冲压件检测基础知识培训

B.在夹紧的状态下，确认零件与基准面的贴紧状态(基准"0")，发现间隙时 将间隙测量值记录到检测记录表中，而非夹紧状态的数据添在 ( )里。
C.根据检查基准书的检测点位置要求，将测量后采集的数据记录在检查成绩 表中。销检孔/螺栓/螺母位置等在检具夹紧状态下不能测量的部分 ，打开干 涉部位夹臂后测量确认质量状态。
3、冲压件的几何尺寸检测：
冲压件的几何尺寸检测：是指零件在检具上进行几何尺寸测量，没有检具 的零件采用常规工具（游标卡尺、钢板尺、盒尺、角度仪等）进行检测。
4、冲压件的检测方法：
1）、没有检具检测方法：
对于没有检具的零件（正常情况下比较简单的零件），将零 件放在平台上，利用通用工具进行检测并记录相关数据，按照 图纸公差要求判定零件是否合格。
三类(C)表面 四类(D)表面
驾驶室顶盖上平面及后围外表面； 开门时可见的车身门框口、立柱表面及门侧边（前、后、上部）； 保险杠； 发动机罩内表面； 被零件或装饰件覆盖或遮挡的表面； 各门下边表面； 驾驶室底板上下表面；
2、冲压件的质量缺陷模式及检查标准
序号 缺陷模式
检查标准
检查周期
1
裂纹或细颈
板厚减少量20%×t （t为料厚）
•材质：
冲压件使用材质由工程研究院提供初始材料定义，工艺部门在工艺开 发和模具调试后进行确认和修改，然后下发执行。
冲压件生产部门按照确定材料进行采购，材料进厂后进行材质化验和 性能测试，材质合格后投入生产；生产时按照工艺卡使用的材质进行确 认即可。
正常情况下冲压件的材质和料厚不发生变化的情况下，冲压件的性能 能过保证，生产过程中不对性能进行检测，但每年要冲压件的性能进行 标定。
全数或抽样检查
孔的 2 变形
1.无 2.封样样件
全数或抽样检查
3 缺肉
1.无 2.封样样件
全数或抽样检查
翻边 4 皱纹
注胶面＜0.5mm, 抽样检查
其他＜1.0mm
（首、中、 末）
5 毛刺
1.基准孔：无 2.其他＜0.3mm
抽样检查 （首、中、 末）
6 皱纹
封样样件
抽样检查 （首、中、 末）
7 划伤
波纹测 1.目视或用手触摸
上面
全数或抽样检查 定仪 2.波纹测定仪测量出具体数值
二类表面：25mm内波纹高度≤70μ
油石 3.不低于封样样件质量状态
小的 波纹
一类表面：25mm内波纹高度≤55μ
波纹测 1.目视或用手触摸
侧面
全数或抽样检查 定仪 2.波纹测定仪测量出具体数值
二类表面：25mm内波纹高度≤70μ
1.用120#砂纸摩擦5 次可去除为合格 2.封样样件
抽样检查 （首、中、
末）
冲击 8线
1．喷漆后看不出来 抽样检查
2.封样样件
（首、中、 末）
9 碰伤
用120#砂纸摩擦5次 抽样检查
可去除为合格
（首、中、 末）
10 光亮面
1．不能有光亮面 2.封样样件
抽样检查 （首、中、 末）
检查器具
检查方法
点接触式千分 测量时要垂直接触、对直接测
目录 一、（汽车）冲压件检测的内容 二、冲压件的检测方法 三、冲压件的缺陷模式标准 四、冲压件边界模式标准 五、检具使用维护和保养
一、（汽车）冲压件检测的内容
1、概述 汽车上有60-70％的零件是冲压件，因此冲压技术对汽车的产品质量， 生产率和生产成本都有重要的影响。
冲压工艺生产特点： ◆生产效率高，生产成本低 ◆尺寸一致性好 ◆原材料消耗低（材料利用率） 汽车上的冲压件，具有尺寸大，形状复杂，互换性强，配合精度和外 观质量要求高等特点。 2、冲压件检测的内容 •冲压件的性能： •冲压件的外观检查： •冲压件的几何尺寸：
二、冲压件检测的方法
1、性能检测：性能检测包括刚性检测和材质确认两方面。
•性能检测：一般由专业的实验室进行，主要是研发部门在重点实验室进 行，没有实验室一般通过整车路试进行验证。我们公司产品开发不是完 全正向开发，也没有重点实验室，目前冲压件的刚性验证以整车验证为 主。公司的重点实验室已经建成，车身刚性测试仪正在购买中。
1．用油石、手感进行检查 2．比不低于封样样件质量状态
ຫໍສະໝຸດ Baidu号 缺陷模式
管理标准
11 棱线不光顺 封样样件
检查周期
检查器 具
抽样检查 （首、中、
末） 油石
目视 油石
12
压痕（灰尘 等）
一、二类表面：凸、凹压痕分散不 抽样检查
油石 目视
超过6个
（首、中、 末） 手触摸 油石
检查方法
小的 波纹
13
一类表面：25mm内波纹高度≤55μ
D.测量完成后，计算出零件的 OK 率，在检查成绩书上纪录测量人员的姓名
及测量日期。
OK点数
零件 OK 率 (%)=
×100
测量点数
三、冲压件的缺陷模式
1、冲压件的表面分类
类别 一类(A)表面
二类(B)表面
描述 指车身外表面（含车门）底边以上300mm向上至流水槽下沿区域； 前外表面保险杠以上至前风窗上框沿区域内； 车身外侧表面，离底边300mm以下部位； 前风窗上框沿及流水槽下沿以上至顶盖四周外侧面； 后围车厢及护栏不能遮挡的左、右边缘的外表面； 坐在车内任何座位上可看见的各裸露表面； 散热器面罩；
2、冲压件的外观检查：
冲压件的外观检查包括以下几方面的内容：
1）.毛刺；2）.起皱； 3）.擦伤（拉毛）；4）.冲击线（shock line）； 5）.模具压伤（压痕）；6）.棱线滑移（蛇形线）；7）.凹坑、凸包；
8）.锈蚀；9）.麻点；10）.裂纹（crack）；11）.厚度变薄；
12）、冲孔塌陷；13）.圆角的光顺性；14）.波浪、连续波浪；15）波纹
2）、有检具的冲压件检测方法：
A.自然状态下（打开夹紧），采用主副定位销将零件完全定位后（要求定位 销与定位孔轻轻接触），记录零件与基准面是否贴紧，并将与S面之间的测 量间隙值记录在检测记录表中。没有特殊规定时基准为 "0"，但是基准面的 4 个点中，一个点容许有 0.2mm 的间隙。基准孔的公差按照检查基准书要 求进行公差管理。
油石 3.不低于封样样件质量状态
尺
量不到的位置要切下来测量
卡尺
不低于封样样件质量状态
卡尺或钢板尺 不低于封样样件质量状态
钢板尺 间隙尺
钢板尺与间隙尺配合使用
卡尺或钢板尺
目视 钢板尺或卡尺检查
目视 油石
不低于封样样件质量状态
120#砂纸
120#砂纸垂直划伤方向摩擦5次
目视
120#砂纸
油石 手感
喷漆后进行外观评价
在发生部位摩擦5次进行检查