客运企业安全生产管理制度

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客运企业安全生产制度

客运企业安全生产制度

客运企业安全生产制度一、安全生产方针、目标、原则安全生产是客运企业的生命线,为确保旅客运输安全,本公司秉持以下安全生产方针、目标及原则:1. 安全生产方针:以人为本,安全第一,预防为主,综合治理。

2. 安全生产目标:确保旅客运输安全,降低事故发生率,实现年度安全生产目标。

3. 安全生产原则:(1)依法依规,严格执行国家和地方安全生产法律法规及标准规范。

(2)强化安全生产责任制,明确各级管理人员和员工的安全职责。

(3)加强安全生产培训,提高员工安全意识和技能。

(4)加大安全生产投入,保障安全设施设备完好。

(5)开展安全生产风险评估,制定并落实风险防控措施。

二、安全管理领导小组及组织机构1. 安全管理领导小组成立以公司总经理为组长,分管安全副总经理为副组长,相关部门负责人为成员的安全管理领导小组,负责公司安全生产工作的组织、协调、指导和监督。

2. 工作机构(1)设立安全管理部,负责公司安全生产管理的日常工作,包括制定安全生产规章制度、安全生产计划、安全培训等。

(2)设立安全技术部,负责安全生产技术管理,开展安全生产技术研究、推广应用和事故分析。

(3)设立安全监督部,负责对公司所属各部门的安全生产情况进行监督检查,发现问题及时督促整改。

(4)设立事故处理小组,负责对发生的安全生产事故进行调查处理,总结事故教训,制定防范措施。

三、安全生产责任制1. 项目经理安全职责项目经理作为项目安全生产的第一责任人,其主要安全职责包括:(1)贯彻落实国家和地方的安全生产法律法规,严格执行公司的安全生产规章制度。

(2)组织制定项目安全生产计划,明确安全生产目标,确保项目安全生产投入。

(3)组织项目安全生产教育和培训,提高员工安全意识和操作技能。

(4)定期组织安全生产检查,对项目安全隐患进行排查,制定并落实整改措施。

(5)负责项目事故的处理,组织事故调查,制定防范措施,防止同类事故再次发生。

2. 总工程师安全职责总工程师在安全生产管理中承担技术领导责任,其主要安全职责包括:(1)负责项目安全技术管理,确保项目采用的技术方案符合安全生产要求。

客运公司安全管理制度范本

客运公司安全管理制度范本

第一章总则第一条为加强客运公司安全管理,保障乘客和员工的生命财产安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合本公司实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司所有客运车辆、驾驶员、管理人员及工作人员。

第三条本公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保客运公司安全生产无事故。

第二章客运车辆管理第四条客运车辆必须符合国家相关标准,并定期进行安全技术检验。

第五条客运车辆驾驶员必须具备合法驾驶资格,熟悉车辆性能和操作规程。

第六条客运车辆必须配备安全锤、灭火器等安全设施,并确保其完好有效。

第七条客运车辆必须遵守交通法规,不得超速、超载、疲劳驾驶。

第八条客运车辆必须按照规定路线行驶,不得擅自改变行驶路线。

第三章驾驶员管理第九条驾驶员必须遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。

第十条驾驶员必须参加公司组织的定期安全培训,提高安全意识。

第十一条驾驶员必须确保车辆安全技术状况良好,发现安全隐患及时报告。

第十二条驾驶员必须熟悉紧急情况下的应急处置措施,确保乘客安全。

第四章安全生产管理第十三条公司设立安全生产委员会,负责安全生产管理工作。

第十四条公司定期对安全生产进行监督检查,发现问题及时整改。

第十五条公司建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和员工的安全责任。

第十六条公司定期组织安全检查,对安全隐患进行排查治理。

第五章事故处理第十七条发生事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即向公司报告。

第十八条公司接到事故报告后,应立即启动应急预案,组织调查处理。

第十九条事故调查组应查明事故原因,提出处理意见,并报告公司领导。

第二十条事故处理完毕后,公司应总结经验教训,加强安全管理。

第六章附则第二十一条本制度由公司安全生产委员会负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起施行。

(注:以上范本仅供参考,具体内容可根据实际情况进行调整。

)。

2024年客运车辆安全生产管理制度(2篇)

2024年客运车辆安全生产管理制度(2篇)

2024年客运车辆安全生产管理制度第一章总则第一条为保障客运车辆安全生产,加强对客运车辆运营的监管和管理,提高安全防控水平,促进交通行业的健康发展,依据《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等相关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于在我国境内从事客运车辆运营活动的单位和个人。

第三条客运车辆安全生产,是指对客运车辆运营活动进行监管和管理,确保车辆运营过程中的安全。

主要包括车辆的安全技术状况、驾驶员的素质和驾驶行为、运输企业的管理制度及经营行为等方面。

第四条客运车辆安全生产管理应遵循“预防为主、综合治理、全民参与”的原则,强化安全生产责任,提高安全管理水平,确保客运车辆安全。

第二章安全技术要求第五条客运车辆的安全技术要求应符合国家相关标准和规定,包括但不限于以下方面:1. 车辆的机械性能、制动系统、转向系统等必要的技术装备应符合安全标准要求;2. 车辆应配备必要的仪表和设备,如防火灭火装置、安全带等;3. 车辆应定期进行技术检测和维修,确保车辆的正常运行和安全性能;4. 车辆上有关重要安全信息的标识和警示牌应完整、清晰,并与实际情况一致。

第六条客运车辆的使用年限应符合国家相关规定,到期应按要求进行安全鉴定,不符合安全标准的应予淘汰。

第三章驾驶员管理第七条从事客运车辆驾驶工作的驾驶员,应符合以下条件:1. 持有相应的机动车驾驶证,并且在有效期内;2. 驾驶员应具备良好的驾驶技术和安全意识,严禁酒驾、毒驾等违法行为;3. 驾驶员应定期接受相关培训,提高驾驶技能和交通安全知识;4. 驾驶员要具备较强的应变能力,能够妥善应对各种突发情况。

第八条驾驶员应按规定的工作时间和休息时间进行工作,严禁超时驾驶和疲劳驾驶。

第九条驾驶员在驾驶过程中应保持良好的驾驶习惯和纪律,严禁违法违规驾驶行为,包括但不限于超速行驶、闯红灯、不按规定车道行驶等。

第四章运输企业管理第十条运输企业应建立健全的安全管理制度,明确安全生产工作的责任主体和具体工作要求。

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度1.引言安全生产是每个企业都必须高度重视的事项,对于客运企业来说,安全生产更是关系到大量乘客的生命安全和财产安全。

为了确保客运企业的安全生产,制定一套科学合理的安全生产管理制度是非常必要和重要的。

本文将介绍一套客运企业安全生产管理制度,包括以下几个方面。

2.组织机构和职责为了保证安全生产管理的有效实施,客运企业应当建立完善的组织机构和明确的职责分工。

具体的组织机构包括安全生产管理委员会、安全生产管理部门和安全生产管理人员。

安全生产管理委员会负责制定和修订安全生产管理制度,并监督其执行情况;安全生产管理部门负责具体的安全生产管理工作,包括安全培训、事故预防等;安全生产管理人员负责日常的安全生产管理工作,包括巡查、检查等。

3.安全生产培训为了提高员工的安全生产意识和技能,客运企业应当进行定期的安全生产培训。

培训内容包括安全操作规程、应急处置措施、防范意识等。

培训形式可以采取集中培训和现场演练相结合的方式,以确保培训效果的最大化。

4.隐患排查和整改隐患排查和整改是客运企业安全生产管理的重要环节。

客运企业应当建立健全隐患排查和整改制度,明确责任人,并定期组织隐患排查工作。

对于发现的隐患问题,应当立即整改,并及时报告上级主管部门。

对于存在重大隐患的问题,应当立即采取停工停产等措施,确保安全生产。

5.安全生产监督检查为了确保安全生产管理制度的有效执行,客运企业应当定期开展安全生产监督检查。

监督检查内容包括安全生产制度执行情况、隐患排查整改情况、应急预案的完善情况等。

对于发现的问题,应当立即整改并追究相关责任人的责任。

6.事故应急处置客运企业应当建立健全的事故应急预案,明确相关责任人和应急处置流程。

应急预案应当包括事故的报告程序、紧急疏散措施、伤员救治等内容。

同时,客运企业还应当定期组织事故应急演练,以检验和提高应急处置能力。

7.安全生产宣传教育为了提高员工和乘客的安全意识,客运企业应当开展各种形式的安全生产宣传教育活动。

客运站安全管理制度(三篇)

客运站安全管理制度(三篇)

客运站安全管理制度一、安全责任制度:1. 客运站应明确安全生产的主体责任,建立健全安全管理体系。

2. 客运站负责人应制定安全生产相关制度,明确责任分工,并确保实施。

3. 各级管理人员应履行安全管理职责,严格遵守安全操作规程,并对下属员工进行安全教育与培训。

4. 员工应认真履行各项安全操作规范,确保安全生产。

二、安全培训制度:1. 客运站应定期组织安全培训,提高员工安全意识和应急处理能力。

2. 培训内容包括安全操作规程、急救知识、消防知识等。

3. 员工应参加安全培训,并通过考核合格。

4. 员工进入岗位前应进行安全操作培训与技能考核,取得合格证明方可上岗。

三、安全检查制度:1. 客运站应定期进行安全隐患排查,及时整改。

2. 各级管理人员应定期进行安全检查,发现问题及时处理。

3. 客运站应按照规定,定期组织安全检查,并制定检查记录,及时整改发现的问题。

四、应急预案制度:1. 客运站应制定应急预案,明确各类突发事件的应急措施和责任。

2. 客运站应建立健全应急队伍,定期进行应急演练。

3. 员工应熟悉应急预案,掌握应对各类突发事件的方法和技能。

五、安全生产奖惩制度:1. 对于履行安全责任、积极参加安全培训、遵守安全操作规程等的员工,应给予奖励。

2. 对于违反安全操作规程、不履行安全责任等行为的员工,应进行相应的处罚。

3. 客运站应建立安全生产奖惩档案,记录员工的安全表现。

客运站安全管理制度(二)主要涵盖以下内容:1. 组织机构:明确安全管理部门的设置、职责和权限,确保安全管理工作的顺利开展。

2. 安全责任制:明确各级管理人员和员工在安全工作中的职责和义务,确保各方面安全工作得到有效落实。

3. 安全生产规章制度:制定并落实相关安全生产规章制度,包括安全操作规程、应急预案、事故处理程序等,确保生产过程中的安全和有序进行。

4. 安全设施设备管理:保证各项安全设施设备的正常运行和使用,进行定期检查和维护,确保其能够有效地起到安全防护和保护作用。

客运车辆安全生产管理制度

客运车辆安全生产管理制度

客运车辆安全生产管理制度第一章总则第一条为加强客运车辆安全生产管理,预防交通事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据国家有关法律法规,结合本地区实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于本地区所有客运车辆的安全生产管理。

第三条客运车辆安全生产管理应遵循预防为主、综合治理、全员参与、持续改进的原则。

第二章组织机构与职责第四条成立客运车辆安全生产管理领导小组,负责组织领导、协调、监督本地区客运车辆安全生产管理工作。

第五条客运车辆安全生产管理领导小组下设办公室,负责日常安全生产管理工作的组织实施。

第六条客运车辆经营企业应建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和员工的安全生产职责。

第三章安全生产管理制度第七条客运车辆经营企业应制定安全生产规章制度,包括车辆安全检查制度、驾驶员管理制度、应急预案制度等。

第八条定期对客运车辆进行安全检查,确保车辆技术状况良好。

第九条严格驾驶员管理,驾驶员应持有有效的驾驶证,定期进行安全培训和考核。

第十条制定应急预案,并定期组织演练,提高应对突发事件的能力。

第四章安全生产措施第十一条客运车辆应符合国家有关安全技术标准,配备必要的应急设施和器材。

第十二条驾驶员应遵守交通法规,严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

第十三条加强客运车辆动态监控,对车辆行驶轨迹、速度、状态等进行实时监控。

第十四条加强客运车辆维修保养,确保车辆性能稳定。

第十五条加强客运车辆乘客安全管理,确保乘客系好安全带,禁止携带易燃易爆物品等危险品。

第五章安全生产培训与教育第十六条定期对驾驶员进行安全生产培训和教育,提高驾驶员的安全生产意识和技能。

第十七条加强对乘客的安全生产宣传和教育,提高乘客的安全防范意识。

第六章安全生产监督检查第十八条客运车辆安全生产管理领导小组应定期对客运车辆经营企业进行安全生产监督检查。

第十九条对检查中发现的问题,应及时责令整改,并跟踪整改情况。

第七章安全生产责任与奖惩第二十条对在安全生产工作中做出突出贡献的单位和个人,给予表彰和奖励。

客运公司安全生产管理制度

客运公司安全生产管理制度

客运公司安全生产管理制度(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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客运安全生产管理制度

客运安全生产管理制度

客运安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强客运安全生产管理,保障乘客和员工的人身安全,依法保护国有财产和公共利益,制定客运安全生产管理制度。

第二条本制度是依据《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《客运汽车管理条例》等相关法律法规制定的客运安全生产管理制度,适用于客运企业的各项运营活动。

第三条客运企业应当建立和完善安全生产管理体系,明确安全生产责任制,规范安全生产管理流程,确保安全生产工作顺利开展。

第二章安全生产管理机构和人员第四条客运企业应当设立安全生产管理部门,配备专职安全生产管理人员,负责监督安全生产工作的开展,协助企业领导履行安全生产管理职责。

第五条安全生产管理部门应当有足够的人员和经费,健全的工作制度,具备独立的管理职能。

第六条安全生产管理部门负责制定安全生产管理规章制度,组织安全生产培训和演练,指导事故应急预案的制定和落实,定期进行安全生产检查和评估。

第七条客运企业领导及相关部门负责人应当履行安全生产管理职责,按照法律法规和企业规定,认真执行各项安全生产管理制度,确保运营活动的安全进行。

第八条安全生产管理部门负责对客运车辆、员工进行安全生产培训,保证其了解安全生产相关知识和技能,提高安全生产意识和应急处置能力。

第九条安全生产管理部门应当及时了解和掌握国家、行业、地方有关安全生产政策和法规,做好与相关部门的信息交流和协调工作。

第三章安全生产管理制度第十条安全生产管理部门应当依法制定并不断完善安全生产管理制度,包括安全责任制度、安全检查制度、安全培训制度、安全事故应急预案制度等。

第十一条安全责任制度应当明确各级领导和相关部门的安全生产责任,包括安全生产目标、责任人、责任内容和责任制度。

第十二条安全检查制度包括定期安全检查和临时安全检查,确保客运车辆、设施和员工的安全生产条件符合相关标准和规定。

第十三条安全培训制度包括新员工安全培训、定期安全教育培训、专业技能培训等,提高员工的安全生产专业知识和技能,增强员工的安全生产意识。

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度是指为确保客运企业安全生产,保护乘客和员工的生命财产安全,制定的一系列规章制度和管理措施。

一、安全生产责任和领导体系1. 安全生产责任制度:明确各级负责人的安全生产职责,确保安全生产责任到位。

2. 安全生产组织管理:明确相关部门的安全生产职责和权限,建立科学的安全管理体系。

二、安全生产培训和教育1. 员工培训制度:明确员工的安全培训内容和要求,提高员工的安全意识和操作技能。

2. 安全技能考核评价:定期对员工进行安全技能考核评价,确保其掌握必要的安全操作技能。

3. 安全教育活动:定期组织安全知识培训、安全演练和安全教育活动,提高员工的安全意识。

三、安全管理制度1. 安全操作规程:制定详细的安全操作规程,确保各项操作符合安全要求。

2. 安全设备使用管理:确保安全设备的正常运行和使用,定期检查维修设备。

3. 危险源管理:对客运企业可能产生的各类危险源进行清查和评估,制定相应的防控措施。

四、事故应急管理1. 应急预案制定:制定详细的事故应急预案,明确责任人、应急措施和处置流程。

2. 应急演练:定期组织应急演练,提高员工的应急处理能力。

3. 事故调查和处理:对发生的事故进行调查和处理,总结教训,避免同类事故再次发生。

五、监督检查和评估1. 监督检查制度:建立定期的安全检查和隐患排查制度,确保安全隐患及时发现和解决。

2. 安全评估制度:定期进行安全评估,总结安全工作的成效,提出改进意见。

六、安全宣传和教育1. 安全宣传制度:定期组织安全宣传活动,提高员工和乘客的安全意识。

2. 安全知识普及:通过多种渠道向员工和乘客普及安全知识,提高其自防自护能力。

以上是客运企业安全生产管理制度的主要内容,不断完善和执行这些制度,能有效保障客运企业的安全生产。

客运企业安全生产管理制度模版(3篇)

客运企业安全生产管理制度模版(3篇)

客运企业安全生产管理制度模版全运营责任制为核心,成立以行政一把手为核心的安全管理机构,严格按照正确的操作规程安全行驶。

2、驾驶员要有严格的组织规律,并严格遵守各种规章制度及岗位责任制,积极参加公司的安全学习。

3、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则、操作规程和各项规章制度,驾驶车辆时要集中精力,谨慎驾驶,不准开带病车。

4、严格遵守交通规则、操作规程,服从交通民警和交通管理人员的指挥检查,维护交通秩序,确保人民生命财产的安全。

5、不准驾驶与证件不符的车辆,驾驶车辆时必须携带驾驶证、驾驶证不得转借、涂改、伪造。

6、掌握车辆的技术性能,车质状况,经常清洗、检查、做好例保,出车前、行驶中、收车后要做好检查保养工作,发现故障及时排除,使车辆处于完好技术状态。

7、保持车辆设备齐全,管好随车工具,爱护人民生命财产。

8、严禁酒后驾车,驾驶车辆时禁止吸烟,饮食和闲谈。

9、行驶中需要变更车道或超越前车时,必须提前开启左转向灯,夜间还需交换远近灯光,确保前后有一定安全距离。

10、机动车行驶中发生故障临时停车,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者路肩上检修。

禁止在行车道上修车。

11、机动车因故障、事故等原因不得以离开行车道时,必须开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方____米处设置故障与警告标志。

安全生产管理机构为切实加强企业安全生产管理工作,落实安全工作责任,防止和减少事故的发生,保障人民生命财产和企业的财产安全,保护驾驶员的安全和健康,实行企业法人代表的全面负责制,分管经理具体负责的安全生产工作责任制。

交通安全领导小组:组长:卢振宇经理副组长:马劲松副经理组员:卢振国、卢振于、马劲松。

交通安全领导小组责任:1、讨论、研究、决定公司拟定的有关安全生产、安全管理方面的规定、办法、制度。

2、分析安全生产状况、总结安全生产经验、教训,结合公司实际工作情况安排各项安全工作。

3、讨论、研究、决定对重大事故责任人的处理意见。

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度一、总则为了保护广大员工的人身安全,保障客运企业的安全生产,遵守国家和地方有关安全生产的法律法规,特制定本《客运企业安全生产管理制度》(以下简称“本制度”)。

二、基本原则1.安全第一原则:安全生产工作必须把人的生命安全和身体健康放在首位,始终把安全放在首位。

2.预防为主原则:坚持预防为主、防治结合的原则,加强安全生产技术措施,遏制各类事故的发生。

3.综合治理原则:采取综合治理,通过技术、管理、人员三管齐下,全面提升安全生产管理水平。

4.责任制原则:明确安全生产的各级责任,建立健全相关的责任制度,确保各级人员履行安全生产管理职责。

5.整体推进原则:促进安全生产工作与企业经营管理、生产技术等的协调推进,形成良好的安全生产格局。

三、安全生产组织体系1.领导组织(1)企业领导层应当高度重视安全生产工作,确保安全生产工作得到有效的贯彻和落实。

(2)设立安全生产领导小组,负责全面领导、协调、推进安全生产工作。

2.安全生产管理机构(1)设立安全生产管理部门,负责企业安全生产管理工作的组织、协调和监督。

(2)明确安全生产管理人员的职责和权限。

3.安全生产责任制度(1)制定企业安全生产责任制度,明确各级责任人的职责和权限。

(2)各级责任人要严格履行安全生产职责,确保安全生产目标的达成。

四、安全生产管理流程1.风险评估和防控措施制定(1)根据企业的具体情况,进行全面的风险评估。

(2)根据风险评估结果,制定相应的风险防控措施,并组织实施。

2.安全培训和教育(1)根据员工的工种和职责,进行必要的安全培训和教育。

(2)定期组织安全演练,提高员工应急处理能力。

3.隐患排查和整改(1)定期组织隐患排查,发现安全隐患及时进行整改。

(2)建立隐患整改台账,跟进整改情况,确保及时整改。

4.事故报告和处理(1)发生安全事故后,及时上报有关部门,并组织事故调查。

(2)根据事故调查结果,采取相应的处理措施,并制定事故防范措施,避免类似事故再次发生。

客运企业安全生产管理制度(4篇)

客运企业安全生产管理制度(4篇)

客运企业安全生产管理制度一、总则客运企业安全生产管理制度是为了保护企业员工的生命财产安全,确保客运业务正常进行而制定的。

本制度适用于客运企业所有人员,包括管理层、员工、外聘人员等。

二、安全责任1. 企业管理层对安全生产负有最终责任,应设立安全生产管理部门并委派专人负责。

2. 所有员工都有安全生产责任,应遵守安全制度和规定,及时报告安全隐患并采取措施加以解决。

三、安全培训1. 企业应定期组织员工进行安全培训,包括企业安全生产制度、应急处理、自我保护等方面的培训。

2. 培训内容应根据员工工作特点和风险程度进行调整,确保培训的实效性。

四、安全防护1. 客运企业应制定安全防护措施,并向员工进行宣传和培训,包括消防设施的使用方法、紧急疏散路线等。

2. 企业应定期检查和维护安全防护设施,确保其正常使用。

五、安全检查1. 客运企业应定期进行安全检查,发现安全隐患应及时整改,并将整改情况记录备查。

2. 对于发生的事故和事故隐患应及时调查处理,并做好事故记录,总结经验教训。

六、应急管理1. 客运企业应建立健全应急预案,包括事故应急处理、紧急疏散等。

2. 定期组织应急演练,提高员工应对突发事件的应急能力。

七、安全记录1. 客运企业应建立安全记录制度,每天记录安全情况,包括事故发生与处理、安全隐患的整改等。

2. 安全记录应存档备查,以备查阅和总结使用。

八、责任追究对于因违反安全制度和规定导致事故发生的员工,将依照企业规定对其进行相应的责任追究,包括纪律处分、经济赔偿等。

九、监督检查客运企业应定期接受行政部门的监督检查,对于发现的安全隐患应及时整改并报告行政部门。

十、附则本制度的解释权归客运企业管理层所有,有权根据实际情况进行修改和完善。

客运企业安全生产管理制度(2)第一章总则第一条为了加强客运企业的安全生产管理,确保人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》和相关法律法规,制定本管理制度。

第二条本制度适用于所有经营长途客运、城市公共交通等客运业务的企业。

客运安全生产管理制度文本

客运安全生产管理制度文本

一、总则第一条为加强客运安全生产管理,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合客运企业实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于客运企业、客运站、客运车辆及其从业人员。

第三条客运企业应牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面加强安全生产管理工作,确保客运安全。

二、安全生产责任第四条客运企业法定代表人为安全生产第一责任人,对本企业的安全生产工作全面负责。

第五条各级管理人员、部门负责人对本部门的安全生产工作负责。

第六条从业人员应严格遵守安全生产规章制度,履行安全生产职责。

三、安全生产教育培训第七条客运企业应建立健全安全生产教育培训制度,定期对从业人员进行安全生产教育培训。

第八条新员工上岗前,必须经过岗前培训,取得相关证书后方可上岗。

第九条定期组织从业人员参加安全生产知识竞赛、应急演练等活动,提高安全生产意识。

四、安全生产检查与隐患排查第十条客运企业应建立健全安全生产检查制度,定期对安全生产情况进行检查。

第十一条对发现的隐患,应及时整改,确保整改措施落实到位。

第十二条对重大隐患,应立即上报上级主管部门,并采取有效措施,防止事故发生。

五、安全生产事故报告与处理第十三条发生安全生产事故,应立即启动应急预案,及时组织救援。

第十四条事故发生后,应立即向有关部门报告,并按照相关规定进行调查处理。

第十五条对事故责任人和责任单位,应依法依规追究责任。

六、安全生产投入与保障第十六条客运企业应按照国家和地方有关规定,足额提取安全生产费用,用于安全生产投入。

第十七条客运企业应配备必要的安全生产设施设备,确保安全生产。

七、附则第十八条本制度由客运企业安全生产管理部门负责解释。

第十九条本制度自发布之日起施行。

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强客运企业的安全生产管理,保障人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内的客运企业,包括城市公交、长途客运、旅游客运、出租汽车等。

第三条客运企业必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产责任制度,落实安全生产措施,提高安全生产水平。

第四条客运企业应当建立安全生产管理机构,配备专职或者兼职的安全管理人员,负责安全生产工作的组织实施和监督检查。

第二章安全生产责任制第五条客运企业应当建立全员安全生产责任制,明确各级管理人员、从业人员的安全职责,确保安全生产责任到人。

第六条企业主要负责人对本企业的安全生产工作负全面责任,应当亲自组织制定安全生产规章制度,落实安全生产措施,及时消除安全生产隐患。

第七条企业安全生产管理机构负责人负责安全生产的日常管理工作,应当组织开展安全生产培训、检查、整改等活动,及时报告安全生产情况。

第八条企业从业人员应当遵守安全生产规章制度,服从管理,正确使用安全设备,发现安全隐患及时报告。

第三章安全生产管理第九条客运企业应当建立健全安全生产管理制度,包括安全生产会议制度、安全生产检查制度、安全生产培训制度、事故应急预案制度等。

第十条企业应当定期组织安全生产培训,提高从业人员的安全意识和安全操作技能。

第十一条企业应当定期进行安全生产检查,对发现的安全隐患及时整改,防止事故的发生。

第十二条企业应当制定事故应急预案,明确事故应急组织、应急程序、应急措施等内容,定期组织应急演练。

第十三条企业应当加强对客运车辆的维护和管理,确保车辆安全性能良好。

第十四条企业应当加强对客运驾驶员的管理,要求驾驶员遵守交通规则,严禁疲劳驾驶、酒驾等违法行为。

第十五条企业应当建立健全事故报告和调查处理制度,对发生的事故及时报告,认真调查处理,总结经验教训,防止类似事故再次发生。

道路客运安全管理制度

道路客运安全管理制度

道路客运安全管理制度道路客运安全管理制度的建立与实施,是保障旅客生命财产安全、维护社会和谐稳定的重要措施。

为了加强道路客运安全管理,提高道路客运安全水平,根据国家有关法律法规和政策,制定本管理制度。

一、安全生产责任制1.客运企业是道路客运安全的第一责任主体,对道路客运安全负总责。

企业主要负责人是安全生产的第一责任人,对安全生产工作负总责。

2.客运企业要设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,负责组织、实施企业的安全生产工作。

3.客运企业要与驾驶员、乘务员签订安全生产责任书,明确各方的安全生产责任。

二、安全生产管理制度1.客运企业要严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和政策,严格执行安全生产操作规程,落实安全生产管理制度。

2.客运企业要定期组织安全生产培训和演练,提高从业人员的安全意识和应急处理能力。

3.客运企业要定期对车辆进行安全检查和维护,确保车辆技术状况良好。

4.客运企业要加强对驾驶员、乘务员的管理,严格执行驾驶员、乘务员的作息时间,杜绝疲劳驾驶。

5.客运企业要加强对旅客的管理,严格执行旅客的购票、安检、乘车等规定,杜绝旅客携带危险品乘车。

三、安全生产监督检查1.客运企业要定期组织安全生产监督检查,发现问题及时整改。

2.客运企业要接受政府交通运输部门的安全生产监督检查,对检查发现的问题要认真整改。

3.客运企业要建立健全安全生产档案,妥善保存有关安全生产的文件、资料。

四、安全生产事故处理1.客运企业要严格执行安全生产事故报告制度,及时报告安全生产事故。

2.客运企业要组织事故调查,查明事故原因,分清事故责任,制定整改措施。

3.客运企业要严格执行安全生产事故处理的“四不放过”原则,即:事故原因不查清不放过,事故责任者没处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。

五、安全生产宣传教育1.客运企业要定期组织安全生产宣传教育活动,提高从业人员和旅客的安全意识。

2.客运企业要利用各种媒体,宣传安全生产知识,推广先进的管理经验。

客运公司安全生产管理制度

客运公司安全生产管理制度

一、总则为了加强客运公司安全生产管理,保障旅客生命财产安全,预防事故发生,根据国家有关安全生产法律法规和公司实际情况,特制定本制度。

二、组织机构及职责1. 客运公司成立安全生产委员会,负责全面领导安全生产工作。

2. 安全生产委员会下设安全管理部门,负责组织实施本制度,监督、检查、指导各部门安全生产工作。

3. 各部门应设立安全生产责任人,负责本部门安全生产工作。

三、安全生产责任制1. 公司法定代表人对本公司的安全生产工作全面负责。

2. 各部门负责人对本部门安全生产工作负直接责任。

3. 安全生产责任人负责本岗位安全生产工作。

四、安全生产教育培训1. 公司应定期组织安全生产教育培训,提高员工安全生产意识和技能。

2. 新员工上岗前必须经过安全生产教育和培训,考核合格后方可上岗。

3. 在岗员工应每年接受至少一次安全生产教育培训。

五、安全生产检查与隐患排查1. 公司应定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 各部门应定期开展安全隐患排查,对发现的安全隐患要及时整改。

3. 安全管理部门应定期对安全隐患整改情况进行复查。

六、安全生产设施与设备1. 公司应按规定配备安全生产设施与设备,并确保其正常运行。

2. 安全生产设施与设备应定期进行检查、维护和保养。

3. 安全生产设施与设备出现故障时,应及时维修或更换。

七、事故报告与处理1. 发生安全生产事故时,应立即向安全生产委员会报告。

2. 安全生产委员会应及时组织调查处理,查明事故原因,提出整改措施。

3. 对事故责任人和有关人员进行责任追究。

八、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由安全生产委员会负责解释。

3. 本制度如有未尽事宜,由安全生产委员会另行制定补充规定。

客运车辆安全生产管理制度(4篇)

客运车辆安全生产管理制度(4篇)

客运车辆安全生产管理制度1. 客运车辆安全生产管理的目标确保客运车辆的安全性能达到法律法规规定的要求,保障乘客和驾驶人员的生命财产安全。

2. 客运车辆安全生产管理的组织机构设立专门的安全生产管理部门,负责客运车辆安全生产工作的组织和协调。

3. 客运车辆安全生产管理的职责- 制定和完善客运车辆安全生产管理制度和规章制度,确保制度的有效执行。

- 负责审查和监督客运车辆的购置、使用和报废程序,确保车辆的安全性能符合要求。

- 负责对驾驶人员进行培训和考核,确保其具备必要的技能和知识。

- 定期对客运车辆进行安全检查和维护,及时发现并排除安全隐患。

- 组织应急演练和事故调查工作,提高应对突发事件的能力。

- 定期组织安全生产教育和培训活动,提高员工的安全意识和工作能力。

4. 客运车辆安全生产管理的监测措施- 建立客运车辆安全监测系统,实时监测车辆的运行状态和安全性能。

- 定期对客运车辆进行安全评估,评估结果将作为车辆使用和报废的重要依据。

- 设立投诉举报渠道,接受公众对客运车辆安全问题的投诉和举报。

5. 客运车辆安全生产管理的安全教育- 定期组织驾驶人员参加安全培训和考核,提高其安全意识和驾驶技能。

- 组织乘客进行安全宣传和教育,提醒他们乘车时需注意的安全事项。

- 制作安全宣传材料和标识,提高乘客和驾驶人员的安全意识。

- 对发生事故的客运车辆进行事故责任追究和安全教育。

6. 客运车辆安全生产管理的安全防控措施- 加强对客运车辆的安全检查和维护,确保车辆的技术状况良好。

- 设置车载监控设备和报警系统,及时掌握车辆运行情况,发现安全问题。

- 加强对驾驶人员的管理,建立严格的考核和奖惩制度,提高其责任意识。

7. 客运车辆安全生产管理的意义- 保障乘客的生命财产安全,提高乘车的舒适度和安全性。

- 提高企业的社会形象和市场竞争力。

- 减少交通事故的发生,维护社会的交通秩序和稳定。

以上是关于客运车辆安全生产管理制度的基本要点,具体的制度内容和执行细则可以根据实际情况进行调整和完善。

客运车辆企业安全生产管理制度

客运车辆企业安全生产管理制度

一、总则为了加强客运车辆企业的安全生产管理,保障人民群众生命财产安全,预防事故发生,根据国家有关安全生产法律法规,结合企业实际情况,特制定本制度。

二、安全生产责任1. 企业法定代表人对本单位的安全生产工作全面负责,是本单位安全生产第一责任人。

2. 企业各部门负责人对本部门的安全生产工作直接负责。

3. 企业全体员工对本岗位的安全生产工作负责。

三、安全生产目标1. 实现安全生产零事故。

2. 严格执行安全生产法律法规和标准。

3. 建立健全安全生产责任制,确保安全生产各项工作落到实处。

四、安全生产管理措施1. 安全生产教育培训(1)对新入职员工进行岗前安全生产教育培训,考核合格后方可上岗。

(2)对在岗员工定期进行安全生产教育培训,提高员工安全意识和技能。

2. 车辆安全管理(1)确保客运车辆符合国家安全技术标准,定期进行安全技术检验。

(2)加强车辆维护保养,确保车辆技术状况良好。

(3)严禁车辆带病上路,杜绝“病车”行驶。

3. 道路交通安全管理(1)驾驶员必须持有相应准驾车型的驾驶证,且身体健康。

(2)驾驶员应严格遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。

(3)加强对驾驶员的日常管理,严格执行驾驶员考核制度。

4. 事故预防与处理(1)建立健全事故报告制度,确保事故信息及时上报。

(2)对发生的事故进行调查分析,查找事故原因,采取预防措施。

(3)对事故责任人进行严肃处理,确保安全生产责任落实到位。

5. 安全生产检查(1)定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。

(2)对检查中发现的问题,及时整改,确保安全生产。

五、安全生产考核与奖惩1. 建立安全生产考核制度,对安全生产工作进行定期考核。

2. 对安全生产工作成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励。

3. 对违反安全生产规定的单位和个人,依法依规进行处理。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由企业安全生产管理部门负责解释。

3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处,以国家法律法规为准。

客运企业安全生产管理制度

客运企业安全生产管理制度

一、总则为了加强客运企业的安全生产工作,保障旅客生命财产安全,预防和减少事故发生,根据国家有关安全生产法律法规,结合我司实际情况,特制定本制度。

二、组织机构与职责1. 客运企业成立安全生产委员会,负责组织、协调、指导、监督本企业的安全生产工作。

2. 安全生产委员会下设安全生产办公室,负责日常安全生产工作。

3. 各部门、车间、班组设立安全生产责任人,负责本部门、车间、班组的安全生产工作。

三、安全生产责任制1. 客运企业法定代表人是安全生产第一责任人,对本企业的安全生产工作全面负责。

2. 各部门、车间、班组负责人对本部门、车间、班组的安全生产工作负直接责任。

3. 从事客运业务的工作人员对本岗位的安全生产工作负直接责任。

四、安全生产措施1. 严格执行安全生产法律法规和标准,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识。

2. 定期开展安全检查,及时消除安全隐患,确保安全生产。

3. 配备必要的安全生产设施和器材,定期进行检查、维修和保养。

4. 严格执行车辆、设备操作规程,确保车辆、设备安全运行。

5. 加强消防安全管理,确保消防安全通道畅通,消防设施完好。

6. 制定应急预案,定期组织应急演练,提高应急处置能力。

五、安全生产教育培训1. 新员工入职前必须进行安全生产教育培训,考试合格后方可上岗。

2. 定期组织在岗员工进行安全生产教育培训,提高安全意识。

3. 加强安全生产宣传,营造良好的安全生产氛围。

六、事故报告与处理1. 事故发生后,立即启动应急预案,采取有效措施,减少损失。

2. 事故发生后24小时内,向相关部门报告事故情况。

3. 事故调查处理按照“四不放过”原则进行,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

七、监督检查1. 安全生产委员会定期对各部门、车间、班组的安全生产工作进行检查。

2. 对违反安全生产规定的行为,依法进行处理。

3. 对安全生产工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

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安全生产管理制度第一章安全生产业务操作规程一、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”.即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规,连续驾驶时间不超过4小时。

三、做好危险路段记录并积极采取应对,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”.夜间(晚22时至6时),车辆不在达不到夜间行车安全通行要求的3级以下(含3级)山区路段营运.四、严格按照经营许可的事项和范围从事经营活动,未经运管部门同意,不得擅自从事班车客运。

五、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

六、做到三不违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

七、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和旅客财产,协助事故调查。

八、采取必要措施,防止旅客财物遗失。

第二章安全生产和岗位责任制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.二、公司法定代表人负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

各部门负责人具体负责本部门的安全生产工作。

公司设立专职的安全员***人,负责安全生产事故的处理、分析、汇总、报告等工作。

三、聘请符合道路运输经营资格的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

四、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,制定安全生产奖惩制度,保证安全生产工作的开展.五、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.六、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

七、安全生产和日趟检机构人员名单日趟检承诺书厦门市运管处:为贯彻实施开展我市道路旅客运输车辆的日常维护、检验(日趟检)制度,本公司郑重承诺按照运管部门的要求,严格组织实施、监督、检查,把建立客运车辆日常维护检验制度,作为本公司安全生产中的一件头等大事来抓,为确保日趟检工作的顺利开展,特规定: (1)出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等,要做到一日三检.(2)做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车.(3)严查超载和擅自装载危险品。

(4)不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

(5)做好各项检查工作的记录,如有异常,及时汇报。

第三章安全生产监督检查制度一、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患排查整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录.二、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

三、严查超速、超员等交通违法行为。

四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

六、检查消防设施是否安全有效。

七、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

第四章从业人员安全管理制度公司实行总经理(法定代表人)负责制,下设办公室、财务部、安技部、营运部等,各部门负责人为本部门安全管理责任人.一、办公室人员要做好公司日常行政业务、文件资料、办公室设备的管理,做好员工的招解聘、劳动合同的签订及从业人员管理软件的日常使用和维护更新等工作,全面负责公司的后勤保障和安保工作.二、财务人员要做好公司的会计核算及财务报表,及时足额缴纳各项税金及员工社保金,加强流动资金的管理与核算,保管好现金及各种有价证券,防止发生公司财物失窃事件.三、安技部人员要负责驾驶员的安全教育工作,按时召开安全例会及安全教育培训,负责公司车辆的检测维修、年审、保险、牌证换发等有关事宜,负责处理安全生产事故。

四、营运部门要加强驾驶员的行车安全管理,制定驾驶员岗位职责,督促驾驶员遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度.1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。

不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。

行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、驾驶员严禁擅自将车辆交给公司未认可的人驾驶。

驾驶员年休假或请假离开公司,须将随车相关证件及车钥匙交回公司。

5、一个自然年中,出现2次超速20%以上或2次超员、一次超员50%以上的严重违法行为的驾驶员,调离驾驶岗位或解除劳动合同;情节特别严重的,解除劳动合同。

6、公司专门为驾驶员设立安全奖,每人每月500元,对于本月按时参加各类安全学习、培训等会议,未发生违反公司安全管理规定及责任事故的驾驶员进行奖励.每缺席安全例会、学习、培训等一次,相应扣发100元;违反其他安全规定,每项扣发50元;发生伤人同等责任交通事故,扣发当月安全奖;发生亡人3人以下同等责任以上交通事故,视情节轻重,扣发一年安全奖或解除劳动合同;发生亡人3人以上的交通事故,解除劳动合同。

7、驾驶员出现其他违法违规行为,按企业规章的相应条款处理.第五章安全例会制度一、公司法定代表人(或法定代表人委托分管安全生产的负责人)每季度至少要召开一次安全生产工作会议,每月***日召开一次安全例会。

全体驾驶员必须参加学习,对不能到场参加的,公司必须安排单独补课或集中召开第二次安全例会。

二、会议内容传达上级文件精神,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。

三、重大问题及时召集有关人员研究讨论,作出决策.第六章安全培训和教育学习制度一、公司的安全培训和教育学习工作,以国家、福建省以及厦门市的关于安全生产的方针、政策和规章制度为指针,以“安全第一、预防为主"为指导原则,以国家财产和人民的生命财产安全为关注焦点。

二、安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求,即:人员落实、时间落实、内容落实、效果落实。

三、公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象,均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程,车辆驾驶员为培训重点。

四、教育培训的主要内容为:驾驶员:驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。

其它从业人员:职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主.五、公司的教育培训工作每月举行一次,每次不少于4课时。

六、教育培训工作的形式应形象生动,内容应丰富多彩,也可采用“请进来、走出去"的方式,即请执法人员(运管、交警、刑警和其它法律工作者)上课,到事故案发地(也可以音像制品代替)直击现场等。

主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字.七、授课人课前要认真准备讲义和教材,保证授课质量,达到良好的教育培训效果.八、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员,要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的人员旷工论处,并要脱产补课.九、安全管理人员每半年要进行一次安全培训和教育学习工作总结,并对下一个半年的教育培训工作做出安排。

第七章车辆、设施、设备安全管理制度第一节车辆技术状况维护制度为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定本制度:一、车辆档案管理1、建立车辆基本情况档案,实行“每车一档",车辆行驶证、营运证、购车发票、购置税证明复印件、车辆照片及车辆二级维护电子报备单等有关行车资料,完整填写《车辆技术档案》册,并录入营运车辆从业人员管理系统。

2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行驶里程、保养维修、肇事情况上报公司***部门登记,由***部门负责人核实后填写车辆技术登记,公司***部门每***(最长不超过一季度)更新一次车辆技术档案。

二、车辆检查1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运。

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行车标准.3、公司***部门管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。

(1)车辆每季进行一次二级维护,必须到公司指定的有资质的维修厂进行维护;(2)车辆进行二级维护后,驾驶员要将二级维护电子报备单交到公司备案。

(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护电子报备单等弄虚作假现象.(4)车辆每年进行综合检测年审一次.2、按规定参加交警、运管部门依法要求的检测、年审。

3、每***年对车辆的内外观进行重新装饰,否则予以报废。

四、车辆报废规定1、报废条件:凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废:(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的.2、报废程序(1)拟报废车辆须完善内部“固定资产”报废手续,经报市车管处批准后,从批准之日起列入报废车,停止营运.(2)报废车辆的有关证件,公司***部门应及时向有关部门办理注销手续。

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