码头面层施工方案

目录

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1. 编制依据...................................................................................................................................... - 2 -

2. 工程概况...................................................................................................................................... - 2 -3现场自然条件................................................................................................................................. - 2 -

4. 工程特点...................................................................................................................................... - 5 -

5. 施工方法...................................................................................................................................... - 5 -

6.质量标准........................................................................................................................................ - 6 -

7.施工进度计划................................................................................................................................ - 7 -

8. 设备计划...................................................................................................................................... - 7 -

9.劳动力计划.................................................................................................................................... - 8 -

10. 质量管理措施............................................................................................................................ - 8 -

11. 安全保证措施............................................................................................................................ - 9 -

1. 编制依据

1.1、天津港大港港区南港泰奥石化仓储物流项目码头一期工程5#、

6#泊位结构工程施工图；

1.2、高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010）；

1.3、水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）；

1.4、水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2-2011）；

1.5、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）；

1.6、中交一航局颁发的施工技术及工程质量监督管理标准汇编。

2. 工程概况

本工程位于天津南港工业区西港池西岸中部岸线上，码头岸线长305.8m，两个2万吨级泊位。码头顶面标高为+6.0m，码头前沿设计水底高程-9.5米。

(1)码头主体

码头设有1个靠船平台（双侧靠船），平面尺寸为64m×39m，结构型式为高桩梁板结构，排架间距为7.5m，每个排架上布置10根桩，包括两个单直桩，两对双直桩，两对叉桩，基桩采用650×650mm预应力混凝土空心方桩。上部结构为预制预应力横梁、连系梁、面板和钢筋混凝土靠船构件。码头采用靠船平台与系船平台结合方案，共一个靠船平台和4个系船平台。

(2)引桥

码头西侧通过引桥与陆域连接，引桥穿插在系船平台之间，共六段。结构形式为高桩梁板，基桩为650mm×650mm预应力混凝土空心方桩和Φ800mm灌注桩。

(3)接岸

本工程接岸结构布置在现有围埝外侧边坡上。接岸结构采用重力式挡土墙结构，下部打设灌注桩基础墩台，后方回填抛石棱体，并相应设置倒滤层结构。

3现场自然条件

3.1气温

该地区具有四季分明的大陆性气候。根据1951～1997年资料统计：

年平均气温 12.3℃

年平均最高气温 16.2℃年平均最低气温 9.1℃

极端最高气温 39.9℃极端最低气温 -18.3℃

3.2风

本区常风向E，出现频率为11.71%；次常风向为S，频率为10.34%；强风向E。各向≥6级风所出现的频率为3.65%。

造成本区的大风天气过程主要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的台风（含热带风暴），寒潮大风较为频繁，台风（含热带风暴）大风出现频率较小。本区历年平均风速4.5m/s，最大风速26.5m/s，风向E；极大风速48.7m/s，风向N。

3.3降水

根据1951～1997年资料统计：

年平均降水量 586.0mm

年最大降水量 1083.5mm(1964年)

年最小降水量 278.4mm(1968年)

日最大降水量 191.5mm（1975年)

全年≥0.1mm的平均降水日数为65.0天，≥10mm的平均降水日数为15.8天，≥25mm的平均降水日数为6.5天，≥50mm的平均降水日数为2.2天。

3.4雾

多年平均雾日16.5天，雾多发生在秋冬季节，日出后很快消散，根据资料统计能见度<1km实际出现天数为5天。

3.5潮汐

1)潮型

本区潮汐类型为不规则半日潮型。

2)设计水位

设计高水位 4.30m

设计低水位 0.50m

3.6波浪