校车交通安全讲座培训课件PPT(共 38张)
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况处置不力。
案例二：
2011年12月12日江苏丰县首羡镇中心小学一核载52人的专用校车发生侧 翻事故。事发时车上学生有47人，事故造成15名学生遇难。
案例三：
2012年 9月13日，荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接 到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市 的气温高达31℃。在校车内闷了8个小时后，两名幼儿的遗体才被发 现。
三、事故原因分析：
驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要 来源于违法行车、无德驾驶。
一·违法行车 具体表现在：不按车道行驶、违法掉头和 严重超员、超速。
二·无德驾驶 具体表现在：安全意识淡薄、责任心差、 无职业道德。
驾驶员的不安全心理因素的主要表现
1、无所谓心理。 2、侥幸心理。 3、情绪波动较大，注意力不集中。 4、技术生疏，遇险慌乱。 5、骄傲自大，争强好胜。 6、盲目从众，逆反心理。 7、惰性心理，对车辆缺乏保养。 8、环境干扰，判断失误。
校车交通安全讲座
内容概述
一、交通安全形势 二、校车事故案例 三、校车事故原因分析 三、校车安全条例节选解读
一、交通安全形势
汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。
自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一 个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人,，超过了第一次世界大战的死亡人数。 平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万 人，受伤人数达1000多万。
（7）遇到紧急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员，保护好现场，必要时 及时组织乘员疏散；
中华人民共和国国务院令 第617号
《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务 院第197次常务会议通过，现予公布，自公布之日起 施行。
总 理 温家宝 二○一二年四月五日
第二章 学校和校车服务提供者
第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交 通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安 全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急 处理演练。
（4）乘客上车坐稳后，确认车门关好后起步；起步或停车时，应尽可能平稳， 以避免乘客受伤；
（5）行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停 车、排除，不得驾驶带病车辆继续行驶；
（6）乘员上下车时，均须核实人数后方能开车，车辆接送学生到达目的地后 要对车内座位进行认真察看，确保没有遗漏幼儿在车内；
驾驶人员应当具备基本素质
（1）严格遵守道路交通安全法律、法规和道路运输驾驶操作规程，谨慎驾驶 、文明礼让、安全行车；
（2）出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全 技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设 施齐备有效；
（3）提醒乘员遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外；
3000多万
道路交通事故，被人们称为：
一场没有硝烟的柏油路上的战争！ 一场永不休止的战争！
二、校车事故情况
近年来，中国校车 事故频频发生。据 不完全统计，2011 年至今，共发生校 车死亡事故58起:交 通事故48起，其中 超载17起，坠入溪 河3起，碰车事故 25起，在车内窒息 致死10起，其中被 遗忘闷死9起，拥挤 身亡1起。校车！揪 住老师家长心！
案例一：
2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子来自百度文库西街道办门口发
生一起交通事故，该镇幼儿园接送校车被撞。据目击者称，该校校车是核定载 客九人左右的小型面包车，实载64人。事故已造成22人死亡，其中包括20名幼 儿，1名校车司机及1名教师，另有42人受伤。
载了64人的 神车
事故现场的 惨状
案例六（发生在东侨辖区的事故）
2008年12月4日17时10分，东侨某幼儿园的校车由聘用的驾驶员李某 驾驶，放学送幼儿回家，车辆行至贵岐村内停靠点，幼儿陈某（女， 4岁，贵岐村人）自行下车步行回家，当其绕过校车车头横过道路过 程中，被起步的校车碾压致死。
事故暴露出来的问题： 1、校车驾驶员李某驾车起步时未注意察看车辆周边情况，疏忽大意 ，以致未发现行人，发生车辆碾压行人。 2、校车跟车教师未尽到看护责任，未下车护送幼儿过马路并将幼儿 交付给家长。
第五章 校车通行安全
第三十五条 载有学生的校车在高速公路上行驶的最 高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时 速不得超过60公里。 道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、 标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。 载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰 雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘 、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20 公里。 第三十六条 交通警察对违反道路交通安全法律法 规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行、 待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚 。
学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校 车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应 当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。
[学校将在适当的时机进行应急处理演练；平时 安全教育课上，班主任老师要进行乘车学生的安全知 识教育及应急事故的处理技能传受；跟车老师也要进 行同样教育和传受。]
神车不远处的 书包
医 院 里 接 受 治 疗 的
孩 子
孩子 是他们家庭的 唯一
还有走廊里焦急的 家长
为遭遇不幸的孩子们 祈福
甘肃庆阳市通报幼儿园校车事故原因
一、校车驾驶人员安全意识淡薄。 二、严重违规超载。 三、左道超速逆行。 四、私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改
装为无座。 五、因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情
案例四：
2014年12月19日上午8时左右，山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线 附近，一辆运沙车与一辆幼儿园接送面包车相撞，导致12人死亡，其 中11人为儿童，另有3名儿童受轻伤。
悲痛欲绝的家长
案例五：
2015年4月7日上午7时40分，福建漳州龙海市港尾镇普照寺路段，一 辆接送小孩上学的中巴车和一辆土方车发生严重碰撞。事故造成3人死 亡，其中包括两名孩子以及一名驾驶员。
案例二：
2011年12月12日江苏丰县首羡镇中心小学一核载52人的专用校车发生侧 翻事故。事发时车上学生有47人，事故造成15名学生遇难。
案例三：
2012年 9月13日，荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接 到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市 的气温高达31℃。在校车内闷了8个小时后，两名幼儿的遗体才被发 现。
三、事故原因分析：
驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要 来源于违法行车、无德驾驶。
一·违法行车 具体表现在：不按车道行驶、违法掉头和 严重超员、超速。
二·无德驾驶 具体表现在：安全意识淡薄、责任心差、 无职业道德。
驾驶员的不安全心理因素的主要表现
1、无所谓心理。 2、侥幸心理。 3、情绪波动较大，注意力不集中。 4、技术生疏，遇险慌乱。 5、骄傲自大，争强好胜。 6、盲目从众，逆反心理。 7、惰性心理，对车辆缺乏保养。 8、环境干扰，判断失误。
校车交通安全讲座
内容概述
一、交通安全形势 二、校车事故案例 三、校车事故原因分析 三、校车安全条例节选解读
一、交通安全形势
汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。
自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一 个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人,，超过了第一次世界大战的死亡人数。 平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万 人，受伤人数达1000多万。
（7）遇到紧急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员，保护好现场，必要时 及时组织乘员疏散；
中华人民共和国国务院令 第617号
《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务 院第197次常务会议通过，现予公布，自公布之日起 施行。
总 理 温家宝 二○一二年四月五日
第二章 学校和校车服务提供者
第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交 通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安 全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急 处理演练。
（4）乘客上车坐稳后，确认车门关好后起步；起步或停车时，应尽可能平稳， 以避免乘客受伤；
（5）行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停 车、排除，不得驾驶带病车辆继续行驶；
（6）乘员上下车时，均须核实人数后方能开车，车辆接送学生到达目的地后 要对车内座位进行认真察看，确保没有遗漏幼儿在车内；
驾驶人员应当具备基本素质
（1）严格遵守道路交通安全法律、法规和道路运输驾驶操作规程，谨慎驾驶 、文明礼让、安全行车；
（2）出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全 技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设 施齐备有效；
（3）提醒乘员遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外；
3000多万
道路交通事故，被人们称为：
一场没有硝烟的柏油路上的战争！ 一场永不休止的战争！
二、校车事故情况
近年来，中国校车 事故频频发生。据 不完全统计，2011 年至今，共发生校 车死亡事故58起:交 通事故48起，其中 超载17起，坠入溪 河3起，碰车事故 25起，在车内窒息 致死10起，其中被 遗忘闷死9起，拥挤 身亡1起。校车！揪 住老师家长心！
案例一：
2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子来自百度文库西街道办门口发
生一起交通事故，该镇幼儿园接送校车被撞。据目击者称，该校校车是核定载 客九人左右的小型面包车，实载64人。事故已造成22人死亡，其中包括20名幼 儿，1名校车司机及1名教师，另有42人受伤。
载了64人的 神车
事故现场的 惨状
案例六（发生在东侨辖区的事故）
2008年12月4日17时10分，东侨某幼儿园的校车由聘用的驾驶员李某 驾驶，放学送幼儿回家，车辆行至贵岐村内停靠点，幼儿陈某（女， 4岁，贵岐村人）自行下车步行回家，当其绕过校车车头横过道路过 程中，被起步的校车碾压致死。
事故暴露出来的问题： 1、校车驾驶员李某驾车起步时未注意察看车辆周边情况，疏忽大意 ，以致未发现行人，发生车辆碾压行人。 2、校车跟车教师未尽到看护责任，未下车护送幼儿过马路并将幼儿 交付给家长。
第五章 校车通行安全
第三十五条 载有学生的校车在高速公路上行驶的最 高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时 速不得超过60公里。 道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、 标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。 载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰 雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘 、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20 公里。 第三十六条 交通警察对违反道路交通安全法律法 规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行、 待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚 。
学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校 车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应 当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。
[学校将在适当的时机进行应急处理演练；平时 安全教育课上，班主任老师要进行乘车学生的安全知 识教育及应急事故的处理技能传受；跟车老师也要进 行同样教育和传受。]
神车不远处的 书包
医 院 里 接 受 治 疗 的
孩 子
孩子 是他们家庭的 唯一
还有走廊里焦急的 家长
为遭遇不幸的孩子们 祈福
甘肃庆阳市通报幼儿园校车事故原因
一、校车驾驶人员安全意识淡薄。 二、严重违规超载。 三、左道超速逆行。 四、私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改
装为无座。 五、因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情
案例四：
2014年12月19日上午8时左右，山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线 附近，一辆运沙车与一辆幼儿园接送面包车相撞，导致12人死亡，其 中11人为儿童，另有3名儿童受轻伤。
悲痛欲绝的家长
案例五：
2015年4月7日上午7时40分，福建漳州龙海市港尾镇普照寺路段，一 辆接送小孩上学的中巴车和一辆土方车发生严重碰撞。事故造成3人死 亡，其中包括两名孩子以及一名驾驶员。