第六章第四节-指定商品运价
空港物流运作实务大纲
《空港物流运作实务》教学大纲课程名称：空港物流运作实务课程类型：理论课课程适用专业：空港物流课程适用层次：中专学时：78 学分：6一、课程的作用、地位和任务1、课程作用与意义随着中国经济的迅速发展，航空货物运输在中国对外贸易货物运输中的地位愈来愈重要。
近几年国际航空货物运输的发展速度也很快，在现代货物运输方式中起着非常重要的作用。
与此同时，各高校的国际航运、交通运输、国际货运与报关、集装箱运输管理、物流管理等本专科专业也纷纷开设了与航空货物运输业务有关的课程，以适应市场对航空运输人才的需求。
2、课程特点本课程侧重研究国际航空货物运输的问题。
国际航运与国际海上运输有许多相近的业务内容，例如报关、报检，以及单证的使用上。
然而，国际航运与国际海运还是有着其自身的特点，尤其是在集装设备的规格与使用范围上，以及法律法规上，具有明显的特点。
3、课程目标与任务本课程以业务实践为基础，结合最新法律法规和行业动态，系统地阐述了国际航空货物运输业务及有关理论；课程在系统地介绍航空货运基础知识的前提下，着重研究并解决航空货运的业务流程，以及航空运费的计算等问题。
通过对本学科的学习，学生必有学会使用《航空货运指南》、记住常用的国家或地区的代码和城市以及机场的代码，学生能熟练拼写在航空货运中的英文单词并熟记其中文含义，同时学生必须掌握如何计算不同货物在不同的运输方式上的运费。
所以本课程对将来从事国际航空货物运输业务的人员是具有相当的实用价值。
二、课程内容和要求第一章航空运输概述重点：国际航空运输组织的名称及其对应的作用与职能，国际航空飞机营运方式有班机运输、包机运输，它们各自的特点与分类。
难点：班机运输与包机运输在实际业务中的优缺点与适用性。
第一节航空运输简介知识点：航空运输的产生与发展、航空货运的特点和硬件设施、市场准入的内容。
第二节国际航空运输组织知识点：国际民用航空组织、国际航空运输协会。
第三节国际航空飞机营运方式知识点：班机运输和包机运输的概念与特点。
第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式
国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑴市场销售 ⑵委托运输 ⑶审核单证 ⑷预配舱 ⑸预订舱 ⑹接受单证 ⑺填制货运单
一、航空货物运输 的业务流程
（一）航空货物出口 运输代理业务程序
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国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑻接受货物 ⑼标记和标签 ⑽配舱 ⑾订舱 ⑿出口报关 ⒀出舱单
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
1 集装箱运输的产生和发展 2 集装箱运输的特点 3 集装箱（Container）的涵义 4 集装箱货物的交接
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
①集装箱运输的产生阶段（1956年）
②集装箱运输的发展阶段（1967～1983） 一、集装箱运输
1.计算步骤的术语解释
Volume Weight：体积重量（轻泡货物每6000立方厘米折合1公斤 ）
Chargeable Weight：计费重量（采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重
量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定，国际货物的计费重量以 0.5公斤为最小单位，重量尾数不足0.5公斤的，按0.5公斤计算；0.5公斤以上不足1公斤 的，按1公斤计算。）
∴ 此票货物的航空运费应为 200.00CNY
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国际贸易实务-第六章
§2
航 空 运 输
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例3. Routing：BEIJING，CHINA (BJS) to AMSTERDAM，HOLLAND (AMS) Commodity：PARTS Gross Weight：38.6Kgs Dimensions：101×58×32CM3
外经贸从业人员考试科目《国际贸易业务员实务》过关必做习题集-第六章 成本核算【圣才出品】
第六章 成本核算一、简述题1．简述商品的作价原则。
答：在确定进出口商品价格时，必须遵循以下三项原则：（1）参考国际市场价格水平作价国际市场价格水平是商品在国际市场上买卖的价格依据，可以参考以下三种价格：①商品交易所的价格；②国际组织或国际公司在媒体上公布的价格；③各国的外贸、海关统计的价格。
（2）要结合国别、地区政策作价在参照国际市场价格水平的同时，还应结合我国的外交政策，恰当地运用国别、地区政策作价。
（3）要结合购销意图进出口商品价格在国际市场价格水平的基础上，可根据购销意图来确定成交价格的大致水平，可略高或略低于国际市场价格。
2．请简述佣金的含义和分类，并就各类佣金的含义作简要说明。
[2008年12月真题]答：（1）佣金的含义佣金（commission）是代理人或经纪人（中间商）为委托人进行交易而收取的报酬。
在国际货物买卖中，佣金通常表现为出口商付给销售代理人、进口商付给购买代理人的酬金。
因此，它适用于与中间商所签订的合同含佣价。
（2）佣金的分类佣金可分为明佣和暗佣两种。
其中，明佣是指佣金在价格条件中标明或在附注中表示出佣金率；暗佣是指双方在洽谈交易时，对佣金的给予已达成协议，但却约定不在合同中表示出来。
这种情况下的价格条款中，佣金由一方当事人按约定另付。
3．简述佣金的支付方式。
答：佣金的支付一般有两种类型：一种是由中间代理商直接从货价中扣除佣金；另一种是在委托人收清货款之后，再按事先约定的期限和佣金比率，另行付给中间代理商。
在实际操作中，佣金有以下三种支付方式：（1）票扣票扣是指在发票上减除佣金。
在信用证上规定有扣除佣金的字句的采用票扣方式。
（2）汇付汇付是指卖方收到全部货款后再向中间代理商汇付佣金。
通常我国采用汇付形式，这是目前支付佣金时使用最多的一种方式。
（3）议扣议扣是指在信用证议付时扣除佣金。
出口方交单时汇票上开足全部货款金额并规定议付银行在议付单据时扣除佣金。
这是上述汇付形式的收后再付的简化，汇付行只汇付不含佣款，佣金由开证行径付中间商。
铁路货物运价规则
中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则铁运[2005]46号中国铁道出版社2005年·北京目录第一章总则第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第二节计算货物运输费用的基本条件第三章货物运费第一节整车货物运费第二节零担货物和集装箱货物运费第三节托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费第四节货物快运费、冷藏车运费第五节自备货车装备物品及集装用具的回送费第四章杂费第一节货运营运杂费第二节延期使用运输设备、违约及委托服务费用第三节租、占用运输设备费用第五章国际铁路联运货物国内段的运输费用第六章铁路非运用车运费用第七章附则附件一铁路货物运输品名分类与代码表附件二铁路货物运价率表附件三铁路货物运输品名检查表（另册）附件四货物运价里程表（另册）附录一铁路电气化附加费核收办法附录二新路新价均摊运费核收办法附录三铁路建设基金计算核收办法附录四超重货物分级表第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，均按本规则计算货物运输费用。
第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。
未经公告，不得实行。
第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。
2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。
国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输
第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。
货物运输运价使用顺序
• 国际货物运价按制定的途径划分，主要分为：1 、协议运价；2 、国际航 协运价
• 协议运价：是航空公司与托运人通货签订协议而制定的。 • 国际航协运价：国际航空运输协会制定的运价刊登在运价手册中向世界公
布，其中分为公布的直达运价和非公布的直达运价。
IATA 运价
普通货物运价（General Cargo Rate）
rates）
比例运价 (Construction Rate) 分段相加运价 (Combination of Rates and Charges)
具体到一票货物，如果可以适用一个以上的运价，哪种运价优先使用呢？
规则之一
• 如果有协议运价，则优先使用协议运价 • 如果没有协议运价，则使用公布直达运价 • 如果没有公布直达运价，则使用非公布直达运价
非公布直达运价
①确定 货物种类
②是否 指定货物
否
按照指定货物规则计算 是
③是否 等级货物
按照等级货物规则计算 是
否 按照普货计费规则计算
的直达运价时，可优先采用比例运价与已知的公布直达运价相加， 构成非公布的直达运价） 2. 分段相加运价（Combination of Rate）（当货物的始发地或目的 地无公布直达运价、又没有可以利用的比例运价的时候，使用分段 相加运价）
协议运价
公布直达运价
• 指定运价 • 等级运价 • 普货运价
公布直达运价
指定商品运价 (Specific Commodity Rate)
（Published through rates） 等级货物运价 (Commodity Classification Rate)
集装货物运价 (Unit Load Device Rate)
物流运输管理第六章运输成本与运输价格
1.铁路运输成本构成 铁路运输企业的成本费用，按其经济用途和性 质，分为营运成本、管理费用和财务费用。
1）营运成本
营运成本是指铁路运输企业营运生产过程中实际发生 的与营运生产直接有关的各项支出。 ①运输企业直接从事营运生产活动人员的工资、奖金 、津贴、补贴和按批准的结算工资收入与实际工资支 出的差额。 ②按规定提取的职工福利费。 ③生产经营过程中运输设备运用所消耗的材料、燃料 、电力和其它费用。 ④生产经营过程中运输设备养护修理所耗费的材料、 配件、燃料、电力、工具备品及其它费用。 ⑤固定资产折旧费。
6.2运输价格
6.2.1运价的特点
运价与距离有密切的关系
运价种类繁多，结构复杂
运价只有销售价格一种形式
6.2.2运价的经济功能
有利于促进国民经济的发展
有利于促进工农业生产合理的布局
有利于组织合理运输
有利于提高运输工具的使用效率
6.2.3运价的结构
1.按距离别的差别运价结构
⑦飞机、发动机折旧费
⑧飞机、发动机日常修理费
⑨飞机、发动机大修费
⑩飞机、发动机保险费
⑵间接营运费用
间接营运费用是指航空公司在执行航空运输业 务过程中发生的、不能直接计入机型成本、需 按照一定标准进行分配的费用。
2.影响成本的因素
飞机容量 运距 装载系数 机场拥挤程度
6.1.7水路运输成本分析
6.3运输定价
6.3.1定价目标 1.维持企业生存
这时企业一般对运输服务的定价不高。
2.追求最大利润
当运输企业在市场上处于绝对有利地位时，可实行高 价策略，以获得超额利润。但高价并不必然导致最大 利润，在竞争剧烈的市场上，任何企业想长期维持不 合理的高价，势必会遭遇各方面的对抗行动，诸如需 求的减少，替代品的盛行，竞争者的加入，甚至由于 顾客的不满与抗议招致政府的干预等。
国际货运代理------航空运费计算
Commodity Item No.
6
286.8
K
C
0008
300.0
18.80
5640.00
FRESH ORANGES DIMS： 128cm×42cm×36cm×6
例3
Routing：
Beijing，CHINA（BJS）to OSAKA，JAPAN（OSA）
Comrmodity： FRESH ORANGE Gross weight： EACH 47.8kgs，TOTAL 4PIECES
总
结
对普通货物运价的计算步骤： 1、Volume：体积 2、Volume weight：体积重量
3、Gross Weight：毛重
4、Chargeable weight：计费重量 5、Applicable rate：适用运价 6、Weight charge：航空运费
第四节 指定商品运价
一、基本知识 1、基本概念 •指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR） •指定商品运价是一种优惠性质的运价，通常比普通货物运价要低。 指定商品运价的运价代号用字母“C”表示。 2、 指定商品运价的分组和编号
2指定商品运价的分组和编号?00010999可食用的动植物产品?10001999活动物及非食用的动植物产品?10001999活动物及非食用的动植物产品?20002999纺织品纤维及其制品?30003999金属及其制品不包括机器汽车和电器设备?40004999机器汽车和电器设备?50005999非金属材料及其制品?60006999化工材料及其相关产品?70007999纸张芦苇橡胶和木材制品?80008999科学仪器专业仪器精密仪器器械及配件?90009999其他3从中国始发的常用指定商品代码0008新鲜的水果蔬菜0300鱼海鲜海产品2199纱线纤维纺织原料二指定商品运价的使用规则1运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价
第6章航空运费
第一节 货物运费计算中的基本知识
（三）计费重量
一般采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高 者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低 时，则较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。 国际航协规定，国际货物的计费重量以0.5公斤为最小单 位，重量尾数不足0.5公斤的，按0.5公斤计算;0.5公斤以上不 足1公斤的，按1公斤计算。
320.0 50.37 41.43 37.90 31.96 30.71 28.33
第四节 指定商品运价
一、基本知识 1、是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名 货物的运价。 2、指定商品运价传统的分组和编号，分为十大组。 3、从中国始发的常用指定商品代码。 二、指定商品运价的使用规则 只要所运输的货物满足下述三个条件，则运输始发地和 运输目的地就可以直接使用指定商品运价： ①运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价。 ②托运人所交运的货物品名与有关指定商品运价的货物品名 相吻合。 ③货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。
国际航空货运代理
理论与实务
报关与国际货运 12级 李 岩
第六章 航空运费
第一节 货物运费计算中的基本知识 一、基本概念
（一）运价(rate) 又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物(公 斤或磅)(kg or lb)所收取的自始发地机场至目的地机场的 航空费用。 (1)航空货物运价所使用的货币 货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布， 有的国家以美元代替其本国货币公布。 (2)货物运价的有效期 在航空货物运价有效期内适用的运价。
第二节 航空货物运价的基础知识
1、协议运价
名词解释：
（1）长期协议：通常航空公司同代理人签订的协议是一年的期 限。
国际航空运费计算
一、 航空运费计算基础知识
• 本节情境导入： • 航空运费计算的准确性直接关系到货运代理公司 的利润，要想算的又快又准，就需要有扎实的基 本功。公司里的前辈告诉小五，其实运费计算只 要掌握好两件事就基本不会错了。一是计费重量 的确定；二是适用运价的确定。简单说，一个就 是商品的价格，一个就是商品的数量。前辈说的 简单，但对与小五这个新手来说，却是复杂难懂。 看来，经理布置的简单任务一点也不简单。 • 本节任务： • 和小五一起掌握航空运费计费重量的确定。
一、国际航空货物运价体系
• （一）概念 • 目前国际航空货物运价按制定的途径划分， 主要分为协议运价和国际航协运价。
• 1.协议运价
协议定价 长期协议 短期协议 包板（舱） 返还 死包板（舱） 软包板（舱） 销售量返还 销售额返还 自由销售
2.国际航协运价
• （1）概述
普通货物运价 （general cargo rate） 公布直达运价 （published through rates） IATA 运价体系 指定商品运价 （specific commodity rate） 等级货物运价 （commodity classification rate） 集装货物运价 （unit load device rate） 非公布直达运价 （UN-published through rates ） 比例运价 （construction rate） 分段相加运价 （combination of rates and charges）
125952cm3÷6000cm3/kg=20.99kgs=21.0kgs
• • • •
毛重 Gross weight:25.2kgs Chargeable weight:25.5kgs 计费重量 Applicable rate: GCR N 37.51 CNY/KG Weight charge:25.5×37.51＝CNY956.51
航空货运运费
最低运费M的适用范围
普通货物运价表举例如下：
Rate Class Kg RMB
思考： 1. 按照此运价， M 的重 量适用范围是什么？
M N Q
320.0 50.0 + 45 42.0 + 100 40.0 + 300 38.0 + 500 35.0 + 1000 32.0
普通货物运价表—思考点
（是四舍五入吗？）
(P133) IATA规定：国际空运货物
的计费重量以0.5kg为最小单位，尾数
不足0.5kg的, 按0.5公斤计算;0.5kg以上 不足1kg的，按1 kg 计算。 问：这是四舍五入吗？ 举例： 88.01 kg ?
100.51 kg
?
（二）体积重量
IATA规定，将货物体积按一定的比例折合成的重量，称为
320 50 42 40 38 35 32
举例：计费重量490kg （1）490 X 38 （2）500 X 35 比较 (1) & (2)哪个更经济？ 具体的经济分界点是什么？
货物重量的经济分界点
较高分界点重量 X 对应运价
经济分界点 =
较低分界点运价
M N Q 320 举例： 50 1. 货物计费重量位于300—500Kg之 42 间，则： 40 经济分界点=（500 X 35)/38= 461 38 35 2. 当货物计费重量为250KG呢？ 32
+ 45 + 100 + 300 + 500 + 1000
普通货物运价表—思考点
由于普通货物运价随货运量的递增而递减，如果用较高
的重量分界点，计算出的运费更低，则可选用较高的重量分 界点的运价，此时较高重量分界点的货物起始重量作为货物
《运输管理实务》(第四版)习题答案高教版
习题练习第一章一、名词解释1.运输系统答：指与运输活动相关的各种因素组成的整体。
2.迂回运输答：舍近求远的一种运输，是可以选取短距离进行运输时却选择路程较长的线路运输的一种不合理形式。
3.对流运输答：又称相向运输、交错运输，是指同一种货物或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运输，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。
4.货物承运人答：指使用运输工具从事货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。
二、选择题1.AE2.ABC3.D4.D5.D三、简答题1.简述物流与运输的关系。
答：（1）运输与物流的内在联系①运输是物流的重要构成要素；②运输合理化是物流系统合理化的关键；③运输促进物流的发展。
（2）物流与运输的区别①物流是超出运输范畴的系统化管理；②物流不同于运输只注重实物的流动，同时还关注着信息流和增值流的同步流动；③物流的出发点是以生产企业和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位；④物流的管理观念比运输更先进；⑤物流比运输更注重先进技术的应用。
2.说明运输系统的构成要素。
答：（1）运输线路；（2）运输节点；（3）运输工具；（4）运输对象及运输参与者。
3.简述不同运输方式有哪些技术经济特征。
答：（1）公路。
固定成本低、变动成本相对高，占用土地多，机动灵活，适应性强，短途运输速度快，空气污染严重。
（2）铁路。
初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用土地多，连续性强，可靠性好。
（3）水路。
运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，能源消耗及土地占用少，灵活性不强。
（4）航空。
速度快，成本高，空气和噪音污染重。
（5）管道。
占用土地少，运输能力强，成本低廉，能不间断连续输送，灵活性差。
4.简述运输市场的种类。
答：（1）按涉及到的运输方式划分：包括两种或两种以上运输方式的不同方式间运输市场，及某一种方式内的运输市场。
（2）按照运输距离的远近划分：短途运输市场、中途运输市场、长途运输市场。
航空运价与费收
3）运价分界点重量
❖ 如果货物的重量接近较高重量分界点，用较 高分界点运价计算出的运费低于按适用的运 价计算出来的运费，则按较低运价收费。
4）计费重量的选取
计费重量
通常按实际毛重和体积重量比较取其高者作为计费重量
毛 重但用较高体分积界重点运量价计算出运的价运分费界低点于重量
按适用的运价计算出来的运费， 则较高重量分界点的货物重量作为计费重量。
1 25.2 K N
SAMPLE 25.5 37.51 956.51 DIMS：
82 x 48 x 32 CM
例2
Routing: BEIJING, CHINA (BJS) TO AMSTERDAM, HOLLAND(AMS)
Commodity: PARTS Gross Weight: 38.6 Kgs Dimensions: 101 x 58 x 32 cm
航空货运单运费计算栏填制
No Of Pieces RCP
Gross Weight
Kg Lb
Rate Class Chargeable Rate/
Commodity Weight Charge
Total
Nature and Quantity of Goods
(Incl dimensions or Volume)
二、国际航空货物运价体系
协议运价
IATA运价
普通货物运价（General Cargo Rates-GCR）
公布直达 运价
指定商品运价（Specific Commodity Rates-SCR）
等级货物运价（Commodity Classification RateCCR）
集装箱货物运价（Unitized Consignments RatesUCR）
关于运费、保险费的计算
1.出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40X30X20CM,毛重为30公斤，查船公司运价表，该商品运费计算标准为M/W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级，商品按每吨收费222港元，燃油附加费26%，部该批商品的运费为多少？解：按题意M /W是按重量或体积收费，即在重量或体积之间，从高收费。
商品重量=1000X30公斤=30吨商品总体积=1000X(40X30X20)=24立方米根据公式：运费=重量吨(或尺码吨)×等级运费率×(1+附加费率)运费=30×222×(1+26%)=8391.6(港元)2.某货物按运价表规定，以W／M 或Ad Val选择法计费，以1立方米体积或1公吨重量为1运费吨，由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元,从价费率为1.5%。
现装运一批该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6公吨，其F.O.B.价值为9500美元。
求运费多少?解：方法1：按三种标准试算如下：“W”：25×3.6=90（美元）“M”：=25×4=100（美元）“Ad Val.”：=9500×1.5%=142.5（美元）三者比较，以“Ad Val.”的运费较高。
所以，该批货物的运费为142.5元。
方法2：试算时，也可以作M／W比较：4米和3.6公吨比较，先淘汰“W”，而后作“M”和“Ad. Val”。
试算比较，这样可省略一次试算过程。
（注：W、M 和 Ad Val.分别代表重量法、体积法和从价法）5.某货轮从天津新港驶往新加坡，航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。
事后调查，这次事故造成的损失为：(1)1000箱货物被火烧毁(2)600箱货物由于灌水灭火而受损(3)主机和部分甲板被烧坏(4)拖轮费用；(5)额外增加的燃料及船长、船员工资试分析以上损失分别属于什么性质的损失？答:(1）、(3）属于单独海损，因为这两项损失是由于火灾这一风险直接造成的；(2）、(4）、(5）属于共同海损，因为这三项损失是船长为了船、货的共同安全，进行救火而向船舱灌水，造成的特殊牺牲和支出的特殊费用。
航空货运运费讲解
起码/最低运费
起码运费(P164)代号为M（P165），它是航空公司办理一 批货物所能接受的最低运费，是航空公司在考虑办理即使很 小的一批货物也会产生固定费用后判定的。如果承运人收取 的运费低于起码运费就不能弥补运送成本。
航空公司规定无论所运送的货物适用哪一种航空运价， 所计算出来的运费总额都不得低于起码运费，否则以起码运 费计收。
2. 经济分界点(EP) = (100 X 40) / 42 = 95.2 (kg) EP为95.5 kg (以0.5kg为计算单位 )， 因为CW < EP，所以EP不适用。
第四节 指定商品运价
指定商品运价是指承运人根据在某一航线上 经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进 某一地区间某一种类货物的运输，经国际航空运 输协会同意所提供的优惠运价。
+ 100 40
+ 300 38 经济分界点=（500 X 35)/38= 461
+ 500 35 2. 当货物计费重量为250KG呢？ + 1000 32
普通货物运价表—思考点
由于普通货物运价随货运量的递增而递减，如果用较高 的重量分界点，计算出的运费更低，则可选用较高的重量分 界点的运价，此时较高重量分界点的货物起始重量作为货物 的计费重量。（P133）
（四）集中托运货物的计费重量
在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中 有，密货物也有泡物，其计费重量采用的方法如下:
整批货物的总实际重量或总体积重量，按两者中较高的 一个计算。
上一个例子中：假如两批货物集中 托运至巴黎，重量与尺寸不变： （1）服装2箱，每箱毛重20kg，外 箱尺寸80X70X60 CM; （2）五金2箱，每箱毛重30kg，外 箱尺寸40X50X60 CM；
第六章第四节 指定商品运价
第四节指定商品运价一、基本知识1．基本概念指定商品运价specific commodity rate(简称SCR)：是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。
单选题（2003年考题）1、SCR表示（）运价。
A．比例运价 B．指定商品运价 C．普通货物运价 D．等级货物运价答案：B指定商品运价的原因可归纳为以下两个方面：其一，在特定航线上，较为稳定的货主经常的或者是定期的托运特定商品的货物，托运人要求承运人提供一个较低的优惠运价；其二，航空公司为了有效地利用其运力，争取货源并保证飞机有较高的载运率，向市场推出一个较有竞争力的优惠运价。
2．制定商品运价传统的分组和编号指定商品货物的分组及品名编号如下（记忆）：0001-0999 可食用的动植物产品1000-1999 活动物及非食用的动植物产品2000-2999 纺织品、纤维及其制品3000-3999 金属及其制品，不包括机器、汽车和电器设备4000-4999 机器、汽车和电器设备5000-5999 非金属材料及其制品6000-6999 化工材料及其相关产品7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材制品8000-8999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件9000-9999 其他9700-9799 系列指定商品运价的品名编号单选题（2008年考题）航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。
A. 机器、汽车和电器设备B. 可食用的动植物产品C. 活动物及非食用的动植物产品D. 纺织品、纤维及其制品答案：D单选题（2005年考题）1、航空货物的指定商品品名编号在0001-0999之间的代表（）货物。
A．机器、汽车和电器设备 B．可食用的动植物产品C．活动物及非食用的动植物产品 D．纺织品、纤维及其制品答案：B单选题（2003年考题）2、航空货物的指定商品品名编号在1000-1999之间的编号代表（）货物。
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第四节指定商品运价一、基本知识1．基本概念指定商品运价specific commodity rate(简称SCR)：是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。
单选题（2003年考题）1、SCR表示（）运价。
A．比例运价 B．指定商品运价C．普通货物运价D．等级货物运价答案：B指定商品运价的原因可归纳为以下两个方面：其一，在特定航线上，较为稳定的货主经常的或者是定期的托运特定商品的货物，托运人要求承运人提供一个较低的优惠运价；其二，航空公司为了有效地利用其运力，争取货源并保证飞机有较高的载运率，向市场推出一个较有竞争力的优惠运价。
2．制定商品运价传统的分组和编号指定商品货物的分组及品名编号如下（记忆）：0001-0999 可食用的动植物产品1000-1999 活动物及非食用的动植物产品2000-2999 纺织品、纤维及其制品3000-3999 金属及其制品，不包括机器、汽车和电器设备4000-4999 机器、汽车和电器设备5000-5999 非金属材料及其制品6000-6999 化工材料及其相关产品7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材制品8000-8999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件9000-9999 其他9700-9799 系列指定商品运价的品名编号单选题（2008年考题）航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。
A. 机器、汽车和电器设备 B. 可食用的动植物产品C. 活动物及非食用的动植物产品D. 纺织品、纤维及其制品答案：D单选题（2005年考题）1、航空货物的指定商品品名编号在0001-0999之间的代表（）货物。
A．机器、汽车和电器设备B．可食用的动植物产品C．活动物及非食用的动植物产品D．纺织品、纤维及其制品答案：B单选题（2003年考题）2、航空货物的指定商品品名编号在1000-1999之间的编号代表（）货物。
A．机器、汽车和电器设备B．可食用的动植物产品C．活动物及非食用的动植物产品D．纺织品、纤维及其制品答案：C3．从中国始发的常用指定商品代码主要记忆从北京始发的货物的指定商品代码，如下：0007 水果，蔬菜0008 新鲜的水果，蔬菜0300 鱼（可食用的），海鲜、海产品1093 沙蚕2195 成包、成卷、成块未进一步加工或制造的纱、线、纤维、布2199 服装（包括鞋、袜）2211 成包、成卷、成块未进一步加工或制造的纱、线、纤维，服装，纺织品7481 橡胶轮胎、橡胶管单选题（2004年考题）1、航空货物运输中，指定商品代号0300指的货物是（）。
A．鱼和海鲜 B．皮革C．水果D．纺织品答案：A二、指定商品运价的使用规则（重点）所运输的货物满足下述三个条件，则运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价：1．运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；2．托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合；3．货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。
使用指定商品运价计算航空运费的货物，其航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。
简答题（2008年考题）在国际航空货物运输中，直接使用指定商品运价需满足的条件有哪些?简答题（2005年考题）在航空运输中使用指定商品运价时，所运输的货物满足哪些条件，运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价？三、运费计算（重点）1．计算步骤（1）先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商品运价。
（2）查找TACT RATES BOOKS的品名表，找出与运输货物品名相对应的指定商品代号。
（3）算出货物的计费重量，如果货物的计算重量超过指定商品运价的最低重量，则优先使用指定商品运价。
此时航空运费=计费重量×使用运价（4）如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量，则需要比较计算。
①按普通货物计算，适用运价为GCR N或GCR Q的运价，航空运费=计费重量×适用运价；②按指定商品运价计算，适用运价为SCR的运价，航空运费=计费重量×适用运价；③比较①和②计算出的航空运费，取低者。
（5）比较第四步计算出的航空运费与最低运费M，取高者2．航空货运单运费计算栏的填制Rate Class一栏，用字母“C”表示Commodity Item No.填写指定商品代号其余与普通货物的航空货运单费计算栏的填制相同。
3、计算例1（指定商品基本型）：Routing: Beijing, CHINA (BJS) to OSAKA, JAPAN (OSA) Commodity: FRESH APPLESGross weight: EACH 65.2kgs, TOTAL 5 PIECES Dimensions: 102cm×44cm×25cm×5计算航空运费公布运价如下：[解]Volume: 102cm×44cm×25cm×5 = 561000cm3 Volume weight: 561 000cm3÷6000cm3/kgs = 93.5kgsGross weight: 65.2×5 = 326.0kgsChargeable weight: 326.0kgsApplicable rate: SCR 0008/Q300 18.80CNY/kgWeight charge: 326.0×18.80 = CNY6128.80航空货运单运费计算栏填制如下：注：Rate Class一栏，用字母“C”表示。
在商品编号(Commodity Item No.) 一栏中填写指定商品代号，普通货物不用填。
其余的栏目与普通货物的航空货运单费计算栏的填制相同。
例2（指定商品与普货相比取指定型）：Routing: Beijing, CHINA (BJS) to NAGOVA, JAPAN (NGO)Commodity: FRESH ORAGNEGross weight: EACH 47.8kgs, TOTAL 6 PIECESDimensions: 128cm×42cm×36cm×6计算航空运费。
公布运价如下：[解]Volume: 128cm×42cm×36cm×6 = 1 161 216cm3Volume weight: 1161 216cm3÷6000cm3/kgs = 193.536 = 194.0kgsGross weight: 47.8×6 = 286.8kgsChargeable weight: 287.0kgs（1）由于计算重量没有满足指定商品代码0008的最低重量要求300公斤，因此先用普货来计算航空运费。
Applicable rate: GCR/Q45 28.13CNY/kgWeight charge: 287kgs×28.13 = CNY8073.31（2）按指定商品运价使用规则计算：Actual gross weight: 286.8kgsChargeable weight: 300.0kgsApplicable rate: SCR 0008/Q300 18.80CNY/kg Weight charge: 300.0kgs×18.80 = CNY5640.00对比（1）与（2），取运费较低者。
Weight charge: CNY5640.00航空货运单运费计算栏填制如下:例3（指定商品与普货相比选普货型）：Routing: Beijing, CHINA (BJS) TO NAGOYA, JAPAN (NGO) Commodity: FRESH ORANGEGross weight: EACH 47.8kgs, TOTAL 4 PIECESDimensions: 128cm×42cm×36cm×4计算航空运费。
公布运价如下：[解]Volume: 128cm×42cm×36cm×4 = 774,144cm3 Volume weight: 774,144cm3÷6000cm3/kgs = 129.024 = 129.5kgs Gross weight: 47.8×4 = 191.2kgsChargeable weight: 191.5kgs(1)由于计算重量没有满足指定商品代码0008的最低重量要求300公斤，因此先用普货来计算航空运费。
Applicable rate: GCR/Q45 28.13CNY/kgWeight charge: 191.5kgs×28.13 = CNY5386.9(2)按指定商品运价使用规则计算：Actual gross weight: 191.2kgsChargeable weight: 300.0kgsApplicable rate: SCR 0008/Q300 18.80CNY/kgWeight charge: 300.0kgs×18.80 = CNY5640.00对比（1）与（2），取运费较低者。
Weight charge: CNY5386.9航空货运单运费计算栏填制如下：. .。