对原油码头海上溢油原因分析及处理方法分析

对原油码头海上溢油原因分析及处理方
法分析
摘要：原油码头海上溢油将会对附近水域造成非常严重的污染，由于海上溢
油的处理难度相对较大，且需要花费大量的时间进行环境恢复，因此要通过原因
分析来降低海上溢油的出现概率。

本文对海上溢油原因进行研究，并对海上溢油
处理方法提出个人看法，希望为关注原油码头海上溢油的人群带来参考。

关键词：原油码头；海上溢油；溢油回收
引言：海上溢油不仅会严重威胁到海洋环境，还会造成重大经济损失。

通过
对海上溢油事故的出现原因进行分析，可以加深对海上溢油的了解，在降低海上
溢油事故发生概率的同时降低海上溢油所造成的负面影响。

因此，有必要对原油
码头海上溢油原因与处理进行分析。

一、海上溢油分析
海上溢油属于海上石油污染，油轮在海上航行期间，如果因为意外
而出现搁浅、碰撞等事故时，就有可能导致所载油品泄漏进入海洋。

原油码头油
罐管线损毁，同样有可能引发海上溢油。

能够造成海上溢油的因素有很多，只要
掌握了海上溢油的出现原因，就可以实现对海上溢油有效控制，降低海上溢油所
带来的负面影响。

原油码头海上溢油大致可以分为两类，突发性溢油是油轮触礁、水下油管井喷等突发性事件所带来的溢油，短时间内大量油污进入海洋，将会严
重影响到海洋环境。

而慢性溢油则是码头港口船舶以及其他海上设备在开展加油
等一系列活动时所出现的少量油泄漏，这种现象将会持续对海洋造成潜移默化地
污染，所带来的环境隐患同样非常严重。

二、原油码头海上溢油原因分析
（一）人为因素导致的海上溢油
人为原因是导致海上溢油的常见原因，人为操作、检修不当等情况
都将会导致海上溢油的问题发生。

例如工作人员在导通装卸期间，如果错误开启
了阀门，就有可能因为管线压力过高而导致原油在法兰位置处泄漏。

原油码头管
线的低点排凝阀如果没有在使用结束后第一时间关闭，同样会在装卸油品时出现
原油泄漏的情况。

除此之外，在工作人员巡检阶段，如果巡检不够仔细，就容易
忽略管线阀门可能存在的潜在问题，进而导致海上溢油事故发生，因此人员原因
是导致海上溢油的重要因素，为了避免海上溢油的问题发生，就必须从人员的责
任心、专业能力等多方面入手，以此来将海上溢油的发生概率降至最低。

（二）设备因素导致的海上溢油
在原油码头运营期间，码头的管线、阀门等设备必须定期进行检查，定期检查不仅能够判断设备的当前运行状态，还可以发现设备是否存在风险的隐患。

例如在设备出现故障问题后，就有可能在原油装卸等环节，因为压力过高而
出现管线破裂的情况。

在设备出现老化问题后，同样需要第一时间进行针对性处理，因为设备老化将会导致设备的性能在短时间内大幅降低。

需要注意的是，由
于原油码头的管线设备非常容易在海水的影响下受到腐蚀，所以在巡检期间要重
点关注管线的运行状态，通过定期维护保养来保障设备的运行质量，避免因为管
线腐蚀穿孔而导致原油溢出[1]。

（三）其他因素导致的海上溢油
除了人为、设备因素以外，其他因素同样有可能导致海上溢油的问
题出现，例如在油品装卸期间，如果遭遇了极端天气，油轮的缆绳就有可能在海浪、狂风中断裂，当油轮移出输油臂的工作范围后，就有可能引发海上溢油。

需
要注意的是，其他因素通常可以看作非常规性溢油，因此无法针对性预防，为了
避免海上溢油的情况出现，就应该重点强调对人为、设备因素的控制。

三、原油码头海上溢油的处理流程与方法
（一）海上溢油处理流程
在原油码头调度接到相关报告或发现海上溢油检测系统警报后，就
应该第一时间与船方进行联系，并安排船方前往海上溢油现场来确认目标海域是
否存在油品泄漏的情况。

在检查过程中，还应该通知泊位现场人员开展全面排查，以此来确定是否存在溢油现象。

在确定海上溢油源头后，需要对溢油现场进行隔
离并开展堵漏处理，此时需要结合溢油情况来启动提前制定的相关应急预案。

在
原油进入海域后，原油将会在短时间内迅速扩散，海上溢油所影响的海域范围将
会快速增加，所以在海上溢油出现后，要及时对泄漏油品进行围控，以此来将原
油的影响范围圈定在较小的范围内，这样便可以将海上溢油带来的影响降至最低，并提高回收处理效果。

在选择海上溢油处理方法时，则应该结合实际情况从经济性、环保性等多个角度来选取相对更加适合的处理方法。

（二）海上溢油的常见处理方法分析
在面对原油码头海上溢油事故时，要结合环境、水体条件等各种因
素来综合选择适合的清理方式，不同的处理方法其优缺点各有不同。

1.物理处理
在海上溢油处理方法中，物理处理具有处理简单，不会出现二次污
染的优势，即便大量回收原油，依然不会对原油的性质造成破坏。

因此物理方法
在处理期间的优势十分明显。

但是相较于其他处理方法而言，物理处理同样存在
明显劣势，例如需要投入大量的人力、时间成本，而且在海况条件过于恶劣的情
况下，还将对处理人员的人身安全造成威胁，因此在选择使用物理处理法回收海
上溢油时，要综合考虑当前的条件能够满足处理需求。

就目前而言，海上溢油物
理处理方法主要会选择利用围油栏来限制原油扩散，然后利用吸附材料、抽吸泵
等设备来进行原油回收。

围油栏的主要作用是提供辅助，让原油回收变得更加简单，而抽吸泵风等设备则是主要处理设备，在实际操作中，可以结合实际情况来
选择使用哪些设备进行原油处理。

2.化学处理
在海上溢油处理期间，化学处理可以通过改变原油性质来让处理变
得更加简单。

在处理过程中，分散剂、沉降剂等化学药剂都可以发挥出非常重要
的效果。

例如通过分散剂，就能够让海面的溢油分解成为大量的细小油滴，这些细小油滴将会在分散期间逐渐被海洋中的微生物降解。

由于分散剂带有毒性，所以必须政府部门审批合格后才能用于海上溢油处理。

相较于其他处理方法，分散剂的核心优势就是不受外界因素的影响，即便在恶劣的极端天气中，分散剂同样可以完成对海上溢油的高效处理。

沉降剂则能够对泄漏的原油进行吸附，吸附后的原油将会沉降至海底，并对海底生物造成影响，因此沉降剂多数会选择使用在深海区。

但是无论是哪一种化学处理方法，都将会自然生态环境造成影响，所以非必要时应该尽量避免使用化学处理法[2]。

3.生物处理
生物处理可以通过在水体中加入可以讲解原油的微生物，以此来消
除水域中的油品的。

相较于其他方法，生物处理所需要的处理时间往往会更长，因此生物处理一般会在其他处理方法处理结束后使用，即借助微生物对海面残留的油品进行处理，生物法无需过多的经济成本，但是却会因为环境问题，水体PH 值等变化而导致处理效果受到影响，所以在使用生物处理之前，要提前考虑能够影响到处理效果的各种条件。

结论：总而言之，原油码头海上溢油将会对生态环境造成非常严重的影响，由于海上溢油的扩散速度极快，因此必须在发现溢油问题后第一时间确定地点并进行封堵与回收处理。

相信随着更多人意识到海上溢油处理的重要性，原油码头海上溢油的处理方法将会更加完善。

参考文献：
[1]鹿宏宇. 黄渤海海上溢油运动轨迹模型预测研究[D].大连海洋大学,2022.
[2]林斯源.原油码头海上溢油原因分析及处理[J].石化技
术,2022,29(04):217-219.。