道路桥梁顶岗实习报告_1
道桥顶岗实习报告
为了将所学的理论知识与实践相结合,提高自身的专业技能,培养独立解决问题的能力,我于20xx年x月x日至20xx年x月x日在某公路工程有限责任公司进行了为期三个月的道桥顶岗实习。
通过本次实习,我希望能够对道桥施工工艺、现场管理以及工程技术人员的职业素养有更深入的了解,为今后的工作打下坚实的基础。
二、实习单位及工程简介实习单位:某公路工程有限责任公司实习工程:某市城市快速路建设项目该工程全长约30公里,包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交等工程。
其中,桥梁工程主要包括一座主桥和四座匝道桥,主桥全长约500米,采用双塔双跨悬索桥设计。
三、实习内容及收获1. 路基施工实习期间,我参与了路基施工的全过程,包括测量放样、土方开挖、路基填筑、压实等环节。
通过实际操作,我对路基施工工艺有了更深刻的认识,掌握了路基施工的注意事项和质量控制要点。
2. 桥梁施工在桥梁施工方面,我主要负责桥梁下部结构、上部结构以及桥面系施工。
具体内容包括:桥墩、桥台施工、预制构件安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
通过参与桥梁施工,我对桥梁结构的组成、施工工艺以及施工过程中的质量控制有了更加全面的了解。
3. 现场管理实习期间,我协助项目经理对施工现场进行管理,包括进度控制、质量控制、安全文明施工等。
通过实际操作,我学会了如何运用项目管理知识,提高工作效率,确保工程顺利进行。
4. 技术交流与学习在实习过程中,我积极与工程师、技术人员进行交流,学习他们在工作中积累的经验和技巧。
同时,我还查阅了大量相关资料,不断丰富自己的专业知识。
通过本次道桥顶岗实习,我收获颇丰:1. 提高了自身的专业技能,掌握了道桥施工的基本工艺和质量控制要点。
2. 增强了团队协作能力,学会了如何与不同岗位的人员沟通、协作。
3. 了解了工程项目管理的流程,为今后从事相关工作打下了基础。
4. 培养了严谨的工作态度和良好的职业素养。
总之,本次实习使我受益匪浅,为今后的职业生涯奠定了坚实的基础。
顶岗实习报告道路桥梁
顶岗实习报告道路桥梁在大学的学习生涯中,实习是一个重要的环节,它让我们将理论知识与实际工作相结合,为未来的职业发展打下坚实的基础。
我有幸在实习单位名称进行了道路桥梁方面的顶岗实习,通过这段时间的实践,我收获了丰富的经验和宝贵的知识。
一、实习单位及工作内容我实习的单位是一家在道路桥梁建设领域具有丰富经验和良好声誉的公司。
公司承担了各类道路桥梁工程的设计、施工和监理任务,拥有一支高素质的专业团队和先进的技术设备。
在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1、工程测量跟随测量小组进行道路和桥梁的地形测量、控制点布设以及施工放样等工作。
通过使用全站仪、水准仪等测量仪器,我掌握了精确测量和数据处理的方法,为工程的顺利进行提供了准确的基础数据。
2、施工图纸的识读与绘制学习和研究道路桥梁的施工图纸,包括平面图、剖面图、结构图等。
了解了图纸中的各种符号、标注和尺寸要求,并能够根据实际情况进行简单的图纸修改和绘制,这对于理解工程设计和施工过程至关重要。
3、施工现场管理协助项目经理和工程师进行施工现场的管理工作,包括施工进度的监督、质量控制、安全检查以及材料和设备的调配等。
在这个过程中,我学会了如何协调各方面的资源,确保工程按照计划顺利进行,同时保证施工质量和安全。
4、工程资料的整理与归档负责收集、整理和归档工程施工过程中的各种资料,如施工日志、质量检验报告、变更通知等。
这让我养成了严谨、细致的工作习惯,对于工程的规范化管理有了更深刻的认识。
二、实习收获与体会1、专业知识的提升通过实际参与道路桥梁工程的建设,我对道路桥梁的设计、施工和管理有了更深入的理解。
在测量工作中,我学会了如何运用测量仪器进行精确测量,并掌握了测量数据的处理和分析方法;在施工图纸的识读与绘制方面,我能够更加准确地理解设计意图,并发现图纸中的问题;在施工现场管理中,我了解了施工工艺和流程,掌握了质量控制和安全管理的要点。
这些实践经验让我的专业知识得到了极大的提升,不再局限于书本上的理论知识。
道路桥梁顶岗实习报告
道路桥梁顶岗实习报告道路桥梁顶岗实习报告1项目:xx市xx立交桥。
一、实习工地概况及工程进度1、工程设计资料xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。
采用完全苜蓿叶式立体交叉。
立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。
建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。
场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。
炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划,工作总结《道路桥梁顶岗实习报告总结》。
二、实习期间主要负责:测量内外业实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目:1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs 改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。
测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。
路桥顶岗实习报告(精选18篇)
路桥顶岗实习报告(精选18篇)路桥顶岗篇1时间飞逝,转眼间一学期的教学工作已接近尾声,为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,本人就以这学年的实习工作总结如下:一、思想工作方面俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。
通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
二、教育工作方面这学年,本人担任二年级班主任,班级人数较多,又一直面临着新课程改革。
虽然我连续教了三年二年级,但每一年的教材都在变动。
因此,我在教育教学工作中遇到了不少困难。
针对这些情况,我虚心向有经验的教师及兄弟学校的同行讨教经验。
平时积极参加校级教研活动,认真记录好听课笔记。
在教学中,认真钻研新大纲、把握教学的重点难点,积极开拓教学思路,试着把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的能力。
另外,本人在搞好教学工作的同时,还很注重阅读有关教育教学的书籍,并进行部分载录和写些心得体会。
高中班主任实习报告范文三、遵守纪律方面本人严格遵守学校的各项,不迟到、不早退、有事主动请假。
在工作中,尊敬领导、团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系。
平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、热爱学生、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、业务进修方面要想给学生一杯水,首先老师得有一桶水。
因此,老师就得不断地学习、充电。
我在教学之余,除了认真参加学校的业务学习外,还挤出时间去函授学习,力争达到现在的教育教学要求。
路桥顶岗实习报告篇2一.实习单位简介:佛山市普天纸业是一家专业生产,设计,制作,服务为一体的厂家,自成立以来,以“客户至上,互利共赢”的方针,获得客户认可与支持。
主营项目有:特种纸系列:珠光纸,仿皮纸,花纹纸,彩色瓦楞纸(E/F坑);筒系列:茶叶筒,挂历筒,月饼筒,化妆品筒等;盒系列:月饼盒,茶叶盒,其它彩盒等。
道路与桥梁专业实习报告6篇
道路与桥梁专业实习报告6篇道路与桥梁专业实习报告篇1一、意义:心得总结:实习生活很快就这样就结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完测量学,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地的掌握了我们路桥专业知识。
在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课认识学习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
这次毕业实习的两处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。
尤其是在福建双永高速的工程实习中,给我的感受最深刻。
顶岗实习报告道路桥梁
顶岗实习报告道路桥梁顶岗实习报告:道路桥梁概述在我的顶岗实习期间,我有幸参与了一项道路桥梁的建设工程。
这个项目是为了改善城市交通状况而展开的,是一个具有重要意义的举措。
通过实际参与该工程,我深入了解了道路桥梁的设计、施工和维护等各个方面,并且对其在城市发展中的重要性有了更深刻的认识。
桥梁设计与选择在该项目的初期阶段,我参与了桥梁的设计和选择工作。
在选择桥梁类型时,我们需要考虑多种因素,如道路交通量、桥梁跨度、工程费用等。
通过与设计师的合作和讨论,我们最终选择了一座简化型的悬索桥作为城市主要干道的交通枢纽。
悬索桥不仅可以满足道路交通量的要求,还能够在美观上与城市整体规划相协调。
同时,还需要考虑桥梁的设计寿命以及抗震能力,以确保长期使用和安全性。
桥梁施工与管理在桥梁的施工过程中,我负责项目的协调和管理。
与此同时,我也参与了一些具体的施工工作,比如地基处理、桥墩建设等。
在这个过程中,我学到了很多与施工有关的知识和技能,如工程测量、土地平整等。
同时,我也了解到桥梁施工的复杂性和困难性。
在合理安排施工进度、保证安全的同时,还要协调各个施工单位之间的工作配合,确保整个施工过程的顺利进行。
桥梁维护与日常管理桥梁的日常维护和管理对保障其安全和长期使用至关重要。
在实习期间,我有机会了解了桥梁的维护保养工作。
例如,定期的检查、维修涂料和防水材料、清理排水系统等都是日常维护的重要任务。
通过有效地管理,我们能够确保桥梁的功能完好,进一步延长其使用寿命。
桥梁的整体影响道路桥梁在城市发展中扮演着举足轻重的角色。
它们不仅能够改善交通状况,减轻交通压力,还能够促进经济发展和人口流动。
在本次实习中,我亲眼目睹了桥梁建设对城市环境和社会经济带来的积极影响。
该项目的竣工将为城市居民提供更为便捷的交通方式,同时也为城市的商业和旅游业带来了新的机遇和活力。
结论通过这次顶岗实习,我深入了解了道路桥梁的设计、施工和维护等各个方面。
在实践中,我学习到了许多与道路桥梁相关的知识和技能。
道路桥梁顶岗实习报告
道路桥梁顶岗实习报告一、实习单位概况我所实习的单位是xx市公路管理局,是市级机关,主要负责管理和维护市内的道路桥梁。
该局下设多个科室,包括桥梁科、路基科、交通管理科等。
我所实习的是桥梁科,负责对市内的桥梁进行日常巡查、维修和改造工作。
该科室有一支专业的桥梁养护队伍,具备丰富的工程经验和技术能力。
二、实习内容和任务我的实习时间为一个月,期间参与了多个桥梁的巡查、维修和改造等工作。
具体任务如下:1.参与桥梁巡查在实习期间,我随队参与了多次桥梁的巡查工作。
巡查内容包括桥梁结构的检查、桥面的损坏情况、桥下的草坪养护等。
通过巡查,我学习到了桥梁养护的基本要点和方法,例如检查桥面破损时应选择适当的修复方法,以及如何保持桥下的通风和排水等。
2.参与桥梁维修在巡查中,我也了解到了一些桥梁存在的问题,例如桥面的裂缝、桥墩的腐蚀等。
于是,在师傅的指导下,我参与了一些桥梁的维修工作。
具体包括桥面的补缝、桥墩的刷漆等。
在这个过程中,我学习到了一些桥梁维修的技巧和方法,例如桥面补缝应注意材料的选择和施工的顺序。
3.参与桥梁改造除了巡查和维修,我还参与了一些桥梁的改造工作。
例如在一座老化的桥梁上安装了防撞设施,提高了行车安全性。
在改造过程中,我负责协助工人进行设备搬运和施工现场的整理等工作。
通过这次实践,我进一步了解了桥梁改造的流程和要点。
三、实习心得体会1.技术水平提高通过这次实习,我学到了很多实际操作的技术和方法。
在巡查和维修过程中,我学会了如何观察和判断桥梁的问题,以及采取何种方法进行修复。
同时,我还掌握了一些常见的维修技术和工具的使用方法。
这些技术和知识对我今后的工作和学习都具有很大的帮助。
2.团队协作能力提高在工作中,每个人都有自己的任务和职责,但只有团队协作才能完成工作的目标。
在实习期间,我深刻体会到了团队协作的重要性。
在一次桥梁维修中,我们需协同进行各项工作,从搬运材料到施工现场的准备,再到实际操作,每个人都要发挥自己的专业知识和技能。
路桥顶岗实习报告
路桥顶岗实习报告路桥顶岗实习报告4篇路桥顶岗实习报告1一、实习目的毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。
通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。
通过实习,应达到以下目的:1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总*面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑物的施工方法;4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:一、观摩短片武大工学部主教二、现场考察天兴洲大桥施工现场三、技术报告天兴洲大桥施工办公室四、现场考察武汉轻轨沿线五、专题讲座武大工学部主教A、短片观摩上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。
其一,高雄至淡水高速公路的规划设计。
该工程通过*面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。
这在国内所做力度明显不够。
之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
道桥顶岗实习报告
道桥顶岗实习报告篇一:路桥专业顶岗实习报告中州大学工程技术学院道路桥梁工程专业顶岗实习报告班级:路桥二班姓名:学号:成绩:实习单位:实习岗位:企业指导教师:学校指导教师:实习日期:20XX年10月至20XX年12月土木工程教研室20XX年4月目录第一章前言 (2)第二章实习目的 (3)第三章单位简介 (4)第四章实习内容 (5)工程简介 (5)路基设计原则、路基横断面布置及加宽超高方案的说明 (5)路基工程 (6)底基层、基层施工 (7)面层施工 (12)第五章问题与建议 (17)第六章结论…………………………………………………………18第七章致谢…………………………………………………………20第八章参考文献 (21)1、前言我们风雨兼程,走过无数个日日夜夜,期待着加入为社会做贡献的行列,20年来我们么埋头苦学,在知识的海洋里找寻未来的航向。
20XX年是重要的一年,是人生转折的一年。
在学校的两年里,时间在毫无察觉的情况下悄悄溜走。
美好时光的结束,意味着接下来就要承受来自社会的压力。
实习是一件幸福的事,不仅有着一份对工作渴望的热情,还有着急切的实践大学期间学到的各类知识。
走进实习场所,一切都显得那么陌生而又亲切。
陌生是因为这里没有一个熟悉的面孔,大家来自于五湖四海;亲切是因为这里寄托着我的梦想。
在岗期间我不断的充实自己,锻炼自己,尽可能的把学到的知识运用到实践中,也不断的积累现场工作经验,相信今天的努力积淀,是辉煌明天的垫脚石。
在这个温馨的大集体中,大家相互学习,互帮互助。
在不断进步的同时我们又走过了将近一个年头。
过去的日子里发生过太多太多的事,这些在我的成长过程中将成为宝贵的经验,通过不断的调整,我渐渐的我融入了这样的工作环境,我相信,不断进步的表现是能很快的融入新的集体。
新的开始注定被定义的特别美好,所以我严格的要求自己,也认真的对待工作,在工作中一丝不苟,尽量不犯错误,努力工作,和大家一起改变着这里的一切,看着这里一天天的改变,整个项目在一点点的完善,我心中的自豪感开始泛滥,曾经吃过的那些苦回忆起来是那么的美好。
道路桥梁实习报告五篇
道路桥梁实习报告五篇道路桥梁实习报告篇1一:动员大会6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。
还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。
二:交通量的测定实习日期:6月13日实习目的:测定地市道路的交通量实习地点:森都国际大酒店路口东西方向组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。
上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
道路桥梁实习报告
道路桥梁实习报告道路桥梁实习报告6篇在经济飞速发展的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告成为了一种新兴产业。
你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是店铺为大家收集的道路桥梁实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
道路桥梁实习报告篇1类别:生产实习别:交通工程系业:学号:姓名:教师:目录一、实习目的 (2)二、实习要求 (3)三、实习内容 (4)四、实习结果 (13)五、实习总结 (15)一、实习目的生产实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一,通过生产实习可是学生加深道路桥梁工程实际情况的认识,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论认识,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力和社会实务能力,而不只拘泥于校园生活,为今后的毕业实习、毕业设计参加工作奠定基础。
二、实习要求1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
道路桥梁实习报告篇2实践是大学生活的第二课堂,是大学教育中重要的一环,是知识更新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
公路路基是在原地面上通过挖、填、压实、砌筑而修成的线形构造物,它多由自然土填、挖而成。
路基在使用过程中承受路面传递而来的行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷等各种自然因素的影响。
土木专业关于道路桥梁的实习报告(精选5篇)
土木专业关于道路桥梁的实习报告〔精选5篇〕土木专业关于道路桥梁的实习报告〔精选5篇〕土木专业道路桥梁的实习报告1一、实习目的学校领导组织这次的认识实习,是帮助我们在承受专业的道路桥梁知识之前,对我们所学的专业有一个初步的理解,让我们接触提早接触一些关于道路桥梁方面的知识。
增强我们以后学习专业课的积极性。
二、实习时间202_年11月27日三、实习地点1.临沂市连江路〔第一段〕2.临沂市三和大桥3.临沂市祊河大桥四、实习中所见的路桥1.临沂市连江路〔第一段〕连江路为临沂的景观路,在绿化设计目的上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。
路第一段如今正在进展修复之中,在施工现场我们通过学校领导讲解与观察,看到路面构造分为三层:面层、基层和垫层。
面层位于整个路面构造的最上层。
它直接承受行车荷载的垂直力、程度力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。
面层应具有较高的构造强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其外表还应具有良好的抗滑性和平整度。
基层位于面层之下,垫层或路基之上。
基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。
用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料〔如碎石、砂砾〕,工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。
垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面构造处于枯燥或中湿状态。
垫层主要起隔水〔地下水、毛细水〕、排水〔渗入水〕、隔温〔防冻胀、翻浆〕作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。
2.三和大桥三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采用倒“Y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。
道路桥梁工程专业的实习报告(6篇范文)
道路桥梁工程专业的实习报告(6篇范文)【导语】道路桥梁工程专业的实习报告怎么写好?本文精选了6篇优秀的道路桥梁工程报告范文,都是标准的书写参考模板。
以下是小编为大家收集的道路桥梁工程专业的实习报告,仅供参考,希望您能喜欢。
【第1篇】道路桥梁工程专业的实习报告有关道路桥梁工程专业的实习报告一、实习目的:通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的`概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。
二、实习方式:指导教师全程指导,采用集中实习方式。
1、地参观:指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。
2、道路桥梁工程录像·专题讲座。
三、实习时间:第十周(11.8-11.12)四、实习地点:日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。
五、实习内容:11.8上午:晓附近道路工程工地参观。
博文路博文路是我市一条南北向城市政干路,本次施工段为聊城路至北环路,全长630米。
一、工程概况博文路规划红线40米,道路横断18米宽主车道,每侧1.5米宽行道树,4米宽人行道,主车道结构层设计为压实土路基,18cm厚水泥稳定土地基层,18cm厚水泥稳定碎石土基层,4cm中粒式沥青砼,3cm厚细粒式沥青砼面层,道路排水采用与污分流方式,管道位于人行道下。
二、主要工程量挖土6300m3,四填土9500m3,换填土9800m3,硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m,砌井74座,皮装路沿石1230m。
三、开竣工时间20xx年4月23日至20xx年9月20日。
聊城路一、工程概况聊城路硬化排水工程,西起k1+710,东至青岛路,全长882.216米,道路红线宽度40米,道路硬化宽度18米。
道路桥梁实习报告七篇
道路桥梁实习报告七篇道路桥梁实习报告七篇道路桥梁实习报告篇1一、实习公司简介盐城路桥建筑工程有限公司经20年艰苦创业历程,这支队伍从17人修建桥涵开始逐渐发展成为一流的大型建筑施工企业,先后获詹天佑奖1项、部优2项、扬子杯11项、省优30项、市优8项,企业管理现代化成果奖、省“AAA”特级资信,重质量、守信用诚信单位、多次受到表彰,同时具备路基、路面、桥梁专业承包壹资质。
二、实习目的:通过对桥梁工地的实地实习认识,使我们对公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
通过实践活动,能够结合已学过的基本知识进行相应的描述或批判,建立起初步的工程意识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力等。
二、实习时间:20某某.8.16-20某某.8.21三、实习地点:盐城市亭湖区开放大道朝阳河桥四、实习内容简介:1、理论联系实际,认识并了解常见桥梁构造类型及特点。
2、桥梁施工机械及施工方法。
3、桥梁墩台、基础、主梁及桥面等设施的特点。
4、桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5、常见引桥路面排水设施的构造、布置、适用范围与施工工艺过程。
6、建桥材料以及桥梁养护维修等。
五、实习内容:首先,桥梁工程与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。
桥梁既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特性的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。
在实习过程中,我学到不少东西,尤其是接触了很多过去从未接触过的名词和桥的结构特点。
其中让我印象最深的是桥上有缝隙存在,这在我实习之前是不知道,也是无法想象的。
听工程技术员讲,这是用来方便桥梁的热胀冷缩的。
桥面暴露在阳光下,尤其是江苏夏季高温的天气,桥受热膨胀会很明显,正是这些缝隙缓冲了桥的膨胀,防止桥因过度变形而垮塌和过快劳损。
道路桥梁顶岗实习总结报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设日益成为国家战略重点。
作为一名道路桥梁工程技术专业的学生,为了更好地将理论知识与实践相结合,提高自身专业技能,我于2023年在某大型公路桥梁工程公司进行了为期三个月的顶岗实习。
二、实习单位及工程概况实习单位:某大型公路桥梁工程公司实习工程:某高速公路桥梁工程该工程位于我国某省,全长约50公里,共包含8座桥梁,其中主桥一座,匝道桥七座。
主桥采用预应力混凝土连续梁结构,全长300米,桥面宽24.5米,设计车速100公里/小时。
匝道桥均为预制梁板结构,其中最大跨径30米。
三、实习内容与收获1. 熟悉工程图纸与规范实习期间,我首先学习了工程图纸,包括总体设计图、结构设计图、施工图等,了解了桥梁的整体结构、施工工艺和材料要求。
同时,我还学习了相关规范,如《公路桥梁设计规范》、《公路桥梁施工及验收规范》等,为后续实习工作奠定了基础。
2. 参与现场施工管理在实习过程中,我参与了桥梁工程的现场施工管理,包括:(1)协助项目经理组织施工,确保施工进度、质量和安全。
(2)参与桥梁基础、下部结构、上部结构的施工,了解施工工艺和施工方法。
(3)负责现场材料管理,确保材料质量符合要求。
(4)参与施工现场的安全检查,确保施工安全。
3. 学习桥梁施工技术在实习过程中,我学习了以下桥梁施工技术:(1)桩基础施工:包括桩基钻孔、桩基灌注、桩基检测等。
(2)下部结构施工:包括承台、墩身、盖梁等施工。
(3)上部结构施工:包括预制梁板、安装梁板、桥面铺装等。
(4)桥梁附属设施施工:包括伸缩缝、桥栏杆、排水设施等。
4. 提高团队协作与沟通能力实习期间,我积极参与团队讨论,与同事共同解决问题,提高了团队协作能力。
同时,我还学会了与业主、监理、施工方等各方进行有效沟通,为工程顺利进行提供了保障。
5. 增强安全意识实习过程中,我深刻认识到安全生产的重要性,严格遵守各项安全规章制度,确保自身和他人的安全。
道路桥梁顶岗实习报告范文
道路桥梁顶岗实习报告范文实习单位:XX道路桥梁管理有限公司实习时间:2022年6月1日-2022年8月31日实习岗位:道路桥梁顶岗实习生一、岗位背景和实习目标作为一家专业从事道路桥梁建设与管理的公司,我所在的岗位是道路桥梁顶岗实习生。
通过此次实习,我希望能够全面了解和掌握道路桥梁的建设、运维、检修等相关工作,加强实践能力,提升团队协作意识和沟通能力。
二、实习内容和工作描述1. 桥梁建设:在实习期间,我参与了多个道路桥梁项目的建设工作,包括方案设计、施工过程监督等。
我积极参与方案讨论,了解了桥梁建设的整个流程,并通过实地考察和工地实习,深入了解不同类型桥梁的建设要求和工艺流程。
2. 桥梁运维:在实习期间,我了解了桥梁的运维工作内容,包括定期巡检、维护保养、紧急修复等。
我参与了桥梁定期巡视和维护保养计划的制定,学习了不同桥梁结构的维护方法,并在实践中掌握了一些常见故障的处理技术。
3. 桥梁检修:我还参与了桥梁检修工作,包括桥面铺装、护栏修复、支座更换等。
在实践中,我掌握了一些常见检修工具的使用方法,并了解了桥梁检修的注意事项和安全规范。
通过参与检修工作,我加深了对桥梁结构的理解和实际操作经验。
4. 项目管理:在实习期间,我还参与了桥梁项目的管理工作。
我负责档案整理和资料归档,参与了项目进度跟踪和协调工作,学习了项目管理的基本方法和技巧。
通过这项工作,我提高了组织能力和工作效率。
三、实习心得和收获在这次实习中,我不仅学到了很多专业知识和实用技能,还提高了自己的综合素质和职业素养。
首先,通过参与桥梁建设工作,我对桥梁的设计和施工有了更深入的了解。
在实践中,我学会了使用CAD软件进行桥梁设计,并了解了桥梁建设的过程和流程。
同时,我还学习了桥梁施工中的安全规范和质量标准,培养了严谨的工作态度和责任心。
其次,通过参与桥梁运维和检修工作,我提高了实际操作能力和问题解决能力。
在实践中,我学会了使用桥梁检修工具,掌握了一些常见故障的处理方法,并了解了桥梁的常见问题和应急处理措施。
道路桥梁工程技术顶岗实习报告通用6篇
道路桥梁工程技术顶岗实习报告通用6篇道路桥梁工程技术顶岗实习报告【篇1】在此实习期间,我充分的运用了学校中所学习的知识,提高了自身的技能,刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比,无论是在技能上,还是在经验上都远远逊色于他们,我认为,书本上的知识固然重要,但学校应当让学生多接触一些实践,这样,在实习时才能给公司留下很好的印象,这样,我们学院才能更好的发展起来。
但此次实习也是有许多不足之处,例如,学生在学校时的生活环境,生活方式及理念,都与社会大大的不一样,而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员,所以今后,无论在何地工作,都要将身心都融入到这个社会,与之完全融合,成为社会中的一员。
对于学校的师弟师妹要实习时,学校应和公司领导谈谈换岗就业实习,这样我相信,学生会学到更多的知识,会更好的融入这个社会。
刚刚进入实习单位,提议各位必须要挑选适合自我的`岗位,例如,有的同学在学校,中药材验证的好,或者化验学的不错,那就应当选择去化验室,有的喜欢显微鉴别,就应当学理化,口才比较不错的,就应当尝试一下营销专业,想要历练的同学,自然要去车间走一遭,真的让人受益匪浅。
此次实习,在此便圆满结束了,感激学校然我们有了这次实习的平台,感激学校让我们懂得了工作的艰辛,让我们从学生过渡到了职员。
今后,我们会再接再厉,为我们学院争光,最终,祝学弟学妹即将的实习能够顺利。
道路桥梁工程技术顶岗实习报告【篇2】转眼即过已经到了我们顶岗实习的时候了,面对即将到来的实习让我想起了陆游的那句诗“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行、”师范教育贯彻理论与实践相结合原则的体现,是培养适应未来发展需要的合格教师的重要环节、虽说计划赶不上变化,但是没有计划就无从应对变化,所以为了使教育实习能够顺利进行,完成教育实习目标,现根据实习学校,本人学科及具体的个人情况,制定以下个人实习计划,希望能在实习过程中灵活掌握使用、一、教育实习概要:1、实习地点:茶陵红桥小学2、实习时间:20上期3、实习主要内容:教学实习,班主任工作实习二、教育实习预期目标:在本次教育实习中,我要虚心向优秀老师学习,勤于思考,勇于实践,敢于创新,不断充实专业知识和提高教学技能,提高课堂的控制能力和处理问题的能力,培养教育和教学上的独立工作以及团队合作的能力、具体目标如下:1、在教学上:提高备课,讲课能力、通过听原科任老师和其他老师的课,学习他们的讲课技巧和教学经验;认真研读教材,精心备课,并在与队友的互相听课和评议中提高讲课技能,争取完成学校要求的个人独立授课10节以上的任务,课后积极做好总结,提高自身的备课和讲课能力、2、在班主任工作上;提高个人的组织,协调和管理班集体的能力、尽快熟悉学生特点,积极参与班级工作,虚心向班主任请教各类班级管理经验,协助班主任开展各项活动,协助学校开展各种活动、配合实习队长和其他队友,做好实习期间各项工作、3、在教育调研上:提高科研调查能力、积极参与实习队的教育调查和教育科研工作,做好总结,完成调研论文、三、教育实习的计划与安排:教育实习包括教学实习,班主任实习和教育调查三个方面、以下是进度计划与安排:(一)实习前准备阶段:(2月中—3月初)1、学习教育实习有关文件:教育实习工作手册,教育实习计划,教育实习评价标准、2、了解实习学校的体情况,向师兄师姐请教、3、在暑假期间进行备课,包括熟悉教材,撰写教案,课件准备以及其他相关素材如班会课设计和第二课堂的设计准备、4、阅读有关化学学科教学和班主任工作以及学生行为管理,教师教学艺术等方面的书,了解和熟悉相关工作的要求,为实习及以后的教学作准备、(二)实习阶段(第3周至第18周)1、教学实习:(1)积极跟指导老师沟通,主动向指导老师请教,积极争取上课的机会、(2)深入了解所带班级学生的学习情况,针对学生的实际,进行备课,确定教学目标,重点和教学方法,写出详细教案、为确保课程教学质量,每节课上课前进行检查性预讲,同组实习生参加听课,并邀请原科任教师参加、预讲后由听课师生提出意见,再对教案进行修改和补充,最后送原任教师审阅批准后才能试教、(3)在指导老师的指导下进行新课讲授,课后不断总结上课情况,观看优秀教师讲课视频,虚心向指导老师请教,争取一节比一节有进步、(4)及时批改作业,了解教学效果、把每次作业中存在的问题(包括优,缺点)作好记录,及时反馈给指导老师,也作为以后个人教学的积累、针对实际问题,加强个别学生的辅导,特别是学习方法的指导、2、班主任工作:(1)研究本班学生的档案资料,尽早了解本班情况和各个学生的背景,性格和品行等尽可能把学生的姓名和本人对上号,记住学生的姓名、(2)坚持每天早读,早操,自习课和晚修课都下班督促指导学生学习,抓好班级一日常规,杜绝迟到旷课现象,抓好自修课纪律,提高效率、(3)提高板报,墙报质量,营造良好的学习氛围,构建良好的班级文化、利用班级刊物对学生进行思想教育,发挥学生的主观能动性,激励学生、(4)开展有意义的主题班会,为每一个同学创造展示自我的机会,提供展现自我的平台,尽力动员每一个同学参与其中,培养学生的集体观念,增强班级凝聚力、(5)组织第二课堂活动,开阔学生的视野,拓宽学生在第一课堂的知识面、开展有益的文体活动,促使学生的身心健康发展、(6)定期与学生谈心交流,了解学生的思想动态,及时疏导解决学生的问题、配合班主任做好后进生工作,热心帮助走出困境,不断进步、道路桥梁工程技术顶岗实习报告【篇3】实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
路桥专业顶岗实习报告
路桥专业顶岗实习报告实习报告该怎么写,的小编为大家精心整理了“路桥专业顶岗实习报告”三篇,供大家阅读参考,希望能够帮助到大家!更多精彩内容清楚关注!篇一:路桥专业顶岗实习报告一、实习单位简介我本次实习是在XX县交通局下属单位XX县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。
曾经参与过X、X、X 三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道XXX、XXXX高速公路的建设。
施工质量均达到了设计要求。
近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
XX县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。
负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点XXX国道是在中国的一条国道,起点为XX,终点为XXXX,全程3356千米。
这条国道经过XX、XX、XX、XX、XX、和XX6个省市。
我本次实习地点为XXX国道XX的XX县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为X、X、X三省所处的交通要道。
由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。
政府决定持资修补和改建受损路面。
XX段XX国道路改建和修补工程于20XX年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。
尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。
这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。
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道路桥梁顶岗实习报告
道路桥梁顶岗实习报告范文3000字一
1、工程设计资料
xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。
采用完全苜蓿叶式立体交叉。
立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况
xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。
建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。
场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。
炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划,工作总结
《道路桥梁顶岗实习报告总结》。
实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目:
1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制
立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm 级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。
测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量
主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。
主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
3、顶管作业,通信、排水等检查井放样
顶管——应当是实习中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实习过程中的一个见识吧。
另外通信、给排水检查井
的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。
4、内业
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。
并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。
道路桥梁顶岗实习报告范文3000字二一、实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:xx年年5月5日至10月10日
三、实习地点:安南高速公路油面二标一工区。
高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。
安南高速公路全长公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资亿元。
安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争
力。
四、实习内容
1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
(1)拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。
该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;
b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;
c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;
d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;
(2)铺筑
铺筑工序
a基层准备和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。
采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。
高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。
试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。
试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。