第四章国际航空运输XXXX
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❖ 4.航空运输业的发展
（二）国际航空运输组织
❖ 1.国际民用航空组织 ❖ 2.国际航空运输协会 ❖ 3.国际货运代理协会联合会
1.国际民用航空组织
❖ 简称国际民航组织，成立于1947年4月4日， 是联合国下属的专门机构之一，也是政府间 的国际航空机构。其总部设在加拿大的蒙特 利尔。现有成员国150多个，成员国大会是 最高权力机构。
❖ 国际航空运输协会国际航协从组织形式上是一 个航空企业的行业联盟，属非官方性质组织，但是 由于世界上的大多数国家的航空公司是国家所有， 即使非国有的航空公司也受到所属国政府的强力参 预或控制，因此航协实际上是一个半官方组织。它 制定运价的活动也必须在各国的授权下进行。它的 清算所对全世界联运票价的结算是一项有助于世界 空运发展的公益事业，因而国际航协发挥着通过航 空运输企业来协调和沟通政府间政策，解决实际运 作困难的重要作用。
❖ （3）该货物的价值为USD362.48
❖ 航空公司的赔偿最高限额为： 194kgsXUSD20.00=USD3880.00
❖ 因此，航空公司的赔偿金额应为USD362.48。 ❖ （4）索赔人在收到索赔款时签署责任解除协议书。
❖ 第一章 国际货物运输概述 ❖ 第二章 国际海洋货物运输 ❖ 第三章 国际铁路货物运输 ❖ 第四章 国际航空货物运输 ❖ 第五章 国际集装箱运输 ❖ 第六章 国际多式联运 ❖ 第七章 国际公路、内河、管道、邮政运输 ❖ 第八章 保险概述 ❖ 第九章 保险的基本原则 ❖ 第十章 海洋货物运输保障的范围 ❖ 第十一章 海洋货物运输保险条款 ❖ 第十二章 其它运输方式货物保险 ❖ 第十三章 国际货物运输的投保与承保 ❖ 第十四章 国际货物运输保险的索赔与理赔
❖ 案例
❖ 托运人向航空公司委托一批货物，由上海空 运至悉尼。品名为房屋模型，用于悉尼市举 办的展览会，货物共一件，毛重194公斤， 价值USD362.48。航空公司所配的头程航班 为2004年11月18日，但是由于中转港货物堆 积严重，二程航班始终配不上，直到12月2 日终于运至悉尼时，房展已结束，收货人因 此向航空公司提出索赔。问：
❖ 分析：
❖ （1）该票货物属于国际运输。根据《华沙公约》： “如承运人承认货物遗失或在应该到达的日期七天 后尚未到达，收货人有权向承运人行使合同运输合 同所赋予的权利。”“承运人对旅客、行李或货物 在航空公司运输过程中因延误而造成的损失应负赔 偿责任。”
❖ （2）货物没有申明价值，则承运人按照实际损失 的价值进行赔偿。赔偿的最高限额为每公斤20美元。
行器进行货物运输的运输方式。
❖ 2.国际航空货物运输的特点
❖ 具有速度快，安全准确，货运质量高，飞行不受地面条 件限制，手续简便、节省包装、保险、利息和储存费用 等优点，但运输成本较高、载运量受到限制的缺点也十 分明显。
❖ 3.国际航空货物运输的作用
❖ 航空运输特别适于运输某些急需的、贵重的和易腐鲜活 等时间性强的货物，而且能满足远距离运输的需要。
第四章国际航空运输
❖ 一、国际航空运输概况 ❖ 二、航空运输方式 ❖ 三、航空运输进出口业务 ❖ 四、航空运单 ❖ 五、航空货物运价与费用 ❖ 六、航运路线
一、国际航空运输概况
❖ （一）国际航空货物运输概述 ❖ （二）国际航空运输组织 ❖ （三）国际航空运输代理
（一）国际航空货物运输概述
❖ 1.航空运输的概念 ❖ 航空运输（Air Transport），是指使用飞机或其他飞
❖ （1）国际民航组织的任务 ❖ （2）国际民航组织的具体工作P95
2.国际航空运输协会
❖ （1）概念 ❖ （2）性质 ❖ （3）宗旨 ❖ （4）主要活动
（1）国际航空运输协会的概念
❖ 国际航空运输协会 （InternationalAirTransportAssociation，简称IATA ）简称国际航协，是一个由世界各国航空公司所组成的 大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构 设在日内瓦。其最高权力机构是年会。
（3）宗旨
❖ 协会的宗旨是“为了世界人民的利益，促 进安全、正常和经济的航空运输，扶植航空 交通，并研究与此有关的问题”；“对于直 接或间接从事国际航空运输工作的各空运企 业提供合作的途径”；“与国际民航组织及 其他国际组织协力合作”。
（4）主要活动
❖ 国际航空运输协会的活动分为三种：1、同业活动 ——代表会员进行会外活动，向具有权威的国际组 织和国家当局申述意见，以维护会员的利益；2、 协调活动——监督世界性的销售代表系统，建立经 营标准和程序，协调国际航空运价；3、行业服务
（三）国际航空运输代理
❖ 国际航空运输的当事人主要有发货人、 收货人、航空公司（承运人）和航空货运代 理公司（代理人）。
❖ 其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国 际 航空业务协会。1944年12月，出席芝加哥国际民航 会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会， 商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月 16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后，国际航 空运输协会成立。
（2）国际航协的性质
活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、
培训等服务项目。通过上述活动，统一国际航空运 输的规则和承运条件，办理业务代理及空运企业间 的财务结算，协调运价和班期时刻，促进技术合作， 参与机场活动，进行人员培训等。
来自百度文库
3.国际货运代理协会联合会
❖ 国际货运代理协会联合会(International Federation of Freight Forwarders Associations)法文缩写FIATA--“菲亚塔”，是一个 非营利性的国际货运代理行业组织。1926年5月31 日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，并 分别在欧洲、美洲和太平洋、非洲、中东四个区域 设立了地区办事处，任命有地区主席。其中亚洲和 太平洋地区秘书处设在印度孟买。其会员不仅包括 货运代理企业，还包括海关、船务代理和空运代理 、仓库、卡车集中托运部门。因为，这些部门都是 国际货物运输的一部分。
（二）国际航空运输组织
❖ 1.国际民用航空组织 ❖ 2.国际航空运输协会 ❖ 3.国际货运代理协会联合会
1.国际民用航空组织
❖ 简称国际民航组织，成立于1947年4月4日， 是联合国下属的专门机构之一，也是政府间 的国际航空机构。其总部设在加拿大的蒙特 利尔。现有成员国150多个，成员国大会是 最高权力机构。
❖ 国际航空运输协会国际航协从组织形式上是一 个航空企业的行业联盟，属非官方性质组织，但是 由于世界上的大多数国家的航空公司是国家所有， 即使非国有的航空公司也受到所属国政府的强力参 预或控制，因此航协实际上是一个半官方组织。它 制定运价的活动也必须在各国的授权下进行。它的 清算所对全世界联运票价的结算是一项有助于世界 空运发展的公益事业，因而国际航协发挥着通过航 空运输企业来协调和沟通政府间政策，解决实际运 作困难的重要作用。
❖ （3）该货物的价值为USD362.48
❖ 航空公司的赔偿最高限额为： 194kgsXUSD20.00=USD3880.00
❖ 因此，航空公司的赔偿金额应为USD362.48。 ❖ （4）索赔人在收到索赔款时签署责任解除协议书。
❖ 第一章 国际货物运输概述 ❖ 第二章 国际海洋货物运输 ❖ 第三章 国际铁路货物运输 ❖ 第四章 国际航空货物运输 ❖ 第五章 国际集装箱运输 ❖ 第六章 国际多式联运 ❖ 第七章 国际公路、内河、管道、邮政运输 ❖ 第八章 保险概述 ❖ 第九章 保险的基本原则 ❖ 第十章 海洋货物运输保障的范围 ❖ 第十一章 海洋货物运输保险条款 ❖ 第十二章 其它运输方式货物保险 ❖ 第十三章 国际货物运输的投保与承保 ❖ 第十四章 国际货物运输保险的索赔与理赔
❖ 案例
❖ 托运人向航空公司委托一批货物，由上海空 运至悉尼。品名为房屋模型，用于悉尼市举 办的展览会，货物共一件，毛重194公斤， 价值USD362.48。航空公司所配的头程航班 为2004年11月18日，但是由于中转港货物堆 积严重，二程航班始终配不上，直到12月2 日终于运至悉尼时，房展已结束，收货人因 此向航空公司提出索赔。问：
❖ 分析：
❖ （1）该票货物属于国际运输。根据《华沙公约》： “如承运人承认货物遗失或在应该到达的日期七天 后尚未到达，收货人有权向承运人行使合同运输合 同所赋予的权利。”“承运人对旅客、行李或货物 在航空公司运输过程中因延误而造成的损失应负赔 偿责任。”
❖ （2）货物没有申明价值，则承运人按照实际损失 的价值进行赔偿。赔偿的最高限额为每公斤20美元。
行器进行货物运输的运输方式。
❖ 2.国际航空货物运输的特点
❖ 具有速度快，安全准确，货运质量高，飞行不受地面条 件限制，手续简便、节省包装、保险、利息和储存费用 等优点，但运输成本较高、载运量受到限制的缺点也十 分明显。
❖ 3.国际航空货物运输的作用
❖ 航空运输特别适于运输某些急需的、贵重的和易腐鲜活 等时间性强的货物，而且能满足远距离运输的需要。
第四章国际航空运输
❖ 一、国际航空运输概况 ❖ 二、航空运输方式 ❖ 三、航空运输进出口业务 ❖ 四、航空运单 ❖ 五、航空货物运价与费用 ❖ 六、航运路线
一、国际航空运输概况
❖ （一）国际航空货物运输概述 ❖ （二）国际航空运输组织 ❖ （三）国际航空运输代理
（一）国际航空货物运输概述
❖ 1.航空运输的概念 ❖ 航空运输（Air Transport），是指使用飞机或其他飞
❖ （1）国际民航组织的任务 ❖ （2）国际民航组织的具体工作P95
2.国际航空运输协会
❖ （1）概念 ❖ （2）性质 ❖ （3）宗旨 ❖ （4）主要活动
（1）国际航空运输协会的概念
❖ 国际航空运输协会 （InternationalAirTransportAssociation，简称IATA ）简称国际航协，是一个由世界各国航空公司所组成的 大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构 设在日内瓦。其最高权力机构是年会。
（3）宗旨
❖ 协会的宗旨是“为了世界人民的利益，促 进安全、正常和经济的航空运输，扶植航空 交通，并研究与此有关的问题”；“对于直 接或间接从事国际航空运输工作的各空运企 业提供合作的途径”；“与国际民航组织及 其他国际组织协力合作”。
（4）主要活动
❖ 国际航空运输协会的活动分为三种：1、同业活动 ——代表会员进行会外活动，向具有权威的国际组 织和国家当局申述意见，以维护会员的利益；2、 协调活动——监督世界性的销售代表系统，建立经 营标准和程序，协调国际航空运价；3、行业服务
（三）国际航空运输代理
❖ 国际航空运输的当事人主要有发货人、 收货人、航空公司（承运人）和航空货运代 理公司（代理人）。
❖ 其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国 际 航空业务协会。1944年12月，出席芝加哥国际民航 会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会， 商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月 16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后，国际航 空运输协会成立。
（2）国际航协的性质
活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、
培训等服务项目。通过上述活动，统一国际航空运 输的规则和承运条件，办理业务代理及空运企业间 的财务结算，协调运价和班期时刻，促进技术合作， 参与机场活动，进行人员培训等。
来自百度文库
3.国际货运代理协会联合会
❖ 国际货运代理协会联合会(International Federation of Freight Forwarders Associations)法文缩写FIATA--“菲亚塔”，是一个 非营利性的国际货运代理行业组织。1926年5月31 日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，并 分别在欧洲、美洲和太平洋、非洲、中东四个区域 设立了地区办事处，任命有地区主席。其中亚洲和 太平洋地区秘书处设在印度孟买。其会员不仅包括 货运代理企业，还包括海关、船务代理和空运代理 、仓库、卡车集中托运部门。因为，这些部门都是 国际货物运输的一部分。