国内公路运输大件分级及标准
各种运输方式对于轻重货的判定标准
各种运输方式对于轻重货的判定标准摘要：一、引言二、铁路运输轻重货的判定标准三、公路运输轻重货的判定标准四、水路运输轻重货的判定标准五、航空运输轻重货的判定标准六、总结正文：一、引言随着物流行业的飞速发展，各种运输方式在货物的运输过程中扮演着重要角色。
对于货物的运输，了解轻重货的判定标准对于选择合适的运输方式和节约运输成本具有重要意义。
本文将为您详细解析各种运输方式对于轻重货的判定标准。
二、铁路运输轻重货的判定标准1.整车货物：整车货物的重量大于等于5吨，不足5吨的货物按5吨计算。
2.零担货物：根据货物的体积和重量进行判定，一般情况下，体积重量大于等于0.0156立方米/吨的货物为轻货，小于0.0156立方米/吨的货物为重货。
三、公路运输轻重货的判定标准1.整车货物：整车货物的重量大于等于3吨，不足3吨的货物按3吨计算。
2.零担货物：根据货物的体积和重量进行判定，一般情况下，体积重量大于等于0.0156立方米/吨的货物为轻货，小于0.0156立方米/吨的货物为重货。
四、水路运输轻重货的判定标准1.干货：干货的判定主要依据货物的密度，一般情况下，密度大于等于1吨/立方米的货物为重货，小于1吨/立方米的货物为轻货。
2.液体：液体货物的判定主要依据货物的比重，一般情况下，比重大于等于1吨/立方米的货物为重货，小于1吨/立方米的货物为轻货。
五、航空运输轻重货的判定标准1.货物重量：航空运输的货物重量大于等于100公斤，不足100公斤的货物按100公斤计算。
2.体积重量：根据货物的体积和重量计算得出，一般情况下，体积重量大于等于0.0156立方米/吨的货物为轻货，小于0.0156立方米/吨的货物为重货。
六、总结各种运输方式对于轻重货的判定标准各有不同，了解这些标准有助于我们根据实际情况选择合适的运输方式，从而降低运输成本，提高运输效率。
我国对大件货物的定义和分级标准
我国对大件货物的定义和分级标准大件货物的定义和分级标准根据交通部1995年12月04日颁发的《道路大型物件运输管理办法》【交公路发（1995）1154号】规定：大型物件是指符合下列条件之一的货物：（一）货物外型尺寸：长度在１４米以上或宽度在３．５米以上或高度在３米以上的货物;（二）重量在２０吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
道路大型物件运输是指在我国境内道路上运载大型物件的运输.大型物件分级大型物件,按其外形尺寸和重量(含包装和支承架)分成四级：（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于１４米（含１４米）小于２０米；２、宽度大于３．５米（含３．５米）小于４．５米；３、高度大于３米（含３米）小于３．８米;４、重量大于２０吨（含２０吨)小于１００吨。
（二)二级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于２０米（含２０米）小于３０米；２、宽度大于４．５米（含４．５米）小于５．５米;３、高度大于３．８米（含３．８米）小于４．４米；４、重量大于１００吨（含１００吨)小于２００吨。
（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于３０米（含３０米）小于４０米；２、宽度大于５．５米(含５．５米）小于６米;３、高度大于４．４米（含４．４米）小于５米；４、重量大于２００吨(含２００吨）小于３００吨。
（四)四级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度在４０米及以上；２、宽度在６米及以上;３、高度在５米及以上；４、重量在３００吨及以上。
大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定.大型物件运输企业分类和相应承运大型物件级别营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件,分为四类：一类能承运一级大型物件;二类能承运一、二级大型物件；三类能承运一、二、三级大型物件；四类能承运一、二、三、四级大型物件。
大型物件货运
大型物件的承运
申请期限
• 提前15天、1个月、3个月
大型物件的承运
承运受理
• 根据运单等资料，予以查对核实
• 级别必须相符
• 起运前勘察作业现场和运行路线
• 负责装卸作业
• 白天悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标 志灯
大型物件的承运
车辆通行管理
• 持有效《通行证》 • 通过桥梁时，时速不得超过5km/h，且匀速居中 行使，严禁在桥上制动或变速 • 四级公路、等外公路不得进行超限运输 • 公路桥梁、隧道应设置限载、限宽、限高标志 • 公路上设置检测装置 • 加强现场管理
大型物件的分级 三级大型物件
• 30m≤长度＜40m • 5.5m≤宽度＜6m • 4.4m≤高度＜5m • 200t≤重量＜300t
大型物件的分级 四级大型物件
• 长度≥40m • 宽度≥6m • 高度≥5m • 重量≥300t
大型物件的运输条件
•营业性
申请 → 审批 → 行政许可 •非营业性
大型物件货运
大型物件
•长度＞14m
•宽度＞3.5m
•
• 14m≤长度＜20m • 3.5m≤宽度＜4.5m • 3m≤高度＜3.8m • 20t≤重量＜100t
大型物件的分级 二级大型物件
• 20m≤长度＜30m • 4.5m≤宽度＜5.5m • 3.8m≤高度＜4.4m • 100t≤重量＜200t
大型物件的托运
• 必须向已取得道路大型物件运输经营资格的运输 业户或其代理人办理托运 • 必须在运单上如实填写大型物件的名称、规格、 件数、件重、起运日期、收发货人详细地址及运 输过程中的注意事项
大型物件的承运
承运前申请资料
公路运输货物等级表
公路运输货物等级表
等级货物名称
一等货物⒈砂、片石、石渣、碎（砾）石、卵石
⒉土、淤泥、垃圾
⒊粉煤灰、炉渣、碎机砖
4.空包装容器：篓、袋、箱皮、盒
二等货物⒈木材、橡胶、沥青、油料
⒉水泥及其制品（袋装水泥、水泥制品、预制水泥构件）
⒊钢材、铁及铁件、有色金属材料、五金制品
4.砖、瓦、水泥瓦、块石、条石、一般石制品、石膏、石灰石、生石灰等
三等货物⒈橡胶制品、观赏用花木
⒉陶瓷、玻璃及其制品
⒊装饰石料如：大理石、花岗岩、汉白玉、水磨石板等
⒋粉尘品如：散装水泥、石粉等
⒌油漆、涂料、环氧树脂
⒍笨重货物、各种机器及设备
特等危险货物货物长度十米以上，重量八吨以上（不含四吨）货物；炸药、雷管、香蕉水等易燃易爆物品注：未列入表内的其他货物，除参照同类货物分等外，均列入二等货物；特等危险货物指交通部《危险货物运输规则》中列出的所有危险货物。
运价表
单位：元/ 吨?公里货物分等一等货物二等货物三等货物特等危险货物运价0.40 0.44 0.48 0.52
装卸费表
单位：元/ 吨货物分等
项目一等货物二等货物三等货物特等危险货物
短途运输
装 1.50 1.70 1.90 2.10 卸0.00 1.50 1.70 1.90 装卸 1.50 3.20 3.60 4.00
长途运输
装 2.00 2.30 2.60 3.10 卸0.00 1.60 1.90 2.40 装卸 2.00 3.90 4.50 5.50
注：二等货物中块石、生石灰等不计卸费。
大件运输分类标准
大件运输分类标准
大件运输是指在运输过程中因重量、体积、形状等因素，需要专门的装卸设备进行操作，需要特殊的运输方式和管理方式的货物运输。
根据运输方式和货物特点，大件运输可分为以下几类：
1. 公路大件运输：指通过道路运输大件货物，需要使用超高、
超宽、超重的运输设备，如拖车、吊车等。
2. 铁路大件运输：指通过铁路运输大件货物，需要使用专门的
铁路车辆进行运输，如平车、低铡车等。
3. 水路大件运输：指通过水路运输大件货物，需要使用专门的
船只进行运输，如散货船、多用途船等。
4. 空运大件运输：指通过航空运输大件货物，需要使用专门的
航空运输设备进行操作，如货机、空中起重机等。
根据货物特点，大件运输可分为以下几类：
1. 长件运输：指长度超过标准运输车辆或船只限制的货物，如
管道、桥梁等。
2. 宽件运输：指宽度超过标准运输车辆或船只限制的货物，如
机器设备、建筑材料等。
3. 高件运输：指高度超过标准运输车辆或船只限制的货物，如
发电机组、风力发电设备等。
4. 重件运输：指重量超过标准运输车辆或船只限制的货物，如
重型机械、大型钢材等。
以上是大件运输的分类标准，根据实际情况和需要，可以选择适
合的运输方式和管理方式。
大件运输标准ctu
大件运输标准ctu
大件运输标准CTU（CargoTransportUnit）是指在物流运输中，用于表示大型、超大型货物运输的一种标准。
CTU 标准主要涉及货物尺寸、重量、运输工具等方面的规定。
大件运输标准CTU旨在规范大件货物的运输流程，提高运输效率，降低运输成本，同时确保货物安全。
具体来说，大件运输标准CTU包括以下几个方面：
1.货物尺寸：CTU标准根据货物的长度、宽度、高度和重量等尺寸将大件货物分为不同等级。
不同等级的货物运输要求和使用车辆有所不同。
2.运输设备：CTU标准规定了运输大件货物所需的设备要求，如车辆、起重设备、运输工具等。
同时，标准还对设备的性能、安全、可靠性等方面提出了要求。
3.运输资质：CTU标准对从事大件运输的企业和司机提出了资质要求，包括企业营业执照、道路运输许可证、司机驾驶证等。
不同类别的大件运输资质对应不同的运输范围和条件。
4.附加费用：CTU标准明确了在大件运输过程中可能产生的附加费用，如超重附加费、超长附加费、洗舱费等。
这些费用根据货物具体情况和社会物价水平进行调整。
5.运输合同：CTU标准建议双方在运输前签订运输合同，
明确货物信息、运输路线、运输费用、责任划分等内容，以确保双方权益。
6.运输安全：CTU标准强调了大件运输过程中的安全要求，包括货物固定、沿途监控、应急预案等。
同时，标准还对运输过程中的环境保护、交通法规遵守等方面提出了要求。
需要注意的是，大件运输标准CTU并非全国统一执行的标准，而是根据各地区、行业和部门的具体情况制定实施的。
在实际操作中，需参照当地相关规定执行。
大件运输规范
道路大型物件运输管理办法第一章总则第二章大型物件分级第三章申请与审批第四章大型物件运输组织与管理第五章费收规定第六章违章处罚第七章附则第一章总则第一条为加强道路大型物件运输管理，提高运输质量，保证运输安全，保护合法经营，维护运输市场秩序，满足国民经济发展对道路大型物件运输的需要，根据国家有关规定，制订本办法。
第二条大型物件是指符合下列条件之一的货物：(一）货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物；(二）重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组(捆）货物。
道路大型物件运输是指在我国境内道路上运载大型物件的运输。
第三条凡在我国境内从事道路大型物件运输均应遵守本办法。
第四条各级交通行政管理部门是道路大型物件运输的主管部门，并负责本办法的组织实施。
第二章大型物件分级第五条大型物件，按其外形尺寸和重量(含包装和支承架）分成四级：(一) 一级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于14米(含14米）小于20米；2.宽度大于3.5米(含3.5米）小于4.5米；3.高度大于3米(含3米）小于3.8米；4.重量大于20吨(含20吨）小于100吨。
(二) 二级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于20米(含20米）小于30米；2.宽度大于4.5米(含4.5米）小于5.5米；3.高度大于3.8米(含3.8米）小于4.4米；4.重量大于100吨(含100吨）小于200吨。
(一) 三级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于30米(含30米）小于40米；2.宽度大于5.5米(含5.5米）小于6米；3.高度大于4.4米(含4.4米）小于5米；4.重量大于200吨(含200吨）小于300吨。
(二) 四级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度在40米及以上；2.宽度在6米及以上；3.高度在5米及以上；4.重量在300吨及以上。
第六条大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。
道路大型物件运输管理办法
道路大型物件运输管理办法颁布机关：交通部实施日期：１９９６年３月１日第一章总则第二章大型物件分级第三章申请与审批第四章大型物件运输组织与管理第五章费收规定第六章违章处罚第七章附则第一章总则第一条为加强道路大型物件运输管理，提高运输质量，保证运输安全，保护合法经营，维护运输市场秩序，满足国民经济发展对道路大型物件运输的需要，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条大型物件是指符合下列条件之一的货物：（一）货物外型尺寸：长度在１４米以上或宽度在３．５米以上或高度在３米以上的货物；（二）重量在２０吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
道路大型物件运输是指在我国境内道路上运载大型物件的运输。
第三条凡在我国境内从事道路大型物件运输均应遵守本办法。
第四条各级交通行政管理部门是道路大型物件运输的主管部门，并负责本办法的组织实施。
第二章大型物件分级第五条大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级：（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于１４米（含１４米）小于２０米；２、宽度大于３．５米（含３．５米）小于４．５米；３、高度大于３米（含３米）小于３．８米；４、重量大于２０吨（含２０吨）小于１００吨。
（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于２０米（含２０米）小于３０米；２、宽度大于４．５米（含４．５米）小于５．５米；３、高度大于３．８米（含３．８米）小于４．４米；４、重量大于１００吨（含１００吨）小于２００吨。
（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于３０米（含３０米）小于４０米；２、宽度大于５．５米（含５．５米）小于６米；３、高度大于４．４米（含４．４米）小于５米；４、重量大于２００吨（含２００吨）小于３００吨。
（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度在４０米及以上；２、宽度在６米及以上；３、高度在５米及以上；４、重量在３００吨及以上。
第六条大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。
ⅰⅱⅲ类大件标准
ⅰⅱⅲ类大件标准
首先，ⅰⅱⅲ类大件标准的制定是基于货物的特性和尺寸大小进行分类的。
ⅰ类大件通常指尺寸较大、重量较重的货物，可能需要特殊的设备或工具进行装卸和运输，比如大型机械设备、重型工业设备等；ⅱ类大件可能是尺寸较大但重量相对较轻的货物，可能需要特殊的包装和固定方式；ⅲ类大件则可能是尺寸较小但重量较重的货物，同样需要特殊的处理和操作。
其次，ⅰⅱⅲ类大件标准的制定可以帮助相关部门和企业更好地制定运输、装卸和存储方案。
针对不同类别的大件货物，可以有针对性地制定相应的操作规程和安全措施，以确保货物在运输过程中不受损坏，同时保障工作人员的安全。
此外，ⅰⅱⅲ类大件标准的执行也需要相关部门和企业加强监管和培训。
运输公司、物流企业和仓储单位需要严格遵守相应的大件货物操作标准，确保货物运输过程中的安全和高效。
同时，对从业人员进行相关操作技能培训，提高其对不同类别大件货物操作的专业水平和安全意识。
综上所述，ⅰⅱⅲ类大件标准是根据货物特性和尺寸大小进行
分类的标准，其制定和执行对于保障大件货物运输的安全和高效至关重要。
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重磅!国家重新划分大件运输企业承运资格等级
重磅！国家重新划分大件运输企业承运资格等级大件货物大件货物，是指在公路或城市道路上运输的、且在车辆装载后符合下列情形之一的不可解体大件物品：1.车货总高度从地面算起超过4米；2.车货总宽度超过2.55米；3.车货总长度超过18.1米；4.车货总质量超过49000千克。
原资质等级回顾早期，我国对大件运输企业承运资格一般划分为四类，其中第四类为最高等级。
（一）一类：承运一级物件；一级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度14米~20米(含14米)。
2.宽度3.5米~4.5米(含3.5米)。
3.高度3米~3.8米(含3米)。
4.重量20吨~100吨(含20吨)。
（二）二类：承运一、二级物件；二级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度20米~30米(含20米)。
2.宽度4.5米~5.5米(含4.5米)。
3.高度3.8米~4.4米(含3.8米)。
4.重量100吨~200吨(含100吨)。
（三）三类：承运一、二、三级物件；三级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度30米~40米(含30米)。
2.宽度5.5米~6米(含5.5米)。
3.高度4.4米~5米(含4.4米)。
4.重量200吨~300吨(含200吨)。
（四）四类：承运一、二、三、四级物件；四级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度在40米及以上。
2.宽度在6米及以上。
3.高度在5米及以上。
4.重量在300吨及以上。
随着2016年《超限运输车辆行驶公路管理规定》（62号令）的颁布，交通运输部取消了大件运输企业一、二、三、四类等级的评定。
等级评定的目的与意义随着物流服务专业化分工越来越精细，对大件运输专业性和服务能力提出了更高的要求，为了维护大件运输市场秩序，规范大件运输企业经营行为，引导企业做大做强，提供差异化、专业化、高质量物流服务势在必行，对从事大件运输业户资质实施重新划分认证迫在眉睫。
通过对大件运输业户的资质评定，为提高大件运输安全性，树立行业示范标杆，提升企业品牌影响力，增强企业核心竞争力，促进大件运输业健康发展具有重要意义。
公路运输的超限尺寸
公路运输的超限尺寸第一篇：公路运输的超限尺寸公路运输的超限尺寸：（1）车货总高度从地面算起4.2米以上；（2）车货总长18米以上；（3）车货总宽度2.5米以上；详细可参照中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》。
当然，超限不等于不能上路，但需要到当地交通部门申请，根据当地通行道路的具体条件通行，如果公路条件特好，那可以象一句饮料产品广告词“统一无极限”，呵呵。
公路运输大件分级标准具体如下：大型物件，按其外形尺寸和重量(含包装和支承架）分成四级：(一)一级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于14米(含14米）小于20米；2.宽度大于3.5米(含3.5米）小于4.5米；3.高度大于3米(含3米）小于3.8米；4.重量大于20吨(含20吨）小于100吨。
(二)二级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于20米(含20米）小于30米；2.宽度大于4.5米(含4.5米）小于5.5米；3.高度大于3.8米(含3.8米）小于4.4米；4.重量大于100吨(含100吨）小于200吨。
(三)三级大型物件是指达到下列标准之一者：1.长度大于30米(含30米）小于40米；2.宽度大于5.5米(含5.5米）小于6米；3.高度大于4.4米(含4.4米）小于5米；4.重量大于200吨(含200吨）小于300吨。
第二篇：公路运输超限分类公路运输超限分类（１）一级大型物件是指达到下列标准之一者：①长度大于14米（含14米）小于20米；②宽度大于3.5米（含3.5米）小于4.5米；③高度大于3米（含3米）小于3.8米；④重量大于20吨（含20吨）小于100吨。
（２）二级大型物件是指达到下列标准之一者：①长度大于２０米（含２０米）小于３０米；②宽度大于4.5米（含4.5米）小于5.5米；③高度大于3.8米（含3.8米）小于4.4米；④重量大于100吨（含100吨）小于200吨。
（3）三级大型物件是指达到下列标准之一者：①长度大于30米（含30米）小于40米；②宽度大于5.5米（含5.5米）小于6米；③高度大于4.4米（含4.4米）小于5米；④重量大于200吨（含200吨）小于300吨。
公路运输大件分级标准
公路运输大件分级标准公路运输大件物资是指体积大、重量重的货物，通常需要特殊的运输方式和分级标准。
公路运输大件物资的分级标准主要是根据货物的体积和重量来确定的，不同的分级标准对应着不同的运输要求和安全措施。
本文将就公路运输大件分级标准进行详细介绍，以便运输企业和相关从业人员能够更好地了解和应用这些标准。
首先，对于公路运输大件物资的分级标准，一般可以分为超限运输和非超限运输两种情况。
超限运输是指货物的尺寸、重量超过了国家规定的标准，需要特别审批和安排路线，而非超限运输则是指货物符合国家规定的标准，可以按照一般的运输方式进行。
针对超限运输的大件物资，一般会根据其具体的尺寸和重量进行不同的分级，以确定所需的运输方式和安全措施。
其次，根据货物的具体尺寸和重量，公路运输大件物资的分级标准一般可以分为轻型、中型和重型三种。
轻型大件物资通常指的是体积较大但重量较轻的货物，如大型机械设备的外壳、空调设备等；中型大件物资则是指体积和重量都处于中等水平的货物，如大型钢结构、建筑材料等；而重型大件物资则是指体积和重量都较大的货物，如大型机械设备、建筑工程设备等。
根据不同的分级标准，运输企业可以选择合适的运输工具和路线，以确保货物的安全运输。
最后，公路运输大件物资的分级标准对于运输企业和相关从业人员来说具有重要的指导意义。
通过对大件物资的准确分级，可以有效地确定运输方式和安全措施，避免因为货物超限而导致的安全事故和交通堵塞。
因此，运输企业和相关从业人员应当充分了解和应用公路运输大件分级标准，做好货物的运输规划和安全措施，以确保货物的安全、快速、高效运输。
综上所述，公路运输大件分级标准是对大件物资进行分类和管理的重要依据，对于确保货物的安全运输具有重要意义。
运输企业和相关从业人员应当充分了解和应用这些标准，根据货物的具体情况选择合适的运输方式和安全措施，以确保货物的安全运输。
希望本文能够对大家有所帮助，谢谢阅读！。
大件运输管理规定标准(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了规范大件运输活动，保障道路交通安全，防止和减少交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在我国境内从事大件运输的单位和个人。
第三条大件运输应当遵循安全、合法、高效、环保的原则。
第四条国家交通运输主管部门负责全国大件运输的监督管理。
地方交通运输主管部门负责本行政区域内大件运输的监督管理。
第五条大件运输单位应当具备以下条件：（一）具有独立的法人资格；（二）有符合国家规定的车辆、设备和技术人员；（三）有健全的安全管理制度；（四）有符合国家规定的运输线路、时间安排和运输方案。
第六条大件运输车辆应当符合以下要求：（一）车辆类型、尺寸、重量符合国家规定；（二）车辆具有良好的安全性能；（三）车辆配备必要的警示标志和防护设施；（四）车辆应当定期进行安全技术检验。
第七条大件运输应当办理以下手续：（一）向交通运输主管部门申请办理大件运输通行证；（二）向公安机关交通管理部门申请办理临时行驶车号牌；（三）向道路运输管理机构申请办理道路运输许可证。
第八条大件运输单位应当对大件运输活动进行全面安全管理，确保运输安全。
第二章大件运输通行证第九条大件运输单位应当向交通运输主管部门提交以下材料申请办理大件运输通行证：（一）大件运输申请表；（二）大件运输单位营业执照；（三）车辆行驶证、安全技术检验报告；（四）大件运输路线图；（五）大件运输方案及应急预案；（六）驾驶员、押运员等相关人员的资质证明。
第十条交通运输主管部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内，对申请材料进行审查，符合规定的，予以批准并颁发大件运输通行证；不符合规定的，不予批准，并书面告知申请人。
第十一条大件运输通行证有效期为一年，期满后需要继续运输的，大件运输单位应当重新申请办理。
第十二条大件运输通行证不得转让、涂改、伪造、变造。
第三章临时行驶车号牌第十三条大件运输单位应当向公安机关交通管理部门申请办理临时行驶车号牌。
公路大件运输护送标准
公路大件运输护送标准摘要：一、大件运输的标准1.大型物件的分级2.大件护送车辆的标准二、大件运输护送的法律依据1.超限运输车辆行驶公路管理规定2.跨省、自治区、直辖市的大件运输许可三、大件运输护送车的条件1.可靠的护送方案2.持有超限运输通行证驾驶资质3.对大件运输车辆进行全面测量正文：一、大件运输的标准在公路运输中，大型物件的分级十分重要，这关系到运输过程中的安全问题。
根据外形尺寸和重量（含包装和支承架），大型物件被分成四级。
其中，一级大型物件是指达到以下标准之一者：长度大于14 米（含14 米）小于20 米；宽度大于35 米（含35 米）小于45 米；高度大于3 米（含3 米）小于38 米；重量大于20 吨（含20 吨）小于100 吨。
而二级大型物件是指达到以下标准之一者：长度大于20 米（含20 米）小于30 米；宽度大于45 米（含45 米）小于55 米。
在运输这些大型物件时，必须严格按照相关规定进行，以确保运输过程的安全。
同时，也需要具备一定的运输护送标准。
首先，护送车辆需要能够承运三类大型物件，并且自有4 组以上大件运输车组，具备5000 平方米以上封闭式经营场所，以及完善的管理制度。
其次，如果是专业护送，需要是全国性专业大件护送公司，或者根据各省市自治区的需要组建省级专业大件护送公司。
二、大件运输护送的法律依据在进行大件运输护送时，必须遵守《超限运输车辆行驶公路管理规定》。
在跨省、自治区、直辖市进行运输时，承运人需要向公路管理机构申请公路超限运输许可。
申请机关需要列明超限运输途经公路沿线各省级公路管理机构，由起运地省级公路管理机构统一受理并组织协调沿线各省级公路管理机构联合审批，必要时可由交通运输部统一组织协调处理。
在省、自治区范围内跨设区的市进行运输，或者在直辖市范围内跨区、县进行运输的，需要向该省级公路管理机构提出申请，由其受理并审批。
在设区的市范围内跨区、县进行运输的，需要向该市级公路管理机构提出申请，由其受理并审批。
公路运输大件分级标准
公路运输大件分级标准公路运输大件分级标准有多种，以下提供两种：
标准一：
一级大型物件是指达到下列标准之一者：
1. 长度大于14米（含14米）小于20米；
2. 宽度大于米（含米）小于米；
3. 高度大于3米（含3米）小于米；
4. 重量大于20吨（含20吨）小于100吨。
二级大型物件是指达到下列标准之一者：
1. 长度大于20米（含20米）小于30米；
2. 宽度大于米（含米）小于米；
3. 高度大于米（含米）小于米；
4. 重量大于100吨（含100吨）小于200吨。
三级大型物件是指达到下列标准之一者：
1. 长度大于30米（含30米）小于40米；
2. 宽度大于米（含米）小于6米；
3. 高度大于米（含米）小于5米；
4. 重量大于200吨（含200吨）小于300吨。
四级大型物件是指达到下列标准之一者：
1. 长度在40米及以上；
2. 宽度在6米及以上；
3. 高度在5米及以上；
4. 重量在300吨及以上。
标准二：
一类：车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过3米、总长度未超过20米且车货总质量未超过《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条规定标准的大件运输。
二类：超过一类大件运输标准且车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过米、总长度未超过28米且总质量未超过100000千克的大件运输。
三类：车货总高度从地面算起超过米，或者总宽度超过米，或者总长度超过28米，或者总质量超过100000千克的大件运输。
以上信息仅供参考，具体分级标准可能会因地区或行业而有所不同，建议咨询当地交通部门或物流公司获取准确信息。
一类大件运输车标准
一类大件运输车标准
大件运输车是一种专门用于运输超长、超宽、超高或超重物体的专用车辆。
由于其运输的物体尺寸和重量超过了普通车辆的限制，所以需要采取一些特殊的标准和措施来确保安全和稳定性。
以下是一些一类大件运输车的标准：
1. 尺寸限制：大件运输车的尺寸限制通常由法律法规规定，因此不同国家和地区的标准可能有所不同。
但一般来说，车辆的长度、宽度、高度和总重量都会有严格的限制。
2. 结构设计：大件运输车的底盘和悬挂系统需要经过专门设计，以承受超重物体的重量和保持车辆的稳定性。
车辆的底部也需要加固，以避免因为物体重量过大导致车身变形或破裂。
3. 支撑系统：为了稳定运输物体，大件运输车通常配备了自动或手动的支撑系统，可以根据运输物体的尺寸和重量进行调整。
这些支撑系统可以提供额外的支撑和稳定性，防止物体在行驶过程中产生晃动或倾斜。
4. 限速限制：由于大件运输车在尺寸和重量上都超过了普通车辆，因此通常会有限速限制。
这是为了确保车辆在行驶过程中能够保持稳定性，并给其他车辆留出足够的空间来避让。
5. 伴随车辆：为了确保大件运输车的安全性，在一些情况下可能需要伴随车辆进行引导和保护。
伴随车辆可以为大件运输车提供警示和引导，同时在必要时也可以协助交通管制和路径选择。
总之，大件运输车需要满足一系列标准来确保运输过程的安全和稳定性。
这些标准涉及到车辆的尺寸、结构、支撑系统、限速限制以及伴随车辆等方面。
这些标准的目的是为了保护运输车、保护运输物体以及保障道路上的其他车辆和行人的安全。
2--道路大型物件运输企业等级评定指标和评定方法
上年度行车责任安全 不高于 0.01 次/ 不高于 0.01 不高于 0.01 次/车 不高于 0.01 次/ 不高于 0.01
事故率
车组
次/车组
组
车组
次/车组
责任安全事故死亡率
责任安全事故伤人率
企业安全生产标准化 评价 上一年度被省级及以 上行业协会或新闻媒 体曝光的企业重大服 务质量事故 上一年度被行业主管 部门确认属实的不规 范经营行为并进行处 罚的次数
证书
大件车驾驶员及挂车 操作员取得相应从业 资格比例
100%
不少于 3 人 不少于 2 人
10 年以上
8 年以上
取得岗位资格 取得岗位资格证
证书
书
100%
100%
-3-
不少于 1 人
6 年以上 取得岗位资格 证书 100%
不少于 1 人
4 年以上 取得岗位资 格证书 100%
提供： （1）经济类、管理类、技术类的 职称人员明细表，职称证书（扫描 件）； （2）企业管理、安全管理人员、 技术人员、司机、技工统计表及相 关证件（扫描件）； （3）四级企业中级职称达到 2 人 视为合格。
附件 2
道路大型物件运输企业等级评定指标和评定方法 （试行）
中国交通运输协会大件物流专业专家委员会制定
2020 年 8 月
一级指标
二级指标
特级
一级
二级
三级
四级
评定方法
（一） 运 输 能 力
（二） 资 产 规 模
车货总质量 车货总长度 车货总宽度 车货总高度
企业净资产
其中大件运输相关资 产净值
超过 400t
上一年度道路运输企 业质量信誉考核等级
大件运输的管理办法
大件运输的管理办法第一章总则第一条为加强道路大型物件运输管理，提高运输质量，保证运输安全，保护合法经营，维护运输市场秩序，满足国民经济发展对道路大型物件运输的需要，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条大型物件是指符合下列条件之一的货物：（一）货物外型尺寸：长度在１４米以上或宽度在３．５米以上或高度在３米以上的货物；（二）重量在２０吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
道路大型物件运输是指在我国境内道路上运载大型物件的运输。
第三条凡在我国境内从事道路大型物件运输均应遵守本办法。
第四条各级交通行政管理部门是道路大型物件运输的主管部门，并负责本办法的组织实施。
第二章大型物件分级第五条大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级：（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于１４米（含１４米）小于２０米；２、宽度大于３．５米（含３．５米）小于４．５米；３、高度大于３米（含３米）小于３．８米；４、重量大于２０吨（含２０吨）小于１００吨。
（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于２０米（含２０米）小于３０米；２、宽度大于４．５米（含４．５米）小于５．５米；３、高度大于３．８米（含３．８米）小于４．４米；４、重量大于１００吨（含１００吨）小于２００吨。
（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度大于３０米（含３０米）小于４０米；２、宽度大于５．５米（含５．５米）小于６米；３、高度大于４．４米（含４．４米）小于５米；４、重量大于２００吨（含２００吨）小于３００吨。
（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：１、长度在４０米及以上；２、宽度在６米及以上；３、高度在５米及以上；４、重量在３００吨及以上。
第六条大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。
第三章申请与审批第七条申请从事营业性道路大型物件运输的业户，其开业条件必须符合《道路货物运输业户开业技术经济条件（试行）》（交运字〔１９９３〕５３１号文）的有关规定。
三类大件车标准
三类大件车标准随着经济的快速发展，大件物流运输的需求不断增加。
而在大件物流运输中，大件车作为重要的运输工具，其标准的制定和执行对于保障运输安全、提高运输效率具有重要意义。
本文将以《三类大件车标准》为标题，探讨大件车标准的制定与实施。
一、三类大件车的定义根据《道路货运车辆技术条件》规定，三类大件车是指装载超限、超重、超长的货物，车辆总重量在30吨以上的车辆。
这类车辆的特点是装载物品体积大、重量重、长度长，需要特殊的运输工具和专业的运输人员进行运输。
二、三类大件车标准的制定1.国家标准为了保障大件车的安全性和运输效率，国家制定了一系列相关标准，包括《道路货运车辆技术条件》、《道路货车车辆尺寸、质量及轴荷限制》等。
这些标准对于大件车的车型、尺寸、载重、轴荷等方面进行了明确规定，确保大件车在道路上行驶的安全和稳定。
2.地方标准除了国家标准外，各地也会根据实际情况和需要制定相应的地方标准。
例如，北京市制定了《北京市道路货运车辆管理规定》和《北京市道路货运车辆尺寸、质量及轴荷限制》，对于在北京市行驶的大件车进行了详细的规定和管理。
3.行业标准在大件物流运输行业内，也会制定一些行业标准，以规范行业内的运输工具和运输流程。
例如，中国物流与采购联合会制定了《大件物流运输服务规范》，对于大件物流运输的服务流程、安全管理、信息化管理等方面进行了规范。
三、三类大件车标准的实施1.检测认证为了确保大件车的安全性和合法性，大件车需要进行检测认证。
根据国家标准，大件车需要定期进行技术检测和安全性能评定，获得合格证书后才能上路行驶。
2.运输许可证大件车在行驶过程中需要获得相应的运输许可证。
根据国家标准和地方标准，大件车需要在运输前申请相应的运输许可证，获得批准后才能上路行驶。
3.安全管理在大件车行驶过程中，安全管理尤为重要。
大件车需要安装GPS 定位装置，及时监控车辆行驶情况；同时，大件车需要配备专业的司机和押运人员，确保运输安全。
广东大件运输限重标准
广东大件运输限重标准
广东大件运输限重标准因运输工具类型和道路情况而异。
1. 高速公路大件运输：
在广东省内，六轴以上车货总重不能超过49吨。
对于六轴（含）以上汽车列车，其车货总质量超过49吨的，公安机关交通管理部门应当注销其通行证，不允许继续通行。
2. 普通公路大件运输：
我无法提供普通公路大件运输的限重标准，但根据经验，普通公路的限重标准一般会低于高速公路。
请注意，大件运输需要符合国家和地方的相关规定，建议在进行大件运输前了解相关法规和标准，并咨询相关部门获取准确信息。
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公路运输的超限尺寸是：
（1）车货总高度从地面算起4.2米以上；
（2）车货总长18米以上；
（3）车货总宽度2.5米以上；
详细可参照中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》。
当然，超限不等于不能上路，但需要到当地交通部门申请，根据当地通行道路的具体条件通行，如果公路条件特好，那可以象一句饮料产品广告词“统一无极限”，呵呵。
公路运输大件分级标准具体如下：
大型物件，按其外形尺寸和重量(含包装和支承架）分成四级：
(一) 一级大型物件是指达到下列标准之一者：
1.长度大于14米(含14米）小于20米；
2.宽度大于
3.5米(含3.5米）小于
4.5米；
3.高度大于3米(含3米）小于3.8米；
4.重量大于20吨(含20吨）小于100吨。
(二) 二级大型物件是指达到下列标准之一者：
1.长度大于20米(含20米）小于30米；
2.宽度大于4.5米(含4.5米）小于5.5米；
3.高度大于3.8米(含3.8米）小于
4.4米；
4.重量大于100吨(含100吨）小于200吨。
(三) 三级大型物件是指达到下列标准之一者：
1.长度大于30米(含30米）小于40米；
2.宽度大于5.5米(含5.5米）小于6米；
3.高度大于
4.4米(含4.4米）小于5米；
4.重量大于200吨(含200吨）小于300吨。
(四) 四级大型物件是指达到下列标准之一者：
1.长度在40米及以上；
2.宽度在6米及以上；
3.高度在5米及以上；
4.重量在300吨及以上。
超限运输车辆行驶公路管理规定
2004年06月04日18:29 交通部网站
超限运输车辆行驶公路管理规定
中华人民共和国交通部令2000年第2号
《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2000年1月14日经第12次部长办公会议通过，现予发布，自2000年4月1日起施行。
第一章 总则 第一条 为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法规，制定本规定。
第二条 在中华人民共和国境内公路上进行超限运输的单位和个人(以下简称“承运人”)，均应遵守本规定。
第三条 本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：
(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；
(二)车货总长18米以上；
(三)车货总宽度2.5米以上；
(四)单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；
(五)车辆轴载质量在下列规定值以上：
第39届世界广告大会 爱孩子从这里开始
美女啦啦队招募中 意乱情迷不妨颠鸾倒凤
单轴(每侧单轮胎)载质量6000千克；
单轴(每侧双轮胎)载质量10000千克；
双联轴(每侧单轮胎)载质量10000千克；
双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000千克；
双联轴(每侧双轮胎)载质量18000千克；
三联轴(每侧单轮胎)载质量12000千克；
三联轴(每侧双轮胎)载质量22000千克；
第四条 超限运输车辆行驶公路的管理工作实行“统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通”的原则。
国务院交通主管部门主管全国超限运输车辆行驶公路的管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内超限运输车辆行驶公路的管理工作。
超限运输车辆行驶公路的具体行政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
第五条 在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合《公路工程技术标准》的要求。
但对有限定荷载要求的公路和桥梁，超限运输车辆不得行驶。
第二章 申请与审批
第六条 超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：
(一)跨省(自治区、直辖市)行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调。
(二)跨地(市)行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。
(三)在本地(市)行政区域内进行超限运输的，由地(市)级公路管理机构负责审批。
第七条 承运人向公路管理机构申请超限运输车辆行驶公路时，除提交书面申请外，还应提供下列资料和证件：
(一)货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；
(二)运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；
(三)货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间；
(四)车辆行驶证。
第八条 超限运输车辆行驶公路前，其承运人应根据具体情况分别依照下列规定的期限提出申请：
(一)对于车货总质量在40000千克以下，但其车货总高度、长度及宽度超过第三条(一)、
(二)、(三)项规定的超限运输，承运人应在起运前15日提出书面申请；
(二)对于车货总质量在40000千克以上(不含40000千克)、集装箱车货总质量在46000千克以上(含46000千克)，100000千克以下的超限运输，承运人应在起运前1个月提出书面申请；
(三)对于车货总重在100000千克(不含100000千克)以上的超限运输，承运人应在起运前3个月提出书面申请。
第九条 公路管理机构在接到承运人的书面申请后，应在15日内进行审查并提出书面答复意见。
公路管理机构在审批超限运输时，应根据实际情况，对需经路线进行勘测，选定运输路线，计算公路、桥梁承载能力，制定通行与加固方案，并与承运人签订有关协议。
第十条 公路管理机构应根据制定的通行与加固方案以及签订的有关协议，对运输路线、桥涵等进行加固和改建，保障超载运输车辆安全行驶公路。
第十一条 公路管理机构进行的勘测、方案论证、加固、改造、护送等措施及修复损坏部分所需的费用，由承运人承担。
第十二条 公路管理机构对批准超限运输车辆行驶公路的，应签发《超限运输车辆通行证》(以下简称《通行证》)。
《通行证》式样由国务院交通主管部门统一制定，省级公路管理机构负责统一印制和管理。
第三章 通行管理
第十三条 超限运输车辆未经公路管理机构批准，不得在公路上行驶。
第十四条 承运人必须持有效《通行证》，并悬挂明显标志，按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路。
第十五条 承运人不得涂改、伪造、租借、转让《通行证》。
第十六条 超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。
第十七条 超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，严禁在
桥上制动或变速。
第十八条 四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。
第十九条 公路管理机构应在公路桥梁、隧道及渡口设置限载、限宽、限高标志。
第二十条 公路管理机构可根据需要在公路上设置运输车辆轴载质量及车货总质量的检测装置，对超限运输车辆进行检测。
对超过本规定第三条第(四)、(五)项限值标准且未办理超限运输手续的超限运输车辆，应责令承运人自行卸去超限的部分物品，并补办有关手续。
第二十一条 公路管理机构应加强对超限运输车辆行驶公路的现场管理，并可根据实际情况派员护送。
第二十二条 在公路上进行超限运输的承运人，应当接受公路管理人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。
第四章 法律责任
第二十三条 违反本规定第十三条、第十四条规定，在公路上擅自超限运输的，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，接受调查、处理，并可处以30000元以下的罚款。
对公路造成损害的，还应按公路赔(补)偿标准给予赔(补)偿。
第二十四条 违反本规定第十五条、第十六条规定的，按擅自超限行驶公路论，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，并可处以5000
元以下的罚款。
第二十五条 承运人拒绝、阻碍公路管理人员依法执行职务未使用暴力、威胁方法的，依照治安管理处罚条例十九条的规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十六条 交通主管部门或公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，由所在单位或上级主管部门依法给予行政处分
第五章 附则
第二十七条 各省(自治区、直辖市)交通主管部门可根据本规定制定实施办法，并报国务院交通主管部门备案。
第二十八条 超限运输车辆行驶公路赔(补)偿费标准由各省(自治区、直辖市)人民政府交通主管部门会同同级财政、物价主管部门制定。
第二十九条 本规定第三条第(五)项中，经国家批准生产的单轴轴载质量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的车辆，暂以国家核定的轴载质量视同轴载限值标准。
第三十条 本规定由交通部负责解释。
第三十一条 本规定自2000年4月1日起施行。