涉水工程施工专项方案
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涉水工程专项施工方案
一、工程概况
50省道莲都段公路改建工程项目部地处丽水市区的西南侧,该项目的建设对完善丽水市干线公路网络布局,提升干线公路网的整体服务水平,连通金衢产业带中丽水和松阳两个城市,加快沿线联成、高溪、碧湖等重要乡镇的组团发展,拓展丽水市城市发展空间,推进丽水市、莲都区城乡一体化建设将起到重要作用。
本合同段为第XX标段,起讫桩号为KXXX+000-KXXX+000,起点在高溪镇附近,经高溪、山根,穿郎奇隧道,于K137+021处设平面交叉与郎吴公路连接,主线全长6.0公里。主要工程内容为:路基、桥涵、隧道、交叉等工程,其中隧道834.5m/1座、中小桥164 m/4座、涵洞741.7 m/28道。
二、编制目的
本工程所处地区属中亚热带季风气候,四季分明,温暖湿润,雨量充沛,无霜期长,具有明显的山地立体气候。春季回暖早,天气变化快,温度起伏大,多阴雨、冰雹和大风天气。初夏梅雨期,雨量集中,暴雨次数多,常造成洪涝灾害,秋季雨期短,多秋高气爽天气、常有秋旱。冬季西北季风盛行,寒冷干燥,北方寒潮南下,多霜冻和冰雪天气。年平均气温18.3-11.5℃,平均年日照1712-1825小时,年均降水1400~2275毫米,雨季多集中在4、5、6月份。
进入四月份以后,雨水将逐渐增多,为了做好雨季涉水工程施工的组织工作,保证涉水施工的工程质量和施工安全,根据施工技术规范和业主总体施工计划要求,编制涉水工程施工技术方案。
三、涉水工程施工组织领导机构
为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理XXX任组长,项目副经理XXX、项目总工XXX任副组长,安全负责人刘贵蓬任副组长、施工技术部,质安部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调50省道莲都段公路改建工程第二合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。
组织机构图如下:
四、涉水工程施工安排
1、计划2012年3月31日,完成高溪1号桥、高溪2号桥及郎奇溪处的改河工程,确保汛期新河道水流通畅。
2、在新河道使用之前,完成高溪改河桥、高溪1号桥、高溪2号桥和郎奇桥位于河道中的下部结构施工,避免新河道排水时影响桥梁下部结构的施工。
3、K134+125处由于沟渠改道,K134+125盖板涵的施工不影响沟渠排水。该处完成盖板涵施工后,再进行沟渠改道施工。
4、K133+007盖板涵、K133+950盖板涵、K137+242盖板涵、K137+920盖板涵的施工对原有沟渠会有影响,施工前对路基上原沟渠进行临时改渠,避免施工时临时截断沟渠对农田灌溉的影响。
5、本工程所处地区农田灌溉分支系统发达,沿线设计圆管涵较多,圆管涵的施工尽量安排在汛期来临之前完成。对于汛期前未完成的个别圆管涵施工,采用在圆管涵附近路基上开挖临时沟渠,避免对农田灌溉的影响。
五、涉水工程施工技术措施
5.1 改河、改溪工程施工
5.1.1 改河工程概况
本工程改河段位于路基桩号K132+050~K132+380两侧高溪1号桥改河,改河长度400m;桩号K132+790~K132+910高溪2#桥改河,改河长度180;改溪段为桩号K136+840~K136+880处郎奇溪改道,改溪长度180m。改河段河道断面形式为梯形河道,底宽27.75m,顶宽30m,河道深度4.5m。河道底部采用M7.5浆砌片石护底,两侧为M7.5浆砌片块石挡墙,挡墙坡度1∶0.25。改溪段顶宽10-25m,底宽8.25-23.25m,平均深度3.5m。主要工程量为土方开挖74715m3,浆砌片块石6727m3。
改河施工期间,应确保原河道畅通、满足农田耕作灌溉和排涝、泄洪的需要。
5.1.2施工计划安排
高溪1#桥处改河长度400m,开挖方量53028m3,计划2012年1月5日开挖,2月20日完成,工期45天;高溪2#桥处改河长度180m,开挖方量14211m3,计划2012年2月21日开挖,3月12日完成,工期20天;郎奇溪改道长度180m,计划2012年3月13日开挖,3月31日完成,工期19日历天。
5.1.3 改河施工
用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定开挖边线和开挖坡度。改河河道开挖时按照从设计河道的中间向两边开挖,采用人工配合反铲挖土机分段分层挖运施工,自卸汽车装土外运。基坑开挖到位后,经测量组复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,进行砌筑挡墙基础,以利边坡的稳定。
5.2 改河处桥梁下部结构施工
5.2.1 改河处桥梁下部结构概况
高溪1号桥位于河道中的下部结构为1#、2#墩柱及盖梁,共12根Φ1.1m的圆形立柱和4个桥墩盖梁,工程量为钢筋22679.3kg,C30混凝土150.6m3;高溪2号桥位于河道中的下部结构为1#、2#墩柱及盖梁,共12根Φ1.1m的圆形立柱和4个桥墩盖梁,工程量为钢筋22614kg,C30混凝土150m3;高溪改河桥位于河道中的下部结构为1#墩柱及盖梁,共2根Φ1.0m的圆形立柱和1个桥墩盖梁,工程量为钢筋2297.6kg,C30混凝土15.28m3;郎奇桥位于河道中的下部结构为1#墩柱及盖梁,共4根Φ1.1m的圆形立柱和2个桥墩盖梁,工程量为钢筋8990.2kg,C30混凝土45.56m3。
5.2.2 河道中桥梁下部结构施工安排
改河处的河道中桥梁下部结构施工采用流水作业形式。圆形墩柱施工计划定制Φ1.1m定型圆柱钢模2套,Φ1.0m定型圆柱钢模1套,墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工完成后运至现场安装。本工程墩柱高度较低,钢筋安装和立模共1天,浇筑砼后24小时拆模,平均1个墩柱需要两天。根据模板周转次数,共需40天,计划从2012年1月30日开始施工到3月5日完成。改河处桥梁下部结构共11个墩柱盖梁搭设支架施工,盖梁钢筋在钢筋加工场加工完成后运至现场吊装。计划定制2套模板盖梁模板,模板3天周转一次,共需40天,计划从2012年2月10日开始施工到3月20日完成。
5.2.3 下部结构施工方法
改河处河道中的下部结构施工在改河完成之前结束,故施工不受河道流水影响,按照下部结构施工一般程序进行。
5.3 盖板涵施工
5.3.1 盖板涵工程概况
本工程共7个钢筋混凝土盖板涵,目前已施工完成两个,剩余5个盖板涵其中K134+125处的盖板涵由于沟渠改道,施工过程不影响沟渠排水,待该处完成盖板涵施工后,再进行沟渠改道施工。K133+007盖板涵、K133+950盖板涵、K137+242盖板涵、K137+920盖板涵的施工对原有沟渠会有影响,施工前对路基上原沟渠进行临时改渠,避免施工时临时截断沟渠对农田灌溉的影响。
5.3.2 盖板涵施工安排
剩余4个盖板涵的施工采用两套班组平行作业,平均一个盖板涵施工需要30天,4个盖板涵的施工共需60天,计划从2012年1月15日起开始到3月20日完成。5.3.3 盖板涵施工方法
盖板涵基础开挖之前,对路基上原沟渠进行临时改渠。在盖板涵附近开挖沟渠,确保渠水贯通,然后再进行盖板涵的施工。盖板施工完成后,恢复原渠流水方向。
5.3 圆管涵施工
5.3.1 圆管涵工程概况
本工程所处地区农田灌溉分支系统发达,原设计圆管涵为22道,不满足本地农田灌溉,经设计人员实地考察后增加变更的圆管涵(约20道)正在报审中。
5.3.2 圆管涵施工安排
目前圆管涵的连接沟渠基本处于干涸状态,本工程沿线的圆管涵安排在汛期来