现代名图音响改装案例

汽车音响升级方案

2.提升音响系统的稳定性和可靠性，降低故障率。
3.保持原车内饰风格，不破坏原车结构和线路。
4.合法合规，遵循相关法规和标准。
三、音响升级方案
1.前声场扬声器升级
（1）选用高品质扬声器，确保音质效果提升。
（2）采用原位安装，不破坏原车内饰和线路。
（3）扬声器阻抗、功率等参数与原车相匹配，避免对其他设备造成影响。
第2篇
汽车音响升级方案
一、项目概述
鉴于当前汽车消费者对音质体验的日益增长的需求，本方案旨在提供一套全面、专业的汽车音响升级方案，以提高车辆音响系统的性能和音质表现，同时确保升级过程符合法律法规及行业规范。
二、升级目标
1.显著提升音响系统的音质，包括声音的清晰度、立体感和低音效果。
2.确保音响系统升级后的稳定性和可靠性。
2.施工流程
-按照产品说明书和施工规范进行操作，确保每一步骤的准确性。
-注意保护车内环境，避免施工对内饰和电路造成损害。
-施工完成后，进行全面的系统调试，确保音响效果达到预期。
3.质量保证
-施工完毕后，进行系统的功能性和音质测试，确保各项指标合格。
-提供一定期限的质量保证服务，包括材料及施工质量。
-建立完善的售后服务体系，及时解决用户在使用过程中遇到的问题。
4.音频处理器及线材
-安装高性能音频处理器，优化音频信号，提升音质表现。
-使用高品质音频线材，减少信号传输过程中的损失。
-确保线材的绝缘性能和耐久性，保证音响系统的长期稳定运行。
四、施工与质量保证
1.施工准备
-对原车音响系统进行详细检查，确保升级前系统正常。
-准备必要的施工工具和设备，确保施工过程中的安全与效率。
3.保持原车内饰风格，不破坏车辆结构和原有电路系统。

现代索纳塔汽车音响改装和隔音

现代索纳塔2011款）汽车音响改装和隔音后分享
以前不知道有这回事的，车子也用了1年多看，后来一个朋友推荐去的 .他说的天花乱缀的，总是夸耀他的喇叭如何好，音质如何响，我也是个喜欢DJ的人，车子本来的喇叭达不到那种效果.我也去他车体验过，确实是有点感觉.好了说说实际的效果把.在改装是我拍了图片和大家分享下
这个是喇叭是GBL牌子这个牌子还是蛮好的价格也不便宜
这个就是我要的啦
下面就是装隔音材料我问了下是橡胶加了什么一起的牌子是大能还是可以的
接下来拆卸车门了要看着点看他们有没有拆乱你原来的路线
是把一张厚的材料贴到你的车门里，把线路理好就行了这是四个门的效果不过还真的不好看辛亏车门弄好看不出来
、
图片拍的有点乱下面改装音响在里面不好拍
改装花了差不多8个小时我拍的都累了时不时来看下
还是这样的效果啦深圳壹捷汽车服务欢迎你的到来。

保时捷卡宴升级低音安装功放音响改装案例解析

保时捷卡宴，无论走到哪里都是非常吸引眼球的一款车子，用“高大上〞来形容一点也不为过。

就我个人而言假设说最喜欢这款车子的那一部分，那我会毫不犹豫的说“我喜欢它那如同跑车般的性能〞，作为一款SUV车型却能拥有近乎于纯种跑车一般的性能与操控性这一点真的是难能可贵了。

但是原车的音响似乎不是那么的尽如人意，所以一部分车友朋友会选择对自己的爱车进展一次改装。

来增加原车的音响效果。

上爱车靓照
一切就绪，准备开始施工
开始拆中控零部件，这步很重要，拆装专业技术要求较高，较复杂，这里不怕，我们有专业的师傅十多年的拆装经历。

先将中控部件全拆下如图
功放安装在后排座位底下，节省空间，便于隐藏，不影响车内美观
本次采用的是超薄低音，将其安装在尾箱，可以说大大的节省了对尾箱空间的占用改装完成！。

飞度加装后排喇叭施工方案

飞度加装后排喇叭施工方案1. 引言喇叭是车辆音响系统中的重要组成部分，它能够有效地增加音乐的音量和音质。

对于一些小型车辆如飞度而言，原厂配置的喇叭往往无法满足车主对音乐效果的要求。

因此，许多车主选择加装后排喇叭来提升音响系统的音质。

在本文中，我们将介绍飞度加装后排喇叭的施工方案，以帮助车主更好地了解这一过程。

2. 材料准备在进行飞度后排喇叭的加装施工之前，我们需要准备以下材料：•后排喇叭套件：包括喇叭、导线等。

•打孔工具：用于在车辆后排进行打孔。

•电池组：用于提供电源。

•电缆：用于连接电池与喇叭。

3. 施工步骤3.1 施工准备在开始施工之前，我们需要确保车辆处于停车状态，同时断开车辆的电源。

然后，按照以下步骤进行施工准备工作：1.打开车辆后排的行李厢。

2.使用打孔工具，在后排车门旁边的适当位置打孔。

3.安装喇叭套件。

将喇叭安装在打孔处，记得不要过紧。

3.2 连接电源1.将电缆连接到喇叭的正负极。

2.在车辆的电池组上找到适当的接口，将电缆连接到电池。

3.3 安装调整1.连接好电源后，关闭车辆的行李厢。

2.启动车辆的电源，调整音乐系统的音量和平衡，以使后排喇叭与前排喇叭的音量和谐。

4. 注意事项在进行飞度加装后排喇叭的施工过程中，我们需要注意以下事项：•施工过程中需小心车辆的漆面，以免刮伤。

•施工过程中需避免乱拉乱扯电线，以免引起电路短路。

•施工过程中需注意车辆电池的正负极连接，以避免电池损坏。

5. 结论飞度加装后排喇叭是提升车辆音响系统音质的有效方法。

通过本文提出的施工方案，车主可以在一定程度上了解喇叭加装的过程，并按照指导进行施工操作。

然而，在进行施工之前，请确保自己具备一定的技术和经验，或者寻求专业人士的帮助。

加装后排喇叭后，车主将能够享受到更优质的音响效果，提升车辆的驾乘体验。

阿尔法保姆车音响改装升级

阿尔法保姆车音响改装升级第一次看到阿尔法是在娱乐新闻里面，香港的明星们把这车当保姆车来用，某次车展看到该车进去坐了一下感觉非常舒服，在车展的时候就要了联系方式。

该车整体舒适性非常不错，唯独阿尔法音响方面不怎么好，在朋友的推荐下来到元音进行音响改装升级，当天下午5点到店了解。

平时主要听人声和流行音响，要求能够唱出来，细节丰富一点，经过简单的试听最终为阿尔法音响改装确定一下方案前声场：法国劲浪165kr后声场：法国劲浪165kr功放：卡莱焦点4000超低音：美国mtx RT8PT4门双层隔音线材：嘉利宝纯铜当天下午就将此车放在这里，我们第二天一早就开始对阿尔法音响改装施工作业。

在施工前肯定是对车身进行保护。

丰田车的车门特征是一层胶布用来防水防尘，在音响方面由于设计的是6*9的，但是由于是胶布整体的车门密封不会太好，所以低频也木有什么优势了。

在进行音响改装升级前，我们首先是为阿尔法进行4门双层隔音施工作业，要保证车门能够密封形成一个箱体，为喇叭提供一个更好的工作环境。

详细的施工是里面铁皮部分是条贴，主要的作用是减震和滤波，外面一层就是密封，要保证车门能够形成一个箱体效果。

在没有拆之前，我们不知道原车喇叭是怎么样的，只知道声音差，把车门拆开之后喇叭取下来发现原来原车的喇叭是这样的，声音不清晰，更不要说音乐的细节了。

在隔音和喇叭被拆下来之后，我们就要对喇叭进行一系列的装车作业。

首先介绍高音部分，前声场的高音我们是利用原车的高音破坏之后把新高音装上，新高音是用软件粘贴，在高温的情况下也不会掉，如果用隔音固定，后门出现的问题就多了。

中低音单元部分，接线柱我们是焊接出来，然后用热缩管保护焊接点。

当以上工作完成之后，我们就准备让喇叭上车了。

前声场都是原装位置安装，所以只把中低音图片上传上来，后声场中低音单元同样原装位置，因为没有高音，所以就开孔安装的，整体的高度刚刚适合车主的身高，指向性非常好哦。

前后是同一款喇叭，所以分频器也只上传了一个，不过处理的方式都是一样的，在保护好器材的情况下把器材安装到最好的位置。

汽车音响改装5种方案

汽车音响改装5种方案对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。

这时，简单、实用的音响改进方案就变得平易近人了。

如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法，就会发现主要集中在以下几种：更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等，其中投资从几十元到几百元也各不相同。

改进CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。

这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。

优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。

缺点：除了播放CD外，没有其它任何功能。

加装MP3播放器如果数数眼下最流行的音乐播放装备，那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。

由于具有体积小、容量大，还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点，所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。

其实，要想让兜里的MP3走进汽车并不难，目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机，只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。

优点：大幅提升了爱车的音响便利度。

缺点：功能多了音质自然差了不少，而且线路改装比较麻烦，需到有专业资质的音响店进行改装。

更换MD机头对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说，没有什么比一套车载MD更适合他们了。

MD是一种数码录音格式的光盘，享有高质的反复录音性，极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。

优点：可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来，还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。

缺点：价格高昂，只适合少数发烧友。

加装MP3转换器对于既有MP3播放器，又已经安装好CD机头的消费者来说，要两者“通联”算是车主最大的愿望了。

别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫MP3的车内音响转换器（也叫接收器）的装备应运而生了。

人人车分享：汽车音响如何改装

人人车分享：汽车音响如何改装遥远的救世主中主角对声音十分在意，许多车主也一样，但往往带高配音响的车都不太平价，这个时候，汽车音响改装就显得性价比十分高，接下来就让人人车带你了解汽车音响改装的知识。

一．什么是汽车音响改装汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。

一．汽车音响改装的步骤首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。

可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。

所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。

根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。

汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。

可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！二．汽车音响改装的禁忌1、占小便宜心理据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。

那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。

于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。

现代仮名遣い

現代仮名遣い内閣告示第一号現代仮名遣い一般の社会生活において現代の国語を書き表すための仮名遣いのよりどころを、次のように定める。

なお、昭和二十一年内閣告示第三十三号は、廃止する。

記昭和六十一年七月一日前書き１この仮名遣いは，語を現代語の音韻に従つて書き表すことを原則とし，一方，表記の慣習を尊重して一定の特例を設けるものである。

２この仮名遣いは，法令，公用文書，新聞，雑誌，放送など，一般の社会生活において，現代の国語を書き表すための仮名遣いのよりどころを示すものである。

３この仮名遣いは，科学，技術，芸術その他の各種専門分野や個々人の表記にまで及ぼそうとするものではない。

４この仮名遣いは，主として現代文のうち口語体のものに適用する。

原文の仮名遣いによる必要のあるもの，固有名詞などでこれによりがたいものは除く。

５この仮名遣いは，擬声・擬態的描写や嘆声，特殊な方言音，外来語・外来音などの書き表し方を対象とするものではない。

６この仮名遣いは，「ホオ・ホホ(頬)」「テキカク・テッカク(的確)」のような発音にゆれのある語について，その発音をどちらかに決めようとするものではない。

７この仮名遣いは，点字，ローマ字などを用いて国語を書き表す場合のきまりとは必ずしも対応するものではない。

８歴史的仮名遣いは，明治以降，「現代かなづかい」(昭和21年内閣告示第33号)の行われる以前には，社会一般の基準として行われていたものであり，今日においても，歴史的仮名遣いで書かれた文献などを読む機会は多い。

歴史的仮名遣いが，我が国の歴史や文化に深いかかわりをもつものとして，尊重されるべきことは言うまでもない。

また，この仮名遣いにも歴史的仮名遣いを受け継いでいるところがあり，この仮名遣いの理解を深める上で，歴史的仮名遣いを知ることは有用である。

付表において，この仮名遣いと歴史的仮名遣いとの対照を示すのはそのためである。

本文凡例１原則に基づくきまりを第1に示し，表記の慣習による特例を第2に示した。

杭州汽车音响魅力不止眼前——现代名驭汽车音响改装,静听心声

杭州道声魅力不止眼前——现代名驭汽车音响改装，静听心声汽车从最早的代步工具慢慢演变成了我们生活中必不可少的一个部分，由此而得到的一个新名词也就是有车生活。

我们对汽车的追求已经不仅仅是代步这么简单了，我们更喜欢的是它给我们的生活带来更多的趣味更多的精彩。

当人们的视线向汽车音响行业转移时，音乐已经不仅仅是欣赏趋势了，而且还是人生得意或失落时的最佳拍搭。

音乐的魅力就在于此，音乐中的欢快、劲爆、哀婉、悠扬，会让你内心的情绪得到很好的宣泄、抚慰。

很神奇，即使是心无杂念，偶也愿意独自在一个只有我和音乐的空间，闭目倾听令其感心动耳的天籁之音渗入我的骨髓。

现代名驭汽车音响改装配置单：主机：原车主机+战神DSP-H4多功能信号处理器前声场喇叭：瑞典DLS R6.2套装喇叭超低音单元：瑞典DLS KW10低音功放：瑞典DSL CA41功放线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线隔音：STP银卫士四门隔音汽车隔音升级店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店门板的内部结构，丝毫没有隔音措施。

为了能够拥有更加舒适安静的驾驶环境，车门隔音势在必行。

门板的第一层隔音，门板里层隔音。

车门处比较薄弱，很容易引起震动跟风燥入侵，所以里层的隔音尤为重要。

门板的第二层隔音.车门的隔音可以有效降低风燥跟共振噪音，还可以使喇叭得到更好的发挥效果。

DLS R6.2中低音安装完成效果图：加装喇叭垫圈后，声波几乎可以全部散射出去，不会引起门板共振，这样可以从安装方式上保证汽车音响喇叭音效不受影响。

前声场中低音喇叭安装：每只喇叭的接线安装，道声的技师都用电烙铁焊接上去，专业品质，帮助音效最大化发挥。

人们总是喜欢聆听美妙的声音，因为它能带给我们愉悦的心情，唤起我们的想象与激情。

对较少而且可以做到原位无损换装，十分符合车友的要求。

前声场DLS R6.2整体安装效果图：R6.2 的石墨纤维编织盆，加强了盆体的刚性，而声音在盆体内传输速度变快，声音将是干净利落的风格走向。

响轻松,叹世界：北京现代索纳塔8改装芬朗音响

人声的必杀技 ” ，爆款的明星，实力毋庸置
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对于国内众多的汽车音响产品制造商来说显
芬朗高品质监听系列的ＤＳＰ８专业音频处理器，作为一款专业的音频处理器，这款芬朗的ＤＳＰ８产品简直是爆款爆疯了，为什么会这
里的研发者能体会到的。比如他们反复地将０剌叭安装在汽车的原位，然后通过不断试听后声场一对芬朗经典超值系列ＳＱ一６５Ｃ同
找一个最好的分频点来设计分音器。这一点
整套音响系统完成，最后一步就是关键的
样？因为它兼实力和颜值于一身：做工精细，
质感极佳高颜值的外表一眼就给人不一样的感觉：在核心的音质上，ＤＳＰ８走的是高保真音色的路线，偏温暖的走向也更容易适合众多消费者的口味，加上能够精准还原各种
芬朗经典超值系ＮＳＱ一６．５Ｌ两分频喇叭芬朗经典超值系ＮＳＱ一６．５Ｃ同轴喇叭

注入艺术元素——贺州“动力先锋”丰田CRESTA音响改装

彰显了一种改装人的活力。车内的尾箱是最引人注目的地方．尾厢内放置了音响设备．作为样板车空间设计上彻底放弃了储藏的功能．后盖中间创意地安置了一液显和～套喇叭，打开车后盖时也仿如同时打开了一问ＪｉＪＪ，，的影视厅．无论何时何处都能提供出出色的音乐和映像。水昌雕刻和闲烁的灯带点骤了尾箱的平溃．或镶或嵌．每处的衔接
隙和平整了车壳内部结构．以备日后扬声
作为店的样版宣传车．＼
无疑这辆丰田ｃＲｓＡＥＴ起
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—■ ． ■，
和尾箱盖上倒挂的一蠢赫兹ＥＫ＆；赫兹ＳＩ５
功放以超高性价比大功率、大动态而著称．失真度００．信噪比９的Ｅ４￣路功８８Ｐ１
欧迪臣功放的特点是能发挥出华丽的有金属质睦的效果．而赫兹喇叭的声效颇具力量盛。两个品牌同为意大利电波公司的产品．相得益彰。后环绕由一台赫兹Ｅ４Ｐ凹路功放分别推后门板的一套赫兹ＨＫ１５Ｓ６
车门缝隙传＾．汽车的尾箱由于引擎噪音、舱体共振、共鸣曝音在此集产生巨大噪音．车壳的空鸣等等郡影响到车内的安静环境．吞噬了无数的音乐元素、无数的健康指数．所以做好隔音有打好地基的作用。店面对整车内置部件进行拆除．并对车门、尾箱地板、引擎舱等部位做了劲能隔音材料铺垫．有效地填充了机械缝

【广东佛山顺德汽车音响】路虎神行者2精彩汽车音响改装图文详解案例教程

【广东佛山顺德汽车音响】——路虎神行者2精彩汽车音响改装！对生活有一定追求的人他的生活才不会枯燥无味，无论是对事还是对物在不断追求更完美的过程之中，让他们的生活也因此而变得丰富多彩起来。

有的人甚至已经不只是在追求这个最终的结果了，而是在享受在这个追求的过程。

就像旅行一样，我们要的不只是达到最终的目的地，还有它沿途带给我们的乐趣。

今天来到我们店里的这位路虎神行者2的车友，就是一位不断追求更完美的人。

车友想要给他的爱车做一个专业的汽车音响改装，来让爱车的音响效果达到一个新的高度。

对这款车型比较了解的车友应该知道，这款车子原车搭配的为阿尔派汽车音响系统。

对比一般车子的原车音响效果来说路虎神行者2的音响效果已经要出色很多了，但对比专业汽车音响改装出来的效果还有一段很大的差距。

车子已经准备就绪，马上就要开始此次的精彩汽车音响改装作业。

此次升级配置：喇叭：德国喜力士P236套装喇叭功放：德国喜力士P400四路功放低音：美国钻石TX102十寸低音隔音：荣茂羽系列四门隔音俗话说“好马配好鞍”，路虎神行者2这样的好车当然也要配好音响了。

使用的是德国喜力士与美国钻石这两大著名品牌的汽车音响器材来进行此次的精彩升级作业。

前声场作为主声场安装喜力士P236套装喇叭，而低音选用美国钻石TX102十寸低音，最后搭配喜力士P400四路功放两路推前声场喇叭，两路桥接推低音，下面就让我们来一起欣赏一下此次的精彩升级过程。

拆卸车门饰板，做好车门内部的清洗除尘工作，准备开始做升级音响之前的隔音工作。

隔音可以说是音响改装的基础环节，也是非常重要的一个环节。

车门位置我们使用三层隔音的隔音方案，车门里层、外层和车门饰板上这三层隔音施工。

隔音材料选用的为荣茂Proof More 羽系列减震板隔音材料，由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。

道声出品之风起云涌——奇瑞风云2精彩汽车音响改装作业!

奇瑞风云2，我认为性价比非常高的一款车子，外观、动力、油耗都拿的出手，美中不足的是原车的音响效果对于喜爱听音乐的车友来说有一点太一般了。

当然，人无完人车无完车吗，本身这款车子的性价比就已经这么高了，还想要原车的音响效果达到中高级车子的效果，有一点强人所难了。

不过没关系，原车音响效果不给力，我们可以通过后期的专业改装来对它做一个升级，让它拥有赶超高级轿车的音响效果。

为了获得赶超高级轿车的音响效果，此次改装也是做的非常全面，升级配置：主机：阿尔派123E前声场：喜力士E62C套装喇叭后声场：喜力士B6X同轴喇叭功放： SA-804四路功放低音：喜力士B10十寸低音隔音：荣茂四门双层隔音线材：菲斯套线可以说此次改装非常全面，主机、前声场喇叭、后声场喇叭、功放、低音一步到位做了一个全面的大升级，而且使用的器材也是非常经典，效果出众而且性价比超高，下面就来一起看看此次升级的精彩过程。

换装喇叭之前，先对车门位置做标准的双层隔音。

使用环保无异味的荣茂丁基橡胶隔音材料，现在里层贴装一层隔音材料，然后在外层再贴装一层隔音材料。

做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。

另外做了主机倒模和车门倒模安装主机与喇叭部分，为器材提供了一个更好的排放位同时也更加美观。

前声场作为主声场安装德国喜力士E62C套装喇叭，包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器，综合表现力非常出色，无论是听人声、流行还是听大动态的摇滚、DJ类音乐都有着非常棒的表现。

A柱倒模安装喜力士E62C套装喇叭中的高音喇叭部分，做好A柱倒模安装高音之后声场定位和音域都将获得很大程度的提升。

后声场作为衔接补充，安装喜力士B6X同轴喇叭，音效、做工、性价比都非常出色的一款同轴喇叭，很多车型的改装上都有安装过它的身影。

四路功放分推前声场喇叭与低音部分，考虑空间的使用率，决定将它安装在座椅下。

青岛汽车音响丰田汉兰达音响改装案例分享

青岛汽车音响丰田汉兰达音响改装案例分享青岛专业汽车音响改装店丰田汉兰达汽车音响经济型改装案例四门隔音两对法国劲浪喇叭美国嘉利保功放汉兰达原车共六个喇叭合资SUV中少有的“大块头”，市场保有量较高。

车身尺寸巨大，内部空间充裕，配置丰富，技术成熟，性能均衡，安全性较高。

不足之处：网友反映车型的性能远没有它的外表的出色汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）汉兰达音响改装全家福汉兰达原车主机拆装取信号加装功放腹有诗书气自华汉兰达门板拆卸换装喇叭前门原车喇叭6X9、左后门板拆装可以直观的看到汉兰达原车后门喇叭腹有诗书气自华门板拆卸原车喇叭一目了然车主说换掉喇叭的决定是明确的汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）门把拆卸后将门板清理干净然后做隔音汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1腹有诗书气自华后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）已经是晚上了大家还在工作中腹有诗书气自华汉兰达原车喇叭合照汉兰达原车中高音位于前仪表套汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）腹有诗书气自华副驾驶原车中高音拆装正驾驶门板隔音为喇叭安装做准备汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）腹有诗书气自华左后门隔音与木质垫圈安装右后门隔音完成每个角落都碾压结实汉兰达音响改装产品前门套装法国劲浪165A1后门同轴法国劲浪165CA1功放美国嘉利保（中途添加的忘记拍照了）腹有诗书气自华副驾驶隔音完成效果腹有诗书气自华出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。

逍客音响改装方案

逍客音响改装方案第1篇逍客音响改装方案一、项目背景随着汽车行业的飞速发展，消费者对汽车音响品质的要求日益提高。

逍客作为一款热销的SUV车型，其音响系统在出厂状态下难以满足部分音乐爱好者的需求。

为了提升音响效果，为车主带来更加愉悦的驾驶体验，特制定本改装方案。

二、改装目标1. 提升音响系统的音质表现，使声音更加清晰、层次分明；2. 增强音响系统的低音效果，使音乐更加富有感染力；3. 保持原车内饰风格，不破坏原车结构；4. 符合国家相关法规，确保改装后的音响系统合法合规。

三、改装方案1. 前声场扬声器升级将原车前门扬声器更换为高品质的套装扬声器，提升音质表现。

推荐品牌：先锋、索尼、阿尔派等。

2. 后声场扬声器升级将原车后门扬声器更换为同品牌的高品质扬声器，与前声场形成良好的声场互补。

同时，可增加声音的包围感，提升后排乘客的听觉体验。

3. 低音炮加装在后备箱位置加装一只高品质的低音炮，增强音响系统的低音效果。

推荐品牌：JBL、哈曼卡顿、来福等。

4. 功放加装为提升音响系统的功率输出，保证音质效果，需为前后声场扬声器及低音炮分别配备一台功放。

推荐品牌：先锋、索尼、阿尔派等。

5. 音频处理器加装在音源端加装一台音频处理器，优化音频信号，提升音质表现。

推荐品牌：阿尔派、先锋、歌乐等。

6. 线材及配件选用高品质的音频线材、电源线材、保险丝等配件，确保音响系统的稳定性和安全性。

四、改装流程1. 施工前对车辆进行保护，确保改装过程中不损伤车辆内饰及外观；2. 拆卸原车音响系统，按照改装方案进行扬声器、功放、低音炮等设备的安装；3. 安装音频处理器，进行音频信号调试；4. 进行音响系统调试，确保音质效果达到预期目标；5. 恢复原车内饰，清理改装现场；6. 交付车主验收。

五、改装注意事项1. 严格按照国家相关法规进行改装，确保改装后的音响系统合法合规；2. 选择正规改装店进行施工，确保改装质量；3. 改装过程中，注意对车辆的防护，避免损伤内饰及外观；4. 改装完成后，及时进行音响系统调试，确保音质效果；5. 定期对音响系统进行保养，延长设备使用寿命。

雨燕音响改装方案

雨燕音响改装方案随着生活质量的提升，人们对音响品质的要求也越来越高，特别是在汽车改装领域，一款好的音响系统可以为驾驶者带来更好的驾车体验。

本文将介绍一款适用于雨燕车型的音响改装方案，让你的驾车旅途更加舒适愉悦。

一、音响设备选择首先，选择一款高品质的音响设备是改装的基础。

对于雨燕车型，在品牌选择上，我们推荐选用Alpine或Pioneer，它们在市场上都有着良好的口碑和优秀的性能表现。

在音箱方面，一般推荐使用2或4个喇叭和一个低音炮，具体数量可根据个人的需求和车内空间来确定。

二、线材选择音响系统的线材同样对音质有着重要的影响。

为保证音质的高保真和抗干扰能力，建议在选择线材时选择市面上知名度高的品牌，如Monster等。

线材规格选择方面，要充分考虑它所搭配的音响设备和车型设备的功率，线材规格过小时可能导致功率损失不小，影响驾车体验；线材规格过大又会浪费资源，导致成本过高。

三、密闭式喇叭箱在安装喇叭时，密闭式喇叭箱是我们的首选。

相比于其他类型的喇叭箱，密闭式喇叭箱可以提供更好的低频响应，同时减小失真的发生。

在喇叭箱的材料选择上，我们推荐使用高品质的实木或者高密度的纤维板材，这样可以确保材料的耐用性和音质的出色表现。

四、低音炮的选择同样在低音炮的选择上，我们建议选择具有高震荡效果的低音炮。

对于雨燕这种小型车型，推荐使用6-8英寸的低音炮。

在安装位置上，低音炮应当放置在车厢后面，以最大限度地减小引擎声和道路噪音的干扰。

五、音响系统的调试在音响系统全部安装完毕后，就需要进入音响系统的调试阶段。

在此阶段，我们需要配合专业的测音仪器，逐步调整各喇叭的角度和音量，以达到最佳的音乐效果。

在调试过程中，我们还需要注意各个喇叭之间的音质衔接，以实现音乐体验的完美转换。

以上就是本文介绍的雨燕音响改装方案。

相信通过了解本文中的内容，你一定能够成功地在自己的雨燕车上进行音响改装，并为自己和乘客带来更加优质、舒适的驾车体验。