世界 强精益生产系统 框架介绍

开始丰田生产系 统
对‘持续改进’ 的英文翻译
„精益思想“ „改变世界的机器“ Womack, Jones
Womack, Jones
Shingeo Shingo
Ohno, Toyota Juran, Kamiya
1910
1940
1950
1960
1980
1992
1997 2002
历史
开始精益生产
西半球开始精益生产
18
Introduction to BPS Î 模块详细知识，敬请关注！
19
40
最佳实践 Toluca (TlP)
30
-26%
GEZ
20
关键数据的重大改进:
10
Î GEZ (库存周期天数) 从 31 天 (2002) 降至 23 天 (V-Ist 2004)
0 2002
0,8%
2003
V-Ist VS 2005 VS 2006 2004
Failure costs
Î 缺陷成本从 0,52% (2002) 降至 0,28% (V-Ist 0,6%
BES博世工程体系: 开发行业中最优秀的产品
BPS博世生产体系: 精益生产工艺
BSS博世营销体系: 市场和营销最优
管理和支持体系
Bosch Business System (BBS)博世业务体系
Introduction to BPS
客户满意和成功经营
成本
完美质量 柔性度 消除浪费
质量
以过程为导向 拉动式生产 和 全员参与和授权
60
47 40
! 38 20
10
0
VS 2006
UBG UBK UBI RB World
要实现库存水平为10天的目标，就有必要达到一个更高层次的BPS的实施.
7
Introduction to BPS
UBK不同事业部的交付表现
100
95
90
85
时间: 04/2004
GS DS CS AE EB CM 平均值 除了 AA
...引入拉动式体系，即及时交付...
* Ohno: 丰田生产系统的创立者
...以客户为导向，以质量和降 低成本为导向.
3
Introduction to BPS
BPS的基本方法
我们只规划、生产、组装、运输 ...
z 正确的零件 z 正确的数量 z 在正确的时间 z (合格的质量) z (在正确的地点)
实施
Î 必须使谁参与/深信BPS的可以成功实施？BPS是目标的一部分吗？ Î 障碍是什么，如何清除？ Î 如何测量实施所取得的进展，如何与参与人员进行沟通？ Î 我如何能够并支持员工引入BPS?
16
Introduction to BPS
远景
Bosch生产系统 以价值为基础的管理模式 及时介入市场 以客户为焦点 ....... 持续改进 为基础 生产分析
CRV Common Rail Distributer
4
TPEX - Travel Pilot
ESP
ABS
DPF
10
CP1H Common Rail Pump
CP4
CP4 Common Rail Pump
12
DMV Diesel Magnet Valve
工厂
产品
10
Introduction to BPS
• 适应产量变化的柔性度低 交 付
• 适应产品变化的能力低 • 交付表现 92%
.....
要求
• 启动稳定
成
• 低投资
本
• 降低库存
• 0-英里 << 10 ppm
质 量
• 过程可控，维护需求小
• 具有适应产量和产品
品种变化的柔性度
交
付
• 交付表现100%
5
Introduction to BPS
价值贡献
全员满意
交付
过程透明化 标准化
持续改进
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Introduction to BPS
BPS准则—方针
完美质量
以过程为导向
过程透明化
柔性度
消除浪费
拉动式生产
标准化
和
持续改进
全员参与
BPS工具—保证
Wertstrom design
TPM
QTools
Poka Yoke
KaizenWorkshop
Quick
Changeover
Production System (BPS)
1
Introduction to BPS
传送系统的科学分析 团队合作
看板
及时生产 计划客户满意
TQM
七大工具
FPS MPS
科学人力研究 Aggressive
SE
Selling
系统供货
TPM
科学管理
Taylorismus REFA
Taylor, Ford
Kanban
Lean Line Design
Ship to Line
5S
TOP
Flow Oriented Layout
Low-Cost Automation
Supplier Development
...
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Introduction to BPS
BPS 是主管人员的任务，不能委派代理
远景
Î 根据BPS的介绍，我想要实现的是什么？ Î 在我的职责范围，工厂里，BPS的远景是什么样的？ Î 根据BPS远景，我所能实现的目标有哪些？
2
Introduction to BPS
“精益生产”的概念是...
...通过持续改进，提高效率， 实现标准化.
…引导工作流程浪费最 小化的企业哲学
...以日本的经营方式为导向的 管理体系.
...以人为本...
Ohno*
...同时适用于内部及 外部组织结构
“只生产客户需要的！”
...员工相互着想，作 决定，相互合作，相 互支持
LIWAKS [in%]
80
Jan Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Feb Mar Apr
01 03 03 03 03 03 03 03 03 03 04 04 04
月/年
注意: Jan 04 is not available because of shortened MGB (without LIWAKS
精益模块 上述原则得以实现的保证
文件 BPS-手册 指导新规划的规划指南 成熟模型
项目 改进现行的生产系统 新规划 完善的评估
12
Introduction to BPS
House of orientation
目标: - 改进质量, 成本, 物流 - 行业最优
原则: - 客户至上 - 员工之上 - 过程导向 - 透明化
Meldung).
虽然大幅度的上下波动显示出过程的某种不稳定性，但是上升的趋势还是显而易见的。
8
Introduction to BPS 特征
降低
• 投资 • 质量成本 • 服务成本 • 班次奖金 • 加班工资 • 原料成本
C成本
Q质量
降低
• 报废 • 返工 • 测试 • ppm值 • 缺陷
D交付
降低
CP1H
2 TPEX
ABS8
ESP8 BüP
CtW
3
2,5
4
GBH CRV
PHEK-降低 %
对一个生产系统 重新诠释定义
3Байду номын сангаас
DMV 24/25
7 8,5
最小值 最大值 包括采购
包括与BPS理念一 DPF 致的产品开发 Diesel Particel Filter
GBH professional demolition hammer
(Preview based on Wipl. 2004 ff)
∅平均库存水平（天）
100
88
87
84
80
80
65
60
60
58
60
57
55
52
49
40
47
45
43
40
20
2010年库存水平目标
0
2002
2003 V-Ist 2004 VS 2005
* GEZ based on NGU
100
78
80
56
供应商
.. 多 (或少)都是 浪费，
是过程不稳定的 信号
客户
创建生产和物流的全局观 Î 博世生产系统
4
Introduction to BPS
现状
• 启动成本高 • 投资基础高
-投资 - 库存
Common Rail
成 本
• 0-英里 > 60 ppm • 质量保证费用高 • 内部缺陷成本高
质
量
EHB
2004)
0,4%
-46%
Î 0-km 从157 ppm (2002)降至3 ppm (V-Ist 2004)
0,2%
0,0% 200
2002
2003
V-Ist 2004
VS 2005
VS 2006
Î 构造成本从15,0% (2002) 降至13,5% (2004) 150
in PHEK fix/PHEK
持续改进
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Introduction to BPS
小结：
Î Bosch生产系统(BPS)服务于全球范围内有关我们产品的质量， 交付和成本的改善，目标是在稳定的基础上增加收益。
Î 实施BPS的目标在于实现工作流程标准化、精益和快速，并满 足“最优”要求；使过程无误运行，从而减轻员工负担。
Î 所以我们使用已经证实的生产准则和我们已广泛长久实施的各 项工具.
•交付时间 • Through put time •原材料,半成品(WIP), 成品 • 批次大小
提高
•OEE（设备利用率）
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Introduction to BPS
PHEK(制造成本)-在试点项目里的降低情况
在现有的生 产线内部实
施
在现有的生产系 统内实施（比如
某个工厂）
1
ESP5.7
2
ABS5.3
100
-98%
0-km failures [ppm]
Î 与内部增值有关的制造成本减少 7% (Actuator) 和 15% (ABS- engine)
50
0 2002
2003
V-Ist VS 2005 VS 2006 2004
11
Introduction to BPS
目标 最优
原则 八大公认准则， 对BPS从整体上诠释
z 质量 z 交付 z 成本
C
MAE – 减少 > 30% 劳动生产率增高 » 10% p. a.
0-公里 < 30 ppm
新 10ppm
Q
缺陷成本 < 100 ppm
D
库存降低 < 10 天 交付表现100%
客户满意
6
Introduction to BPS
GEZ-Bosch 全球平均值* (GEZ= 库存水平)