柴油机电子控制系统的发展

目录

1前言.........................................................................................................................

2电子控制柴油机概述...............................................................................................

2.1何谓电喷柴油机 ............................................................................................

2.2柴油机电子控制技术的发展状况 ................................................................

2.3柴油机电子控制技术的目的及优点 ............................................................

2.3.1柴油机电子控制技术的目的..............................................................

2.3.2柴油机电子控制技术的优点..............................................................

2.4柴油机电控技术的特点 ................................................................................

2.4.1柴油机是一种热效率比较高的动力机械..........................................

2.4.2柴油机的喷射系统形式多样..............................................................

2.5电控柴油喷射系统分类 ................................................................................

2.5.1位置控制系统......................................................................................

2.5.2时间控制方式......................................................................................

2.5.3时间－压力控制方式..........................................................................

2.5.4压力控制方式......................................................................................

3电子控制柴油机技术介绍.......................................................................................

3.1单体泵技术 ....................................................................................................

3.1.1单体泵控制油路..................................................................................

3.1.2单体泵系统的另一个优势..................................................................

3.2泵喷嘴技术 ....................................................................................................

3.3高压共轨技术 ................................................................................................

4柴油机电子控制技术的发展趋势...........................................................................

4.1高的喷射压力 ................................................................................................

4.2独立的喷射压力控制 ....................................................................................

4.3改善柴油机燃油经济性 ................................................................................

4.4独立的燃油喷射正时控制 ............................................................................

4.5可变的预喷射控制能力 ................................................................................

4.6最小油量的控制能力 ....................................................................................

4.7快速断油能力 ................................................................................................

4.8降低驱动扭矩冲击载荷 ................................................................................

5结论.........................................................................................................................

6参考文献...................................................................................................................

摘要

柴油机的发展水平一直是车辆发展水平的重要标志，随着国家对环保的重视和国际石油价格高涨，我国应对柴油机的发展引起足够重视。车用柴油机面临着日趋严格的排