《现代气相色谱实践》第十章-气路系统的压力控制和气流调节
气相色谱柱载气压力-概述说明以及解释
气相色谱柱载气压力-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在气相色谱分析中,气相色谱柱的选择和优化是至关重要的步骤。
而气相色谱柱的载气压力是影响其分离性能和分析效果的重要因素之一。
在进行气相色谱实验时,正确地设置和控制气相色谱柱的载气压力能够提高分析效果,保证得到准确可靠的分析结果。
气相色谱柱的载气压力指的是流经柱床的气体的压力。
一般来说,载气压力的大小直接影响柱温、载气流速以及分析物在柱中的保留时间等因素。
合理地选择和控制载气压力可以使分析物得到充分的分离,并且有助于提高峰形和分辨率。
在设置载气压力时,需要考虑到柱温、固定相特性和样品性质等因素。
通常情况下,柱温越高,对应的载气压力也应相应增大,以保证样品在柱中充分分离的同时,不引起柱塞现象。
固定相的选择和柱长对载气压力也有一定的影响,需要根据具体实验条件进行调整。
另外,不同的样品性质也需要考虑到其在柱中的保留时间,进而调整载气压力,以确保分析结果的准确性。
综上所述,气相色谱柱的载气压力是调节分析结果的一个关键因素。
合理地设置和控制载气压力可以提高柱的分离性能,得到更好的分析效果。
在实际操作中,我们需要认真考虑柱温、固定相特性和样品性质等因素,以确定合适的载气压力,从而获得准确可靠的气相色谱分析结果。
1.2文章结构文章结构在本文中,我们将按照以下结构进行讨论:引言、正文和结论。
通过这个结构,我们将全面探讨气相色谱柱的载气压力以及其在气相色谱中的重要性。
在引言部分,我们首先对气相色谱柱的基本原理进行概述,以便读者能够了解该技术的基本背景和原理。
然后,我们将介绍本文的结构,包括每个部分的主题和目标。
这将有助于读者理解全文的组织和内容安排。
在正文部分,我们将详细探讨气相色谱柱载气压力的重要性。
我们将介绍气相色谱柱载气压力在气相色谱分析中的作用,并解释其对分离和检测的影响。
我们还将讨论调节气相色谱柱载气压力的方法,以确保在色谱分析过程中获得准确和可靠的结果。
《现代气相色谱实践》第九章-气相色谱法的载气和辅助气 (1)
一 载气和辅助气的性质
⒈ 氢气(H2) ⒉ 氦气(He) ⒊ 氮气(N2) ⒋ 氩气(Ar) ⒌ 空气
二 载气和辅助气的纯度
⒈ 载气中的水汽对色谱工作的影响 ⒉ 载气中的油蒸气对色谱工作的影响 ⒊ 载气中杂质无机气体对色谱工作的影响
三 载气和辅助气的净化
⒈ 活性炭 ⒉ 硅胶 ⒊ 分子筛 ⒋ 载气或空气中含大量油蒸气时的处理办法 ⒌ 超纯载气中痕量氧和硫的脱除
第九章 气相色谱法的载安全。 在使用工业钢瓶盛装的氢气时,应注意以下事项:
● 钢瓶应被涂成深绿色,并用大红色油漆注明“氢气”和"H2"字样。 ● 在作钢瓶与管道连接或拆卸工作中,绝不可使用任何沾有油脂或溶剂的金属工具,否则极 容易引起危及生命的强烈爆炸。 ● 与氢气钢瓶连接的管道最好是金属管,例如不锈钢管或紫铜管。尽量避免使用塑料管;绝 不要使用橡胶管,因为:
一 载气和辅助气的性质
在气相色谱法的早期工作中曾使用过一种累积式积分型检测器:碱液吸收量气管检测器。在 这种检测器上必须使用二氧化碳气作载气,当这种载气携带着样品组分从色谱柱中流出并进入量 气管检测器时,二氧化碳气被量气管中的碱液吸收,存留的气体当然就是被分析样品中组分的气 体。这种检测器在当时很适用于石油气、煤气等样品的分析;然而,这种气体的酸性会破坏碱性 的样品组分或固定相。于是人们就很自然地想到一种相反的办法,即在这种检测器中用硫酸来代 替碱液,并用碱性的氨气充当载气。二氧化碳和氨气都很容易提纯,价格相当低廉,且可贮存在 加压的钢瓶中,当它们一旦流出色谱柱后就会被量气管检测器中的吸收液吸收贻尽;它们的缺点 是只能分析气体样品,有很大的局限性。因此,当 1956 年出现热导检测器等灵敏的示差式微分型 检测器后,所有的累积式积分型检测器就立即被淘汰。
气相色谱实训指导书
《气相色谱》实训指导书制定人:职业学院实训一气相色谱的基本操作及进样练习一、实训目的与要求1.了解气相色谱仪的主要结构组成和应用。
2.掌握仪器基本操作和调试程序,熟悉气路运行过程。
3. 明确热导池检测器的操作注意事项。
4.掌握气相色谱进样操作要领,练习微量注射器的使用方法。
二、实训内容通过实验了解气相色谱仪的结构与原理。
气相色谱仪是实现气相色谱过程的仪器,按其使用目的可分为分析型、制备型和工艺过程控制型。
但无论气相色谱仪的类型如何变化,构成色谱仪的5个基本组成部分皆是相同的,它们是载气系统、进样系统、分离系统(色谱柱)、检测系统及数据处理系统。
载气系统:载气是构成气相色谱过程中的重要一相——流动相,一般由高压钢瓶供气。
进样系统:汽化室是进样系统中不可缺少的组成部分,它的作用是把液体样品瞬间加热变成蒸汽,然后由载气带人色谱柱。
分离系统:色谱柱比作气相色谱仪的“心脏”,样品就是在此根据其性质的不同进行分离的。
检测系统:检测器是气相色谱仪的关键部件。
它的作用是将经色谱柱分离后顺序流出的化学组分的信息转变为便于记录的电信号,然后对被分离物质的组成和含量进行鉴定和测量。
数据处理系统:数据处理系统目前多采用微机型色谱数据处理机和配备操作软件包的工作站,既可对色谱数据进行自动处理,又可对色谱系统的参数进行自动控制。
三、实训场地、仪器、设备1.实训场地气相色谱实训室2.药品及试剂环己烷(AR);载气(氮气或氢气,含量99.99%以上)。
3.仪器及设备气相色谱仪、检测器(热导池TCD)、色谱柱(邻苯二甲酸二壬酯DNP)、微量进样器(1 μL)。
四、实训步骤1.开机操作步骤(1) 通气:首先连接好色谱柱,在检查气路密封良好的情况下,先逆时针旋转钢瓶总阀,调整减压阀输出压力0.4-0.5 Mpa,调节气相色谱仪上的载气稳压阀(总压),使其输出压力为0.3Mpa,调节柱前压1和2的稳流阀2-3圈,载气流量氮气约为30mL·min-1,氢气约为40 mL·min-1。
《现代气相色谱实践》第十一章-气相色谱法的温度和平均载气线速度的控制
第十一章气相色谱法的温度和平均载气线速度的控制一气相色谱法的温度控制⒈柱温的控制⒉进样器气化温度的控制⒊检测器温度的控制二气相色谱法中平均载气线速度的控制⒈怎样获得范·第姆特曲线⒉确定实用最佳平均载气线速度第十一章气相色谱法的温度和平均载气线速度的控制11-1第十一章气相色谱法的温度和平均载气线速度的控制在“第三章溶剂效率和塔板理论”中我们曾讨论过有关固定相的溶剂效率。
在那一章中我们已经知道了在气固色谱法中样品中各组分的分离依赖于各组分在固体固定相上吸附系数的差异,以及在气液色谱法中样品中各组分的分离依赖于各组分在液体固定相上分配系数的差异,并且这些组分的吸附系数或者分配系数都是温度的函数。
由于这一原因,对一个我们要用来进行分离分析样品的气相色谱法而言,色谱柱中的固定相既然是决定样品中各组分是否能分离的关键,我们也就可以理解为什么控制柱温的高低对于样品中各组分的分离是显得如此地重要了。
当然,在一个特定的气相色谱法中,除柱温对样品的分离极为重要外,进样器和检测器的温度控制也非常重要,这是因为:在气相色谱法中,样品必须先成为气体状态才能被系统中的载气携带着通过色谱柱进行分离。
如果样品本来就是气态的,当然可以不成问题地引入载气的气氛中;但如果样品是液态或固态的,它们就必须被加热到成为气态才能进入载气,在这种情况下,我们要求进样器不单纯地是一个样品引入系统,而且还要能起到一个可加热到高温的样品气化器的作用,这样就产生了样品需要被加热到多高的温度才能气化,是否会在过高的温度下发生分解、分子重排、热聚合和焦化等问题,总之,我们应该对进样器中样品的气化温度进行控制;此外,由于分解和分子重排有时与金属的催化作用有关,而通常进样器总是用金属材料制成的,因此,如何在进样器中避免样品蒸气与金属材料接触也是进样工作中的一个课题。
我们还通过“柱的理论和制备技术”和“气相色谱检测器”这两章了解到仅管在不引入样品的情况下,柱中所含的固定相的表面实际上也会有相当的固定液的蒸气压,这些固定液的蒸气将随载气一起进入检测器中,它们不单会在火焰电离检测器中那样形成基始电流而使基线抬高,并且在检测器温度较低的情况下还有被冷凝在检测器中的可能,从而造成检测器内部被严重污染。
气相色谱载气压力
气相色谱载气的压力是一个关键参数,因为它会影响到色谱柱的分离效果和检测器的灵敏度。
常规情况下,气相色谱仪中载气的压力范围应该在0.1-0.5 MPa之间。
如果压力低于这个范围,可能会导致分离不完全,影响分析结果;而如果压力高于这个范围,则可能会加速色谱柱的老化和损坏,甚至可能损坏检测器。
另外,根据不同的检测需求和使用的气体类型,气相色谱仪中的载气压力也需要进行适当的调整。
例如,当使用氢气或氦气作为载气时,需要根据具体情况调整相应的压力。
同时,为了保证气相色谱仪的正常运行和保持分析精度,还需要对载气压力进行控制和调节。
综上所述,气相色谱载气的压力需要根据实际情况进行选择和调整,以保证分析结果的准确性和稳定性。
在实际操作中,需要参考仪器说明书和相关文献资料,了解最佳操作条件并严格遵守。
如有疑问,建议咨询专业技术人员或与厂商联系。
气体压力和流量的控制
⽓体压⼒和流量的控制⽓体压⼒和流量的控制⼀、概述在⽓相⾊谱仪中,载⽓起着推动试样在⾊谱柱中运动和为试样在⾊谱相中提供流动相的作⽤,因此⽓路系统在⾊谱仪中是⼀个供载⽓连续运动系统,系统的密封性、阻⼒变化、载⽓的流速、压⼒波动等都将对仪器稳定性、定性和定量分析结果产⽣很⼤影响。
另外辅助⽓路流量的稳定性也会对检测器灵敏度和基线稳定性有直接影响。
实验表明载⽓流速每波动1%,组分的保留时间变化通常要⼤于1秒,因此,在⽓相⾊谱仪中,载⽓和辅助⽓必须精密控制与调节,为此现代⽓相⾊谱仪的载⽓⽓路和辅助⽓路在设计应满⾜以下⼏条:0.⽓路安排应即实⽤⼜简单,以减少漏⽓的⼏率;0.有良好长久的密封性能;0.⽤于⽓路中的器材、部件⼲净程度必须满⾜⾊谱分析要求。
为提⾼不同类⽓体的纯净度,在⽓路系统中应具备有多种⽤途的过滤器;0.为提⾼定性精度,减少环境温度波动对⽓流的影响,⽓路控制部分最好能在恒温条件下⼯作;0.压⼒表的精度(特别是在⽑细管分析系统)应⾜够⾼;0.流速的调节要细微、精确、重复性好。
对TCD、 FID、 ECD、 FPD等常⽤检测器,应能⽅便准确地测量流速;0.为实现反吹,多柱切换及检测器的串并联等多维⾊谱操作,⽓路中应考虑安排有,各种使⽤温度范围的切换阀,如:四、六、⼋、⼗、⼗⼆通阀等;1.为适应在低于环境温度以下⼯作,仪器应备有制冷剂(液氮和CO2等)的控制系统;0.为适应多功能多检测器的需要,⽓路中多种⽓路压⼒流量控制部件应具备有开关阀、稳压阀、稳流阀、针型阀、分流阀、单向阀、电磁阀及背压阀等。
且通过简单的组合、排列就能适应不同柱或检测器的需要;0.为了不断提⾼仪器⾃动化和数字化以及实现微计算机控制,以实现压⼒、流量、线速度编成等在有条件时⽓路中应安装EPC控制系统;虽然以上各点对于⼀台多功能和⾼指标的⽓相⾊谱仪是⾮常重要的,但并不要求每⼀台⾊谱仪不论性能⾼低和应⽤场合都应具备,对于不同⽤途的仪器,还需根据具体情况安排。
气相色谱的氢气和空气压力
气相色谱的氢气和空气压力
气相色谱(Gas Chromatography,GC)的氢气和空气的压力通常是以标准大气压(1 atm)作为参考。
在气相色谱仪中,氢气通常是作为载气使用,而空气则是环境中的气体成分之一。
在气相色谱中,载气(如氢气)的压力通常由调节器控制,以确保稳定的气流速率和分析条件。
载气压力的选择取决于样品的性质、分析的目的以及色谱柱的要求。
总结而言,气相色谱中的氢气和空气的压力通常参考标准大气压(1 atm),而具体的载气压力会根据实验条件和需求进行调节。
气相色谱分析方法、维护及注意事项
填充柱的直径一般在1/8-1/4英寸,柱长在1-6米,柱 子的特异性强,很多干扰物质不出峰或峰型差,柱容 量较大,分析时间短,可用于特定化合物的分离。
(4) 检测系统
通常由检测元件、放大器、显示记录三部分组成; 被色谱柱分离后的组分依次进入检测器,按其浓度或质 量随时间的变化,转化成相应电信号,经放大后记录和显示 ,给出色谱图。 检测器:广普型——对所有物质均有响应;
• 定量分析方法:归一化法、标准曲线法、标准加
入法。
温室气体进样仪的工作原理
基本原理是利用温室气体进样仪取代普通色谱的进样系 统,通过微机程序发出指令控制电磁阀开关,改变管线 中压缩空气的方向,用以驱动汽缸转动进样阀,达到气 相色谱仪分析气路系统自动进样、分析和清洗,从而在 短时间内完成三种温室气体的同时分析。
Hy2
HP 化学工作站
放空
ECD
CO2 (缓 冲 气)
1
23
4
1
2
阀时间设置
时间(min) 电磁阀
气驱动二位阀
准备状态 0~1.8 1.8~2.5 2.5~4.5 4.5~5.0
S1 OFF S2 OFF S1 ON S2 OFF S1 OFF S2 OFF S1 OFF S2 ON S1 OFF S2 OFF
特点: 结构简单、性能稳定、灵敏 度适宜,对大多数物质都有 响应,尤其适应常规分析。
其他检测器
火焰光度检测器(flame photometric detector,FPD)
化合物中硫、磷在富氢火焰中被还原,激发后,辐射出400 nm和550 nm 左右的光谱,可被检测。
气相色谱 气路
气相色谱气路气相色谱是一种常用的分离技术,其基本原理是利用物质在气相中的分子间作用力与固定相表面的相互作用力不同,从而使分离物质在固定相空间中的停留时间和溶解度不同,达到分离的目的。
气相色谱的气路是指样品进入和离开色谱柱的一系列流体通道,主要包括样品进样口、进样器、色谱柱、检测器和废气排出口等部分。
进样口是气相色谱系统的入口,样品被引入到进样器中,可以利用手动或自动方式进行进样。
在进样器中,样品会蒸发到气态,在给定的温度和压力条件下,样品的气体会被推入色谱柱中进行分离。
色谱柱是气相色谱系统中最重要的部分之一,它是一个细长的管状物,内部包含有一种或多种固定相。
在进行色谱分离的过程中,气态的样品通过色谱柱流动,其化合物在固定相上吸附和脱附,不同的化合物会在色谱柱中产生不同的停留时间,从而达到分离的效果。
检测器是气相色谱系统的重要组成部分,主要用于检测分离后的不同化合物。
检测器通常采用光学、电化学和质谱学等方法进行检测。
不同类型的检测器具有不同的敏感度和选择性,因此在实验中需要根据具体情况进行选择。
废气排出口是气相色谱系统中的出口,主要用于排出在分离过程中产生的废气。
废气中可能含有有毒有害物质,需要进行处理和排放。
废气排放的环境污染问题需要引起足够的重视。
在气相色谱分析中,气路的设置和控制对于分离效果至关重要。
正确设置进样口、色谱柱、检测器等部分的温度、压力、流速等参数,可以提高分离的效率和精度,并保证实验结果的可靠性。
同时,要注意采用合适的检测器和分析方法,以达到准确、快速、高灵敏度的分析目的。
气相色谱在许多领域都有着广泛的应用,包括环境科学、食品安全、药物研发、石油化工等。
例如,在环境分析中,气相色谱可以用于检测空气中的挥发性有机化合物(VOCs)、水中的硅烷类化合物等;在食品安全领域,可以用于检测食品中的农药、残留物、添加剂等;在石油化工领域,可以用于监测油、气、化工原料中的有害成分等。
与传统的液相色谱相比,气相色谱具有分离效率高、分析速度快、检测极限低、适应性强等优点。
3 气路系统
三.气路系统概述;气路系统是气相色谱仪的关键部件之一,没有气路气相色谱仪则不能正常工作.在气相色谱上所用的气体也称之为载气,主要因为被分析的目标化合物由载气带动在色谱柱中前行并且和色谱柱上的固定相进行动态平衡分配,达到分离的目的.因此载气的性质,气路系统地气密性,载气流速的稳定性以及测量的准确性都对分析结果有者决定性意义.1.载气1.1 载气的分类在气相色谱中常用的载气有He,N2,H2&O2.1.2 载气的装填载气可以用高压瓶里的压缩气源提供,也可以由气体发生器提供.1.3 载气的纯度钢瓶中的气体的纯度有普通级和高纯级.前者要求纯度达到99.9%以上,这个主要应用于填充柱;后者要求纯度达到99.999%主要应用于毛细管柱.1.4 气体不纯影响当载气不纯时,可以在谱图中看见采集到得数据基线不稳,背景噪声大.仪器的灵敏度下降,色谱峰难看.1.5 载气的除杂即使再纯的载气也会有一定的杂质,这些杂质包括氧气,水分和烃类杂质.这些杂质可以通过在载气进入色谱柱前安装载气过滤器来除杂.载气过滤气也叫净化器,是提高载气纯度的装置,其主要成份有活性炭(除去烃类化合物),硅胶(载气中的水分),分子筛(载气中的水分)和105催化剂等.载气过滤气一般都会有使用寿命,使用过一段时间后其功效将会降低,需要及时更换或再生.2.流速2.1 流速的作用载气的流速也是影响色谱分离和定性分析的重要操作参数之一.在气相色谱上,定性主要是依靠目标化合物和标准品的保留时间的对比来判定的,而载气流速恰恰是恒定保留时间的关键因子.当载气流速不稳时必将导致保留时间的偏移,给定性造成困难.气相色谱质谱法是利用不同物质在固定相和流动相分配系数的差异,使不同化合物从色谱柱流出的时间不同,以达到分离的目的.2.2 流速的控制传统的载气稳定是依靠减压阀,稳压阀,稳流阀来控制.商业化载气稳定主要是通过数字压力流速控制(DPFC)也称电子气路控制(EPC);将气路测量控制部件集成至一个整体气路控制模块中,模块上的传感器可根据周边环境气压及室温变化自动进行补偿并校准个气路压力流量分流比及色谱柱线速度等参数,从而对这些参数的数字化调节和程序化控制.问题 1.气源2.其他气体作用3.气体的除杂4.流速的控制。
气相色谱仪的基本操作 ppt课件
一、气路系统(含外气路)基础知识
(1)载气 气相色谱中常用的载气如表所示。它们一般都是由相应的高压钢 瓶贮装的压缩气源供给,也可以由气体发生器提供。至于选用何种载气,主要 取决于选用的检测器和其他一些具体因素。
一、气路系统(含外气路)基础知识
(2)辅助气体 辅助气体是提供检测器燃烧或吹扫用,包括补偿气、尾吹气、 燃烧气和助燃气。 (3)气路结构 气路系统可分为单柱单气路系统和双柱双气路系统两类。
Ⅰ.供气系统:气体钢瓶、减压阀、载气净化干燥管、针形阀、流量计; Ⅱ.进样系统:进样器、气化室; Ⅲ.分离系统:色谱柱、柱箱(又称色谱炉)及其温控装置; Ⅳ.检测系统:检测器及其电源、温控装置; Ⅴ.记录系统:放大器、记录器及数据处理装置。
三、气相色谱仪工作流程
载气由高压钢瓶1提供,经减压阀2减压后,进入净化干燥管3干燥净化, 再经过针形阀4控制其进入色谱柱之前的流量和压力,并由流量计5和压力 表6显示出来。继续前行又经过气化室,流动相载带着气态的混合物试样进 入色谱柱8进行分离,分离后的不同组分又随流动相依次地进入检测器9之 后放空(气化室、色谱柱及检测器被一恒温箱包裹着)。检测器将各被分 离组分及其浓度随时间的变化量转变为易于测量的电信号(V或i)传给记 录器10,记录器记录下电信号随时间的变化量就可得到一组峰形曲线—— 色谱流出曲线。色谱流出曲线是有关检测器的响应信号随时间变化的曲线; 曲线中编号的n个峰代表了混合物中的n种不同组分。
一、载气钢瓶的使用规程 1. 钢瓶必须分类保管,直立远离热源,避免暴晒及强烈震动,氢气室内存放 量不得超过两瓶。 2. 氧气瓶及专用工具严禁与油类接触。 3. 钢瓶上的氧气表要专用,安装时螺扣要上紧。 4. 操作时严禁敲打,发现漏气立即修好。 5. 用后气瓶的剩余残压不应少于980kPa。 6. 氢气压力表系反螺纹,安装拆卸时应注意防止损坏螺纹。
气相色谱气路系统 ppt课件
切断有关气体或所有气体,同时报警。这在一 定程度上保证了仪器和实验员的安全。
(7)分析结果更可靠,有了EPC就很容易将分 析过程中各种气体的压力和流量参数自动记录, 分析结果有问题时,也可通过检查这些原始记 录找到相应的原因
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4.仪器气路 4.1进样口
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4.2 FID气路
1
气相色谱仪由: 载气系统 进样系统 分离系统 温控系统 检测系统 数据处理系统等五部分组成.
2
气路系统
气相色谱的载气和气路直接影响到定性 和定量的准确性,因此要想准确的分析 就必须了解气路。气相色谱气路系统包 括:气源系统,净化系统,压力流量控 制系统,仪器气路。
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3.1EPC的优点 (1)流量控制准确,重现性好
(2)可实现载气的多模式操作,如恒流操作、 恒压操作和压力编程操作。这对优化分离更为 有利。
(3)使仪器体积更小,因为不再需要各种机械 阀和压力表,也不再有机械阀故障。
(4)使仪器自动化程度更高,只要仪器出厂时 校正好EPC,操作人员就只需通过计算机输入色 谱柱尺寸和所需流量(或流速)
GC主要是利用物质的沸点、极性及吸附性质的差 异来实现混合物的分离 ,待分析样品在汽化室汽化后
被惰性气体(即载气,也叫流动相)带入色谱柱,柱内含 有液体或固体流动相,由于样品中各组分的沸点、极性或 吸附性能不同,每种组分都倾向于在流动相和固定相之间 形成分配或吸附平衡。但由于载气是流动的,这种平衡实 际上很难建立起来。也正是由于载气的流动,使样品组分 在运动中进行反复多次的分配或吸附/解吸附,结果是在 载气中浓度大的组分先流出色谱柱,而在固定相中分配浓 度大的组分后流出。当组分流出色谱柱后,立即进入检测 器。检测器能够将样品组分的与否转变为电信号,而电信 号的大小与被测组分的量或浓度成正比。当将这些信号放 大并记录下来时,就是气相色谱图了。
气相色谱之气路载气篇
气体种类及优劣分析现代的气相色谱操作需要多种不同的气体。
进样口、色谱柱和检测器的类型决定了所需气体的性质和纯度。
载气数量和类型的选取主要取决于系统所使用的检测器。
在前面已经讨论过, 载气的选择对气相色谱柱效的影响是很重要。
我们已经了解到, 不同类型的载气对填充柱和毛细管柱都适用,这是因为色谱柱内径大小不同(例如典型的0.32mm毛细管柱和4mm的填充柱)载气通过时的线速度会发生改变。
载气通过色谱柱的体积流速受色谱柱炉温度和程序升温控制,如果压力补偿不够,载气流速会明显下降。
选择一种在较大流速和温度范围内使用且能维持较高柱效率的载气是很重要的。
从这点上来说,氢气是毛细管色谱法最合适的载气,其次分别是氦气和氮气。
因为在较大的气体线速度范围内,氢气的范第姆特曲线最平坦,塔板高度(H)最低,柱效(N)最高。
线速度较低时,氮气的柱效率最高,但是范第姆特曲线上最小线速度的取值范围很窄。
气源气体供应和调控对气相色谱至关重要,因为高纯度和持续不断的载气补充才能维持气相色谱的分析功能。
从气瓶或气体发生器出来的气体依次通过减压阀、管道系统(包括挠性管或猪尾管)、稳压阀和调节阀。
(在第2、3节查看更多内容)操作使用高压气瓶时必须十分小心,为了防止气瓶跌倒,应该用锁链或安全绳捆绑并靠墙存放。
为避免气体流速的干扰建议在气瓶与备用气瓶之间安装调节阀,尤其对载气来说安装调节阀是非常重要的,例如当色谱柱正在升温时载气供应不足将严重损坏气相色谱柱。
使用二级减压阀将从气瓶出来的气体压力调节到所需的工作压力。
在更换气瓶和安装减压阀时应尽量远离。
新安装完成的气瓶减压阀尤其是在刚开始使用的24小时内应完全打开,目的是防止减压阀内部的压力降造成压力不稳。
一般来说气瓶总压力下降到200-300 psi(或初始压力的10%)时需要更换气瓶,因为随着气瓶压力下降,杂质如水分、碳氢化合物和小颗粒会集中在气体中大大降低了气体纯度。
气体纯度载气纯度对延长色谱柱使用寿命、降低噪声背景干扰和保持峰形完整的影响至关重要。
气相色谱的电子压力控制技术
气相色谱的电子压力控制技术案场各岗位服务流程销售大厅服务岗:1、销售大厅服务岗岗位职责:1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点;2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。
班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品(糕点)添加茶水工作要求1)眼神关注客人,当客人距3米距离时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!”3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人;4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品);7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等待;阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料(糕点服务)1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用托盘;2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一下,请问您需要什么饮品”为起始;3)服务方向:从客人的右面服务;4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时,必须询问客人是否需要再添一杯,在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触;5)在客人再次需要饮料时必须更换杯子;下班程序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导;2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会;4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1)为来访的客人提供全程的休息及饮品服务;2)保持吧台区域的整洁;3)饮品使用的器皿必须消毒;4)及时补充吧台物资;5)收集客户意见、建议及问题点;1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。
气相色谱对气流的要求
气相色谱对气流的要求气相色谱是一种广泛使用的分析方法,通过将化合物分离到不同的流动相中,然后通过检测它们在某种条件下的行为来确定它们的组成。
在气相色谱中,气流将被用作流动相,流动相的质量将决定着分离效果的好坏。
因此,为了获得准确的、可重复的分析结果,我们需要对气流的要求有一个充分的了解。
一、稳定性。
在气相色谱分析中,流动相必须是稳定的,这是因为在分析过程中,任何对流动相的干扰都会对分离效果产生影响。
一些最常见的干扰有流速的变化、温度的变化以及不同的气体组分引起的相互作用。
因此,要使气相色谱得到准确的结果,我们需要确保流动相能够在整个分析过程中始终保持稳定。
关于这一点,我们可以通过以下几种方法进行检验:(1)检查流动相容器和传输管道,确保没有任何泄漏或者挥发现象。
(2)检查流量计或者压力计,确保流速或者压力的测量值是准确的。
(3)选择一种稳定的气体作为流动相,并合理选定它们的比例。
二、纯度。
气流的纯度是决定分析结果是否准确的重要因素。
在气相色谱分析中,流动相必须是纯净的,这意味着它不能含有任何对分析结果有干扰的化合物如水分子、氧分子等。
因此,如果需要获得准确的分析结果,我们需要确保气流的纯度满足要求,并在分析过程中保持其稳定性。
关于气流的纯度,我们需要注意以下几点:(1)确保流动相容器和传输管道没有任何污染物。
(2)选择高纯度的气体作为流动相。
(3)使用膜过滤器或吸附剂等工具将流动相中的不纯物质过滤掉。
三、流速稳定性。
在气相色谱分析中,流速是关键因素之一,它会直接影响到分析的准确性和可重复性。
气流的流速必须是稳定的,否则分析结果将出现偏差。
为了保持流速的稳定性,我们需要注意以下几方面:(1)使用流速计或压力计测量气流的流速,并且在线调整。
(2)选择合适的流速范围,以保持分析结果的可重复性。
(3)及时更换流量计和其他相关设备,以确保其精度和稳定性。
(4)对流速的波动进行峰值检测,避免由于不稳定的流速对分析结果造成干扰。
气象色谱操作技巧
气象色谱操作技巧1 加热由于气相色谱仪的生产厂家和质量的不同.给定温度的方式也不相同对于用微机设数法或拨轮选择法给定温度.一般是直接设数或选择合适给定温度值加以升温.而如果是采用旋钮定位法.则有技巧可言1.1 过温定位法将温控旋钮调至低于操作温度约30℃处给气相色谱仪升温当过温至约为操作温度时.配台温度指示和加热指示灯.再逐渐将温控旋钮调至台适位置1.2 分步递进定位法将温控旋钮朝升温方向转动一个角度.升温开始.指示灯亮:当温度基本稳定时再同向转动温控旋钮.开始继续升温:如此递进调节、直至恒温在工作温度上。
2 调池平衡第一步.用池平衡或调零旋钮将记录仪指针调至台适位置;第二步.自衰减至l6倍左右.观察记录仪指针移动情况;第三步.用记录谓零旋钮将记录仪指针调回原处;第四步.退回衰减.观察记录仪指针移动情况;第五步.用调零或池平衡旋钮将记录仪指针调回原处。
3 点火氢焰气相色谱仪开机时需要点火.有时因各种原因致使熄火后.也需要点火。
然而.我们经常会遇到点火不着的情况下面介绍两种点火技巧.3.1 加大氢气流量法先加大氢气流量.点着火后.再缓慢调回工作状况,此法通用。
3.2 减少尾吹气流量法先减少尾吹气流量,点着火后.再调回工作状况,此法适用于用氢气怍载气,用空气作助燃气和尾畋气情况。
4 气比的调节氢焰气相色谱仪三气的流量比。
(1)氮气流量的调节在色谱柱条件确定后、样品组分分离效果的好坏、氮气的流量大小是决定因素调节氮气流量时。
要进样观察组分分离情况,直至氮气流量尽可能大且样品组分有较好分离为止。
(2)氢气和空气流量的调节氢气和空气流量的调节效果可以用基流的大小来检验,先调节氢气流量,使之约等于氮气的流量,再调节空气流量,在调节空气流量时,要观察基流的改变情况,只要基流在增加,仍应相向调节,直至基流不再增加不止。
最后,再将氢气流量上调少许。
5 进样技术在气相色谱分析中,一般是采用注射器或六通阀门进样在考虑进样技术的时候.主要是以注射器进样为对象。
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第十章气路系统的压力控制和气流调节一气体调节器二气体稳压阀三针阀四电子压力控制器(EPC)五气阻⒈毛细管气阻⒉管节毛细管气阻⒊麻花型气阻六稳流阀七气体压力表八转子流量计九电子气体流速传感器(EFS)⒈零校正值的确定⒉流速增量校正值的确定十皂膜流量计⒈填充柱气相色谱法中载气流速的测定和校正⒉毛细管柱气相色谱法中载气流速和分流和不分流毛细管柱进样器分流气流速的测定和换算⒊其它辅助气(补偿气、燃烧气、助燃气和进样器封垫吹洗气)的流速值的测定和校正十一气路系统的检漏、清洗和正确连接⒈气路系统的检漏⒉气路系统的清洗和正确连接第十章气路系统的压力控制和气流调节10-1第十章气路系统的压力控制和气流调节在气相色谱法中,无论是作为流动相的载气,还是作为用于检测器的辅助气,它们的压力必须被稳定地控制,它们的流速应该可以任意调节到需要的数值。
当色谱柱被处于某一温度时,只有严格地使载气的压力和流速得到控制和调节,才能使样品中的每种组分在确定的保留时间下流出其对应的色谱峰,这种保留时间是鉴定一个特定组分性质的依据。
检测器的辅助气的压力和流速也是至关重要的,因为它们要起到保证组分色带的宽度和检测器工作特性的作用,只有在辅助气的压力和流速既稳定又合适的情况下,色谱图中的组分峰才能反映出在柱内的分离情况和它的真实响应值,才能确保准确可靠的定量。
在气相色谱法中,无论是通过色谱柱的载气,还是通过检测器的辅助气,我们想控制的实际上都是气体的流速。
对于色谱柱,我们控制载气流速的目的是为了在设置的柱温下流过柱的是最佳载气平均线速度u opt,使样品组分可以确保在最合适的情况下进行气液相质量传递和最合理的时间内完成分离分析;对于检测器,我们控制辅助气的目的是确保能合理地配合载气的流速,以便使从柱尾端流出的载气中的所有样品组分能给出最好的线性检测响应;而所有为这些气体设置的流速都只有在控制一定的压力的情况下才能确保恒定。
在气相色谱仪的气路系统中所包含的各种部件就是为了对载气和各种辅助气进行压力控制和气流调节而设的。
下面我们将针对这些部件逐一进行描述。
一气体调节器图10-1气体调节器的外形及其阀的结构示意图气体调节器也称减压阀,如图10-1所示。
气体调节器被安装在钢瓶的出口,它的主要用途是把钢瓶输出的高压气体调节到仪器所能承受的规定低压;同时它还对低压出口气体有一定的稳压作用。
这种调节器的进口为一高压室,高压室连通着一块高压表,以指示钢瓶内的气体压力;它的出口为低压室,连通的是一块低压表,以指示气体调节器出口气流下游的气体压力。
高压表的指示范围通常为0~250Kg/cm2(或0~25MPa),某些高压表在其分度的150Kg/cm210-2现代气相色谱实践(或15.0MPa)处画有一红色标记,以表明钢瓶的容许最高气体压力极限。
低压表的指示范围一般有三种:0~4Kg/cm2(0~0.4MPa)0~15Kg/cm2(0~1.5MPa)0~25Kg/cm2(0~2.5MPa)对于气相色谱法来说,通常使用带有0~15Kg/cm2(0~1.5MPa)指示范围低压表的气体调节器是最合适的。
在高压室与低压室之间有一个活门,藉闭锁弹簧压紧在活门座上。
低压室内有一传动杆,它的一端支在活门上,另一端支在隔膜的中心,隔膜下边装有加压主弹簧,它通过钢球与手柄的传动杆接触。
按顺时针方向旋紧手柄,通过主弹簧、隔膜、传动杆迫使活门稍稍打开,则出口便有气体流出,并随着手柄的旋紧提高出口气体压力;反时针方向放松手柄,则气路关闭。
开关气体调节器旋转手柄的方向恰好与开关自来水龙头相反,这一点非常重要,因为初学者在尚未习惯这样做以前,往往容易因为颠倒开关的方向而造成严重的安全事故。
这种气体调节器容易发生“气喘病”的故障,在这种情况下气体出口给出的是一股一股的脉冲气流,其原因是隔膜变形、传动杆弯曲或活门不平整。
当闭锁弹簧过紧或主弹簧疲劳时,出口压力便不易调节;反之,如果闭锁弹簧松驰而主弹簧相对地显得强劲时,则会出现关闭状态下出口漏气。
在发现这些情况时,气体调节器便会无法使用,应及时修理。
如果钢瓶放置的场所常有腐蚀性气体,则高压表和低压表中的铜质零件就很容易受到腐蚀而损坏或导致漏气,因此遇到表针转动不灵、转动呆滞、转动不均匀或因高压表指示下降得过快致钢瓶漏气,则有可能是表已损坏,应及时更换气体调节器。
通常从市场上买到的气体调节器都带有一正旋螺纹螺帽,以便与钢瓶出口阀连接,这对于氦气、氮气、氩气钢瓶都是合适的;但如果要用于氢气钢瓶时,由于氢气钢瓶的出口阀螺纹为反旋螺纹,因此必须自制一个反旋螺纹螺帽去代替原来的正旋螺纹螺帽;或者去买专用于氢气钢瓶的氢气调节器。
二气体稳压阀气体稳压阀是用来稳定它的下游气体压力的,它的稳压效果比气体调节器好得多,通常应该能把出口气体压力稳定在±0.1Kg/cm2(10KPa)之内。
稳压阀的结构示意可见图10-2。
气体稳压阀通常被安装成它的进口与仪器的气体进口相连接。
换句话说,由气体净化系统来的气体经过仪器的气体进口后首先要通过稳压阀稳定压力。
气体稳压阀通常为波纹管腔式结构,腔A在波纹管内,在波纹管顶部内侧有一连动杆,它通过腔A和腔B间的连通管与腔B中的阀针垫相连,而阀针垫下的阀针尖正对着稳压阀气体进口的活门,腔B的出口即为阀的气体出口,波纹管顶端有一弹簧,此弹簧通过钢球与手柄接触。
设仪器气体进口压力为P i,稳压阀下游的气体压力为P o。
当顺时针旋紧手柄时,波纹管被压第十章气路系统的压力控制和气流调节10-3缩,阀针稍稍被打开,气体即进入腔B,同时也进入腔A,此时腔A具有下游气体压力P o并与弹簧的压力取得平衡,使阀针保持一个确定的位置。
当气体进口压力P i变小或者下游气体压力P o 变小时,腔A和腔B的压力也会变小,弹簧将伸展并压缩波纹管使阀针远离活门,于是就会进入较多气体,使下游气体压力增大,直到波纹管与弹簧重新平衡,这样就维持了下游气体压力P o 不变;反之,当P o增大时波纹管将膨胀使阀针接近活门,于是就会减少进入腔B的气体,使下游气体压力下降,其结果仍是维持P o的压力不变。
图10-2气体稳压阀结构示意图为了保证稳压阀中的波纹管的正常工作和减少它的疲劳,在旋转手柄时应缓慢均匀,仪器停用时应放松手柄。
通常稳压阀对下游气体压力P o有一定要求,它至少不应低于0.5Kg/cm2(50KPa),否则不会有好的稳压效果;同时它对气体进口压力也有一个限度,一般不能超过6Kg/cm2(0.6MPa),否则会使波纹管破裂。
在安装稳压阀时应注意其阀的进口必须与仪器的气体进口相连接,如一旦装反,则不会有气体从出口流出。
长期使用后的稳压阀可能会出现稳压效果越来越差的现象,这通常是由于稳压阀的波纹管经长期使用后出现疲劳的缘故,在这种情况下就必须更换稳压阀。
根据作者所见,稳压阀疲劳现象多半是使用者在长期停用仪器期间没有放松稳压阀手柄,或者在旋入手柄时用力太猛造成的。
如果一个稳压阀的稳压效果突然明显变差,则多半是由于波纹管与阀体间的焊缝脱焊或波纹管变形。
造成波纹管变形的原因通常是由于其顶端的弹簧不正或与弹簧接触的钢球受潮锈蚀所致。
如果发现稳压阀出口的气体压力经常发生突变,有可能是因为稳压阀中顶住阀针的弹簧已经疲劳。
不管怎样,如果是因为波纹管变形、钢球锈蚀或阀针弹簧疲劳,您只能把稳压阀送往生产仪器的厂商处更换零件或修理。
10-4现代气相色谱实践三针阀针阀可用来调节气路系统各种气体流速的大小,其输出气体流速的大小取决于阀的进、出口压差。
这种阀被安装在稳压阀后到使用气体的部件(如进样器或检测器)之间。
针阀的结构示意如图10-3所示。
针阀的气体进口在阀针的底部,从那里进入阀室处为一高精度的锥形活门,正对活门的阀针与手柄连接。
手柄旋入阀体的深度是由手柄的位置确定的,当手柄旋入时,阀针随之进入锥形活门,阀即被关闭;当手柄反时针方向旋出时,阀针便离开锥形活门,气体就从活门进入阀室并从气体出口流出。
气体的流速随阀针距离活门(或者说随手柄旋出的程度)而增大。
在阀针与阀体间有三个耐油橡胶密封环,并涂有高真空润滑脂作为气体密封。
为保护针阀的阀针有良好的锥度,旋转手柄时要轻而缓慢,且不宜把阀针拧到底使活门完全关闭。
不应该把针阀当作气体开关阀,因为这样做的结果会使阀针尖端变形,导致针阀流出的气体流速容易波动。
图10-3针阀的结构示意图新式的针阀是把针阀制作得很小,它的阀体外壳在外层阀体中,中间也用高真空润滑硅脂作为气体密封,当通过旋转外层手柄使针阀阀体的气体小孔与外层阀体气体进口小孔对上时,气体便可进入,否则就被关闭。
这样做的好处是,当一种气体需要在仪器内分流时(例如氢气作为载气又作为补偿气,或者为了把载气送往不同的进样器。
),可以省掉气体开关阀以及安装它们的位置,还可以使几个分流气路合用一个稳压阀,这样便降低了仪器的制造成本。
一个好的针阀在稳压阀的配合下其输出流速的变化应在±0.1ml/min以内。
通常用于载气流路的针阀只适用于专用于等温气相色谱法的气相色谱仪中。
此外,在进样器的吹洗气出口和分流毛细管柱进样器的分流气出口都要用到针阀,以控制这些气体的流速。
四电子压力控制器(EPC)电子压力控制器是80年代开发的一种新型气相色谱仪部件,它可以让您从气相色谱仪的控制电脑键盘上去设定气体的压力,同时还可以对柱前压力编程作程序控压气相色谱法;此外,在毛细管柱气相色谱法中还可以用它来节省载气和分流气。
电子压力控制器由三个部分组成:压力传感器、电子压力控制器印刷电路板和电子压力控制第十章气路系统的压力控制和气流调节10-5阀。
当然,电子压力控制阀是个最主要和最精密的部件。
在气相色谱仪中有两个位置可安装电子压力控制器:●安装在进样器的质量流速控制器(即稳流阀)前作载气的控制,它被称作“主气路电子压力控制器”(主气路EPC);●安装在各辅助气进口前(它包括补偿气、分流气、燃烧气氢气、助燃气空气、冷阱、吹洗气、顶空气相色谱法的顶空系统以及自动气体进样阀的气动控制阀)作辅助气的控制,它被称作“辅助电子压力控制器”(辅助EPC)。
在气相色谱仪中应用电子压力控制器有诸多好处,一个最主要的用途是用来作程序控压气相色谱法,它可对封垫吹洗填充柱进样器、分流和不分流毛细管柱进样器和可程序冷柱上进样器作以下控制:①恒压下的一般气相色谱法;②程序控压气相色谱法;③恒流气相色谱法;④质量流速气相色谱法;⑤程序控流气相色谱法;⑥平均线速度方式。
您可以在应用中设置一个阶段、两个阶段,甚至三个阶段的压力程序。
有关主气路电子压力控制器和辅助电子压力控制器的具体使用方法应该去仔细阅读有关仪器的操作手册中关于电子压力控制器的章节,因为这些具体操作与生产厂商所设计的控制电脑中的编程有关。