交叉路口安全施工专项方案

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道路交叉工程施工方案

道路交叉工程施工方案

道路交叉工程施工方案道路交叉工程是指在道路交叉口、路口、立交桥等地方进行道路改建、设施安装、交通信号灯调整等一系列施工活动的过程。

这类工程涉及到交通、土木、材料、机械等多个专业领域,因此施工前期的方案制定至关重要。

本文将以某市X路口道路交叉工程为例,详细分析工程施工方案。

二、工程背景X路口是某市繁华的交通枢纽,每天车流量大,交通拥堵严重。

为了改善交通状况,提高路口通过能力,市政府决定进行道路交叉工程施工。

该工程主要包括:拓宽道路、增设交通信号灯、调整车道布局等内容。

三、工程施工方案1、项目管理施工期间,需严格按照相关法规和标准进行管理。

成立专门的施工管理团队,负责监督施工进度、质量和安全,保证工程按时按质完成。

2、施工道路拓宽首先,进行道路拓宽工程,将X路、Y路路口口改扩建,新增车道。

施工过程中,需畅通车辆,确保交通不受影响。

同时,在施工现场设置警示标识,确保施工安全。

3、交通信号灯安装路口交通信号灯是提高交通效率的关键设施。

施工时,需设置施工区,保证交通信号灯正常运行。

同时,设置临时交通信号指示标志,引导车辆行驶。

4、车道布局调整按照工程设计要求,对X路口的车道布局进行调整。

在施工过程中,需在夜间或交通低峰期进行,减少对交通的影响。

5、管网搬迁由于X路口地域繁华,地下管网较为复杂。

在进行道路改建的同时,需对现有管网进行搬迁和调整,以保证工程的顺利进行。

搬迁时需与相关部门进行协调,避免因管网搬迁引发的二次污染与事故。

6、施工设备在施工过程中,需使用各种施工设备,如挖土机、卸料机、混凝土搅拌机等。

严格按照设备操作规范,确保设备安全使用。

7、安全措施施工过程中,要加强对施工人员的安全培训,提高意识,保证作业人员的安全。

同时,设置施工场地警示标识,确保过往行人和车辆的安全。

8、环保措施施工过程中,要注重环保工作。

排放废水、废气等需符合相关环保标准,避免对周边环境产生污染,确保工程的可持续发展。

四、施工进度与预算施工过程中,需要完善的进度计划和预算方案。

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案

石家庄地铁1号线11标段交叉作业专项安全措施中铁一局集团有限公司石家庄地铁1号线11标项目经理部目录一、编制目的、范围、依据 (2)1.1、编制目的 (2)1.2、适用范围 (2)1.3、编制依据 (2)二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 (2)三、交叉作业安全操作规程 (3)四、实现安全目标的保证措施 (4)交叉作业安全专项施工方案一、编制目的、范围、依据1.1、编制目的为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,保障施工人员的生命财产的安全,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制》要求,编制的交叉作业安全专项施工方案。

1.2、适用范围本专项施工措施方案适用于石家庄市城市轨道交通1号线一期工程11标段交叉作业工点。

1.3、编制依据《建设工程安全生产管理条例》《危险性较大工程安全专项施工方案编制》《总体施工组织设计》二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。

其特点是:1)交叉作业的形式多样,其结构、外形多变,施工方法必将随之改变。

2)位置固定,生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的,这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业,而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的进行不停地流动。

作业条件随之变换,不安全因素随时可能出现。

3)点多、面广、施工流动性大,这给施工管理增加了困难。

4)交叉作业处在高、大、深,露天高空作业多,施工周期长;施工人员在室外露天作业,工作条件差危险因素多。

三、交叉作业安全操作规程(1)交叉作业的情况下,应对危险作业范围予以明确,并做出必要的安全警示标志,对参加施工作业的人员进行安全技术交底,使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。

交叉工程公路施工方案

交叉工程公路施工方案

交叉工程公路施工方案一、施工前准备1.1 确定施工范围和目标本次交叉工程公路施工范围包括XX公路和YY公路的交叉路口改造,主要目标是提高交叉路口的通行安全性和效率,减少交通拥堵,提升交通运输效益。

1.2 完善施工方案根据现场勘察和自然环境条件,制定详细的施工方案,包括施工进度安排、施工工序安排、施工机械选型等内容,确保施工过程顺利进行。

1.3 确定施工周期和预算根据施工方案确定施工周期和所需预算,制定合理的施工计划,确保施工过程中能够保质保量地完成任务。

1.4 安排施工人员和技术人员根据施工范围和任务要求,安排具备相应资质和经验的施工人员和技术人员参与施工。

1.5 移除道路交通标志标线在施工前,需要移除交叉路口的道路交通标志标线,以便施工过程中的作业。

二、施工过程2.1 土方开挖根据施工需求,进行交叉路口地面及周边土方的开挖,确保路口扩建和改造的平整及流畅。

2.2 路面铺设在土方开挖结束后,进行路面铺设,采用优质沥青混凝土进行路面施工,确保交叉路口的平整和耐久性。

2.3 安装交通信号灯根据现场实际情况,安装交通信号灯,确保交叉路口交通秩序井然,提高通行效率和安全性。

2.4 道路标线标牌进行路口标线和标牌的设置,指引驾驶员和行人交通规则,提高路口交通管理的效率和安全性。

2.5 绿化美化在施工结束后,进行交叉路口的绿化美化工作,增加景观绿化,提升城市环境整体质量。

2.6 施工过程监督在施工过程中,安排专业人员对施工进度和质量进行监督,及时解决施工中出现的问题,确保施工质量。

三、施工结束3.1 竣工验收在施工结束后,进行竣工验收,对交叉路口的改造工程进行质量检查和安全评估等,确保施工质量达到设计标准。

3.2 安全交底在工程竣工后,进行安全交底工作,对于新建交通设施的使用和管理等进行交底,提高新设施的使用效率和安全性。

3.3 完成交档整理工程竣工资料等相关资料,形成完整的交档,作为交通行政主管部门的验收依据。

交叉口施工交通组织方案

交叉口施工交通组织方案

交叉口施工交通组织方案
一、背景和目的
交叉口是城市道路中交通流量较大的区域,而施工对交通流量的影响可能会引起交通拥堵和事故的发生。

为了确保施工期间交通顺畅、安全,需要制定交叉口施工交通组织方案。

二、施工前准备工作
1. 进行现场勘察,了解交叉口的道路情况、周边环境、交通流量等信息。

2. 分析交叉口的交通流量分布和峰值时段,制定施工期间交通管理方案。

3. 确定施工时间和施工区域,以便安排合适的施工组织方案。

三、施工期间的交通组织方案
1. 路段封闭措施
a. 根据施工情况,采取临时封闭道路的措施。

在封闭路段进行施工期间的交通组织,如设置合适的标志、路障等。

b. 在封闭路段设置临时交通信号灯,以控制交通流量。

2. 交通流量分流措施
a. 在施工期间,根据交通流量情况,引导交通流量通过替代路线,减少交叉口的交通拥堵。

b. 设置临时的交通标志和引导标志,明确交通流向,避免交叉口的混乱。

3. 临时交通信号灯措施
a. 在施工期间,根据交通流量情况,在交叉口设置临时交通信号灯,以协调交通流动。

b. 根据施工进度,及时调整临时交通信号灯的时间间隔,保证交通的连续性。

4. 交通警力的安排
a. 根据施工区域和交通流量情况,合理安排交通警力,指挥交通。

市政平面交叉路口施工方案

市政平面交叉路口施工方案

市政平面交叉路口施工方案一、背景介绍市政平面交叉路口是城市道路交通网络中重要的组成部分,对于道路通行效率、交通安全等都有重要影响。

随着城市交通的日益繁忙,对于平面交叉口的施工和改造需求也越来越大。

本文将介绍市政平面交叉路口施工方案的基本要点和注意事项。

二、施工方案1. 前期准备在进行市政平面交叉路口施工前,需要进行充分的前期准备工作。

具体包括以下几个方面:•流量调查:通过对交叉口附近交通流量进行调查统计,了解交通流量峰值、高峰时段等信息,为施工过程中的交通管理提供参考依据。

•勘察设计:根据交叉口的实际情况,进行勘察设计工作,包括地形地貌、交通流线、交通标志标线等的测量和绘制。

•施工技术方案:根据勘察设计结果,结合施工过程中可能遇到的问题,制定详细的施工技术方案,包括施工序列、施工方法、施工材料等。

2. 施工过程2.1 交通管理在施工过程中,交通管理是至关重要的一环。

为了保证交通的顺畅和安全,需要采取以下措施:•交通引导员:安排专门的交通引导员,对交叉口附近的交通进行引导和疏导,确保交通流畅。

•交通标志标线:在施工区域内设置合理的交通标志标线,警示驾驶员注意施工现场,并指引交通流向。

•临时交通信号:对于交叉路口施工,可以临时设置交通信号灯,将交通流量按照一定规则分时段放行。

2.2 施工步骤交叉路口施工的步骤通常包括以下几个环节:•临时交通分流:根据流量调查结果,对交叉路口进行合理的交通分流,将交通引入其他可行的道路。

•旧路面拆除:根据施工方案,拆除原有的路面,并清理、清扫拆除的碎石等杂物。

•基层处理:对经过拆除的路面进行基层处理,包括填砂、夯实等工序,以保证道路基础的稳固性。

•路面铺设:在基层处理完毕后,进行路面铺设,根据设计要求进行碾压、排水坑设置等工作。

•路标安装:在新铺设的路面上进行交通标志和标线的安装工作,确保道路交通安全有序。

三、注意事项1. 安全第一市政平面交叉路口施工过程中,安全始终是第一位的原则。

工程道路交叉施工安全专项施工方案

工程道路交叉施工安全专项施工方案

工程道路交叉施工安全专项施工方案一、工程简介为了保障道路畅通,改善线路质量,我们计划对某城市南北大道的十字路口进行交叉施工,主要包括道路拓宽、路缘石设置、绿化带规划、路面铺装等工程。

为了确保施工过程中的安全,我们需要制定相应的施工方案。

二、施工原则1.安全第一。

在施工过程中,必须确保工人和过往车辆的安全。

在施工区域内必须设置专人管理,避免行人和车辆穿行。

2.施工质量。

必须严格按照设计方案和标准操作,确保施工质量达到预期效果。

同时也要遵循环保管理,确保环境不受到污染。

3.预算有限。

在施工过程中,我们必须严格合理控制成本,确保施工过程中不造成浪费和额外的损失。

同时,还需要建立合理的时间进度,确保对施工进度的管控。

三、施工安全管理1.制定施工计划。

制定每个施工阶段的工作计划,明确工作任务和工作进度,并按计划指导实施。

2.设置施工标志。

在施工区域内设置施工标志,设立隔离栏杆或警示线以便于引导交通和行人。

3.施工过程中安全靠人。

我们必须要配置足够的工作人员,配备足够数量的安全设施,提供必要的安全培训及指导。

4.定期总结分析。

在施工过程中随时调整施工计划,总结经验,查找工程中存在的问题,继续优化工作程序,确保施工质量与进度。

四、施工步骤1.道路拓宽对南北大道的十字路口进行拓宽是施工的第一阶段,该项工程的施工目的是增加车道宽度。

首先是拆除大道和支路道路之间的隔离栏和其他障碍物,然后进行段落拓宽和路面铺装。

在施工过程中,必须设置隔离栏杆和警示线,以确保过路人和过往汽车的安全。

2.路缘石设置路缘石的设置是整个施工过程中的第二个工程阶段。

在施工期间,必须先对于设置路缘石的区域进行清理。

在铺路缘石的时候必须进行工人的指挥引导,避免对过往车辆的影响,同时也要注意对人员的安全。

3.绿化带规划南北大路的绿化带规划是该施工过程的第三个工程阶段。

在施工期间,必须严格按照绿化带的规划来进行工作,避免对环境带来负面影响。

4.路面铺装在绿化带规划完成后,就可以进行路面铺装。

省道平交口安全专项施工组织设计修改版

省道平交口安全专项施工组织设计修改版

省道平交口安全专项施工组织设计修改版一、施工概况1.1项目名称:省道平交口安全专项施工1.2项目位置:省道X号与Y路口交叉口1.3施工单位:ABC建筑工程有限公司1.4施工内容:为提升道路交通安全性,减少交通事故发生率,本次施工计划设置交通指示牌、交通标线、交通信号灯等交通设施,同时对现有路面进行整修,刷新道路防护设施。

二、施工时间和工期2.1施工时间:计划从2024年5月1日开始,至2024年10月31日结束。

2.2工期:共计180天。

三、施工组织机构3.3基层施工人员:施工队伍包括钢筋工、混凝土工、泥砂工、电焊工等。

3.4安全监督员:由本公司聘请专业的安全监督人员进行全程监督。

四、施工措施4.1施工前期准备:组织施工队伍进行施工方案排查,安排相应的设备、人员及材料储备,确保施工顺利进行。

4.2施工时段:为保证交通顺利,将通过夜间施工的方式进行,以避免对白天交通流量的影响。

4.3施工现场管控:在施工区域设立施工现场标志牌和警示标志,设置固定警戒线,防止外人进入施工区域。

4.4施工期间交通管制:依据相关法规和道路交通管理要求,配备安全警示员,设立警示标志牌,通过交通控制设备对交通进行管理,确保交通顺畅。

4.5施工现场安全保障:4.5.1周边环境防护措施:在施工区域内设置围挡,并对施工现场进行巡视,确保周边环境安全。

4.5.2施工现场消防设备:设置灭火器等消防设备,并进行定期检查和维护。

4.5.3施工现场安全教育:对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和应急处理能力。

五、施工风险管控5.1施工风险评估:在施工前对道路交通状况、施工区域地质情况等进行评估,分析可能存在的风险点。

5.2施工风险分级:根据施工风险评估结果,将风险进行分级,制定相应的应对措施。

5.3施工安全技术措施:严格执行施工安全技术规程,采取相应的防护措施,如设置警示标志、警示灯等,确保施工人员的安全。

5.4紧急应急预案:制定应急预案,包括突发事故的处理流程、应急救援措施和沟通协调机制等。

交叉路口施工方案

交叉路口施工方案

*****工程交叉路口施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:编制日期:年月日目录1 编制依据 (2)2 编制原则 (2)3 工程概况 (3)4 重点、难点分析 (4)5 施工组织 (5)6 平面布置 (5)7 工期计划及措施 (7)8 资源配置计划 (7)9 施工方案及技术措施 (8)10 交叉口处改造部位恢复措施 (10)11 应急预案 (10)12。

质量、安全、环境控制措施 (13)涉路工程交叉路口施工方案1编制依据(1)依据设计施工图纸、施工组织设计及设计相关文件;(2)施工现场勘查及调研资料;(3)国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标准,主要包括:1、《涉路工程安全评价规范》DB34/T 790—20082、《道路交通标志和标线》GB5768—20093、《公路工程技术标准》JTG B01—20144、《公路路线设计规范》JTG_D20—20065、《道路作业交通安全标志》GA—182—19986、《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82—20097、《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-20068、《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81—20069、《道路交通安全法》10、《公路工程施工安全技术规范》(4)与本工程相关的法律、法规及安康市相关部门有关规定;2编制原则(1)涉路工程交叉路口施工方案遵循地方交通主管部门相关规定,尽最大努力将交通影响程度降至最低,在确保道路通畅、通行安全的前提下,满足工程施工机械、材料运输需求。

(2)通过实地充分调研、考察并咨询有关部门相关规定、要求后再进行施工方案编制.方案编制遵循“安全第一,预防为主”和坚持“经济适用”的原则,秉承科学性、安全性、实用性、可靠性.(3)充分考虑工程施工期间所涉及的交通运输需要,合理进行交叉路口布置。

(4)工程所涉及的国道为当地重要交通枢纽,充分考虑施工期间不可预见的突发情况(如:交通事故、抗洪救灾运输等情况),制定完善的应急方案.3工程概况3.1工程地理位置及交叉路段详述工程位于,根据现有施工图纸与现场实际施工现场勘查,该国道将作为本工区施工对外交通的重要通行道路,施工机械设备及材料均通过这条道路运至施工现场。

交叉路口安全施工专项方案

交叉路口安全施工专项方案

交叉路口安全施工专项方案交叉路口是道路交通中最容易发生交通事故的地点之一,为了保障交叉路口的安全和畅通,应对交叉路口进行安全施工。

下面是一个交叉路口安全施工专项方案。

一、施工目的:为了保障交叉路口的安全,减少交通事故的发生,提高道路通行能力,确保施工期间交通的有序进行。

二、施工内容:1.交通标志和标线的规划和布置。

2.交叉路口减速带的设置。

3.施工过程中的交通组织和引导。

三、施工原则:1.安全第一:在施工过程中,要时刻保障工作人员和驾驶员的安全,采取有效措施防止交通事故的发生。

2.临时设施合理布置:根据实际情况合理设置施工现场临时标识、施工引导和临时交通设施,以确保车辆和行人的安全。

3.施工快速高效:合理制定施工计划,尽量缩短施工时间,减少对交通的影响。

4.提前预警:在施工前应提前向交通管理部门、驾驶员和周边居民发布通告,提醒他们施工时间和施工地点的变化。

四、施工措施:1.交通标志和标线:(1)在施工地点的附近设置明显的标志,提醒驾驶员减速慢行。

(2)增加标志和标线的数量和清晰度,准确指示行驶方向。

(3)设置行人过街设施,确保行人安全过马路。

2.交叉路口减速带的设置:(1)设置合适的减速带,帮助驾驶员减速慢行。

(2)减速带的高度和宽度要合适,以减少对车辆和驾驶员的影响。

3.施工过程中的交通组织和引导:(1)在施工期间,要有专人进行交通指挥,确保车辆和行人有序通行。

(2)在施工现场设置明显的指示牌和标志,指示交通流向和施工区域。

(3)控制车辆和行人的通行速度,减少事故的发生。

五、施工期间的安全保障措施:1.安排专人进行施工现场巡检,及时发现和解决交通安全问题。

2.施工现场设置安全围栏,防止未经许可的人员进入施工区域。

3.提前协调相关部门,确保施工期间的道路维护,及时处理存在的问题。

4.加强与附近居民的沟通,解答他们关于施工的疑问,尽量减少对他们的影响。

六、施工结果评估:对施工的结果进行评估,包括交通事故和交通拥堵的变化、交通流量的调整等数据。

路口施工安全方案

路口施工安全方案

路口施工安全方案
在路口施工区域内,为了确保工人和行车的安全,我们制定了以下安全方案:
1. 设置明显的标识:在施工区域的入口处,设置明显的施工标志以提醒驾驶员注意施工存在。

标志应包括施工区域的起始和终止位置,并使用醒目的颜色和符号。

2. 设置警示标志:在施工区域内,设置警示标志以引导驾驶员注意安全。

警示标志应包括降低车速、禁止超车、合理变道等警示信息,并以适当的距离设置,以便驾驶员可以提前做出相应的准备。

3. 设立围栏或隔离设施:在施工区域的周边,设立围栏或隔离设施以防止行人和车辆进入施工现场。

围栏或隔离设施应具备坚固耐用、易于识别和刺激感官的特点,以有效地隔离施工区域。

4. 使用交通控制人员:在施工期间,应派遣专门的交通控制人员指挥交通。

交通控制人员应具备专业技能和经验,并穿着醒目的工作服和安全帽。

他们应确保施工区域内的车辆和行人遵守规定的交通指示。

5. 提供合适的道路标线和标志:对施工区域的道路进行标线和标志,明确道路变化、限速和禁止超车等信息。

标线和标志应清晰可见,以确保驾驶员能够准确理解施工区域的交通规则。

6. 定期检查和维护施工区域:定期检查施工区域内的设施和标识,确保其完好无损。

如发现任何问题或损坏,及时修复或更换,以保障施工区域的安全性。

7. 提供安全教育培训:对施工人员进行安全教育和培训,使其充分了解施工区域的安全规定和操作要求。

提醒他们始终保持警觉,遵守安全规则,并对紧急情况做出正确的应对。

通过执行以上安全方案,我们将确保路口施工区域内的安全,并最大程度上减少事故和伤害的发生。

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案一、引言随着建筑行业的快速发展,交叉作业在建筑施工中变得越来越常见。

然而,由于交叉作业涉及多个施工部门和作业人员,安全隐患也相应增加。

为了保障施工人员的安全,制定一个科学合理的交叉作业安全专项施工方案势在必行。

二、施工前准备1. 人员组织在进行交叉作业前,需确定各个部门的责任人员及施工人员,明确各自的职责和权限。

所有参与交叉作业的人员必须接受相关安全培训,了解作业程序和安全规定。

2. 资源准备确保交叉作业所需的施工设备、工具和材料充足,并定期进行检查和维护。

同时,准备好必要的安全装备,如安全帽、安全带等。

三、施工过程管理1. 作业区划分在进行交叉作业时,应对作业区域进行明确划分,规定每个部门的具体作业范围,防止作业交叉和干扰。

2. 通风与照明保障交叉作业现场的通风和照明良好,减少作业人员因环境原因导致的安全隐患。

3. 作业配合不同部门之间应密切配合,确保作业环节之间的衔接和协调,避免因互相影响而导致安全事故发生。

4. 安全警示设置明显的安全警示标识,警示作业人员注意安全事项和危险区域,提高他们的安全意识。

四、施工后整理1. 安全检查交叉作业结束后,进行全面的安全检查,排查潜在的安全隐患,及时进行整改。

2. 作业记录对交叉作业的过程进行详细记录,包括每个部门的作业内容、作业时间和人员情况,为今后类似作业提供参考。

五、总结与展望交叉作业作为建筑施工中常见的作业形式,安全问题不容忽视。

制定科学合理的交叉作业安全专项施工方案,对保障施工人员的安全具有重要意义。

今后,我们将继续完善交叉作业安全管理制度,不断提高施工安全水平,确保施工工程的顺利进行。

以上就是交叉作业安全专项施工方案的内容,希望能对施工管理人员提供一些参考和帮助。

交叉路口施工安全预案

交叉路口施工安全预案

一、编制目的为确保交叉路口施工期间道路交通安全、畅通、有序,防止施工过程中发生交通事故,保障施工人员、车辆和行人的生命财产安全,特制定本安全预案。

二、编制依据1.《中华人民共和国道路交通安全法》2.《建设工程安全生产管理条例》3.《公路工程施工安全技术规范》4.施工现场实际情况三、施工区域及时间1.施工区域:XX路交叉路口2.施工时间:2023年X月X日至2023年X月X日四、组织机构及职责1.成立交叉路口施工安全领导小组,负责施工期间的安全管理工作。

2.领导小组下设安全办公室,负责日常安全管理工作。

3.各施工单位、监理单位、交通管理部门等应明确职责,协同配合,共同做好施工期间的安全管理工作。

五、安全措施1.交通组织(1)设置施工标志、标线、警示灯等,确保施工区域明显标识。

(2)根据施工需要,合理设置临时车道,确保车辆通行畅通。

(3)施工期间,对施工区域进行交通管制,禁止无关车辆进入。

2.施工安全(1)施工人员必须穿戴安全帽、反光背心等防护用品。

(2)施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。

(3)施工机械、设备必须定期检查、保养,确保正常运行。

(4)施工人员必须接受安全教育培训,提高安全意识。

3.消防安全(1)施工现场配备消防器材,并定期检查、更换。

(2)施工人员必须了解消防器材的使用方法,提高消防安全意识。

(3)施工过程中,严禁使用明火,确保消防安全。

4.应急救援(1)制定应急救援预案,明确救援流程、联系方式等。

(2)施工区域附近设置医疗急救点,配备急救药品、器材。

(3)施工人员必须了解急救知识,提高自救互救能力。

六、应急处理1.交通事故:立即启动应急预案,组织救援力量进行现场处理,确保事故现场交通秩序,防止次生事故发生。

2.火灾事故:立即启动应急预案,组织消防人员进行灭火,确保火灾得到及时扑灭。

3.其他事故:按照事故类型,启动相应应急预案,确保事故得到妥善处理。

七、总结本安全预案旨在确保交叉路口施工期间道路交通安全、畅通、有序,保障施工人员、车辆和行人的生命财产安全。

交叉路口施工方案

交叉路口施工方案

交叉路口施工方案一、前言交叉路口是城市交通系统中重要的组成部分,其施工方案的设计直接关系到交叉路口通行效率和安全。

本文将从交叉路口施工的必要性、施工前的准备工作、施工方案的选择、施工过程中的注意事项等方面展开讨论。

二、施工必要性在城市交通建设中,对交叉路口进行改造和维护是必不可少的。

交叉路口施工可以优化交通流线、改善路口设施、提升道路交通安全性。

此外,交叉路口施工还可以有效减少交通拥堵,提高通行效率,提升城市整体交通运行水平。

三、施工前准备工作在进行交叉路口施工前,需要进行充分的准备工作。

首先,需要对交叉路口周边道路和交通情况进行详细调查和分析,了解周边建筑物、地形地貌、人流量、车流量等信息。

其次,需要制定详细的施工计划,包括施工过程、施工时间、施工人员配置等方面。

最后,还需进行必要的安全措施和交通管理措施的设计。

四、施工方案选择针对不同类型的交叉路口,可以采用不同的施工方案。

常见的施工方案包括交通分流施工、夜间施工、周末施工等。

在选择施工方案时,需要充分考虑周边环境、交通情况以及施工时间等因素,确保施工过程安全高效。

五、施工过程中的注意事项在进行交叉路口施工时,需要注意以下几点事项。

首先,需在施工现场设置明显的施工标识和警示标识,确保过往行人和车辆的安全。

其次,施工人员需要按照规定操作程序进行作业,不得违反安全规定。

最后,需定期对施工现场进行巡查和整改,及时发现和解决施工中存在的安全隐患。

六、结论综上所述,交叉路口施工方案的设计和实施对于提升城市交通运行水平至关重要。

通过科学合理的施工方案选择和严格规范的施工操作,可以确保交叉路口施工的安全高效进行,为城市交通建设贡献力量。

以上为交叉路口施工方案的相关内容,希望对您有所帮助。

交叉路口施工专项安全方案(终稿)

交叉路口施工专项安全方案(终稿)

济东四标交叉路口施工安全方案一、工程概况济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分,也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。

路线选线范围涉及济南、滨州、东营等市区。

本合同段起讫桩号K30+980—K43+175,合同段全长12.195公里,施工内容包括合同段主线范围内所有路基、路面、桥梁、防护、安全设施及预埋管线等工程,主线含中桥8座,涵洞33道,分离立交2座,服务区1处、通道14处,其中桥墩柱直径为1。

0m。

二、指导思想为保证本工程的施工安全进行,切实做好交叉路口的施工安全管理工作,本着预防和减少交通事故,确保道路安全畅通的原则,特编制了交叉路口安全施工方案。

方案要保证施工过程中交通车辆能够安全畅通行驶,避免发生交通事故,保证施工区的安全有效性,无人员伤亡。

三、安全目标无人身伤害事故,无安全责任事故,无交通事故,确保施工期间,交叉路口安全畅通.四、编制依据1、《中华人民共和国道路交通安全法》;2、《公路养护安全作业规程JTG H30—2015》3、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);4、《道路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009;5、《山东省高速公路交通安全条例》;6、本合同设计图纸以及招投标文件;五、交叉路口交通概况我项目部主要有两处交叉路口分别为K31+480分离立交交叉路口和K39+324分离立交交叉路口。

K31+480分离立交所跨公路为三教乡村道,K39+324分离立交所跨公路为县道207。

以上道路均为乡村公路,交通量小,以本地村镇车辆往来为主,交通特点为平时交通量较低,在节日、农忙时节交通量有所增加.六、交叉路口施工安全领导小组为了交叉路口施工能够安全顺利进行,项目部已建立健全立安全生产保证体系,成立了交叉路口施工领导小组。

交叉路口施工领导小组成员结构如下:组长:宋建江副组长:商国峰赵兰平成云峰组员:孙卫平李东利丁印栋刘福州刘成贵刘成亮周成建朱栋李吉庆郑若飞陈奉泉交叉路口施工领导小组的职责:负责施工过程中的安全评估、检查、管理、整改。

市政交叉路口工程施工方案

市政交叉路口工程施工方案

市政交叉路口工程施工方案一、工程背景随着城市化进程的加快,道路交通量不断增加,交叉路口成为城市道路中的重要节点。

而随着道路交通量的增加,交叉路口拥堵、事故频发等问题也日益突出,造成了交通效率低下、交通安全隐患大等问题。

因此,对于城市交叉路口的改造和优化已经成为城市交通管理的一个重要课题。

本文将以某城市某交叉路口的市政工程施工方案为例,详细介绍交叉路口的改造和优化方案,并详细说明施工过程中的安全防护措施、施工方法和施工组织。

二、工程设计1. 项目概况某城市某交叉路口位于市中心繁华商业区,是连接两个重要商业片区的必经之路。

由于交通量大、行人密集等因素,交叉路口经常出现拥堵和交通事故。

为了改善该交叉路口的交通状况,市政部门决定进行交叉路口改造和优化工程。

2. 设计要求(1)改善交通流量通过对交叉路口的道路布局进行优化,使得交通流量更加顺畅,减少拥堵现象。

(2)提高行人通行效率保证行人的安全通行,并提高其通行效率。

(3)提高交通安全性提高交叉路口的交通安全性,减少交通事故的发生。

(4)提高交通环境舒适度改善交叉路口的交通环境,提升市民的出行体验。

三、工程方案1. 交通道路优化(1)拓宽道路将交叉路口的主干道道路宽度进行拓宽,以增加车辆通行效率。

(2)合理规划车道合理规划车辆和非机动车道,并增设左转道和右转道,以分流交通流量,减少拥堵。

2. 行人通行设施优化(1)增设施行设施在交叉路口周边增设人行横道、行人信号灯等设施,以提高行人通行效率和安全性。

(2)设置候车亭在交叉路口周边设置候车亭,方便市民候车,提升出行舒适度。

3. 交通安全设施优化(1)增设标线和标志在交叉路口周边增设标线和标志,提醒车辆注意交通安全规则。

(2)安装监控设施在交叉路口周边安装监控设施,对交通违法行为进行监控,提高交通安全性。

4. 环境改善设施优化(1)增设绿化带在交叉路口周边增设绿化带,美化交通环境,提高交通环境舒适度。

(2)照明设施优化对交叉路口周边的照明设施进行优化,提高夜间通行安全。

交叉路口施工专项安全方案

交叉路口施工专项安全方案

交叉路口施工专项安全方案交叉路口是城市中交通流量相对较大的地区,也是事故易发区域之一、为了保障交叉路口施工的安全性,特制定了如下的交叉路口施工专项安全方案。

一、方案概述本方案旨在对交叉路口施工过程中的安全措施进行规范,保障施工人员和过往车辆行人的安全,最大限度地减少交通事故的发生。

二、施工前准备工作1.建立项目施工组织机构,明确施工负责人和安全员的职责,并进行专项培训,确保他们了解并能够执行安全规程。

2.编制详细的施工计划,包括施工时间、施工范围、交通管制措施等内容,并及时向相关部门报备。

3.检查施工区域周边的道路、交通信号灯、标志牌等是否完好无损,如有破损或缺失应及时修复。

4.对施工区域内的危险隐患进行清理,确保施工现场无杂物、无坍塌风险等。

三、交通管制措施1.封闭施工区域,设置明显的警戒标志和告示牌,确保施工区域的清晰可见。

2.根据实际情况设置交通导向标志,指引过往车辆和行人绕行施工区域。

3.根据施工需要合理安排交通管制时间,避免交通拥堵。

4.在施工现场安排专人指挥交通,确保交通秩序的畅通。

四、施工现场安全措施1.使用高可见的施工人员安全服,如橙色或黄色制服,并配备相关的安全帽、护目镜、耳塞等防护用品。

2.制定施工人员动线图,确保施工过程中不会与过往车辆和行人发生碰撞事故。

3.设置安全警示标志,如施工区域的危险通行标志、限速标志等,以提醒过往车辆和行人注意施工区域的危险性。

4.提供安全设施,如安全防护栏杆、阻隔带等,以确保施工人员的工作区域安全。

五、设备设施安全措施1.使用符合国家标准的施工、运输机械设备,并进行定期检测和维护。

2.在施工机械设备的工作区域采取相应的隔离措施,禁止行人和非施工人员进入。

3.对施工机械设备进行防盗、防火的安全管理,避免意外发生。

六、应急处理措施1.配备专业急救人员,提前组织急救培训,储备必要的急救设备和药品。

3.对施工人员进行安全教育,教会他们基本的急救技能,并提醒他们在紧急情况下保持冷静、迅速报警。

交叉路口整治提升工程方案

交叉路口整治提升工程方案

交叉路口整治提升工程方案一、交叉路口整治的必要性1. 交通拥堵问题突出。

随着城市交通规模的扩大和车辆数量的增加,部分交叉路口出现了交通拥堵问题,严重影响了交通通行效率。

2. 交通事故频发。

由于部分交叉路口设计不合理、道路标线模糊或者交通信号设施不完善,导致交通事故频发,严重威胁了行人和车辆的安全。

3. 交通系统不畅。

交叉路口的不畅通会导致整体交通系统的运行效率下降,影响行车速度和通行效率,给城市交通带来了诸多问题。

综上所述,交叉路口整治提升工程是十分必要的,能够有效改善交通状况,提高交通效率,保障交通安全。

二、交叉路口整治提升工程方案安排1. 交叉路口规划设计。

首先需要对交叉路口进行详细的规划和设计,包括交通流量分析、交通需求评估、行车/行人通行需求分析等,确定整治提升工程的实施方案。

2. 交通信号设施更新。

更新交通信号设施,包括交通信号灯、行人过街信号灯、交通标线标牌等,提高交通信号设施的科技含量,提高信号的智能化程度,增加路口的控制能力和通行效率。

3. 道路改造升级。

对交叉路口的道路进行改造和升级,包括增加车辆掉头专用道、行人过街天桥/地下通道、调整交叉路口中心岛、提高道路的通行能力等。

4. 增设交通安全设施。

在交叉路口增设交通安全设施,包括增加红绿灯监控、增设交通摄像头、增加交通警示标识等,提高交通安全设施的覆盖面和作用效果。

5. 绿化美化工程。

通过绿化美化工程,提升交叉路口的环境质量,提高市容市貌,同时通过绿化美化工程的实施,也能增加交叉路口的通行舒适性。

三、交叉路口整治提升工程具体实施过程1. 交叉路口整治前期工作。

在实施交叉路口整治提升工程前,需要进行相关调研、勘测和设计工作,确定整治提升工程的实施方案和技术方案。

2. 交叉路口整治中期工作。

中期工作主要包括道路改造、交通信号设施更新、交通安全设施增设、绿化美化工程等,需要对整治提升工程进行细致的实施和监管。

3. 交叉路口整治后期工作。

工程道路交叉施工安全专项施工方案

工程道路交叉施工安全专项施工方案

工程道路交叉施工安全专项施工方案一、工程背景及目的该施工方案是为了保证工程道路交叉施工期间的安全性,减少事故发生率,保护工人生命财产安全,确保施工工期的顺利进行。

二、施工范围和时间施工范围:工程道路交叉路口及附近道路。

施工时间:预计施工时间为30天。

三、主要工作内容1.施工前准备工作:a.制定详细的施工方案,并组织会议进行施工计划的讨论和修改。

b.成立施工安全监督小组,负责监督施工过程中的安全工作。

c.调查搜集相关交通信息,包括路况、交通流量、速度限制等。

d.在施工现场设置施工安全警告标志,警示交通参与者。

2.交通管理措施:a.制定交通引导方案,将交通分流至临时施工道路,确保施工区域的交通顺畅。

b.在施工期间,设置临时交通标志、标线、护栏等,保证交通安全。

c.在施工期间,设立交通警示牌和警告标语,提醒驾驶员注意交通安全。

3.施工现场安全措施:a.制定有序施工方案,确保施工现场的安全与工作效率。

b.设置施工现场边界线,并对施工现场进行良好的标识,以防止非施工人员进入。

c.为施工区域提供充足的照明设备,保证夜间施工的安全。

4.施工人员安全培训:a.对施工人员进行安全教育和培训,包括使用工具设备的安全知识和操作规程。

b.建立施工员工的安全意识,并加强工人安全责任的培训。

5.应急预案和救援措施:a.制定详细的应急预案,包括人员疏散、火灾爆炸、急救等。

b.配备必要的消防器材,并安排专人负责使用和保养。

c.在施工现场设立急救点,配备急救药品和急救设备。

四、施工期间的质量控制在施工过程中,需要加强对道路施工质量的监督和控制,确保施工质量符合相关标准和要求。

具体措施如下:a.确保施工材料符合质量要求,并对其进行检验和验收。

b.严格按照施工方案进行施工,禁止临时施工人员擅自改变施工工艺和施工方法。

c.定期进行施工现场巡检,及时纠正施工质量问题。

d.对施工过程中发现的问题及时整改,并追究相关责任。

五、安全评估和监测在施工过程中,需要定期进行安全评估和监测,及时发现和解决安全隐患。

交叉路口安全专项方案

交叉路口安全专项方案

一、方案背景随着城市化进程的加快,交通流量日益增大,交叉路口作为城市交通的重要组成部分,其安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。

为有效预防和减少交叉路口交通事故,保障人民群众出行安全,特制定本交叉路口安全专项方案。

二、工作目标1. 提高交叉路口通行效率,减少交通拥堵。

2. 降低交叉路口交通事故发生率,保障人民群众生命财产安全。

3. 完善交叉路口交通设施,提升交通管理水平。

三、组织领导成立交叉路口安全专项整治工作领导小组,负责统筹协调、组织实施和监督检查工作。

领导小组下设办公室,负责日常工作。

四、工作措施1. 完善交通设施(1)在交叉路口设置醒目的交通标志、标线,确保车辆和行人遵守交通规则。

(2)根据交通流量,合理设置信号灯,提高交叉路口通行效率。

(3)加强交叉路口监控设施建设,提高监控覆盖范围,及时发现和处理交通违法行为。

2. 加强交通管理(1)加强巡逻管控,及时发现和处理交通违法行为,确保交通秩序。

(2)加大对重点时段、重点路段的巡逻力度,提高管控效果。

(3)开展交通违法行为整治行动,严厉打击酒驾、超速、闯红灯等违法行为。

3. 宣传教育(1)开展交通安全宣传教育活动,提高广大交通参与者的交通安全意识。

(2)利用各类媒体,广泛宣传交通安全知识,引导市民文明出行。

(3)加强对学生、老年人等特殊群体的交通安全教育,提高他们的交通安全防范能力。

4. 联合执法(1)加强与公安、交警、城管等部门的协作,形成联合执法合力。

(2)定期开展联合执法行动,严厉打击各类交通违法行为。

(3)加强与社区、企事业单位的合作,共同维护交叉路口交通安全。

五、工作要求1. 各级各部门要高度重视交叉路口安全工作,认真落实本方案。

2. 严格按照工作要求,明确责任分工,确保各项工作措施落实到位。

3. 加强监督检查,对工作不力、措施落实不到位的,严肃追究责任。

六、实施期限本交叉路口安全专项方案自发布之日起实施,有效期至2023年12月31日。

道路平面交叉口安全专项施工方案

道路平面交叉口安全专项施工方案

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程城建配套工程道路平面交叉口安全专项施工方案路港集团有限公司湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程第3合同段项目经理部二0一四年七月一日目录第一章编制说明 (2)1、编制依据 (2)2、编制目的 (2)3、适用范围 (2)第二章工程概况 (3)1、工程概况 (3)2、水文地质条件 (3)3、施工平面布置 (3)4、施工准备情况 (3)第三章、施工工艺 (4)1、技术方案 (4)2、技术参数 (5)3、工艺流程 (6)4、施工方法 (6)第四章、施工计划 (7)1、施工进度计划 (7)2、劳动力安排计划 (7)第五章、危险因素分析 (7)1、危险源辨识 (8)2、危险因素分析 (8)3、危险因素控制措施 (8)第六章、施工安全保证措施 (9)1、组织保障 (9)2、安全施工方案、技术措施 (11)3、安全监控措施 (14)4、安全应急措施 (15)5、事故应急救援响应 (18)6、管理措施 (20)第七章、安全检查和验收 (20)1、安全检查内容 (20)2、安全检查形式 (20)3、安全检查方法 (21)4、安全检查验收 (21)第八章、相关图纸 (21)第九章、文明施工 (21)道路平面交叉口安全专项施工方案第一章编制说明一、编制依据1、《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定》2、《道路交通标志和标线》3、《公路临时性交通标志技术》4、《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》5、《湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程城建配套工程第3合同段施工设计图》6、《中华人民共和国道路交通安全法》7、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》二、编制目的1、确保通车路段各种车辆行驶畅通、安全;保障维护通车施工路段作业安全,预防交通事故发生;2、确保通车路段施工安全;3、使各种车辆行驶对项目部工程施工干扰影响最小化,为施工创造条件;4、以安全第一、预防为主,综合治理为目的。

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宜叙高速公路四分部
宜叙高速公路工程项目经理部4分部
改造方案
四川公路桥梁建设集团有限公司
宜叙高速公路四分部
改造方案
一、工程概况
本段为宜宾至叙永高速公路第4分部,路线起于翠屏区李端镇马石村(K8+970),经李端镇新庄村、李端镇方碑村、跨S308(K12+770),经李端镇唐湾村、李端镇古井村,进入长宁互通区,互通跨长宁镇群利村、止于井江乡广济村(K16+700),路线全长7.73公里。

本合同段总挖方128万m3,填方126万m3;大桥5座,中桥1座,小桥3座,分离式天桥1座。

宜叙高速K12+913小屋基大桥上跨S308省道,分部为了确保宜叙高速总体施工计划的完成,已实施K12+913小屋基大桥的施工,梁板架设之后,桥下净空最小处只有4.75m,而S308省道(李沙段)为宜宾到长宁、南溪、兴文等地主要的货运通道,过往超高超重车辆较多,为了避免车辆挂伤梁体,分部在请示了宜叙大经理部及宜叙高速业主单位后,按照指示决定下挖S308省道(李沙段)跨宜叙高速处路面,将李沙路路面标高降低,保证小屋基大桥桥下净空达到5.5m。

二、施工计划
由于2015年春节前时间有限,我分部计划在方案通过审批后于3月初进行施工,由于S308省道交通量大,需改造路段处于急弯长下坡省道(下跨宜S308月完成6路段,施工时间需考虑充分,分部预计
在.
宜叙高速公路四分部
叙高速段)的改造工作。

三、施工组织
1、组织机构
分部将成立S308省道(下跨宜叙高速段)改造工程小组,具体人员安排如下:
组长:罗滔(项目经理)
副组长:潘峰(总工程师)、张太杰(安保科长)
组员:李皓、彭文杰、曾蓉、李仁勇、王伦、何宗林、刘帆洋、李瑀瑀等
2、人工材料机械组织
我部将在施工期间调配相关机械设备和筑路材料保证S308省道(下跨宜叙高速段)改造工程的施工。

宜叙高速公路四分部
省道(下跨宜分部利用自建砼拌和站加工同标号混凝土铺筑S308 叙高速段)路面结构层,确保混凝土铺筑质量。

四、施工方案省道(李沙段)是宜宾市翠屏区货运主要通道,道路昼夜因S308交通量很大,我部与相关部门研究决定拟采取半幅保通的方式进行施省道(李沙段)交通的影响。

工,尽量减少施工中对S308 1、施工准备在施工范围附近选择空旷视线较好的位置埋设好平面高程控制点,(1)以方便施工。

天内,应对施工断面进行实测,将实测结果报监理)开工前至少27(工程师审核。

前后一百米的高程和梁底高程,量测(3)S308省道(下穿宜叙高速段)确定下挖深度。

4()组织工料机,做好安全技术交底工作。

2、施工流程摆设安全标识标牌测量平面、高程埋设控制点
开挖左幅路面(宜叙大桩号侧)浇筑路面砼基底处理新砼养护开放左幅交通、重设安全标牌开挖右幅路面
基底处理浇筑路面砼砼养护标志标牌拆除、开房交通
宜叙高速公路四分部
3、施工要点
(1)宜叙高速公路小屋基大桥上跨S308省道(李沙段),上跨段梁体长度16m,小桩号侧为重力式桥台,大桩号侧为柱式墩,该跨跨中设计高程为361.163,根据桥梁结构形式计算和现场测设,梁底和下挖前的省道高差仅有4.75m,故应降低桥底省道标高0.75m,保证5.5m 的净空。

(2)开挖过程中,在施工作业面前后应有人值守,敦促过往车辆减速慢行,在保证另外半幅车行宽度时,还应在内侧刷1:1的坡度以保证未开挖路面结构层的相对稳定以保证行车安全。

(3)开挖至合理标高后,尽量避免雨天冲刷路基基底,利用压路机
或者小型夯机夯实基底,如若遇到下雨天,可用薄膜对基底进行遮盖避免基底受到浸泡影响工程质量和工期。

(4)利用钢模安装砼侧模,使用插入式振动棒和水平振动板配合捣实混凝土,按照规范要求预留施工缝和断缝,在混凝土初凝前使用磨光机和人工配合混凝土收面,在混凝土浇筑的8个小时内使用压纹机或刻纹机对砼表面进行防滑处理。

(5)因路面标高降低,原省道两侧水沟应根据实际施工情况进行加深或者圬工作业,以保证整个路基边沟排水通畅。

(6)路面应设置不小于2%的路拱,在弯道部位应适当超高加宽。

(7)施工完成后因对砼进行养护,专人看守防止车辆行人乱入造成砼的早期破
坏。


宜叙高速公路四分部
五、施工现场安全保证措施
1、在边通车边施工路段的安全生产除遵守相应的规章制度外,还必须加强对通行车辆、人员和施工车辆的安全管理,确保施工、交通安全;
2、在边通车边施工路段两端及中途出入口,设置指示方向和减速慢行标志,并在施工时间段设专职人员防护及指挥交通。

防护人员必须穿带有反光条纹的,具有警示作用的工作服;
3、在高速线路段、纵坡地段和急弯路段,增设减速带,减速带可根据具体情况和位置增设;
4、在施工路段的两端及其延伸100米—500米处,竖立显示正在施工和限速的警示标志,标志必须应鲜明、醒目。

标志与施工位置的距离根据施工范围和施工程序及车流量、人流量等现场情况确定。

5、在施工现场有泥浆、水沟、坑洼、水塘、高砍地段设安全护栏和危险警示标志,同时相应的设置一些明显的路栏、隔离墩,夜间要在路栏上架设施工标志灯。

6、现场施工车辆进入交叉路段减慢行车速度减少扬尘,施工队安排洒水车进行洒水除尘,确保文明施工。

六、安全保通保证体系
1、安全保通领导小组
组长:罗
滔.
宜叙高速公路四分部
副组长:潘峰、张太杰
现场保通负责人:李皓
安全保通内业资料负责人:王鹭鸶
七、安全保通应急预案
1、突发性事件的范围
①司机不守交通规则,不听保通人员指挥,加塞插队造成交通堵塞;
②司机驾驶技术差,或其他原因,冲撞围护设施,造成车辆和设施损坏、人员伤害及交通堵塞;
③在施工及附近地段发生交通事故,造成车辆损坏、人员伤害及交通堵塞;
④车辆状况差、路况不好,车辆坏在路上,造成交通堵塞。

⑤车主、货主、驾驶员围攻保通人员,聚众闹事,严重妨碍交通
⑥路基边坡垮塌造成路基宽度变窄造成堵塞。

⑦恶劣天气引起的交通堵塞。

⑧节假日出行高峰引起的交通堵塞。

2、加塞插队造成交通堵塞应急措施
①插队等原因造成交通堵塞,还是以指挥疏导和教育说服为主,及时制止加塞插队行为并立即进行疏通。

②请求辖区交警、派出所组织应急警力对恶意堵塞公路的车辆进行清理和疏导,采用非现场处罚的方式,予以重
罚。


宜叙高速公路四分部
③成立服务小分队,发生阻车时及时通报进展情况,做好解释和安抚工作,积极协助交警疏导交通。

④保通人员全天候留守施工现场,一旦发生拥堵,立即进行疏导和指挥,立即增加疏导的人力,把加塞插队的现象制止在萌芽状态。

4、交通事故造成伤害和堵车应急措施
①发生交通事故,立即报警120和122,同时在事故发生处摆放警示标志,设置事故区域。

②立即安排人员协助医院抢救受伤人员,同时协助交警根据需要对事故现场进行交通管制,控制当事人。

对没有造成人员伤亡、责任明确的,现场拍照后快速拖离事故车辆,清理现场,尽快恢复交通。

对造成人员伤亡以及事故现场较为复杂的重特大交通事故或遇大吨位重型货车需采取卸货转运等特殊处理,不能短时间撤离的,可组织单幅轮流通行,做好指挥疏导交通和设置相应交通安全设施工作。

5、火灾事故、危化品泄漏事故造成交通堵塞应急措施
①立即与消防部门联系,同时向上级报告。

协助交警对现场秩序进行控制,划定现场警戒线,进行交通管制,指挥疏导交通,确保消防车辆及指挥车辆顺利通行。

在堵塞现场如有危险化学品泄漏的情况,还要与安监、防疫、环保等部门联系,迅速向当地党委政府报告,及时将危险区域内人员及时疏散到上风或侧风方向等安全地带,不能进入低洼区
域。


宜叙高速公路四分部
②紧急撤离现场作业人员。

附件:施工布置图
宜叙高速四分部
二〇一五年二月二十七日。

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