针方向编号，Ｘ 轴与 Ｙ 轴互换，这与数学上的规定是不同的，其 目的是为了定向方便，将数学中的公式直接应用到 测量计算中，不需作任何变更。 原点 Ｏ 一般选在 测区的西南角，如图1-1a 所示，使测区内各点的坐 标均为正值。
路桥工程测量课件学习情境二水准测量
图 2-11 测温钢管标剖面图 １—标盖；２—标心（有测温孔）；３—橡胶环；４—钻孔保护钢管； ５—心管（钢管）；６—混凝土（或 Ｍ２０ 水泥砂浆）；７—心管封底
钢板与根络
“ 一、水准点
学习单元2
图 2-12双金属标剖面图 １—钢筋混凝土标盖；２—钢板标盖；３—标心；４—钢心管；５—铝心 管；６—橡胶环；７—钻孔保护钢管；８—新鲜基岩面；９—Ｍ２０ 水
学习单元1
“ 三、水准测量原理与水准仪的检验与校正
学习单元1
“ 三、水准测量原理与水准仪的检验与校正 3.水准管轴平行于视准轴的检验和校正 （１）检验。 如果水准管轴与视准轴不平行， 会出现一个交角 ｉ，由于 ｉ 角的影响产生的读数 误差称为 ｉ 角误差，此项检验也称 ｉ 角检验。 具 体检验方法为：在地面上选定两点 Ａ、Ｂ，将仪器 安置在 Ａ、Ｂ 两点中间，测出正确高差 ｈ，
路桥工程测量课件学习情境二水准测 量
目录 1 认识水准测量仪器和工具 2 掌握水准测量方法
过渡页 1 认识水准测量仪器和工具
学习单元1
“ 一、水准仪构造 水准仪是提供水平视线、经测读水准标尺后测 定地面点高差的仪器。 水准仪按其精度分为 ＤＳ ０５、ＤＳ１、ＤＳ３、ＤＳ１０和 ＤＳ２０五个 等级。 “ Ｄ”、“ Ｓ”分别为“ 大地测量仪器”、 “水准仪”汉语拼音的第一个字母，数字表示用
“ 三、外业观测
学习单元2
图2-14 外业观测程序示意图
学习单元2
“ 三、外业观测 （二）测站检核 外业观测结束后，为了保证观测高差正确无误， 必须对每测站的观测高差进行检核，这种检核称为 测站检核。
学习单元2
“ 四、水准测量误差及注意事项 （一）水准测量误差的种类 水准测量的误差主要有仪器误差、观测误差及 外界条件影响误差，见表 2-1。
公路桥梁隧道工程测量教材
公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量学习目标：1．了解线路工程测基本概念；2．理解偏角法和坐标法测设圆曲线；3．掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。
“线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。
在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。
随着经济的发展，城市的不断扩大，城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。
这些线路工程的测量工作主要内容有：1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。
2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。
3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。
4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘地形图。
5．根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。
中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。
6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。
7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。
工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。
（一）线路平面控制测量线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主，等级一般为D、E级；在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点，重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视；各控制网点应非常稳定，便于使用和加密；布网时应尽量采用边连接，若条件较好时可以采用点连接；有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。
（二）线路高程控制测量平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主，山区则以光电测距三角高程测量为主，等级一般为三、四等；在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点；水准点的间距为1~2km。
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