道路勘测习题及答案

思考题简述国家高速公路网规划的主要内容。

《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级？公路勘测设计的依据是什么？公路勘测设计可分为哪几个阶段？简述各阶段的主要任务。

通行能力与交通量的区别？1.我国国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）将公路根据功能和适应的交通量分为_________、_______、_______、_______、________五个等级。

答案：高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路2.各级公路中所能适应的年平均日交通量，均指_________交通量。

答案：设计年限末的设计交通量3.公路勘测设计的依据是__________、_________、__________。

答案：设计车辆设计速度交通量4.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计，做到平面________、纵坡________、横面________。

答案：顺适均衡经济5.交通量是指在_________内通过道路上_________的车辆总数。

答案：单位时间内、某一断面6.现代交通运输方式有_____、____、______、航空及管道等。

答案：公路铁路水运7.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为_______、________、和___________三种。

答案：小客车载重汽车鞍式列车8.设计速度是确定公路___________的基本依据。

9.设计速度与行车速度是不同的，行车速度是指汽车在公路上的__________行驶速度。

答案：实际10.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按____20年____预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按_____15年___预测；四级公路可根据实际情况确定。

11．《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定，公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种。

答案：一阶段设计两阶段设计三阶段设计选择题1．高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。

A．专供汽车行驶；B．专供小客车行驶；C．混合交通行驶2．《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。

A．年平均昼夜交通量；B．日平均小时交通量；C．最大日交通量3．公路设计交通量是指( C )。

A．公路设计时的交通量；B．公路竣工开放交通时的交通量；C．设计年限末的交通量4．确定公路等级的重要依据是( B )。

A．设计车辆；B．交通量；C．设计速度5．公路的设计速度是指在该设计路段内( c )行车速度。

A．最小；B．最大；C．受限制部分所能允许的最大6．在设计速度较高的公路上，平均实际行车速度( C )设计速度。

A．大于；B．等于；C．小于7．在现代交通运输体系中，占据主导地位的是( B )A．铁路；B．公路；C．航空；D．水运8．设计速度是决定公路( D )的基本要素。

A．平面线形；B．纵面线形；C．横面线形；D．几何线形1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较，公路运输有哪些特点?参考答案：(1)现代交通运输方式有：铁路、公路、水运、航空及管道等。

(2)与各种运输方式比较，公路运输有如下特点：①机动灵活性高，能做到直达服务；②对短距离运输，只有公路运输最迅速；③适应性强、服务面广；④受地形、地物和地质等影响小；⑤投资省、资金周转快、社会效益高；⑥燃料贵、服务人员多、单位运量小、运输成本高。

2．简答“两阶段设计”的程序步骤。

参考答案：视察→视察报告→简测→可行性研究报告→设计(计划)任务书→初测→初步设计文件和设计概算→定测→施工图设计文件和施工图预算。

3．何谓设计速度?参考答案：设计速度是在气候条件良好、交通密度小，车辆行驶只受公路本身的道路条件影响时，具有中等驾驶技术的驾驶人员能安全顺适驾驶车辆的最大速度。

汽车行驶轨迹有哪些特征？道路平面线形的组成要素？公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何情况下使用？为什么要设置缓和曲线？其作用何在？简述圆曲线的特点。

简述直线的特点及其运用。

1.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。

2.为了保证汽车行驶的安全、稳定，横向力系数必须满足________和_________。

3.《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种。

4.汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了__________消耗和___________磨损。

5. 《技术标准》规定，缓和曲线采用__________，其方程表达式为__________。

6.反映路线平面线形设计成果的主要表格有_____、______、导线点一览表及路线固定表等。

7. 决定回旋线曲率变化的缓急程度。

8. 《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于__________时，应设缓和曲线。

但_________公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

9.一般规定直线的最大长度不超过______，同向曲线间直线最小长度以不小于________为宜；反向曲线间直线的最小长度以不小于_______为宜。

10.汽车行驶稳定性是指汽车行驶过程中，在外部因素作用下，汽车上能保持______状态和方向，不致失去控制而产生______、______等现象的能力。

11．汽车在圆曲线上行驶要受到圆曲线半径的影响，圆曲线半径越____，汽车行驶速度越高，行车越______。

12. 汽车在圆曲线上行驶时保持稳定的必要条件是汽车所受被轮胎和路面之间的抵消，若大于，则汽车出现横向滑移。

1．横向力系数的定义为(c )A．汽车所受到的横向力；B．横向力与竖向力的比值；C．横向力与垂向力的比值2．当设计速度为60km／h时，φ值取0.06，超高横坡度采用0.04，则圆曲线的一般最小半径值应为( )。

A．1417m；B．285m；C．380m3．汽车在平曲线上行驶时，若μ=0.15，φh=0.10，b／2h=0.8，则( )。

A．倾覆先于滑移；B．滑移先于倾覆；C．滑移与倾覆同时发生5．汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数μ为( )。

A．μ=0；B．μ>0；C．μ<04．一定等级的公路R min决定于( )。

A．φmax和V；B．i max和V；C．φmax和i max6．汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力( )。

A．有可能等于零；B．不可能等于零；C．永远大于零；D．永远小于零7．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。

A．离心力；B．横向力；C．垂向力；D.横向力系数8．汽车转弯行驶时的理论轨迹为( )。

A．二次抛物线；B．高次抛物线；C．双纽线；D．回旋曲线9．装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时，可能产生滑移或倾覆，一般情况下是（）。

A．滑移发生在倾覆之前；B．倾覆发生在滑移之前；C．滑移与倾覆同时发生10．常用缓和曲线的形式有多种，其中不包括( )。

A．回旋曲线；B．抛物线；C．三次抛物线；D．双纽线11．汽车行驶过程中会受到一定的阻力，其中空气阻力与行车速度( )，滚动阻力与汽车的总重力（）。

A．成正比；B．成反比；C．不成比例1.推导出不产生横向倾覆的最小圆曲线半径值R的表达式?新书P332.应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则?参考答案：(1)条件允许时，R≥R免超；(2)条件一般或受限地，R ≥R一般；(3)条件特殊困难迫不得已时，R≥R极限。

3．为什么要限制最大超高横坡度?4．设置缓和曲线的目的是什么?1．某四级公路，V=20km/h，取μ=0.17，i=8%，求极限最小半径。

2．某一公路弯道半径为80m，超高横坡度为6％，最大横向力系数为0.10。

试计算通过该弯道允许的最大安全行驶车速。

3.已知某交点的里程桩号为K3+182.76，测得转交α=25°48′，拟定圆曲线半径R=300m，求圆曲线测设元素及各点里程桩号。

4.某二级道路有一弯道，R=250m，L h=40m，交点桩号JD=K17+568.38，转角α=38°30′15″，求曲线测设元素及各点里程桩号。

2.山岭区某四级公路上有一平曲线，R=15m，应为多少？（1）如要求保证横向力系数μ≯0.15，试求超高横坡度i超=0.08，试问汽车通过此弯道时需要限制的车速是多（2）如最大超高取i超少？（3）该弯道处的超高缓和长度应为多少？3.设微丘区某二级公路，采用沥青混凝土路面，路面横坡为2%，设计速度为80km/h。

=0.08)的极限最小平（1）试求不设超高的平曲线半径以及设置超高(取i超曲线半径(μ分别取0.040和0.15)。

（2）当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少？1.圆曲线上全加宽值的大小与______、_____和______等因素有关。

2.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高___，物高____。

3.行车视距分为__________、__________、__________ 、__________四种。

4.平原地区，路基型式一般为__________；丘陵地区，路基型式一般为_________；越岭线中，路基型式一般为____________。

5.停车视距应包括__________、____________两部分距离。

6.在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________。

7.汽车在公路上行驶，要受到_______阻力、________阻力、__________阻力和________阻力等四种行车阻力的作用。

8.最大纵坡的确定主要根据汽车的_______、__________、__________，并要保证______。

9.设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的________，以免影响_________的车辆行驶。

10.在确定竖曲线半径大小时，《规范》规定当条件受限制时，方可采用_________最小值，特殊困难不得已时，才允许采用__________最小值。

11.高速公路和一级公路，当纵坡大于___________时，可设爬坡车道，其宽度一般为_______________。

12.各级公路的__________路段，以及其它___________的路段，均应采用不小于0.3％的纵坡。

1.超高附加纵坡度(即超高渐变率)，是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A．外侧路肩边缘；B. 外侧路面边缘；C．路面中心2.无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。

A．路基未加宽时；B．路面未加宽时；C．路面加宽后3.公路弯道加宽一般在( )进行。