2016AECOM三林滨江南片区域城市设计最终版

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上海市绿化和市容管理局关于三林外环外生态绿地T字形区域景观规划方案的审核意见-

上海市绿化和市容管理局关于三林外环外生态绿地T字形区域景观规划方案的审核意见-

上海市绿化和市容管理局关于三林外环外生态绿地T字形区域景观规划方案的审核意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市绿化和市容管理局关于三林外环外生态绿地T字形区域景观规划方案的审核意见浦东新区绿化和市容管理局:《关于上报三林外环外生态绿地T字形区域景观规划方案的请示》(浦绿容〔2019〕124号)收悉,根据《上海市绿化条例》《城市绿地设计规范》等相关法规及规范要求,提出审核意见如下:一、该规划范围为三林外环外生态绿地T字形区域,具体为:北至现状三林外环外100米林带,南至翠轩路,西至浦星公路,东至康桥工业园区,绿地总面积约212公顷,东西横向长约5240米,南北纵向长约2260米,全部为规划G9用地。

该绿地分为四个项目立项实施:三林400米外环绿带(新桥港西侧)、三林400米外环绿带(新桥港——东明路)、三林400米外环绿带(东明路以东)、三林G11生态间隔带休憩绿地。

二、同意规划目标和功能布局。

G11生态间隔带将打造以生态功能为主,以林间休闲为特色的区域生态游憩绿地,绿地分为湿地花园区、鸣湖共享区、林荫跃动区和社邻园艺区4个功能区。

三林400米外环绿带(新桥港西侧、新桥港——东明路、东明路以东)将打造兼具生态游憩功能的防护绿地。

绿地分为防护林带、适度休闲带、“泛公园”带三个功能带。

三、原则同意该规划范围内绿地的技术经济指标。

(见附表)四、下一阶段工作建议:(一)请进一步完善建设计划,并按照公共绿地建设有关要求抓紧时间启动项目并实施建设。

(二)配套建构筑物应结合公共绿地功能定位进行配置,包括绿地管理、养护、公共服务建筑等,不得设置与公共绿地性质无关的、单纯以营利为目的的宾馆、会所等设施。

三林现况和规划史上最全

三林现况和规划史上最全

三林现况和规划史上最全说到三林板块,真的非常非常大,要把三林规划讲清楚,真的不是一张两张图可以表达的。

So,惠选君忙了两天,把大三林划分成了十个区域,简单跟大家说一说每个区域的和现况和规划。

区域一前滩现况前滩规划东方体育中心前滩中心前滩香格里拉酒店太古里铁狮门水景广场亚太中心前滩世贸中心29号地块陆家嘴综合体前滩演艺中心惠灵顿国际学校惠灵顿双语幼儿中心莱佛士国际医院前滩友城公园前滩休闲公园前滩体育公园被称为陆家嘴3.0版的前滩未来商业汇集,三大公园占地共计61万平方米,打造低密度亲水生态国际商务区,未来该区域有四条隧道两座大桥:打浦路隧道、龙耀路隧道、龙水南路隧道、上中路隧道以及卢浦大桥、徐浦大桥,四条地铁在该区域换乘:6号线、8号线、11号线、19号线,交通极其便利。

该区域北面与后滩商务区对接,西面与徐汇滨江相望,南面是神秘的三林锲形绿地,东面遥望迪斯尼国际旅游度假区、空港新城及浦东机场、临港新城,方便形成区域联动,后市可期。

值得一提的是,考虑到整体规划,前滩纯宅地出让极其谨慎,当前出让的9块纯宅地中,仅格力和三湘竞得的3块地块(32、38、36号地块)未来住宅项目可以出售,其余6块出让地块,限制开发商只租不售,这在上海是史无前例的,今后该区域房价值得期待。

区域二西至济阳路,南至中环路,东至东明路,北至川杨河。

该区域未来规划见上图。

该区域紧邻后滩和前滩商务区,处于内中环间,亮点在于不少地块现况为城中村和建材市场,可谓天生丽质难自弃,今后想不成地王都难。

区域三西至东明路,南至中环路,东至红线,北至红线。

该区域和区域二一样,地理位置同样优秀,区域内有超大规模城中村和恒大建材市场,面粉储备充足,而且城中村和建材市场规划中都是商办和住宅用地,故潜力大于区域二,今后极有可能被开发商组团发展成下一个豪宅区,区域内含上海市公办小学NO.1明珠小学C 区。

然而,最大的亮点其实在23-11、23-12、23-21、23-22四块行政办工地块上,不是普通的商办哦!未来是不是政府搬迁选址地呢?谁都不知道!区域四三林锲形绿地:西至黄浦江,南至外环路,东至济阳路,北至中环路。

上海三林滨江10单元

上海三林滨江10单元

上海三林滨江10单元绿城中国正式官宣拿下了前滩南第二幅转让的地块三林滨江10单元,该幅地块也是前滩南西区首发项目。

三林滨江10号地块位于黄浦江滨江一线,分为21-03、21-05两个子地块。

从土地指标上来看,简直奢华到不可思议。

占地面积:49921平方米容积率:1.1地上计容面积:54913平方米限高:18米套数:203套套均面积:约270平方米这也是继去年9月12日,中华企业&世博土控121.96亿元拿下了前滩南(东岸)东区凌兆新村站上盖四幅地块之后的,前滩南的又一次土地出让。

网上关于前滩南三林楔形绿地的概述太多了,这里我就简单说一下。

在规划结构图上,可以分为三部分:中区拥有大面积生态廊道和景观廊道,就是以绿地为主;西区定位海派特色小镇,体现传统江南水乡风格,又融入海派文化特色,包含了住宅+商业+教育;上海三林滨江10单元西区定位高品质宜居社区,主要的教育配套、公建设施都在东区,就是住宅+各种配套;而此次绿城拿的地块就在西区,紧靠黄浦江的位置,中企云萃江岸在东区。

上海三林滨江10单元西区地块纯住宅地块共有12幅,另有5幅商业+住宅地块,预计能提供住宅3035套。

上海三林滨江10单元西区地块占地面积都比较小,但是容积率普遍都不高;甚至还有1.1、1.2容积率,再看限高18m、24m,未来别墅、洋房应该没跑了;这样的容积率,在上海郊区几乎都快绝迹了;而绿地的地块就是两宗容积率都是 1.1的低密住宅地块:21-03&21-05均为别墅地块上海三林滨江10单元西区地块纯住宅地块共有12幅,另有5幅商业+住宅地块,预计能提供住宅3035套!绿城可以说是拿下了西片区最为优质的住宅地块。

东区东区地块共有19幅,其中8幅回迁房(已开工);9幅纯宅地,1幅商业+住宅地块,1幅办公+商业+住宅地块;去掉回迁房,住宅套数共有5158套。

前阵子公布的中企云萃江岸就是其中的9单元4幅地块,具体如下:15号(05-11,住宅)17号(05-14,住宅)19号(06-07,商业,下图中唯一红色的一块)20号(08-02,住宅)。

上海市水务局关于《浦东新区三林滨江南片地区供水、污水、雨水专业规划》行业审核意见的通知

上海市水务局关于《浦东新区三林滨江南片地区供水、污水、雨水专业规划》行业审核意见的通知

上海市水务局关于《浦东新区三林滨江南片地区供水、污水、雨水专业规划》行业审核意见的通知文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2015.10.27•【字号】沪水务〔2015〕1127号•【施行日期】2015.10.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利其他规定正文上海市水务局关于《浦东新区三林滨江南片地区供水、污水、雨水专业规划》行业审核意见的通知沪水务〔2015〕1127号浦东新区水务局:你局《关于报送〈浦东新区三林滨江南片地区供水、雨水、污水、水利专业规划〉的请示》(浦水务〔2015〕5号)收悉。

经研究,现将有关行业意见通知如下:一、关于供水系统规划(一)规划范围同意供水系统规划范围与三林滨江南片地区规划范围一致,即东起济阳路、西至黄浦江、北临中环线(华夏西路)、南抵外环线,面积共计446.2ha。

(二)规划水量、水质和水压原则同意规划范围最高日需水量按1.51万m3/d控制;供水水质按《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006)标准执行,供水管网最不利点压力不低于160kPa。

(三)供水方案同意规划范围由临江水厂通过两路水源供应,一路为基地东侧济阳路现状输水管,另一路为耀龙路规划输水管。

基本同意基地内“三横三纵”的供水干管布局,规划形成DN200-DN500的供水环网,满足高峰时、事故时和消防时的服务供应安全。

二、关于污水处理系统规划(一)规划范围同意污水处理系统规划范围与三林滨江南片地区规划范围基本一致,不计北侧集中绿带区域。

(二)排水体制及污水量同意采用雨、污水分流的排水体制。

污水量按用水量的90%折算,地下水渗入量按日均污水量的10%计,规划范围内2020年污水量为1.16万m3/d。

(三)规划方案原则同意以小黄浦为界,规划范围内污水经管网收集后分别经由耀龙路和东育路,接入中环线下已建的DN1000污水管道,经规划污水泵站提升后纳入白龙污水处理系统。

微污染水体修复工程设计方案研究与思考--以上海市三林滨江南片区水系水质提升工程为例

微污染水体修复工程设计方案研究与思考--以上海市三林滨江南片区水系水质提升工程为例

第3期(总第216期)2021年6月CHINA MUNICIPAL ENGINEERINGNo.3 (Serial No.216)Jun. 202148微污染水体修复工程设计方案研究与思考——以上海市三林滨江南片区水系水质提升工程为例崔 昱[上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海 200136]根据《水污染防治行动计划》相关要求和技术路线,我国黑臭水体的控源截污工作已全面开展,并已取得初步成效。

通过拆违、截污、养殖取缔等工程或管理措施,部分水体已基本解决黑臭问题,而如何进一步提升水质便成为下一阶段的工作重点[1]。

本文以上海市三林滨江南片区(ES6单元)水系水质提升工程为例,通过各种方案比选,制订设计方案,可推广应用到城镇区域的微污染河道、湖泊、景观水等,为水环境治理工作的推进起到积极作用。

1 项目概况上海市三林滨江南片区(ES6单元)位于黄浦江两岸核心区南延伸段的南部,东至济阳路,西邻黄浦江, 北至中环线(华夏路), 南至外环线(A20),见图1。

本地块与前滩地区(ES4单元)交接,发展潜力巨大,开发站位高,区域内水系纵横交错,因此其水环境质量对区域的发展至关重要。

项目地块分为东、西2个雨水排水片区。

东片区为自排区,西片区为强排区。

共涉及5条河道:三林北港、三林塘港、小黄浦、浦江河、华夏西河;2处景观水体:三林湾、森之谷。

地块内的水系分布见图2。

收稿日期:2021-04-14作者简介:崔昱(1989—),男,工程师,硕士,主要从事给排水和环境工程领域的研究和设计工作。

摘要:随着部分河道已基本消除黑臭,下阶段工作重点是微污染水体的水质提升。

以上海市三林滨江南片区河道水质提升工程为例,在梳理分析存在问题及工程目标的基础上,进行方案比选,并深入思考、总结设计要点及注意事项,以期为类似项目提供借鉴。

这对微污染水体的治理工作推进起到积极作用。

关键词:微污染水体;修复工程;水质提升中图分类号:X52 文献标识码:A 文章编号:1004-4655(2021)03-0048-03WS5ES2ES4ES6WS7川杨河外环线(A 20)黄浦江中环线(华夏路)济阳路图1 工程区位图三林北港三林塘港三林北港三林塘港三林湾小黄浦浦江河小黄浦华夏西河西区强排区东区自排区森之谷图2 ES6单元水系分布图根据ES6单元建设标准的定位,以及区域总体规划方案对水质的要求,本工程水质目标需达到DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2021.03.014地表水IV类水且透明度达到1 m以上,尤其是两处景观水体,水质和透明度要求则更高,从而体现本单元生态体验、文化艺术、健康宜居的高定位,以及“三林看世界,世界看三林”的开发理念。

AECOM住宅景观设计项目

AECOM住宅景观设计项目

基地面积:5779平方米 生态 绿色 旅游 生活
AECOM
规划 + 设计 景观设计
办公室:广州
现状:概念阶段
中国 广州 业主: 广州市誉城房地产开发有公司
洲头咀高尚住宅项目
项目位于广州市中心区域的珠江边,是一个集中了住宅、商业和办公 楼的高尚混合使用项目。景观设计对珠江上举行的烟花盛会和传统的 广州文化进行了全新的再诠释,旨在创造广州珠江边的新地标。我司 为该项目提供了全面的景观设计服务。
AECOM 规划 + 设计 景观建筑 + 城市设计 办公室:香港
银湖山庄
完成时间:2004
中国 东莞 业主:银湖发展有限公司
银湖山庄是一座高质量的居住开发区,坐落于东 莞市塘厦镇一个优美的自然环境之中。我司负责 为前两期的开发工作进行景观总体规划,其中包 括10座9层的居住楼、售楼办公室、俱乐部会所和 一系列邻里开放空间以及水岸休闲娱乐区。
占地约11公顷 高级住宅景观 简约风格——直线条的演变 陶制材料——陶瓷文化内涵
AECOM 规划 + 设计 景观建筑 + 城市设计 办公室:香港
蓝湾半岛
完成时间:2002
中国 香港 业主:信和集团
蓝湾半岛是香港小西湾的高档住宅区,占地2公 顷,属于高级住宅公寓,设有中心会所、室内外游 泳池及温泉疗养健身房等其他辅助设施。
具体分区借用从山顶到峡谷之旅的概念,分为山 顶景观区域、山坡景观区域和山谷景观区域。水, 以变化的特色,发挥纽带的联系作用,从动感的小
5.7公顷项目基地 森林、山峦、峡谷、河流、暮霭清风 探索之旅 多种景观背景 丰富的文化和环境呼应
AECOM 规划 + 设计 景观建筑 + 城市设计 办公室:上海

上海2030年的整体布局规划

上海2030年的整体布局规划

上海2030年的整体布局规划导语上海市最新豪宅投资动态版权@原创作品——在轉型時代的中國,參與、溝通、記錄時代!上海第十二个五年计划市中心区旧改动迁安置分配方向黄浦区安置到铁路浦东客站(惠南)、航头(下盐路)、孙桥环东静安区安置到华新、鲁汇、南桥、青浦新城大盈港及朱家角东三里河普陀区安置到云翔(马陆南翔之间)、白银路(嘉定城西)、徐行、安亭汽车城地铁站闸北区安置到罗店西、月浦马泾桥(月罗公路)、罗泾大川沙河徐汇区安置到米市渡、泗泾南长宁区安置到亭林、南桥、徐泾东、华新、白鹤旧青浦杨浦区安置到合庆、祝桥、惠南(盐仓西南)、黄路、万祥、宣桥卢湾区安置到三林懿德、曹行君莲、北桥瓶山、谈家港、航头南、曹路南虹口区安置到横沔、罗店、宣桥、祝桥、惠南浦东陆家嘴安置到孙桥、周康航、三林懿德、航津路、唐镇、合庆、孙桥环东、祝桥三个重点发展的核心商务集聚区域陆家嘴——花木——北外滩——外滩中央金融航运商务区;世博——龙华滨江——三林耀华地区综合商务活动板块;虹桥枢纽——徐泾——赵巷区域长三角现代服务业服务中枢区。

九个市中心区域现代服务业发展集群环人民广场——五东地区;豫园老西门等老城厢地区;淮海中路——太平桥地区;四川北路地区;大连路——杨树浦路地区;苏河湾——上海站不夜城地区;静安寺——南京西路——长寿路地区;中山公园——虹桥开发区;上海南站——小闸镇——徐家汇——衡山东湖地区。

四个城市副中心五角场、花木、徐家汇、真如六个中型商务服务区:长风梅陇新都会大宁北中环七宝金桥漕河泾六个生产性服务业集聚区长征桃浦江桥杨行曹路九亭四个金融后台产业及现代服务业配套饲服数据园区唐镇、紫竹、周浦、浦江镇三个组团式重点新城临港新城松江新城嘉定新城四个分为两个地理片推进建设的次要新城青浦淀山湖——白鹤;奉贤南桥——奉城海湾;金山卫柘林——枫泾朱泾亭林;崇明城桥明珠湖——东滩长横生态城。

一个主城区北侧以富锦路(绕城高速北段)、翔浏公路、蕰藻浜为界;西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界;南侧以黄浦江、大治河为界;东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界,面积约1620平方公里左右;主城区在外环线以内的660平方公里,可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片;浦东外环线以外,主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区,以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区;浦西外环线以外,分为虹桥商务区、宝山-江翔地区,闵行及九新车地区。

广州珠江新城方案设计AECOM

广州珠江新城方案设计AECOM
E.V.A.
花园园路
Neighborhood Road
地下室车行入口
Basement Entry
落客点
Drop off
人行流线分析
Gallery Experience Analysis
图例
Legend 主要景观走廊
Main Corridor
景观步道
Pedestrian
公共人行道
Public Side Walk
8.60
7.90
8.65
7.90
雪茄吧 Cigar Bar
慢跑径 艺术接待厅 Exercise Art Reception
Path
东入口艺术花园 East Entry Garden
15.80 8.30
7.90 8.65
10.15 8.60
8.60
7.90
7.90 8.65
7
3
4
2
1
局部放大平面图
Blow up Plan
2.0 项目愿景
Project Vision
1.0 基地分析
Site Analysis
3.0 方案一
Option 1
4.0 方案二
Option 2
项目定位
Project Position
• 尊贵度假 Luxury Resort • 时尚生态 Stylish Ecology • 艺术人文 Art & Culture
建筑入口
Building Entry
入口花园、大堂
Entry Courtyard/Lobby
人防出口
Emergency Exit
09:00
15:00
日影分析
Shadow Analysis

上海市规划和自然资源局“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”的建设工程设计方案的公示

上海市规划和自然资源局“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”的建设工程设计方案的公示

上海市规划和自然资源局“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”的建设工程设计方案的公示文章属性•【制定机关】上海市规划和自然资源局•【公布日期】2022.03.03•【字号】•【施行日期】2022.03.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城市建设正文上海市规划和自然资源局“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”的建设工程设计方案的公示为落实政府政务公开的要求,进一步增强浦东新区城市管理工作的透明度,维护利害关系人的知情权,根据《上海市建设工程设计方案规划公示规定》,现将“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”的建设工程设计方案向公众公示,并听取意见。

根据《黄浦江南延伸段三林滨江南片地区(Z000801单元)西区控制性详细规附局部调整(实施深化)和重点地区附加图则》,上海地产三林滨江生态建设有限公司实施该工程。

规划道路红线宽12~30米,道路等级为城市支路,详见公示附图。

公示方式:本次公示由浦东新区规划和自然资源局和项目所在地的街镇共同组织,项目单位配合。

公示采取网上及现场同步公示的方式,公示网址:/gtj/,现场公示地址:沿江公路991号。

本次公示采取书面信函方式听取公众意见,收集意见的信函请寄:锦安东路475号2号楼浦东新区规划和自然资源局,邮编:201204;请在信函封面上注明“三林滨江南片地区(西区)三林湾小镇市政道路新建工程”项目建设工程设计方案公示意见。

也可到项目所在地相关镇、街道反映。

正式公示期限:自本公告发布之日后十日;收集意见截止日期:自正式公示结束后七日,信件以寄出邮戳为准。

上海市规划和自然资源局2022年3月3日。

AECOM 三林滨江南片区域城市设计专题海派文化

AECOM 三林滨江南片区域城市设计专题海派文化

主/次干道与支路网形成2x2路网结构
Shanghai Regional Culture
典型街廓设计
居住 FAR:2.0 高度:36m 街廓尺度: 80*110
居住 FAR:2.0 高度:36m 街廓尺度: 80*110
居住 FAR:2.4 高度:90m 街廓尺度: 80*110
连续性及街墙式界面 围塑精品商业艺术街道
街区型 精品商业
文化型 集中商业
居家式商铺
书吧
文萃:文化的聚集,隐含此地不仅仅是文化汇聚之地,更能发展出出类拔萃、卓越出众的新兴文化港:原指 可以停泊大船的江海口岸,此处引间 文萃大街与三林湾
富足的 闲暇时间 弹性的 工作时间
关注自我 精神层面 需求上升 追求小众
3 如何打造海派风貌城区? What is Shanghainese Character in Sanlin?
Shanghai Regional Culture
“海派”文化
海纳百川,兼容并蓄
多元包容、勇于创新
真正的海派文化价值——世界化文化中深含着“中国味”
海派文化在外来文明和中国传统文明之间,在精 英文化和通俗文化之间呈现出开放的姿态,敢于 打破成规,锐意革新,广采博纳,“海纳百川, 兼容并蓄”成为 “海派”文化的精髓。 海派文化是以中国江南文化为根底的文化分支, 是在全面包容江南文化要素同时,汲纳了外来文 化而形成的一种文化体系。 海派文化在世界化文化的表象中深含着“中国 味”,这才是真正的海派文化的价值!
海派文化的诞生 地理位置优势与历史先决条件
1. 经济:上海作为近代最早开放的五大通商口岸之一,率先成为了中国最大的经济活动聚集地。对外通商航运使得经贸活动高 度集中,产业经济飞速发展,由此上海迅速成为了一座商业大都会。因此“海派文化”具有中西合璧、务实创新的特点。

(AECOM)上海滨江凯旋门景观深化设计

(AECOM)上海滨江凯旋门景观深化设计

108
0
1
2
4m 106
0
1
2
4m 107
108
109
schematic design main entry
2
elevation main entry - option 1
3
elevation main entry - option 2
4
elevation main entry - option 1 (night)
13
schematic design lobby entrance plan - T2 T3
14
schematic design lobby entrance plan - T5 T6
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schematic design satellite lobby sketch plan
16
3D study satellite lobby view 1
OSM. FRA
OSM. LAT CIN. CAM ZEL. SCH ELA. SYL OSM. THU
LIG. LUC
CIN. CAM PLA.ORI/ T
LIQ. FOR
OSM. FRA
ELA. SYL XXX.XXX PRU. CER
ELA. DEU
PLA. ORI OSM. THU
100x100x80mm THK Granite cobble, Nero Pepperino, Flamed finish 100x100x80mm THK Granite cobble, Golden Yellow, Lychee finish
100x100x80mm THK Granite cobblestone, Nero Pepperino, Natural Cleft finish 100x100x80mm THK Granite, Golden Yellow, Lychee finish

关于三林滨江南片地区(东片区)

关于三林滨江南片地区(东片区)

关于三林滨江南片地区(东片区)东育路〔华夏西路-外环线〕新建工程初步设计的批复上海地产三林滨江生态建设有限公司:你公司《关于上报三林滨江南片地区〔东片区〕东育路〔华夏西-外环线〕新建工程项目初步设计的请示》〔沪地三林〔2018〕15号〕及该项目的初步设计文件收悉。

经研究,现批复如下:【一】工程范围及建设内容本工程实施范围南起外环线北侧,北至华夏西路,道路全长约1725米,道路规划红线宽度20-32米。

工程要紧建设内容为道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程及绿化、照明、信号灯、交通标志标线相关道路附属设施等。

【二】设计标准〔一〕道路工程同意本工程三林西路以北按城市次干标准,设计速度采纳40km/h;三林西路以南按城市支路标准,设计速度采纳30km/h,路面设计荷载为BZZ-100型标准轴载。

〔二〕桥梁工程汽车荷载等级为城-B级。

人群荷载按《城市桥梁设计规范》取值。

桥梁设计基准期为100年。

抗震设计应按照《城市桥梁抗震设计规范》采纳。

〔三〕雨水工程同意雨水工程暴雨重现期P=5年;地面综合径流系数Ψ=0.55。

〔四〕污水工程居民综合生活污水量144L/p.d,地下水渗入量按平均日污水量的10%计。

雨污水标准应进一步征询水务部门意见后确定。

【三】工程设计〔一〕道路工程1.平面、纵断面设计原那么同意道路按照规划中心线布设,应按规范和专家意见在小半径处设置缓和曲线。

下阶段应进一步调查补充沿线出入口情况,并做好协调工作。

道路纵断面一般路段设计标高4.7-5.0米,进一步与沿线地块标高、地块出入口标高及相交道路标高协调衔接,并满足排水要求。

工程终点与华夏西路路面标高应接顺。

2.横断面设计原那么同意横断面设计方案,三林西路-华夏西路段为:3.0米〔人行道及绿化〕+3.5米〔非机动车道〕+2.0米〔机非分隔带〕+15.0米〔机动车道〕+2.0米〔机非分隔带〕+3.5米〔非机动车道〕+3.0米〔人行道及绿化〕=32米;三林西路以南段为:3.0米〔人行道及绿化〕+14.0米〔车行道〕+3.0米〔人行道及绿化〕=20米。

三林滨江地区(东片区)设计任务书1223(最新)

三林滨江地区(东片区)设计任务书1223(最新)

三林滨江南片地区(东片区)南林和北林征收安置房项目方案设计任务书上海地产三林滨江生态建设有限公司2014年12月设计任务书一、项目基本情况1.项目概况三林滨江南片地区属于浦东新区三林镇,位于黄浦江东岸,中环线与外环线之间,是上海市城市总体规划确定的中心城八片楔形绿地之一,同时也是上海市今年列入城中村改造的重要试点项目。

三林滨江南片地区规划范围北起华夏西路(中环线),南到南外环,东至济阳路,西至黄浦江岸线,总用地面积447.4公顷。

其中,东片区规划范围是杨思西路以东、济阳路以西、中外环间,面积为169.88 公顷,分为北林、中林、南林三个部分,其中北林位于中环高速与三林北港之间,南林位于三林塘港与外环高速之间。

本次方案研究范围是东片区北林、南林两个部分动迁安置房(附图)。

2.项目场地分析1)地形地貌分析:本地块现状为三林镇各自然村用地,整体地势平坦,用地条件良好。

场地内大部分为民用宅基地、零碎耕地河塘以及厂房,无保留建筑。

三林北港、三林塘港沿着基地东西向穿过。

2)市政道路状况:本项目北林部分北侧为中环高速路、南侧为规划二路、东侧为杨思路、西侧为济阳路,地块中间有上浦西路、东育路、规划一路穿过;南林部分北侧为规划三路、南侧为外环高速路、东侧为杨思路、西侧为济阳路,地块中间有三林西路、东育路、规划四路、规划五路穿过。

整体交通情况良好。

3)周边公共配套及交通分析:地块东侧有地铁8号线凌兆新村站,地块西侧规划有一公交车始末站,交通出行方便。

4)周边环境分析:现状周边为待改造的城中村,现状杨思变电站将搬迁和高压线入地改造。

上浦路南侧的加油站保留。

二、设计依据和设计要求三林滨江南片地区东片区征收安置房项目主要为三林滨江南片地区范围内的动迁农(居)民提供的回搬安置房,按照“高起点规划、高水平设计、高质量施工、高标准管理”的要求进行开发建设,将生态环保的设计理念充分融合进规划设计中,提高居住环境质量和满足住宅的经济性、功能性和美观性,实现功能齐全、经济合理、环境优美的总体目标。

三林滨江南片区城市设计

三林滨江南片区城市设计
AN ICONIC PLACE OF SHANGHAI LIFESTYLE
愿景 5 休闲活力新绿地
AN ACTIVE ECOLOGICAL GREEN
连结楔型绿地、黄埔江、外环绿带城市三大开放空间体系
水系统与景观策略
完善水系,结合水质优化策略打造河塘水系景观,提升楔型绿地功能
开发用地策略
最大化开发-绿地界面与活动效益 掌握滨江区、东西片区与前滩间呼应关系
主/次干道与支路网形成2x2路网结构
结合公交枢纽空间规划 组织便捷的三维换乘流线
AECOM价值创造
3. 公交导向型发展及立体设计策略
与交通团队协作,结合现有的地铁站,以 下沉广场的方式与新开发进行串联,并整 合其他交通运具,形成一体化的转乘模式。
地铁通过商业与BRT实现换乘 地铁B1——BRT地面层 BRT LRT
Boston Charles River Esplanade
文萃大街
Barcelona St. Joan Avenue
策略
以小街廓,密路网,及街廓内的鱼骨状街巷结构和里弄尺度 提升海派场所识别
立足三林传统庆典文化基底,建立绿地活动功能体系
策略
生态绿地景观化,就地结合水质与废土处理创造多元的休闲景观 形成一综合型绿化开放空间
运动公园
植物园
生态通风绿地 湿地公园 堆山公园 生态防护绿地
规划体系
总平面 总平面图
愿景 4 公交导向型发展
项目发展五大愿景
PROJECT VISION
愿景 1 黄浦江畔新绿心
THE GREEN HEART OF THE HUANGPU RIVER
愿景 2 历史人文新景观
A HISTORIC IMAGESCAPE

上海市三林滨江园林小黄浦桥景观设计方案

上海市三林滨江园林小黄浦桥景观设计方案

similar bridge demolition construction in the future.
Key words: SPMT;
rapid removal;
bridge demolition
Analysis & Application Examples of T-Beam Structure of Foreign Prestressed Concrete
2)桥梁景观造型构件与受力结构完美结合, 达到桥梁结构力与美的协调统一,经济性好。
3)利用混凝土铰、止滑块以及增加桥台与桥 墩承台系梁等措施,改善桥梁结构受力状态,妥善 处理基础水平推力等设计难点。
图 6 桥梁斜腿效果图
4 经济效益和社会效益 小黄浦景观桥所在地现状以居民宅基地、工业
仓储用地和农用地为主,桥梁建成后将明显提升该 区整体环境,形成高标准市政设施体系,更可优化
第 3 期(总第 216 期) 2021 年 6 月
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2021.03.009
No.3 (Serial No.216) Jun. 2021
上海市三林滨江园林小黄浦桥景观设计方案
陆宇
[ 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海 200125]
小黄浦桥是三林滨江楔形绿地中新建凌兆西路 上跨小黄浦河道的 1 座景观桥梁。
三林滨江楔形绿地位于上海市浦东新区南部, 以 5 个不同主题生态谷为特色,是新一轮城市总体 规划的中心城区楔形绿地。作为上海未来生态建设 的标杆地区,以“三林看世界,世界看三林”为总 体目标,该绿地将建设成为以生态体验、文化艺术、 健康宜居为主导的多元复合滨江绿地,同时也是最 生态、最海派、最未来的 21 世纪海派生活实践区。

浦东三林世博功能区域上南路(世博大道)沿线地区规划

浦东三林世博功能区域上南路(世博大道)沿线地区规划

浦东三林世博功能区域上南路(世博大道)沿线地区规划规划背景上南路(世博大道)(以下简称上南路)是浦东三林世博功能区域南北向最主要的交通干道之一,其北端紧邻世博会浦东会场的南主出入口,道路走向承接了“世博轴”的南向延伸。

随着2010年的世博会的举办,上南路必然将成为“世博效应”辐射三林乃至浦东地区的最直接通道,其功能定位、土地使用、交通条件、基础设施、产业门类等都将发生重大变化。

而目前上南路周边地段城市建设呈现滞后性的特点,亟待更新改造。

为确保世博会筹办工作的有序推进,同时充分接受世博会的辐射效应,加强地区市容环境建设,推进旧区改造工程,有效解决民生问题。

2007年8月,上海市城市规划设计研究院和浦东新区规划设计研究院共同进行《世博会周边地区上南路(世博大道)沿线规划》的编制。

通过该规划,深入研究上南路近远期功能定位,合理确定沿线地块功能布局,提出行之有效的更新开发策略,最大程度地发挥世博会的辐射效应,带动城市产业能级的升级、城市经济发展方式的转变和城市功能和形象的全面提升。

规划内容和技术创新编制体系立足创新,分近、远期两个层次,满足了不同阶段的发展建设要求。

通过对历届世博会成功经验的分析得知,世博会与城市发展的关系会经历一个从会前的“城市为世博”到会后的“世博为城市”的重点转移过程。

上南路作为未来的世博大道,其规划建设的指导思想也必将经历一个从会前“服务世博、整治配套”到会后“依托世博、提升发展”的转移。

因此,规划根据上南路不同时期的建设重点和建设要求,明确了按近期整治和远期策划两个层次进行规划编制:近期整治范围为上南路沿线东西第一排建筑或道路红线东西各30米的范围。

规划针对上南路沿线地区现状存在的问题,结合上南路道路拓建工程,明确世博会前道路沿线环境整治、公建配套、重点地区开发等方面的具体规划措施,确保地区功能和景观形象能够适应世博会的要求。

远期功能研究于整个三林世博功能区域以及更大的腹地范围,用地规划范围为上南路沿线东西各一至两个街坊及部分重要功能地块。

区域综合开发项目中的设计管理——以上海三林滨江项目为例

区域综合开发项目中的设计管理——以上海三林滨江项目为例

区域综合开发项目中的设计管理——以上海三林滨江项目为

裘慰
【期刊名称】《建筑设计管理》
【年(卷),期】2022(39)5
【摘要】随着城市建设的高品质和设计管理的精细化,区域综合开发项目对设计管理提出了新的挑战。

本文通过三林滨江项目的设计管理工作,总结区域综合开发项目特征,依托规划实施平台的工作方式,总结设计管理环节的创新思路,并对未来工作中设计管理参与到管控协同的趋势提出展望。

【总页数】6页(P70-75)
【作者】裘慰
【作者单位】华东建筑设计研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU201
【相关文献】
1.浅议轨交上盖物业综合开发建筑设计--以上海地铁七号线后滩站上盖环通商业广场综合开发项目为例
2.滨水景观项目的设计管理——以上海紫竹高新区滨江绿化带为例
3.浅谈代建管理在上海市政设计大厦项目中的应用
4.微污染水体修复工程设计方案研究与思考
——以上海市三林滨江南片区水系水质提升工程为例5.城市滨水区工业遗产更新
设计方法研究
——以上海杨浦滨江公共空间改造项目为例
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策略
以小街廓,密路网,及街廓内的鱼骨状街巷结构和里弄尺度 提升海派场所识别
愿景 5
休闲活力新绿地
An Active Ecological Green
上海八大楔型绿地各个功能定位/ 三林地区重要的休憩场所
关键议题
上海八大楔型绿地 功能定位与三林特色
生态保育与活动机能的结合
大面积绿地缺乏有效的城市界面 与服务配套
场地海派元素的欠缺 与新城开发模式的强势植入
机动车主导的城市肌理与土地使用模式 取代尺度亲切的传统里弄空间
策略
创造由三林湾,生活大街,里弄街廓三种元素共同诠释的新海派风格
策略
三林湾以后工业特色的滨水场所结合现状滨江文化资产 满足海派市镇的特色商业需求
策略
以混合使用的生活大街重新植入老上海主街道意象
Change to another rendering
愿景 4
现代海派新市镇
A Iconic Place of Shanghai Lifestyle
现代生活模式大量冲刷老上海城市记忆,复古与前瞻之间,三林滨江社区的再造 可积极探索海派文化的现代形式
关键议题
与城市核心区的断联 老城肌理、符号与记忆的消褪
三林文萃港
SANLING SOUTHERN RIVERFRONT URBAN DESIGN
三林滨江南片区 城市设计
目录
CONTENTS

愿景
VISIONS

规划体系
PLANNING SYSTEM

分区说明与重要节点设计
AREA DESCRIPTION AND FOCAL POINT DESIGN

慢行系统
主要步道节点 自行车步道 生态行人步道 林荫步道
水系策略
保留骨架水系 新开挖水面 调整线性水道 湿地 引排水方向 雨水汇水分区 雨水排水方向 生态草沟 雨水花园 提升泵 水闸
水系策略
水体开挖与湿地设计
湿地区设计参数 水深: 0.3m~0.5m,平均水深0.4m。 长宽比: 湿地区设计为条形,采用多级湿地单元串联工艺, 每个植物净化区的湿地单元长宽比控制为5:1。 水力坡度: 0.3%~0.5%
功能分区
体育休闲 海派生活街区
还迁宜居
TOD 商办混
生态休闲
TOD 商办混
还迁宜居
用地整理
绿地面积241.3公顷(含水域) 占可建设用地的65% 水域面积35.5公顷 水面率 8% 地块面积110.1公顷 既有地块49.7公顷 新增地块60.4公顷
土地使用
住宅组团用地 社区级公共服务设施用地 基础教育设施用地 商住(公寓)混合用地 商办混合用地 道路用地 公共绿地 市政设施用地 水系
愿景 3 公交导向新社区
A TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT
愿景 4 现代海派新市镇
AN ICONIC PLACE OF SHANGHAI LIFESTYLE
愿景 5 休闲活力新绿地
AN ACTIVE ECOLOGICAL GREEN
愿景 1
黄浦江畔新绿心
The Green Heart of the Huangpu River
交通框架
特色景观道路
景观道路 特色景观道路 里弄街巷
交通框架
道路层级
区域主干道 地区次干道 联络道路 地区干道
交通框架
公共交通
M 地铁
BRT 快速公交 LRT 内部巴士
TOD
公共服务框架
幼 幼儿园 小 小学 中 中学
社区服务中心 商业购物 商业办公文化娱乐混合 文化展览
开放空间系统
广场 滨水/生态绿地 景观大道 社区公园 湿地公园 水系
策略
创造文萃港与文萃大街,塑造海派文化商业与社区结合的新型态 结合前滩完善黄埔江南端滨江公共服务功能
愿景 3
公交导向新社区
A Transit Oriented Development
三林地区公交系统资源的价值最大化,与道路体系优化方案
关键议题
地铁站点集中东侧,缺乏滨江连结
站区可步行范围尚未有效覆盖滨江新社区 BRT选线不利公交换乘
关键议题
三林古宅与滨江造船人文底蕴 受到区位及道路局限
无法扩大场地的场所感
黄浦江南滨江风貌的门户特色 尚未充分论证与发展
历史人文与现代都市风貌的融合
策略
依托优化之水生态系统,创造多层次水岸界面 放大海派开放之江港性格
策略
优化道路体系并连结新公交枢纽,打造文化型集中商业 连结滨江与城市的文化服务功能,扩大滨江文化腹地
上海八大楔型绿地之一(城市绿肺)/ 浦东南部的大型城市绿地公园/ 黄浦江城市生态廊道的南端节点/典型上海市郊城区的开发模式探讨
关键议题
城市生态体系的加强与修复 (楔型绿地、黄埔江、外环绿带)
上海楔型绿地体系的基本生态功能
面临生态型绿地与城市开发的平衡
生态系统策略
结合绿地及林相的生态功能修复 连结楔型绿地、黄埔江、外环绿带城市三大开放空间体系
开发指标与策略
DEVELOPMENT INDEX AND STRATEGY
愿景
VISIONS
项目发展五大愿景
PROJECT VISION
愿景 1 黄浦江畔新绿心
THE GREEN HEART OF THE HUANGPU RIVER
愿景 2 历史人文新景观
A HISTORIC IMAGESCAPE
策略
结合前滩公园完善公共开放空间服务功能
策略
立足三林传统庆典文化基底,建立绿地活动功能体系
策略
生态绿地景观化,就地结合水质与废土处理创造多元的休闲景观 形成一综合型绿化开放空间
运动公园
植物园
湿地公园
生态通风绿地
Hale Waihona Puke 堆山公园 生态防护绿地规划体系
PLANNING SYSTEM
规划体系
总总平 平面面图
浦江蓝带
小黄埔江绿轴
外环绿带
水系统与景观策略
完善水系,结合水质优化策略打造河塘水系景观,提升楔型绿地功能
三林湾
开发用地策略
最大化开发-绿地界面与活动效益 掌握滨江区、东西片区与前滩间呼应关系
愿景 2
历史人文新景观
A Historic Imagescape
黄埔江的江河港埠及航运历史,根植吴越文化基底,依托三林塘造船及 港口历史资源,打造具历史感的现代风貌湾区
公交导向的开发总体效益有限
过江隧道与社区总体发展的矛盾
策略
调整BRT线型并增加站点,形成东侧高效综合的可换乘的公交枢纽 创造三林门户区形象
策略
LRT线位沿东西向文萃大街布置 串联东西片区,集中商业活动并加强社区场所感
策略
调整过江隧道线型,减少过境性交通穿越 建立西片区完整的社区道路网络
愿景 4 公交导向型发展
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