沈阳蓝光一体机调试资料.
沈阳蓝光一体机调试资料
1慢车调试前需要设置的参数 ..................................................................................................... 3 2电机角度自学习 (4)2.1不带钢丝绳角度自学习步骤 :................................................................................................4 2.2带钢丝绳角度自学习步骤 :....................................................................................................6 2.3BL 系列一体机配蓝光同步电机现场参数初始化 .. (6)3慢车试运行 :..............................................................................................................................8 4井道自学习步骤 : (8)4.1使用手持操作器的井道自学习 .............................................................................................8 4.2不使用手持操作器的井道自学习 ..........................................................................................9 4.3井道自学习故障诊断 .. (11)5启动舒适感调整 : (12)5.1带称重装置的启动舒适感调试 ...........................................................................................12 5.2无称重装置的启动舒适感调试 . (12)6快车舒适感的调整 :.................................................................................................................14 7逻辑故障列表 ......................................................................................................................... 15 8驱动故障列表 .........................................................................................................................17 9参数一览表 ............................................................................................................................. 18 10一体化端子接线示意图 (31)BL 系列一体机调试流程说明:1. 慢车调试前需要设置的参数:以下 9个电机参数有两种设置方式参数符号参数名称使用蓝光电机时的设置方法使用非蓝光电机时的设置方法F5-00 电机类型同步机设置为 0, 异步机设置为 1。
蓝光系统调试(串行,并行)
第 1 页 共 12 页第一章 操作器液晶界面操作及参数说明BX-100手持操作器键操作说明（并行）手持操作器如下图所示，液晶显示器下面有六个键，六个键的排列及定义如下：各按键作用如下说明：“Menu ”— 除井道自学习或保存参数外，按该键则无条件返回主界面。
“Enter ”— 进入下一级菜单、修改数据后的确定键、指令登记确定键。
“Esc ” — 返回上一级菜单、取消键。
“＞”—移动光标键（循环右移），在主菜单时按该键进入通讯状态界面。
“∧”— 上翻页键、设置参数时加一键或选择参数时Yes （ON ）键。
“∨” — 下翻页键、设置参数时减一键或选择参数时NO （OFF ）键。
（串行）主板键操作说明MenuEscEnter1.1.1 主菜单除井道自学习中“Learning……”和保存参数中（Waiting……）外，按“Menu”键可无条件跳转到该界面。
显示当前楼层、运行方向、电梯状态、故障状态、门锁状态、运行速度。
电梯状态运行方向当前楼层➢电梯状态：“INSP”检修，“MANU”司机，“AUTO”自动，“FIRE”消防，➢“STOP”或“PARK”闭电锁，“USED”或“SPCI”专用。
➢故障状态：电梯有故障时显示“ER=#（故障号）”；无故障时不显示（空白）。
➢门锁状态：“CLOSE”门关，“OPEN”门开。
➢当前楼层：电梯所处楼层（实际楼层）。
专有名词解释：实际楼层—显示的楼层，可通过菜单1.1.2（13）设置；绝对楼层—最底层为1楼，第二层为2楼，第三层为3楼……。
1.1.2 通讯状态在主菜单下按“> ”键进入通讯状态界面：并行：BLcom:OK Syscom:OK串行：Car com:OKSyscom:OKOK➢BL com：“OK”—并联接收通讯正常；“ER”—并联接收通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
➢Car com：“OK”—操纵盘通讯正常；“ER”—操纵盘通讯错误，当显示为某一数值时表示通讯的错误次数。
【蓝光】蓝光电梯的调试资料
蓝光电梯的调试资料调试与运行2.1 通电前的检查电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查。
检查时应注意以下几点。
(1).应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
(2).检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用指针式万用表欧姆档检查41•号线与31号线，41号线与N，41号线与地，31号线与N，31号线与地电阻均应是∞。
(3).检查操纵盘，呼梯盒内控制板上的拔码开关设置是否正确。
(4).请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确,避免上电后烧毁变频器！！(5).检查旋转编码器与变频器的连接是否正确，布线是否合理，•旋转编码器与曳引机轴连接的同心度。
(6).检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、•厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
（注意: 柜壳体与电动机壳体要一点接地）(7).将电梯停放在中间平层位置，将电梯门打开。
(8).将驻停电锁开关打到ON位置。
2.2 通电检查确认无误后，将机房检修开关置于检修位置后通电。
•通电后首先观察机房与轿厢是否正常，如有异常，应立即断电检查，排除问题后，再重新通电。
如果未安装呼梯盒，应将系统置为“呼梯屏蔽”状态。
通电后应对外电路及信号进行下列检查：(1).急停回路工作是否正常。
(2).门联锁回路工作是否正常。
(3).门区信号。
(4).驻停开关（厅外电锁）是否正常：将设置参数中的自动开关梯时间均置为零后，将驻停开关置成ON，系统的显示应是“J”（检修符号）；打成OFF应显示“û ”（驻停符号），否则应检查驻停开关与其连线。
（呼梯屏蔽时可不检查）(5).开关门系统工作是否正常。
如不正常请断电作相应检查。
2.3系统参数及设定系统参数包括变频器参数与功能参数两部分。
2.3.1 变频器参数: 电梯运行前，一定要对变频器参数进行检查校对，变频器参数在出厂检验时已按客户要求设置完毕。
如电机参数改变，请按照参数设置表(见附录一)对其进行修改，其它参数可以对照检查，切勿擅自改动，否则后果自负。
沈阳蓝光一体机调试资料.
1慢车调试前需要设置的参数 ..................................................................................................... 3 2电机角度自学习 (4)2.1不带钢丝绳角度自学习步骤 :................................................................................................4 2.2带钢丝绳角度自学习步骤 :....................................................................................................6 2.3BL 系列一体机配蓝光同步电机现场参数初始化 .. (6)3慢车试运行 :..............................................................................................................................8 4井道自学习步骤 : (8)4.1使用手持操作器的井道自学习 .............................................................................................8 4.2不使用手持操作器的井道自学习 ..........................................................................................9 4.3井道自学习故障诊断 .. (11)5启动舒适感调整 : (12)5.1带称重装置的启动舒适感调试 ...........................................................................................12 5.2无称重装置的启动舒适感调试 . (12)6快车舒适感的调整 :.................................................................................................................14 7逻辑故障列表 ......................................................................................................................... 15 8驱动故障列表 .........................................................................................................................17 9参数一览表 ............................................................................................................................. 18 10一体化端子接线示意图 (31)BL 系列一体机调试流程说明:1. 慢车调试前需要设置的参数:以下 9个电机参数有两种设置方式参数符号参数名称使用蓝光电机时的设置方法使用非蓝光电机时的设置方法F5-00 电机类型同步机设置为 0, 异步机设置为 1。
蓝光BL2100调试资料
t4 抱 闸 时 间 ( Breale off time)( 该时间设置要小于 2 秒)
1 、控制系统起动运行前，运行接触器（ KDY）先输出，系统检 测到运行接触器反馈后才能开始起动运行时序，注意目前新 使用的天津第二继电器长生产的带自封星的接触器，给主板 X16反馈输入必须用主触点旁自带的辅助触点，不能使用外挂 的辅助触点，因为其自封星的结构，主触点行程较长，外挂 的辅助触点动作行程较短，容易造成起车时主板先检测到辅 助触点动作，输出使能方向，主触点还未完全闭合，会造成 拉弧。 2、T1时间：运行信号输入时间（Run input time), 该时间是系 统输出方向使能后，变频器运行信号反馈有效，系统延时该 设置时间后再开闸。在异步系统中使电机有足够的励磁及提 升负载补偿力矩时间，同步系统中使同步曳引机提升负载补 偿力矩。 3 、 T2 时间：提前开闸时间（ brake on time），提前开闸时间 的意义是系统输出开闸后，延时该设置时间再给速度指令 （多段或模拟指令），该时间设置与现场闸张开时间为准， 避免闸未完全张开即给运行速度，造成带速起车；但现场调 试时，常常可以先将该时间设置较长，使电梯起车时维持一 定的零速运转时间，以便观察是否溜车或开闸时曳引轮不稳 定时立即起车。
二、BL2000、BL3000控制时序2
Fu13=ON
方向 使能 段速 X19(J2) Y16(抱闸) t1=0 进双门区 t2′ t3(零速时间) t4 (Breale off time)
Fu12=ON
1、有些变频器，如西威变频器，需要段速与方向、使能同时 给出，才能实现使用平滑启动速度功能。又如米高等变频 器，必须要求段速与方向、使能同时给才能确认变频器运 行。可以设置FU12=ON，变频器方向使能速度给定同时输出。 由于主板速度在抱闸打开前已经给了速度，因此主板变频 器运行信号反馈时间必须设置为零（或设置FU10=ON），如 不设置为零变频器因已经有速度给定，可能在开闸前已经 起车运行，造成带速开闸。一般该种运行方式变频器反馈 的都时开闸信号，无须延时。 2、西威变频器，由爬行速度降为零段速时如同时撤除方向给 定（使能保留），变频器将运行末段减速时间，可以单独 调整停车平层减速时间，达到较好的停车舒适感。因此可 以设置FU13=ON，由爬行速度降为零段速时同时撤消方向给 定。 注意1：FU12、FU13并不是非要在西威变频器上使用，不使用 西威变频器也能正常运行，也能达到很好的效果。 注意2：FU12、FU13并不是要求同时使用，可以根据变频器的 要求分别使用。
蓝光BL6-U系列并行一体机快捷调试说明书V1.6
版本号：V1.6BL6-U 系列并行一体机快捷调试说明书目录一、BL6-U系列并行一体机的型号说明及标准规格 (2)1.1型号说明 (2)1.2标准规格 (3)二、BL6-U系列并行一体机主板接线端子说明 (6)三、PG卡接线端子及安装说明 (11)3.1PG_V6 (11)3.2PG_V6X (12)3.3SPG_V6 (13)3.4SPG_V6E (14)四、BL6-U系列并行一体机单梯调试流程 (15)4.1慢车调试前需要设置的参数 (16)4.2同步电机角度自学习（只有同步电机需要进行此操作） (18)4.3异步电机的调试 (22)4.4慢车试运行 (25)4.5井道自学习 (25)4.6舒适感调整 (28)附录I BL6-U系列并行一体机端子接线示意图 (33)附录II BL6-U系列并行一体机手持操作器菜单索引 (34)附录III 门区开关及门区桥板安装与调整 (35)附录IV 参数一览表 (36)附录V 逻辑故障列表 (53)附录VI 驱动故障列表 (55)附录VII 4段数码块和3个按键配合的菜单操作流程 (60)附录VIII F4-06-14内选外呼输入端子重映射使用说明 (69)附录IX 制动电阻配置表 (70)附录X BL6-U系列并行一体机UCMP轿厢意外移动保护功能 (71)附录XI 层轿门短接检测 (78)附录XII 旁路及其运行报警 (81)一、BL6-U 系列并行一体机的型号说明及标准规格1.1 型号说明BL6－U 系列并行电梯一体化控制器的型号说明如图2.1所示（以400V 级22KW 为例）。
规格型号见表1.1。
－U S 005：5.5KW 007：7.5KW 011：11KW 015：15KW 018：18.5KW 022：22KW 030：30KW 037：37KW045：45KW 055：55KW 075：75KW 控制器类别无：串行一体机，带玻璃面板 或无面板 W ：带铁面板 B ：并行一体机 C ：超薄无壳一体机 S ：小型一体机 H ：别墅一体机 D ：单相一体机C O 4：380V 2：220V图1.1 型号说明示意图1.2 标准规格BL6-U系列并行一体机的标准规格如表1.1所示。
蓝光一体机调试手册范本
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的容，整个可输入容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用2.1容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用2.2容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用2.3容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图7.3 电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
蓝光sm6300调试说明
蓝光sm6300调试说明
蓝光SM6300是一款高性能的数字多功能仪表，其主要适用于能源管理系统、远程数据监测、生产自动化等多个领域。
以下是该产品的调试说明：
1. 确认连接：首先需要确认仪表的连接，包括电源连接、通讯连接和输入输出信号连接，确保每个连接都牢固可靠。
2. 参数配置：进入仪表的参数配置页面，需要根据现场实际情况进行相应的参数配置，包括输入输出信号的类型和量程、通讯协议等。
3. 调试模式：进入仪表的调试模式，可以进行各种参数的调试和校准，确保其测量精度和稳定性。
4. 校准信号：使用标准信号源进行校准，校准过程中需要调整输入信号的增益和偏移，保证输出信号的准确性和稳定性。
5. 数据监测：进入仪表的数据监测页面，可以实时监测仪表输出信号的变化，检查其是否符合实际要求。
6. 系统测试：进行仪表的全面测试，包括硬件测试和软件测试，确保其性能和稳定性符合要求。
7. 记录数据：最后需要将测试数据记录下来，便于后期的数据分析和处理。
以上是蓝光SM6300调试的基本流程，需要根据具体情况进行相应的调试和校准。
蓝光一体机简易调试手册V1.01
80 秒。
对于正余弦编码器，按下确定键后开始电机角度旋转自学习，首先电机将立即旋转到一
个固定位置，然后正向（以面向驱动轴方向，电机逆时针旋转）匀速旋转，旋转的速度与时
间视电机的极数和初始位置而定，至多旋转一圈后电机停止，并将再次旋转到某一位置停驻
约 2 秒，停止运行显示成功。整个自学习过程持续时间在 20 秒以内。
3． 井道内已排除一切机械故障。
通过操作器将 PG 类型 F8-02 设置正确,自学习方式选择（FX-20）设置为 1，按如图 7.4 所示操作完成进行电机角度静止自学习。
图 7.4 电机角度静止自学习操作示意图 按下确定键后开始自学习，当操作器显示“运行中”时按住控制柜内慢上或慢下键， 接触器 KDY 吸合后电机会发生轻微抖动并会发出声音，持续时间依据电机额定功率和额定 电流不同而有所不同，但最多不会超过 5 秒，这是电机角度静止自学习阶段；确保一直按住 慢上或慢下键中间不可断开，电机会启动运行，依照检修速度慢上或慢下运行，直至操作器 显示成功，这是电机试运行阶段。最后松开慢上或慢下键，完成整个自学习过程。 电机角度静止自学习过程中注意事项如下： 1． 为严格确保安全，自学习过程中，轿厢中井道内不可留人； 2． 慢上或者慢下的确认，可以根据轿厢在井道的位置选择运行方向；
PF7
空载电流自学习结果异常
电机未与负载脱开
确保电机与负载断开连接
2.2 静止电机参数自学习步骤:
1.确认抱闸闭合。 2.通过手持操作器设置 FX-20“自学习方式”为 1。
第 3 页 共 18 页
蓝光一体机简易调试说明 V1.01 适用 0005 及以上驱动版本
3.将控制器运行接触器输出 Y 9（J4-7）与 COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；（如 有单独的封星接触器，也需要将封星接触器吸合）
蓝光MC-CPU H515系统调试手册
蓝光电梯调试资料
系统的调试与运行2.1 通电前的检查电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查。
检查时应注意以下几点。
(1).应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
(2).检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用指针式万用表欧姆档检查41•号线与31号线，41号线与N，41号线与地，31号线与N，31号线与地电阻均应是∞。
(3).检查操纵盘，呼梯盒内控制板上的拔码开关设置是否正确。
(4).请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确,避免上电后烧毁变频器！！(5).检查旋转编码器与变频器的连接是否正确，布线是否合理，•旋转编码器与曳引机轴连接的同心度。
(6).检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、•厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
（注意: 柜壳体与电动机壳体要一点接地）(7).将电梯停放在中间平层位置，将电梯门打开。
(8).将驻停电锁开关打到ON位置。
2.2 通电检查确认无误后，将机房检修开关置于检修位置后通电。
•通电后首先观察机房与轿厢是否正常，如有异常，应立即断电检查，排除问题后，再重新通电。
如果未安装呼梯盒，应将系统置为“呼梯屏蔽”状态。
通电后应对外电路及信号进行下列检查：(1).急停回路工作是否正常。
(2).门联锁回路工作是否正常。
(3).门区信号。
(4).驻停开关（厅外电锁）是否正常：将设置参数中的自动开关梯时间均置为零后，将驻停开关置成ON，系统的显示应是“J”（检修符号）；打成OFF应显示“û ”（驻停符号），否则应检查驻停开关与其连线。
（呼梯屏蔽时可不检查）(5).开关门系统工作是否正常。
如不正常请断电作相应检查。
2.3系统参数及设定系统参数包括变频器参数与功能参数两部分。
2.3.1 变频器参数: 电梯运行前，一定要对变频器参数进行检查校对，变频器参数在出厂检验时已按客户要求设置完毕。
如电机参数改变，请按照参数设置表(见附录一)对其进行修改，其它参数可以对照检查，切勿擅自改动，否则后果自负。
蓝光BL6-U系列一体机UCMP测试功能操作说明（v1.3）
蓝光BL6-U系列一体机UCMP测试功能操作说明（v1.3）同步主机：1、将轿厢停在门区平层位置（安全门区必须有效，先确认主板X23安全门区输入信号指示灯点亮），电梯处于关门且检修状态，当前系统无故障提示。
2、通过手操器将F1-21驱动模式修改为4，此时主板的数码管显示：UC-1，表示进入UCMP测试模式，如果不能设置为4，请检查步骤1中所述条件有不满足的。
3、通过UCMP测试开关断开门锁回路，系统检测到门锁回路断开后将立即自动通过SJT-ZPC-V2A安全电路板再次桥接门锁回路，同时主板数码管显示：UC-2。
4、将F1-03检修速度设置为0.3M/S或者0.5M/S（不同的检修速度可获得不同的制停距离），然后根据当前轿厢位置选择合适的检修运行方向（例如：次底层空载上行或者次顶层满载下行），按下检修慢上或慢下，启动运行时主板数码管显示内容变为：UC-3。
5、轿厢运行至移动出安全门区位置后，安全电路板因安全门区信号缺失而断开门锁回路（抱闸制动），系统报故障ER60并锁定（断电不能消除，复位办法详见步骤6中描述），主板数码管交替显示：E-60和当前楼层数F-**，此时系统自动退出UCMP测试模式，F1-21驱动模式的参数值自动从4变更回测试前的数值，本次测试运行结束。
6、测试结束后，恢复UCMP测试开关，恢复检修速度设置，最后在门锁回路重新闭合后，在检修状态下同时按住慢上和慢下五秒，清除ER60故障码锁定，此时电梯可恢复正常运行。
将检修开关打回自动位置，电梯自救回门区平层位置。
异步主机：1、将轿厢停在门区平层位置，电梯处于关门且检修状态，当前系统无故障提示。
2、通过UCMP测试开关断开副门锁回路。
3、开闸溜车，轿厢溜车后由于副门锁回路已经断开，附加制动器（夹绳器或夹轨器）已经处于预触发状态，在检测到溜车后立即制停轿厢，本次测试运行结束。
4、测试结束后，恢复UCMP测试开关，恢复附加制动器和其联动的安全回路开关，最后将系统退出检修状态，系统可恢复正常运行。
蓝光BL2100调试资料
注意1：FU12、FU13并不是非要在西威变频器上使用，不使用 西威变频器也能正常运行，也能达到很好的效果。
注意：系统与变频器配合时序中，要求变频器的运行反馈信号 在开闸后一直有效，只有系统撤消方向使能后，变频器的运 行反馈信号才能取消。否则系统将产生17保护或停车使不能 保持抱闸时间内的力矩输出造成停车溜车。
通过以上的时序调整，主板可以适应各种变频器的时序要求。
实用文档
二、BL2000、BL3000控制时序2
同步异步系统由于闸的动作时间不同，设置的时间也不一致， 同步主机的闸动作时间较长，须500到800毫秒。
4、零速值（Zero speed):电梯换速运行后，电机转速反馈底 于该值后进入停车时序。该值设置异步一般为5转，同步为1 转。电梯换速运行，电机反馈速度小于该设置值后，电梯进 入停车时序。
5、T3时间：零速时间(Zreo time),电梯换速运行，反馈转速 低于零速设置，并且在零速时间内一直低于零速设置，零速 时间到后系统下闸。该时间的作用是保证系统下闸时电梯稳 定在零速上，防止电梯超调，零速未稳定时系统带速下闸。 注意：系统确认零速有效，除电机反馈低于零速设置外，还 要求主板的给定速度也为零，否则将延时较长的时间后才下 闸。模拟给定时，如主板模拟输出负漂过大（主板模拟输出 电位器调整不当）或变频器的模拟输入偏移设置过大，主板 给定未到零，但电梯已经停止运行，造成模拟速度给定无法 给到零（位置无法到零、给定也给不到零，位置曲线原理）， 主板会出现零速维持4到6秒才能下闸，与零速设定时间不附。 出现此现象时请调整电位器或变频器模拟输入偏移参数。多 段启动运零行速时定必时须器给，定所为以零爬段行速实速用，文度同档 低时于反零馈速转设速置低，于不零会速下设闸置。才
蓝光一体机调试手册
蓝光一体机调试手册1.慢车调试前需要设置的参数：以下6个参数需要按照实际情况填写：使用BL系列一体机时，如果所选用电机也是蓝光所产，只需输入该电机的型号以及编码器信息，即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法1（现在应用在OP-V5上的版本）：从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入”界面，按动[左]键或[右]键，光标可向左或右循环移动，按[上]键或[下]键可修改光标所在位的内容，整个可输入内容由三部分组成，用‘.’分隔开。
首部分为电机型号（分4位分别输入），中间部分为编码器线数信息，最后部分为PG类型。
具体如下图所示，输入完整的电机及编码器信息后，按确定键，手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程，请等待，待界面提示成功后退出该界面，进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号，或是输入的信息不完整（例如只输入电机型号未输入编码器线数），界面将提示“无效型号”，请确认型号准确且编码器信息无误，再进行操作。
如果界面提示失败，须重新进行操作。
2.电机角度自学习现场有手持操作器的情况下：如没有安装钢丝绳，曳引轮可以完全空载，建议使用内容中的“不带钢丝绳角度自学习”。
如已经安装了钢丝绳，曳引轮上已经有了负载，建议使用内容中的“带钢丝绳角度自学习”。
现场使用的是蓝光电机配合BL系列一体化系统，在没有手持操作器的情况下：可以使用内容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果，根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤:只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时,需要将PG类型F8-02设置正确,自学习方式选择FC-13设置为0。
1.必须使同步电机（曳引机）处于空载状态（不得悬挂钢丝绳）；2.将控制器运行接触器输出Y 9（J4-7）与COM3（J4-6）短接，使运行接触器吸合；3.将控制器抱闸输出Y6（J4-10）与COM3（J4-6）短接，使抱闸接触器吸合，打开抱闸；通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习：角度自学习(X0)自学习结束状态: 成功成功或显示故障码图电机初始角度（位置）自学习操作示意图对于增量式编码器，按下“确定键”后开始电机初始角度自学习。
unvf2说明书沈阳蓝光
前言SJT-UNVFⅡ变频调速电梯控制系统是沈阳蓝光自动化技术有限公司针对交流永磁同步电动机在电梯曳引机领域的日益广泛应用，而开发的先进的控制系统。
它可以实现对永磁曳引机从低速到高速的变频伺服控制，适用于1m─2.5m 的不同梯速，不同额定载荷量的各种梯型。
同时本系统完全兼容SJT-UNVF 系统，也可以实现对异步电机的变频矢量控制。
本系统采用了多项先进的技术和设计理念，具有以下几个特点：１、采用英国CT公司高性能UNIDRIVE变频调速器和32位独立CPU内置型智能模块，实现电梯速度和位置的精确控制；实现电梯运行管理控制和呼梯、操纵盘信息的串行通讯，极大地减少了井道布线和随梯电缆的数量。
２、采用单元化分立式结构设计，电缆预制技术，接插件安装，为用户的安装和维护带来了极大的方便。
３、最新采用WINBOND高速芯片设计的控制柜电脑板，能对系统进行实时监控，并能在掉电后保持故障信息和保证系统时间的正确。
４、精心设计的智能化专用软件不仅使系统的控制功能更加完备， 可实现单梯全集选控制、双梯并联控制和多梯群控功能， 而且使系统的调试更加简便易行。
注意：为了确保您正确、合理地使用本系统,获得良好的性能指标和方便维护, 请您认真阅读本说明书。
第一章：系统说明1.1 系统的结构框图SJT-UNVFⅡ电梯控制系统的结构框图如图一所示。
1.2 系统的组成由上图中可以看出，系统由六部分组成。
1.2.1 驱动部分主要包括：高性能变频驱动器UNIDRIVE、主驱动电动机和与电动机同轴连接的旋转编码器。
UNIDRIVE是英国CT公司开发生产的高性能交流驱动器，针对不同电机可提供开环、闭环矢量、闭环伺服和再生控制等多种不同工作方式。
为了满足电梯控制的需要，当主驱动电机为交流永磁同步电动机时，应将UNIDRIVE的参数设置在闭环磁通伺服控制方式，使得在整个输出频率范围内，包括在零频输出的条件下， 电机具有足够的转矩输出和良好的调速性能，从而保证了电梯在各种负载条件下， 能够平稳起动和准确平层。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1慢车调试前需要设置的参数 ..................................................................................................... 3 2电机角度自学习 (4)2.1不带钢丝绳角度自学习步骤 :................................................................................................4 2.2带钢丝绳角度自学习步骤 :....................................................................................................6 2.3BL 系列一体机配蓝光同步电机现场参数初始化 .. (6)3慢车试运行 :..............................................................................................................................8 4井道自学习步骤 : (8)4.1使用手持操作器的井道自学习 .............................................................................................8 4.2不使用手持操作器的井道自学习 ..........................................................................................9 4.3井道自学习故障诊断 .. (11)5启动舒适感调整 : (12)5.1带称重装置的启动舒适感调试 ...........................................................................................12 5.2无称重装置的启动舒适感调试 . (12)6快车舒适感的调整 :.................................................................................................................14 7逻辑故障列表 ......................................................................................................................... 15 8驱动故障列表 .........................................................................................................................17 9参数一览表 ............................................................................................................................. 18 10一体化端子接线示意图 (31)BL 系列一体机调试流程说明:1. 慢车调试前需要设置的参数:以下 9个电机参数有两种设置方式参数符号参数名称使用蓝光电机时的设置方法使用非蓝光电机时的设置方法F5-00 电机类型同步机设置为 0, 异步机设置为 1。
F5-01 电机极数按照实际情况填写 F5-02 电机同步频率按照电机铭牌填写 F5-03 电机额定功率按照电机铭牌填写 F5-04 电机额定转速按照电机铭牌填写 F5-08 电机机额定电流按照电机铭牌填写 F8-00 编码器线数按照现场实际情况设置F8-02PG 类型使用“蓝光电机型号选择功能” 选择电机型号, 此 9个参数无需设置。
“蓝光电机型号选择功能” 设置方法见下面内容增量式编码器设置为 0, , 正余弦编码器设置为 1。
以下 6个参数需要按照实际情况填写 :参数符号参数名称设置方法F1-00 电梯额定速度按照现场实际情况填写。
F1-01 折算转速电梯额定速度时对应的电机转速F5-09 空载电流异步机专用参数,同步机无需设置。
一般设为额定电流的25%到 40%。
F5-10滑差异步机专用参数, 同步机无需设置, 按照实际设置即可。
异步电机滑差计算公式:滑差 =额定频率 -(额定转速 *极对数 /60 如:电机额频率为 50HZ 额定转速为1440rmp , 4级电机。
则此电机的滑差为 50-(1440*2/60 =2HZ.F6-03 运行方向选择按照现场实际的电机安装方向进行选择, 面对曳引轮逆时针旋转, 轿箱下行,设置为 0。
反之设置为 1。
F9-11称重补偿使能使用增量式编码器必须设置为 1, 1387编码器使用无称重模式时设置为 0使用 BL 系列一体机时 ,如果所选用电机也是蓝光所产,只需输入该电机的型号以及编码器信息,即可自动完成电机相关参数的设置。
输入方法 1(现在应用在 OP-V5上的版本 :从主菜单中进入如图所示的“蓝光电机输入” 界面,按动 [左 ]键或 [右 ]键 ,光标可向左或右循环移动, 按 [上 ]键或 [下 ]键可修改光标所在位的内容, 整个可输入内容由三部分组成, 用‘ . ’分隔开。
首部分为电机型号 (分 4位分别输入 , 中间部分为编码器线数信息 , 最后部分为 PG 类型。
具体如下图所示 ,输入完整的电机及编码器信息后 , 按确定键 , 手持操作器将自动完成当前电机型号相应电机参数的写入过程, 请等待 , 待界面提示成功后退出该界面,进行保存参数操作。
如果输入不合理的电机型号, 或是输入的信息不完整 (例如只输入电机型号未输入编码器线数 , 界面将提示“无效型号” , 请确认型号准确且编码器信息无误 , 再进行操作。
如果界面提示失败 , 须重新进行操作。
2. 电机角度自学习现场有手持操作器的情况下 :如没有安装钢丝绳 , 曳引轮可以完全空载 , 建议使用 2.1内容中的“ 不带钢丝绳角度自学习” 。
如已经安装了钢丝绳 , 曳引轮上已经有了负载 , 建议使用 2.2内容中的“ 带钢丝绳角度自学习” 。
现场使用的是蓝光电机配合 BL 系列一体化系统 , 在没有手持操作器的情况下 :可以使用 2.3内容中的方式。
3种角度自学习方式可以达到同样的效果 ,根据现场情况选择其中一种进行即可。
2.1不带钢丝绳角度自学习步骤 :只有同步机需要进行角度自学习。
使用旋转自学习时 , 需要将 PG 类型 F8-02设置正确 , 自学习方式选择 FC-13设置为 0。
1. 必须使同步电机 (曳引机处于空载状态 (不得悬挂钢丝绳 ;2. 将控制器运行接触器输出 Y 9(J4-7 与 COM3(J4-6 短接 ,使运行接触器吸合;3. 将控制器抱闸输出 Y6(J4-10 与 COM3(J4-6 短接 ,使抱闸接触器吸合 , 打开抱闸;通过操作器按以下操作进行电机初始角度自学习 :角度自学习 (X0状态 : 成功成功或显示故障码图 7.3 电机初始角度 (位置自学习操作示意图对于增量式编码器 ,按下“ 确定键” 后开始电机初始角度自学习。
电机开始先晃动、或正反转小幅度运行, 然后正向(面对曳引轮 ,电机逆时针旋转为正向加速到一定的速度, 匀速运行约 20秒停止;接着再次正向加速到一定的速度, 匀速运行约 20秒停止; 接着再第三次加速到一定的速度, 匀速运行约20秒 , 停止运行并显示成功。
整个自学习过程约持续 80秒。
对于正余弦编码器 ,按下确定键后开始电机角度旋转自学习, 首先电机将立即旋转到一个固定位置, 然后正向(以面向驱动轴方向 ,电机逆时针旋转匀速旋转, 旋转的速度与时间视电机的极数和初始位置而定, 至多旋转一圈后电机停止 , 并将再次旋转到某一位置停驻约 2秒 , 停止运行显示成功。
整个自学习过程持续时间在 20秒以内。
增量式编码器不带钢丝绳角度自学习故障列表 :故障代码名称及内容故障原因解决方法RF1 旋转自学习错误电机带载电机相序不正确编码器损坏或接线错误检查电机是否空载检查电机相序是否正确检查编码器及其接线RF2 自学习数据错误电机参数错误编码器损坏、接线错误及受强干扰检查电机参数检查编码器及其接线处理干扰RF3 自学习过程中 Z 相脉冲缺失编码器损坏或接线错误检查编码器及其接线RF4 自学习结果异常电机参数输入不正确编码器异常电机未空载速度环 PI 设置过大检查电机参数输入检查编码器及其接线检查电机是否空载适当减小速度环 PIRF5 自学习过程中 UVW 重复输入编码器的 uvw 有短路或者断线检查编码器接线RF6 电机没有能够正常旋转电机带载电机相序不正确检查电机是否空载检查电机相序是否正确其他请检查驱动器是否有故障在有驱动故障的情况, 不能进行自学习, 直接报出当前故障码请检查是否有驱动故障正余弦编码器不带钢丝绳角度自学习故障 :故障代码名称及内容故障原因解决方法RF232 电机未旋转编码器连接有误电机参数输入有误负载侧开路正确连接编码器信号正确输入电机参数确保电机与一体机连接无误第 6 页共 33 页2.2 带钢丝绳角度自学习步骤 :只有同步机需要进行角度自学习。
这种自学习方式可悬挂钢丝绳进行, 但要求确保以下三项操作完成无误 :1. 控制柜内接线正确 , 并处于检修状态;2. 运行参数 (F1 、电机参数 (F5 以及编码器参数 (F8 已正确设置 ;3. 井道内已排除一切机械故障。
通过操作器将 PG 类型 F8-02设置正确 , 自学习方式选择 (FC-13 设置为 1,按如图 7.4所示操作完成进行电机角度静止自学习。
图 7.4 电机角度静止自学习操作示意图按下确定键后开始自学习, 当操作器显示“运行中” 时按住控制柜内慢上或慢下键 , 接触器 KDY 吸合后电机会发生轻微抖动并会发出声音 , 持续时间依据电机额定功率和额定电流不同而有所不同, 但最多不会超过 5秒 , 这是电机角度静止自学习阶段 ; 确保一直按住慢上或慢下键中间不可断开 ,电机会启动运行, 依照检修速度慢上或慢下运行, 直至操作器显示成功, 这是电机试运行阶段。
最后松开慢上或慢下键 , 完成整个自学习过程。