输油管道设计规范总则

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输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范输油管道工程设计规范是为了确保输油管道工程的安全、可靠和环保而制定的一系列规定和标准。

下面是对输油管道工程设计规范的主要内容进行详细介绍。

一、总则1. 确保设计方案满足输油管道工程的功能要求,符合国家相关法律法规以及技术规范的要求。

2. 保证输油管道工程的安全运行,防止事故和突发事件的发生。

3. 使用符合规范要求的材料和施工工艺,确保输油管道的质量和可靠性。

4. 遵循环保原则,减少对环境的影响,提高资源利用效率。

二、勘察设计1. 进行详细的地质勘察和地质隐患评估,确定输油管道线路的合理布置。

2. 根据输油管道工程的功能要求和输送介质的性质选择适合的管道材料和规格。

3. 根据输油管道工程的输送能力和安全要求确定管道的内径、壁厚和布置方式。

4. 设计合理的管道支架和固定装置,保证管道的稳定性和安全性。

5. 设计合理的管道标志和警示标识,方便日常监管和维护。

三、施工安装1. 按照设计要求进行施工准备工作,确保施工场地的平整、清洁和安全。

2. 选择合格的施工队伍,具备相应的专业技术和工程经验。

3. 严格执行施工图纸和施工规范,保证施工质量和进度。

4. 严格管理现场施工人员,确保施工安全和文明施工。

5. 按照施工图纸对管道进行焊接、试压、清洗和保温等工序。

6. 进行管道验收和质量检测,确保施工质量符合设计要求。

四、运行维护1. 建立管道运行维护管理制度,明确责任和义务。

2. 定期对输油管道进行巡检和维护,及时发现和处理问题。

3. 进行定期的设备检修和更新换代,确保输油管道的运行状态良好。

4. 建立完善的事故应急预案和演练机制,确保在事故发生时能做出及时正确的处理措施。

5. 进行管道监测和资料记录,及时统计和分析数据,为管道的长期运行提供参考依据。

五、环境保护1. 严格按照环保规定选择和使用环保材料和设备。

2. 做好施工期间的环境保护工作,防止土壤污染和水源污染。

3. 加强管道周边环境的保护和治理,保护植被和水资源。

GB50253-2003输油管道工程设计规范

GB50253-2003输油管道工程设计规范

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行现行的有关针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护便,制定本规。

1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外,尚应符合现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允进口压力而设置减压装置的站。

输油管道设计规范

输油管道设计规范

输油管道设计规范输油管道设计规范输油管道是石油工业中至关重要的一部分,其设计规范直接关乎着输油管道的安全运行和保障石油输送的效率。

下面将从材料、设备、安全管理等方面介绍输油管道设计的规范。

材料选择方面,输油管道所选用的材料应具备耐腐蚀、耐磨损、抗裂纹扩展等特性。

常见的输油管道材料有钢材、高聚物材料等。

对于钢材,应考虑其强度、延展性和韧性等性能指标,并进行合理的选择。

同时,也要考虑管道所处环境的特点,如含盐、高温等因素,以选择适应环境的材料。

设备设计方面,输油管道设计需合理布置输油设备,包括泵站、调压站、阀门等,以满足输油的需求。

泵站的选型要根据输油量和输送距离来确定,以确保输油的稳定性和效率。

调压站的设计要考虑到输油管道的起伏和斜坡,确保输油的压力在规定范围内。

阀门的选择也非常重要,需要考虑其耐压性和耐腐蚀性等指标,以确保安全和可靠的控制输油流量。

安全管理方面,输油管道设计需满足相关的安全规范,并采取一系列的安全措施。

首先,要对输油管道进行压力测试和泄露检测,以确保管道的完整性和密封性。

其次,还需要安装监测设备,如温度传感器、压力传感器等,实时监测输油管道的运行状态,及时发现问题并采取相应措施。

此外,还需要对管道进行定期检测和维护,如内部清洗、防腐处理等,以延长管道的使用寿命。

此外,还应考虑环境保护方面的规范。

输油管道设计需合理选择输油路线,尽量避开环境敏感区域,减少对环境的影响。

同时,还需要安装应急设备,如泄漏报警系统、紧急切断装置等,以应对突发事件。

总之,输油管道设计规范的制定旨在保障输油管道的安全运行和保护环境。

设计人员在进行输油管道设计时应全面考虑材料、设备和安全管理等因素,以确保输油管道的安全性和可靠性。

同时,还需根据石油工业发展的需求,不断完善和更新输油管道设计规范,以适应新的技术和环境要求。

GB50253-2003输油管道工程设计规范解析

GB50253-2003输油管道工程设计规范解析

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范2023

输油管道工程设计规范2023

输油管道工程设计规范2023引言输油管道工程设计规范2023旨在确保输油管道工程的设计符合安全、可靠和可持续的要求。

本规范适用于输油管道工程设计的全过程,包括勘察、设计、施工和验收。

合理的规范遵循将有助于减少风险,确保输油管道工程的安全运营。

设计原则输油管道工程的设计应遵循以下原则:1. 安全性:设计应符合国家和地方法规,并采用最佳的工程实践,确保输油管道系统的安全性。

2. 可靠性:设计应保证输油管道在正常条件下的可靠运行,预防可能导致事故和漏油的情况。

3. 可持续性:设计应考虑环境保护和资源利用,最大限度地减少对环境的影响,并节省能源和资源的使用。

设计要求根据输油管道工程的特点和要求,设计应满足以下要求:1. 管道选线:选择合适的输油管道线路,考虑地理、环境、土质、地质和社会因素。

2. 管道材料:选择适宜的管道材料,考虑输油介质的性质、压力和温度要求,确保材料的耐腐蚀和耐压性能。

3. 管道设计:进行合理的管道直径和壁厚计算,确保输油管道的承载能力和安全性。

4. 泵站设计:合理布局泵站,确保输油管道的流量和压力要求,同时考虑运行和维护的便利性。

5. 安全设施:设计应考虑安全设施,包括泄漏监测、泄漏报警、防雷、防火等设施,确保管道工程的安全运行。

6. 管道排水:设计应考虑管道排水,确保管道内不会积水或积气,预防腐蚀和堵塞。

7. 管道保温:根据输油介质的温度要求,设计相应的保温措施,减少能量损失。

8. 工程施工:设计应考虑施工的可行性和效率,确保工程按照设计规范进行施工。

结论输油管道工程设计规范2023为输油管道工程设计提供了详细的要求。

遵循这些规范可以确保输油管道工程的安全、可靠和可持续运行。

设计人员应充分了解和遵守这些规范,以保证输油管道工程的质量和安全性。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范1. 引言本文档旨在规范输油管道工程的设计过程,以确保输油系统的安全、高效运行。

对于输油管道的设计,需要考虑多种因素,例如管道材料、输送介质、施工条件等。

本文档将提供一系列设计规范和标准,供设计人员参考。

2. 设计原则任何输油管道工程的设计都应遵循以下原则: - 安全性:设计应符合相关法律法规和标准,确保系统在正常和异常情况下的安全运行。

- 可靠性:设计应考虑系统的可靠性和稳定性,以保证输油过程的连续进行。

- 经济性:设计应充分考虑成本效益,合理选择管道材料和建设方法。

- 可维护性:设计应方便维护人员进行检修、维修和管理。

3. 设计流程输油管道工程设计应包括以下步骤: 1. 确定输油要求:根据输油的物质特性、流量、压力等参数,确定输油要求。

2.选择管道材料:根据输送介质、环境条件等,选择适当的管道材料。

3. 确定管道布置:根据地形地貌、施工条件等,确定管道的布置方式和线路走向。

4. 进行管道设计计算:包括管道的直径计算、压力计算、支座和封堵件设计等。

5. 设计施工方案:根据设计参数,制定输油管道的施工方案,包括施工工艺、材料采购等。

6. 编制管道工程设计图纸:根据设计计算结果,编制管道工程的设计图纸和施工图纸。

4. 设计要求1.管道材料的选择应符合相关标准,例如GB/T 9711《石油和天然气工业钢管输送管线技术条件》等。

2.管道的设计压力应满足输送介质的需要,并考虑预留一定的余量。

3.管道的设计温度应考虑输送介质的温度范围,并采取保温措施。

4.管道的支座设计应符合相关标准,确保管道的稳定性和可靠性。

5.管道的测量和监测设备应根据实际需要进行选择,以保证管道运行状态的监测和控制。

6.管道的安全阀和泄压装置应按照相关标准要求进行选择和设置。

7.管道的防腐蚀和防护措施应根据管道材料和环境条件进行选择和实施。

8.管道的施工应符合现行的建设工程施工质量管理标准和要求。

GB502532003输油管道工程设计规范

GB502532003输油管道工程设计规范

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

2. 0.13弹性弯曲elastic bending管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范
输油管道工程设计需要遵守以下规范和标准:
1. 国家标准:输油管道设计需符合相关国家标准,如《石油工业管
道工程设计规范》(GB 50304)、《石油天然气输送钢管设计规范》(GB/T 9711)等。

2. 行业标准:根据具体情况,还需要遵守相关行业标准,如中国石
油天然气集团公司的《输油管道设计规范》、中国石油天然气管道
局的《输油管道施工规范》等。

3. 地方规范:根据不同地理位置和环境条件,还需要遵守一些地方
规范,如各省市相关部门制定的输油管道设计规范。

具体规范和设计内容包括但不限于以下几个方面:
1. 管道基本参数:包括输送介质(油品)的名称、密度、黏度等参数,管道的公称直径、壁厚、工作压力等参数。

2. 材料规范:管道采用的钢材需符合相关标准,如国内的GB 9711标准,或国际标准如API 5L等。

3. 管道布置和设计:包括输油管道的线路布置、地形条件、斜坡设计、穿越河流、山区等特殊地质条件的设计。

4. 管道支承和固定:输油管道需合理设置支承和固定装置,以确保
在运行中的稳定性和安全性。

5. 施工和安装规范:包括管道的施工方案、施工技术要求、焊接规
范等。

6. 管道防腐蚀和防护:输油管道需采取相应的措施进行防腐蚀和防护,以延长使用寿命和确保安全性。

7. 导电保护:针对金属输油管道,需设计导电保护系统,以防止地
电位偏离和电腐蚀。

8. 管道事故应急处理:设计应考虑应急事件的处理措施,包括火灾、泄漏等情况下的紧急关闭、切断等措施。

以上是一些常见的输油管道工程设计规范,在实际工程中还需要根
据具体情况综合考虑其他因素,如环保要求、安全要求等。

输油管道设计规范总则

输油管道设计规范总则

输油管道设计规范总则总则1. 0. 1 为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3 输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4 输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 术语2. 0. 1 输油管道工程oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2 管道系统pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3 输油站oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4 首站initial station 输油管道的起点站。

2. 0. 5 末站terminal 输油管道的终点站。

2. 4. 6 中间站intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7 中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8 中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9 中间加热站intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10 输人站input station 向管道输入油品的站。

2. 0. 11 分输站off-take station 在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

GB50253-2003输油管道工程设计规范.

GB50253-2003输油管道工程设计规范.

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范4.1.5埋地输油管道同地面建(构)筑物的最小间距应符合下列规定:1原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离,不宜小于15m。

2原油、C5及C5以上成品油管道与飞机场、海(河)港码头、大中型水库和水工建(构)筑物、工厂的距离不宜小于20m。

3原油、液化石油气、C5、C5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时,其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10m,三级及以下公路不宜小于5m。

4原油、C5及C5以上成品油管道与铁路平行敷设时,管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外。

5液态液化石油气管道与铁路平行敷设时,管道中心线与国家铁路干线、支线(单线)中心线之间的距离分别不应小于25m6原油、C5及C5以上成品油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的最小距离,应同有关部门协商解决。

但液态液化石油气管道与上述设施的距离不得小于200m。

7液态液化石油气管道与城镇居民点、公共建筑的距离不应小于75m。

注:1本条规定的距离,对于城镇居民点,由边缘建筑物的外墙算起;对于单独的工厂、机场,码头、港口、仓库等,应由划定的区域边界线算起。

公路用地范围,公路路堤侧坡脚加护道和排水沟外边缘以外lm。

或路堑坡顶截水沟、坡顶(若未设截水沟时)外边缘以外lm。

2当情况特殊或受地形及其他条件限制时,在采取有效措施保证相邻建(构) 筑物和管道安全后,允许缩小4.1.5条中1~3款规定的距离,但不宜小于8m(三级及以下公路不宜小于5m)。

对处于地形特殊困难地段与公路平行的局部管段,在采取加强保护措施后,可埋设在公路路肩边线以外的公路用地范围以内。

4.1.6敷设在地面的输油管道同建(构)筑物的最小距离,应按本规范第4.1.5条所规定的距离增加1倍。

4.1.7当埋地输油管道与架空输电线路平行敷设时,其距离应符合现行国家标准《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061)及国家现行标准《110^-500kV 架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092)的规定。

输油管道工程设计规范标准

输油管道工程设计规范标准

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规。

1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范版完整版

输油管道工程设计规范版完整版

输油管道工程设计规范版HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道系统输送工艺3. 1一般规定3.1.1输油管道工程设计计算输油量时,年工作天数应按354d计算。

3. 1. 2应按设计委托书或设计合同规定的输量(年输量、月输量、日输量)作为设计输量。

设计最小输量应符合经济及安全输送条件。

3. 1. 3输油管道设计宜采用密闭输送工艺。

若采用其他输送工艺,应进行技术经济论证,并说明其可行性。

3. 1. 4管输多种油品,宜采用顺序输送工艺。

若采用专管专用输送工艺,应进行技术经济论证。

3.1.5输油管道系统输送工艺方案应依据设计内压力、管道管型及钢种等级、管径、壁厚、输送方式、输油站数、顺序输送油品批次等,以多个组合方案进行比选,确定最佳输油工艺方案。

3.1.6管输原油质量应符合国家现行标准《出矿原油技术条件》(SY 7513的规定;管输液态液化石油气的质量应符合现行国家标准《油气田液化石油气》(GB 9052.1)或《液化石油气》(GB 11174)的规定;管输其他成品油质量应符合国家现行产品标准。

3.1.7输油管道系统输送工艺总流程图应标注首站、中间站、末站的输油量,进出站压力及油温等主要工艺参数。

并注明线路截断阀、大型穿跨越、各站间距及里程、高程(注明是否有翻越点)。

3.1.8输油管道系统输送工艺设计应包括水力和热力计算,并进行稳态和瞬态水力分析,提出输油管道在密闭输送中瞬变流动过程的控制方法。

3. 2原油管道系统输送工艺3. 2. 1应根据被输送原油的物理化学性质及其流变性,通过优化比选,选择最佳输送方式。

原油一般物理化学性质测定项目,应符合本规范附录A 的规定;原油流变性测定项目,应符合本规范附录B 的规定。

3.2.2加热输送的埋地原油管道,应优选加热温度;管道是否需保温,应进行管道保温与不保温的技术经济比较,确定合理方案。

3.2.3管道内输送牛顿流体时,沿程摩阻损失应按下式计算:gV d L h 22⋅=λ (3. 2. 3-1) 24dq V V π= (3. 2. 3-2) 式中 h —管道内沿程水力摩阻损失(m) ;λ—水力摩阻系数,应按本规范附录C 计算;L —管道计算长度(m) ;D —输油管道的内直径(m) ,V —流体在管道内的平均流速(m/s) ;g —重力加速度(9.8lm/s} ) ;V q —输油平均温度下的体积流量(m 3 /s)输油平均温度,应按下式计算: 213231t t t av += (3.2.3-3)式中av t —计算管段的输油平均温度(℃);t 1—计算管段的起点油温(℃);t 2—计算管段的终点油温(℃)。

输油管道设计规范

输油管道设计规范

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目录 第一章 总则 第二章 火灾危险性分类 第三章 区域布置 第四章 油气厂、站、库内部平面布置 第五章 油气厂、站、库防火设计 第六章 油气田内部集输管道 第七章 消防设施 附录一 名词解释 附录二 防火间距起算点的规定 附录三 生产的火灾危险性分类举例 附录四 油气田和管道常用储存物品的火灾危险性分类举例 附录五 增加管道壁厚的计算公式 第一章 总则 第 1.0.1 条 为了在油气田及管道工程设计中贯彻“预防为主,防消结合”的方针,统计要求,防止和减少 火灾损失,保障生产建设和公民生命财产的安全,制订本规范。

 第 1.0.2 条 本规范适用于新建、 扩建和改建的油气田和管道工程的油气生产、储运的设计。

 不适用于地下和半地下油气厂、站、库工程和海洋石油工程。

 第 1.0.3 条 油气田及管道工程的防火设计, 必须遵守国家的有关方针政策,结合实际,正确处理生产 和安全的关系。

积极采用先进的防火和灭火技术,做到保障安全生产,经济实用。

 第 l.0.4 条 油气田及管道工程设计除执行本规范外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。

 第二章 火灾危险性分类 第 2.0.1 条 生产的火灾危险性应按表 2.0.1 分为五类。

 生产的火灾危险性分类 表 2.0.1 注:①本表采用现行国家标准《建筑设计防火规范》规定的部分内容。

 ②生产的火灾危险性分类举例见附录三。

 第 2.0.2 条 油气生产厂房内或防火分区内有不同性质的生产时, 其分类应按火灾危险性较大的部分确 定,当火灾危险性较大的部分占本层或本防火分区面积的比例小于 5%,且发生事故时不足以蔓延到其他 部位, 或采取防火措施能防止火灾蔓延时,可按火灾危险性较小的部分确定。

 第 2.0.3 条 储存物品的火灾危险性分类应按现行国家标准《建筑设计防火规范》分为五类,油气田和 管道常用储存物品的火灾危险性分类及举例按附录四执行。

石油化工管道输送设计规范

石油化工管道输送设计规范

石油化工管道输送设计规范
石油化工管道输送是一项复杂的工程技术,它需要从建设设计、技术保障、操作实践、维护保养等多方面全面考虑,按照行业准则和质量标准进行系统的发展。

这里介绍的是石油化工管道输送设计规范,供参考。

一、石油化工管道输送设计的总则
1、在建设石油化工管道输送系统时,应根据具体情况灵活运用
各种设计方法,确保系统的可靠性和安全性。

2、石油化工管道输送系统设计应符合国家标准,保持一定的质
量水平,并结合具体工况选择管材、管件、阀门及其他辅助设备,全面保证系统稳定可靠运行。

3、无论是新建项目还是改扩建项目,管道设计应考虑所涉及的
环境因素,满足节能的要求。

二、石油化工管道输送设计的基本原则
1、建设石油化工管道输送系统时,宜综合考虑建设设计、技术
保障、操作实践、维护保养等若干因素,上述因素协同作用,统筹布局保证系统正常运行。

2、对于石油化工管道输送系统,应综合考虑主管道、支管道管
道管径、管道材料、管道施工条件、漏损量、弯头及法兰结构,防止腐蚀、防止破坏和克服自然环境的影响,并确保管道系统的正常运行。

3、在设计石油化工管道输送系统时,应考虑系统的完整性、一
致性及可靠性,同时考虑系统的安全性、可维护性、环保性、可控性、
可扩展性、可移植性等特性,确保系统的可靠运行。

4、石油化工管道输送系统的操作应符合安全技术规定,采取有效的技术措施,并建立完善的操作管理体系,以确保系统的安全运行。

三、结论
石油化工管道输送系统的设计是一个复杂的过程,应根据实践经验和行业准则,充分考虑结构、管材、工况、环境等各种因素,完成设计,使管道输送系统达到质量标准,并保证系统的可靠性和安全性。

输油管道工程设计规范2003版

输油管道工程设计规范2003版

1总则1。

0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范.1.0。

2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1。

0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0。

4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2。

0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程.一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0。

2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2。

0。

3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0。

4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0。

5末站terminal输油管道的终点站。

2。

4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2。

0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站.2. 0。

8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站.2。

0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2。

0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范 (2)

输油管道工程设计规范 (2)

输油管道工程设计规范1. 引言输油管道工程设计规范是为了保障输油管道工程的安全、可靠、高效运行,减少工程风险和环境影响而制定的。

本文档旨在规范输油管道工程设计的技术要求、设计流程和相关规范,以便工程师能够按照统一的标准进行设计,确保设计的一致性和合理性。

2. 设计范围输油管道工程设计范围涵盖了输油管道的起始点和终点,包括输油管道的线路选择、输油管道的管材选择、输油管道的施工设计等方面。

3. 技术要求3.1 设计负载设计负载是指管道在正常运行和异常情况下所承受的力和应力。

设计负载应考虑到输油管道的运行压力、温度变化、土壤活动、地震等因素,并按照相关标准进行计算和验证。

3.2 管道材料输油管道的材料选择应满足以下要求: - 具有优良的耐腐蚀性能,以适应输送介质的化学特性; - 具有良好的强度和刚度,能够承受设计负载; - 具有良好的可焊性,便于施工和安装。

3.3 管道线路选择管道线路应根据地质、地形、环境、管道运输能力等因素进行合理选择。

在线路选择上需要考虑以下几个方面: - 与现有管道和设施的连通性; - 避开敏感区域,例如水源地、保护区等; - 最短距离和最小地形影响; - 考虑输油管道的可维修性、可检修性。

3.4 管道施工设计管道施工设计应考虑以下几个方面: - 管道的起、终点以及沿线设施的位置; - 管道的敷设方式,包括地下埋设、桥梁横穿、河流穿越等; - 管道的支座设计,以确保管道的稳定性和支撑能力; - 保护层和绝热层的设计,以保护管道不受外界环境影响。

4. 设计流程输油管道工程设计流程包括以下几个阶段: 1. 前期调研和勘察:包括地理环境调查、地质勘察、环境评估等; 2. 管道线路选择:根据调研和勘察结果选择管道线路; 3. 设计参数确定:根据输送介质和工程要求确定设计参数,包括输送量、运行压力、温度变化等; 4. 管道设计:根据设计负载、管道材料和施工设计相关要求进行管道的设计; 5. 施工图设计:根据设计结果绘制施工图,包括线路图、截面图、支座图等;6. 安全评估与验收:对设计方案进行安全评估,确保其符合相关规范和标准,并进行相关部门的验收。

输油管道工程设计规范标准

输油管道工程设计规范标准

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规。

1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

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总则
1. 0. 1 为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3 输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4 输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 术语
2. 0. 1 输油管道工程oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2 管道系统pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3 输油站oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4 首站initial station 输油管道的起点站。

2. 0. 5 末站terminal 输油管道的终点站。

2. 4. 6 中间站intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7 中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8 中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9 中间加热站intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10 输人站input station 向管道输入油品的站。

2. 0. 11 分输站off-take station 在输油管道沿线,为分输油品至用户而
设置的站。

2. 0. 12 减压站pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大
于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的
站。

2. 0.13 弹性弯曲elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限
度范围内的弯曲变形。

2.0.14 顺序输送hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。

2. 0.15 翻越点turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满
流(slack f low)的某高点。

2.0.16 一站控制系统,ration control system 对全站工艺设备及辅助设施
实行自动控制的系统。

2. 0. 17 管件pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管
道上各种异形连接件的统称。

2. 0. 18 管道附件pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件,绝缘
法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用部件的统称。

2. 0. 19 最大许用操作压力maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。

其值应等于站间的位差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。

2. 0. 20 U 管道设计内压力pipeline internal design pressure 在相应
的设计温度下,管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内流体可能
产生的最大内压力。

2. 0. 21 线路截断阀line block valve为防止管道事故扩大、减少环境污
染与管内油品损失及维修方便在管道沿线安装的阀门。

2. 0. 22 冷弯管cold bends 用模具(或夹具)不加热将管子弯制成需要角度
的弯管。

2. 0. 23 热垠弯管hot bends 管子加热后,在夹具上弯曲成需要角度的弯管,其曲率半径一般不小于 5 倍管子外直径。

2. 0. 24 成品油products 原油经加工生产的商品油。

在石油储运范畴内,
多指C5 及C5 以上轻质油至重质油的油品。

2. 0. 25 公称管壁厚度pipe nominal wall thickness 钢管标准中所列出
的管壁厚度。

2. 0. 26 钢管的结构外径structural outside diameter of steel pipe
钢管外防腐层、隔热层、保护层组合后形成的外径。

2.0. 27 副管looped pipeline 为增加管道输量,在输油站间的瓶颈段
敷设与原有线路相平行的管段。

3 输油管道系统输送工艺
3. 1 一般规定
3.1.1 输油管道工程设计计算输油量时,年工作天数应按354d 计算。

3. 1. 2 应按设计委托书或设计合同规定的输量(年输量、月输量、日输量)
作为设计输量。

设计最小输量应符合经济及安全输送条件。

3. 1. 3 输油管道设计宜采用密闭输送工艺。

若采用其他输送工艺,应进行技术经济论证,并说明其可行性。

3. 1. 4 管输多种油品,宜采用顺序输送工艺。

若采用专管专用输送工艺,应
进行技术经济论证。

3.1.5 输油管道系统输送工艺方案应依据设计内压力、管道管型及钢种等
级、管径、壁厚、输送方式、输油站数、顺序输送油品批次等,以多个组合方案进行比选,确定最佳输油工艺方案。

3.1.6 管输原油质量应符合国家现行标准《出矿原油技术条件》7513 的规定;(SY 管输液态液化石油气的质量应符合现行国家标准《油气田液化石油气》(GB 9052.1) 或《液化石油气》(GB 11174)的规定;管输其他成品油质量应符合国家现行产品标准。

3.1.7 输油管道系统输送工艺总流程图应标注首站、中间站、末站的输油量,进出站压力及油温等主要工艺参数。

并注明线路截断阀、大型穿跨越、各站间距及里程、高程(注明是否有翻越点)。

3.1.8 输油管道系统输送工艺设计应包括水力和热力计算,并进行稳态和瞬态水力分析,提出输油管道在密闭输送中瞬变流动过程的控
制方法。

3. 2 原油管道系统输送工艺
3. 2. 1 应根据被输送原油的物理化学性质及其流变性,通过优化比选,选择
最佳输送方式。

原油一般物理化学性质测定项目,应符合本规范附录A 的规定;原
油流变性测定项目,应符合本规范附录 B 的规定。

3.2.2 加热输送的埋地原油管道,应优选加热温度;管道是否需保温,应进行管道保温与不保温的技术经济比较,确定合理方案。

3.2.3 管道内输送牛顿流体时,沿程摩阻损失应按下式计算:h=λL V2 ?
d 2g (3. 2. 3-1) V = 4qV πd 2 (3. 2. 3-2)式中h—管道内沿程水力摩
阻损失(m) ;λ—水力摩阻系数,应按本规范附录C 计算;L—管道计算长度
(m) ;D—输油管道的内直径(m) , V—流体在管道内的平均流速(m/s) ;g—重力加速度(9.8lm/s} ) ;qV —输油平均温度下的体积流量(m3 /s) 输油平均温度,应按下式计算:1 2 t av = t1 + t 2 3 3 (3.2.3-3)式中t av —计算管段的输油平均温度(℃);t1—计算管段的起点油温(℃);t2—计算管段的终点油温(℃)。

注:对不加热翰送的输油管道,计算管段的输油平均温度取管中心埋深处最冷月份的平均地温。

3. 2. 4 当管道内输送幂律流体时,其沿程摩阻损失应按本规范附录
D 的规定计算。

3.2.5 埋地输油管道的沿线温降应按下式计算:t1 ? t
0 ? b = e al t 2 ? t0 ? b b= ig Ca (3.2.5-1) (3.2.5-2) (3.2.5-3) a= KπD qmC式中to—埋地管道中心处最冷月份平均地温(℃);ι—管段计算长度(m); i—流量为qm 时的水力坡降(to/m) ;C—输油平均温度下原油的比。

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