共享经济的发展问题及对策——以共享汽车为例
试析当前共享经济发展的困境与突破
试析当前共享经济发展的困境与突破一、困境1.1 资源浪费问题在共享经济中，资源的高效利用是其核心理念之一。
实际情况却往往并非如此。
在共享单车、共享汽车等领域，由于使用者的不当使用和管理，很多共享资源最终被浪费掉。
这种资源浪费问题不仅浪费了宝贵的资源，也影响了共享经济模式的可持续发展。
1.2 安全问题在共享经济中，由于没有统一的管理和监管机制，很多共享资源的安全问题成为了一大隐患。
比如共享汽车的维护和保养不到位，共享住宿出现安全隐患等等，这些问题都给共享经济模式带来了负面影响。
1.3 不公平竞争问题随着共享经济模式的不断发展，一些传统行业和企业面临着巨大的挑战。
这些传统行业和企业受到了来自共享经济的冲击，因为共享经济可以通过分散资源优势，降低成本，并实现更高效的服务。
这导致了一些传统企业无法与共享经济企业进行公平竞争，从而造成了不公平现象。
1.4 法律监管滞后由于共享经济的发展速度较快，法律法规往往滞后于实际发展。
由于共享经济的模式是全新的，存在一些法律监管方面的空白和不足。
这给共享经济的健康发展带来了较大的困扰。
二、突破2.1 加强监管管理针对共享经济中存在的资源浪费、安全问题和不公平竞争问题，政府和相关管理部门应加强监管和管理。
通过建立健全的监管体系和法律法规，确保共享经济的健康发展，同时保障用户的权益和安全。
2.2 完善信用体系共享经济平台可以建立用户的信用体系，并根据用户的信用情况对其进行评价和奖惩。
这样可以有效地约束用户的不当行为，降低资源浪费问题和安全隐患，并提高共享经济的可持续发展性。
2.3 加强公平竞争政府和相关部门可以通过建立公平竞争机制，推动传统企业和共享经济企业间的公平竞争。
这样可以在激励创新的避免公平竞争问题对传统企业的影响，实现共享经济的良性发展。
2.4 促进创新发展共享经济应不断推进创新发展，寻求新的突破。
除了在共享单车、共享汽车等领域进行创新之外，还可以发展更多的共享经济业态，比如共享医疗资源、共享教育资源等，从而使共享经济更多地服务于社会和公众。
共享经济的外部性分析及应对策略
共享经济的外部性分析及应对策略一、共享经济的外部性分析1. 对传统产业的冲击共享经济的出现对传统产业带来了一定程度的冲击。
以共享单车为例，传统自行车行业受到了共享单车的冲击，使得许多传统自行车企业面临倒闭的风险。
共享经济的崛起，打破了传统产业的垄断地位，让竞争更加激烈，这对传统产业来说是一种外部性损失。
2. 资源配置不均衡在共享经济中，资源可能会被过度集中或过度分散，导致资源配置出现不均衡的现象。
以共享汽车为例，一些热门城市的共享汽车数量可能会过多，导致资源的浪费和车辆利用率下降；而一些偏远地区的共享汽车数量可能较少，无法满足市民的需求，导致资源的不足和服务的不平衡。
3. 增加了环境负担共享经济的快速发展也给环境带来了一定的负担。
以共享出行为例，共享单车和共享汽车的使用数量增加，可能会导致道路交通拥堵和空气污染的加剧，给城市的环境带来不利影响。
二、应对策略1. 加强政府监管政府应加强对共享经济行业的监管，建立健全的法律法规体系，规范共享经济的发展。
对共享经济平台和从业者进行注册和备案，加强对共享经济企业经营行为的监管，以确保共享经济健康有序地发展。
2. 促进共享经济与传统产业的融合政府可以通过政策引导，促进共享经济与传统产业的融合发展，鼓励传统产业转型升级，提高竞争力。
共享经济企业也可以与传统行业进行合作，共享资源和信息，实现互利共赢。
3. 加强信息透明和公平竞争政府应加强对共享经济行业的信息透明和公平竞争的监管。
对共享经济平台的资质和经营信息进行公示，防止信息不对称和市场失序。
鼓励共享经济企业遵守市场规则，保证公平竞争。
4. 提高共享经济的自律意识共享经济企业应提高自律意识，建立健全的行业协会和自律机制，加强行业自律管理。
通过制定行业准则和行为规范，约束企业的经营行为，保障消费者权益和行业的健康发展。
5. 支持绿色共享经济政府可以通过财政和税收等政策手段，鼓励绿色共享经济的发展。
鼓励共享经济企业采用环保技术和设施，促进环保产业与共享经济的融合，提高资源利用效率，减少环境污染。
探讨我国共享经济发展中的问题和对策
探讨我国共享经济发展中的问题和对策近年来，我国的共享经济以其高效便捷的特点，迅速发展起来。
从共享单车、共享汽车到共享办公室，共享经济已经渗透到了我们生活的各个方面。
在共享经济的快速发展中，也暴露出了一些问题，亟待寻找对策解决。
共享经济市场的规范缺失是一个亟待解决的问题。
由于共享经济的概念相对较新，相关的法律法规还不完善，导致共享经济市场缺乏有效的监管和规范，容易出现乱象和纠纷。
共享单车乱停乱放、共享汽车违章行驶等问题频发，严重影响了交通秩序和市容整洁。
要解决这一问题，首先需要加快相关法律法规的完善和修订工作，明确和规范共享经济市场的运营模式、责任与权益的分配、服务质量等方面的问题。
加强对共享经济市场的监管，加大惩罚力度，提高违规成本，确保市场的健康有序发展。
共享经济存在着资源浪费和环境压力过大的问题。
共享经济的本质是通过分享资源优化资源配置，减少浪费。
在实际操作中，由于一些参与者对共享经济的理解不到位或者追求短期利益，导致资源浪费的问题日益突出，例如共享单车损坏、丢失频繁发生。
共享经济也会给城市带来环境压力，比如共享汽车大量上路会使交通拥堵加剧，共享办公室需要消耗大量能源。
我们需要加强对共享经济的教育和宣传，提高参与者的共享意识和责任意识，引导他们树立环保意识，减少资源浪费。
加大对共享经济的环境影响评估，引入科技手段，优化资源配置和交通运输模式，减少对环境的负面影响。
共享经济发展中的信息安全问题是一个亟须关注的问题。
在共享经济中，用户的个人信息和财产信息会被涉及到，一旦泄露或者被滥用，将给用户带来不可估量的损失。
目前，一些共享经济平台对信息安全的保护措施仍然不够严谨，容易遭受黑客攻击和数据泄露。
加强对共享经济平台的信息安全监管，要求平台方加强技术保障和安全管理，确保用户的个人信息和财产信息得到有效保护。
提高用户的信息安全意识，培养他们的防范意识，不轻易泄露个人信息和密码，加强对账户的监管和管理，及时发现并应对异常情况。
探讨我国共享经济发展中的问题和对策
探讨我国共享经济发展中的问题和对策随着信息技术的迅猛发展和互联网的普及，我国共享经济在过去几年中蓬勃发展，涉及的领域越来越广泛，包括共享单车、共享汽车、共享住宿等。
共享经济的快速发展也带来了一系列问题，需要采取相应的对策来解决。
共享经济发展中面临的一个问题是监管不足。
由于共享经济领域的新兴企业多数属于互联网公司，并且其经营模式与传统行业有所不同，传统的监管机构往往无法有效监管。
需要加强对共享经济的监管，制定相关的法律法规和行业标准，确保共享经济的健康发展。
共享经济发展中还存在一些安全问题。
共享单车存在乱停放、车辆维护不及时等问题，共享住宿存在卫生条件差、安全隐患等问题。
为了提高用户的安全保障，需要建立相关的监管制度，对共享经济平台的服务质量和安全问题进行监督和管理，加强对从业人员的培训和管理，保证用户的合法权益。
共享经济发展中还面临着一些市场竞争问题。
由于共享经济领域涉及到多个参与方，例如供应商、平台运营商、用户等，市场竞争激烈。
为了促进共享经济的良性竞争，需要建立公平竞争的市场环境，防止垄断和不正当竞争行为的发生，鼓励创新和优质服务，提高用户的体验和满意度。
共享经济发展中还面临一些社会管理问题。
由于共享经济依赖于互联网技术和在线支付等手段，因此需要加强对数据安全和隐私保护的管理。
共享经济的发展还可能导致传统行业的萧条，例如传统出租车行业受到共享出行的冲击。
为了平衡共享经济发展和传统经济的利益，需要及时调整政策，为传统行业提供转型升级的支持和政策扶持。
我国共享经济在发展中遇到的问题主要包括监管不足、安全问题、市场竞争问题和社会管理问题等。
为了解决这些问题，需要加强对共享经济的监管、提高服务质量和安全保障、建立公平竞争的市场环境以及平衡共享经济和传统经济的利益。
通过这些对策的实施，才能推动我国共享经济的健康、可持续发展。
探讨我国共享经济发展中的问题和对策
探讨我国共享经济发展中的问题和对策随着人们生活水平的不断提高和科技的不断发展，共享经济在我国得到了迅猛的发展。
然而，共享经济所带来的便利也伴随着一系列的问题。
笔者认为我国共享经济发展中的问题集中在三个方面，分别是安全问题、法律问题和市场化竞争问题。
本文将探讨这些问题，并提出可能的解决方案。
首先，安全问题是共享经济不容忽视的问题。
随着共享汽车、共享单车等新型交通方式的快速发展，安全问题愈加突出。
公众对共享汽车、共享单车服务提供商的安全保障、风险评估、应急管理等问题越来越关注。
由于缺乏有效的安全保障和监管，部分共享经济企业难以保证用户安全。
这些问题严重影响到了共享经济的可持续发展。
针对以上问题，笔者提出如下解决方案。
一方面，政府应该强化共享经济行业监管的力度，加强平台的安全风险评估，建立好应急管理和处置机制，确保用户的使用安全。
另一方面，企业应该积极推广新型技术和服务，提升平台中的安全性，提高用户的便捷和信任，积攒口碑与忠诚度。
其次，共享经济的法律问题也日益成为了缺失和不完善的问题。
由于共享经济是一个新生的经济形态，缺乏明确的法律规范。
特别是与共享经济紧密相关的个人信息保护、知识产权保护等问题，极易引发纠纷和争议，需要紧急解决。
为了解决共享经济的法律问题，笔者提出以下可能的对策。
首先，政府应该完善相关法律法规，尤其是在信息安全、用户隐私、知识产权等方面进行规范和制度建设，明确责任界限和违法违规行为的处罚机制。
其次，共享经济企业应当依照相关法规和管理规定的要求，建立健全规范的业务手续、建立公正透明的纠纷处理机制，保证用户权益的合法优先。
最后，市场化竞争也是共享经济发展中的另一个问题。
当前，在共享汽车、共享单车、共享住宿、共享办公等行业，不同平台之间的市场竞争越来越激烈，对于许多平台来说，这意味着用户的数量的增长是必要的收益来源。
然而，这也促使了平台之间的不正当竞争，从而威胁到共享经济的健康生态，限制了其进一步的发展。
共享经济发展存在的问题及对策
经济研究共享经济发展存在的问题及对策韩忠宏（中国人民大学，北京 100872）摘 要：随着我国经济社会的不断发展以及互联网信息技术水平的提高，共享经济也应运而生。
作为一种新型的经济模式，它打破了现有经济体制，其以网络平台为依托，促进供需匹配，激活闲置资源，实现个体间直接交换商品和服务。
但与此同时由于社会管理制度的缺失以及行业的不健全发展，也导致共享经济在发展过程中出现了许多问题，制约了共享经济模式发展水平的提高。
为了更好地了解共享经济的发展现状，实现共享经济的可持续发展，笔者将以成都盼达共享汽车为例，通过规范分析法、文献研究法等方式，结合自身专业所学知识分析共享经济发展存在的问题，并提出相应的解决对策，最后得出共享经济的发展应与时俱进、在反思中完善管理制度、降低财务风险等结论，为相关的工作者提供一定的参考和借鉴。
关键词：共享经济；共享汽车；问题与策略1 共享经济发展中存在的问题1.1 缺乏完善的管理制度，影响正常的社会秩序缺乏完善的管理制度，影响正常的社会秩序是当前共享汽车发展所面临的关键问题。
在我国任何新生的事物想要实现长久稳定的发展，都离不开规范、科学的管理制度作为重要的发展基础。
共享经济作为一种新兴起的经济模式，我国尚未建立起完善的法律法规以及其他地方性管理制度，这也就使得共享汽车的发展缺乏相应的政策制度指导，共享经济的发展呈现出自由化的特点，市场上准入门槛低、监督不严格等问题都使得共享经济的发展十分不规范，以共享汽车的发展为例，当前市场上许多使用者将共享汽车占为己有或者肆意破坏的行为难以得到有效的制止和惩罚，另外由于监管制度的缺失也导致政府部门对于企业共享经济运行过程中的一些行为缺乏合理有效的控制和监管，行业内部也缺乏统一明确的规定，这些制度政策方面的不足都影响了共享经济的规范性发展，同时也影响了社会秩序的稳定，给城市的公共管理带来了极大的挑战。
如何更好地完善共享经济尤其是共享汽车、共享单车的管理制度，实现社会秩序的平稳运营也是相关的管理者所需要思考的关键所在。
汽车共享经济探索汽车共享模式的发展和未来趋势
汽车共享经济探索汽车共享模式的发展和未来趋势汽车共享经济：探索汽车共享模式的发展和未来趋势随着城市化进程的加速和生活节奏的增快，汽车共享经济逐渐成为人们出行的新选择。
本文将探讨汽车共享模式的发展历程、现状以及未来的发展趋势。
一、汽车共享经济的发展历程汽车共享经济作为一种新兴的商业模式，始于2000年代初。
最初的汽车共享平台主要面向企业和个人，提供短期的租赁服务。
然而，随着移动互联网的崛起，新兴的互联网公司开始将共享汽车模式引入市场，并迅速获得了广泛的用户认可。
二、汽车共享经济的现状1. 用户规模不断扩大汽车共享平台的用户规模不断扩大。
越来越多的城市居民选择加入汽车共享计划，享受便捷的出行服务。
同时，共享经济平台也在不断完善服务，提高用户体验。
2. 不同类型的汽车共享模式目前，汽车共享经济主要包括点对点的短租模式和长租模式。
短租模式通过手机APP实现用户之间的车辆共享，用户可以按小时计费租车，非常方便。
长租模式则提供长期租赁服务，用户可以根据自己的需求选择不同车型和租期。
3. 政府的支持和推动为了促进汽车共享经济的发展，许多政府出台了一系列的政策和措施。
这些政策主要包括减少出行拥堵、降低尾气排放、鼓励节能减排等方面。
政府支持使得汽车共享经济得以更好地发展。
三、汽车共享经济的未来趋势1. 智能化与自动驾驶的融合随着人工智能和自动驾驶技术的快速发展，未来的汽车共享经济将与智能化和自动驾驶相结合。
用户可以通过手机APP远程预约车辆，并使用无人驾驶技术实现领取车辆和还车，进一步提高出行的便捷性。
2. 生态系统的发展汽车共享经济将逐渐形成一个庞大的生态系统。
除了传统的汽车租赁公司，还会出现更多的新型汽车共享平台，例如车辆制造商、共享经济平台、能源公司等，这将推动汽车共享经济向更广泛的领域发展。
3. 融入可持续发展理念未来的汽车共享经济将更加注重可持续发展，鼓励用户选择更环保的车辆和出行方式。
同时，共享经济平台也会采用更节能的技术和策略，减少资源的浪费。
上海市共享经济发展问题及对策研究
上海市共享经济发展问题及对策研究【摘要】上海市共享经济发展迅速，但也面临不少问题。
本文通过对上海市共享经济发展现状和问题进行分析，提出了一些对策建议。
在发展现状分析中，我们发现上海市共享经济涵盖了各个领域，如共享单车、共享汽车等，取得了一定的成绩。
问题也不容忽视，如共享经济平台过度竞争、监管不到位等。
针对这些问题，我们提出了一些建议，包括加强共享经济平台合作、完善监管机制、促进共享经济健康发展等。
通过对这些对策建议的研究和实施，可以有效解决上海市共享经济发展中存在的问题，推动共享经济行业持续健康发展。
结论部分总结了本文的核心内容，强调了共享经济在上海市发展中的重要性和潜力。
【关键词】上海市、共享经济、发展问题、对策研究、引言、发展现状分析、问题分析、对策建议、结论1. 引言1.1 引言共享经济近年来成为热门话题，被誉为“新经济”的代表之一。
上海市作为全国共享经济发展的重要城市之一，共享经济在上海市发展迅速，呈现出多样化和复杂化的发展态势。
共享单车、共享汽车、共享办公空间等项目在上海市蓬勃发展，给人们的生活带来了诸多便利。
随着共享经济的快速发展，也暴露出了一些问题。
一些共享经济平台的安全性、合规性等存在较多争议，导致用户信任度下降，甚至引发了一些纠纷事件。
共享经济发展也给传统行业带来冲击，一些传统企业面临生存困境。
针对上海市共享经济发展中存在的问题，需要及时制定有效的对策，促进共享经济健康有序发展。
本文将就上海市共享经济发展的现状、问题及对策进行分析与探讨，旨在为上海市共享经济的可持续发展提供借鉴和建议。
2. 正文2.1 发展现状分析1. 共享单车行业：上海作为共享单车的发源地之一，共享单车行业在该市已经得到较为广泛的发展。
各大共享单车平台相继进入上海市场，竞争激烈。
用户可以方便地使用共享单车来解决短途出行问题，但也存在乱停乱放、车辆维护成本高等问题。
2. 共享汽车行业：共享汽车在上海市发展较为迅速，各大共享汽车平台纷纷进入市场，提供更多的共享汽车选择。
试析当前共享经济发展的困境与突破
试析当前共享经济发展的困境与突破当前共享经济已经成为我国经济中的重要一环，以其高效便捷的特点深受大众喜爱。
随着共享经济的不断发展，一些困境也逐渐显现出来。
本文将试析当前共享经济发展的困境和可能的突破之道。
一、当前共享经济的困境1. 安全问题频发共享经济的本质是以物换物和资源共享，但在实际操作中，很难保证共享物品的安全性。
在共享单车领域，频繁出现的损坏和被盗现象，给用户带来了很大的困扰和不便。
共享汽车、共享住宿等领域也时常出现安全问题，给用户带来了不小的担忧。
2. 资金运作压力大共享经济的模式在很大程度上依赖于大量的融资，但目前共享经济行业的赢利模式依然不够清晰，一些共享经济企业因为过度依赖投资而处于亏损状态，资金链的运作压力逐渐加大。
3. 法律监管不够完善目前我国对共享经济的法律监管仍存在一定的空白和漏洞，导致一些共享经济平台在运作中存在一些法律风险。
在共享住宿领域，一些黑中介通过共享住宿平台非法出租房屋，导致了一些安全隐患和社会不安定因素。
4. 信用体系建设不够完善共享经济模式下，用户之间的信用交易至关重要，但是目前我国的信用体系建设还不够完善，信用评价的标准和方法还存在很大的差距，导致一些用户在共享经济中存在交易难度和信任问题。
二、共享经济发展的突破之道1. 加强安全监管针对共享经济中的安全问题，可以加强相关监管措施，建立更加完善的安全管理机制，包括加强对共享物品的维护和管理，建立安全保障金制度等，以提高共享经济的使用安全性。
2. 探索赢利模式共享经济企业应该尽快探索适合自己的赢利模式，可以通过精细化运营、精准数据分析等手段来降低成本，提高盈利能力，避免过度依赖投资而导致的亏损和资金链紧张。
3. 完善法律法规相关部门应该尽快完善共享经济的相关法律法规，明确相关责任主体和监管要求，建立完善的共享经济法律体系，规范共享经济市场秩序，保障市场的公平和有序发展。
4. 加强信用建设应该加大对共享经济中的信用体系建设力度，建立更加完善的信用评价体系和机制，提高用户间信用交易的便利性和安全性，减少因信用问题产生的纠纷和矛盾。
探讨我国共享经济发展中的问题和对策
探讨我国共享经济发展中的问题和对策1. 引言1.1 共享经济的发展背景共享经济以其高效利用资源、降低成本、提高效率的优势，吸引了越来越多的消费者和企业参与。
在全球范围内，共享经济已经成为经济发展的新引擎，为推动经济增长和创新作出了重要贡献。
在我国，共享经济也受到政府和社会的重视，得到了持续发展和支持。
随着共享经济规模的不断扩大和市场竞争的加剧，也暴露出了一些问题和挑战。
为了更好地促进共享经济的可持续发展，需要深入探讨和解决这些问题，制定有效对策。
1.2 我国共享经济发展现状随着互联网技术的发展和普及，我国共享经济呈现出蓬勃的发展势头。
共享经济模式已经深入到各个领域，包括共享单车、共享汽车、共享办公等多个行业。
据统计数据显示，我国共享经济市场规模不断扩大，2019年我国共享经济市场规模已经达到近8万亿元。
共享经济平台数量也日益增多，为用户提供了更多的便利和选择。
与传统经济模式相比，共享经济具有更高效率、更灵活、更便捷的特点，深受消费者和企业的喜爱。
随着消费升级和科技发展的推动，我国共享经济有望迎来更加蓬勃的发展。
我国共享经济发展中也存在着一些问题和挑战，需要及时采取措施加以解决。
2. 正文2.1 共享经济发展中的问题随着我国共享经济的快速发展，一些问题也逐渐暴露出来，需要引起足够的重视和关注。
主要表现在以下几个方面：1.监管不完善。
当前我国共享经济在各个领域呈现蓬勃发展的监管体系却还未跟上步伐。
一些平台在资金管理、数据安全、用户权益等方面存在监管盲区，容易出现乱象。
2.竞争激烈。
随着共享经济市场的逐渐饱和，竞争越来越激烈，一些平台为了争夺市场份额，陷入了价格战、补贴战等恶性竞争，导致市场乱象愈演愈烈。
这些问题的存在不仅影响了共享经济行业的健康发展，也对消费者和市场秩序造成了不良影响。
必须采取有效的对策来解决这些问题，保障共享经济行业的持续、健康发展。
2.2 问题一：监管不完善随着共享经济的快速发展，监管不完善已经成为当前我国共享经济发展中的一个突出问题。
试析当前共享经济发展的困境与突破
试析当前共享经济发展的困境与突破当前共享经济风靡全球，成为了改变人们生活方式的重要力量，从共享单车到共享汽车，从共享住房到共享办公，共享经济已经渗透到了人们的方方面面。
随着共享经济的快速发展，也出现了一些困境，并且需要寻找突破口来解决这些问题。
一、困境1. 需求不稳定共享经济的核心在于满足个人需求，然而个人需求的不稳定性成为了共享经济的一大困境。
很多共享经济平台的产品和服务都是根据需求来提供的，然而个人的需求是多变的，很难进行准确的预测和规划，这就导致了共享经济平台无法充分利用资源，造成了资源浪费。
2. 信任危机在共享经济中，信任是核心问题，但是信任危机却一直困扰着共享经济的发展。
在共享经济的交易中，用户需要相互信任对方，相信对方会遵守交易规则并提供优质的服务或产品。
由于信息不对称和平台管理不严格，造成了用户信任度低下的情况，很多人选择放弃使用共享经济平台。
3. 安全隐患共享经济平台的安全问题一直是一个难题，尤其是在共享出行和共享住宿等领域。
一些用户担心在使用共享经济服务时会遇到安全隐患，因此对于共享经济平台的信任度降低，也会限制共享经济的发展。
二、突破2. 提升规范管理共享经济平台需要加强对供应商和用户的管理，提升规范化程度。
制定更加严格的交易规则和行业标准，增加平台审核力度，杜绝一些不良行为。
也可以加强平台的信用评价体系，建立信用档案，提高用户和供应商的信任度。
3. 加强安全保障在共享经济服务中加强安全保障是关键。
可以通过引入第三方保险机构，为用户提供保险保障，以应对意外情况。
平台也可以通过严格审核和监管，确保供应商的资质和服务质量，提升用户对平台的信任度和安全感。
三、结语共享经济是一种新的经济模式，它既解决了资源的浪费和效率问题，又提升了人们的生活品质。
共享经济的发展之路也充满了挑战和困难，需要共享经济平台找到突破口，解决当前的困境，从而实现可持续稳健的发展。
通过改善用户体验，提升规范管理和加强安全保障，共享经济平台可以更好地满足用户需求，增强用户信任度，实现共享经济的可持续发展。
共享经济发展的问题及对策研究
共享经济发展的问题及对策研究共享经济是指通过互联网和移动互联网技术，将个人、企业和社会资源进行合理配置，实现资源的最大化利用和价值的最大化。
随着互联网技术的发展和普及，共享经济模式已经在各个领域迅速扩张，如共享单车、共享汽车、共享办公空间、共享住宿等。
共享经济的发展对于提高资源利用效率、促进经济增长和改善人们生活质量都具有重要意义。
随着共享经济的迅速发展，也出现了一些问题和挑战，如信息不对称、资源浪费、安全隐患等。
需要采取一些对策来解决这些问题，推动共享经济的健康发展。
一、共享经济发展的问题分析1.信息不对称在共享经济中，供需双方往往存在着信息不对称的问题。
供给方难以获得需求方的真实需求，需求方也难以获取供给方的真实资源情况。
这种信息不对称可能导致交易过程中的误解、不满和纠纷，甚至可能引发安全隐患。
2.资源浪费共享经济的本质是最大程度地利用社会资源，但在实际操作中，却存在着资源浪费的问题。
共享单车、共享汽车等共享交通工具在某些地区存在过度投放和资源浪费的情况，这不仅对道路交通和城市环境造成了影响，也增加了管理难度。
3.安全隐患共享经济涉及的资源和服务往往涉及到人们的生活和健康安全，如共享单车的骑行安全、共享住宿的住宿环境安全等。
在共享经济中，由于参与方众多、管理不当等原因，存在安全隐患的问题。
二、对策研究1.建立信用评价体系为了解决信息不对称的问题，可以建立信用评价体系。
通过对各方的行为、服务质量和诚信程度进行评价，形成一个信用数据库，在交易时可以进行信用查询，增加信息对称，提高共享经济的交易效率和安全性。
2.加强监管和规范对于共享经济中存在的资源浪费和安全隐患问题，需要加强监管和规范。
政府部门可以制定相关政策规定，限制共享经济平台的资源投放数量，促进资源的合理利用。
也可以对共享经济平台进行定期检查和监管，确保其服务质量和安全性。
3.加强用户教育和管理对于共享经济参与方，可以加强用户教育和管理。
探讨我国共享经济发展中的问题和对策
探讨我国共享经济发展中的问题和对策我国共享经济在近年来发展迅速，涉及的行业也越来越广泛，从共享单车到共享汽车，从共享办公空间到共享住宿，共享经济已经渗透到了我们生活的方方面面。
随着共享经济的快速发展，也出现了一些问题和挑战，需要我们认真思考并采取有效的对策来解决。
本文将探讨我国共享经济发展中的问题和对策。
共享经济存在着恶性竞争的问题。
随着共享经济行业的火爆，许多企业纷纷进入这个领域，加剧了市场的竞争。
为了吸引更多的用户，一些企业不惜采取恶性竞争手段，比如恶意破坏竞争对手的设备，拉低价格来赢得市场份额等。
这样的行为不仅损害了行业整体的形象，也影响了消费者的利益。
对于这一问题，我们需要加强对共享经济行业的监管，建立健全的市场准入机制和退出机制，遏制恶性竞争的行为。
企业也需要提高自律意识，遵守市场规则，竞争应该是在合法合规的基础上进行的，不能以牺牲其他企业和消费者的利益为代价来获取自己的利益。
共享经济存在着信息不对称的问题。
在共享经济中，平台公司掌握着大量的信息资源，而用户则往往处于信息相对匮乏的地位，容易受到信息不对称的影响。
在共享住宿领域，平台公司可能会对房源的真实情况进行包装和美化，而用户往往很难获取到真实的信息，容易上当受骗。
这不仅损害了用户的利益，也影响了整个共享经济行业的发展。
针对这一问题，我们需要建立完善的信息披露机制，要求平台公司提供真实、全面的信息，同时加强对平台公司的监管，确保它们履行信息披露的义务。
我们还可以借鉴国外的经验，建立共享经济的信用评价体系，通过积分、评级等方式，对用户和企业进行信用评估，提高信息的透明度，减少信息不对称的问题。
共享经济存在着安全风险的问题。
由于共享经济的特点，用户和提供方之间往往是陌生人，存在着一定的安全隐患。
在共享出行领域，用户可能会遇到司机的安全问题，而在共享住宿领域，房东和租客之间也存在一定的安全风险。
这些安全隐患可能会给用户带来身体上和财产上的损失，严重影响用户的信心和参与的积极性。
共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策
共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策随着信息技术的迅猛发展，共享经济作为一种新的经济模式在我国迅速兴起，并取得了巨大的发展成就。
在共享经济模式下，人们通过共享物品、共享服务、共享资源等方式，实现资源的最大化利用和社会效益的提升。
共享经济不仅带来了经济发展的红利，也从根本上改变了人们的生活方式和消费观念。
然而，共享经济的发展也面临着一些瓶颈和挑战，需要采取相应的对策来推动其可持续发展。
目前，我国的共享经济在整个经济结构中占据了重要的地位。
共享单车、共享汽车、共享办公空间等共享业务蓬勃发展，共享经济市场规模不断扩大。
据统计数据显示，2018年，我国共享经济市场规模已超过5万亿元人民币，其中约有2/3的用户年龄在30岁以下。
共享经济的崛起不仅为我国提供了大量的就业机会，也为经济发展注入了新的动力。
共享经济的蓬勃发展推动了一系列相关产业的发展，包括智能物流、数据分析、金融科技等，为中国经济的转型升级提供了新的机遇。
然而，共享经济在发展过程中也面临着一些瓶颈和挑战。
首先是安全问题。
共享经济的兴起也带来了一些安全隐患，例如共享单车乱停乱放、共享汽车安全隐患等。
其次是服务质量问题。
由于共享经济的快速发展，很多共享平台存在着用户维权难、提供的服务质量不稳定等问题。
再次是法律法规的落后。
共享经济作为一种新的经济模式，其法律法规体系还不完善，针对共享经济的相关政策还需要进一步完善和明确。
此外，共享经济在发展过程中也面临着信息不对称、用户隐私问题等。
针对这些瓶颈和挑战，我们应采取一系列的对策来推动共享经济的可持续发展。
首先是加强监管和规范。
政府应加大对共享经济的监管力度，建立健全相关的法律法规体系，加强对共享平台的准入门槛和监管。
同时，鼓励共享平台建立用户信用评价体系，加强对用户信息的保护和隐私的保护。
第二是推动创新与协同发展。
共享经济的发展需要在不断创新中推进，政府应加大对科技创新的支持力度，推动共享经济与其他产业的协同发展，实现资源的优化配置和价值的最大化。
共享经济的发展现状及对策分析
共享经济的发展现状及对策分析一、共享经济的发展现状共享经济在过去几年里蓬勃发展，凭借其高效、便捷的特点吸引了越来越多的用户和投资者。
共享经济主要包括共享出行、共享住宿、共享办公、共享教育等多个领域。
共享出行领域包括共享单车、共享汽车等形式，共享住宿领域则有Airbnb、携程、途家等平台，共享办公则有WeWork、红星美凯龙联合办公等。
这些共享经济平台通过互联网技术和移动支付等手段，提供了更便捷、更经济的服务，深受广大用户的喜爱。
共享经济的热潮也在全球范围内迅速蔓延，越来越多的国家和地区也加入到共享经济的大潮中。
特别是在一些发展中国家和地区，共享经济模式成为了解决就业问题和推动经济发展的有效途径。
共享单车在中国大面积推广后，为城市居民提供了方便的出行方式，同时也创造了大量的就业机会，拉动了相关产业的发展。
而在印度、东南亚等国家，共享经济也得到了迅速的发展，成为了解决交通拥堵问题的有效途径。
二、共享经济的存在问题尽管共享经济取得了一定的成就，但也面临着一些问题和挑战。
其中最突出的问题就是监管不规范、安全风险等。
随着共享经济的爆发式增长，一些共享单车公司出现资金链断裂的情况，导致大量的共享单车被滞留在城市街头，成为了城市管理的难题。
共享住宿平台也存在安全隐患和法律风险，一些房屋出租者在未经审查的情况下发布房源，导致租客在使用过程中出现纠纷或者安全问题。
共享经济也带来了一定的环境问题，例如共享单车的乱停乱放现象，给城市环境和交通秩序造成了一定的负面影响。
共享经济模式下涌现的一些争议问题，也值得我们关注。
共享经济平台上的一些从业者，由于劳动保障缺乏、劳动权益难以保障等原因而导致的问题。
一些共享经济平台上的从业者，工作时间长、收入低，缺乏稳定的经济来源，缺乏社会保障等问题逐渐浮出水面。
这些问题一方面损害了从业者的利益，另一方面也损害了消费者的权益，甚至可能对整个产业链造成影响。
三、对策分析针对共享经济中存在的问题和挑战，政府、企业和社会各方应该共同努力，加强监管和规范，推动共享经济的健康发展。
“互联网+”时代共享经济的发展现状及对策思考
“互联网+”时代共享经济的发展现状及对策思考随着互联网+时代的到来，共享经济成为了一个备受瞩目的发展趋势，改变了人们的生活方式和消费习惯。
共享经济是指通过互联网平台，将闲置资源进行共享利用的经济模式，涵盖了共享单车、共享汽车、共享办公空间、共享住宿等多个领域。
共享经济不仅改变了人们的消费观念，也促进了资源的有效利用和经济的发展。
共享经济发展中也存在着一些问题和挑战，如信任问题、法律法规不完善等。
本文将对互联网+时代共享经济的发展现状进行分析，并提出相应的对策和思考。
一、共享经济的发展现状随着互联网技术的飞速发展，共享经济在全球范围内迅速兴起。
中国作为共享经济的重要发展市场，共享经济在中国的发展也十分迅猛。
以共享单车为例，ofo、摩拜等品牌已经成为了中国共享经济的代表。
共享单车的出现极大地便利了人们的出行，也降低了城市交通拥堵的程度。
共享汽车、共享办公空间、共享住宿等领域也在不断发展壮大。
共享汽车使得车辆资源得到更好的利用，同时也为人们提供了更加便捷的出行方式。
共享办公空间为创业者和小微企业提供了便利的办公环境和资源共享平台。
共享住宿则满足了人们多样化的居住需求，提供了更加经济实惠的住宿选择。
在国际上，共享经济的发展也呈现出了多样化和多元化的特点。
例如美国的Airbnb将短租住房作为共享经济的代表，成为了全球最大的共享住宿平台。
而Uber则以共享出行服务为主，颠覆了传统出租车行业的市场格局。
二、共享经济的问题和挑战在共享经济的快速发展过程中，也出现了一些问题和挑战。
首先是信任问题。
由于共享经济平台的参与主体众多，参与者之间的信任问题成为了共享经济发展的一个重要瓶颈。
用户如何相互信任、平台如何保障交易的安全性等问题仍待解决。
其次是安全隐患。
在共享经济中，尤其是共享出行领域，由于车辆和住宿等资源是由多方共享的，存在着一定的安全隐患。
比如共享单车被损坏、共享住宿出现安全问题等，都会对用户造成不良的消费体验，甚至危害个人安全。
我国共享型经济现状及共享型企业面临的盈利问题和解决建议
我国共享型经济现状及共享型企业面临的盈利问题和解决建议【摘要】共享经济是当今大热的经济模式，我国也积极发展共享型经济。
共享型企业面临盈利问题，主要包括市场份额有限、盈利模式不明确、资金压力大等。
为应对这些问题，建议企业多元化盈利模式，降低单一风险；加大品牌投入，提升市场份额；与金融机构合作，解决资金问题。
通过这些解决建议，可以帮助共享型企业在激烈竞争中取得更好的发展。
展望未来，共享型经济仍将是一个热点，随着各种问题的得到解决，相信共享型企业在我国市场上会有更好的表现。
【关键词】共享型经济, 共享型企业, 盈利问题, 解决建议, 竞争激烈, 盈利模式, 资金压力, 多元化盈利模式, 品牌投入, 金融机构合作, 未来发展。
1. 引言1.1 介绍共享型经济的概念共享型经济是指通过信息技术的发展和社会需求的变化，促使企业之间资源共享、信息共享和利益共享的经济模式。
它将个人和企业闲置的资源进行共享，从而实现资源的最大化利用和效益最大化。
共享型经济的出现，使得传统产业模式发生了根本性的变革，改变了人们的消费观念和生活方式。
在我国，共享型经济也得到了迅速发展。
共享单车、共享汽车、共享办公空间等共享经济模式在中国得到了广泛应用，成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着我国经济的不断发展和互联网技术的普及，共享型经济有望在更多领域蓬勃发展，为我国经济增长带来新的动力和机遇。
1.2 探讨我国共享型经济的发展现状我国共享型经济在近年来迅速发展，成为经济领域的热门话题。
共享经济的概念是指通过互联网技术和平台，将闲置资源共享给他人，实现资源的最大化利用和共享。
在我国，共享型经济正在蓬勃发展，涵盖了共享单车、共享汽车、共享办公空间、共享住宿等多个领域。
共享单车作为共享经济的代表之一，已经成为城市出行的重要方式。
多家共享单车企业在我国市场竞争激烈，用户量庞大，但也面临着运营成本高、资源利用率不高、盈利模式不完善等问题。
共享汽车、共享办公空间等领域也在迅速崛起，受到了市场和用户的青睐。
我国共享汽车的发展现状与问题浅析
我国共享汽车的发展现状与问题浅析一、本文概述随着科技的飞速发展和共享经济模式的深入人心，共享汽车作为一种新兴的出行方式，正在我国各大城市迅速兴起。
作为一种创新的交通出行解决方案，共享汽车不仅为人们提供了便捷、经济的出行选择，同时也为城市交通拥堵、环境污染等问题提供了新的解决思路。
然而，在共享汽车快速发展的也暴露出了一系列问题，如车辆管理、用户行为规范、法律法规滞后等。
本文旨在全面分析我国共享汽车的发展现状，深入探讨存在的问题，并提出相应的解决方案，以期为我国共享汽车的健康发展提供参考。
文章首先将对共享汽车的定义、特点和发展历程进行概述，然后从市场规模、用户群体、技术创新等方面分析我国共享汽车的发展现状，接着重点剖析存在的问题，包括车辆管理不善、用户行为失范、法律法规缺失等，最后提出针对性的建议，以期推动我国共享汽车行业的可持续发展。
二、我国共享汽车的发展现状近年来，我国共享汽车的发展势头迅猛，尤其在一些大城市，共享汽车已成为市民出行的新选择。
据统计，目前我国共享汽车企业数量已超过百家，投放车辆数量也呈现出快速增长的态势。
共享汽车的服务范围也在不断扩大，从最初的几个城市试点，到如今已经覆盖数十个大中城市，甚至一些县城和景区也开始出现共享汽车的身影。
在共享汽车的发展过程中，我国政府给予了大力支持。
例如，多个城市出台了相关政策，鼓励和支持共享汽车的发展，包括提供车辆投放指标、建设配套设施、优化交通环境等。
随着新能源汽车技术的不断进步，越来越多的共享汽车企业开始采用电动汽车作为服务车辆，这不仅有助于减少城市空气污染，也符合我国新能源汽车产业的发展战略。
然而，共享汽车的发展也面临着一些挑战和问题。
共享汽车的运营和管理需要投入大量的人力、物力和财力，尤其是在车辆维护、保险、停车等方面，这给企业的运营带来了不小的压力。
共享汽车的使用和管理也存在一些安全隐患，例如车辆保养不到位、驾驶员素质参差不齐等，这些问题都可能对乘客的安全造成威胁。
共享经济发展的问题及对策研究
共享经济发展的问题及对策研究共享经济是近年来兴起的一种商业模式，它以共享和互助为核心，通过网络平台将个人和企业的闲置资源进行共享和交易。
共享经济发展对于资源利用率的提高、社会资源分配的优化、降低生活成本、创造新的就业机会等方面都具有重要的积极意义。
随着共享经济的快速发展，也出现了一些问题，如信任危机、监管空白、劳动权益保护不到位等，需要采取一些对策来解决这些问题。
一、信任危机共享经济依托于网络平台，需要参与者之间的相互信任和合作。
随着共享经济的发展，一些不良行为和欺诈现象也会随之而来，导致消费者和提供者之间的信任危机。
在共享单车领域，一些消费者会将共享单车私自占用或者损坏，造成共享单车企业的损失；在共享住宿领域，一些房东会通过虚假广告欺骗消费者，造成消费者利益受损。
这些现象不仅影响了共享经济的正常运转，还损害了共享经济的信誉。
我们需要加强共享经济平台的监管力度，建立健全的信用评价体系，加强对参与者的信用审核，减少不良行为的发生，提高参与者之间的信任度。
二、监管空白共享经济发展一方面给人们带来了便利，另一方面也给相关管理部门带来了挑战。
目前，我国对于共享经济的监管还存在一定的滞后性和不足之处。
在共享出行领域，目前各个城市对共享汽车、共享单车等的管理规定尚不完善，导致了一些共享出行企业在运营过程中出现乱停乱放、违规经营等问题；在共享住宿领域，一些民宿平台存在安全隐患和卫生问题，但相关监管部门对其监管不力。
我们需要加强对共享经济的监管，完善相关法律法规，建立健全的监管体系，推动共享经济行业的有序发展。
三、劳动权益保护不到位在共享经济中，一些平台上的劳动者（如共享汽车司机、共享单车维护人员、民宿服务人员等）可能会面临劳动权益保护不到位的问题。
由于这些劳动者多数属于个体经营者或自由职业者，他们的工作时间、工资待遇、社会保障等方面的权益得不到充分保障。
尤其在共享出行和民宿领域，一些平台上的劳动者面临着工资低、劳动强度大、社会保障缺失等问题。
共享经济的发展问题及对策以共享汽车为例
共享经济的发展问题及对策——以共享汽车为例随着科技、互联网的不断发展和人们消费观念的改变，共享经济的发展越来越迅猛。
共享经济作为一种全新的经济形式，本质上是利用信息技术平台，整合社会闲置资源，实现社会资源的有效流动，最终达到资源共享、效率提升的一种经济共享方式。
共享经济涉及面非常广泛，共享汽车作为其中的重要组成部分，正在秉持着“更少私有，更多共享”这一理念，在迅速拓展。
然而，在共享经济的发展过程中，难免会遇到一些问题和挑战。
针对共享汽车领域，问题主要集中在以下几个方面：一、共享汽车使用率低共享汽车的使用率方面，一方面是由于共享汽车仍处于发展初期，共享汽车服务的覆盖范围有限，租车时限有限；另一方面则是出租人的不配合，如将车辆进行长时间占用，不及时归还等。
针对这个问题，我们需要制定一些相应的对策。
首先，增加共享汽车的数量和分布区域，加大宣传力度，提高公众对共享汽车的认识；其次，提高共享汽车使用内部管理效率，建立完善的车辆配备保障体系，对如果对长时间占用的用户，要采取相应的惩罚措施，同时，对长时间未还车辆的出租人也应该进行相应的罚款。
二、共享汽车的安全问题共享汽车租赁的安全问题很大程度上影响着人们的使用和信赖。
部分共享汽车使用和维护不当，导致发生车辆事故，甚至出现人员伤亡的情况。
为了避免这种情况的发生，在维护共享汽车服务的同时，必须加强安全管理。
具体措施如下：加强车辆的日常维护和安全检查，及时修理车损并更换车辆零部件；建立并完善共享汽车的事故处理机制，并实施具体的保障措施，统一管理处置各种安全事故；增加保险投保范围，降低租车人和出租人在使用过程中所承担的风险。
三、共享汽车的用户信任问题共享汽车是一项基于互联网平台的新型服务，没有传统租车行业的规模和网络，很多人也会对其安全与质量存在疑虑。
为了增强共享汽车的用户信任，我们需要在以下几个方面进行努力：建立健全较为完善的平台审核评估体系，评选并推介安全、可靠、低碳环保的车辆投放在平台上，确保车源质量问题不会成为投资共享汽车的堵点；为租车人和出租人提供完善的支付体系，采用多种支付方式；建立用户评价机制，通过评价提升服务水平，生成口碑好的共享汽车品牌。
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共享经济的发展问题及对策——以共享汽车为例内容摘要随着共享经济浪潮席卷商界，低能环保的汽车共享模式已然成为全球的热门关注点之一，而共享汽车在中国这个五千年悠久历史文化的国家中，具有许许多多独特的优势和劣势。
文章主要介绍了共享经济在我国的主要应用领域，并指出这些领域各自的发展模式以及大致发展状况，接着以共享汽车为例，主要通过比较分析法、文献研究法、案例分析法三种方法系统总结了我国汽车共享行业的发展现状，分析了行业发展中面临的问题，并提出相应的见解，以求在发展改进时奠定基础并提供借鉴。
最后再从共享汽车辐射到其他新兴的共享经济产物，做出前车之鉴，以便于共享经济在中国的蓬勃发展。
关键词：共享经济；共享汽车；发展问题；对策探析一、绪论（一）研究背景和研究意义共享经济其实质意义就是通过整合和管理线下闲置的物品，劳动力，教育和就业以及医疗用品等社会资源。
有人还解释道，共享经济在本质上意味着人们能够公平地使用和享受由陌生人提供的社会资源，以不同的社会经济方式进行支付和获得受益，并共同地获得社会经济的红利，且这种资源的共享主要是通过利用互联网作为一种信息传播媒介的方式来进行传播和实现的。
在这个信息传递高度发达的时代下，共享经济的共享过程得到了高度的技术支撑，具有以下五种特征：首先，共享经济是一种节约经济。
“共享”模式消除了闲置资源和资源的闲暇时间，使一些实际生活中大部分时间内处于闲置状态的物品进入全时段运用在理论上成为可能，从而做到物尽其用。
其次，共享经济是一种效益经济。
它不仅因节约资源而提高效益，而且因为能够迅速配置资源和有效利用最好的同类资源而提高效益。
也就是说，“共享”为在众多的同类资源中选择最佳资源从事生产运营提供了可能，因而资源配置效率会大大提升。
迅速配置资源和最好配置资源，也使这种效益经济同时成为效率经济。
其三，共享经济是一种开放经济。
一方面，它意味着所有者不再独占物品的使用权而将其向社会开放，另一方面，它往往以完全开放和多元竞争的形式向社会呈现，这更加便利于消费者进行比较、选择与监督。
其四，共享经济是一种福利经济。
一是，从理论上说，共享经济提供的是一种“人人参与、服务人人”的模式，因而也能够形成“无时不在、无处不在”的服务效果，这给社会和消费者带来了极大的便利性；二是，这种模式带来了人力及资产参与生产经营的灵活性，这给参与者通过角色转换和自有资产利用获取更多的收入提供了充足的机会；三是，人人参与、人人消费的模式也带来了人人监督，这为推动形成最适性价比的共享服务提供了良性的制约。
最后，共享经济能够成为一种和谐经济。
共享经济本质上具有开放利用、平等使用、充分竞争、自主选择、多元参与、相互制约的特点，开放性、包容性、自主性、选择性都很强，能把满足一般性需要与个性化诉求有机结合起来。
因此，在必要的信用关系和运作规则支撑下，共享经济能够成为一种激活各方、有益各方从而愉悦各方的和谐经济。
（二）国内外研究现状在国外，“共享经济”的协作消费概念最早是由来自美国的马科斯·菲尔森和琼斯·彭斯提出的。
他们已经开始使用“协作消费”这一社会经济词语来描述这种新的可持续生活和消费活动方式。
它的主要技术特征之一就是:企业或个人可以通过第三方的市场和平台直接实现对商品和公共服务的销售以及点对点直接的交易。
1984年，美国的社会学家保罗瑞恩提出了“LOHAS”的消费理念，该消费理念最初向人们倡导了一种热爱健康和关心保护地球资源的可持续生活方式。
但是当时的诸多客观条件和限制使其难以付诸实践。
随着信息传递技术的迅速发展和应用，该消费理念逐渐成为一种可行的新商业模式，它的目的是整合一些线下闲置的商品或线下个人服务，并以较低的成本和价格向用户和消费者提供这些线下商品、个人服务，从而为用户建立一种环保、方便快捷、社会和谐的互联网生活消费方式。
2010年，美国著名经济学者雷切尔博茨曼提出了互联网共享经济时代下，协同互联网消费的基本概念和其发展的模式，并将其发展过程分为三个阶段。
第一个阶段主要是代码的共享。
例如，信息主要是通过移动互联网的方式提供给普通用户的，但这些信息只是单方向流动的，并不会逆流。
第二阶段主要是线下日常生活的共享或线上文字内容的共享。
如Facebook、微博等论坛。
第三阶段主要是离线的资源共享，即在线上将共享写作的扩展范围延伸到了线下的共享写作，从而彻底改变了我们的对经济，政治，文化和社会的消费知识世界。
其中，作为一种新的现代大众出行和生活方式，新能源共享汽车的发展受到了大众越来越多的关注和期待。
在外国，较早开始实施新能源共享汽车，且各项制度相对完善的地区和国家中，比如德国，目前德国已经有740个地点提供了新能源共享汽车租赁服务。
根据德国共享汽车租赁行业协会的一项调查，德国推动实行新能源共享汽车的发展已经16年了，德国的国民购买和使用新能源汽车和共享租赁服务的居民人数已经达到248.79万，汉堡、柏林在内的德国各大城市已经至少有16%的德国居民购买和使用了共享新能源汽车。
而10年前，全德国民使用新能源共享汽车的用户仅仅只有10万人不到。
对于我国来说，信息技术和移动支付的发展使人们的消费方式发生了巨大的变化。
线上、线下的消费模式和共享消费模式已经成为当前最主流的消费模式。
伴随着人们对信息技术的发展以及可持续发展愈发重视，共享经济逐渐成为一种新的经济发展模式，而学者们对于共享经济的研究在2018年开始急速增长。
国内关于共享经济的研究主要集中在经济学和管理学的角度，这充分反映了现阶段人们对共享经济的主要兴趣点所在。
共享经济是传统市场模式的升华，人们迫切需要了解这种新经济模型分别对宏观经济和微观经济的影响。
另一方面是因为共享经济的先行企业基本都成为了“独角兽”企业，导致了许许多多创业者的前仆后继1。
对于当前的我国来说，网络信息技术以及移动互联网支付的发展和普及已经使得人们的日常生活消费方式也发生了巨大的社会变化。
目前线上、线下的日常生活电子服务消费模式和线下的共享生活消费模式已经发展成为当前最主流的互联网消费模式，而且伴随着长期以来人们对于信息和互联网技术的进一步发展以及经济的可持续发展愈发的重视，共享市场经济逐渐发展成为一种新的市场经济发展的概念和模式。
国内学者们对于新一代共享经济的深入研究在2018年开始急速的增长，国内关于新一代共享市场经济的深入研究主要是集中在共享市场经济学和企业管理学的两个角度，这充分反映了现阶段的人们对于共享市场经济的主要兴趣和研究重点所在。
新一代的共享市场经济其实是对传统的市场经济模式的重新升华，人们现在迫切需要认识和了解这种新一代共享经济的概念和模型分别对于宏观经济和微观经济的影响和未来走向。
另一方面是因为新一代共享市场经济的领导者和先行企业基本都已经成为了“独角兽”企业，导致了许许多多创业者的前仆后继。
诚然，共享经济从来就不是单纯的经济问题，它对于中国乃至全世界来说是一位“大发明家”，不断有新鲜的事物进入市场，或成功或失败，但是依然阻止1罗小燕,黄欣荣:《共享经济研究综述》,《商业经济研究》2018年第1期,第185-188页.不了它“发明”的热情。
在不同的社会机构以及社会文化传统下，人们对共享经济的态度往往也会差异较大，参与共享经济的行为也就大相径庭，这一切都会对共享经济在中国这个地大物博的国家上发展造成深刻的影响。
诚然，共享经济无论从什么角度来说，都不是一个单纯的社会经济问题，它对于整个中国乃至于全世界来说都是一位“大发明家催化剂”，不断有新鲜的科技事物和产品进入中国和世界市场，虽然有的成功，有的失败了，但是人们总会前仆后继，似乎永远都磨灭不了人们对共享经济产物的“发明”的热情。
在不同的经济社会机构以及国家、民族文化的传统下，人们对于共享社会和经济的理解和态度往往也可能会有较大的差别，这种情况导致了他们参与共享社会和经济的行为也就天差地别，这一切都会影响到中国对于未来共享社会经济走向的理解、判断，同时也有可能共享经济的实际应用在不同文化群体内泾渭分明的情况。
（三）研究方法1.比较分析法：通过将“共享汽车”与共享经济的其他成功产物进行比较，分析共享汽车的劣势所在，以及参考前车之鉴。
2.文献研究法：通过研究其他众多知网文献，对共享经济以及共享汽车有一个客观的了解，并逐渐完善自己的见解。
3.案例分析法：通过其他诸多典型共享经济产物发展的案例，分析其成功或失败的原因，在借鉴运用到共享汽车乃至于整个共享经济环境的发展中。
二、我国共享经济现状分析（一）共享经济的概念共享社会经济通常意义上是用来泛指一种基于对陌生人和社会资源使用权的暂时转让的新一代社会经济管理模型，其主要运营目的其实就是为了获得一定的经济报酬。
（二）我国共享经济民营企业概况共享经济目前主要应用范围涉及二手交易、知识与技能、生活信息服务、交通与出行、医疗与服务、共享与金融、房屋与住宿等多个行业和领域，我们的工作和生活也日渐开始趋势于共享经济交流，自从共享经济正式进入社会公众的视野至今，许许多多的大、中、小型民营企业开始投身于其中，渴望能够从中找到社会需求点。
其中，有一些具有国际代表性的大型民营企业在各自的领域积累多年的共享经济产物设计管理经验十分值得我们的推敲。
1.共享单车代表企业：摩拜模式：用户在摩拜单车手机APP上直接查找各处摩拜单车的位置，并就近选择车辆，通过扫描二维码支付押金即可自动开锁使用，到达自己的目的地后，可再次打开APP，即有推荐的就近停车点，停车后手动锁车，支付费用，完成车辆归还手续以及退押金。
据数据资料显示，摩拜共享单车成立于2015年1月。
2016年4月22日地球日，摩拜单车在中国上海正式宣布推出全球智能共享摩拜单车运营服务，并先后成功打入了上海、北京、广州、深圳、成都、宁波、佛山、厦门、武汉、东莞、昆明、南京、珠海、海口、南宁等30多个国内一线城市和海外二三线城市以及新加坡。
2.共享汽车代表企业：有车模式:广东新协力租车服务有限公司推出的“有车”是我国国内共享汽车的先行者之一，用户可以通过客户端免费下载“有车”APP，打开这款“有车”APP 后，系统会通过用户的手机定位系统，根据用户的所在位置自动给出附近的所有网点供给用户选择，用户可以自己选择一个网点，系统就会自动推荐选出一辆车，用户可以在APP中看到该车的所有信息，当然也可以选择换一辆。
值得一提的是，该APP并不需要缴纳押金，车辆每次投入使用后可行驶150公里，费用的计算方式为：总费用=车辆行驶公里*1.6元+车辆行驶时间（分钟）*0.16元3.共享雨伞代表企业：摩伞模式：摩伞用户通过手机登录APP，输入自己的个人信息（包括姓名、手机号码、身份证号码等），然后进行手机实名认证注册，缴纳39元的押金，点击“扫码借伞”，APP内会立即发送一张二维码给共享单车用户的手机上，用户可以把手机屏幕上的二维码放在机器上进行扫描，“摩伞”伞桩上就会自动解锁一把雨伞。