《城市轨道交通票务管理》课程标准

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城市轨道交通票务管理教学大纲

城市轨道交通票务管理教学大纲

城市轨道交通票务管理教学大纲一、引言城市轨道交通(Urban Rail Transit)作为现代城市公共交通的重要组成部分,为解决城市交通拥堵问题、提高出行效率和便利度发挥了重要作用。

而城市轨道交通票务管理则是保障乘客乘车便利性和经济效益的关键。

为了加强城市轨道交通票务管理人员的专业技能培养,特制订此教学大纲,旨在全面呈现公共交通票务管理的知识结构和能力要求,以指导教学活动的具体开展。

二、教学目标本教学大纲旨在达到以下教学目标:1. 了解城市轨道交通票务管理的基本概念、发展历程和重要作用;2. 掌握城市轨道交通票务管理的政策法规和相关规章制度;3. 熟悉城市轨道交通票务管理系统的构成和运行机制;4. 熟悉城市轨道交通票务管理的基本流程和操作技能;5. 培养学员的创新思维和问题解决能力,提升其在实际工作中的应用能力。

三、教学内容1. 城市轨道交通票务管理概述1.1 城市轨道交通票务管理的定义和基本概念;1.2 城市轨道交通票务管理在城市交通发展中的作用;1.3 城市轨道交通票务管理的发展历程和现状。

2. 城市轨道交通票务管理的政策法规体系2.1 城市轨道交通票务管理的法律法规;2.2 城市轨道交通票务管理的行业标准和规范;2.3 城市轨道交通票务管理的政策法规执行和监督机制。

3. 城市轨道交通票务管理系统3.1 城市轨道交通票务管理系统的组成和功能;3.2 城市轨道交通票务管理系统的硬件设备和软件支持;3.3 城市轨道交通票务管理系统的信息安全保障。

4. 城市轨道交通票务管理流程4.1 乘客购票和检票流程;4.2 票务查询和咨询流程;4.3 票务退换和补办流程;4.4 票务销售和收费流程;4.5 票务统计和数据分析流程。

5. 城市轨道交通票务管理技能培训5.1 城市轨道交通票务管理技能培训的重要性;5.2 城市轨道交通票务管理技能培训的方式和方法;5.3 城市轨道交通票务管理技能培训的评价和考核。

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准课程名称:城市轨道交通票务管理课程性质:专业必修课学分:2分计划学时:54学时适用专业:城市轨道交通专业一、课程性质与定位《城市轨道交通票务管理》是面向职业院校城市轨道交通专业学生的一门专业必修课。

本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展时期培养大量的城市轨道交通专业技术人才,系统、细致地与专业岗位所需理论知识及操作技能紧密联系,使学生在掌握专业理论知识的同时掌握必备的操作技能,成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。

二、课程目标(一)能力目标1.具备认知城市轨道交通票务系统的专业能力,具备城市轨道交通测定市场需求、估算经营成本、选择定价方案的能力,具备认知城市轨道交通行业采用的票价制式、票价优惠政策的能力。

2.具备认知城市轨道交通自动售检票系统结构和基本架构的专业能力,具备认知城市轨道交通线路中央计算机、编码分拣机功能的能力,具备分辨城市轨道交通各设备结构和阐述城市轨道交通各设备功能的能力,具备排除城市轨道交通半自动售票机简单故障的能力,具备合理布置城市轨道交通车站自动售检票系统设备的能力。

3. 具备阐述城市轨道交通车票的发展过程的能力。

具备认知城市轨道交通车票的使用规定的专业能力。

具备根据不同分类方式分辨城市轨道交通车票种类的专业能力。

具备认知纸质车票、磁卡票、IC卡、一卡通和虚拟票卡的能力。

4.具备认知城市轨道交通票务管理班组及票务各岗位的工作职责的能力。

具备车站备用金配备和管理、车站现金交接的专业能力。

具备识别假币、区分车票状态的专业能力。

具备票务中心、车站票卡管理的相关技能。

具备换领发票、交接发票、保管发票、使用发票、检查和考核发票等的专业能力。

具备编制报表、填写报表、检查报表、保管报表的专业能力。

具备管理票务备品及票务钥匙的专业能力。

具备认知城市轨道票务清分结算、清分算法的专业能力。

具备定性票务事故、违章与差错的专业能力。

5.具备检查车站票务处(客服中心)、票务室(点钞室)、票务室(点钞室)闭路监视系统的能力。

《城市轨道交通运营管理》课程标准

《城市轨道交通运营管理》课程标准

《城市轨道交通运营管理》课程标准课程代码课程类别专业课程课程类型理实一体课程课程性质必修课程课程学分课程学时线上学时8线下学时40修读学期适用专业合作开发企业执笔人审核人1.课程定位与设计思路1.1课程定位本课程是城市轨道交通运营管理专业一门专业必修课程。

以城市轨道交通运营管理思想及原理为主要理论架构,通过理论课的讲授与实践课的训练相结合的方式,使学生对城市轨道交通管理的原理、模式和方法有所了解和掌握,进而培养学生对城市轨道交通管理的实践技能。

1.2设计思路通过对本专业的主要就业岗位站务系列岗位群(含站务员/客运员、值班员、调度员等)的分析,并兼顾学生后续发展(值班站长、副站长/站长、行车调度员等)的需要选取教学内容。

分为城市轨道交通管理模式、客流特性分析与服务原理、运输计划编制技术、城市轨道交通系统运输能力、能力加强技术及提速运营模式、城市轨道交通运营调度指挥、城市轨道交通网络化运营等七个方面,为学生的顶岗实习打下坚实的基础。

本课程参考学时:48学时;其中理论学时40学时,实践学时8学时。

参考学分:3学分。

2.课程目标通过本门课程的学习,使学生具备从事城市轨道交通行业的基本管理能力,并为工作一段时间后,升迁到技术工作岗位或管理岗位的知识和技能储备。

2.1能力目标(1)能够熟悉运营调度组织相关常识,具备一定的应变能力;(2)能够根据客流特性有针对性地开展管理工作;(3)能够根据实际情况编制全日行车计划;(4)能够根据运输能力实际情况分析并优化运输方案;(5)能够在网络化运营组织模式下开展运营管理相关作业任务。

2.2知识目标(1)熟悉轨道交通企业运营组织结构,了解常见运营管理模式,掌握运营管理主要工作内容;(2)掌握客流预测与调查分析的方法,分析客流特性,熟悉客流运营服务特点;(3)掌握运输计划的概念、组成,熟悉客流计划、全日行车计划、车辆运营计划、列车交路计划等相关知识点,掌握全日行车计划的编制程序及方法;(4)熟悉城市轨道交通系统能力的相关概念,了解城市轨道交通系统通过能力、输送能力的理论基础及计算方法;(5)熟悉加强线路通过能力、列车折返能力和输送能力的措施,了解交错停站、分区运营和快慢车运营等典型运营模式;(6)掌握日常调度指挥工作流程,熟悉乘务管理相关知识点,熟悉系统运行质量分析;(7)熟悉换乘方向数、换乘时间等相关概念,熟悉网络化运营下的客流指标,了解共线运营等前沿管理技术。

城市轨道交通票务管理教学大纲

城市轨道交通票务管理教学大纲

《城市轨道交通票务管理》教学大纲学分:5学时:36适用专业:适用于职业高中、中专对口专业后三年制职业高中城市轨道交通运营与管理、铁路通信信号、铁路轨道供电技术、动车制造与检修、高铁乘务等专业。

一、课程的性质与任务课程的性质:本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的核心课程。

本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述、自动售检票系统、票卡媒介、自动售检票系统终端设备与操作、AFC设备典型故障等内容。

课程的任务:本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才,更加系统、细致的专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密,使学生们在上学期间掌握好专业知识,毕业之后成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。

前导课程:《城市轨道铁道概论》后续课程:《城市轨道运营组织》二、教学基本要求1.使学生了解票务岗位的各个工作任务对职业技能的需求。

2.掌握票务管理体系、自动售检票系统、票务作业管理。

3.掌握AFC设备典型故障和日常巡视与维检修。

4.认知城市轨道交通车票、票务管理员的票务管理,票务现金管理,票卡管理,值班站长的票务管理。

三、教学条件课堂教学、板书、案例分析、小组讨论发表意见,结合多媒体以及视频直观的了解突发事件的内容。

四、教学内容及学时安排五、教法说明本课程老师在引导学生学习专业基本知识的同时,要突出对学生专业综合能力的培养,教学中必须注重理解能力、信息收集和技术的学习、解决技术难题的能力、自我学习的能力、合作交流能力及思考等的培养。

六、考核方式及评分办法考核方式:闭卷考试,成绩满分100分(平时成绩30%,卷面成绩70%)。

七、教材与参考书教材:《城市轨道交通票务管理》杨素颜主编、张颖副主编,西安交通大学出版社、2017年1月1日第1版。

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业必修的一门专业核心课程,是在《轨道交通基础》《轨道交通运营安全与应急处理》等课程基础上,开设的一门理论与实践相结合的专业课程,其任务是让学生掌握城市轨道交通车站票务服务和票务设备操作的基础知识与基本技能,为后续《城市轨道交通车站运作管理》等课程的学习奠定基础。

二、学时与学分72学时,4学分。

三、课程设计思路本课程按照立德树人根本任务要求,突出专业核心素养、必备品格和关键能力,兼顾中高职课程衔接,高度融合城市轨道交通票务管理所涵盖的知识技能学习和职业精神培养。

1.依据《中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标、综合素质、职业能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出自动售检票设备操作与维护、票务事务处理等能力的培养,结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念,确定本课程目标。

2.根据“中等职业学校城市轨道交通运营服务专业‘工作任务与职业能力’分析表”,依据课程目标和站务员等工作的岗位需求,围绕票务服务关键能力,反映票务管理工作的实际,体现科学性、适用性原则,确定本课程内容。

3.以“终端设备的操作与维护,车站票务工作及异常处理、票务清分结算与票务差错处理”为主线,设置模块和教学单元,将自动售检票系统与票务服务的基础知识、基本技能和职业素养有机融入,遵循学生认知规律,结合学生的生活经验,确定学习内容的顺序。

四、课程目标学生通过学习本课程,掌握城市轨道交通车站票务服务和票务设备操作基础知识和基本技能,能独立完成票务作业、票务报表填写、票务终端设备操作和维护,养成规范的操作习惯,树立良好的职业道德和职业情感。

1.了解城市轨道交通票务系统的发展史,熟悉自动售检票系统的构成与架构,能查询自动售检票设备的状态,组织开展票务工作。

2.了解自动检票机、自动售票机的功能和结构,能使用自动售票机进行发售车票、补充车票和回收车票等操作。

《城市轨道交通AFC系统及票务管理》课程标准

《城市轨道交通AFC系统及票务管理》课程标准

《城市轨道交通AFC系统及票务管理》课程标准课程代码:20160502课程类型:理实一体化课学时/学分: 48/2.5适用专业:城市轨道交通运营管理专业一、课程概述1.课程的性质、地位本课程是高职院校城市轨道交通运营管理专业的核心课程。

售票作业、检票作业是站务员的主要工作内容,本课程主要是在理论知识的基础上培养学生的动手能力、掌握各种工具使用、售票作业流程和工作任务、监票作业流程和工作任务、故障处理和突发事件应急处理的能力。

2.主要学习内容通过本课程的学习,学生应掌握城市轨道交通自动售检票系统、票卡和设备结构等相关知识,能够应用自动售检票系统设备(如自动检票机、自动售票机、半自动售票机、AFC 监控设备、AFC辅助设备)完成票务作业和票务管理工作,具备在特殊条件下(如大客流、列车故障、区间或站内火灾等)完成应急票务处理能力。

3.与前续课程的联系“城市轨道交通车站设备运用与维护”培养学生了解车站BAS系统、FAS系统设备的组成、结构原理,掌握相关设备的运用操作与维护。

4.与后续课程的关系为学生后续学习“城市轨道交通客运组织”、“城市轨道交通客运服务”、“城市轨道交通行车组织”和“城市轨道交通安全管理”等课程打下专业基础。

二、课程目标通过本课程的学习,学生应掌握城市轨道交通自动售检票系统、票卡和设备结构等相关知识,能够应用自动售检票系统设备(如自动检票机、自动售票机、半自动售票机、AFC 监控设备、AFC辅助设备)完成票务作业和票务管理工作,具备在特殊条件下(如大客流、列车故障、区间或站内火灾等)完成应急票务处理能力。

1.知识目标学习完本课程后,学生能够(1)掌握自动售检票系统(AFC)的组成、功能,终端设备的布局和结构(2)掌握AFC系统的票卡种类及使用范围(3)了解AFC清分系统和清分规则(4)能使用闸机、自动售票机、半自动售票机等设备,按票务管理工作要求完成售检票作业(5)掌握车站票务台账、现金及票务备品的管理流程(6)能对AFC系统的简单故障进行判断和处理;能正确设置AFC系统的运行模式(7)了解未来乘客进出站售检票趋势。

A04课程标准-票务运作-邹韵.

A04课程标准-票务运作-邹韵.

拟制 审核 批准 版本号 生效日期邹韵 郭英明 阎子刚 A/1 2013年5月 《城市轨道交通票务运作》课程标准课程名称:城市轨道交通票务运作课程代码:适用专业:城市轨道交通运输与管理参考学时:72/144学 分:4/81 课程性质《城市轨道交通票务运作》是一门一体化课程,是城市轨道交通运输与管理专业的必修课;其同期课程有客流组织、行车组织、班组管理和应急处理等,前期课程有票务事务处理、列车接发、职业认知、乘客服务等课程;通过本课程的学习,学生将可以掌握在城市轨道交通企业车票和现金的流通过程,了解整个票务系统的运作流程,能够进行车站的票务运作管理。

2 典型工作任务描述票务运作管理是在车站日常运营过程中,为满足乘客的购票、乘车需求,进行的票务工作,主要包括:车站现金及车票管理,票务报表及台账填写,票务收益安全管理等。

客运值班员在交班前,完成当班报表及台帐的填写,与值班站长将本班的票款打包、并装入尾箱(解行);按照客运值班员交接班流程进行交接班;按照售票员配票与结账作业流程,与售票员共同完成配票、结账工作;按照清点补币作业流程,与值班站长完成补币工作;按照钱箱回收、清点作业流程,与站务员完成钱箱回收、清点工作;定时巡视车站,指导并检查站务员的票务工作情况,处理票务设备故障;按已制订的应急预案开展抢险与疏导工作,遇到无法处理事项,及时向值班站长汇报。

3 工作内容分析3.1 工作对象(1)填写报表及台帐;清点车站点钞室内的现金及车票;(2)与上一班客运值班员进行交接班;(3)登记点钞室内现金、车票、票务备品数量;(4)填写纸质报表,将数据录入系统;(5)配好车票、现金、报表,将其配发给售票员;从售票员处回收车票、现金、报表;(6)查询自动售票机运营数据,清点车票或现金后给自动售票机补币、补票;(7)回收自动售票机纸币钱箱,并清点录入系统;(8)处理车站票务设备故障;(9)清点好存银行的现金,装入尾箱,与银行安保人员进行交接;(10)将报表装订并上交;(11)将当班报表装订并存档。

轨道交通票务管理-课程标准

轨道交通票务管理-课程标准

《轨道交通票务管理》学习领域课程标准专业改革与建设的核心是课程。

核心课程教学质量和核心能力培养水平决定了专业人才的培养质量。

一、课程教学标准建设的基本原则1、精准定位原则核心课程和核心能力课程要从行业、企业发展状态和职业岗位技术、技能的需求范畴进行精确定位,以保证专业课程模块的完整性和有效性。

2、可操作性原则课程教学标准是课程实施的依据,必须具备可操作性。

3、基于工作过程的系统化原则专业课程应以就业为导向、职业能力内涵为目标构建系统化的课程内容,形成以核心(课程)能力为主,相关课程为辅的模块化结构。

4、满足和促进企业技术进步原则核心课程和核心能力课程应具备应用性、前瞻性,能满足企业用人需求、促进企业技术进步,为毕业生的可发展空间留有余地。

5、课程范型与职业能力匹配原则坚持课程范型与职业能力匹配原则。

根据课程性质,可采用问题中心的课程范型、训练中心的课程范型、任务中心的课程范型、体验中心的课程范型、培训中心的课程范型。

二、学习领域定位1、本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课程。

本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

2、学生熟练掌握自动售检票,对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。

3、《轨道交通票务管理》是高速铁路客运乘务专业一门核心专业课程。

该门课程的前修课程为《轨道交通概论》《轨道交通运营管理》专业基础课程,后续课程为《轨道交通站务人员》《轨道交通信号》等专业课程。

三、学习目标1.专业能力目标(1)能够正确使用各种票款;(2)熟练自动售检票系统;(3)熟练自动售检票系统终端设备与操作;(4)熟练AFC设备典型故障处理;(5)熟练各种票卡媒介。

2.方法能力目标(1)能自主学习票务管理新知识、新技术;(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;(3)能独立制定工作计划并进行实施;(4)能不断积累票务管理经验,从个案中寻找共性;(5)能优化工作过程,节约时间,降低成本。

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准

城市轨道交通票务管理》课程标准一、课程教学设计依据(一)课程性质本课程是中等职业教育阶段城市轨道交通运营管理专业的一门必修课程,是城市轨道交通从业人员必须学习的课程之一。

通过本课程的学习,学生能够掌握城市轨道交通票务管理的必备知识,从而与就业接轨。

(二)设计思路本课程总体设计是以项目、任务、学习评价、思考与练习构成,本书共十个项目、四十个任务,每个项目均设立了学习评价和思考与练习。

以此确定课程目标,设计课程内容,以工作任务为线索构建任务引领型课程。

本课程的具体设计是以城市轨道交通票务管理为主线,按照学生的认知规偉和工作要求相结合展开教学内容,教学活动分解设计为城市轨道票务管理概述、自动售检票系统、城市轨道交通系统、自动售检票设备、车展日常票务管理、票务管理职责、特殊情况下的票务处理、票卡管理、票务清分结算管理、票务违章和票务事故等十个项目。

二、课程目标(一)知识目标学生能了解自动售检票系统、AFC系统的五层架构、车站终端设备层中TVM 机、BOM机、自动查询机、自动充值机及自动检票机等方面的知识。

(二)能力目标学生能够全面地认识城市轨道交通自动售检票系统,掌握车站终端设备层中TVM机、BOM机、自动查询机、自动充值机及自动检票机设备的使用操作。

三)素质目标学生能够在对这一职业知识的学习中,培养出自己对每一位在服务岗位工作人员的尊重,树立正确的价值观三、课程教学内容与学时安排本课程计划学时128个,两个学期完成。

四、教学方法课程教学方法的改革一调动学生的积极性为核心,除讲授、提问、学生分析、讨论等常用的方法外,结合管理课程的特点,适应中职学生发展要求,探索并完善以参与的方式、体验式、交互式和模拟教学等时间教学为基本形式的多种方法。

并建立声音、网络等多种媒体构成的立体化教学载体。

主要方法有:1.讲授法。

针对讲授中、案例中、学生身边提出的问题,有学生应用所学知识,放开思路,提出自己的见解和解决方案。

2.多媒体教学法。

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准

《城市轨道交通票务管理》课程标准课程编号:062168使用专业:城市轨道交通运营管理课程类别:B类课程修课方式:必修课教学时数:52一、课程定位和课程设计(一)课程性质与作用《城市轨道交通票务实训》是城市轨道交通运营管理专业学生必修的专业实训课,本实训课程是基于城市轨道交通票务管理课的实践课程,旨在理论教学的基础上,让学生模拟操作各项AFC 终端设备,锻炼学生动手操作能力,理解票务组织工作流程的意义,从而加深对票务理论知识的理解,为今后作为城市轨道交通专业人才奠定基础。

(二)课程基本理念1、以学生为中心,注重职业能力的培养,课程构建基于工作过程、融入职业标准的课程体系,充分体现高职教育的职业性;2、按照基于工作过程系统化进行课程的开发和设计,课程针对职业岗位任职要求和工作过程,强化学生动手能力的培养,调动学生学习的主动性和创造性;3、注重过程评价,促进学生的发展。

发挥教师的主导性和学生的主体性,在做中学,在学中做,充分体现高职教育的实践性。

(H)课程设计思路课程设计的总体思路:基于工作过程和工作任务的结构模式,课程设计遵循“必须、够用”为度的思路,注重实践技能的培养。

票务实训课是根据城市轨道交通车站常见的票务设备和票务工作内容安排的,要学生全面地了解车站AFC终端设备的使用和基本维护,以及车站各岗位票务工作职责和具体的工作流程。

实训课程重在培养学生的动手操作能力和合作能力,通过票务实训室内各项AFC终端设备的使用和维护操作,让学生熟悉每项AFC终端设备及其相互之间的联系,熟悉AFC终端设备在车站运营管理中的意义和作用。

二、课程目标(一)知识目标1、掌握城市轨道交通车站AFC系统终端设备的使用方法和票务维护工作,熟悉各设备的操作流程。

2、掌握城市轨道交通车站票务各岗位工作职责和工作内容,能够进行日常的票务工作操作。

3、掌握城市轨道交通票务管理中现金和车票的流通方式和安全管理要求。

(二)能力目标1、能使用并简单维护常见的城市轨道交通AFC系统终端。

大纲-城市轨道交通票务管理

大纲-城市轨道交通票务管理

票务管理》实施性教学大纲制定人:(教师)(参与)审核人:(教研室主任)(教务处处长)批准人:(分管校领导)一、说明1. 课程的性质和内容本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课程。

本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

2. 课程的任务和要求本课的基本要求是:本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才,更加系统、细致的与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密,使学生们在上学期间掌握好专业知识,毕业之后成为满足我国城市轨道交通发展需要的专业人才。

3. 教学中应注意的问题(含教学建议)(1)本课程注重理论与实操相结合与,教学中应提高学生的动手能力与解决问题的能力。

(2)老师在引导学生学习专业基本知识的同时,要突出对学生专业综合能力的培养,教学中必须注重理解能力、信息收集和技术的学习、解决技术难题的能力、自我学习的能力、合作交流能力及思考等的培养。

4. 推荐教材及学时说明本课程推荐教材:《城市轨道交通票务管理》于涛主编人民交通出版社ISBN:9787114091469,本课程课时为64 课时学时分配三、课程内容和要求单元一城市轨道交通与票务系统概述教学要求:1、了解城市轨道交通票务发展现状2、了解城市轨道交通企业运营管理现状3、了解城市轨道交通票务系统的业务管理与实施教学内容:1.1城市轨道交通票务系统发展现状1.2城市轨道交通企业运营管理现状1.3城市轨道交通票务系统教学建议:1. 本单元知识注意理论与实践相结合;2. 重点理解相关概念;单元二自动售检票系统教学要求:1. 掌握自动售检票系统的架构层次;2. 理解自动售检票系各层次主要功能;3. 掌握自动售检票系统设备配置与布局的考虑因素;4. 掌握自动售检票系统设备配置的原则。

《轨道交通票务管理》学习领域课程标准

《轨道交通票务管理》学习领域课程标准

《轨道交通票务管理》学习领域课程标准专业改革与建设的核心是课程。

核心课程教学质量和核心能力培养水平决定了专业人才的培养质量。

一、课程教学标准建设的基本原则1、精准定位原则核心课程和核心能力课程要从行业、企业发展状态和职业岗位技术、技能的需求范畴进行精确定位,以保证专业课程模块的完整性和有效性。

2、可操作性原则课程教学标准是课程实施的依据,必须具备可操作性。

3、基于工作过程的系统化原则专业课程应以就业为导向、职业能力内涵为目标构建系统化的课程内容,形成以核心(课程)能力为主,相关课程为辅的模块化结构。

4、满足和促进企业技术进步原则核心课程和核心能力课程应具备应用性、前瞻性,能满足企业用人需求、促进企业技术进步,为毕业生的可发展空间留有余地。

5、课程范型与职业能力匹配原则坚持课程范型与职业能力匹配原则。

根据课程性质,可采用问题中心的课程范型、训练中心的课程范型、任务中心的课程范型、体验中心的课程范型、培训中心的课程范型。

二、学习领域定位1、本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课程。

本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理,内容包括:城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

2、学生熟练掌握自动售检票,对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。

3、《轨道交通票务管理》是高速铁路客运乘务专业一门核心专业课程。

该门课程的前修课程为《轨道交通概论》《轨道交通运营管理》专业基础课程,后续课程为《轨道交通站务人员》《轨道交通信号》等专业课程。

三、学习目标1.专业能力目标(1)能够正确使用各种票款;(2)熟练自动售检票系统;(3)熟练自动售检票系统终端设备与操作;(4)熟练AFC设备典型故障处理;(5)熟练各种票卡媒介。

2.方法能力目标(1)能自主学习票务管理新知识、新技术;(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;(3)能独立制定工作计划并进行实施;(4)能不断积累票务管理经验,从个案中寻找共性;(5)能优化工作过程,节约时间,降低成本。

A03课程标准-票务处理-邹韵.

A03课程标准-票务处理-邹韵.
点工具的使用方法;报表的填写方法;账实不符的避免方法和处理方法;配合客 运值班员完成配票与结账,并检查和解决出现的现金、车票差额问题。
票务系统的使用方法;半自动和人工售票方法;乘客票务处理服务标准;票 务事务处理方法;为需要售票、兑零的乘客售票、兑零;为持有进出站故障车票 的乘客提供服务。
自动检票机的使用方法;票务规则;与乘客沟通的技巧;检查乘客是否属于 免费情况,与错误使用车票或无票乘客沟通并妥善处理。 5.2 建议实施的学习情境
并检查和解决出现的现金、
车票差额问题。
学生能够为前往票亭 票务系统的使用方法;半自
寻求帮助的乘客提供 动和人工售票方法
2
票亭 票务 处理
及时、有效的服务,包 乘客票务处理服务标准 括有:售票、兑零、处 票务事务处理方法;为需要 理票务事务等;能和乘 售票、兑零的乘客售票、兑 36 客进行有效沟通,不出 零;为持有进出站故障车票
保存当班单据。 3.2 工具材料
(1)计算机、BOM、对讲机、钱箱、票箱、应急灯、UPS; (2)电话、现金、车票、笔、点币盘、计算器、地图、发票、钱袋、票盒、 钥匙、签章、橡皮筋、信封、胶水、砂纸、锁头; (3)常用的票务文件、报表、票务系统。 3.3 工作方法 (1)票务系统操作方法; (2)半自动和人工售票方法; (3)与乘客沟通的方法; (4)票卡处理方法; (5)票务设备操作方法; (6)报表填写方法。 3.4 劳动组织 (1)独立完成售票、兑零和票务处理、稽查车票; (2)从客运值班员处配票、结账; (3)配合客值完成回收、清点工作; (4)与票务员交接班。
2 典型工作任务描述
票务处理的主要工作内容包括:配票与结账、售票与兑零、异常车票处理、 闸机车票回收、乘客车票稽查等。
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《城市轨道交通票务管理》课程标准
一、课程教学设计依据
(一)课程性质
本课程是中等职业教育阶段城市轨道交通运营管理专业的一门必修课程,是城市轨道交通从业人员必须学习的课程之一。

通过本课程的学习,学生能够掌握城市轨道交通票务管理的必备知识,从而与就业接轨。

(二)设计思路
本课程总体设计是以项目、任务、学习评价、思考与练习构成,本书共十个项目、四十个任务,每个项目均设立了学习评价和思考与练习。

以此确定课程目标,设计课程内容,以工作任务为线索构建任务引领型课程。

本课程的具体设计是以城市轨道交通票务管理为主线,按照学生的认知规侓和工作要求相结合展开教学内容,教学活动分解设计为城市轨道票务管理概述、自动售检票系统、城市轨道交通系统、自动售检票设备、车展日常票务管理、票务管理职责、特殊情况下的票务处理、票卡管理、票务清分结算管理、票务违章和票务事故等十个项目。

二、课程目标
(一)知识目标
学生能了解自动售检票系统、AFC系统的五层架构、车站终端设备层中TVM机、BOM机、自动查询机、自动充值机及自动检票机等方面的知识。

(二)能力目标
学生能够全面地认识城市轨道交通自动售检票系统,掌握车站终端设备层中TVM机、BOM机、自动查询机、自动充值机及自动检票机设备的使用操作。

(三)素质目标
学生能够在对这一职业知识的学习中,培养出自己对每一位在服务岗位工作人员的尊重,树立正确的价值观。

三、课程教学内容与学时安排
本课程计划学时128个,两个学期完成。

四、教学方法
课程教学方法的改革一调动学生的积极性为核心,除讲授、提问、学生分析、讨论等常用的方法外,结合管理课程的特点,适应中职学生发展要求,探索并完善以参与的方式、体验式、交互式和模拟教学等时间教学为基本形式的多种方法。

并建立声音、网络等多种媒体构成的立体化教学载体。

主要方法有:
1.讲授法。

针对讲授中、案例中、学生身边提出的问题,有学生应用所学知识,放开思路,提出自己的见解和解决方案。

2.多媒体教学法。

本课程使用多媒体教学,有的重点案例采取录像播放方式,以增强感染力,并要制作有利于学生学习与训练的课程,最终建立系统的多媒体课件体系。

3.案例分析法。

案例分析是将理论教学联系实际的特色形式,将城市轨道交通运营企业发生的事故案例,处理过程如实展现,使学生学会事故的调查分析方法,掌握处理技能。

4.角色扮演法。

给出案例,有学生自主进行调查处理,形成调查报
告,运用所学知识,设身处地的分析和解决所面临的问题。

五、教学建议
在教学过程中,要注重学生学习的主体地位,避免填鸭式教学,要学会尊重学生的人格,激发学生的学习自信,引导学生形成良好的道德规范。

六、教学评价
以综合管理技能考核为主线,建立全程化、立体化考核体系。

采用阶段评价,过程性评价与目标评价相结合,项目评价,理论与实践一体化评价模式。

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