养护作业方案

养护作业施工组织方案

一、依据与原则

第一节、编制依据

（1）河北省张家口市2012年高速公路日常养护工程施工招标文件。

（2）技术标准和要求见中华人民共和国行业标准JTJ073-96《公路养护技术规范》、JTG H11-2004《公路桥涵养护规范》、JTJ 073.1-2001《公路水泥混凝土路面养护技术规范》、JTJ 073.2-2001《公路沥青路面养护技术规范》、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》。

（3）本公司对养护路段考察及调查的有关资料。

（4）本公司从事类似工程所积累的施工经验和现有施工设备能力及相关管理水平等。

（5）本公司根据实际情况和近年来类似公路工程施工养护经验总结编制而成。

第二节、编制原则

（1）根据工程实际情况，周密部署，合理安排养护施工作业的原则。

（2）采用平行、流水及均衡养护施工作业方法，保证养护作业满足规范设计要求。

（3）选派具有丰富养护施工作业经验的人员组成强有力的管理机构，安排有同类或类似养护经验的专业队伍，按照业主的要求，组织合理施工养护。

（4）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是的原则。

（5）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业化作业队为基本形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。

二、项目概况

京藏高速公路（小慢岭至冀蒙界段）99.422KM，京新高速公路冀京界至胶泥湾段94.253KM, 张石高速公路张北至蔚县（张保界）段167.803KM, 张承高速公路经藏互通至崇礼段62.078KM，张家口城市快速路（东、西、北环，经五、纬四路，张承、张石连接线）34.84KM，张家口城市快速路南环线11.18KM，

清水河滨河路南环至洋河南岸段，清水河连接线12.307KM，张家口市机场路5.175KM,总计为487.058KM的路基、路面日常养护。

具体工程内容如下:

路基：修整边坡及绿化平台：1年至少修整2次，要求平整美观；

疏通边沟、排水沟、截水沟：1年至少疏通2次，保持排水畅通；桥梁涵洞：疏通桥涵（界线以内）：1年至少疏通2次，保持畅通；

栏杆油漆：1年至少1次；

混凝土护栏粉刷：至少1年1次；

沿线设施：清洗小标志牌：至少1年1次，如有破损无法识别应及时更换；

清洗门式标示牌：至少1年1次，如有破损无法识别应及时更换；

防眩板清洗：至少1年1次，如有破损无法识别应及时更换；

降温池养护：全年；

清洗护栏：至少1年1次。

隧道养护：

1、高速公路隧道的清扫应不少于1次/日，其他公路隧道可根据具体情况，确定适宜的清扫频度，但不宜少于1次/月。

2、路面清扫宜以机械作业为主，以人工作业为辅。

3、作业时，应注意路面脏污部位的清扫。路面两侧边缘应清扫到位，对紧急停车带、车行横洞洞口应减速慢行清扫，必要时辅以人工清扫。

4、当路面被油类物质或其他化学品玷污时，应及时采取必要的措施清除污垢，并用清洁剂清洗干净。

5、隧道的顶板和内装应定期进行清洁。

（1）、顶板的清洁宜不少于1次/2年；内装的清洁宜不少于1次/季度，高速公路隧道内装的清洁1次/月。

(2)、顶板的内装和清洁宜以机械作业为主，以人工作业为辅。

(3)、采用湿法清洁时，应注意保护隧道内机电设施的安全，防止污水渗入设施内。可根据实际效果选择确定清洁剂，宜选用中性清洁剂。采用干法清洁时，应严格遵守清扫机械操作规程，既应保证清扫质量，也应避免损伤顶板或内装。清扫时应采取必要的降尘措施。对于清扫不能去除的污垢，可用清洁剂进行局部处理。

(4)、在寒冷地区寒冷季节，宜采用干法清洁。

6、隧道的排水设施应定期进行清理和疏通。

（1）、排水设施的清理不宜少于1次/半年。在雨季，应加强对排水设施的检查和清理疏通工作。

（2）、对纵坡较小的隧道或隧道的洞口区段，应加强其清理和疏通工作；对于窨井和沉沙池，应及时将其底部沉积物清除干净。

7、隧道的标志、标线应定期进行清洁维护，保持其清晰、醒目。标志、标线的清洁应补少于1次/月，当标志牌面或路面标线有污秽，影响其辨认性能时，应及时进行清洗。清洗标志、标线时，应避免损伤其表面覆膜或涂层。

消防设施养护规范：

1、定期检查企业内消防栓水源开关、消防开关、水是否处于下常状态。

2、定期检查设备标志、封签是否明显、醒目。

3、设备表面油漆应定期翻新喷涂，颜色必须符合国家纺一安全色泽，以保持设施常新。

4、灭火器应定期检查封签，任何人不得随意启用。

5、灭火器重量应达到标准，如剂量减少10%时，应及时补装。

6、消防设备在每年底应及时申报主管部门进行年检。

三、人员、设备、器具配备动用说明

1、设备、人员动员周期

根据业主和招标文件要求的工期，本标段将动员各类养护人员607人。我公司为本项工程劳动人员安排见表a，在接到中标通知书后一周内全部到达现场。

我公司为本项工程配备的机械设备见表b，从中标起根据该路段的里程安排养护机械陆续到达现场。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司参加本工程施工的运输设备通过公路交通网直接行驶到施工驻地待命施工，非运输类设备将通过汽车运输运至施工驻地。

参建人员自动员之日起将陆续就近乘坐汽车在动员期内抵达现场。

四、养护的目的和特点

高速公路养护维修的目的和特点是能够经常保证高速公路上的各种工程及设施，如路基、路面、桥梁、隧道、挡土墙护坡、边沟及护栏、照明、标志、监控设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路具有快速、畅通、安全、舒适、