EH油管道安装施工方案

一、项目概况

酒钢集团铝电一期工程1#机组EH系统包括下列部套:

1油源;2高压调节阀油动机、高压主汽阀油动机;3中压调节阀油动机、中压主汽阀油动机;4遮断、超速、压力开关组件;5油动机滤油器;6高压蓄能器;7高低压蓄能器;8油再生装置。

二、编制依据

2.1施工、验收规范及引用资料

《电力建设施工及验收技术规范》管道篇（DL5031-94）

《火电施工质量检验及评定标准》管道篇DL/T 5210.5-2009

《电力建设安全工作规程》(火力发电厂) DL5009.1-2002

《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）2011版

《火力发电工程建设标准强制性条文执行表格汽机分册》2009版

《电力建设安全施工管理规定》WL-2.0.6(3)

《1#机组施工组织总设计》

2.2图纸资料

调节、保安系统图--------------------------------------东方汽轮机厂

抗燃油外部油管路系统图-----------------------------东方汽轮机厂

抗燃油外部管路图--------------------------------------东方汽轮机厂

2.3公司下发的管理体系文件

《质量、环境、职业健康安全管理手册》

《质量、环境、职业健康安全程序文件》

《质量、环境、职业健康安全管理体系作业文件》Q/DDE-IM01-2013

《技术措施管理标准》Q/DDE-IW08-2013

三、施工机械及器具

3.1施工用机械设备：

3.1施工用计量器具：

四、施工人员配备情况

4.1施工人员配备

施工负责人：陈剑

技术负责人：高建杰

质量负责人：毕光威

安全负责人：王海滨

管工A级：5人

管工B级：10人

高压焊工：6人

起重工A级：2人

起重工B级：2人

五、施工注意事项

5.1所有参加作业人员需经过三级教育、考试合格、熟悉《电力建设安全操作规程》；

5.2施工人员必须经过技术及安全交底，施工人员要熟悉图纸及施工方案内容；

5.3从事此项工作应配备经验丰富、责任心强的高素质作业人员；

5.4如遇问题及时与技术人员沟通，不许自作主张、盲目施工，保证按时保质完成施工任务；

5.5为防止误工、窝工现象，各工种应配备齐全，人数按本方案配备，并且随时调配；

5.6特殊工种施工人员必须持证上岗。

六、施工过程描述

6.1工艺流程图

6.2施工前的准备

6.2.1 管子、管件、管道附件及阀门必须具有制造厂的合格证明书，阀门制造厂家确保产品质量，提供产品质量使用保证书可不做解体，有关指标应符合现行国家或行业技术标准。

6.2.2管子、管件、管道附件及阀门，在使用前应按设计要求核对其规格、材质及技术参数。

6.2.3 管子、管件、管道附件及阀门，在使用前应进行外观检查，其表面要求为：

(1)无裂纹、缩孔、夹渣、粘砂、折叠、漏焊、重皮等缺陷；

(2)表面应光滑，不允许有尖锐划痕；

(3)凹陷深度不得超过1.5mm，凹陷最大尺寸不应大于管子周长的5%，且不大于40mm。

6.3施工过程

6.3.1抗燃油系统的管道、接头及三通等均为不锈钢材料（0Cr18Ni9）。

6.3.2弯管处应光滑，无皱纹、无扭曲及不得被压扁。

6.3.3当管道需要切割时尽量采用切管刀。

6.3.4管路的布置应遵守下列规则：

6.3.4.1避免在接头上残余过多的应力。

6.3.4.2考虑热胀冷缩的影响。

6.3.4.3应避开障碍物。

6.3.4.4管路的布置应考虑能方便地维修部套。其走向应与汽机中心呈平行或垂直避免交

叉走向。

6.3.4.5走管时应尽量地贴近6.3m平台。

6.3.4.6管路布置应采用尽量少的弯头及尽量短的管道长度。

6.3.5管夹的布置

6.3.5.1采用重载管夹减小冲击，振动及噪声等的影响。

6.3.5.2管夹与管路的接触部位应采用有弹性的材料（耐100℃高温），以利于管的膨胀、

冷缩及吸收振动。

6.3.5.3管路转弯前后尽可能的装管夹。

6.3.5.4管夹座应焊接在支架上。

6.3.6管道的焊接采用氩弧焊。

6.3.7管道交汇处采用加强型三通。

6.3.8特别注意事项：

6.3.8.1严禁让石棉、焊渣、管子端面毛刺、灰尘等物进入油管路。

6.3.8.2安装前必须仔细清洗管子及各种三通、弯头、接头,需焊接的零件如接头,三通应

在焊接前用酒精清洗二次,用白绸布擦零件的内表面,保证白绸布上看不见灰点,

然后将零件装在干净的塑料袋中备用.

6.3.9 EH系统各部套安装前,应对各部套功能全面了解,并参阅系统说明书及相关资料.

注意,安装油动机时,不能碰坏其集成块上各组件,也不能将其上的管接头,堵头

无故拆下,以免灰尘进入,并严格确保在阀门全关状态时,油动机活塞与油缸底部

留有缓冲段.

6.3.10EH油管路的正常工作油压14MPa,耐压试验21MPa,因此油管路焊接质量必须保证.

所有接头焊接均应采用氩弧焊,否则会出现工作过程中断裂,造成进口抗燃油损

失或被迫停机.

6.3.11弯管的过程中应注意不能损坏管壁,产生薄弱环节使损坏处应力集中,运行过程中

发生破裂.Ф38以上的管子可采用弯头对焊,Ф38以下的管子弯管应用弯管机弯

制,不得用热烘弯制.

6.3.12焊接时一定要把管接头螺母拧紧.否则,管路焊接后无法装好管接头,产生漏油现

象.另外如不拧紧,会使管接头内密封面在焊接过程中拉弧,电焊电流使管接头密

封面烧坏.注:焊接前拆除管接头中的“O”型圈,以防焊接时,过热烧坏.

6.3.13电焊工严禁用焊头敲击油管来试验焊接是否正常.以免烧穿管子或者造成管壁损

坏.

6.3.14复装时,管接头处应放置O型密封圈,接管凸台和接头凹槽要对正后再拧紧螺母.

6.3.15 0m到6.3m平台之间回油母管的布置,要求朝EH油源方向倾斜,至少为每300mm低

3mm(1%).

6.3.16考虑阀门热胀对管子连接的影响,应在相对移动的平面中留有足够的直管长度,以

防止管子内应力过大.

6.3.17检查O型圈应装好,管夹应将管子夹好;所有管接头螺母应拧紧;所有焊接处应都已

焊好,不得有裂缝和气孔;所有截止阀所处状态应正确.以上工作做完,就可以进

行油循环.

6.3.18管道的现场布置

6.3.18.1EH供油装置布置在零米,EH油站进回油接口的相关管道在EH供油装置上方引出,

在高压主汽阀下方穿过6.3m平台,靠近孔洞四周向各个点布置.中压主汽门及中

压调节阀油动机的EH油管道紧贴6.3m平台,从高压缸排汽管道中间穿过接至油

动机.这样布置管道长度短,且回油管道有一定的坡度,管道里不会存油.管道施

工完毕,会在管道上方加装花纹钢板的通过平台,方便运行人员日常巡视时的通

过.(具体布置详见后附管道布置示意图)

七、强制性条文

1.0.9各类管道应按照设计图纸施工，如需修改设计或采用代用材料时，必须提请设计单位按有关制度办理。

3.1.4 中、低合金钢管子、管件、管道附件及阀门在使用前，应逐件进行光谱复查，并作出材质标记。

3.2.3 管子表面的划痕、凹坑、腐蚀等局部缺陷应作检查鉴定，凡经处理后的管壁厚度不应小于直管计算壁厚，并作记录及提交检验报告。

5.5.16合金钢螺栓不得在表面用火焰加热进行热紧。

5.6.8管道安装时，应及时进行支吊架的固定和调整工作。支吊架位置应正确，安装应平整、牢固，并与管子接触良好。