工作任务4：汽车二级维护作业项目流程分析
7.4二级维护作业的流程-汽车使用技术教案
（21）检查和紧固备胎架、工具箱。
五、电气设备：
（22）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
（23）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
一、发动机部分：
（1）起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
（2）检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
（3）根据情况拆栓化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆先空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
（4）检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
（5）清理机油粗、细滤清器（更换细滤芯），拆洗耳恭听油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦(必要时进行调整)，装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
（6）检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
（27）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
车辆二级维护实施方案
车辆二级维护实施方案背景车辆的正常运行需要定期维护，以保证其安全性和稳定性。
而车辆二级维护，则是在车辆定期保养的基础上进一步深入维护，包括检测、调整、更换零部件和消除隐患等工作，以保障车辆的长期使用效果和维护费用控制。
目的本方案旨在规范车辆二级维护工作流程，明确各部门职责，达到降低车辆故障率，提高车辆运行安全性和整体使用寿命，并实现维护费用的科学控制。
工作流程1. 提交维护需求一般情况下，车辆二级维护都建议交由专业汽车维修公司负责，可以选定几家经过验证的有资质的维修公司作为备选。
由车队管理人员收集车辆保养期/里程数据，建立详细的维修计划，并提交给维修专家进行评估。
2. 派车送检经过专家评估后，确定维修计划，车队管理人员将车辆按计划安排修理，并派车送检。
3. 维修操作汽车维修公司按照车队管理人员提交的计划开展维修作业，包括检测、调整、更换零部件和消除隐患等工作，以保障车辆的长期使用效果和维护费用控制。
4. 故障分析维修公司会对车辆进行彻底的故障分析，包括仪表、电路、阀门、传动系统和排放控制等，发现隐患并及时修复。
5. 功能测试维修完成后，进行车辆功率测试、性能测试和安全性检测，确保车辆符合维修标准，且没有安全隐患和性能降低的情况。
6. 车辆回收维修完毕后，车辆由车队管理人员检测和接收，车队管理人员定期追踪车辆运行情况，确保维修质量以及维修后保养的整体效果。
责任分工车队管理人员负责建立详细的维修计划，并监督维修公司的工作，确保维修计划得到实施。
汽车维修公司负责按照车队管理人员提交的计划开展工作，并进行维修后的功能测试、性能测试和安全性检测。
车队管理人员更视维修情况，适时进行改动维修计划。
结束语车辆二级维护是车辆保养中的一项重要工作，它能确保车辆使用寿命以及安全性，并控制维护费用。
本方案旨在规范车辆二级维修工作的流程和要求，明确各部门职责，达到降低车辆故障率，提高车辆运行安全性和整体使用寿命，并实现维护费用的科学控制。
车辆二级维护实施方案
车辆二级维护实施方案随着现代交通工具的广泛应用，车辆已成为人们出行和经济生活的必备品。
为确保车辆运行正常，提升车辆的使用寿命，车辆二级维护实施方案被广泛应用。
本文将介绍车辆二级维护的基本概念、实施方案和注意事项等相关信息。
什么是车辆二级维护车辆二级维护是指在车辆定期保养的基础上，对某些易损件及时进行更换，以保证车辆的正常运行。
车辆二级维护的范围包括发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、轮胎、电瓶、车灯、节气门等多个方面，是提升车辆使用寿命的重要保障。
车辆二级维护工作应该由专业的技术人员进行，具体的维护计划应根据车辆品牌和型号、车辆使用情况、路况和环境等因素进行制定，确保车辆得到全面的保养和维修。
车辆二级维护实施方案车辆二级维护应该按照以下步骤进行：1.根据车辆型号、车况等因素制定具体的维护计划，包括维护时间、维护内容、维护人员和维护方法等内容。
2.根据维护计划进行检查和维护，包括更换易损件、清洗和更换油液、检查和调整车辆参数等。
3.维护后进行测试，确保车辆能够正常运行，并做好相应的记录。
根据维护计划的要求，车辆二级维护需要进行具体的操作。
具体的操作包括以下几个方面：发动机和变速器发动机和变速器是车辆最重要的部分，也是最容易出现故障的部分。
在车辆二级维护中，需要更换发动机机油和变速器油，清洗和更换空气滤清器、燃油滤清器等。
悬挂和制动系统悬挂和制动系统是影响车辆稳定性和安全性的重要部分。
在车辆二级维护中，需要检查和更换悬挂部件、刹车片、刹车盘等。
轮胎和电瓶轮胎和电瓶是车辆的关键部分，直接影响车辆使用寿命和行驶安全。
在车辆二级维护中，需要检查并更换轮胎，检查并清洗电瓶终端和维护电瓶。
车灯和节气门车灯和节气门是车辆使用中容易出现故障的部分。
在车辆二级维护中，需要检查并更换车灯，检查并维护节气门。
注意事项车辆二级维护虽然是为了保障车辆的正常运行和使用寿命，但是在实际操作中需要注意以下事项：1.维护时需要使用专业工具和设备，严格按照维护计划进行操作。
现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求
现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求（25分）1.顶起位置1（A工位）(1)车辆外部检查：车辆外观；车身有无倾斜；灯罩；前后减震器。
(2) 车辆前部：打开发动机舱盖；安装二布；安装车轮挡块。
(3) 发动机舱预检：检查冷却液液位、机油液面、制动液液位、喷洗器液面。
(4) 车辆前、后部灯光检查：前后小灯、近光、远光、闪光、前后雾灯、左右转向信号灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯。
（5）发动机舱：检查蓄电池、制动系统、进气系统、冷却系统；坚固两螺栓、检查火花塞；打开机油加注口盖。
（6）拆卸检查备胎；是否有裂纹和损坏、嵌入金属颗粒或其他异物、异常磨损，测量胎面沟槽深度(不得小于1.6 mm)、气压(前后轮230KPa)，备胎是否漏气，钢圈是否损坏或腐蚀。
（7）安装备胎。
2.顶起位置3（A工位）（1）发动机机油：检查是否漏油，排放机油。
（2）传动带：检查及张紧力调整（3~5㎏.f力挠度10~15㎜）(3)坚固车辆底部螺母和螺栓（前后悬架、排气管、燃油箱）（4）安装紧固排放塞，更换排放塞衬垫，更换机油滤清器。
3. 顶起位置4-A工位（1）车轮检查：检查车轮轴承有无摆动、检查车轮转动状况及噪声、拆卸轮胎（2）制动器：摩擦片（厚度、不均匀磨损）、转子盘（磨损和损坏、厚度）、制动卡钳处有无制动液泄漏。
（3）车轮临时安装。
4. 顶起位置5（A工位）（1）使用驻车制动器并放置车轮挡块。
（2）加注发动机油。
（3）测量发动机启动电压和充电电压。
（4）检查空调制冷剂量情况。
（5）检查检查转向助力液液面及转向助力系统管路有无漏油。
（6）检查自动变速器油位。
5. 顶起位置6（A工位）(1) 复查放油螺塞、机油滤清器有无漏油。
(2) 水箱水管有无漏水。
(3) 排气管有无漏气、密封垫有效。
(4) 更换零件等的安装状况。
6.顶起位置7（A工位）(1)恢复清洁发动机舱。
(2)拆卸翼子板布和前格栅布。
(3)清洁车身等。
(4)5S1.顶起位置1（B工位）(1) 驾驶员座椅：安装三件套，拉起舱盖释放杆，打开行李厢门及燃油盖。
工作任务4：汽车二级维护作业项目流程
底盘检测
检查刹车系统、转向系统、 悬挂系统等，确保底盘部 件正常工作。
电气设备检测
检查灯光、雨刮器、空调 等电气设备，确保其正常 工作。
维修作业
更换机油和机油滤清器
根据需要更换机油和机油滤清器，保持发动机良好润滑。
检查和更换刹车片
检查刹车片磨损情况，如需更换则进行更换。
调整底盘部件
根据需要调整悬挂系统、转向系统和刹车系统等底盘部件。
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02 汽车二级维护作业项目流 程
准备工作
工具与设备的准备
确保所需的维修工具和设备齐全，并处于良好状态。
人员安全防护
确保工作人员佩戴好安全帽、手套等防护用品，遵守 安全操作规程。
车辆清洗
对需要进行二级维护的车辆进行清洗，以便更好地检 查和诊断问题。
汽车检测与诊断
01
02
03
发动机检测
检查发动机油面、冷却液 面、点火系统等，确保发 动机正常运转。
安全检查制度
建立完善的安全检查制度，定期对维护作业现场进行检查，及时发 现和消除安全隐患。
安全事故应急预案
制定安全事故应急预案，明确应急处理程序和责任人，以便在发生 事故时迅速采取有效措施。
05 汽车二级维护作业项目实 例分析
实例一：发动机的二级维护作业
总结词：全面细致 总结词：技术要求高 总结词：周期性检查
安全防护措施
佩戴个人防护用品
01
工作人员应佩戴合适的个人防护用品，如手套、护目镜、耳塞
等。
设立安全警示标识
02
在维护作业区域设置明显的安全警示标识，提醒工作人员和他
人注意安全。
定期检查和维护设备
以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程优化分析
以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程优化分析1. 引言1.1 研究背景乘用车是人们日常生活中常用的交通工具，其二级维护作业是保证车辆正常运行的关键环节。
在实际生产中，由于维护作业流程不够优化，存在着效率低下、成本过高等问题。
对于以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程进行优化分析显得尤为重要。
随着经济的不断发展和人们对汽车安全性和舒适性的要求不断增加，乘用车的数量和种类不断增加，二级维护作业的数量和难度也在不断增加。
为了提高二级维护作业的效率、降低成本，有必要对现有的维护作业流程进行深入分析，并提出相应的优化方案。
通过对乘用车二级维护作业流程的优化，不仅可以提高维护效率，减少维护成本，提升服务质量，还有助于为车辆后续的维修保养工作打下良好的基础。
本研究将以生产实际为基础，对乘用车二级维护作业流程进行深入分析，力求找到最佳的优化方案，为实际生产提供有力支持。
【研究背景】1.2 研究意义乘用车二级维护作业流程的优化分析具有重要的研究意义。
随着汽车制造技术的不断进步和汽车保有量的增加，乘用车二级维护作业流程的优化可以提高维护效率，减少维护成本，提升乘用车的使用性能，延长车辆的使用寿命，保障行车安全，满足车主的需求。
乘用车二级维护作业流程的优化对于汽车制造企业具有重要的经济效益和社会效益。
通过优化维护流程，可以提高企业的竞争力，降低企业的维护成本，增加维护效率，提升用户满意度，增加用户忠诚度，提高企业的市场占有率。
乘用车二级维护作业流程的优化还对于促进汽车产业的可持续发展、推动技术创新、提高员工素质和提升企业形象具有积极的推动作用。
对乘用车二级维护作业流程进行优化分析，具有重要的理论和实践价值，对于促进乘用车行业的发展具有重要的现实意义。
1.3 研究目的乘用车二级维护作业流程的优化分析旨在通过以生产实际为基础的方法，提高乘用车维护效率和质量，降低维护成本，提升客户满意度。
具体研究目的如下：1. 优化乘用车二级维护流程：通过对现有二级维护流程进行分析和优化，实现流程精简和效率提升，减少重复工作和人为错误，提高工作效率。
汽车维护-汽车二级维护
图 3.56 测量燃油系统最大压力
图 3.57 测量燃油系统残余油压
操作四 点火系统的维护
➢学习目标
（1）学会检测火花塞。 （2）学会检查正时皮带。 （3）学会检测点火正时。
➢ 技能实训
1．检测火花塞 2．检查正时皮带
图 3.58பைடு நூலகம்清洁灰尘
图 3.59 拆卸火花塞
图 3.60 检查火花塞
图 3.29 就车拆卸起动机操作流程
（2）拧出后轴承盖的两个螺栓，将轴承盖 取下，如图3.30（c）、图3.30（d）、图 3.30（e） 。
（3）取出绝缘垫片，把电刷弹簧和电刷取 出，如图3.30（f）、图3.30（g）所示。
（4）取下电刷架，如图3.30（h）所示。
（5）将定子线圈连外壳一起取下，如图3.30
（3）将高率放电计的正、负极连接线夹 子夹到蓄电池正、负极桩上，按压测试 开关，保持5s 后放开，待测试仪上的指 针静止不动后，迅速读取电压值，并记 录，如图3.19（c）所示。
图 3.19 检查蓄电池性能
2．检测发电机的性能
图 3.20 检测发电机的性能
3．检查充电指示灯
图 3.21 充电指示灯检查
图 3.61 安装火花塞
正时皮带更换必须在该车型维修手 册里程规定范围内进行，一般为6～8万 公里，张紧轮和正 时带同时更换。
图 3.62 拆正时皮带罩
图 3.63 检查调整正时皮带松紧度
图 3.64 检查正时皮带
3．检测电子控制点火正时
电子控制点火系点火正时分为可调 整与不可调整两种形式，且不同发动机 点火正时也不同。
➢学习目标
（1）学会检查空调制冷性能。 （2）学会检查空调制冷管路的泄漏。 （3）学会加注制冷剂。
汽车二级维护分析
1
(132)检查燃油蒸发管路有无扭结、磨损、腐蚀或其他损坏
1
(133)检查燃油蒸发管路安装及接头紧固情况
1
排气管和安装件
(134)检查三元催化器、排气管消声器有无凹陷、刮伤或其他损坏
1
(135)检查排气系统各密封垫片有无泄漏
1
(136)检查排气管、消声器吊挂是否损坏或脱落
汽车二级维护
2.评分标准
汽车二级维护
内容
考核在规定时间内，按规范操作流程对指定车辆进行维护。
计分
满分100分（实际作业项目占85%，安全、工具、设备使用、环境等“5S”占15%）；按维修手册规范操作，要求：项目全面，作业规范，工具使用正确。
时间
40分钟。
车型
轿车。
作业项目
按照《维护项目作业表》的具体项目对汽车进行维护。
1
合 计
204
折合百分制
实际得分=（作业项目得分÷207×85）+职业素养得分
1
(186)检查右前玻璃升降器的工作情况
1
(187)检查左后玻璃升降器的工作情况
1
(188)检查右后玻璃升降器的工作情况
1
(189检查左后视镜的工作情况
1
(190查右后视镜的工作情况
1
喷洗液
(191)复查喷洗液液位，必要时补充
1
(192检查散热器盖有无泄漏
1
(193检测并记录蓄电池充电电压
1
(194)动机停机
1
制动器
(060)检查制动器踏板工作时有无松旷和异常噪声
1
(061)检查制动器踏板踩下时的行程和感觉
1
(062)测量制动器踏板自由行程
汽车修理厂二级维护作业流程.doc5篇
汽车修理厂二级维护作业流程.doc5篇第一篇：汽车修理厂二级维护作业流程.doc汽车修理厂二级维护作业流程一、车辆进厂（负责人：前台接待）1、查看“二证一档”，二证：机动车行驾证，道路运输证，是否在有效期内。
一档：车辆技术档案，档案登记资料与现车是否一致，查看维修记录是否真实有效。
2、检查车辆基本情况，诊断并确定附加作业项目。
3、填写《汽车二级维护进厂检验单》。
1）、现场勘查与填写内容相符。
2）、填写内容真实，完整，不得漏写，误写。
3）、确定附加维护项目及维护标准。
4）、签订《汽车维修合同》，合同内容符合国家行业标准。
双方签字确定。
二、维护作业（负责人：维修工）基本作业项目：主要四大项十二小项1、检查发动机性能：重点三项内容2、检查前后桥：重点五项内容3、检查转向系统：重点二项内容4、检查主减速器：重点二项内容5、完成附加作业项目6、承修人做好记录并签字要求：结算出厂1、检查内容完整，不得漏项2、填写内容真实，完整3、作业项目确保质量三、竣工检验（负责人：质检员）检验内容：1、整车验收：八项内容2、发动机性能验收：二项内容3、离合器性能验收：二项内容4、转向机系统验收：四项内容5、转动系统验收：五项内容6、行驾系统验收：五项内容7、检查车身，车厢：二项内容8、制动系能检测：八项内容要求：1、认真负责，从严把关，严格执行标准2、不达标的项目及时维修对不达标车辆不得在《汽车二级维护竣工检验表》上盖章签字四、检测站检测检测站依据修理厂《汽车二级维护竣工检验表》给予检测五填写一证二档（负责人：前后接待）要求：1、依据修理厂《汽车二级维护竣工检验表》和检测站《汽车二级维护竣工检测报告单》填写《机动车维护竣工出厂合格证》和《汽车技术维护档案》第二篇：汽车二级维护作业制度汽车二级维护作业制度为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，确保汽车的安全性，动力性和经济性。
按照交通部第13号令提出的车辆技术管理坚持技术与经济相结合的原则，特制定汽车二级维护作业制度。
汽车一保二保三保养的内容及操作流程项目
汽车的"一保"二保"三保在我们这叫一级维护．二级维护，和三保一级维护主要是对车辆进行清洁，润滑，和紧固，也就是日常维护．二级维护主要是对车辆进行清洁，润滑和调整，需要专业人对车辆进行三滤清洗，调整车辆的参数和对车辆的整体进行整体检查，和小修业务．三保是在车辆的整体状况下降，对车辆的总成进行解体和修理，必要时更换总成件，三保分为：发动机三保和整车三保，由专业的维修队伍修理．最后是车辆大修，现在经常看到很多朋友们谈到自己去做了保养,比如做二保,做三保,甚至6保7保.其实我们做的这些保养都只是说是几次保养而已,很多朋友为了简单就直接说成了几保几保.其实这是错误的.真正的1保二保,3保指的的是1级保养,2级保养,3级保养.指的是级别而不是次数.一般来说新车做的都属于是一级保养.随着车子年限的,才会做二级保养,甚至三级保养.下面就是转贴的关于一保二保三保的知识.汽车的一级保养一级保养的中心是润滑紧固。
通常作业要求如下：驾驶员作业项目：向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。
清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。
保修工人作业项目：发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况离合器和传动部分：(8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程优化分析
以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程优化分析1. 引言1.1 背景介绍在当今社会，随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。
乘用车作为汽车的主要类型之一，其维护保养工作至关重要。
而乘用车二级维护作业流程的优化分析，正是针对当前乘用车维护保养领域中存在的问题和挑战而进行的研究和探讨。
随着汽车产业的快速发展和技术的不断更新换代，以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程的优化已经成为一个迫切需要解决的问题。
通过对现有的维护流程进行深入分析和研究，可以有效提高维护保养的效率和质量，降低维护成本，为广大车主提供更加优质的维护保养服务。
本文将通过对乘用车二级维护作业流程进行概述和分析，探讨现有流程存在的问题，并提出相应的优化方案。
通过实施这些优化方案，可以实现维护保养流程的简化和规范化，提高维护人员的工作效率和服务质量。
本文还将对优化方案的实施步骤进行详细阐述，并进行相应的效果评估，从而全面评估优化方案的实际效果和价值。
1.2 研究意义乘用车是人们日常生活中不可或缺的交通工具，而车辆的维护保养是确保车辆性能和安全的重要环节。
在日常生活中，随着乘用车数量不断增加，二级维护作业也变得愈发繁琐和复杂。
对乘用车二级维护作业流程进行优化分析具有重要的研究意义。
通过优化乘用车二级维护作业流程，可以提高维护效率和质量，减少维护过程中的时间和成本消耗。
这将有助于降低车主的维护负担，提升用户体验，增强用户对汽车品牌的忠诚度，提升品牌竞争力。
通过对乘用车二级维护作业流程进行优化分析，能够全面提升整个维护作业流程的效率和质量，从而为汽车行业的可持续发展和用户满意度提供有力支持。
在于推动汽车维护行业的进步与发展，为用户提供更加便捷、高效和可靠的维护服务。
1.3 研究目的研究目的是对以生产实际为基础的乘用车二级维护作业流程进行优化分析，旨在提高维护效率和质量，降低维护成本，优化运营管理方式。
汽车二级维护流程-推荐下载
汽车二级维护内容 汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行 如下内容的操作: (1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。 (2)、检查并调整气门间隙。 (3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好， 如果发现衬垫有问题应及时进行更换。 (4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。
2、汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题 3、检测
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电通，力1根保过据护管生高线产中0不工资仅艺料可高试以中卷解资配决料置吊试技顶卷术层要是配求指置，机不对组规电在范气进高设行中备继资进电料行保试空护卷载高问与中题带资2负料2，荷试而下卷且高总可中体保资配障料置各试时类卷，管调需路控要习试在题验最到；大位对限。设度在备内管进来路行确敷调保设整机过使组程其高1在中正资，常料要工试加况卷强下安看与全22过，22度并22工且22作尽22下可护都能1关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编工.写况保复进护杂行层设自防备动腐与处跨装理接置，地高尤线中其弯资要曲料避半试免径卷错标调误高试高等方中，案资要，料求编试技5写、卷术重电保交要气护底设设装。备备置管4高调、动线中试电作敷资高气，设料中课并技3试资件且、术卷料中拒管试试调绝路包验卷试动敷含方技作设线案术，技槽以来术、及避管系免架统不等启必多动要项方高方案中式；资，对料为整试解套卷决启突高动然中过停语程机文中。电高因气中此课资，件料电中试力管卷高壁电中薄气资、设料接备试口进卷不行保严调护等试装问工置题作调，并试合且技理进术利行，用过要管关求线运电敷行力设高保技中护术资装。料置线试做缆卷到敷技准设术确原指灵则导活：。。在对对分于于线调差盒试动处过保，程护当中装不高置同中高电资中压料资回试料路卷试交技卷叉术调时问试，题技应，术采作是用为指金调发属试电隔人机板员一进，变行需压隔要器开在组处事在理前发；掌生同握内一图部线纸故槽资障内料时，、，强设需电备要回制进路造行须厂外同家部时出电切具源断高高习中中题资资电料料源试试，卷卷线试切缆验除敷报从设告而完与采毕相用，关高要技中进术资行资料检料试查，卷和并主检且要测了保处解护理现装。场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
二级维护检验员工艺步骤及流程要点精
级维护检验员工艺步骤及流程要点一、进厂检验：1、核对二级维护车辆报修，根据驾驶员报修项目视需进行路试。
2、检查方向机固定情况及是否漏油，横直拉杆球销是否松旷，球销螺帽是否紧固，锁止是否完好，转向四臂紧固及锁止情况，有直拉杆过桥臂应检查是否松旷及锁止情况。
3、检查前桥钢板钢板脚是否断裂，骑马螺丝是否紧固（包括小骑马螺丝，钢板是否移位，避震器是否漏油及胶垫是否松旷、平衡杆夹套、端套是否松旷。
汽囊车：检查汽囊是否漏气、汽囊座固定是否完好，高度阀及稳定杆的固定是否完好，纵横向扭杆及衬套是否完好。
4、检查燃油箱是否渗漏燃油及固定是否安好，托架抱箍是否断裂、是否紧固。
5、检查汽管路、储汽筒、各类阀（制动控制阀、继动阀、快放阀、排污阀等及制动管路是否漏气。
6检查后桥钢板及钢板脚是否断裂，骑马螺丝是否紧固（包括小骑马螺丝钢板是否移位，避震器是否漏油及胶垫是否松旷，平衡杆夹套、端套是否松旷。
汽囊车；检查汽囊是否漏气，汽囊座固定是否完好，高度阀及稳定杆的固定是否完好，纵横向扭杆及衬套是否完好。
7、检查差速器是否漏油，突缘内大螺帽是否松动，制动分泵固定是否完好，制动软管是否老化、裂损，调整臂连接销开口销完好。
8、检查传动轴连接螺丝是否紧固，万向节轴向、径向是否松动及钢碗是否走外园，过桥支架是否完好，过桥轴承及胶垫是否松旷，万向节盖板螺丝销止是否紧固完好，卡簧是否齐全完好。
9、检查变速箱连接螺丝是否紧固完好及是否漏齿轮油，突缘内大螺帽是否松动，排挡拉索连接是否固定完好，离合器分泵固定是否完好，是否渗漏油、汽。
电蜗流缓速器固定是否完好，挡板是否损裂。
10、检查发动机前后支架及垫是否完好，排汽管、消声器是否完好及连接固定是否完好，蜗轮增压器固定连接是否完好，传动皮带是否裂损及过松，皮带轮是否松旷，助力油储油筒是否漏油，水箱及风扇时是否完好，发动机是否三漏（漏机油、燃油、水汽。
11、前桥搁好车检查转向节是否松旷，平面轴承是否压坏。
二级维护流程
汽车二级维护是由维修企业负责执 行，作业中心内容除了以及维护作业外， 以检查、调整转向节、转向节臂、制动 蹄摩擦片、悬架等经过一定时间的使用 容易磨损或变形的安全部件为主，并拆 检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机高 速工作状况和排气污染控制装置等。
二级维护作业流程如图：
• 1、汽车进维修厂
• (10)、检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂 纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。 拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整 前轮前束。 • (11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。 • (12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力 转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转 动量，若超过t 150，应重新调整。 • (13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。 • (14)、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整 制动蹄片与制动鼓之间的间隙。 • (15)、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操 纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。 • (16)、检查车轮并根据规定进行车轮换位。
汽车二级维护项目
• 检验项目： • 1、更换机油及机油滤清器 • 2、检查冷却液位液质 • 3、检查方向助力油位油质 • 4、检查制动油位油质 • 5、更换汽油滤清器
• • • • • • •
6、添加雨刮液，检查雨刮性能 7、检查变速器及差速器油位油质 8、清洁或更换空气滤清器 9、检查全车皮带 10、检查发动机有无渗油 11、检查发动机有无异响 12、检查全车水管及油管有无老化及漏 油水
• • • •
• (5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固 情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。 • (6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷 情况，视需要可解体检查和调整，并调换 十字轴万向一节的方向。 • (7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如 有漏油现象应及时进行排除。根据情况添 加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏 通减速器通气孔。 • (8)、检查减振器的减振情况，视需要进行 添加减振液。 • (9)、拆检和润滑钢板弹簧。
汽车二级维护流程
汽车二级维护流程汽车二级维护是由维修企业负责执行，作业中心内容除了以及维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄摩擦片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机高速工作状况和排气污染控制装置等。
二级维护作业流程如图：1、汽车进维修厂2、汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题3、检测4、诊断并确定附加作业项目5、维护作业，包括基本作业项目及附加项目（中间环节）6、竣工检测7、填写竣工出厂表格8、填写汽车技术维护表格9、出厂汽车二级维护内容汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行如下内容的操作:(1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。
(2)、检查并调整气门间隙。
(3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。
并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。
(4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。
(5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。
添加或更换齿轮油，清洗通气塞。
(6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向。
(7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。
如有漏油现象应及时进行排除。
根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。
(8)、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。
(9)、拆检和润滑钢板弹簧。
(10)、检查转向节有无损伤和裂纹。
如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。
检查主销与转向节的配合情况。
拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
按规定调整前轮前束。
(11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。
(12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t 150，应重新调整。
(13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。
二级保养工艺流程
(7)车轮制动器保养完工后，装回轮胎
保修 项目
保修内容及次序
测检手段 及工艺流程
１． 检查、清洁曲轴箱（特殊机型除 自 制 专 用 摇 柄 套
外）。
筒。
先用柴油清洗后
⑴检查曲轴箱内油渣，并清洁干净。 用水清洗。
⑵按技术要求检查曲轴轴承、连杆轴 先用千分尺测量，
承松紧度。
及调校，再用扭力
二
⑶清洁机油集滤器。
制动器及检查制动管道：
（1）拆检、清洁各制动气室。
（2）按技术要求检查壳体，推杆弹簧。 装合后充气,
（3）更换新膜片。
凭声及肥皂水检
（4）装合后制动室应不漏气，作用正 漏。
常，各部螺丝坚固。
（5）按技术要求检查制动管路及各软
喉，紧固各部接头。
8．拆检、清洁制动气阀：
（1）拆检、清洁制动气阀，按技术检
手感检校，
（1）检查、清洁气门泵总成。
凭声肥皂水检漏
（2）气动门泵性能应达技术要求。 以风表读数测检
（3）排放干净储气筒内积水，并按 排放压力。
技术要求检查储气筒、自动排风阀、放水
阀及支架的螺栓紧固情况。
13．检查车架：
（1）按技术要求检查车大梁，横梁支 目测，手感
架，油箱支架，储气筒支架，电池架、备 检验
用承车凳
(1)拆卸轮胎（含备用胎）
专用拆胎机目
(2)解体轮胎，检查内外轮胎，测量 测，手检，记录
轮胎花纹高度。
手工操作。
一 、
(3)按技术要求检查轮胎钢圈及锁环， 螺丝拧紧对角上
轮 胎
并进行清洁除锈，涂黑漆。
分两次紧固
保 养
(4)装合轮胎，按技术要求进行充气。
(5)对轮胎进行调位，互换。
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8、工位八（举升机升至高位
） 检查各分泵制动液是否泄漏、 发动机机油是否泄漏、更换 零件安装状况等 。
驾驶室内部清洁、车辆外部清 洁、操作场地5S等项目。
9、工位九（举升机未升起） 工位八
2018/10/13
工位九
《汽车维护与保养一体化教Hale Waihona Puke 》《汽车维护与保养一体化教程》
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工作任务4 汽车二级维护作业项目流程
2018/10/13
1
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【项目目标】 1. 掌握汽车二级维护作业车辆的顶 起位置。 2. 了解车辆各顶起位置主要的操作 内容。
工位二
2018/10/13
工位三
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4、工位四（举升机升至中位）
环绕车辆进行操作，主要检查车轮 和制动器 。
主要操作项目：
轮毂轴承检查、拆卸车轮作业、轮 胎检查、盘式制动器检查、鼓式 制动器检查等。
工位四
5、工位五（举升机升至低位）
2018/10/13
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三、工作位置及主要作业任务 1、工位一（举升机未升起） 在检查车辆内部和外部时，从检查驾 驶员座椅开始，将车辆四周彻底检 查一遍。 主要操作项目： 车辆作业防护、车灯检查、挡风玻璃 刮雨器和洗涤器检查、喇叭检查、 方向盘检查、制动器检查（含驻车 制动器）、门控灯检查、车身螺母 和螺栓检查、燃油箱盖检查、前后 悬架检查、备胎检查等。
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【选择题】
1、“工位二”主要是对转向横拉杆球头的检查 。 A）正确； B）不正确； C）不能够确定； 2、“工位七”作业时，车辆处于低位，举升机与车辆处于 。 A）完全分离状态； B）举升机将车辆举起，车轮距离地面 20~30mm； C）车辆与举升机、车轮与地面处于半联动状态； 3、“工位六”的主要内容是 。 A）更换发动机机油； B）更换制动液； C）更换冷却液； 4、汽车备胎检查放在 进行。 A）工位一； B）工位二； C）工位三； 5、汽车空调检查放在 进行。 A）工位一； B）工位六； C）工位七；
及地面） 检查主要集中在发动机舱内，为缩短空 闲时间，应合理组织作业流程，在发动 机起动预热时和预热后有效地进行。
工位六
主要操作项目：
发动机机油加注、冷却系统检查、制动 系统检查、蓄电池检查、空气滤芯更换 、前减振器上支撑紧固、空调性能检查 、A/T液位检查、轮胎螺母紧固等。
2018/10/13
工位七
2018/10/13
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二、车辆维护与保养操作工艺安排原则 1、将尽可能多次的工作，集中在同一地点，并一次 完成。 2、工具、仪表和更换部件应该提前准备好，并置于 易于拿取的位置。 3、改善工作姿态，站式姿态是操作的基础，尽可能 减少蹲式或弯腰。 4、限制空闲时间，把事情组合起来做，比如油的排 放和发动机的加热。 5、减少举升次数，能在相同位置做的所有工作，尽 可能在相同的时间内完成。
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10、车辆维护作业完毕后路试 主要作业项目： 制动系统检查、驻车系统检查、传动系统检 查、转向系统检查、自动变速器状况检查、 震动和异响检查等。
2018/10/13
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学生随堂练 【判断题】
2018/10/13
工位一
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2、工位二（举升机升至低位）
主要检查悬架下球节。
3、工位三（举升机升至高位）
以车辆底盘检查为主，为缩短空闲时间，发 动机排放机油的同时，可进行其他作业。
主要操作项目：
发动机机油排放、驱动轴护套检查、转向连 接机构检查、制动管路检查、燃油管路检查 、排气管和安装件检查、前后悬架检查、发 动机滤清器和排放塞更换、底盘螺栓和螺母 紧固等。
2018/10/13
检查制动器阻滞状况，将制动液从 制动总泵储液罐抽出 ，为更换制 动液做准备。
2018/10/13
工位五
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6、工位六（举升机升至中位）
检查并确认储液罐内制动液已添加到上 线位置。
主要操作项目：更换制动液。 7、工位七（举升机降至低位，车轮触
1、每个作业工位中，都要注意对车辆的安全防护。 （ ） 2、车辆维护作业主要以站姿为主，尽量减少蹲姿。 （ ） 3、发动机机油的加注在“工位五”进行。（ ） 4、“工位八”包含蓄电池的检查项目。（ ） 5、“工位九”主要是检查轮胎螺母的紧固状况。（ ）
2018/10/13
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一、车辆定期维护与保养主要检查项目 1、工作状况检查：车灯、发动机、刮水器、转向机 构等。 2、目视检查：车辆外观、轮胎（含备胎）等。 3、定期更换零件：发动机机油、机油滤清器、空气 滤清器等。 4、连接状况检查及紧固：悬架、排气管等。 5、液位检查：发动机机油、动力转向油、防冻液、 制动液、自动变速器油（或手动变速器油液）等。
2018/10/13
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【训练前准备】
1、常规准备工作（卫生清扫、场地安 全认定 、人数清点等）。 2、汽车二级维护常用工具、设备的清 理及检查。 3、举升机安全状况认证、清洁。
2018/10/13
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