黄冈化工产业园调查报告

经济地理学作业

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黄冈化工产业园调查报告

一、园区简介

黄冈化工产业园——湖北黄州火车站经济开发区地处黄冈市城区东北，距市中心17公里，位于大广北高速公路与106国道交汇处,濒临巴河口。开发区成立于1997年6月，2006年4月经国家发改委和湖北省人民政府批准为省级重点开发区，产业定位为医药化工、冶炼焦化两大产业。2009年市区两级政府将开发区定位为化工园区，重点承接武汉和沿海地区的化工产业转移。园区整体规划面积20平方公里，力争用三至五年时间打造百亿产值的专业化工园区，形成以医药化工、精细化工、生物医药为主的武汉城市圈特色产业集群。

二、区位选择

1、气候条件：属亚热带大陆性季风气候，江淮小气候区。四季光热界线分明。全年太阳辐射量为106.49-113.31千卡/平方厘米，年均日照时数为1913.5-2161.5小时，西北部日照高于东南部，全市日照率为43-49%之间。年平均气温为15.7℃-17.1℃。全年无霜期在237-278天之间。年平均降雨量1223-1493毫米，年降水总量222.37亿立方米，适合医药植物的培养。生态环境优美,农业面源污染较轻,适宜于各种农作物生长和畜禽水产养殖，农业资源也比较丰富。.

2、地理位置与交通优势：黄冈地处湖北省东部、大别山南麓、长江中游北岸，京九铁路中段。黄州区地形条件较单一，区域地势由东北向西南倾斜，东北为低丘陵岗地，西南部为平原湖区，整个地形如同

一只大海星栖卧在长江与巴河交汇的三角处，全区地貌可分为平原，低丘岗地两种类型，比较有利于园区建设。发源于大别山脉的举水、倒水、巴水、浠水、蕲水和华阳河六大水系，均自北向南流经市域汇入长江。长江流经黄冈215.5公里，素有“黄金水道”之称。京九广、沪宁汉两大通信光缆在黄州交汇，使黄冈成为通信枢纽。黄冈化工产业园地处黄冈市城区东北，距市中心17公里，位于大广北高速公路与106国道交汇处,濒临巴河口。产业园区陆路交通、水利交通以及通信都十分便利。

3、资源优势：萤石、黄沙等矿在全国居前列，红安萤石矿是全国三大萤石矿之一，储量在200万吨以上。巴水、浠水、蕲水、倒水、举水五条河流是长江中下游最大的黄沙基地之一，仅浠水境内储量即在五亿吨以上。

4、技术与智力支持：百年大计，教育为本。黄冈以基础教育闻名全国。现有各级各类学校5978所，其中大中专院校22所，普通中学366所，基础教育优势明显。另外，黄冈紧邻中国文教中心武汉，可为园区企业提供充足、稳定、高素质的劳动力资源保障，还可采取校

企合作的方式为企业定向培养所需化工人才。

5、政策支持：黄冈化工园已被列为武汉城市圈产业转移示范园区重点项目，省政府投资 1 亿元予以支持。黄冈化工园工业用地基准价为 11.2 万元 / 亩，采取“招拍挂”的方式出让土地使用权。为了鼓励化工项目落户，园区的准入门槛为固定资产投资 1000 万元以上化工项目。投资强度为 80 — 100 万元 / 亩。化工产业园实行梯度地价，即按投资规模不同，供地价格随之变化。固定资产投资 1000 — 5000 万元的化工项目供地协商价格不低于 5 万元 / 亩， 5000 万元— 1 亿元的不低于 3 万元 / 亩， 1 亿元以上的可另行商定优惠供地价格。外来投资者在工业园区投资工业项目，自项目竣工投产之日起，对增值税、城市建设税、城市房产税、城镇土地使用税和教育附加的地方财政留成部分，第一年等额奖励给投资企业。企业所得税地方留成部分前 3 年等额、后 2 年减半奖励给投资企业。

三、产业集聚状况

黄冈化工产业园是黄冈市区三个组团之一，它以黄州火车站中心，以京九大道为轴线，东起陈策楼镇故居一路，西至石头坳村渡槽，北依徐家湾，南抵大广北，东西跨度6.4公里，南北跨度2.5公里。园区规划面积20.32平方公里，建有工业水厂、污水处理厂、消防中队、危化品专线、危化品货场、危化品码头等专用设施，是为化工行业量身打造的专业化工园区。园区沿京九铁路布局分为基础化工区、精细化工区、发展备用区和商住配套区四大功能区，其中基础化工区6平方公里，精细化工区5平方公里，商住及配套区5平方公里，发展备用

区4平方公里。产业发展重点为液化天然气、硫化工、80万吨乙烯配套项目、钛化工、精细化工及医药化工等，预计园区一期核心区8平方公里建成后，将实现产值过百亿，税收过5亿，园区二期整体建成后，将实现产值200亿，税收20亿，就业2万人。黄冈化工园将充分利用交通和物流优势，建设成为精细化工产品的供应基地、铁路物流基地、武汉城市圈“两型社会”建设和循环经济示范区。

四、产业发展现状

1、特点：（1）产业定位十分明确黄冈化工产业园（黄州火车站经济开发区） 2006 年经国家发改委审核，明确重点发展医药化工产业，产业定位十分明确。

（2）已完成区域环评园区于 2008 年 10 月 17 日获省环保局批准（鄂环函（ 2008 ） 703 号）通过了区域环境影响评价，这在城市圈所有化工园区中仅此一家。且黄冈市在新增排污口（向巴河排放）上有自主审批优势，有利于企业环评通过。

（3）交通运输十分便捷京九铁路穿境而过，在园区内设有黄州火车站，该站近期将升级为 2 级站。园区境内有大广高速、 106 国道、江北一级路、柳界公路等，交通系统发达。特别是已经开始钻探打桩的黄冈公铁大桥建成后，园区将实现全程一级公路（含高速）连接武汉市区，到武昌水果湖的距离只有 66 公里、 45 分种左右车程；武汉城际铁路直达黄冈化工园区， 3 月 22 日已开工建设，距黄州 28 分钟车程，相当于武汉郊区的位置。黄冈化工园是武汉城市圈中离武汉化工新城最近的化工园区，直线距离 40 公里。

（4）可形成独立发展格局经过来自北京、上海、南京、武汉等地多家高等院校和科研院所， 6 批 10 多人次专家考察论证，黄冈化工园的布局比较适合化工企业的长期发展。园区位于黄冈主城区东北方向，直线距离 18 公里，中间无人口密集城镇，常年主导风向为东南和西北风，对主城区环境影响较小。园区内人口密度小，且拟于近期整体迁出，可形成独立发展格局。

2、存在的问题

工业园区虽然经济发展较快，，但基础仍较薄弱，经济增长方式比较粗放，特色不显。与全省水平相比还有差距，同沿海发达地区相比还有更大的差距。从发展水平和效益上看，工业园区还处于初期发展阶段，发展内动力不足，基础不牢，整体水平不高，各行业发展不平衡。

五、结语

黄冈市委、市政府以黄州火车站开发区为载体，围绕建设城市圈乃至中部地区一流的化工园目标，全面启动了黄冈化工园基础设施建设。近年来，在市区两级建设指挥部的大力支持下，园区呈现出日新月异的良好局面。园区的发展也带动了整个市区的经济发展，人民生活水平得到大大提高。如下图所示，

年份GDP(单位：亿元）

2000 320.3

2001 343

2002 364.34