钢铁的磷化处理

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第3章 钢铁的磷化

第3章 钢铁的磷化

Metal grains
Amorphous precipitation
B段:电势变正,形成磷化膜非晶底层 3Me(H2PO4)2 → Me3(PO4)2 ↓+ 4H3PO4
a' 段:基体金属还在继续溶解 Fe + 2H3PO4→Fe(H2PO4)2 + H2↑
Iron phosphate
C段:电势缓慢变正,对应磷化膜的形成过程
1~60
锰系 铁系 锌钙系
1~60 5~10 1~15
[Zn2Ca(PO4)2•2H2O 浅灰→深灰 ] 结晶状 [Zn2Fe(PO4)2•4H2O] [ZnFe Mn (PO4)2•4H2O] Fe2O3 [Fe3 (PO4)2•8H2O] 灰→深灰结 晶状
锌锰系
1~60
碱金属轻铁系
暗灰彩红色 0.5~1.0 无定型
• 磷化膜由一系列大小不同的晶体所组 成 • 在晶体的连结点上形成具有细小裂缝 的多孔结构 • 多孔的晶体结构使钢铁件表面的耐蚀 性、吸附性、减摩性等得以改善
(a)锌系钼酸盐复合磷化膜
(b) 锌系钒酸盐复合磷化膜
• 磷化膜的厚度一般在1~50mm
• 具有良好的高温耐蚀性,在200~300 ℃仍具有一定的耐蚀性 • 温度过高(达450℃),膜层防蚀能力 显著下降 • 大气及矿物油、动植物油、苯、甲苯 等有机气氛中均具有很好的抗蚀能力 • 在酸、碱、雨水及水蒸气中耐蚀性能 差
铁系
P P比 100 % PH
P+H——磷化膜总量 H——Zn3(PO4)2· 4H2O P——除Zn3(PO4)2· 4H2O以外的物质
P—Zn2Fe(PO4)2· 4H2O (磷叶石,Phosphophyllite,[fsfu'filait]) H—Zn3(PO4)2· 4H2O (磷锌矿,Hopeite,[həu'pait] ) P比越高的磷化膜,其耐酸碱、防腐蚀性能越好

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理-概述1、钢铁磷化概念在含有锌、铁、锰的磷酸盐溶液中,由于金属和溶液的界面上发生化学反应,生成难溶于水的磷酸盐,使钢铁表面形成一层附着良好的保护膜,这种方法称为钢铁磷化。

磷化膜具有微孔结构,在通常大气条件下比较稳定,具有一定的防锈能力,作用漆膜的底层,可以显著地提高涂层的附着力和耐蚀性能。

磷化膜还具有良好的润滑性能,对熔融金属无附着力,并有较高的电绝缘性能,磷化处理对钢制品的抗拉强度、伸长率、弹性、磁化等均无影响,仅疲劳强度略有下降。

磷化膜形成过程中相应地伴随铁的溶解,因而磷化后钢制品的尺寸变化甚微,由于磷化具有这些良好的特性,在工业生产中被广泛地采用。

2、磷化膜的分类①假转化膜是靠磷化液中本身含有的阳离子来成膜的,其膜是结晶型的,如RYY-8838#、RYY-6602#等。

②转化膜是靠铁基体有限的腐蚀产生的铁离子来成膜的,加入碱金属离子不参与成膜,其膜为无定型的,如RYY-5501#。

3、磷化膜的组成和性质①组成分类:②性质A、提高钢铁表面和耐蚀性,吸附性,耐磨性;B、磷化膜的化学稳定性差单独使用必须经后处理;C、磷化后其基体金属的硬度,磁性等均保持不变,但对于高强度钢(强度≥1000N/mm2)磷化后必须进行除氢处理(130-200℃下处理1-4小时)。

D、不粘附熔融金属(Sn、Al、Zn)E、电绝缘性厚10微米,电阻约为5×109ΩF、脆性③磷酸铁与磷酸锌系比较系列优点缺点反应类型磷酸铁系单液使用,用量小,沉淀少,操作简单膜薄,防锈期短,使用寿命短沉积型磷酸锌系防锈期长,皮膜均匀细腻,使用寿命长需加B剂,表调过程,有沉淀置换型④、磷化膜的用途;A、作防护装饰涂底层;B、作防腐蚀涂油底层;C、作冷加工润滑用磷化膜;D、减磨润滑用磷化膜;E、电绝缘用。

⑤、磷化处理分类:磷化处理有许多分类方法,工业生产上较通用的有如下几种:1)按磷化液组成,以阳离子为主可分为:锌系、铁系和锰系三大类:2)按处理温度可分为①高温磷化(90-98℃);②中温磷化(50-70℃);③低温磷化(20-35℃)。

钢铁件黑色磷化一般工艺

钢铁件黑色磷化一般工艺

钢铁件黑色磷化的一般工艺如下:脱脂→水洗→酸洗→水洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→脱水→浸油工序工艺过程工艺条件质量指标备注1 表面预处理对重油污、重锈进行人工预处理去除严重油污、毛刺、重锈迹2 脱脂脱脂剂:30~50Kg/m 3PH值:11~13温度:60-75℃时间:10-15min去除表面动植物、矿物油等。

3 水洗工业自来水PH值:7~8温度:常温时间:1-2min去除带出的除油液,工件表面形成连续水膜生产中保持溢流,应经常更换槽液4 酸洗工业盐酸:300-500 Kg/ m3POR-2添加剂:10Kg/m 3温度:RT时间:10-30min目测金属表面被水润湿,无油无锈呈金属银白色。

注意控制槽液浓度,定期清底。

5 水洗工业自来水溢流PH:6~7温度:常温时间:1-2min保持溢流,应经常更换。

6 中和纯碱Na2CO3:3-5 Kg/ m3PH值:10~12温度:常温时间:1-2min7 水洗工业自来水溢流PH值:6~7温度:常温时间:1-2min保持溢流,应经常更换。

8 表调表调剂:2-3 Kg/M3 PH值:8.5~10温度:RT时间:1-2 min9 磷化磷化剂:140Kg/M3总酸度(TA):50Pt游离酸(FA):5-6温度:95-98℃时间:3-12min工件表面形成致密连续磷化膜。

经常清理残渣控制好工艺参数10 水洗工业自来水溢流PH值:6~7温度:常温时间:0.5~1min清洗带出磷化液保持溢流,应经常更换11 脱水脱水防锈油温度:常温时间:20-30Min12 浸油防锈油温度:常温时间:20-30Min由经上述工艺处理后的工件, 磷化膜薄而致密,黑而亮,具有较好的防护性和装饰性,做为直接的防护、装饰膜,无需再做其他处理,其防锈期可达一年以上,用酒精擦拭后用硫酸铜做点滴,能做20分钟以上。

金属磷化处理方面的知识

金属磷化处理方面的知识

金属磷化处理方面的知识金属(主要是钢铁)磷化处理后,表面质量和耐蚀性均优于表面氧化处理.但其颜色因处理工艺和处理液的成分变化会产生差异,且污染较大.由于表面是不溶性的磷酸盐,不宜焊接.焊接不仅破坏磷化膜,且在焊缝中磷的增加,易产生裂纹和增加焊缝的脆性.磷化是指磷酸盐转化膜,金属表面磷化后具有一定的防锈等耐蚀性,也有的磷化处理是用于漆前打底,为了增加漆膜的结合力.“四合一”金属磷化处理液金属表面因大气的污染和腐蚀会沉积各种污物并生锈。

这种锈大都是金属的氧化物及氢氧化物,它们疏松而具有吸湿性,使金属更易被继续腐蚀。

此外,金属在制造加工过程中,其表面也会留下各种液体或固体的残留物。

因此,金属制品及零件在防锈处理之前,必须进行表面处理,使其外表洁净,从而才能获得完整的覆层和理想的保护效果。

采用常规的处理方法不但工序繁杂,劳动强度大,而且易污染环境。

现广泛采用工序简单、能源消耗小的“四合一”工艺,即除油、除锈、磷化、钝化一次完成。

下面介绍这种金属处理液的制备方法。

一、原料(1)磷酸(H3PO4)又名正磷酸。

纯品是无色斜方晶体,相对密度1.834(18℃),熔点42.35℃。

一般商品是含有83~93%H3PO4的稠厚液体。

溶于水和乙醇,213℃失去一部分水而转变成焦磷酸,进一步转变为偏磷酸。

对皮肤有腐蚀性,能吸收空气中的水分,酸性介于强酸和弱酸之间。

注意不要直接接触皮肤。

这里作除油剂和除锈剂,并能形成磷化膜。

选用工业品。

生产厂:成都化工研究所、贵阳黄磷厂、云南昆阳磷肥厂、银川农药厂、武汉无机盐化工厂、广西柳城磷肥厂、上海红卫农药厂、连云港锦屏化工厂、浙江建德县化肥厂、蚌埠上游化工厂、江西樟树磷肥厂、青岛自力化工厂、北京红星化工厂、石家庄黄磷厂、大连金光化工厂、哈尔滨化工总厂等。

(2)氧化锌(ZnO)又称锌氧粉或锌白。

金色粉末或六角晶体,无臭无味、无砂性。

受热时变成黄色,冷却后又恢复白色。

相对密度为 5.606,熔点1975℃,溶于酸、碱、氯化铵和氨水,不溶于水和醇,吸收空气中的二氧化碳时性质发生变化。

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理摘要:金属磷化处理工艺可以改变金属表面原有的性质,从而提供新的物理特性或物理化学特性,因而广泛应用于金属的表面处理领域中。

本文主要介绍钢铁的中温与高温磷化,通过实验来研究两种磷化膜的性质,对它们的原理、配方和生产工艺进行了简要的介绍。

关键词:机理,中温,高温,工艺1.引言磷化处理是指钢铁零件在含有锌、锰、钙、铁或碱金属的磷酸盐的溶液中进行化学处理,在其表面上形成一层不溶于水的磷酸盐膜的过程。

磷化是钢铁表面处理的常用手段,磷化膜厚度一般为 5 μm-20 μm,为微孔结构,与基体结合牢固,具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性、不粘附熔融金属性及较高的电绝缘性等。

磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理、压铸模具的防粘处理等。

磷化处理所需设备简单,操作方便,成本低,生产效率高,被广泛应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中[1]。

2.磷化膜的形成机理[2]磷化处理是在含有锌、锰、铁的磷酸二氢盐与磷酸组成的溶液中进行的。

金属的磷酸二氢盐可用通式M(H2PO4)2表示,M为金属。

下面主要介绍磷化膜形成的电化学机理。

从电化学的观点来看,磷化膜的形成可认为是微电池作用的结果。

在微电池的阴极上发生氢离子的还原反应,有氢气析出:2H+ + 2e = H2在微电池的阳极上,铁被氧化为离子进入溶液,并与H2PO4-发生反应。

由于M2+的数量不断增加,pH值逐渐升高,促使反应向右进行,最终生成不溶性的正磷酸盐晶核,并逐渐长大。

下面是阳极反应:M - 2e = M2+M2++2H2PO4-= M(H2PO4)2M(H2PO4)2= MHPO4+H3PO43MHPO 4=M 3(PO 4)2↓+ H 3PO 43.实验工艺与配方工艺流程:化学脱脂(碱性除油)→热水洗→冷水洗→酸洗→热水洗→磷化→冷水洗→磷化后处理。

3.1配方与溶液配制一、碱性除油液:碱性化学除油溶液配方二、酸洗除锈液:3%的稀盐酸三、测定总酸度和游离酸: 0.1 mol/L 的NaOH 溶液,酚酞,甲基橙高温磷化酸比值控制在7-8,中温磷化控制在10-15。

磷化处理

磷化处理

磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。

磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。

磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。

1、按磷化处理温度分类(1)高温型80—90℃处理时间为10-20分钟,形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:(7-8)优点:膜抗蚀力强,结合力好。

缺点:加温时间长,溶液挥发量大,能耗大,磷化沉积多,游离酸度不稳定,结晶粗细不均匀,已较少应用。

(2)中温型50-75℃,处理时间5-15分钟,磷化膜厚度为1-7 g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:(10-15)优点:游离酸度稳定,易掌握,磷化时间短,生产效率高,耐蚀性与高温磷化膜基本相同,目前应用较多。

(3)低温型30-50℃节省能源,使用方便。

(4)常温型10-40℃常(低)温磷化(除加氧化剂外,还加促进剂),时间10-40分钟,溶液游离酸度与总酸度比值为1:(20-30),膜厚为0.2-7 g/m2。

优点:不需加热,药品消耗少,溶液稳定。

缺点:处理时间长,溶液配制较繁。

2、按磷化液成分分类(1)锌系磷化(2)锌钙系磷化(3)铁系磷化(4)锰系磷化(5)复合磷化磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成。

3、按磷化处理方法分类(1)化学磷化将工件浸入磷化液中,依靠化学反应来实现磷化,目前应用广泛。

(2)电化学磷化在磷化液中,工件接正极,钢铁接负极进行磷化。

4、按磷化膜质量分类(1)重量级(厚膜磷化)膜重7.5 g/m2以上。

(2)次重量级(中膜磷化)膜重4.6-7.5 g/m2。

(3)轻量级(薄膜磷化)膜重1.1-4.5 g/m2。

(4)次轻量级(特薄膜磷化)膜重0.2-1.0 g/m2。

磷化处理工艺流程

磷化处理工艺流程

磷化处理工艺流程
《磷化处理工艺流程》
磷化处理是一种常见的金属表面防腐处理方法,适用于各种金属材料,尤其是钢铁制品。

通过磷化处理,可以形成一层均匀、致密的磷化膜,保护金属表面免受腐蚀和氧化,从而延长金属制品的使用寿命。

下面将介绍磷化处理的工艺流程。

首先,进行表面预处理。

包括去油、脱垢和除锈等步骤,以确保金属表面光洁、干净。

这一步骤对后续的磷化处理非常重要,因为表面的油污、污垢和锈斑会影响磷化膜的形成和质量。

接着,进行磷化处理。

将经过表面预处理的金属制品浸入磷化液中,通过化学反应形成磷化膜。

磷化液通常由磷酸盐、氯化物和激发剂等物质组成,根据不同的金属材料和要求,磷化液的配方也有所不同。

然后,进行水洗和中和处理。

将磷化处理后的金属制品进行水洗,去除残留的磷化液和杂质。

随后进行中和处理,以中和磷化液中的残余酸碱物质,防止对环境造成污染。

最后,进行干燥和涂油处理。

将经过磷化处理的金属制品进行干燥,去除水分。

然后进行涂油处理,将表面覆盖一层防腐蚀的油漆或蜡质,增强抗腐蚀性能。

总的来说,磷化处理工艺流程包括表面预处理、磷化处理、水洗和中和处理、干燥和涂油处理等步骤,通过这些步骤可以形
成均匀、致密的磷化膜,保护金属制品的表面免受腐蚀。

磷化处理不仅提高了金属制品的使用寿命,也对环境友好,是一种常用的金属表面处理方法。

磷化处理工艺

磷化处理工艺

磷化处理一、问题处理:铁件磷化后,表面发白,原因:磷化液中的沉渣,在铁件表面。

处理办法:磷化液中加入双氧水,沉淀,清除磷化液下边的沉渣。

加大在磷化后的水洗。

局部发黄,的原因是铁件表面开始反锈。

原因,1.工件的在做完磷化后,水洗不够彻底。

2.工件复杂,没有把水完全空出。

处理办法,1.加大水洗,2.用热水烫干,加大通风。

二、磷化工艺:磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转化膜处理。

工程上应用主要是钢铁件表面磷化,但有色金属如铝、锌件也可应用磷化。

磷化原理:工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成不溶于水的结晶型磷酸盐转化膜的过程,称之为磷化。

把金属放入含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中进行化学处理,使金属表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法,叫做金属的磷酸盐处理。

磷化膜层为微孔结构,与基体结合牢固,具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性、不粘附熔融金属(Sn、Al、Zn)性及较高的电绝缘性等。

磷化分类:按处理温度分:高温型(75-100℃,能耗大,磷化物沉积多,形成的磷化膜厚度达10-30g/㎡)、中温型(50-75℃,处理时间5-15min,磷化膜厚度达1 -8g/㎡)、低温型(30-50℃)和常温型(10-30℃,节省能源,使用方便,除加氧化剂外还加促进剂,能耗小,但溶液配制较复杂,膜厚度达0.2-7g/㎡)。

按磷化液成分分:锌系磷化、锌钙系磷化、锌锰系磷化、铁系磷化、锰系磷化和复合磷化等。

按磷化处理方法分:化学磷化、电化学磷化。

按磷化膜质量分:重量级(膜重7.5g/㎡以上)、次重量级(膜重4.6-7.5g/㎡)、轻量级(膜重1.1-4.5g/㎡)和次轻量级(膜重0.2-1g/㎡)。

按施工方法分:浸渍磷化、喷淋磷化和刷涂磷化。

磷化作用及用途:涂装前磷化的作用:增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力;提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性;提高装饰性。

非涂装磷化的作用:提高工件的耐磨性,令工件在机加工过程中具有润滑性;经适当的后处理,可提高工件的耐磨性。

磷化处理工艺

磷化处理工艺

磷化处理工艺磷化处理是一种金属表面处理技术,广泛应用于钢铁、铝、镁等金属的防腐和装饰。

本文将详细介绍磷化处理工艺的原理、流程和影响因素。

一、磷化处理原理磷化处理是指在金属表面形成一层磷酸盐薄膜的过程。

该薄膜主要由金属磷酸盐组成,具有较高的耐腐蚀性和装饰性。

磷化处理过程中,金属表面与磷化液中的磷酸、氧化剂等发生化学反应,生成一层致密的磷酸盐薄膜。

二、磷化处理流程1.预处理:去除金属表面的油污、锈蚀等杂质,以提高磷化的效果。

2.酸洗:用酸洗液清洗金属表面,去除氧化层和锈蚀,为磷化处理做准备。

3.磷化:将金属表面浸泡在磷化液中,形成一层磷酸盐薄膜。

4.清洗:用清水冲洗金属表面,去除残留的磷化液和杂质。

5.干燥:将金属表面烘干,以防止生锈和影响后续加工。

三、磷化处理影响因素1.金属材质:不同材质的金属对磷化的反应不同,如钢铁、铝、镁等金属的磷化处理效果存在差异。

2.磷化液成分:磷化液的成分对磷化效果有重要影响,包括磷酸、氧化剂、促进剂等成分的选择和配比。

3.处理温度和时间:处理温度和时间对磷化效果也有重要影响,温度过高或过低、时间过长或过短都可能影响磷化效果。

4.表面预处理:金属表面的预处理对磷化效果也有很大影响,如油污、锈蚀等杂质的去除程度直接影响磷化效果。

5.环境湿度:环境湿度对磷化效果也有一定影响,湿度过高可能导致磷化膜质量下降。

四、磷化处理的应用1.防腐:磷化膜具有较高的耐腐蚀性,可用于钢铁、铝、镁等金属的防腐处理。

例如,在建筑、船舶、汽车等领域,磷化处理被广泛应用于金属结构的防腐保护。

2.装饰:磷化膜具有较好的装饰性,可用于金属表面的美化处理。

例如,在电子产品、家具等领域,磷化处理被广泛应用于产品的外观装饰。

3.耐磨:磷化膜还具有较好的耐磨性,可用于提高金属表面的耐磨性能。

例如,在机械零件、工具等领域,磷化处理被广泛应用于提高产品的耐磨性能。

4.粘合:磷化膜还可以作为粘合剂使用,将不同金属材料粘合在一起。

冷轧钢板磷化工艺流程

冷轧钢板磷化工艺流程

冷轧钢板磷化工艺流程冷轧钢板磷化工艺流程冷轧钢板磷化是将金属表面与磷化液反应,产生一层磷化物保护层的化学处理方法。

它广泛应用于钢铁制品、汽车、电器、建筑等行业,在对钢材表面进行防腐蚀、电气绝缘、增强涂层附着力等领域有广泛应用。

整体工艺流程:1. 预处理:钢板表面去油、浸蚀,使得其在后续的磷化液处理中更易于形成磷化保护层。

2. 缸槽清洗:将钢板放置于洗涤槽内,进行浸泡清洗,去除不纯物质。

3. 磷酸浸泡:将钢板放入磷酸液中浸泡,使其表面与磷酸进行反应。

4. 洗涤处理:将钢板取出,用热水或冷水进行冲洗。

5. 中和处理:将钢板放入中和液中,对其进行中和处理。

6. 工艺完成:将钢板取出,进行烘干处理。

详细描述:1. 预处理在钢板进行磷化处理之前,首先需要进行预处理。

预处理是为了去除钢板表面的不纯物质,使得钢板表面更加纯净,更有利于其与磷化液之间产生化学反应。

预处理主要分为去油和浸蚀两个步骤。

去油处理是指用特殊的化学药品去掉钢板表面的油脂。

在去油处理之前,需要先进行清洗,用水冲洗钢板表面,去除表面的灰尘和杂物。

然后加入去油剂,将钢板放入去油槽内进行浸泡处理,时间一般为1-2分钟。

去油后,需要再次用水进行冲洗,保证钢板表面绝对干净。

浸蚀处理是指将钢板放入浸蚀液中进行处理,使其表面形成钝化层,从而提高其抗腐化能力。

浸蚀液的成分通常为硝酸和氢氟酸,浸蚀液的温度一般在30℃左右,浸泡时间为5分钟左右。

浸蚀后,再次用水清洗表面,确保表面干净无油。

2. 缸槽清洗将经过预处理的钢板放入清洗槽内进行清洗,清除表面残留物。

缸槽清洗采用封闭式清洗槽,将钢板放入清洗槽内,槽内注满清洗液体,使用搅拌器,利用清洗液体的冲刷作用对钢板表面进行清洗。

清洗液的成分通常为过氧化氢和有机溶剂,清洗液的温度一般在40-50℃之间,工作时间约为2-5分钟。

清洗完毕后,使用清水对钢板进行冲洗,去除表面清洗液的残留物,确保钢板表面干净无杂质。

3. 磷酸浸泡将经过缸槽清洗的钢板放入磷酸浸泡槽中,进行磷酸浸泡处理,使其表面形成一层磷化物。

钢铁磷化处理技术的发展和应用

钢铁磷化处理技术的发展和应用

4、家电行业:在家电行业中,钢铁是用于制造各种电器产品的主要材料。 通过磷化处理技术,可以提高其耐腐蚀性和装饰性,从而提高电器产品的质量和 可靠性。
5、其他领域:除了上述领域外,钢铁磷化处理技术还被广泛应用于石油、 化工、轻工、电子等领域中,为各行业的生产和发展提供了重要的技术支持。
5、其他领域:除了上述领域外
2、汽车工业:在汽车工业中,钢铁是制造各种零部件的主要材料。通过磷 化处理技术,可以提高零部件的耐腐蚀性和耐磨性,从而提高其使用寿命和安全 性。
3、建筑领域:在建筑领域中,钢铁是用于制造各种结构件和连接件的主要 材料。通过磷化处理技术,可以提高其耐腐蚀性和装饰性,从而提高建筑物的使 用寿命和外观质量。
1、磷化过程中会产生废液和废 气,对环境造成一定的影响。
2、磷化膜的耐高温性能较差, 限制了其应用范围。
应用领域
钢铁磷化处理技术的主要应用领域包括:
1、国防工业:在国防工业中,钢铁是制造各种武器和装备的主要材料。通 过磷化处理技术,可以提高武器的耐腐蚀性和耐磨性,从而提高其使用寿命和可 靠性。
三、案例分析
以汽车制造领域的磷化处理技术为例,目前汽车零部件的制造过程中,磷化 处理技术广泛应用于发动机、底盘、车身等部件的表面处理。传统的磷化处理技 术存在环境污染和生产成本较高的问题。因此,开发环保型和智能化的磷化处理 技术具有重要意义。采用无磷添加剂的封闭式磷化处理工艺,可以降低废液排放 和环境污染。
3、拓展磷化处理技术的应用领域。随着科技的不断发展,未来可以探索钢 铁磷化处理技术在新能源、生物医学等领域的应用。例如,将磷化处理技术应用 于太阳能电池板的制造、生物材料的表面改性等。
4、实现磷化处理技术的智能化和自动化。随着工业4.0时代的到来,未来可 以探索将人工智能、物联网等技术应用于钢铁磷化处理领域,实现磷化处理的智 能化和自动化,提高生产效率和产品质量。

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理第一节概述钢铁零件在含有锌、锰、钙、铁或金属磷酸一代盐溶液中进行化学处理,在其表面上形成一层不溶于水的磷酸盐膜的过程叫做磷化处理法,其膜叫磷化膜。

磷化膜分为假转化膜和转化膜两类。

假转化膜是靠磷化液中本身含有的阳离子来成膜的,其膜是结晶型的;转化膜型则是靠铁基体有限的腐蚀产生的铁离子来成膜的,加入的碱金属离子不参与成膜,其膜为无定型的。

一、磷化膜的组成和性质根据基体材质、零件表面状态、磷化液组成及工艺条件,可得到不同组成,不同结构、不同厚度、不同颜色、不同用途的磷化膜。

磷化膜的分类及性质,列于表9—2—1。

表9—2—1 磷化膜的分类及性质磷化膜是由一系列大小不同的晶体所组成,在晶体的连结点上形成细小裂纹的多孔结构。

这种多孔的晶体结构使钢铁表面的耐蚀性、吸附性、耐磨性得以改善和提高。

磷化膜化学稳定性差,既可溶于酸,也可溶于碱,孔隙率高易吸附污物和受腐蚀介质的浸蚀,所以不经后处理的磷化膜耐蚀性差。

磷化后其基体金属的硬度、磁性等均保持不变,但对于高强度钢(强度≥1000N/mm2)磷化后必须进行除氢处理(130℃~200℃下处理1h~4h)。

磷化膜除按体系分以外还可按膜质量分为次轻量级、轻量级、次重量级、重量级四种。

次轻量级(仅0.4g/m2~1g/m2),一般为无定型轻铁系膜,适作油漆、喷粉底层,尤其作变形大的零件涂装打底好;轻量级(1.1g/m2—4.5g/m2),广泛用作涂装底层;次重量级(4.6g/m2—7.5g/m2)可作为防腐及冷加工减磨润滑;重量级(大于7.5g/m2)作防腐、绝缘和冷加工减磨。

按磷化处理温度分为常温(15℃~35℃);低温(35℃~45℃);中温(50℃~70℃);高温(>80℃)。

按操作方法可分为刷涂法、浸渍法、喷淋法、半浸半喷法及流动法等。

二、磷化膜的用途(一)作防护——装饰涂装底层磷化膜主要用作油漆、电泳、静电喷涂、喷粉的底层,以增强铁基体与磷化膜的结合力和提高其耐蚀性,膜重一般为0.4g/m2~3g/m2,膜厚0.5μm~3μm,微晶谷粒状、球状结晶最好。

实验19 钢铁的磷化处理

实验19 钢铁的磷化处理

实验17 钢铁的磷化处理一. 实验目的;1.掌握钢铁磷化的基本原理。

2.了解磷化处理溶液的配制方法及磷化处理的实验操作。

2.了解磷化处理的应用意义。

二.实验原理:钢铁零件在含有锰,铁,锌的磷酸溶液中,进行化学处理,其表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法叫磷化处理,亦称磷酸盐处理。

磷化膜的外观,由于试件材料不同及磷化处理的条件不同可由暗灰到黑灰色。

磷化膜的主要成分由磷酸盐Me3(PO4)2或磷酸氢盐(MeHPO4)的晶体组成。

氧化膜在通常大气条件下较稳定,与钢的氧化处理相比,其耐蚀性较高,约高2 ~10倍。

磷化处理之后,进行重铬酸盐填充,浸油涂漆处理,能进一步提高耐蚀性。

磷化处理有高温(90~98℃),中温(50~70℃)和常温(15~30℃)三种处理方法。

常用的磷化方法有浸渍法和喷淋法。

不管采用哪种方法进行磷化处理,其溶液都含有三种主要成分:1.H3PO4(游离态),以维持溶液pH值。

2.Me(H2PO4)2,Me= Mn、Zn,等3.催化剂(即氧化剂)NO3—,ClO3—,H2O2等。

钢铁进行磷化处理时,大致有如下反应历程:锰、锌系磷酸盐膜化学反应机理在97~99℃下加热1h,在Mn(H2PO4)2溶液中发生如下的电离反应:Mn(H2PO4)2→MnHPO4↓+H3PO4在反应平衡后,溶液中存在一定数量的磷酸分子、不溶性的MnHPO4及未电离的Mn(H2PO4)2分子。

当把Fe浸入此溶液之中,则发生以下化学反应:H3PO4 + Fe = Fe(H2PO4)2+ H2Fe(H2PO4)2 = FeHPO4 + H3PO4由于H2的析出,溶液的pH值升高,因此,Mn(H2PO4)2的电离反应会继续进行,反应向生成难溶磷酸盐的方向移动。

这些不溶性的仲磷酸锰MnHPO4大部分沉淀在工件的表面上,少部分可能从溶液中沉淀成泥浆,大部分还是在金属表面沉积成为磷化膜层。

因为它们就是在反应部位生成的,所以与基体表面结合得很牢固。

磷化处理技术条件

磷化处理技术条件

钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件本标准适用于钢铁工件涂漆前的磷化处理. 经处理所形成的磷化膜用作油漆底层, 以增强漆膜与钢铁基体的附著力及防护性, 提高钢铁工件的涂漆质量.1. 磷化膜分类磷化膜按其重量及用途的分类见表1.分类膜重G/M2 膜的组成用途次轻量级0.2~1.0 主要由磷酸铁, 磷酸钙或其他金属的磷酸盐所组成. 用作较大形变钢铁工件的油漆底层.轻量级1.1~4.5 主要由磷酸锌和(或)他金属的磷酸盐所组成. 用作油漆底层次重量级 4.6~7.5 主要由磷酸铁和(或)其他金属的磷酸盐所组成. 可用作基本不发生形变钢铁工件的油漆底层重量级>7.5 主要由磷酸铁, 磷酸锰和(或)其他金属的磷酸盐所组成. 不作油漆底层2. 技术要求2.1 待处理的工件应符合下列要求:2.1.1 无特别规定时, 工件的机械加工, 成型, 焊接和打孔应在处理前完成.2.1.2 工件的表面质量应符合技术文件的规定.2.2 工件的热处理特殊用途的零件, 应在磷化处理前消除应力及处理后消除氢脆.2.3 前处理2.3.1 工件表面的油污, 锈及氧化皮可用或几种方法清理.2.3.2 脱脂后的工件, 不应有油脂, 乳浊液等污物, 其表面应能被水完全润湿.2.3.3 酸洗后工件, 不应有目视可见的氧化物, 锈及过腐蚀现象, 其表面应色泽均匀.2.3.4 喷抛丸清理后的工件, 不应有漏喷, 磨料粘附,锈蚀及油污, 其表面应露出金属本色.2.4 磷化处理2.4.1 磷化处理的主要施工方法可采用浸渍法, 喷淋法或浸喷组合的方法进行.2.4.2 对于轻度油污或锈蚀的工件, 可以采用前处理和磷化或采用脱脂, 除锈, 磷化和钝化一步法进行.2.4.3 磷化处理可以在以锌, 锰, 锌钙, 碱金属, 其他金属或氨的磷酸二氢盐为主要成分的溶液中进行.2.4.4 磷化槽液的配制, 调整及管理应按工艺规定的要求进行.2.4.5 盛装磷化液的槽体材料或衬里材料应耐磷酸盐腐蚀, 所有制作磷化设备的材料或接触槽液的材料应不影响磷化液及损害磷化膜质量.2.4.6 工件表面生成的磷化膜应符合2.6, 2.7, 2.8 ,2.9条的技术要求.2.5 后处理2.5.1 为了提高磷化膜的耐腐蚀性能, 水洗后磷化工件建议在铬酸, 重铬酸盐或其他类型的钝化液中进行钝化.2.5.2 磷化或钝化后的工件, 一般情况下应进行水洗, 为了提高工件表面的清洗质量, 可采用脱离子水作最终水洗.2.5.3 最终水洗后的工件, 一般需干燥后方可涂漆.2.5.4 为了防止工件表面被污染或重新锈蚀, 干燥后应尽快的涂漆.2.5.5 磷化与涂漆间隔一般不超过16H, 对特殊的加工工序及特殊的零件可适当延长间隔时间, 但此期间的工件表面不得被污染或重新锈蚀.2.6 磷化膜外观2.6.1 磷化后工件的颜色应为浅灰色到深灰色或彩色, 膜层应结晶致密, 连续和均匀.2.6.2 磷化后的工件具有下列情况或其中之一时, 均为允许缺陷.2.6.2.1 轻微的水迹, 重铬酸盐的痕迹, 擦白及挂灰现象.2.6.2.2 由于局部热处理, 焊接以及表面加工状态的不同而造成颜色和结晶不均匀.2.6.2.3 在焊缝的气孔和夹渣处无磷化膜.2.6.3 磷化后的工件具有下列情况之一时, 均为不允许缺陷.2.6.3.1 疏松的磷化膜层.2.6.3.2 有锈蚀或绿斑.2.6.3.3 局部无磷化膜(焊缝的气孔和夹渣处除外).2.6.3.4 表面严重挂灰.2.7 磷化膜重量按附录A(补充件)测定的磷化膜重量, 应符合表 1.所列数值, 磷化膜厚度与重量的换算关系参考附录C(参考件).2.8 磷化膜耐蚀性能按3.3条规定的方法检验磷化膜耐蚀性能时:2.8.1 浸渍法: 经1H, 基体金属不应现出锈蚀(棱边, 孔, 角及焊缝处除外).2.8.2 点滴法: 可作为工序间磷化膜质量的快速检验.2.9 漆膜耐蚀性能按3.4条规定的方法检验漆膜耐蚀性能时: 锌盐, 锰盐, 锌钙盐磷化膜涂漆试样经24H耐盐雾试验后, 铁盐磷化膜的涂漆试样8H耐盐雾试验收后, 除划痕部位处, 漆膜应无起泡, 脱落及生锈等现象.注: 划痕部位系指划痕任何一测的附近宽度0.5MM内.3. 检验方法3.1 外观检验在天然光或混合照明条件下, 用目视检查, 天然光照度要求不小于100lx, 采光系数最低值为2%, 混合照明的光照度要求不小于500lx.3.2 磷化膜重量测定法经过2.3, 2.4条及2.5.1款处理并干燥的试样, 按附录A规定的方法测定膜层重量.3.3 磷化膜耐蚀性能检验3.3.1 浸渍法: 将工件或试样(已降至室温)浸入3%的氯化钠(NaCl)的水溶液中, 在15-25℃下, 保持规定的时间, 取出工件或试样, 随时之洗净, 吹干, 目视检查磷化表面是否出现锈蚀.3.3.3 点滴法: 磷化膜耐蚀性能的点滴法检验见附录D(参考件)3.4 漆膜耐蚀性能检验.3.4.1 经2.3 2.4条及2.5.1款处理并干燥后的磷化试样, 按GB1765-79<<测定耐湿热,耐盐雾, 耐候性(入工加速)的漆膜制备法>>中第3条制板方法的规定, 喷涂一层厚度为25-35um的A04-9白色氨基烘漆, 室温干燥30min, 再放入恒温鼓风烘箱中, 要温度102-107℃下烘2h, 干燥后的试样, 用石蜡和松香1:1的混合物或性能较好的自干漆封边, 封孔, 在室外温下置放24h, 待试.3.4.2 制备后的试样, 用18号缝纫机针将漆膜划成长2cm的交叉对角线(划痕深至钢铁基体, 对角线不贯穿对角, 对角线端点与对角成等到距离), 取试样三片, 划痕面朝上, 而后的将试样置于符合GB-1771-79<<漆膜耐盐雾测定法>>的盐雾试验箱中, 按其规定的试验条件连续试验.3.4.3 检查时, 取出试样, 用自来水冲净试样表面上所沉积的盐分, 冷风快速吹干(或毛巾, 滤纸吸干), 目视检查试样表面.4 验收规则4.1 工件磷化后的质量检验包括外观, 磷化膜重量, 磷化膜耐蚀性能及漆膜耐蚀性能检验.4.2 外观检验验收按下列规定:4.2.1 大工件和重要工件应100%进行检验并逐一验收.4.2.2 一般工件(包括小工件或小零件)可按GB 2828-81<逐批检查度数抽样程序及抽样表>抽样检验验收, 检验规则见附录B(补充件).4.3 测定磷化膜重量时, 在受试的三个平行试样的平均值不合格, 则再取三件进行复验, 若其平均值仍不合格, 则该批产品为不合格.4.4 磷化工件由于数量, 尺寸及形状不能按规定的方法进行耐蚀性能检验时, 应按下列方法之一制作试样.4.4.1 从实际工件切取一部分.4.4.2 用与工件相同的材料长宽为70*150mm的试样与工件同时进行处理.4.5 磷化膜耐蚀性检验时,应从每批工件中抽取三件试样进行检验, 其中有一件不合格则再取双倍试样进行复验.若仍有一件不合格, 则采用4.7条的规定进行检验并以其结果为准.4.6 磷化膜重量及漆膜耐蚀性能检验为抽验,应在下列情况之一时进行:4.6.1 新设计投产的产品.4.6.2 企业规定的周期检验.4.6.3 设备, 工艺或槽液配方改变.4.6.4 其他认为必要时的检验.4.7 漆膜耐蚀性能检验时, 在受试的三个试样中, 其中有一个试样不合格, 则再取双倍试样复验,若仍有一个试样不合格, 则该批产品为不合格.附录A磷化膜重量测定法(补充件)本方法适用于钢铁表面生成的磷化膜单位面积重量的测定.A.1 一般规定A.1.1 仪器1. 容器: 玻璃的或其他适当材料的容器.2. 分析天平: 感量为0.1mg.3. 加热设备: 用于控制退膜液的温度.A.1.2 试样试样的总表面积应尽可能的大, 膜重小于1g/m2的试样的总表面积不应小于300cm2, 膜重1-10g/m2的试样的总表面积不应小于200cm2.A.1.3 试剂退膜溶液, 应由分析纯试剂和蒸馏水制备.A.2测定方法将试样用分析天平称量准确0.1mg, 再浸入下表规定的退膜溶液中, 取出后立即用自来水冲洗, 然后用蒸馏水冲洗, 迅速干燥再称重.重复本操作, 直至得到一个稳定的重量为止.磷化膜类型退膜液组成分工作条件材料名称含量时间温度磷酸锌膜氢氧化钠乙二胺四乙酸四钠盐三乙醇胺10090415 65-75磷酸铁膜, 磷酸锰膜, 磷酸锌膜及磷酸锌钙膜等. 三氧化铬50 15 70-80注: 配制退膜液时, 先用少量水将试剂溶解, 财用水稀释至1L.A.3 计算方法磷化膜单位面积膜层重量W按下式计算:W={(P2-P1)/S}*10式中: W----膜重量,g/m2.P1--------退除磷化膜后试样的重量, mg.P2---------磷化后试样的重量,mg.S----------磷化试样的总表面积, cm2.取三个平行测定试样的平均值.附录B磷化膜外观检验规则(补充件)本规则适用于一般工件磷化后外观检验.B.1 磷化膜的外观检验应符合GB 2828-81<<逐批检查计数抽样程序及抽样表>>的有关规定.B.2 缺陷分类: 磷化膜的外观缺陷分为轻缺陷及重缺陷. 2.6.2款中允许缺陷属于轻缺陷, 而2.6.3款式中的缺陷属于重缺陷.B.3 外观检查时, 一般根据磷化膜的外观颜色及膜层质量进行验收, 以有无重缺陷来判断合格或不合格, 轻缺陷一般不用于判断合格或不合格.B.4 逐批检查采用一次抽样方案, 初次检查为正常检查, 其缺陷类型, 合格质量水平及检查水平接下表的规定:缺陷类型重缺陷检查项目第2.6.3.1, 2.6.3.2, 2.6.2.3, 及2.6.3.4项合格质量水平(APL)0.25检查水平Ⅱ附录C磷化膜厚度和单位面积膜层重量的换关系(参考件)磷化膜厚度(um)和单位面积膜层重量(g/m2)的换算关系见下表:厚度,um 单位面积膜层重.g/m21 1-23 3-65 5-1510 10-3015 15-45注: 1. 次轻量级磷化膜重量与厚度之比约为1.2. 轻量级磷化膜重量与厚度之比1-2.3. 磷化膜重量与厚度之比一般在1-3之间.附录D点滴法(参考件)本方法适用于稳定性生产中, 工序间磷化膜耐蚀性能的快速检验.D.1` 检验溶液的成份和含量.硫酸铜CuSO4.5H2O 41g/l.氯化钠NaCl 35g/l0.1N盐酸HCl 13ml/l注: 1. 检验溶液应使用化学纯试剂和蒸馏水配制.2. 溶液在5-35℃下有效期限为一周.D.2 检验方法在15-23℃下, 磷化表面滴一滴检验溶, 同时启动秒表, 观察滴液从天兰变为浅黄色或淡红色的时间.D.3 验收标准点滴法用作工序间磷化膜质量的快速检验, 其变色时间由供需双方商定.。

钢铁的磷化实验报告

钢铁的磷化实验报告

一、实验目的1. 了解钢铁磷化处理的基本原理和工艺流程。

2. 掌握磷化处理对钢铁表面性能的影响。

3. 通过实验验证磷化处理对钢铁的防腐、耐磨、涂装性能的提升效果。

二、实验材料与设备1. 实验材料:A3钢片、磷酸二氢锌、磷酸、硝酸、盐酸、硫酸、脱脂剂、纯碱、表调剂等。

2. 实验设备:磷化槽、磁力搅拌器、加热器、电子天平、干燥箱、计时器等。

三、实验方法与步骤1. 预处理:- 将A3钢片放入脱脂剂中,浸泡10分钟,去除表面的油污。

- 清水冲洗,去除脱脂剂。

- 将钢片放入盐酸溶液中,浸泡5分钟,去除表面的锈迹。

- 清水冲洗,去除盐酸。

- 将钢片放入纯碱溶液中,调节pH值为11-12,进行中和处理。

- 清水冲洗,去除中和液。

2. 磷化处理:- 配制磷化液,按比例混合磷酸二氢锌、磷酸、硝酸等。

- 将处理好的钢片放入磷化槽中,调整磷化液温度至室温。

- 开启磁力搅拌器,使磷化液均匀搅拌。

- 将钢片浸泡在磷化液中,根据实验要求设定浸泡时间。

- 浸泡过程中,观察钢片表面变化,记录磷化过程。

3. 后处理:- 将磷化后的钢片取出,清水冲洗,去除磷化液。

- 将钢片放入干燥箱中,烘干至室温。

四、实验结果与分析1. 磷化膜外观:- 钢铁表面磷化处理后,形成一层灰黑色磷化膜,膜层均匀,无裂纹、气泡等缺陷。

2. 磷化膜厚度:- 使用电子天平称量磷化前后钢片的质量,根据质量差计算磷化膜厚度。

- 实验结果显示,磷化膜厚度约为10-20μm。

3. 磷化膜耐腐蚀性能:- 将磷化后的钢片浸泡在3.5%的NaCl溶液中,观察腐蚀情况。

- 实验结果显示,磷化膜具有良好的耐腐蚀性能,浸泡24小时后,钢片表面无明显腐蚀。

4. 磷化膜耐磨性能:- 使用磨耗试验机对磷化膜进行磨耗试验,记录磨耗量。

- 实验结果显示,磷化膜具有良好的耐磨性能,磨耗量较低。

5. 磷化膜涂装性能:- 将磷化后的钢片进行涂装,观察涂层结合情况。

- 实验结果显示,磷化膜与涂层结合良好,无脱落、起泡等现象。

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理一、概述钢铁零件在含有锰、铁锌、钙的磷酸盐溶液中,进行化学处理,使其表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法,叫做磷化处理(或称磷酸盐处理)。

二、磷化膜的外观及组成1、外观:由于基体材料及磷化工艺的不同可由深灰到黑灰色,特殊工艺可实现纯黑色、红色及彩色。

2、组成:磷酸盐[Me3(PO4)2]或磷酸氢盐(MeHPO4)晶体组成。

三、特点1、大气条件下稳定,与钢铁氧化处理相比,其耐腐蚀性较高,约高2-10倍,再进行重铬酸盐填充,浸油或涂漆处理,能进一步提高其耐腐蚀性。

2、具有微孔隙结构,对油类、漆类有良好的吸附能力。

3、对熔融金属无附着力。

4、磷化膜有教高的电绝缘性能。

5、厚度一般为10-20μm,因为磷化膜在形成过程中相应地伴随着铁进行溶解,所以尺寸改变较小。

四、用途1、防腐。

2、涂装底层,润滑性,再冷变形加工工艺中,能氧化摩擦,减少加工裂纹和表面拉伤。

3、要用来防止粘附低熔点的熔融金属。

4、变压器、电机的转子、定子及其他电磁装置的硅钢片均用磷化处理,而原金属的机械性能、强度、磁性等基本不变。

五、小结所需用的设备简单,操作方便,成本低,生产效率高,保护膜又有不少优点,因此在汽车、船舶、机器制造及航空工业都得到广泛的应用。

六、磷化种类用于生产的磷化处理方法有:高温、中温、低温的磷化处理,四合一磷化处理及黑色磷化处理等。

1、高温磷化处理:在90-98℃的温度下进行,溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶6-9,处理时间为15-20分钟。

特点:耐腐蚀性、结合力、硬度和耐热性都比较高,速度快,磷化膜粗细均匀。

溶液加热时间长,挥发量大,成分变化快,磷化膜易夹杂沉淀,沉淀物难清理。

2、中温磷化处理:在60-70℃的温度下进行。

溶液游离酸度与总酸度比值为1∶(10-15),处理时间为7-15分钟。

特点:溶液稳定,磷化速度快,生产效率高,容易成分复杂,难配制。

3、常温磷化处理:在室温下进行,溶液的游离酸度与总酸度的比值为1∶(20-30),处理时间为10-15分钟。

钢制磷化镀铬工艺流程

钢制磷化镀铬工艺流程

钢制磷化镀铬工艺流程
钢制磷化镀铬工艺流程主要包括以下几个步骤:
1.预处理:
•除油:使用清洗剂或碱性除油剂,以去除钢材表面的油污和杂质。

•水洗:用清水冲洗,确保钢材表面无残留除油剂。

•除锈:若钢材表面有生锈,需进行除锈处理,如使用酸洗或机械除锈方法。

•再次水洗:除锈后,用清水冲洗,确保表面无残留除锈剂。

1.磷化处理:
•将钢材浸入磷化液中,磷化液中的磷酸盐与钢材表面的铁离子发生化学反应,生成磷化膜。

磷化膜能增强钢材表面的耐腐蚀性和附着力。

•磷化后,用清水冲洗,去除磷化液残留。

1.干燥:
•将磷化后的钢材进行干燥,确保表面无水分。

1.镀铬处理:
•预处理:再次对钢材表面进行清洗和活化,以提高镀铬层的附着力。

•镀铬:将钢材作为阴极,放入镀铬槽中,通过电解作用在钢材表面沉积一层铬金属。

镀铬层能提高钢材的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。

•后处理:镀铬完成后,进行水洗和干燥,确保钢材表面无残留物和水分。

回答完毕。

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理

钢铁的磷化处理一、磷化与磷化膜金属在含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中进行化学处理,使金属表面生成一层难溶于水的结晶型磷酸盐保护膜方法,称为磷酸盐处理,也称磷化处理。

磷化膜主要成分是Fe 3(PO 4)2、Mn 3(PO 4)2、Zn 3(PO 4)2,厚度一般为1~50μm ,具有微孔结构,膜的颜色一般由浅灰到黑灰色,有时也可呈彩虹色。

磷化膜层与基体结合牢固,经钝化或封闭后具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性及较高的绝缘性等,广泛应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中,如用作涂料涂装的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及硅钢片的绝缘处理、压铸模具的防粘处理等。

图6-19所示为经过磷化处理的零部件。

图6-19 经过磷化处理后的零部件涂装底层是磷化的最大用途所在,占磷化总工业用途的60%~70%,如汽车行业的电泳涂装。

磷化膜作为涂漆前的底层,能提高漆膜附着力和整个涂层体系的耐蚀能力。

磷化处理得当,可使漆膜附着力提高2~3倍,整体耐蚀性提高1~2倍。

图6-20所示为涂装底层的汽车磷化处理。

二、钢铁的磷化工艺目前用于生产的钢铁磷化工艺按磷化温度可分为高温磷化、中温磷化和常温磷化三种,膜厚度一般为5~20μm ,且朝着中低温磷化方向发展。

按磷化成膜体系主要分为:锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类。

(1)钢铁磷化种类 钢铁磷化分为高温磷化、中温磷化和常(低)温磷化。

图6-20 涂装底层的汽车磷化处理1)高温磷化的工作温度为90~98℃,处理时间为10~20min。

其优点是磷化速度快,膜层较厚;膜层的耐蚀性、结合力、硬度和耐热性都比较好;缺点是工作温度高,能耗大,溶液蒸发量大,成分变化快,常需调整;膜层容易夹杂沉淀物且结晶粗细不均匀。

高温磷化主要用于要求防锈、耐磨和减摩的零件,如螺钉、螺母、活塞环、轴承座等。

2)中温磷化的工作温度为50~70℃,处理时间为10~15min。

其优点是磷化速度较快,膜层的耐蚀性接近高温磷化膜,溶液稳定,磷化速度快,生产效率高,目前应用较多;缺点是溶液成分较复杂,调整麻烦。

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钢铁的磷化处理
摘要:金属磷化处理工艺可以改变金属表面原有的性质,从而提供新的物理特性或物理化学特性,因而广泛应用于金属的表面处理领域中。

本文主要介绍钢铁的中温与高温磷化,通过实验来研究两种磷化膜的性质,对它们的原理、配方和生产工艺进行了简要的介绍。

关键词:机理,中温,高温,工艺
1.引言
磷化处理是指钢铁零件在含有锌、锰、钙、铁或碱金属的磷酸盐的溶液中进行化学处理,在其表面上形成一层不溶于水的磷酸盐膜的过程。

磷化是钢铁表面处理的常用手段,磷化膜厚度一般为 5 μm-20 μm,为微孔结构,与基体结合牢固,具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性、不粘附熔融金属性及较高的电绝缘性等。

磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理、压铸模具的防粘处理等。

磷化处理所需设备简单,操作方便,成本低,生产效率高,被广泛应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中[1]。

2.磷化膜的形成机理[2]
磷化处理是在含有锌、锰、铁的磷酸二氢盐与磷酸组成的溶液中进行的。


属的磷酸二氢盐可用通式M(H
2PO
4
)
2
表示,M为金属。

下面主要介绍磷化膜形成的
电化学机理。

从电化学的观点来看,磷化膜的形成可认为是微电池作用的结果。

在微电池的阴极上发生氢离子的还原反应,有氢气析出:
2H+ + 2e = H
2
在微电池的阳极上,铁被氧化为离子进入溶液,并与H
2PO
4
-发生反应。

由于
M2+的数量不断增加,pH值逐渐升高,促使反应向右进行,最终生成不溶性的正磷酸盐晶核,并逐渐长大。

下面是阳极反应:
M - 2e = M2+
M2++2H
2PO
4
-= M(H
2
PO
4
)
2
M(H
2PO
4
)
2
= MHPO
4
+H
3
PO
4
3MHPO 4=M 3(PO 4)2↓+ H 3PO 4
3.实验工艺与配方
工艺流程:化学脱脂(碱性除油)→热水洗→冷水洗→酸洗→热水洗→磷化→冷水洗→磷化后处理。

3.1配方与溶液配制
一、碱性除油液:
碱性化学除油溶液配方
二、酸洗除锈液:3%的稀盐酸
三、测定总酸度和游离酸: 0.1 mol/L 的NaOH 溶液,酚酞,甲基橙
高温磷化酸比值控制在7-8,中温磷化控制在10-15。

四、磷化液
1)中温磷化工艺配方:硝酸锌80-100 g/L, 磷酸二氢锌25-40 g/L
镀液配制过程:
(1)先称取硝酸锌和磷酸二氢锌,结果重量分别为23.0000g 和9.000g ;
(2)接着将它们分别用少量水调和,调成糊状的磷酸二氢锌在不断搅拌下融入10L m 磷酸中,然后将硝酸锌加入,最后加水至250L m ;
(3)进行酸度检验并补救
2)高温磷化工艺配方 :氧化锌9 g/L ,磷酸 23L mL /
镀液配制过程:
(1)先称取氧化锌和磷酸,结果重量分别为2.25g 和5.75 mL ;
(2)将氧化锌用水调成糊状,将磷酸加入,最后加水搅拌至250 L m ;
(3)进行酸度检验并补救;
五、填充液:重铬酸钾和碳酸钠
(1)称取重铬酸钾和碳酸钠分别为20.000 g 和1.500 g ;
(2)将其混合,加水搅拌至500 mL 。

3.2具体实验步骤
步骤一 在圆片状的样品上接近边缘处打一圆孔
步骤二碱性除油
将配置好的除油液加热到50-60 ℃,将工件加入到混合液中,不断搅拌,时间为3至5 min。

检验除油效果:
水膜法(1)除油水洗后的工件(禁止手拿),直立,让水自然留下
(2) 30秒后,观察工件表面
(3)工件表面应被水均匀覆盖,不得有断流、水珠、或无水膜现象(工件上部已干燥的部分除外)。

步骤三热水洗与冷水洗
热水洗:加热蒸馏水或自来水到70 ℃左右进行清洗。

冷水洗:把样品放在自来水下直接冲洗,直至冲洗干净为止。

步骤四酸洗除锈
将工件放入3%的稀盐酸中活化30 s左右
步骤五磷化处理
1)中温磷化
将活化后的工件热水洗后立即加入到60-70 ℃的磷化液中,50min后取出。

2)高温磷化
将活化后的工件热水洗后立即加入到加热到85-95 ℃的磷化液中,20min 后取出。

步骤六磷化后处理
磷化后对磷化膜进行填充和封闭处理。

将磷化后的工件加入到90 ℃的填充液中,15 min后取出,填充后,在润滑油中进行封闭。

4.实验结果分析
4.1表面形貌
分析:磷化膜由于基体材料及磷化工艺的不同可由深灰到黑灰色,特殊工艺可实现纯黑色、红色及彩色。

磷酸盐转化膜外观呈灰色或黑色,是有一系列大小不同的晶体所组成,在晶体的联结点上形成细小裂缝的多孔结构。

经过填充、浸油或涂漆处理后,在大气条件下具有较好的抗蚀性。

图1和图2分别为中温磷化和高温磷化工件的表面磷化膜形貌。

由图可以看出磷化膜有微孔、镀层不均匀、
有的地方甚至没镀上。

这可能是工件的预处理没有做好,酸洗时间过长,活化后未立即放入镀液中。

镀液的游离酸过高、零件表面有残酸等都会导致磷化膜结晶粗糙多孔。

图1 中温磷化100倍图2 高温磷化100倍
4.1磷化膜厚度
锯开→镶嵌→砂轮磨→砂纸磨→抛光→腐蚀(3%硝酸酒精溶液)→酒精洗→烘干→金相显微镜观察→测镀层厚度→拍照片
图3中温磷化厚度400倍图5 高温磷化厚度100倍
中温磷化厚度:0.013×0.5=0.0065mm(400倍下2格)
高温磷化厚度:0.013×1=0.013mm(100倍下1格)
分析:零件的材料和表面状态、镀液的总酸度、游离酸度、温度等都对磷化膜的厚度有影响。

高、中碳钢和低合金钢容易磷化,磷化膜黑而厚实。

提高总酸度能加快磷化反应,使膜层薄而细致。

过高,常常使膜层过薄,过低,磷化速度缓慢,层厚而粗糙。

游离酸度过低使磷化膜薄甚至没有磷化膜。

温度高能加快磷化速度,提高附着力,硬度、耐蚀性。

5.中温磷化与高温磷化比较
中温磷化的溶液稳定,磷化速度快,生产效率高,但溶液成分复杂,难配置。

高温磷化的耐腐蚀性、结合力、硬度和耐热性都比中温高,沉积速度也比中温快,磷化膜粗细均匀。

但高温磷化溶液加热时间长,挥发量大,成分变化快,磷化膜易夹杂沉淀,沉淀物难清理。

6.结束语
磷化处理后钢铁表面的磷化层具有很好耐腐蚀性,可防止钢铁的腐蚀。

作为组长的我带领组员完成了这次实验,我们不仅掌握了高温与中温磷化处理的原理、工艺、试剂配置、镶嵌操作过程等,还意识到团队合作的重要性。

虽然在实验过程中遇到了一些困难,但在我们共同努力以及老师的指导下都得到了解决。

致谢:感谢王兰老师与纪嘉明老师的指导与帮助。

参考文献
[1]孙国新,钢铁磷化技术及其发展〔J〕.山东化工,1994,2:26-31.
[2]钱苗根,姚寿山,张少宗.现代表面技术[M].北京:机械工业出版社,2002.5.。

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